OPERACIONAL DE CALDEIRAS
& PREVENÇÕES CONTRA ACIDENTES
TIRAGEM – DE AR
.
Caldeiras de tiragem natural
Não há necessidade de
aspiração de ar para realizar
a tiragem.
GERADORES DE VAPOR
• FOGOTUBULAR
Ar forçado
Ar forçado pelo queimador é
conduzido pela pressão da
camara, o valor
De pressão
Gira em torno
De 7mmhg
Iremos exibir na próximo modulo dispositivos pertencentes a seu equip.
Sistema de ar induzido e forçado.
Na circulação de gases há também
de água.
Parte mecânica da caldeira
O feixe tubular, ou tubos
de fogo, é composto de
tubos que são
responsáveis pela
absorção do calor contido
nos gases de exaustão
usados para o
aquecimento da água.
Ligam o espelho frontal
com o posterior, podendo
ser de um, dois ou três
passes.
Componentes em sistemas de tiragem.
SISTEMA DE TIRAGEM
POSITIVO INJEÇÃO
POSITIVO INJEÇÃO
QUENTE
NEGATIVO
EXAUSTÃO
SENSOR DE OXIGÊNIO
Pressão da camara de combustão não
deve ficar superior a 6 mg
grelha
Injeção de ar..
SP = SET POINT (VALOR
DE AJUSTE
PAINEL DE CONTROLE - TIRAGEM
OUT = SAIDA
PARA LEITOR
OUT = VALOR QUE ESTA
SAINDO PARA
TRANSDUTOR OU PAINEL
OUT =
DIFERENCA
ENTRE SP E PV
PV = VARIÁVEIS DE
PROCESSO (VALOR
QUE ESTA SENDO LIDO)
PAINEL DE CONTROLE - COMBUSTÃO
QUEIMA INCOMPLETA
Combustão incompleta
Na combustão incompleta não há o suprimento
de oxigênio adequado para que ela ocorra de forma completa. O
reagente irá queimar em oxigênio, mas poderá produzir
inúmeros produtos. Quando um hidrocarboneto queima
em oxigênio, a reação gerará dióxido de carbono, monóxido de
carbono, água, e vários outros compostos como óxidos de
nitrogênio, dependendo da composição do combustível.
Também há liberação de átomos de carbono, sob a forma
de fuligem. A combustão incompleta é muito mais comum que a
completa e produz um grande número de subprodutos. No caso
de queima de combustível em automóveis, esses subprodutos
podem ser muito prejudiciais à saúde e ao meio ambiente, e ao
seu carro.
QUEIMA COMPLETA
Combustão completa
Em uma combustão completa, o reagente irá queimar no oxigênio,
produzindo um número limitado de produtos e uma chama oxidante,
azul. Quando umhidrocarboneto queima no oxigênio, a reação gerará
apenas dióxido de carbono e água. Quando elementos
como carbono, nitrogênio, enxofre eferro são queimados, o resultado
será os óxidos mais comuns. Carbono irá gerar o dióxido de carbono.
Nitrogênio irá gerar o dióxido de nitrogênio . Enxofre irá gerar dióxido de
enxofre . Ferro irá gerar óxido de ferro (III) . A combustão completa é
normalmente impossível de atingir, a menos que a reação ocorra em
situações cuidadosamente controladas, como, por exemplo, em um
laboratório.
Chaminé caldeira
Combustão completa
CO + O² = CO²
QUANTO MAIS ALTO
O CO² MELHOR
SERÁ A EFICIÊNCIA
DA CALDEIRA.
Combustão de combustíveis
sólidos
O ato da combustão consiste em três fases relativamente distintas, mas que se
sobrepõem:
Fase de pré-aquecimento, quando o combustível não queimado é esquentado
até o seu ponto de fulgor e depois para seu ponto de combustão. Gases
inflamáveis começam a ser envolvidos em um processo similar à destilação
seca.
Fase de destilação ou fase gasosa, quando a mistura dos gases inflamáveis
com oxigênio sofre ignição, energia é produzida em forma de calor e
luz. Fogo normalmente é visível nesta fase.
Fase de carvão ou fase sólida, quando a saída de gases inflamáveis é muito
pouca para a presença persistente de chama, e o combustível carbonizado
queima lentamente. Ele só fica incandescente e depois continua a arder sem
chama.
PROBLEMAS DE COMBUSTÃO..
Tubos entupidos
( aumenta o consumo e baixa a eficiência da caldeira )
Desrregulagem dos dampes
( valores incorretos de regulagem pressurizam a
camara de combustão)
Pré aquecedor de ar.
Falta de limpeza reduz a tiragem
Todas as caldeiras que forem dotadas de
Pré aquecedor de ar, devem estar isentas
De acúmulo de cinzas e fuligem em seu
Interior. A não limpeza do pré aquecedor
De ar, implicará na diminuição de tiragem
Do exaustor, e em consequência a caldeira
Baixará a produção de vapor, bem como
O ar pré aquecido terá sua temperatura
Reduzida.
Esta limpeza deverá ser feita uma vez
Por mês.
SISTEMA DE AR
TODO O SISTEMA DE AR PROPORCIONA A
EFICIÊNCIA EM QUEIMA DA CALDEIRA
QUANTO MELHOR A QUEIMA RELAÇÃO
COMBUSTIVEL E O² MELHOR SERÁ A
EFICIÊNCIA DA CALDEIRA.
MOTOR PRINCIPAL
MODOR DO DAMPER
AUTOMÁTICO –
PARA ABAFAR A
CALDEIRA
VENTILADOR (INSUFLADOR)
DE AR SECUNDÁRIO
É UM AR COM PROPORÇÕES QUE EQUIVALEM A 25% DE
TODO AR NA FORNALHA ??? M3/H DE AR.
PROBLEMAS DE TIRAGEM
MÁ COMBUSTÃO DO COMBUSTÍVEL
SAÍDA DE GASES PELAS PORTAS DE INSPEÇÃO
QUEDA DE PRESSÃO
GERAÇÃO DE FULIGEM PELA CHAMINÉ.
ROTINA DE OPERAÇÃO DE
CALDEIRAS
PAG. 28 LIVRO OPERACIONAL
Riscos de explosões em caldeira
Riscos de explosões em caldeiras
Razão de explosões.
Violação das normais de segurança
Vídeo
Usina
chernobil
Atitudes
Erros operacionais.
EXPLOSÃO EM CALDEIRA DA
EXXON
CHIA BAK KHIANG
ASST. EXECUTIVE ENGINEER
OSD, MOM
EXPLOSÃO EM CALDEIRA DA
EXXON
Tradução: GEDSON MEIRA
RLAM - MI- PM
DADOS GERAIS DA CALDEIRA
A caldeira envolvida no acidente era uma
caldeira aquatubular com economizador e
superaquecedor. A superfície total de
aquecimento era de 2203 pés quadrados,
pressão de projeto 12000 Kpa e produzia 160
Ton. de vapor / hora .
Os queimadores possuíam um sistema de
bicos que permitia a queima de 8 diferentes
tipos de combustível.
A caldeira estava protegida por 2 PSVs no
tambor de vapor e 1 PSV no superaquecedor.
VISTA GERAL DA CALDEIRA
INTRODUÇÃO
Na noite de 09 de Dezembro de 2000, as 02:30,
3 pessoas estavam tentando dar partida (restart) na caldeira quando ocorreu uma
explosão dentro da câmara de combustão da
caldeira.
As 3 pessoas ficaram gravemente feridas, com
mais de 50% da área de corpo queimados por
queimaduras de segundo grau.
Duas destas pessoas subseqüentemente
morreram no hospital:
• 1 Operador de 23 anos de idade.
• 1 Operadora de 21 anos de idade.
FOTOS DA CALDEIRA APÓS A
EXPLOSÃO
FOTOS DA CALDEIRA APÓS A
EXPLOSÃO
FOTOS DA CALDEIRA APÓS A
EXPLOSÃO
FOTOS DA CALDEIRA APÓS A
EXPLOSÃO
FOTOS DA CALDEIRA APÓS A
EXPLOSÃO
DESCRIÇÃO DO ACIDENTE
A caldeira estava operando queimando GLP.
Uma ordem noturna foi dada para acender os
queimadores de Diesel na caldeira.
As 3 pessoas acidentadas tentaram acender
o queimador de diesel a partir das 00:30.
Eles fizeram diversas tentativas, mas não
obtiveram sucesso.
As 2:20, eles tentaram acender novamente os
queimadores de diesel. Entretanto, a caldeira
sofreu um trip e apagou.
Na tentativa de reacendimento da caldeira
com GLP, a explosão ocorreu.
Status of valves after accident
CONCLUSION
Air (Oxygen)
LPG
FIRE
TRIANGLE
Hot Furnace Wall
Não negligencie a operação de
suas caldeiras apenas porque
elas operam automaticamente.
CUIDE DE SUA CALDEIRA
E ELA VAI CUIDAR DE VC
TAMBEM
EXPLOSÃO DE CALDEIRA
ITAUBA - MATO GROSSO
DATA: DEZEMBRO DE 1998
VITIMAS FATAIS: QUATRO PESSOAS
PREJUÍZO: $ 200.000 (Duzentos mil) dólares
Motivos: - Sobre pressão
- Falta de manutenção
- Operador sem treinamento
SALA DO GERADOR AO LADO DA CALDEIRA
O QUE RESTOU DA CASA DA CALDEIRAS
Exaustou e chaminé
Panorama do Estrago
CILINDRO DE 8TN ARREMESSADO A 40MT
Casa a 150mt distância destruída.
PREVENIR É A MELHOR ATITUDE A
TOMAR....
RESPONDA:
Na falta de água o que fazer?
No vazamento de um tubo o que fazer?
Na falta de energia o que fazer?
No excesso de pressão da caldeira o que
fazer?