Kaptor
CÓDIGOS DE FALHAS
Códigos de Falhas
Kaptor
SUMÁRIO
1.0 - FALHAS GENÉRICAS ............................................................................ 09
1.01 - FALHAS DE USO GENÉRICO ............................................................................ 09
1.02 - TABELA DE FALHAS GENÉRICAS ..................................................................... 30
2.0 - BMW ..................................................................................................... 170
2.01 - AIR BAG - MRS/ZAE2 ......................................................................................... 170
2.02 - INJEÇÃO - MS41.1 ............................................................................................. 171
2.03 - INJEÇÃO - M3.3.1 .............................................................................................. 173
2.04 - INJEÇÃO - M1.7.2 .............................................................................................. 174
2.05 - INJEÇÃO - M3.1 ................................................................................................. 176
3.0 - CITROËN E PEUGEOT .......................................................................... 178
3.01 - ABS BOSCH 2E ................................................................................................. 178
3.02 - ABS MK 60 .......................................................................................................... 178
3.03 - ABS MK 70 .......................................................................................................... 178
3.04 - ABS 8.0 .......................................................................................................179
3.05 - AIRBAG C3 (TEMIC) ........................................................................................... 179
3.06 – AIRBAG AUTOLIV .............................................................................................. 179
3.07 - ALARME DELPHI ................................................................................................ 189
3.08 - CARROCEIRIA ................................................................................................... 189
3.09 - CLIMATIZAÇÃO BEHR ....................................................................................... 192
3.10 - CSI/IMOBILIZADOR/BSM - JCAE ESI ............................................................. 193
3.11 - DIREÇÃO ELÉTRICA ......................................................................................... 196
3.12 - INJEÇÃO - BOSCH MA 3.0 ............................................................................... 197
3.13 - INJEÇÃO - BOSCH MP 3.2 .............................................................................. 197
3.14 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.1 .............................................................................. 198
3.15 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.11/MP 5.2 ................................................................ 198
3.16 - INJEÇÃO IAW 8P ............................................................................................... 199
3.17 - INJEÇÃO IAW 6LP ............................................................................................. 199
3.18 - INJEÇÃO IAW 6LPB ........................................................................................... 199
3.19 - INJEÇÃO BOSCH ME 7.44 FLEX/ME 7.49/ME 7.49 FLEX (CAN) .................. 202
3.20 - PAINEL C3 .......................................................................................................... 204
3.21 - TRANSMISSÃO AL4 ........................................................................................... 205
3.22 - OUTROS SISTEMAS ......................................................................................... 207
3.23 - MÓDULO DE COMUTAÇÃO DO VOLANTE DELPHI COM2003-307 ............. 210
3.24 - MULTIFUNÇÕES BORG EMF .......................................................................... 210
3.25 - PAINEL CAE COMBINE .................................................................................... 211
3.26 - PORTA DO CONDUTOR BROSE EDPC .......................................................... 211
3.27 - PORTA DO PASSAGEIRO BROSE EDPC ....................................................... 212
3.28 - RADIO BOSCH RD4 ........................................................................................... 213
3.29 - SENSOR DE CHUVA/ LUMINOSIDADE BOSH CDPL .................................. 214
3
Kaptor
Códigos de Falhas
4.0 - DAEWOO ............................................................................................... 215
4.01 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI-6 ............................................................................... 215
5.0 - FIAT ....................................................................................................... 216
5.01 - ABS BOSCH 2E ................................................................................................. 216
5.02 - ABS BOSCH 5.3 ................................................................................................. 216
5.03 - AIRBAG ALLIED SIGNAL MY 97 ........................................................................ 217
5.04 - AIRBAG ALLIED SIGNAL ................................................................................... 217
5.05 - AIRBAG TRW2 MY97 .......................................................................................... 218
5.06 - CARROCERIA VENICE PLUS .......................................................................... 219
5.07 - IMOBILIZADOR / ALARME VENICE PLUZ ....................................................... 219
5.08 - INJEÇÃO - IAW-1AB .......................................................................................... 222
5.09 - INJEÇÃO - IAW 4SGF TETRAFUEL .................................................................. 223
5.10 - INJEÇÃO - IAW P8 ............................................................................................. 224
5.11 - INJEÇÃO IAW 4SF ............................................................................................. 225
5.12 - INJEÇÃO - MICROPLEX ................................................................................... 227
5.13 - INJEÇÃO - MONOMOTRONIC MA 1.7 ............................................................ 228
5.14 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.5.2 / M1.5.4 / M2.10.3 / M2.10.4 .......................... 228
5.15 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.7 ............................................................................ 229
5.16 - INJEÇÃO DELPHI MT27E ................................................................................. 230
5.17 - INJEÇÃO ME 3.1 ................................................................................................ 231
5.18 - PAINEL FLORENCE / PAINEL VENICE PLUS ............................................... 234
5.19 - OUTROS SISTEMAS ......................................................................................... 234
6.0 - FORD .................................................................................................... 240
6.01 - ABS 4WABS ........................................................................................................ 240
6.02 - AIRBAG IABM ..................................................................................................... 240
6.03 - IMOBILIZADOR PATS I ....................................................................................... 241
6.04 - IMOBILIZADOR PATS II ...................................................................................... 242
6.05 - INJEÇÃO - EEC IV (3 DÍGITOS) ....................................................................... 242
6.06 - INJEÇÃO - EEC IV (FIESTA) ............................................................................. 243
6.07 - INJEÇÃO - EEC IV ............................................................................................ 244
6.08 - INJEÇÃO - EEC V / EEC VI / IAW 4AFR ......................................................... 245
6.09 - INJEÇÃO - SIEMENS SID 901C ....................................................................... 251
7.0 - GM ......................................................................................................... 253
7.01 - ABS BOSCH 5.3 E 5/TC ..................................................................................... 253
7.02 - ABS BOSCH 5.3/ 5.4 (+TC) ................................................................................ 253
7.03 - ABS LUCAS 4/4-F ............................................................................................... 254
7.04 - ABS VARGA RWAL ............................................................................................. 255
7.05 - AIRBAG SDM ...................................................................................................... 255
7.06 - AIRBAG SAB-8 .................................................................................................... 256
7.07 - AIRBAG GM - VECTRA B .................................................................................. 257
7.08 - AIRBAG S ............................................................................................................ 258
4
Códigos de Falhas
Kaptor
7.09 - AIRBAG SAB 6 .................................................................................................... 258
7.10 - ALARME ASTRA/ZAFIRA .................................................................................... 259
7.11 - ALARME GM ....................................................................................................... 260
7.12 - ARREFECIMENTO/ CLIMATIZAÇÃO ASTRA G ............................................... 261
7.13 - BOSCH ME 7.9.9 X10YFH ................................................................................. 261
7.14 - CLIMATIZAÇÃO ASTRA & ZAFIRA .................................................................... 263
7.15 - CLIMATIZAÇÃO VECTRA B ............................................................................... 264
7.16 - CONTROLE DE CARROCERIA MERIVA ......................................................... 265
7.17 - CONTROLE DE VELOCIDADE - VECTRA B .................................................... 266
7.18 - DIREÇÃO EHPS ................................................................................................ 266
7.19 - EASYTRONIC MERIVA ..................................................................................... 266
7.20 - INJEÇÃO - MULTEC M / MULTEC H / MULTEC H (X18XF) / MULTEC FR4 /
MOTRONIC M1.5.5 / ME 7.9.6 / DELPHI HDRC / BOSCH EDC 15M / EDC 16C9..267
7.21 - IMOBILIZADOR GM 1 ......................................................................................... 270
7.22 - IMOBILIZADOR GM 2 ........................................................................................ 270
7.23 - INJEÇÃO - MOTRONIC - M1.5.2 / M1.5.4 / M1.5.4 P / M2.8 / M2.8.1 ............. 270
7.24 - INJEÇÃO - MOTRONIC M 1.5 .......................................................................... 272
7.25 - INJEÇÃO - MULTEC 700 TBI (B10/B14) ........................................................... 273
7.26 - INJEÇÃO - MULTEC 700 .................................................................................... 273
7.27 - INJEÇÃO - MULTEC H X14YFL ......................................................................... 274
7.28 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI - 6 / MULTEC EMS ................................................. 275
7.29 - INJEÇÃO - MULTEC S ....................................................................................... 275
7.30 - INJEÇÃO N14YFH_N14YFH ............................................................................. 277
7.31 - INJEÇÃO N20XF/N24XF/X24XF ......................................................................... 279
7.32 - LEVANTADOR DE VIDROS MERIVA ................................................................ 279
7.33 - MOSTRADOR FUNÇÕES TRIPLAS ................................................................. 280
7.34 - PAINEL ELUX ...................................................................................................... 280
7.35 - PAINEL GM - ASTRA/ ZAFIRA ........................................................................... 280
7.36 - PAINEL GM - CELTA ........................................................................................... 280
7.37 - PAINEL GM - S10/ BLAZER .............................................................................. 281
7.38- PAINEL GM - VECTRA B .................................................................................... 281
7.39 - PAINEL GM (COM BCM E SEM BCM - CORSA / MERIVA / MONTANA) .... 281
7.40 - PAINEL GM 2 ...................................................................................................... 282
7.41 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 17 / 20 - ASTRA G / ZAFIRA .................................... 282
7.42 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 20 / 22 / 30 - VECTRA B / CORSA B ...................... 283
7.43 - TRANSMISSÃO AF 13 II/17/20 ........................................................................... 284
7.44 - TRANSMISSÃO AR 25 / 35 - OMEGA / SUPREMA ......................................... 285
8.0 - HONDA .................................................................................................. 287
8.01 - ABS HONDA ....................................................................................................... 287
8.02 - ABS HONDA FIT ................................................................................................. 287
8.03 - AIRBAG HONDA ................................................................................................ 288
8.04 - INJEÇÃO - PGM FI (FIT 1.4 MECÂNICO / FIT 1.5) ......................................... 290
8.05 - INJEÇÃO - PGM FI ............................................................................................ 303
8.06 -TRANSMISSÃO HONDA .................................................................................... 310
5
Kaptor
Códigos de Falhas
8.07 - TRANSMISSÃO HONDA FIT ............................................................................. 310
9.0 - HYUNDAI .............................................................................................. 314
9.01 - AIR BAG TUCSON. ............................................................................................ 314
9.02 - CARROCERIA DA TUCSON ............................................................................. 320
9.03 - CONTROLE DE TRAÇÃO TUCSON ................................................................. 320
9.04 - INJEÇÃO – MELCO. .......................................................................................... 330
9.05 - INJEÇÃO MPFI - TUCSON ............................................................................... 330
9.06 - TRANSMISSÃO TUCSON ................................................................................. 338
10.0 - KIA ...................................................................................................... 347
10.01 - INJEÇÃO - HFM ............................................................................................... 347
10.02 - TRANSMISSÃO KIA ......................................................................................... 347
11.0 - MERCEDES-BENZ .............................................................................. 349
11.01 - AIRBAG CLASSE A ........................................................................................... 349
11.02 - INJEÇÃO - COMMON RAIL ............................................................................ 349
11.03 - INJEÇÃO - SIEMENS VDO MSM 1.1 ............................................................. 350
12.0 - MITSUBISHI ....................................................................................... 351
12.01 - ABS MITSUBISHI ............................................................................................. 351
12.02 - AIRBAG MITSUBISHI ....................................................................................... 351
12.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI DIESEL ................................................................... 352
12.04 - INJEÇÃO - MITSUBISHI MPI ......................................................................... 353
12.05 - INJEÇÃO IAW 4G9 ........................................................................................... 353
12.06 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - GALANT ....................................................... 358
12.07 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO IO E PAJERO TR4 ....................... 358
12.08 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO SPORT .......................................... 359
13.0 - NISSAN ............................................................................................... 360
13.01 - INJEÇÃO DIESEL ............................................................................................ 360
14.0 - RENAULT ............................................................................................ 361
14.01 - AIRBAG AUTOLIV AC4/ BOSCH 8.0 ............................................................... 361
14.02 - IMOBILIZADOR CLIO II .................................................................................... 362
14.03 - INJEÇÃO - BOSCH MA 1.7 ............................................................................. 362
14.04 - INJEÇÃO - BOSCH MSA 15 ............................................................................ 362
14.05 - INJEÇÃO - IAW-5NR ........................................................................................ 363
14.06 - INJEÇÃO - IAW-G8 E IAW-6R20 ...................................................................... 364
14.07 - INJEÇÃO - LUCAS DPCN .............................................................................. 365
14.08 - INJEÇÃO - SIEMENS BENDIX ....................................................................... 366
14.09 - INJEÇÃO - SIEMENS EMS3134 / SIRIUS 34 ................................................ 367
14.10 - INJEÇÃO - SIEMENS FENIX 5 ....................................................................... 368
14.11 - INJEÇÃO - SIEMENS SIM32 .......................................................................... 369
14.12 - INJEÇÃO - SIEMENS SIRIUS 32 ................................................................... 370
6
Códigos de Falhas
Kaptor
14.12 - TRANSMISSÃO AT -1 ....................................................................................... 371
15.0 - SUZUKI ............................................................................................... 374
15.01 - ABS 2 SUZUKI .................................................................................................. 374
15.02 - AIRBAG 2 SUZUKI ............................................................................................ 374
15.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI ECM2 ............................................................... 375
15.04 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI PCM / ECM .................................................... 375
15.05 - INJEÇÃO - MITSUBISHI TBI ECM ................................................................. 376
16.0 - TOYOTA ............................................................................................... 378
16.01 - ABS TOYOTA ..................................................................................................... 378
16.02 - AIRBAG TOYOTA .............................................................................................. 379
16.03 - INJEÇÃO - TCCS ............................................................................................. 381
16.04 - INJEÇÃO - TOYOTA PCM ................................................................................ 382
16.05 - VVTI FLEX .......................................................................................................... 387
17.0 - TROLLER ............................................................................................ 394
17.01 - INJEÇÃO - IAW 1AVP .................................................................................... 394
17.02 - IMOBILIZADOR VW ........................................................................................ 400
18.0 - VW / AUDI / SEAT ............................................................................... 400
18.01 - INJEÇÃO - VW EEC IV .................................................................................... 400
18.02 – VW 4BV ............................................................................................................. 400
18.03 - OUTROS SISTEMAS ........................................................................................ 407
18.04 - CONFORTO NF H01 (VW 04) .......................................................................... 417
18.05 – INJEÇÃO IAW 4GV ......................................................................................... 417
18.06 - BOSCH ME 7.5.30 ............................................................................................ 417
18.07 - MWM SPRINT EDC16C8 ................................................................................. 417
18.08 – BOSCH ME 7.5.30 ........................................................................................... 417
18.09 - BOSCH ME 7.5.30 ............................................................................................ 417
7
Códigos de Falhas
Kaptor
1.0 - FALHAS GENÉRICAS
1.01 - FALHAS DE USO GENÉRICO
CÓD.
P0001
P0002
P0003
P0004
P0005
P0006
P0007
P0008
P0009
P0010
P0011
P0012
P0013
P0014
P0015
P0016
P0017
P0018
P0019
P0020
P0021
P0022
P0023
P0024
P0025
P0026
P0027
P0028
P0029
P0030
P0031
P0032
P0033
P0034
P0035
P0036
P0037
P0038
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito regulagem volume combustível aberto
Problema desempenho/faixa circuito regulagem volume combustível
Entrada baixa circuito regulagem volume combustível
Entrada alta circuito regulagem volume combustível
Entrada interm. circuito regulagem volume combustível
Entrada baixa circuito válvula corte combustível
Entrada alta circuito válvula corte combustível
Des. sistema posição motor(B1)
Des. sistema posição motor (B1)
Atuador comando válvula A (B1)
Comando válvula A acima ponto (B1)
Comando válvula A abaixo ponto (B1)
Atuador comando válvula B(B1)
Comando válvula B acima ponto (B1)
Comando válvula B abaixo ponto (B1)
Correlação sensor fase e rotação (B1S A)
Correlação sensor fase e rotação (B1S B)
Correlação sensor fase e rotação (B2S A)
Correlação sensor fase e rotação (B2S B)
Atuador comando válvula A (B2)
Comando válvula A acima ponto (B2)
Comando válvula A abaixo ponto (B2)
Atuador comando válvula B(B2)
Comando válvula B acima ponto (B2)
Comando válvula B abaixo ponto (B2)
Problema desempenho/faixa circuito IACV (B1)
Problema desempenho/faixa circuito EGR (B1)
Problema desempenho/faixa circuito IACV (B2)
Problema desempenho/faixa circuito EGR (B2)
Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1)
Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1)
Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1S 1)
Circuito válvula bypass turbo
Entrada baixa circuito válvula bypass turbo
Entrada alta circuito válvula bypass turbo
Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 2)
Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 2)
Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1S 2)
9
Kaptor
CÓD.
P0039
P0040
P0041
P0042
P0043
P0044
P0045
P0046
P0047
P0048
P0049
P0050
P0051
P0052
P0053
P0054
P0055
P0056
P0057
P0058
P0059
P0060
P0061
P0062
P0063
P0064
P0065
P0066
P0067
P0068
P0069
P0070
P0071
P0072
P0073
P0074
P0075
P0076
P0077
P0078
P0079
P0080
P0081
P0082
P0083
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Problema faixa/desempenho da válvula bypass do turbo
Sinal sensor 1 O2 bnc 1 trocado com bnc 2 sensor 1
Sinal sensor 1 O2 bnc 2 trocado com bnc 2 sensor 2
Circuito aquecimento sonda lambda (B1S 3)
Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda (B1S 3)
Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda (B1 S 3)
Circuito aberto solenóide controle carga turbo
Problema faixa/desempenho circuito solenóide controle carga turbo
Entrada baixa circuito solenóide controle carga turbo
Entrada alta circuito solenóide controle carga turbo
Velocidade excessiva turbina do turbo
Circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 1
Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 1
Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 1
Resistência aquecimento sonda lambda - B 1 S 1
Resistência aquecimento sonda lambda - B 1 S 2
Resistência aquecimento sonda lambda - B 1 S 3
Circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 2
Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 2
Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 2
Resistência aquecimento sonda lambda - B 2 S 1
Resistência aquecimento sonda lambda - B 2 S 2
Resistência aquecimento sonda lambda - B 2 S 3
Circuito aquecimento sonda lambda - B 2 S 3
Entrada baixa circuito aquecimento sonda lambda - B2 S 3
Entrada alta circuito aquecimento sonda lambda - B2 S 3
Problema desempenho /faixa injetor assistido a ar
Entrada baixa circuito injetor assistido a ar
Entrada alta circuito injetor assistido a ar
Falha na correlação TPS - MAP/MAF
Falha na correlação Entrada e pressões barométrica e absoluta
Circuito sensor temperatura ar ambiente
Problema desempenho faixa sensor temperatura ar ambiente.
Entrada baixa circuito sensor temperatura ar ambiente
Entrada alta circuito sensor temperatura ar ambiente
Entrada interm. circuito sensor temperatura ar ambiente
Circuito IACV - B1
Entrada baixa circuito IACV - B1
Entrada alta circuito IACV -B1
Circuito EGR - B1
Entrada baixa circuito EGR - B1
Entrada alta circuito EGR - B1
Circuito IACV - B2
Entrada baixa circuito IACV - B2
Entrada alta circuito EGR - B2
10
Códigos de Falhas
CÓD.
P0084
P0085
P0086
P0087
P0088
P0089
P0090
P0091
P0092
P0093
P0094
P0095
P0096
P0097
P0098
P0099
P0100
P0101
P0102
P0103
P0104
P0105
P0106
P0107
P0108
P0109
P0110
P0111
P0112
P0113
P0114
P0115
P0116
P0117
P0118
P0119
P0120
P0121
P0122
P0123
P0124
P0125
P0126
P0127
P0128
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito EGR - B2
Entrada baixa circuito EGR - B2
Entrada alta circuito EGR - B2
Pressão linha Rail muito baixa
Pressão linha Rail muito alta
Problema desempenho regulagem pressão combustível
Circuito controle regulagem pressão combustível
Entrada baixa circuito controle regulagem pressão combustível
Entrada alta circuito controle regulagem pressão combustível
Pequeno vazamento sistema combustível
Grande vazamento sistema combustível
Circuito sensor 2 IAT
Problema desempenho /faixa circuito sensor 2 IAT
Entrada baixa circuito sensor 2 IAT
Entrada alta circuito sensor 2 IAT
Entrada intermediaria circuito sensor 2 IAT
Falha circuito massa/volume ar
Problema desempenho/faixa circuito massa/volume ar
Entrada baixa circuito massa/volume ar
Entrada alta circuito massa/volume ar
Entrada intermitente circuito massa/vol. ar
Falha circuito MAP
Problema desemp. /faixa circuito MAP
Entrada baixa. circuito MAP
Entrada alta circuito MAP
Entrada interm. circuito MAP
Falha circuito sensor temperatura ar
Problema circuito sensor temperatura ar
Entrada Baixa. circuito sensor temperatura ar
Entrada Alta circuito sensor temperatura ar
Entrada intermitente circuito sensor temperatura ar
Falha circuito temperatura da água
Problema desempenho /faixa circuito temperatura água
Entrada baixa circuito temperatura água
Entrada alta circuito temperatura água
Entrada intermitente circuito temperatura água
Falha circuito posição borboleta A
Problema desempenho /faixa circuito posição borboleta A
Entrada Baixa circuito posição borboleta A
Entrada Alta circuito posição borboleta A
Entrada intermitente circuito posição borboleta A
Temperatura água insuficiente p/controle malha fechada
Temperatura água insuficiente p/funcionamento estável
Temperatura ar admitido muito alto
Termostato liquido arrefecimento descalibrado
11
Kaptor
CÓD.
P0129
P0130
P0131
P0132
P0133
P0134
P0135
P0136
P0137
P0138
P0139
P0140
P0141
P0142
P0143
P0144
P0145
P0146
P0147
P0148
P0149
P0150
P0151
P0152
P0153
P0154
P0155
P0156
P0157
P0158
P0159
P0160
P0161
P0162
P0163
P0164
P0165
P0166
P0167
P0168
P0169
P0170
P0171
P0172
P0173
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Pressão barométrica muito baixa
Falha circuito sensor O2-BNC1 SEN1
Tensão baixa circuito sensor O2-B1 S1
Tensão alta circuito sensor O2 - B1 S1
Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S1
Não função circuito sensor O2-BNC1 SEN1
Circuito aquecimento sensor O2-B1 S1
Circuito sensor O2-BNC1 SEN2
Tensão baixa circuito sensor O2-B1 S2
Tensão alta circuito sensor O2 - B1 S2
Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S2
Não função circuito sensor O2-BNC1 SEN2
Falha circuito aquecimento sensor O2-B1 S2
Falha circuito sensor O2-BNC1 SEN3
Tensão baixa circuito sensor O2-B1 S3
Tensão alta circuito sensor O2 - B1 S3
Resposta lenta circuito sensor O2-B1 S3
Não função circuito sensor O2-BNC1 SEN3
Circuito aquecimento sensor O2-B1 S3
Falha fornecimento combustível
Falha sincronismo combustível
Circuito sensor O2-BNC2 SEN1
Tensão baixa circuito sensor O2-B2 S1
Tensão alta circuito sensor O2 - B2 S1
Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S1
Não func. circuito sensor O2-BNC2 SEN1
Circuito aquecimento sensor O2-B2 S1
Circuito sensor O2-BNC2 SEN2
Tensão baixa circuito sensor O2-B2 S2
Tensão alta circuito sensor O2 - B2 S2
Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S2
Não func. circuito sensor O2-BNC2 SEN2
Circuito aquecimento sensor O2-B2 S2
Circuito sensor O2-BNC2 SEN3
Tensão baixa circuito sensor O2-B2 S3
Tensão alta circuito sensor O2 - B2 S3
Resposta lenta circuito sensor O2-B2 S3
Não funcionamento circuito sensor O2-BNC2 SEN3
Circuito aquecimento sensor O2-B2 S3
Temperatura do combustível muito alta
Composição incorreta combustível
Corte de combustível -BNC1
sistema muito pobre - B1
sistema muito rico - B1
Corte de combustível -BNC2
12
Códigos de Falhas
CÓD.
P0174
P0175
P0176
P0177
P0178
P0179
P0180
P0181
P0182
P0183
P0184
P0185
P0186
P0187
P0188
P0189
P0190
P0191
P0192
P0193
P0194
P0195
P0196
P0197
P0198
P0199
P0200
P0201
P0202
P0203
P0204
P0205
P0206
P0207
P0208
P0209
P0210
P0211
P0212
P0213
P0214
P0215
P0216
P0217
P0218
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sistema muito pobre - B2
Sistema muito rico - B2
Circuito sensor composição combustível
Desempenho/Faixa circuito sensor comp. combustível
Entrada baixa circuito sensor comp. combustível
Entrada alta circuito sensor comp. combustível
Circuito sensor temperatura combustível A
Desempenho/faixa circuito sensor temperatura combustível A
Entrada baixa circuito sensor temperatura combustível A
Entrada alta circuito sensor temperatura combustível A
Entrada intermitente circuito sensor A temperatura combustível
Falha circuito sensor temperatura combustível B
Desempenho/faixa circuito sensor temperatura combustível B
Entrada baixa circuito sensor temperatura combustível B
Entrada alta circuito sensor temperatura combustível B
Entrada intermitente circuito sensor B temperatura combustível
Circuito pressão Rail
Problema Faixa/desempenho circuito pressão Rail
Entrada baixa circuito pressão Rail
Entrada alta circuito pressão Rail
Entrada intermitente circuito pressão Rail
Falha sensor temperatura óleo
Problema faixa/desempenho sensor temperatura óleo
Entrada baixa sensor temperatura óleo
Entrada alta sensor temperatura óleo
Entrada intermitente sensor temperatura óleo
Falha circuito injeção
Falha circuito injeção - cilindro 1
Falha circuito injeção - cilindro 2
Falha circuito injeção - cilindro 3
Falha circuito injeção - cilindro 4
Falha circuito injeção - cilindro 5
Falha circuito injeção - cilindro 6
Falha circuito injeção - cilindro 7
Falha circuito injeção - cilindro 8
Falha circuito injeção - cilindro 9
Falha circuito injeção - cilindro 10
Falha circuito injeção - cilindro 11
Falha circuito injeção - cilindro 12
Falha partida frio do injetor 1
Falha partida frio do injetor 2
Falha solenóide corte motor
Falha sincronismo injeção
Temperatura liquido do motor excessivamente alta
Temperatura fluido transmissão excessivamente alta
13
Kaptor
CÓD.
P0219
P0220
P0221
P0222
P0223
P0224
P0225
P0226
P0227
P0228
P0229
P0230
P0231
P0232
P0233
P0234
P0235
P0236
P0237
P0238
P0239
P0240
P0241
P0242
P0243
P0244
P0245
P0246
P0247
P0248
P0249
P0250
P0251
P0252
P0253
P0254
P0255
P0256
P0257
P0258
P0259
P0260
P0261
P0262
P0263
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Velocidade excessiva do motor
Falha circuito sensor posição borboleta B
Desempenho/faixa circuito sensor posição borboleta B
Entrada baixa circuito sensor posição borboleta B
Entrada alta circuito sensor posição borboleta B
Entrada intermitente circuito sensor posição borboleta. B
Falha circuito sensor posição borboleta C
Desempenho/faixa circuito sensor posição borboleta C
Entrada baixa circuito sensor posição borboleta C
Entrada alta circuito sensor posição borboleta C
Circuito intermitente sensor posição borboleta C
Falha circuito bomba primaria combustível
Circuito baixo bomba secundaria combustível
Circuito alto bomba secundaria combustível
Entrada intermitente circuito bomba secundaria combustível
Sobrecarga no turbo
Circuito A sensor de carga do turbo
Problema faixa/desempenho circuito A sensor de carga do turbo
Entrada baixa circuito A sensor de carga do turbo
Entrada alta circuito A sensor de carga do turbo
Circuito B sensor de carga do turbo
Problema faixa/desempenho circuito B sensor de carga do turbo
Entrada baixa circuito B sensor de carga do turbo
Entrada alta circuito B sensor de carga do turbo
Solenóide limitação pressão turbo A
Problema faixa/desempenho solenóide limitação pressão turbo A
Entrada baixa solenóide limitação pressão turbo A
Entrada alta solenóide limitação pressão turbo A
Solenóide limitação pressão turbo B
Problema faixa/desempenho solenóide limitação pressão turbo B
Entrada baixa solenóide limitação pressão turbo B
Entrada alta solenóide limitação pressão turbo B
Controle A medição bomba combustível
Problema Faixa/desempenho controle A medição bomba combustível
Entrada baixa controle A medição bomba combustível
Entrada alta controle A medição bomba combustível
Entrada intermitente controle A medição bomba combustível
Controle B medição bomba combustível
Problema Faixa/desempenho controle B medição bomba combustível
Entrada baixa controle B medição bomba combustível
Entrada alta controle B medição bomba combustível
Entrada intermitente controle B medição bomba combustível
Entrada baixa circuito injetor cilindro 1
Entrada alta circuito injetor cilindro 1
Contribuição/balanço cilindro 1
14
Códigos de Falhas
CÓD.
P0264
P0265
P0266
P0267
P0268
P0269
P0270
P0271
P0272
P0273
P0274
P0275
P0276
P0277
P0278
P0279
P0280
P0281
P0282
P0283
P0284
P0285
P0286
P0287
P0288
P0289
P0290
P0291
P0292
P0293
P0294
P0295
P0296
P0297
P0298
P0299
P0300
P0301
P0302
P0303
P0304
P0305
P0306
P0307
P0308
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Entrada baixa circuito injetor cilindro 2
Entrada alta circuito injetor cilindro 2
Contribuição/balanço cilindro 2
Entrada baixa circuito injetor cilindro 3
Entrada alta circuito injetor cilindro 3
Contribuição/balanço cilindro 3
Entrada baixa circuito injetor cilindro 4
Entrada alta circuito injetor cilindro 4
Contribuição/balanço cilindro 4
Entrada baixa circuito injetor cilindro 5
Entrada alta circuito injetor cilindro 5
Contribuição/balanço cilindro 5
Entrada baixa circuito injetor cilindro 6
Entrada alta circuito injetor cilindro 6
Contribuição/balanço cilindro 6
Entrada baixa circuito injetor cilindro 7
Entrada alta circuito injetor cilindro 7
Contribuição/balanço cilindro 7
Entrada baixa circuito injetor cilindro 8
Entrada alta circuito injetor cilindro 8
Contribuição/balanço cilindro 8
Entrada baixa circuito injetor cilindro 9
Entrada alta circuito injetor cilindro 9
Contribuição/balanço cilindro 9
Entrada baixa circuito injetor cilindro 10
Entrada alta circuito injetor cilindro 10
Contribuição/balanço cilindro 10
Entrada baixa circuito injetor cilindro 11
Entrada alta circuito injetor cilindro 11
Contribuição/balanço cilindro 11
Entrada baixa circuito injetor cilindro 12
Entrada alta circuito injetor cilindro 12
Contribuição/balanço cilindro 12
Velocidade excessiva do veiculo
Temperatura excessiva óleo do motor
Sub-carga no turbo
Falha de centelhamento aleatória
Falha centelhamento - cilindro 1
Falha centelhamento - cilindro 2
Falha centelhamento - cilindro 3
Falha centelhamento - cilindro 4
Falha centelhamento - cilindro 5
Falha centelhamento - cilindro 6
Falha centelhamento - cilindro 7
Falha centelhamento - cilindro 8
15
Kaptor
CÓD.
P0309
P0310
P0311
P0312
P0313
P0314
P0315
P0316
P0317
P0318
P0319
P0320
P0321
P0322
P0323
P0324
P0325
P0326
P0327
P0328
P0329
P0330
P0331
P0332
P0333
P0334
P0335
P0336
P0337
P0338
P0339
P0340
P0341
P0342
P0343
P0344
P0345
P0346
P0347
P0348
P0349
P0350
P0351
P0352
P0353
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha centelhamento - cilindro 9
Falha centelhamento - cilindro 10
Falha centelhamento - cilindro 11
Falha centelhamento - cilindro 12
Falha centelha se pouco combustível
Falha centelha (Cilindro não especificado)
Aprendizagem variação virabrequim não efetuada
Falha centelha durante partida
Hardware de irregularidade da pista não presente
Sinal do circuito sensor A de irregularidade da pista
Sensor B de irregularidade da pista
Falha entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor
Desempenho/faixa Entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor
Sem sinal Entrada circuito velocidade motor-Ignição/Distribuidor
Entrada intermitente circuito velocidade motorista Ignição/Distribuidor
Erro controle detonação
Circuito sensor detonação 1(B1/unidade sensor)
Desempenho /faixa circuito sensor detpnacao1-B1/unidade sensor
Entrada baixa circuito sensor detonação 1-B1/unidade sensor
Entrada alta circuito sensor detonacao1(B1/unidade sensor)
Entrada intermitente circuito sensor detonação 1(B1/unidade sensor).
Falha circuito sensor detonação 2 (B2)
Desempenho /faixa circuito sensor detonação 2(B2)
Entrada baixa circuito sensor detonação 2(B2)
Entrada alta circuito sensor detonação 2(B2)
Entrada intermitente circuito sensor detonação 2(B2)
Circuito sensor posição virabrequim.
Desempenho /faixa circuito sensor posição virabrequim.
Entrada baixa circuito sensor posição virabrequim.
Entrada alta circuito sensor posição virabrequim.
Entrada intermitente circuito sensor posição virabrequim
Falha circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor)
Des. /faixa circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor)
Entrada baixa circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor)
Entrada alta circuito sen. A posição eixo comando(B1/unidade sensor)
Entrada intermitente circuito sensor A posição eixo comando (B1/unidade sensor)
Falha circuito sensor A posição eixo comando (B2)
Faixa/desempenho circuito sensor A posição eixo comando (B2)
Entrada baixa circuito sensor A posição eixo comando (B2)
Entrada alta circuito sensor A posição eixo comando (B2)
Entrada intermitente circuito sensor A posição eixo comando (B2)
Falha circuito primário/secundário bobina ignição
Falha circuito primário/secundário bobina ignição A
Falha circuito primário/secundário bobina ignição B
Falha circuito primário/secundário bobina ignição C
16
Códigos de Falhas
CÓD.
P0354
P0355
P0356
P0357
P0358
P0359
P0360
P0361
P0362
P0363
P0364
P0365
P0366
P0367
P0368
P0369
P0370
P0371
P0372
P0373
P0374
P0375
P0376
P0377
P0378
P0379
P0380
P0381
P0382
P0385
P0386
P0387
P0388
P0389
P0390
P0391
P0392
P0393
P0394
P0400
P0401
P0402
P0403
P0404
P0405
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha circuito primário/secundário bobina ignição D
Falha circuito primário/secundário bobina ignição E
Falha circuito primário/secundário bobina ignição F
Falha circuito primário/secundário bobina ignição G
Falha circuito primário/secundário bobina ignição H
Falha circuito primário/secundário bobina ignição I
Falha circuito primário/secundário bobina ignição J
Falha circuito primário/secundário bobina ignição K
Falha circuito primário/secundário bobina ignição L
Falha centelhamento - Impossibilidade de abastecimento
Reservado
Circuito sensor fase B (B1)
Problema faixa/desempenho circuito sensor fase B(B1)
Entrada baixa circuito sensor fase B(B1)
Entrada alta circuito sensor fase B(B1)
Entrada intermitente circuito sensor fase B(B1)
Sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo
Muito pulsos no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo
Poucos pulsos no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo
Pulsos errado-intermitente no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo
Sem pulsos no sinal A de alta resolução para referencia de sincronismo
Sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo
Muito pulsos no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo
Poucos pulsos no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo
Pulsos errado-intermitentes no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo
Sem pulsos no sinal B de alta resolução para referencia de sincronismo
Circuito Aquecedor/ Vela A
Indicador Circuito Aquecedor/ Vela
Circuito Aquecedor/ Vela B
Circuito do sensor B de rotação
Problemas faixa/desempenho circuito do sensor B de rotação
Entrada baixa circuito do sensor B de rotação
Entrada alta circuito do sensor B de rotação
Entrada intermitente circuito do sensor B de rotação
Circuito do sensor B de fase (B2)
Problemas faixa/desempenho circuito do sensor B de fase (B2)
Entrada baixa circuito do sensor B de fase (B2)
Entrada alta circuito do sensor B de fase (B2)
Entrada intermitente circuito do sensor B de fase (B2)
Falha no fluxo da EGR
Fluxo insuficiente detectado na EGR
Fluxo em excesso na EGR
Falha circuito da EGR
Desempenho/faixa circuito da EGR
Circuito baixo sensor A da EGR
17
Kaptor
CÓD.
P0406
P0407
P0408
P0409
P0410
P0411
P0412
P0413
P0414
P0415
P0416
P0417
P0418
P0419
P0420
P0421
P0422
P0423
P0424
P0425
P0426
P0427
P0428
P0429
P0430
P0431
P0432
P0433
P0434
P0435
P0436
P0437
P0438
P0439
P0440
P0441
P0442
P0443
P0444
P0445
P0446
P0447
P0448
P0449
P0450
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito alto sensor A da EGR
Circuito baixo sensor B da EGR
Circuito alto sensor B da EGR
Circuito sensor A da EGR
Falha sistema secundário injetor ar
Fluxo incorreto detectado sistema secundario injetor ar
Falha circuito chave válvula A sistema secundário injetor ar
Circuito chave válvula A aberta sistema secundário injetor ar
Circuito chave válvula A curto sistema secundário injetor ar
Falha circuito chave válvula B sis. secundário injetor ar
Circuito chave válvula B aberto sistema secundário injetor ar
Circuito chave válvula B curto sistema secundário injetor ar
Circuito de controle sistema A secundário de injeção de ar
Circuito de controle sistema B secundário de injeção de ar
Eficiência sistema catalítico abaixo limite - BNC 1
Eficiência aquecimento catalítica abaixo limite - BNC 1
Eficiência catalítica principal abaixo limite - BNC 1
Eficiência catalítica aquecimento abaixo limite - BNC 1
Temperatura canalizador aquecimento abaixo limite - BNC 1
Sensor de temperatura do canalizador (B1)
Problema Faixa/desempenho sensor temperatura do canalizador (B1)
Entrada baixa sensor temperatura canalizador (B1)
Entrada alta sensor temperatura canalizador (B1)
Aquecedor do canalizador (B1)
Eficiência sistema cabal. Abaixo lim.- BNC 2
Eficiência aquecimento catalítico abaixo limite - BNC 2
Eficiência catalítica principal abaixo limite- BNC 2
Eficiência catalítica aquecimento abaixo limite - BNC 2
Temperatura catalítica aquecimento abaixo limite - BNC 2
Sensor de temperatura do canalizador (B2)
Problema Faixa/desempenho sensor temperatura do canalizador (B2)
Entrada baixa sensor temperatura canalizador (B2)
Entrada alta sensor temperatura canalizador (B2)
Aquecedor do canalizador (B2)
Falha sistema controle emissões vapores
Fluxo purga incorreto sistema controle emissões vapores
Pequena vazão detectada sistema controle emissões vapores
Falha circuito válvula do cânister
Circuito válvula do cânister aberto
Circuito válvula do cânister em curto
Falha controle ventilador sistema controle emissões vapores
Controle ventilador aberto sistema controle emissões vapores
Controle ventilador curto sistema controle emissões vapores
Circuito solenóide sistema controle emissões vapor
Falha sensor pressão sistema controle emissões vapores
18
Códigos de Falhas
CÓD.
P0451
P0452
P0453
P0454
P0455
P0456
P0457
P0458
P0459
P0460
P0461
P0462
P0463
P0464
P0465
P0466
P0467
P0468
P0469
P0470
P0471
P0472
P0473
P0474
P0475
P0476
P0477
P0478
P0479
P0480
P0481
P0482
P0483
P0484
P0485
P0486
P0487
P0488
P0489
P0490
P0491
P0492
P0493
P0494
P0495
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Entrada/faixa sensor pressão sistema controle emissões vapores
Entrada baixa sensor pressão sistema controle emissões vapores
Entrada alta sensor pressão sistema controle emissões vapores
Entrada intermitente sensor pressão sistema controle emissões vapor
Grande vazamento detectado sistema emissões vapor
Pequeno vazamento detectado sistema emissões vapor
Vazamento pelo tampão de combustível
Entrada baixa circuito do cânister
Entrada alta circuito do cânister
Falha circuito sensor nível combustível
Desempenho/faixa circuito sensor nível combustível
Entrada baixa circuito sensor nível combustível
Entrada alta circuito sensor nível combustível
Entrada intermitente circuito sensor nível combustível
Falha circuito sensor fluxo de purga
Desempenho/faixa circuito sensor fluxo de purga
Entrada baixa circuito sensor fluxo de purga
Entrada alta circuito sensor fluxo de purga
Entrada intermitente circuito sensor fluido de purga
Sensor pressão escape
Problema faixa/desempenho sensor pressão escape
Entrada baixa sensor pressão escape
Entrada alta sensor pressão escape
Entrada intermitente sensor pressão escape
Válvula controle pressão escape
Problema faixa/desempenho válvula pressão escape
Entrada baixa sensor pressão escape
Entrada alta sensor pressão escape
Entrada intermitente sensor pressão escape
Circuito do eletro-ventilador 1
Circuito do eletro-ventilador 2
Circuito do eletro-ventilador 3
Verificação racionamento eletro-ventilador
Sobre-corrente circuito eletro-ventilador
Circuito alimentação/massa eletro-ventilador
Circuito sensor B EGR
Circuito controle posição borboleta EGR
Faixa/desempenho circuito controle posição borboleta EGR
Entrada baixa controle EGR
Entrada alta controle EGR
Sistema do injetor secundário de ar (B1)
Sistema do injetor secundário de ar (B2)
Velocidade excessiva eletro-ventilador
Baixa velocidade eletro-ventilador
Alta velocidade eletro-ventilador
19
Kaptor
CÓD.
P0496
P0497
P0498
P0499
P0500
P0501
P0502
P0503
P0504
P0505
P0506
P0507
P0508
P0509
P0510
P0511
P0512
P0513
P0514
P0515
P0516
P0517
P0518
P0519
P0520
P0521
P0522
P0523
P0524
P0525
P0526
P0527
P0528
P0529
P0530
P0531
P0532
P0533
P0534
P0535
P0536
P0537
P0538
P0539
P0540
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Alto fluxo sistema de purga
Baixo fluxo no sistema de purga
Entrada baixa circuito válvula cânister
Entrada alta circuito válvula cânister
Falha sensor velocidade do veiculo
Desempenho/faixa sensor velocidade veiculo
Entrada baixa circuito sensor velocidade veiculo
Erro entremetem. sensor velocidade veic
Correlação interruptor do freio A/B
Falha controle da M.L
Controle da m.l. RPM < esperado
Controle da m.l. RPM > esperado
Entrada baixa controle marcha lenta
Entrada alta controle marcha lenta
Falha fechamento sensor posição borboleta
Circuito marcha lenta
Circuito motor de partida
Chave imobilizador incorreta
Faixa/desempenho sensor temperatura bateria
Circuito sensor temperatura bateria
Entrada baixa circuito sensor temperatura bateria
Entrada alta circuito sensor temperatura bateria
Entrada intermitente circuito marcha lenta
Desempenho marcha lenta
Circuito sensor/interruptor pressão óleo
Faixa/desempenho sensor/interruptor pressão óleo
Baixa tensão sensor/interruptor pressão óleo
Alta tensão sensor/interruptor pressão óleo
Pressão do óleo muito baixa
Faixa/desempenho controle servo controle velocidade
Circuito velocidade eletro-ventilador
Faixa/dempenho circuito velocidade eletro-ventilador
Circuito velocidade electro-ventilador-sem sinal
Circuito velocidade electro-ventilador-sinal intermitente
Falha circuito sensor pressão gás a/c
Desempenho/faixa circuito sensor pressão gás a/c
Entrada baixa circuito sensor pressão gás a/c
Entrada alta circuito sensor pressão gás a/c
Perda de carga gás a/c
Circuito sensor de temperatura do A/C
Faixa/desempenho circuito temperatura A/C
Entrada baixa circuito temperatura A/C
Entrada alta circuito temperatura A/C
Entrada intermitente circuito temperatura A/C
Circuito aquecedor A ar admitido
20
Códigos de Falhas
CÓD.
P0541
P0542
P0543
P0544
P0545
P0546
P0547
P0548
P0549
P0550
P0551
P0552
P0553
P0554
P0555
P0556
P0557
P0558
P0559
P0560
P0561
P0562
P0563
P0564
P0565
P0566
P0567
P0568
P0569
P0570
P0571
P0572
P0573
P0574
P0575
P0576
P0577
P0578
P0579
P0580
P0581
P0582
P0583
P0584
P0585
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Entrada baixa circuito aquecedor A ar admitido
Entrada alta circuito aquecedor A ar admitido
Circuito aquecedor A ar admitido aberto
Sensor temperatura gases escape (B1 S1)
Entrada baixa circuito sensor temperatura gases escape (B1 S1)
Entrada alta circuito sensor temperatura gases escape (B1 S1)
Sensor temperatura gases escape (B2 S1)
Entrada baixa circuito sensor temperatura gases escape (B2 S1)
Entrada alta circuito sensor temperatura gases escape (B2 S1)
Falha circuito sensor pressão direção hidráulica
Desempenho/faixa circuito sensor pressão direção hidráulica
Entrada baixa circuito sensor pressão direção hidráulica
Entrada alta circuito sensor pressão direção hidráulica
Entrada intermitente circuito sensor pressão direção hidráulica
Circuito sensor pressão compressor freio
Faixa/desempenho circuito sensor pressão compressão freio
Entrada baixa circuito sensor pressão compressor freio
Entrada alta circuito sensor pressão compressor freio
Entrada intermitente circuito sensor pressão compressor freio
Falha sistema alimentação
Sistema alimentação instável
Sistema alimentação baixo
Sistema alimentação alto
Entrada A circuito multifunção controle velocidade
sinal ON do controle velocidade
Sinal OFF (desligado) do controle velocidade
Sinal RESUME controle velocidade
Sinal configuração controle velocidade
Sinal corte aceleração controle velocidade
Sinal aceleração controle velocidade
Circuito interruptor A freio
Entrada baixa circuito interruptor A freio
Entrada alta circuito interruptor A freio
Sistema controle velocidade - Velocidade veiculo muito alta
Circuito controle velocidade
Entrada baixa circuito controle velocidade
Entrada alta circuito controle velocidade
Circuito A controle velocidade travado
Faixa/desempenho circuito A multifunção controle velocidade
Entrada baixa circuito A multifunção controle de velocidade
Entrada alta circuito A multifunção controle de velocidade
Circuito controle de vácuo controle velocidade aberto
Entrada baixa controle vácuo controle velocidade
Entrada alta controle vácuo controle velocidade
Correlação Entrada A/B multi-funcao controle de velocidade
21
Kaptor
CÓD.
P0586
P0587
P0588
P0589
P0590
P0591
P0592
P0593
P0594
P0595
P0596
P0597
P0598
P0599
P0600
P0601
P0602
P0603
P0604
P0605
P0606
P0607
P0608
P0609
P0610
P0611
P0612
P0613
P0614
P0615
P0616
P0617
P0618
P0619
P0620
P0621
P0622
P0623
P0624
P0625
P0626
P0627
P0628
P0629
P0630
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito controle ventilação controle velocidade aberto
Entrada baixa circuito controle ventilação controle velocidade
Entrada alta circuito controle ventilação controle velocidade
Circuito B controle velocidade
Circuito B controle velocidade travado
Faixa/desempenho circuito B multi-funcao controle velocidade
Entrada baixa circuito B multi-funcao controle de velocidade
Entrada alta circuito B multi-funcao controle de velocidade
Circuito controle servo controle velocidade aberto
Entrada baixa circuito controle servo controle velocidade
Entrada alta circuito controle servo controle velocidade
Circuito controle termostato aquecedor aberto
Entrada baixa circuito controle termostato aquecedor
Entrada alta circuito controle termostato aquecedor
Falha da comunicação serial
Erro checksum memória interna ECM
Erro programa modulo controle
Erro memória KAM modulo controle
Erro memória RAM modulo controle
Erro memória ROM modulo controle
Processador PCM/ECM
Desempenho modulo controle
Saída A modulo controle VSS
Saída B modulo controle VSS
Erro opções modulo controle veiculo
Desempenho modulo controle injetor combustível
Relé controle modulo controle injetor combustível
Processador TCM
Incompatibilidade ECM/PCM
Circuito motor partida
Entrada baixa circuito motor partida
Entrada alta circuito motor partida
Erro modulo controle alternativo combustível KAM
Erro modulo controle alternativo combustível RAM/ROM
Circuito controle alternador
Circuito terminal L /lâmpada alternador
Circuito terminal F/campo alternador
Circuito controle lâmpada alternador
Circuito controle lâmpada tampa combustível
Entrada baixa circuito terminal F/campo alternador
Entrada alta circuito terminal F/campo alternador
Circuito controle A bomba combustível aberto
Entrada baixa circuito controle A bomba combustível
Entrada alta circuito controle A bomba combustível
VIN não programado ou incompatível-ECM /PCM
22
Códigos de Falhas
CÓD.
P0631
P0632
P0633
P0634
P0635
P0636
P0637
P0638
P0639
P0640
P0641
P0642
P0643
P0644
P0645
P0646
P0647
P0648
P0649
P0650
P0651
P0652
P0653
P0654
P0655
P0656
P0657
P0658
P0659
P0660
P0661
P0662
P0663
P0664
P0665
P0666
P0667
P0668
P0669
P0670
P0671
P0672
P0673
P0674
P0675
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
VIN não programado ou incompatível-TCM
Odómetro não programado-ECM /PCM
Chave imobilizador não programado-ECM /PCM
Temperatura interna muito alta ECM/PCM/TCM
Circuito controle direção hidráulica
Entrada circuito controle direção hidráulica
Saída circuito controle direção hidráulica
Faixa/desempenho controle borboleta motorizada (B1)
Faixa/desempenho controle borboleta motorizada (B2)
Circuito controle aquecedor ar admitido
Circuito sensor A tensão referencia aberto
Entrada baixa circuito sensor A tensão referencia aberto
Entrada alta circuito sensor A tensão referencia aberto
Circuito comunicação serial display motorista
Circuito relé embreagem A/C
Entrada baixa circuito relé embreagem A/C
Entrada alta circuito relé embreagem A/C
Circuito controle lâmpada imobilizador
Circuito controle lâmpada controle velocidade
Circuito controle lâmpada mau funcionamento - MIL
Circuito sensor B tensão referencia aberto
Entrada baixa circuito sensor B tensão referencia aberto
Entrada alta circuito sensor B tensão referencia aberto
Circuito saída RPM motor
Circuito controle lâmpada temperatura motor muito alto
Circuito saída nível combustível
Circuito alimentação atuadores aberto
Entrada baixa circuito alimentação atuadores
Entrada alta circuito alimentação atuadores
Circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B1)
Entrada baixa circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B1)
Entrada alta circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B1)
Circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B2)
Entrada baixa circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B2)
Entrada alta circuito válvula ajuste coletor admissão aberto (B2)
Circuito sensor temperatura interna-PCM / ECM/ TCM
Faixa/desempenho sensor temperatura interna-PCM / ECM/ TCM
Entrada baixa circuito sensor temperatura interna-PCM / TCM/ ECM
Entrada alta circuito sensor temperatura interna-PCM / TCM/ ECM
Circuito modulo controle vela
Circuito vela cilindro 1
Circuito vela cilindro 2
Circuito vela cilindro 3
Circuito vela cilindro 4
Circuito vela cilindro 5
23
Kaptor
CÓD.
P0676
P0677
P0678
P0683
P0684
P0685
P0686
P0687
P0688
P0689
P0690
P0691
P0692
P0693
P0694
P0695
P0696
P0697
P0698
P0699
P0700
P0701
P0702
P0703
P0704
P0705
P0706
P0707
P0708
P0709
P0710
P0711
P0712
P0713
P0714
P0715
P0716
P0717
P0718
P0719
P0720
P0721
P0722
P0723
P0724
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito vela cilindro 6
Circuito vela cilindro 7
Circuito vela cilindro 8
Circuito comunicação PCM com modulo controle vela
Faixa/desempenho circuito comunicação PCM com modulo controle vela
Circuito controle relé de alimentação ECM/PCM aberto
Entrada baixa circuito controle relé alimentação ECM/PCM
Entrada alta circuito controle relé alimentação ECM/PCM
Circuito sensor relé alimentação ECM/PCM aberto
Entrada baixa circuito sensor relé alimentação ECM/PCM
Entrada alta circuito sensor relé alimentação ECM/PCM
Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 1
Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 1
Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 2
Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 2
Entrada baixa circuito controle eletro-ventilador 3
Entrada alta circuito controle eletro-ventilador 3
Circuito sensor C tensão referencia aberto
Entrada baixa circuito sensor C tensão referencia aberto
Entrada alta circuito sensor C tensão referencia aberto
Falha sistema controle transmissão
Desempenho/faixa sistema controle transmissão
Falha sistema elétrico controle transmissão
Falha entrada chave breque/conversor torque
Falha circuito interruptor pedal embreagem
Falha circuito sensor faixa transmissão
Desempenho/faixa circuito sensor faixa transmissão
Entrada baixa circuito sensor faixa transmissão
Entrada alta circuito sensor faixa transmissão
Entrada intermitente circuito sensor faixa transmissão
Falha circuito sensor temperatura fluido transmissão
Desempenho/faixa circuito sensor temperatura fluido transmissão
Entrada baixa circuito sensor temperatura fluido transmissão
Entrada alta circuito sensor temperatura fluido transmissão
Entrada intermitente circuito sensor temperatura fluido transmissão
Falha circuito sensor velocidade Entrada/turbina
Desempenho/faixa circuito sensor velocidade entrada/turbina
Sem sinal circuito sensor velocidade entrada/turbina
Entrada intermitente circuito sensor velocidade turbina A
Entrada baixo interruptor B freio
Falha saída circuito sensor velocidade
Desempenho/faixa saída circuito sensor velocidade
Nenhum sinal saída circuito sensor velocidade
Entrada intermitente saída sensor velocidade
Entrada alto interruptor B freio
24
Códigos de Falhas
Cód.
P0725
P0726
P0727
P0728
P0729
P0730
P0800
P0801
P0802
P0803
P0804
P0805
P0806
P0807
P0808
P0809
P0810
P0811
P0812
P0813
P0814
P0815
P0816
P0817
P0818
P0819
P0820
P0821
P0822
P0823
P0824
P0825
P0826
P0827
P0828
P0829
P0830
P0831
P0832
P0833
P0834
P0835
P0836
P0837
P0838
Kaptor
Descrição da falha (Cont.)
Falha na Entrada circuito do motor
Desempenho/faixa circuito Entrada velocidade do motor
Sem sinal entrada circuito velocidade do motor
Entrada intermitente circuito sensor velocidade
Proporção incorreta engrenagem 6
Proporção incorreta da engrenagem
Sistema de controle da caixa de transferência
Circuito de Controle de Inibição de marcha Reversa
Circuito de Pedido MIL do Sistema de Controle de Transmissão Aberto
Circuito Solenóide de Controle Deslocamento 1-4 acima
Circuito Lâmpada de Controle Deslocamento 1-4 acima
Circuito do Sensor de Posição da Embreagem
Faixa do Circuito do Sensor de Posição da Embreagem/ Desempenho
Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Baixo
Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Alto
Circuito do Sensor de Posição da Embreagem Intermitente
Erro de Controle da Posição da Embreagem
Escorregamento excessivo da embreagem
Circuito de Entrada marcha ré
Circuito de Saída marcha ré
Circuito do display do transmissor
Circuito interruptor troca ascendente
Circuito interruptor troca Descendente
Circuito de Desativação do Motor de Partida
Circuito do Interruptor de Entrada da Desativação da Linha Propulsora
Relação entre troca ascendente e descendente com relação de transmissão
Circuito do Sensor de Posição X-Y da Alavanca
Circuito da Posição X da Alavanca
Circuito da Posição Y da Alavanca
Circuito da Posição X da Alavanca Intermitente
Circuito da Posição Y da Alavanca Intermitente
Interruptor empurra-Puxa da Alavanca (Antecipa Troca)
Circuito interruptor troca ascendente e descendente
Circuito interruptor troca ascendente e descendente baixo
Circuito interruptor troca ascendente e descendente alto
Troca 5-6
Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem
Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Baixo
Circuito "A" do Interruptor do Pedal da Embreagem Alto
Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem
Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Baixo
Circuito "B" do Interruptor do Pedal da Embreagem Alto
Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD)
Faixa do Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas / Desempenho
Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Baixo
25
Kaptor
CÓD.
P0839
P0840
P0841
P0842
P0843
P0844
P0845
P0846
P0847
P0848
P0849
P0850
P0851
P0852
P0853
P0854
P0855
P0856
P0857
P0858
P0859
P0860
P0861
P0862
P0863
P0864
P0865
P0866
P0867
P0868
P0869
P0870
P0871
P0872
P0873
P0874
P0875
P0876
P0877
P0878
P0879
P0880
P0881
P0882
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito do Interruptor da tração nas Quatro Rodas (4WD) Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "A"
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "A"/ Desempenho
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Baixo
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "A" Intermitente
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "B"
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "B"/ Desempenho
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Baixo
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "B" Intermitente
Circuito entrada interruptor Park /Neutro
Circuito entrada interruptor Park /Neutro Baixo
Circuito entrada interruptor Park /Neutro Alto
Circuito de Entrada do Interruptor Drive
Circuito de Entrada do Interruptor Drive Baixo
Circuito de Entrada do Interruptor Drive Alto
Sinal de Entrada do Controle da Tração
Faixa/Desempenho do Sinal de Entrada do Controle da Tração
Sinal de Entrada do Controle da Tração Baixo
Sinal de Entrada do Controle da Tração Alto
Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão
Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Baixo
Circuito de Comunicação do Módulo de Transmissão Alto
Circuito de Comunicação TCM
Faixa/Desempenho do Circuito de Comunicação TCM
Circuito de Comunicação TCM Baixo
Circuito de Comunicação TCM Alto
Pressão do Fluido da Transmissão
Pressão do Fluido da Transmissão Baixo
Pressão do Fluido da Transmissão Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "C"
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "C"/ Desempenho
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Baixo
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "C" Intermitente
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "D"
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "D"/ Desempenho
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Baixo
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "D" Intermitente
Sinal de Entrada da Alimentação TCM
Faixa/Desempenho do Sinal de Entrada da Alimentação da TCM
Sinal de Entrada de Alimentação TCM Baixo
26
Códigos de Falhas
CÓD.
P0883
P0884
P0885
P0886
P0887
P0888
P0889
P0890
P0891
P0892
P0893
P0894
P0895
P0896
P0897
P0898
P0899
P0900
P0901
P0902
P0903
P0904
P0905
P0906
P0907
P0908
P0909
P0910
P0911
P0912
P0913
P0914
P0915
P0916
P0917
P0918
P0919
P0920
P0921
P0922
P0923
P0924
P0925
P0926
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sinal de Entrada de Alimentação TCM Alto
Sinal de Entrada de Alimentação TCM Intermitente
Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM / Aberto
Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM Baixo
Circuito de Controle do Relé de Alimentação TCM Alto
Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM
Faixa/Desempenho do Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM
Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Baixo
Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Alto
Circuito de Posição do Relé de Alimentação TCM Intermitente
Engrenagens Múltiplas Acopladas
Escorregamento de componente da transmissão
Tempo de troca Demasiadamente Curto
Tempo de troca Demasiadamente Longo
Líquido da Transmissão Deteriorado
Circuito de Pedido do MIL do Sistema de Controle da Transmissão Baixo
Circuito de Pedido do MIL do Sistema de Controle da Transmissão Alto
Circuito do Atuador da Embreagem/ Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito Atuador da Embreagem
Circuito de Atuador da Embreagem Baixo
Circuito de Atuador da Embreagem Alto
Circuito de posição da Seleção da Porta
Faixa/Desempenho de Circuito de posição da Seleção da Porta
Circuito de Posição da Seleção da Porta Baixo
Circuito de Posição da Seleção da Porta Alto
Circuito de Posição da Seleção da Porta Intermitente
Erro de Controle Seleção da Porta
Circuito do Atuador de Seleção da Porta/ Aberta
Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador Seleção da Porta
Circuito do Atuador de Seleção da Porta Baixo
Circuito do Atuador de Seleção da Porta Alta
Circuito da Posição de Troca de Engrenagem
Faixa/Desempenho de Circuito da Posição de Troca de Engrenagem
Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Baixa
Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Alta
Circuito da Posição de Troca de Engrenagem Intermitente
Erro de Controle da Posição da Troca de Engrenagem
Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente/ Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente
Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Baixo
Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem a Frente Alto
Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa / Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa
Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Baixo
27
Kaptor
CÓD.
P0927
P0928
P0929
P0930
P0931
P0932
P0933
P0934
P0935
P0936
P0937
P0938
P0939
P0940
P0941
P0942
P0943
P0944
P0945
P0946
P0947
P0948
P0949
P0950
P0951
P0952
P0953
P0954
P0955
P0956
P0957
P0958
P0959
P0960
P0961
P0962
P0963
P0964
P0965
P0966
P0967
P0968
P0969
P0970
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito do Atuador de Troca de Engrenagem reversa Alto
Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem/ Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem
Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Trava de Troca de Engrenagem Alto
Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica
Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica
Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Baixo
Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Alto
Circuito do Sensor da Pressão Hidráulica Intermitente
Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico
Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico
Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Baixo
Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Alto
Circuito do Sensor de Temperatura do Óleo Hidráulico Intermitente
Unidade da Pressão Hidráulica
Unidade da Pressão Hidráulica Ciclo de Período Curto
Perda de Pressão da Unidade da Pressão Hidráulica
Circuito de Relé da Bomba Hidráulica /Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito de Relé da Bomba Hidráulica
Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Baixo
Circuito de Relé da Bomba Hidráulica Alto
Aprendizagem de Troca Manual Não Completada
Circuito de Controle de Auto Troca Manual
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle de Auto Troca Manual
Circuito de Controle de Auto Troca Manual Baixo
Circuito de Controle de Auto Troca Manual Alto
Circuito de Controle de Auto Troca Manual Intermitente
Circuito do Modo de Auto Troca Manual
Faixa/Desempenho do Circuito do Modo de Auto Troca Manual
Circuito do Modo de Auto Troca Manual Baixo
Circuito do Modo de Auto Troca Manual Alto
Circuito do Modo de Auto Troca Manual Intermitente
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" / Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A"
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "A" Alto
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" / Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B"
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "B" Alto
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" / Aberto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C"
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" Baixo
28
Códigos de Falhas
CÓD.
P0971
P0972
P0973
P0974
P0975
P0976
P0977
P0978
P0979
P0980
P0981
P0982
P0983
P0984
P0985
P0986
P0987
P0988
P0989
P0990
P0991
P0992
P0993
P0994
P0995
P0996
P0997
P0998
P0A00
P0A01
P0A02
P0A03
P0A04
P0A05
P0A06
P0A07
P0A08
P0A09
P0A10
P0A11
P0A12
P0A13
P0A14
P0A15
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito de Controle do Solenóide de Controle da Pressão "C" Alto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "A"
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "A" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "A" Alto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "B"
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "B" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "B" Alto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "C"
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "C" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "C" Alto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "D"
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "D" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "D" Alto
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "E"
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "E" Baixo
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "E" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "E"
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "E"/ Desempenho
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Baixo
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "E" Intermitente
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão Circuito "F"
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Faixa do Circuito "F"/ Desempenho
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Baixo
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Alto
Sensor/Interruptor de Pressão do Fluido da Transmissão/ Circuito "F" Intermitente
Faixa/Desempenho do Circuito de Controle do Solenóide de Troca "F"
Circuito de Controle do Solenóide de Troca "F" Baixo
Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor
Faixa/Desempenho do Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor
Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Baixo
Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Alto
Circuito do Sensor de Temperatura do Refrigerador Eletrônico do Motor Intermitente
Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor/ Aberto
Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor Baixo
Circuito de Controle da Bomba do Refrigerador da Eletrônica do Motor Alto
Status do Circuito do Conversor DC/ DC.
Entrada do Status do Circuito do Conversor DC/ DC Baixa
Entrada do Status do Circuito do Conversor DC/ DC Alta
Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC / Aberto
Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC Baixo
Circuito de Habilitação do Conversor DC/ DC Alto
Circuito de Controle da Montagem de Motor/ Aberto
Circuito de Controle da Montagem de Motor Baixa
29
Kaptor
CÓD.
P0A16
P0A17
P0A18
P0A19
P0A20
P0A21
P0A22
P0A23
P0A24
P0A25
P0A26
P0A27
P0A28
P0A29
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito de Controle da Montagem de Motor Alta
Circuito do Sensor de Torque do Motor
Faixa do Circuito do Sensor de Torque do Motor / Desempenho
Circuito do Sensor de Torque do Motor Baixo
Circuito do Sensor de Torque do Motor Alto
Circuito do Sensor de Torque do Motor Intermitente
Circuito do Sensor do Gerador de Torque
Faixa do Circuito do Sensor do Gerador de Torque/ Desempenho
Circuito do Sensor do Gerador de Torque Baixo
Circuito do Sensor do Gerador de Torque Alto
Circuito do Sensor do Gerador de Torque Intermitente
Circuito Power Off da Bateria
Circuito Power Off da Bateria Baixo
Circuito Power Off da Bateria Alto
1.02 - TABELA DE FALHAS GENÉRICAS
CÓD.
1
2
3
4
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
DESCRIÇÃO DA FALHA
Brake control unit
Gearbox control unit
Verifique Literatura
NG Control Module
Right Rear Footwell/Defrost Flap Motor -V195
Left Rear Footwell/Defrost Flap Motor -V196
Front Cold Air Flap Motor -V197
Front Cold Air Flap Motor -V198
Right Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor -V199
Left Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor -V200
Right Rear Center Console warm Air Flap Motor -V201
Left Rear Center Console Warm Air Flap Moter -V202
Right Rear Center Console Cold Air Flap Motor -V203
Left Rear Center Console Cold Air Flap Motor -V204
Right Defrost/Upper Body Flap Motor -V205
Left Defrost/Upper Body Flap Motor V206
Left Air Outlet Blind Motor -V207
Center Air Outlet Blind Motor -V208
Right Air Outlet Blind Motor -V209
Left Rear Defrost Button -E299
Right Rear Defrost Button -300
Left Front Air Outlet Button -E301
Left Front(Center) Air Outlet Button -E302
Right Front(Center) Air Outlet Button -E303
Right Front Air Outlet Button -E304
30
Códigos de Falhas
CÓD.
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Footwell/Cabin Temperature Differential Button -E305
Left Rear Center Console Air Outlet Button -E306
Right Rear Center Console Air Outlet Button -E307
Child Safety Button -E318
Indirect Ventilation Flap Moter -V213
Left Parking Light Lamp -M43
Right Parking Light Lamp -M44
Performing Output Diagnostic Test Mode(DTM) group 1
Performing Output Diagnostic Test Mode(DTM) group 2
Left Head Lamp Washer Jet Motor -V248
Right Head Lamp Washer Jet Motor -V249
Left Center Core Temperature Sensor -G306
Right Center Core Temperature Sensor -G307
Evaporator Temperature Sensor -G308
Left Rear Footwell Temperature Sensor -G309
Right Rear Footwell Temperature Sensor -G310
Left Rear Center Console Temperature Sensor -G311
Right Rear Center Console Temperature Sensor -G312
Left Read Child Safety Motor -V412
Interior Temperature Sensor Blower -V210
Right B-Pillar/Footwell Shut-Off Flap Motor -V211
Wiper Part Position Heating Relay -J582
Terminal 30 for Interior Lighting
Fog Light Lamps
Footwell Lights
Suspension Function Request
Back-Up Light Switch -F4
Left B-Piller/Footwell Shut-Off Flap Motor -V212
Left Rear Footwell Heater -Z42
Right Rear Footwell Heater -Z43
Consumer 1
Consumer 2
Right Rear Child Safety Motor -V143
Voltage,Starter Battery
Fog Lamp Button -E315
Rear Fog Lamp Button -E314
Glove Compartment Button -E316
Power Outlet Fuse 1 -S184
Power Outlet Fuse 2 -S185
Power Outlet Fuse 2 -S281
Windshield Wiper Stop Switch -F229
Battery Cut Out Relay -J7
Interior Illumination Switch -E317
Sliding Roof Function Request
31
Kaptor
CÓD.
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Insuffcient Voltage Shut-Off Seat Heating
Terminal 61 for Generator
Fuel Pump(FP) Supply
Electrical System Battery Switch-over Relay -J549
Starter Battery Switch-over Relay -J580
Parallel Battery Connection Relay -J581
Terminal 30 for Starting Relevant Consumers
Charge Monitoring for Starter Battery
Wire Monitoring for Starter Battery
Voltage Supply Terminal 30 Starter Battery
Signal for Ignition Key in Ignition
Starter Battery Temperature Sensor -G331
Terminal 15 for Starting Relevant Consumers
Left Rear Central Locking(Lock) Motor -V214
Right Rear Central Locking(Lock) Motor -V215
Drivers Door Central Locking(Safe) Motor -V161
Front Passengers Central Locking(Safe) Motor -V162
Left Rear Central Locking(Safe) Motor -V163
Right Rear Central Locking(Safe) Motor -V164
Divers Interior Locking Button -E308
Front Passengers Interior Locking Button -E309
Left Rear Interior Locking Button -E310
Right Rear Interior Locking Button -E311
Fuel Tank Lid Unclocked Button -E319
Signal Central Locking SAVE/LOCK Drivers Side
Signal Central Locking SAVE/LOCK Passengers Side
Signal Central Locking SAVE/LOCK Left Rear Side
Signal Central Locking SAVE/LOCK Right Rear Side
Left Mirror Turn Signal Lamp -L131
Right Mirror Turn Signal Lamp -L132
Drivers Interior Locking Indicator Lamp -K174
Front Passengers Interior Locking Indicator Lamp -K175
Left Rear Interior Locking Indicator Lamp -K176
Right Rear Interior Locking Indicator Lamp -K177
Front Passengers Telephone Connection Button -E320
Left Rear Telephone Connection Button -E321
Right Rear Telephone Connection Button -E322
Drivers Defroster Button -E323
Front Passengers Defroster Button -E324
Outside Warning Light/Door Exit Light Drivers Side
Outside Warning Light/Door Exit Light Passengers Side
Outside Warning Light/Door Exit Light LR
Outside Warning Light/Door Exit Light RR
Communication Wire Door Control Module-Closing Aid Drivers Side
32
Códigos de Falhas
CÓD.
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Communication Wire Door Control Module-Closing Aid Passengers Side
Communication Wire Door Control Module-Closing Aid LR
Communication Wire Door Control Module-Closing Aid RR
Front Passengers Telephone Connection Indicator Lamp -K178
Left Rear Inside Door Handle Illumination -L133
Right Rear Inside Door Handle Illumination -L134
Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Drivers Side
Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Passengers Side
Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Rear Left
Outside Door Handle Illumination/Mirror Light Rear Right
Left Front Wheel Accelration Sensor -G337
Right Front Wheel Accelration Sensor -G338
Left Rear Wheel Accelration Sensor -G339
Right Rear Wheel Accelration Sensor -G340
Left Front Body Accelration Sensor -G341
Right Front Body Accelration Sensor -G342
Rear Body Accelration Sensor -G342
Left Front Dampening Adjustment Valve -N336
Right Front Dampening Adjustment Valve -N337
Left Rear Dampening Adjustment Valve -N338
Right Rear Dampening Adjustment Valve -N339
Voltage Supply for Acceleration Sensor Front Right/Rear Left
Voltage Supply for Acceleration Sensor Front Left/Rear Right
Starter Battey Charger Transformer -A15
No Band End Programming Occurs
Plausibility Brake Booster System
Plausibility AdR-System
Right Windshield Wiper Motor Control Module -J584
Left Windshield Wiper Motor -V216
Right Windshield Wiper Motor -V217
Driver-Passenger Side Control Module Communication
Activation for Windshield Washer Pump
Terminal X
Function Request Dimming Stage Increase
Function Request Dimming Stage Decrease
Adaptation Brake Booster
System Test Brake Booster
Brake Booster Control Module Adapation has Not Occurred
Brake Booster Control Module Learns Work Points
Battery Monitoring Control Module -J367
Switch for Transmission Position P/N
Access/Start Autorization Switch
Key 5
Key 6
33
Kaptor
CÓD.
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Key 7
Key 8
Key 1 Not Learned
Key 2 Not Learned
Key 3 Not Learned
Key 4 Not Learned
Key 5 Not Learned
Key 6 Not Learned
Key 7 Not Learned
Key 8 Not Learned
Left Access/Start Authorization Antenna -R134
Right Access/Start Authorization Antenna -R135
Access/Start Authorization Antenna(in Rear Bumper) -R136
Luggage Compartment Access/Start Authorization Antenna -R137
Interior Access/Start Aunthorization Antenna -R138
Activation for Engine Start/stop Switch
Relay for Voltage Supply Terminal 15 Adaptation
Relay for Voltage Supply Terminal 15SV Adaptation
Relay for Voltage Supply Terminal 75X Adaptation
Relay for Voltage Supply Terminal 50 Adaptation 1
Relay for Voltage Supply Terminal 50 Adaptation 2
Driver’s Door Handle Touch Sensor -G415
Passengers’s Door Handle Touch Sensor -G416
Left Rear Door Handle Touch Sensor -G417
Right Rear Door Handle Touch Sensor -G418
Ignition Key Removal Lock
Voltage Supply for Interior Mirror Potentiometer
Inside Mirror Horizontal Position Sensor -G353
Interior Mirror Vertical Position Sensor -G354
Automatic Day/Night Interior Mirror -Y7
Front Interior Lamp Button -E326
Rear Interior Lamp Button -E327
Front Reading Lamp Button -E328
Rear Reading Lamp Button -E329
Sunroof Switch -E8
Sunroof Button -E325
Garage Door Opener Indicator Lamp -K179
Interior Mirror Motor Activation
Humidity Sensor Heater -N340
Terminal 30 for Glove Compartment
Terminal 30 for Make-up Mirror
Activation for Interior Illumination Front
Rear Illumination Lights Activation
Activation for Lights Front Left
34
Códigos de Falhas
CÓD.
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Activation for Reading Lights Front Right
Activation for Reading Lights Rear Left
Activation for Reading Lights Rear Right
Signal EC-Mirror Fadeout
Voltage for Supply for Humidity
Humidity Sensor -G355
Transfer level Active
Connection to Sunroof
Connection to Interior Monitoring
Connection to Rain Sensor
Vehicle Inclination Sensor Indication Lamp -K188
Release for Rear Lid Lock Tensioning
Unlock Rear Lid Lock ejector
Indication Lamp for Dampening Adjustment
Dampening Adjustment Button -E387
Button for Level Control System -E388
Refrigerant Pressure
Transmission Park Selector Switch -F305
Incorrect Engine Record
Incorrect Transmission Record
Sensor for Automatic Distance Control Coverage are blocked
Sensor for Automatic Distance Misadjusted
Adaptive Cruise Control Button -E357
Interior Start/Access Authorization Antenna 2 -R139
ABS solenoid valve front left-N59
ABS solenoid valve front right-N58
ABS solenoid valve rear left-N57
ABS solenoid valve rear right-N56
Trac.contr.press.regulating valve-N238
Engine throttle back valve-N237
Engine brake
Supply voltage for ABS valves fr+rl
Supply voltage for ABS valves fl+rr
Earth for ABS valves fr+rl
Earth for ABS valves fl+rr
Gearbox switch-E206
Function Return Message Recirculating Air Regulator
Switch for off-road operation-E207
Fuel Suppy Sensor 4 -G393
Taillight Assembly - Left Rear
Taillight Assembly - Right Rear
Traction control setting missing
Valves for ABS
A/C Pressure/temperature Sentor -G395
35
Kaptor
CÓD.
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
ABS inlet valve,front left -N101
Válvula Magnética 1 - N88
ABS inlet valve,front right-N99
Válvula magnética 2 - N89
ABS inlet valve,rear -N103
Válvula magnética 3 - N90
Gearbox
Válvula magnética 4 - N91
ABS outlet valve,front left-N102
Válvula magnética 5 - N92
ABS outlet valve,front right-N100
Válvula magnética 6 - N93
ABS outlet valve ,rear-N104
Válvula magnética 7 - N94
see Repair group 01
Function Deactivation Due to Electro Magnetic Interfernece
ABS inlet valve,rear right-N133
ABS inlet valve,rear left-N134
ABS outlet valve,rear right-N135
ABS outlet valve,rear left-N136
ABS inlet/outlet valve,front left-N137
Main ABS valve-N105
Valve 1 for differential lock-N125
Valve 2 for differential lock-N127
Falha Sensor de Velocidade - G68
Atuador da Válvula de Borboleta - V60
Sensor de rotação dianteiro esquerdo - G47
ABS intlet/outlet valve,front right-N138
Sensor de rotação dianteiro direito - G45
ABS inlet/outlet valve,rear left-N139
Sensor de rotação traseiro esquerdo - G44
Steering Column Lock Activator -N360
ABS inlet/putlet valve,rear right-N140
Sensor de rotação traseiro direito - G46
pressure switch-F116 /Warn,contact-F117
hydraulic energy supply pressure level
Comutador Multifuncional - F125
pressure switch 1 for searbox condition
pressure switch 2 for searbox condition
Interruptor Kickdown
Transmissor da Rotação para Caixa de Velocidades - G38
Switch for differential lock-E121
programme switch-E122
Transmissor para Temperatura do Óleo da Caixa de Velocidades - G93
36
Códigos de Falhas
CÓD.
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
ABS return flow pump-V39
solenoid valve relay -ABS-J106
Function selection Switch-E91
Activation Regulator for Fresh Air Blower
Falha Sinal Consumo Combustivel
secondary air system cyl.bank1
secondary air system cyl.bank2
Supply for Motors for Sunroof/Sunroof Shade
cleaning fluid dispensing pump-V135
cat.temp.sensor 1-G20
Tire Filling Connection
cat.temp.sensor 2-G132
catalyst
Ex gas recirc.two-way valve-N161
Connection to Sunroof Shade
Bulbs for Rear Illumination
Rear Lid Control Module -J605
Voltage Supply for Rear Lid Control Module
Rear Lid Hydraulic Motor -V241
Rear Lid Hydraulic Valve -N346
Rear Lid Hydraulic Sensor -G383
Interior Monitoring Deactivation Switch -E267
Vehicle Inclination Sensor -G384
Deactivate Vehicle Inclination Sensor Button -E360
Rear Window Opening Button -E361
Anti-Theft Alarm System Emergency Shut-Off Switch -E362
Signal Silding Sunroof Opening
Activation for Unlocking Rear Windshield
Activation for Unlocking Rear Lid
Signal Rear Wiper Interval
Signal Rear Wiper-Washer
Activation for Fuel Tank Door
Activation for Closing Aid Relay
Activation Heated Rear Windshield Stage 2
Activation Tail Lights
Activation Illumination Rear
Activation Illumination Diver Door
Passenger Door Illumination Activation
Activation Illumination Door Rear Left
Activation Illumination Door Rear Right
Activation Rear Lid Open
Activation Rear Lid Closed
Activation Rear Lid Lock Swinging Out
Activation Rear Lid Lock Swinging In
37
Kaptor
CÓD.
345
346
347
348
349
350
351
352
353
354
355
356
357
358
359
360
361
362
363
364
365
366
367
368
369
370
371
372
373
374
375
376
377
378
379
380
381
382
383
384
385
386
387
388
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Activation Rear Lid Lock Unlocking
Activation Rear Lid Lock Locking
Solenoid 8-N281
Solenoid 9-N282
Solenoid 10-N283
Earth return wire,modulating piston
Intermediate shaft speed sender-G265
Terminal 30A
Function Return Message from Fresh Air Blower Regulator
Windshield Heating Voltage Converter -A18
Left Front Upper Body Outlet Motor -V237
Right Front Upper Body Outlet Motor -V238
Activation Regulator for Recirculating Air Blower
Activation for Coolant Shut-Off Valve
Left Front Upper Body Outlet Termperature Sensor -G385
Right Front Upper Body Outlet Termperature Sensor -G386
Heater Element for Auxiliary Heater -Z35
Left Rear Air Flap Motor -V239
Right Rear Air Flap Motor -V240
Terminal 15 Slave
Communication Wire for Interior Monitoring Input
Communication Wire for Interior Monitoring utput
Left Front Shock Absorber Soft
Left Front Shock Absorber Hard
Right Front Shock Absorber Soft
Right Fornt Shock Absorber Hard
Left Rear Shock Absorber Soft
Left Rear Shock Absorber Hard
Right Rear Shock Absorber Soft
Right Rear Shock Absorber Hard
Activation for Opening Left Hinged Window
Activation for Closing Left Hinged Window
Activation for Opening Right Hinged Window
Activation for Closing Right Hinged Window
Terminal 58s
Special Vehicle Control Module -J608
Databus Instrument Cluster
Left Rear Head Airbag Igniter -N343
Right Rear Head Airbag Igniter -N344
Optical Databus
Positive Output Audio Channel for Speech/Telephone
Negative Output Audio Channel for Speech/Telephone
Positive Output Audio Channel for Navigation Announcements
Negative Output Audio Channel for Navigation Announcements
38
Códigos de Falhas
CÓD.
389
390
391
392
393
394
395
396
397
398
399
400
401
402
403
404
405
406
407
408
409
410
411
412
413
414
415
416
417
418
419
420
421
422
423
424
425
426
427
428
429
430
431
432
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Headphone Output 1,Left Channel
Headphone Output 1,Right Channel
Headphone Output 2,Left Channel
Headphone Output 2,Right Channel
Display Test,Black Segments
Display Test,White Segments
Display Test,Red Segments
Display Test,Green Segments
Display Test,Blue Segments
Locating Illumination
Illumination Function Return Message
Signal Acoustic Return Message
Acoustic Signal Sensor
Auxiliary Heater Heating Element
Sunroof Motor -V1
Motor for Sliding Sunroof,Rear -V146
Sunroof Shade Motor -V260
Sunroof Motor Position Sensor -G402
Rear Sunroof Motor Position Sensor -G403
Sunroof blind Motor Position Sensor -G404
Sunroof Button,Signal from Emergency Button Is Constantly Present
Pre-Selection Signal for Opening Sunroof
Signal for Shade Button is Constantly present
Comfort CAN L-wire
Comfort CAN H-wire
CAN L-wire
CAN H-wire
Sunroof Motor Thermal Protection
Left Front DSP Mid-Bass Speaker -R101
Right Front DSP Mid-Bass Speaker -R102
Left Front DSP Mid-Range Speaker -R103
Right Front DSP Mid-Range Speaker -R104
left Rear DSP Mid-Range Speaker -R105
Right Rear DSP Mid-Range Speaker -R106
Thermal Protection of Motor for Sunroof Shade
Cycle Activation for Parking Aid Sensors
Function Test display for Parking Aid
ESP Control Lamp -K155
Wiring Test of Parking Aid Sensors
Function Test of Sensors for Parking Aid
Left Front Parking Aid display -Y13
Right Front Parking Aid display -Y14
Rear Parking Aid display -Y15
Voltage Supply for display and Parking Aid Buzzer
39
Kaptor
CÓD.
433
434
435
436
437
438
439
440
441
442
443
444
445
446
447
448
449
450
451
452
453
454
455
456
457
458
459
460
461
462
463
464
465
466
467
468
469
470
471
472
473
474
475
476
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Parking Aid Button -E266
Left Front Inner Parking Aid Sensor -G332
Right Front Inner Parking Aid Sensor -G333
Left Rear Inner Parking Aid Sensor -G334
Right Rear Inner Parking Aid Sensor -G335
Fuel Supply Sensor 2 -G169
Fuel Supply Sensor 3 -G237
Auxiliary Tank Fuel Level Sensor -G292
Auxiliary Tank Fule Level Empty Sensor -G293
Terminal 87F Fuel Pump(FP)
Auxiliary Tank Fuel Pump(FP) Fuse -S266
Activation Fuel Pump Additional Fuel Tank
Refriger Loss
Function Limitation Due to Insufficient Voltage
Function Limitation Due to Excessive Voltage
Pre-press. pump,Haldex coupling-V181
Pre-pressurising pump on
Pre-pressurising pump off
Four-wheel coupling disengaged
Four-wheel coupling engaged
Functional restriction due to high temp.
Fout-wheel monitoring
Access/start Control Module -J518 at Comfort CAN
Access/start Control Module -J518
Vehicle Electrical Control Module -J519
Battery Monitoring Control Module -J357
Front Information display Control Head -J523
Rear Information display Control Head -J524
Passenger Memory Seat Control Module -J521
Rear Memory Seat Control Module -J522
Digital Sound System Control Module -J525
Radio navigation display Control Module -J503
Telephone telematic Control Module -J526
Steering Column Electronic Systems Control Module -J527
TV tuner -R78
CD-ROM Driver -R92
Databus Infotainment in Single Wire
Combination Comfort database in Single Wire
Electronic dampening Control Module -J250
Brake booster Control Module -J539
Electronic Parking Brake Control Module -J540
Control Module for Immobilizer
Sliding Door Control Module -J558
Fuel Pump(FP) Control Module -J538
40
Códigos de Falhas
CÓD.
477
478
479
480
481
482
483
484
485
486
487
488
489
490
491
492
493
ESP
494
495
496
497
498
499
500
501
502
503
504
505
506
507
508
509
510
511
512
513
514
515
516
517
518
519
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Front Information display Control Head -J523 at Comfort CAN
Rear Information display Control Head -J524 at Comfort CAN
Central Locking System Control Module(remote Control) -J276
#NOME?
Traffic Monitoring Control Module -J559
Rear TV/Video display Unit -R97
Control Module for auxiliary air Heater
Vehicle Position Recognition Control Module -J603
Drivers Outside Door Handle Central Locking Button -E369
Front Passengers Outside Door Handle Central Locking Button -E370
Left Rear Outside Door Handle Central Locking Button -E371
Right Rear Outside Door Handle Central Locking Button -E372
Left Rear Vent temperature Sensor -G405
Right Rear Vent temperature Sensor -G406
Checking Allocation of RPM Sensor at Control Module
Body kink angle from Level Control Module
Unid. Sensora ESP, Veíc. a partir de 02.02/Sem Sinal/Comunic. ou Falha Unidade Sensora
ESP Sensor Unit,Incorrect Component
Unidade Sensora ESP, Veículos a partir de 02.02 / Fonte de Tensão
Sensor for Vehicle Leveling,Front
Sensor for Vehicle Leveling,Rear
Tachograph
Vehicle Voltage Display
Oil Temperature Display
Engine oil Level Indicator Light -K38
Anti-theft Engine disable Indicator Light -K115
Valve control pump/vent
No.1 cyl. pump/nozzle valve-N240
No.2 cyl. pump/nozzle valve-N241
No.3 cyl. pump/nozzle valve-N242
No.4 cyl. pump/nozzle valve-N243
No.5 cyl. pump/nozzle valve-N244
No.6 cyl. pump/nozzle valve-N245
Motor for Wind Deflector -V252
Selector Level -E313
Hall sender not on reference mark
Falha Sensor Rotação do Motor G28 - RPM de M.L acima do Limite
Ignition timing sender-G4
Falha Sensor Hall G40
Falha Inter. Marcha Lenta F60
Full throttle switch-F81
Falha Sens.Posic.Borbol
Falha Sensor Pressao Coletor
41
Kaptor
CÓD.
520
521
522
523
524
525
526
527
528
529
530
531
532
533
534
535
536
537
538
539
540
541
542
543
544
545
546
547
548
549
550
551
552
553
554
555
556
557
558
559
560
561
562
563
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no medidor de massa de ar
CO potentiometer-G74
Falha Sensor Temp. liq. Refrig
Falha Sensor Temp. ar. aspir.
Falha Sensor Detonacao 1
Falha Sensor Sonda Lambda - Tensão acima do limite
Interruptor da Luz de Freio
Sensor de temperatura do ar
Falha Circuito Sensor de Altitude (barométrico)
Falha Sensor Hall G40
Falha Sensor Posicao M. Lenta
Air mass meter reference voltage
Falha Tensao Bateria Ultrapassado
Falha Ajuste Pos de Marcha Lenta
Falha Sensor Temp. Oleo 29
First knock regulation
2nd knock regulation
Falha Regulacao lambda
Falha Tensão de referencia
Fuel temperture sender-G81
Falha Sensor de Detonação 2 - G66
slide trarel potentiometer-G99
needle lift sender-G80
Falha Limite Rotacao do Motor
Pressão de sobrealimentação - Acima do Normal
Engine/gearbox electrical connection
Chicote IMO/UCE - curto ou sinal incoerente
pressure control switch for ABS-F137
voltage supply for fault memory
Falha no Sinal de Consumo
injection commencement regulation
catalyst excess temperature
Air flow meter potentiometer-G19
Falha no Sensor MAF - G70
Lambda regulation II
Lambda probe II-G108
Exhaust gas recirc .potentiometer-G2/2
Falha Circ. Interruptor Direção Hidraulica
Mixt. control lean adj.limit
Mixt. control rich adi.limit
Exhaust gas recirculation system
Falha no Ajustamento Mistura
Transmissor Nivel/Temperatura do Oleo - G266
Current consumption display-Y10
42
Códigos de Falhas
CÓD.
564
565
566
567
568
569
570
571
572
573
574
575
576
577
578
579
580
581
582
583
584
585
586
587
588
589
590
591
592
593
594
595
596
597
598
599
600
601
602
603
604
605
606
607
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Oil temperature sender
Rear A/C Control Head(CLIMATRONIC) -E265
Steering Assistance Operation
Steering motor activated
Position sensors insteering motor
Steering motor current
Steering motor relay-J509
Steering coupling
Steering position sender-G268
Steering torque sender-G269
Drive motor on
Falha no Sensor MAP
Terminal 15
Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 1
Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 3
Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 3
Utrapassado Limite de Detonação Cilindro 4
knock control cylinder 5
knock control cylinder 6
knock control cylinder 7
Falha RAM stand by
Temperature sensor-EGR-G98
EGR system control
Adjustment limit mixture regulation
Airbag igniter-driver side-N95
Igniter 1 for airbag-passenger side-N131
Igniter 2 for airbag-passenge side-N132
Belt.switch-driver side-E24
Belt.switch-passenge side-E25
seat contact switch-passenger seat-F151
Airbag ignition circuit
Crash data stored
short circuit between value wires
Differing wheel speed impulse
Hydraulic/mechanical defect
Plausibly pressure/brake light switch
Potentiometer in v68-G92
potentiometer in v70-G112
potentiometer in v85-G114
Defroster flap motor in footwell-v85
potentiometer in v71-G113
TWO-way valve fresh/recirc.air flap -N63
TWO-way valve coolant cut-off-valve-N147
Ambient temperature indicator -G106
43
Kaptor
CÓD.
608
609
610
611
612
613
614
615
616
617
618
619
620
621
622
623
624
625
626
627
628
629
630
631
633
634
635
636
637
638
639
640
641
642
643
644
645
646
647
648
649
650
651
652
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Load state sender-G119
Falha Circ.Modulo de Ignicao
Ignition output 2
Ignition output 3
Ignition output 4
Ignition output 5
Ignition output 6
Ignition output 7
Ignition output 8
Airbag delay sender left-G104
Airbag delay sender right-G105
Sender wire,left
Sender wire,right
Pressure reclucing valve-N155
Drain water from fuel filter
ABS/gearbox electrical connection
Air conditioner compressor cat-in
Falha Sensor de Velocidade VSS
Glow period warning lamp-k29
Wate level sender-G120
control element setting monitoring
Brake pedal switch-F47
Air conditioner switched on
Connection AC - Motronic
Igniter wiring/deceleration sender
EDL series resistance-N159
Lambda probe heating before cat
FR acceleration sender-G121
RL acceleration sender-G122
Engine/gearbox electrical connetion 2
Deceleration sender-G123
lambda probe heating relay-j278
ATF temperature
EDL change-over valve front right-N166
EDL outlet valve front right-N167
EDL change-over valve front left-N168
EDL outlet valve front left-N169
ABS-TCS/engine electrical connection 1
ABS-TCS/engine electrical connection 2
lambda prode heating after cat
ABS in/outlet valve rear-N160
Clutch pedal switch-F36
Wiring for ignition circult
Gear monitoring
44
Códigos de Falhas
CÓD.
653
654
655
656
657
658
659
660
661
662
663
664
665
666
667
668
669
670
671
672
673
674
675
676
677
678
679
680
681
682
683
684
685
686
687
688
689
690
691
692
693
694
695
696
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Plausibility selector lever/gearbox
Belt tensioner igniter (D.side)-N153
Belt tensioner igniter (P.side)-N154
Seat occupied sensor-G128
Positioning m.for center oulets-v102
Operating unit
Self tegt
Kickdown switch/throttle valve poti.
Temperature indicator
Rev.counter
Speedometer
Fuel gauge
Seat belt warring lamp-k19
Gong
Sinal de Temperatura Exterior
Tensão linha 30
Second fault lamp-k97
Sensor de Posição do Acelerador Eletrônico
Interruptor do Piloto Automático E45 - Posição indefinida
ABS hyd.pump with series resistance
Operate brakes
Release brakes
IFL:OV OFL:OV Wheel FL locked
IFL:VBAT OFL:OV Wheel FL Locked
IFL:VBAT OFL:VBAT Wheel FL free
IFL:VBAT OFL:OV Wheel FL free
Lambda probe II heating before cat
IFR:OV OFR:OV Wheel FR locked
IFR:VBAT OFR:OV Wheel FR locked
IFR:VBAT OFR:VBAT Wheel FR free
IFR:VBAT OFR:OV Wheel FR free
Lambda probe II heating after cat
IRL :OV ORL:OV Wheel RL locked
IRL :VBAT ORL:OV Wheel RL locked
IRL :VBAT ORL:VBAT Wheel RL free
IRL :VBAT ORL:OV Wheel RL free
Unmetered air in intake air system
IRL :OV ORR:OV Wheel RR locked
IRL :VBAT ORR:OV Wheel RR locked
IRL :VBAT ORR:OV Wheel RR free
IRL :VBAT ORR:OV Wheel RR free
Lighting/switch and instruments
EDL value/hyd-p.VBAT Wheel FL/FR locked
valve for pressure reducer left-N170
45
Kaptor
CÓD.
697
698
699
700
701
702
703
704
705
706
707
708
709
710
711
712
713
714
715
716
717
718
719
720
721
722
723
724
725
726
727
728
729
730
731
732
733
734
735
736
737
738
739
740
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Valve for pressure reducer right-N171
Increased current draw control unit
Lambda probe after cat-G130
Lambda probe II after cat-G131
Coolant excess temperature test
Fuel composition sender-G133
Idling recognition TV.poti/IDL Switch
EDL Valves/hyd-p.VBAT wheel locked
First Speed Engine Coolant(EC) Fan Control(FC) Relay -J279
Second Speed Engine Coolant(EC) Fan Control(FC) Relay -J513
Center Vent Valve -N236
DANGER fan will be switched on
Photo-sensor will for sun penetration -G134
Defrost flap control mortor-V107
Left footwell flap control motor-V108
Right footwell flap control motor-V109
centre left vent control motor-V110
centre right vent control motor-V111
Rear footwell vent control motor-V112
Air recirculation flap contr.motor-V113
ACF flap control motor-V114
Switch for top left vent-F179
Switch for top right vent-F180
Switch for lower left vent-F181
Switch for lower right vent-F182
Switch for center left vent-F183
Switch for center right vent-F184
Switch for left rear footwell vent-F185
Switch for R rear footwell vent-F186
Switch for Ce rear footwell vent-F187
Potentiometer in V107-G135
Potentiometer in V110-G136
Potentiometer in V111-G137
Potentiometer in V102-G138
Potentiometer in V108-G139
Potentiometer in V109-G140
Potentiometer in V112-G141
Potentiometer in center vent-G142
Potentiometer in V113-G143
Potentiometer in V114-G144
Left heat regulation value-N175
Right heat regulation valve-N176
Coolant circulation pump-V50
Cylinder1 recognition sender-G145
46
Códigos de Falhas
CÓD.
741
742
743
744
745
746
747
748
749
750
751
752
753
754
755
756
757
758
759
760
761
762
763
764
765
766
767
768
769
770
771
772
773
774
775
776
777
778
779
780
781
782
783
784
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Brake pedal monitiring
Main vehicle battery venting system
Battery ventilation sender-G146
Main vehicle battery temperature contrd
Insulation monitoring
Main vhicle battery cell failure
Front battery temperature sender-G52
Rear battery temperature sender-G53
Vent flap
Fault lamp
Main veh.battery charge state display
Fan and battery heating
Elec.connetions wheel speed impulse
Overheating warning lamp
Oil pressure warning lamp-k3
Left vent temperature sender-G150
Right vent temperature sender-G151
Secondary air system
Left vent temperature adjuster-G155
Right vent temperature adjuster-G156
Fault stored in engine control unit
Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante
Gas press.sender(driver’s side)-G147
Gas press.sender(passenger side)-G148
Modulating piston movement sender-G149
Front vent temperature sender-G152
Rear evaporator temperature sender-G153
R.heat exhanger temp.sender-G154
Coolant temp.sender-engine outlet-G82
Coolant temp.sender-radiator outlet-G83
Falha Sensor Indicador Nivel de Combustivel
Oil pressure switch-F22
Oil pressure sender-G10
Self leveling sender RL-G76
Self leveling sender RR-G77
Self leveling sender FL-G78
Accelerator position sender-G79
Steering angle sender-G85
Falha Sensor Temperatura Exterior
Vertical acceleration sender-G90
Front left motor-V76
Front right motor-V77
Rear left motor-V78
Rear right motor-V79
47
Kaptor
CÓD.
785
786
787
788
789
790
791
792
793
794
795
796
797
798
799
800
801
802
803
804
805
806
807
808
809
810
811
812
813
814
815
816
817
818
819
820
821
822
823
824
825
826
827
828
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Dash panel temperature sensor-G56
Roof temperature sensor-G86
Fresh sir intake temperature sensor-G89
Footwell 2-way valve defrost flap-N118
Reversing light switch-F41
Fresh/recirculating air flap
Evaporator temperature switch-E33
Air conditioner pressure switch-F129
Brake pedal position sender-G100
Hudraulic pump sender-G101
Vertical acceleration sender-G102
Blower for temperature sensor-V42
Sunlight penetration photo sensor-G107
Segment test
Coolant temperature sender-G110
Temperature sensor blower-G109
High press.switch coupling-G118
Air conditioner low pressure switch-F73
Front right spring travel sender-G116
Front left spring travel sender-G115
FL suspension strut valves-N148
FR suspension strut valves-N149
RL suspension strut valves-N150
RR suspension strut valves-N151
Brake servo ESP
Brake pressure senders 1/2
System not ready for interrogation
Brake pressure solenoid trip switch-F84
Brake pressure sender -2-G214
Brake pressure solenoid-N247
Brake recognition switch-F238
Steering assistance sensor-G250
Steering assistance temp. protection
Evaporator exit air temp.sender-G263
High pressure sender-G65
Brake recognition switch ESP-F83
Antenna 2 for Radio -R93
Connection from Digital Sound Package to Radio
Line Output from Left
TCS warning lamp-k86 TCS
Heated driver’s seat-Z6
Heated passenger seat-Z8
Radiator fan relay-J26
Relay for radiator fan 3rd speed-J135
48
Códigos de Falhas
CÓD.
829
830
831
832
833
834
835
836
837
838
839
840
841
842
843
844
845
846
847
848
849
850
851
852
853
854
855
856
857
858
859
860
861
862
863
864
865
866
867
868
869
870
871
872
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Heating control unit-J162
Convertible top operation ctrl unit-J2-56
Radiator fan ctrl unit speeds 1+2-J293
Operating and display unit-E87
Heated windscreen actuating signal
Heated rear window actuating signal
Connection to CU,convertible top operation
Valve 1 for gear selection,forward-N284
Valve 2 for gear selection,reverse-N285
Valve 3 for gear selection-N286
Valve 4 for gear selection-N287
Gearbox hydraulic pump relay-J510
Gearbox hydraulic pressure sender-G270
Control Module for Electronic Manual Transmission
Selector lever poti.fwd./rev.-G272
Selec.lever gate recognition switch-F257
Selector lever N recognition switch-F258
Selec. lever Stop recognition switch-F259
Consumer switch-off relay-J511
Direct-shift gearbox hydraulic pump-E262
Contato S no interruptor da ignicão/partida
Ctrl output active ampli.on radio
Loudspeaker
Loudspeaker f
Loudspeaker r
Output radio display dash panel insert
Connection to CD changer
Aerial,on the radio
CD changer-R41
Connect. radio midrange outp.,aerial amp
Line Output Front Right
Line Output Rear Left
Connecti0n to computer for navigation
Navigation aerial (GPS)-R50/R52
TV aerial -1-R55
TV aerial -2-R56
TV aerial -3-R57
TV aerial -4-R58
Connection to ABS control unit
Angle of turn sensor-G208
Line Output Rear Right
Bass tone loud speaker fl-R21
Bass tone loud speaker fr-R23
Bass tone loud speaker rl-R15
49
Kaptor
CÓD.
873
874
875
876
877
878
879
880
881
882
883
884
885
886
887
888
889
890
891
892
893
894
895
896
897
898
899
900
901
902
903
904
905
906
907
908
909
910
911
912
913
914
915
916
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Bass tone loud speaker rr-R17
treble tone loud speaker fl-R20
treble tone loud speaker fr-R22
treble tone loud speaker rl-R14
treble tone loud speaker rr-R16
Connections to loud speakers fl
Connections to loud speakers fr
Connections to loud speakers rl
Connections to loud speakers rr
Program selection control unit-E200
Ignition starter switch(S terminal)
Ignition starter switch(X terminal)
Ignition starter switch(terminal 50)
Turn signal switch-E2
Button for hazard warning lights-E229
Intermittent wiper switch-E22
Horn plate-H
Button for heated rear window-E230
Button for remote tailgate release-E233
Release button,tailgate lock cyl-F248
Release button,tailgate handle-E234
Button for exterior mirror heating-E231
CSS switch-E45
Tailgate locking unit-F256
Windscreen washer pump-V5
Activation A/C Compressor
Fuse for wiper motor-S128
Fuse for horn/dual tone horn-S194
Reversing lights
Fuse for remote tailgate release-S195
Fuse for exterior mirror heating-S196
Fuse for selector lever lock-S197
Fuse for reversing lights-S40
Horn/dual tone horn-H1
Load management intervention
Control Module for Wiper Motor
Windscreen wiper dotor-V(speeds1,2)
Hazard warn. light sys. warning lamp-K6
Heated rear window warning lamp-k10
Interruptor do vidro elétrico porta do passageiro - E40
Interruptor do vidro elétrico porta do condutor - E81
Interruptor do vidro elétrico traseiro esquerdo - E53
Interruptor do vidro elétrico traseiro direito - E55
Rear elec.window iso.switch-E39
50
Códigos de Falhas
CÓD.
917
918
919
920
921
922
923
924
925
926
927
928
929
930
931
932
933
934
935
936
937
938
939
940
941
942
943
944
945
946
947
948
949
950
951
952
953
954
955
956
957
958
959
960
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Regulator for Windshield Wiper Interval
Rear window wiper motor-V12
Motor for Rear Windshield Wiper -V12
Heated exterior mirror(Z4/Z5)
Heated exterior mirror warning lamp-K153
Intermittent wiper switch-E22(speed 1)
Intermittent wiper switch-E22(speed 2)
headlight washer system relay-J39
Fuse(30) for interior lighting-S261
Terminal 30
Terminal 30 Right
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do motorista - F220
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do passageiro - F221
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro esquerdo - F222
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro direito - F223
Motor elevador do vidro lado do motorista - V147
Motor elevador do vidro lado do passageiro - V187
Motor elevador do vidro porta traseira esquerda - V26
Motor elevador do vidro porta traseira direita - V72
Interruptor elevador do vidro lado passageiro - E107
Interruptor elevador do vidro porta traseira esquerda - E52
Interruptor elevador do vidro porta traseira direita - E54
Motores de ajuste do espelho no lado do motorista - V149
Motores de ajuste do espelho no lado do passageiro - V150
Motor de encosto do espelho no lado do motorista - V121
Motor de encosto do espelho no lado do passageiro - V122
Aquecimento do espelho no lado do motorista - Z4
Aquecimento do espelho no lado do passageiro - Z5
Sensor Crash - G190
Luz interior - W
Interruptor de destravamento a distancia da tampa traseira - E188
Sinal para fechar o teto solar de correr/de abrir para cima
Motor do sistema de trancamento do porta malas travado - V53
Motor do sistema de trancamento do porta malas destravado
Rele para o motor de destravamento a distancia da tampa traseira - J398
Sinal porta aberta no lado do motorista
Limitacão de tempo da luz interna
Rele de bloqueio para motor de partida - J433
Chave 1
Chave 2
Chave 3
Chave 4
Warning lamp CL safe
Microinterruptor fechadura no lado do motorista
51
Kaptor
CÓD.
961
962
963
964
965
966
967
968
969
971
972
973
974
975
976
977
978
979
980
981
982
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1000
1001
1002
1003
1004
1005
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Microinterruptor fechadura no lado do passageiro
Alarm Via Slope Sensor
Signal Wire to Incline Sensor
Driver Door Open Signal,B+
Alarm horn fuse-S158
Turn signal fuse-S1-47
Turn signals left
Turn signals right
Heated rear window individual fuse-S41
Heated windscreen relay,left-J403
Heated windscreen relay,right-J404
Heated rear window switch-E15
Heated windscreen switch-E180
Heated rear window-Z1
Heated windscreen warning lamp-K122
Dipped beam l+r
Bulb f.dipped beam headlight,l-M29
Bulb f.dipped beam headlight,r-M31
Left dipped beam fuse-S152
Right dipped beam fuse-S153
Left side light fuse-S154
Right side light fuse-S155
Tail light bulb,left-M4
Tail light bulb,right-M2
Brake light fuse-S1-56
Brake light bulb,left-M9
Brake light bulb,right-M10
Consumer switch-off fuse-S157
Consumer switch-off
Interior lighting
Consumer switch-off active
Consumer switch-off inactive
Dr.seat front height adj.sender-G215
Dr.seat rear height adj.sender-G216
Dr.seat head restr.hght adj.sender-G217
Motor for driver’s seat for/aft adj.-V28
Driver’s seat backrest adj.motor-V45
Motor for dr.seat front hght adj. -V29
Motor for dr.seat rear hght adj.-V30
Dr.seat head restr.adj.motor-V103
Dr.seat front hght adj.button,up-E208
Dr.seat front hght adj.button,down-E209
Dr.seat rear hght adj.button,up-E210
Dr.seat rear hght adj.button,down-E211
52
Códigos de Falhas
CÓD.
1006
1007
1008
1009
1010
1011
1012
1013
1014
1015
1016
1017
1018
1019
1020
1021
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1030
1031
1032
1033
1034
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1040
1041
1042
1043
1044
1045
1046
1047
1048
1049
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Dr.seat longit.adj.forwards-E212
Dr.seat longit.adj.backwards-E213
Note:Emerg.switch-off switch operated!
driver.seat longitudinal adj.sender-G218
Driver’s seat backrest sender-G219
Dr.seat head restr.adj.butt.,up.-E214
Dr.seat head restr.adj.butt.,down.-E215
Air cond. comp. load signal
End stage for fan thermos
Radiator fan ctrl
Air clum valve-Gas suspension-N106
Gas suspension compressor-V65
Radiator fan -VT
Relay
Water pump-V36
Diff.lock warning lamp-k81
Interior light,rombigfig.activated
Buzzer/Gong-H3
Rain sensor-G213
Fault warning lamp activation defective
Rear evaporator blower-V20
Rear warm air blower-V47
Blower relay-J323
Air conditioner relay-J32
Interruptor da trava central lado do condutor - falha ao travar
Interruptor da trava central lado do condutor - falha ao destravar
Interruptor da trava central lado do passageiro - falha ao travar
Interruptor da trava central lado do passageiro - falha ao destravar
Elevador do vidro de protecao termica ativa - condutor
Elevador do vidro de protecão térmica ativa - passageiro
Elevador do vidro de protecão termica ativa - traseiro esquerdo
Elevador do vidro de protecão térmica ativa - traseiro direito
Sistema de travamento central - protecao térmica
Coolant temperature gauge sender-G2
ABS/gearbox electrical connection 2
TCS function implausible
Control unit not coded
Control unit:wrong software version
Aparelho de Comando com Codificacao Errada
Tiptronic switch-F189
Brake pad warning lamp-k32
Brake system warning lamp-k7
Diesel electronics warning lamp-k104
System voltage terminal 50
53
Kaptor
CÓD.
1050
1051
1052
1053
1054
1055
1056
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1086
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1088
1089
1090
1091
1092
1093
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Glow plug monitoring
Fuel metering control posit.motor-V117
Load signal potention motor-G157
Deviation of injection Valve-N182
Voltage supply replay terminal 30-J317
Commencement of injection sender-G158
Function: compensation charging
Function: voltage constant charging
Function: current constant charging
Rotor position sender-G159
Winding temp.sender armature mts.-G160
Warning temp.sender/winding head-G161
Signal for battery current reduction
Shift Lever ‘Economy’ Recognition
Terminal 58d Interior Light Dimmer
Connection RNS to TV-Antenna Amplifier
Driving even though in Selector Position N
Auxiliary Heater Core Shut-Off Valve -N317
Hydr.pump rel.,clutch positioner-J498
Brake servo pressure system
Starter relay-J53
Clutch movement sender-G162
Clutch positioner vacuum valve-N183
Clutch positioner pres valve
Clutch positioner vent valve-N184
Vacuum pump relay -J138
Clutch hydraulic pump relay-J319
Break servo vacuum switch -F190
Gearshift switch-F191
Steering hydraulics relay-J320
Falha Rele Ar condicionado
Priority switching valve-N185
Fuel reserve warning lamp—K105
Washer water stortase warning lamp-K106
0¡ãC temperature warning lamp-K107
4¡ãC temperature warning lamp-K108
Sensor de Velocidade
Falha Sinc. Corpo da Borboleta
Mixture adaption 2
Roof hoop stowed switch-F204
Roof hoop stowed switch—F203
Front convertible top switch-F202
Convertible top stowed switch-F171
Upper convertible top box lid SW.-F201
54
Códigos de Falhas
CÓD.
1094
1095
1096
1097
1098
1099
1100
1101
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1130
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1132
1133
1134
1135
1136
1137
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Left convertible top box lid SW.3-F195
Left convertible top box lid SW.2-F197
Left convertible top box lid SW.3-F199
Convertible top locked switch-F172
Rear flap closed switch -F206
Luggage compartment latched switch
Luggage compartment released switch
Interlock switch-F205
Ri convertible top box lid sw.3-F196
Ri convertible top box lid sw.2-F198
Ri convertible top box lid sw.1-F200
Solenoid value 8-N186
Relay for lowering windows - J291
Convertible top warning lamp - K98
Relay for raising windows- J292
Hydraulic pump relay - J321
Solenoid for interlock - N187
Luggage compartment lock posit. Motor 1
Current supply for posit. Motors 1 and 2
Luggage compartment lock posit. Motor 2
Handbrake warning switch - F9
Rapid data transfer
Posit . motor for convertible top release
load signal for alternator terminal DF
Engine preheating
Gear recognition signal
Falha Ajuste Comando de Valvulas
Camshaft timing control 2
Hall sender 2-G163
Faulty activation
Charging time monitoring
Intake manifold change - over
Falha no Tacometro
Fuel reserve warning lamp - K16
Bobina de Leitura do Imobilizador
S - contact - H15
Rapid data transfer
Comando das lampadas de pisca-pisca
Front infrared sensor -G166
Rear infrared sensor -G167
Sirene de alarme - H12
Sensores para supervisao do compartimento interior
Startor motor start interuption
CL switch;locking - contacts
55
Kaptor
CÓD.
1138
1139
1140
1141
1142
1143
1144
1145
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1158
1159
1160
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1164
1165
1166
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1168
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1170
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1173
1174
1175
1176
1177
1178
1179
1180
1181
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
CL switch;Drivers door release
CL switch;F passenger’s door release
CL switch;TG/BL release
Interruptor de destravamento da tampa traseira
CL motors;Driver’s door and tank closed
CL motors;Driver’s door and tank open
CL motors;F passenger’s door open
CL motors;Rear doors open
CL m.;F passenger’s and R doors closed
TG/BL locking motor -V120 TG/BL
Activation of safe locking of doors
Deactivation of safe locking of doors
Analogue displays
Diesel engine inhibitor switch -F207
Gear monitoring switch -F209
Economic switch -E163
Clutch system pressure switch -F210
Clutch
Gear recognition switch-F208
Alarm horn supply voltage
Turn signals supply voltage
safe system wiring
Coolant heater element relay-J325
Camshaft control valve end stage
Misfiring
Backfire
ESP operation
Módulo de Controle do Acelerador Eletrônico J338
Engine torgue signal
Full throttle stop valve -N194
Idling speed boost valve
Front left door contact switch -F2
Injection period sender -G175
Temp.sensor,passenger’s seat-G60
Temperature sensor-Driver’s seat-G59
Driver’s seat fore and aft adj.motor-v28
Driver’s seat height adj.motor-v138
Heated driver’s seat regulator-E94
Falha no Sinal do Transponder
UC Motor (não adaptada ou curto na fiação entre UC do Motor e UC do Painel)
Powertrain Databus Static CAN Bus
Programação das Chaves Incorreta
Falha Rele Ar condicionado
Initial coding :only 2 keys entered
56
Códigos de Falhas
CÓD.
1182
1183
1184
1185
1186
1187
1188
1189
1190
1191
1192
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1195
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1198
1199
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1224
1225
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Adaptação Altitude
Cat.warning lamp-k72
Rear air outlet temp.sender-G174
Rear fresh air blower-v80
Rear air distribution servo motor-v136
Rear temp,flap servo motor-v137
Magnetic couping CU-elec.operation
Posit.motor for air distri.front-V145
Servo motor CU-elec.operation
Seat Adjustment Motors
Torgve converter lock-up clutch
Heating relay-J359 output signal too low
Heating relay-J360 output signal too high
END
Engine/Gearbox-data bus
Drive train data bus wrong software ver.
Convenience data bus wrong software ver.
Engine/ABS -electrical connection
ABS valves voltase supply ABS
ABS pump voltase supply ABS
Linha de Dados de navegacao
ABS/Dash pan.ins.electr.consumer
Engine temp.sender-G27
A/C relay-J254
Ign.time period signal off
Additional heating control unit-J364
Data changed in control unit
Speed sign. generator terminal W
Ctrl learns adjustm.range
Rear belt tensioner ignit.,dr.side-N196
Rear belt tensioner ignit.,pass.s.-N197
Rear belt tensioner igniter,centre-N198
Crash Data Seat Belt Tensioner Stored
Seat occup.sens.driver’s side rear-G177
Seat occup.sens.,pass.side rear-G178
Side airbag igniter,driver’s side-N199
Side airbag igniter,pass.side-N200
Rear airbag igniter,driver’s side-N201
Rear airbag igniter,pass.side-N202
Crash sens. side airbag driv.side-G179
Crash sens. side airbag pass.side-G180
Signal open central locking
Control unit does not match vehicle
Auxiliary heater radio receiver-R64
57
Kaptor
CÓD.
1226
1227
1228
1229
1230
1231
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1268
1269
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Crash data side airbag DS stored
Crash data side airbag PS stored
Airbag switch-off switch,pass.side-E224
Humidity sender for A/C system-G260
Air vent temp.sender L foot well-G261
Air vent temp.sender R foot well-G262
A/C compressor regulator valve-N280
Coolant shut-off valve,heating-N279
Heated windscreen control unit-J505
Sencondary air inlet valve -N112
Selector level lock solenoid-N110
Fuel sut-off valve -N109
Ignition timing angle control
Vent in throttle positioner-N97
Breathe in Throttle positioner-N117
ACF solenoid 2-N115
Output stage in control unit
Intake manifold press.change valve-N156
Lambda probe heating control valve-N208 Lambda
Diff.pressure regulator -N73
Intake manifold preheating relay-J81
Falha Valv. Limpeza Canister
2 way valve/fule throt. Enrichment-N54
Falha Valv. Injetora 1 Cil N30
Falha Valv.Injetora 2 Cil N31
Falha Valv.Injetora 3 Cil N32
Falha Valv.Injetora 4 Cil N33
Injector,Cylinder 5-N30
Injector,Cylinder 6-N30
Injector,Cylinder 7-N30
Injector,Cylinder 8-N30
Falha Circ.Val.Cont.March.Lenta
Choke valve positioner-V63
Falha Rele Bomba de combustivel
Overrun cut-off valve-N65
Lambda control frequency valve-N7 Lambda
Válvula de Controle de Pressão do Turbo
Cold start valve-N18
Secondary air pump relay-J299
EGR valve-N18
Glow plug relay-J52
Automatic glow period control unit-J179
Metering control-N146
Deviation of injection valve-N108
58
Códigos de Falhas
CÓD.
1270
1271
1272
1273
1274
1275
1276
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1299
1300
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1310
1311
1312
1313
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
A/C magnetic coupling-N25
Motor for temperature flap-v68
Motor for central flap-V70
Fresh air blower -V2
Motor for air recirculation flap-V71
Solenoid relay
ABS hydraulic pump-V64
ABS hydraulic relay-J185
EDL cut-off relay-J263
Longitudinal acceleration sender-G251
Airbag passenger side switched off
Airbag driver’s side switched off
Intake menif.flap ch.-over valve-N239
Intake manifold flap motor-V157
Side airbag driver’s side switched off
Side airbag passedger side switched off
Belt tensioner dr.side switcded off
Belt tensioner pass. side switched off
Terminal 30 Steering Assistance
Terminal 15 Steering Assistance
Reference Voltage Assisted Steering
Left Rear Side Airbag Shut-Off Key Switch -E297
Right Rear Side Airbag Shut-Off Key Switch -E298
Left Rear Airbag Disabled Indicator Lamp -K167
Right Rear Airbag Disabled Indicator Lamp -K168
Control Module in Instrument Cluster Incorrectly Coded
Centre vent temp.sender-G191
Footwell vent.temp sender-G192
Warming lamp test combi instrument
Diagnostic Interface for Data Bus(J533)
Nav.with CD drive control unit-J401
Speech input control unit-J507
Telematic control unit-J499
Telephone transmitter/receiver unit-36
Radio
Data bus display
Rapid data bus display
Optical fibre data bus display
Roof electronics control unit
Steering assistance control unit-J500
Self levelling suspension CU-J197
Data bus information
Bus de Dados Propulsao - Defeituoso
Data bus drive in emerg.mode
59
Kaptor
CÓD.
1314
1315
1316
1317
1318
1319
1320
1321
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1354
1355
1356
1357
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha(s) presente(s) na ECU do Motor - Verificar Sistema e DTC
Falha(s) presente(s) na UC de T/A - Verificar Sistema e DTC
Falha(s) presente(s) na UC do ABS - Verificar Sistema e DTC
Falha de Comunicação com UC do Painel Instrumentos J285
Aparelho de Comando do Rele da Bomba Comb. J17
Control unit for distance control-J428
Control unit for Climatronic-J255
Control unit for Airbag-J234
Multi-function unit control unit-J501
Automatic clutch control unit-J439
Four-wheel drive control unit-J492
Type pressure monitoring contr.unit-J5-02
Multi-func.steering wheel ctrl.unit-J453
Parking aid control unit-J446
Bus dados conforto
Bus dados de conforto em emergência
Aparelho de comando central para conforto
Aparelho de comando da porta no lado do motorista - J386
Aparelho de comando da porta no lado do passageiro - J387
Aparelho de comando da porta traseira esquerda - J338
Aparelho de comando da porta traseira direita - J389
Aparelho de comando para posicão assento/espelho no lado do motorista
VW Group convenience data bus
Inner door handle illumination
Doors not shut
Open door light,mounted in door
Mirror adjustment switch
CU,dash panel dspl. conv. data bus-J285
Engine Control Module(ECM) 2 (Slave 1)
Engine Control Module(ECM) 3 (Slave 2)
Gas discharge lamp
Gas discharge lamp ignition module-N195
Wire to ignition module
Wire to gas discharge lamp
Interior Monitoring Control Lamp -K162
Alarm from front anti-theft sensor
Alarm from rear anti-theft sensor
Communication wire to earth
Frequency signal wire,front, 5V level
Frequency signal wire,rear, 5V level
Release signal immobilizer
Signal; open all windows
Signal; close all windows STR
Tank flap lock motor-V155
60
Códigos de Falhas
CÓD.
1358
1359
1360
1361
1362
1363
1364
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1394
1395
1396
1397
1398
1399
1400
1402
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Interruptor para travamento interno no lado do passageiro - E198
Interruptor para travamento interno no lado do passageiro - E198
Open ATW switch
Close ATW switch
Interruptor para fechar a tampa traseira - F124
Swtich for CL;driver’s door-F59
Swtich for CL;passenger door-F114
Lock/unlock switch/button int.
Opened via crash signal
Switch off via CL pump
Alarm via luggate compart.switch
Alarm via bonnet switch
Alarm via interior scanning
Alarm via door contact switch driv.side
Alarm via door ctact. switch rear pass.s.
Alarm via radio earth contact
Alarm via terminal 15
Engine mounting valve stage 1
Rev signal for injection pump
Left ultra-sonic sens. for ATW-G170
Right ultra-sonic sens. for ATW-G171
Interior monitor switch-E183
Alarm via ATW sensor rl
Alarm via ATW sensor rr
Alarm via ATW sensor fl
Alarm via ATW sensor fr
Alarm via glass break sensor
Alarm via warning lamp-K95
Create active alarm
Power supply wiring
Signal pulse wire
Interruptor para abrir a tampa traseira - F124
Activate interior scanning
Simulate crash signal
Next final ctrl:operate—>
Sender for self-level.susp.-G84
Warning lamp for self-level.susp.-K134
Self-level.susp.compress.electr.mot.-V66
Rear strut valves N150/151
Pressure relief solenoid-N111
Signal from CL:doors open
Comp./self level.susp relay-J403
Self levelling suspension
Data wire from navigation
61
Kaptor
CÓD.
1403
1404
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1444
1445
1446
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Glass break sensor rear
Engine mouting valve stage 2
EGR valve 2-N213
No flame
Flame stop
Insuff.voltage switch-off(pre-det.valve)
Repeated flame interruption
Heating unit overheated
Temperature sensor-G18
Glow plug with flame monitor-Q8
Metering pump-V54
Combustion air blower-V6
Recirculating pump-V55
Fresh air blower activation sign
Water heating activation signal
Switch valve 1 f.drive dyn.ctrl.-N225
Switch valve 2 f.drive dyn.ctrl.-N226
High pressure valve 1 for DDC-N227
High pressure valve 2 for DDC-N228
Hydraulic pump f.drive dyn.ctrl.-V156
Sensor for lateral acc.-G200
Signal wire,yaw rate sender-G202
Reference wire,yaw rate sender-G202
Operating unit in steering wheel-E221
Radio louder
Radio quieter
Radio station search UP
Radio station search DOWN
Telephone memory
Next telephone memory
Loudspeaker (telephone/navigation)-R39
Braek light suppression relay(ESP)-J508
Brake pressure sender -1-,-G201
Brake fluid level too low
Ctrl pos.not learnt
Vehicle is being lifted
Check inclination
Fuel level signal
Fuel shortage sender-G210
Misfiring due to lack of fuel
Matching to battery not carried out
Insuff.voltage switch-off(automatic)
Dr.seat longit.adj.sender-G227
Dr.seat bckrest adj.sender-G230
62
Códigos de Falhas
CÓD.
1447
1448
1449
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1489
1490
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Dr.seat height adj.sender-G231
Dr.seat rake adj.sender-G232
Dr.seat rake adj.-E222,backwards
Dr.seat rake adj.-E222,forwards
Switch f.dr.st hght+longit.adj.-E61,up
Switch f.dr.st hght+longit.adj.-E61,dwn
Switch f.dr.st hght+longit.adj.-E61,forw
Switch f.dr.st hght+longit.adj.-E61,bck
Switch f.dr.st bckrest adj.-E96,forw
Switch f.dr.st bckrest adj.-E96,bck
signal for mirror position
Signal from central locking
Memory seat driver 1 button-E218
Memory seat driver 2 button-E219
Memory seat driver 3 button-E220
ATA ultra sonic sensor-G209
Alarm via sensor for ATA
Brake pressure/lat.acceleration sender
Signal wiring from combi-instrument
Signal wiring to combi-instrument
Front left type pressure sender-G222
Front rigth type pressure sender-G223
Rear left type pressure sender-G224
Rear right type pressure sender-G225
Spare wheel type pressure sender-G226
Aerial for monitor fl type pressure-R59
Aerial for monitor fr type pressure-R60
Aerial for monitor rl type pressure-R61
Aerial for monitor rr type pressure-R62
Aerial for monitor type press.,spare-R63
System switched off
Monitor for spare wheel switched off
Head rest Adjustment Sensor -G129
Drivers Head rest Adjustment Switch -E155,Up
Drivers Head rest Adjustment Switch -E155,Down
Motors for central locking
Activation of Rear Lid Remote Unlocking
Central Locking Key Button -Unlock
Central Locking Key Button -Lock
System Function Test Activated
System Function Test
Coolant temperature sender,heating-G241
Overheating sensor-G189
Flame monitor-G64
63
Kaptor
CÓD.
1491
1492
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1533
1534
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Glow plug for heater-Q9
Function lock
Left Front turn Signal Light -M5
Left Parking Light -M1
Left High beam Headlight -M30
Left Front Fog Light -L22
Right Front turn Signal Light -M7
Right Parking Light -M3
Right High beam Headlight -M32
Right Front Fog Light -L23
Left Rear Turn Signal Light -M5
Left Rear Fog Light -L46
High-mount Brake Light -M25
License Plate Light -X
Right Rear Turn Signal Light -M8
Right Rear Fog Light -L47
Initialization Not Successful
Switch Off Since Final Position Not Reached
Spoiler Not Extended at Speed Larger Alarm Barrier
Spoiler Not Extended at Speed Larger Alarm Barrier
Switch for Rear Spoiler Adjustment
Control Module for Sunroof
Tilting Sunroof Cannot Be Lowered
Regulator for Sunroof Adjustment
Release Signal of Comfort System
Terminal 30 Left
Control Module for Towing Sensor -J345
Left Back-Up Light -M16
Right Back-Up Light -M17
Rain/light Recognition Sensor -G397
Tire Pressure Sensor
Telephone Handset -R37
Telephone Microphone -R38
Antenna for Telephone
Telephone Card for Telematic
Emergency Call Button -E276
Roadside Assistance Button -E275
Auxiliary Antenna(Telematics) -R90
Auxiliary Speaker(Telematics) -R91
Mute Switch Radio
Emergency Battery
Combi-instrument signal wire
Terminal 56(headlight)
L headlight range ctrl posit.motor-V48
64
Códigos de Falhas
CÓD.
1535
1536
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1577
1578
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
R headlight range ctrl posit.motor-V49
Vehicle is lowered
Sender for veh.level/supp.volt.
Motors for beam adjustment.-V48/V49
Headlights not set
Headlights are being lowered
Headlights are being raised
Wheel angle sender-G202
Parking aid warning buzzer-H15
Parking aid warning lamp-K136
Rl parking aid sender-G203
Rl,ctr,parking aid sender-G204
Rr,ctr.,parking aid sender-G205
Rr. parking aid sender-G206
Voltage supply for parking aid sender
Reverse gear signal
Signal for closing central locking
Ctrl.lock.motor,dr.door-V56,LOCK
Ctrl.lock.motor,pass.door-V57,UNLOCK
Motors for centr.locking doors rear,LOCK
Motors for central locking,SAVE
Motors for central locking,UNLOCK
Cont.switch in locking cyl.DS-F241,open
Cont’switch in locking cyl.DS-F241,close
Driver’s door
Passenger door
Door rear left
Door rear righ
Int.lock.switch,dr.s.-E150,LOCK
Int.lock.switch,dr.s.-E150,UNLOCK
Luggage compartment light-W3
Activate signal for int.monitoring
Contact switch for ATA-F120
Signal for comfort opening
Signal for comfort closing
Switch-off delay,Term.15
Signal for seat memory
Alarm via door contact swtitch,pass.side
Alarm via door contact switch rear left
Alarm via door contact switch rear right
Control switched off
Thermal Protection of Motor for Wind Deflector
Switch off due to excessive temperature
Pass.s.airbag deactive.warning lamp-K145
65
Kaptor
CÓD.
1579
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Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Seat occup.sender,dr.side-G128
Child seat occup.send.,pass.side-G211
Wrong component recognised
Signal for coolant temp.
Leak in system recognised
Vehicle too low,pump up started
Contact switch locking cyl.PS-F242,open
Contact switch licking cyl.PS-F242.close
Igniter 2 for Airbag Driver’s side-N250
Igniter for head Airbag Driver’s side-N251
Igniter for Airbag passenger side-N252
Igniter for interruption battery-N253
Warning lamp f.Airbag out,Drv.side-K144
Air purity sensor-G238
Heated front window-Z2
Alternator switch-on relay-J442
Type pressure control button-E226
Fresh/recirc.air flap positi.motor-V154
Drive battery pre-charging circuit
Drive battery voltage
Main relay for electr.operation-J437
Throttle valve signal from engine CU
Rotor pos. sender in e-engine
Electric drive motor-V141
Converter-C21
Potentiometer 1 for gear recognition-G239
Potentiometer 2 for gear recognition-G240
Battery monitoring signal
Excessive current switch-off
Warning lamp test
Ventilator in control unit
Operating mode switch-E228
Switch duo-switch to e-drive
Coupling positioner valve-N255
Pump relay,fuel cooling-J445
Loss of capacity,driving battery
Tank flap remote unlocking switch-E204
Signal wire for interor monitoring
Interrogate int.monitoring fault mem.
Power-operated soft top valve-N272
Motors for convertible top box
Switch for convert.top operation-E137
Mians socket not in bracket
Voltage transformer (264V/12V)-A13
66
Códigos de Falhas
CÓD.
1623
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Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Signal for alternator charging
Switch for drive type-E228,start pos.
Front parking aid warning buzzer-H22
Front right parking aid sender-G252
Front right centre park.aid sender-G253
Front left parking aid sender-G254
Front left centre park.aid sender-G255
Igniter,addl.airbag driver’s side-N277
Igniter,addl.airbag pass.side-N278
Loss of high voltage capacity
Thermal management failure
Igniter for Battery Interrupt Switch Off,Crash Data Igniter for Battery Interrupt Stored
Igniter for Belt Tensioner,Rear,Drivers Side -N196
Ignitor,rear bensioner,dr.s.-N196
Ignitor,rear bensioner,ps.s.-N197
Rear side airbag crash sensor,dr.s.-G256
Rear side airbag crash sensor,ps.s.-G257
Rear belt tensioner,driver’s side-E258
Rear belt tensioner,passenger side-E259
Seat occupied sensor,dr. side rear-G177
Seat occupied sensor,ps. side rear-G178
Rear side airbag,dr. side turned off
Rear side airbag,ps. side turned off
Head airbag, drive’s side turned off
Head airbag, passenger side turned off
Rear belt tensioner, dr. side turned off
Rear belt tensioner, ps. side turned off
Rear side airbag crash data dr.s. stored
Rear side airbag crash data ps.s. stored
Airbag cut-off switch, driver’s side
Driver’s airbag warning lamp deactivated
Shoulder belt warning lamp
Child seat switch
Crash signal
Left Child Seat Switch -F263
Right Child Seat Switch -F264
Crash Barrier Seat Belt Tensioner Exceeded
Crash Barrier US-Airbag Exceeded
Crash Barrier RorW-Airbag Exceeded
Switch for Interior Lock Passenger Side -E198,LOCK
Switch for Interior Lock Passenger Side -E198,UNLOCK
Left Rear Interior Lock Switch -E273,LOCK
Left Rear Interior Lock Switch -E273,UNLOCK
Right Rear Interior Lock Switch -E273,LOCK
67
Kaptor
CÓD.
1667
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1710
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Right Rear Interior Lock Switch -E273,UNLOCK
Seat Memory Button(Driver 4) -E282
Drivers Seat Memory Button -E283
Signal Wire from Garage Door Opener Control Head -E284
Left distance control sender-G258
Right distance control sender-G259
Pot.meter, diaphragm travel, brake servo
AICC trip switch in brake servo
AICC trip sw./pot.meter,diaphragm travel
AICC trip switch/pressure in brake servo
AICC braking valve
Distance selection switch,AICC-E260
Speed signal from ABS(FL wheel)
Speed signal from ABS(FR wheel)
Speed signal from ABS(RL wheel)
Speed signal from ABS(RR wheel)
Wheel speed signal/vehicle speed
CU 2 diesel direct inject. sys.-J494
Air mass meter 2-G246
Radiator fan run-on control unit-J138
Charge press. ctrl. solen. valve 2-N274
Relay for coolant pump -J235
Gearbox mounting valves
Fuel pressure sender -G247
Fuel pressure control valve -N276
Relay or additional coolant pump-J496
Valve for throttle butterfly -N211
Signal wire from airbag
Fuel temperature sender 2-G248
Rear left footwell bulb -W45
Rear right footwell bulb -W46
Window lifter release signal
Central locking motor,tailgate-V53
Anti-theft alarm horn -H8
Interior light dimming
Left foot well light -W9
Right foot well light -W10
Terminal 58 (ilumination dimming)
Mirror adjustment change-over switch -E48
Mirror adjustment switch -E43
Door contact switch, passenger side-F3
Rear left door contact switch -F10
Rear right door contact switch-F11
Central locking motors,driver’s side
68
Códigos de Falhas
CÓD.
1711
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1754
1755
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Central locking motors,passenger side
Central locking motors, rear left
Central locking motors, rear right
Switch-Over Audio/Telephone
Conversation Function Telephone
Resuming Cruise Control Activation/Accelerating
Storing Cruise Control Activation/Reduction
Switching Off Cruise Control System Activation
Passenger Seat Fore/Aft Adjustment Sensor -G278
Passenger Seat Back Adjustment Sensor -G279
Passenger Seat Rear Height Adjustment Sensor -G280
Passenger Seat Front Height Adjustment Sensor -G281
Passenger Seat Headrest Height Adjustment Sensor -G282
Passenger Seat Fore/Aft Adjustment Switch -E64,Forward
Passenger Seat Fore/Aft Adjustment Switch -E64,Backward
Passenger Backrest Adjustment Switch -E98,Forward
Passenger Backrest Adjustment Switch -E98,Backward
Passenger Seat Rear Height Adjusting Switch -E66,Up
Passenger Seat Rear Height Adjusting Switch -E66,Down
Passenger Seat Front Height Adjusting Switch -E66,Up
Passenger Seat Front Height Adjusting Switch -E66,Down
Front Passenger Headrest Adjustment Switch -E170,Up
Front Passenger Headrest Adjustment Switch -E170,Down
Potentiometer for Horizontal Mirror Adjustment,Driver Side
Potentiometer for Horizontal Mirror Adjustment,Passenger Side
Potentiometer for Vertical Mirror Adjustment,Driver Side
Potentiometer for Vertical Mirror Adjustment,Passenger Side
Driver Front Airbag Crash Sensor -G283
Passenger Front Airbag Crash Sensor -G284
Driver Seat Belt Tensioner Igniter 2 -N297
Passenger Seat Belt Tensioner Igniter 2 -N298
Driver Knee Airbag Igniter -N295
Passengers Knee Airbag Igniter -N296
Ignition/starter Switch -D-(Terminal P)
Radio Transceiver Button -E76
Alarm System Switch -E75
Sensor for Heated Steering Wheel -Z36
Tiptronic Switch in Steering Wheel,Up
Tiptronic Switch in Steering Wheel,Down
Multi-Function Buttons Steering Wheel,Left
Multi-Function Buttons Steering Wheel,Right
Windshield Wiper Motor -V-,Stage 1
Windshield Wiper Motor -V-,Stage 2
Light Switch -E1,Park Light
69
Kaptor
CÓD.
1756
1757
1758
1759
1760
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1798
1799
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fog Light Switch -E23,Fog Light
Headlight Washer Pump -V11
Lamps for Brake Lights
Relay for Dual Horn
No Communication with Engine Control Module (ECM)
Left Rollover Solenoid -N309
Right Rollover Solenoid -N310
Rollover Protection Too Many Activations
WARNING!Convertivle Top Must Be Open,Rollover Protection is Being Activated
Engine Control Module(ECM) Control Difference
Brake Control Module -Regulation Difference
Sensor for Vehicle Level Left Voltage Supply
Sensor for Vehicle Level Right Voltage Supply
Right Front Level Control Sensor -G289
Left Control Pump Temperature Sensor -G290
Control Module for Vertical Headlight Aim Control System -J431
Level Control Pressure Sensor -G291
Level Control Accumulator Value -M311
Control Module for Vertical Headlight Aim Control System -J431,Voltage Supply
Signal Wire to Control Module for Vertical Headlight Aim Control System -J431
Control Head for Level Regulation -E281
Redundant Signal Path of Level Control System Control Head -E281
Trailer Signal
Signal from Anti-theft Alarm System,Activate Interior Monitoring
Sensor for Vehicle Leveling
Extremely Unlevel Vehicle
Vehicle is Being Brought to Normal Level
Activation of LEDs in Control Part of Level Control
Vehicle is Being Lowered at Front Left
Vehicle is Being Lowered at Front Right
Vehicle is Being Lowered at Rear Left
Vehicle is Being Lowered at Rear Right
Pressure Resevoir is Being Filled And Emptied
Test OK
Test is Not OK
Vacuum Pump -V22
Vacuum Pump -V22,Activation B+
Vacuum Pump -V22,Activation Ground GND
Control Module Incorrect Vehicle Identification Number(VIN)
Vacuum System Brake
Telematics SIM Card
Power Steering Hydraulic Pressure Valve -N315
Rear/Center Central Locking Switch -E286,LOCK
Rear/Center Central Locking Switch -E286,UNLOCK
70
Códigos de Falhas
CÓD.
1800
1801
1802
1803
1804
1805
1806
1807
1808
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1810
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1840
1841
1842
1843
1844
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Light Switch -E1
Door Warning Light,Drivers Side -W30
Door Warning Light,Passenger Side -W36
Door Warning Light,Rear Left -W37
Door Warning Light,Rear Right -W38
Driver Side Entry Lamp
Passenger Side Entry Lamp
Entry Light Rear,Left -W33
Entry Light Rear,Right -W34
Positioning motor for temp.flap l-V158
Positioning motor for temp. flap r-V159
Voltage Supply for Door Control Module Driver Side -J386
Voltage Supply for Door Control Module Passenger Side -J387
Door Control Module ,Rear Left -J388
Voltage Supply for Door Control Module,Rear,Right -J389
Switch for Alarm System Off -E217
Drivers Door Handle Switch -F272
Passengers Door Handle Switch -F273
Left Rear Door Handle Switch -F274
Right Rear Door Handle Switch -F275
Drivers Inner Door Handle Switch -F276
Passengers Inner Door Handle Switch -F277
Left Rear Inner Door Handle Switch -F278
Right Rear Inner Door Handle Switch -F279
Rear Airbags Off Warning Lamp -K164
Pressure Reservoir is Being Tested
Control Module With Indicator Unit in Instrument Panel Insert -J285,Wheel Circumference Implausible
Left Taillight
Right Taillight
Lamps for Rear Fog Lights
Front and Rear Power Window Switch -E154
Front Tire Pressure Monitoring Antenna -R95
Rear Tire Pressure Monitoring Antenna -R96
Left,Side Turn Signal Light -M18
Right,Side Turn Signal Light -M19
Compressor Switched Off
Chip Card Reader -R99
Rader Interior Monitoring Control Module 2 -G305
Rader Interior Monitoring Control Module 1 -G303
Antennas for Tire Pressure Control
Potentiometer in V158-G220
Potentiometer in V159-G221
Solar Cells -C20
Control Module for Fresh Air Blower -J126
71
Kaptor
CÓD.
1845
1846
1847
1848
1849
1850
1851
1852
1853
1854
1855
1856
1857
1858
1859
1860
1861
1862
1863
1864
1865
1866
1867
1868
1869
1870
1871
1872
1873
1874
1875
1876
1877
1878
1879
1880
1881
1882
1883
1884
1885
1886
1887
1888
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Rear Window Shade Switch -E149
Supply Sensor for Rain/Light Recognition
Left Rear Seat Heating Element -Z10
Right Rear Seat Heating Element -Z12
Left Rear Heated Seat Temperature Sensor -G94
Right Rear Heated Seat Temperature Sensor -G95
Right Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor Position Sensor -G317
Left Front Defrost/Upper Body Shut-Off Flap Motor Position Sensor -G318
Left Front Heated Seat -Z45
Right Front Heated Seat -Z46
Left Front Seated Temperature Sensor -G344
Right Front Seated Temperature Sensor -G345
Left Center Air Outlet Sensor -G347
Right Center Air Outlet Sensor -G348
Rear Drivers Side Head-level Airbag Deactivated
Rear Passengers Side Head-level Airbag Deactivated
Left Rear Telephone Connection Indicator Lamp -K172
Right Rear Telephone Connection Indicator Lamp -K173
Left Rear Air Outlet Motor -V218
Right Rear Air Outlet Motor -V219
Left Rear Air Outlet Motor Position Sensor -G349
Right Rear Air Outlet Motor Position Sensor -G350
Left Rear Warm/Cold Flap Air Outlet Motor -V220
Right Rear Warm/Cold Flap Air Outlet Motor -V221
Left Rear Cold/Warm Air Outlet Motor Position Sensor -G351
Right Rear Cold/Warm Air Outlet Motor Position Sensor -G352
Steering Wheel Tiptronics Switch -E389
Drivers Seat Memory Program Control -E97
Passengers Seat Memory Program Control -E277
Backrest/Head Adjustment Button -E332,Up
Backrest/Head Adjustment Button -E332,Down
Belt Height Adjustment Button -E333,Up
Belt Height Adjustment Button -E333,Down
Passengers Seat Title Adjustment Button -E334,Forward
Passengers Seat Title Adjustment Button -E334,Back
Lumbar Support Height Adjustment Button -E335,Up
Lumbar Support Height Adjustment Button -E335,Down
Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E336,Forward
Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E336,Back
Massage Button -E337
Seat Memory Button Position 1
Seat Memory Button Position 3
Passenger Seat Memory Button -E340
Activation Blower for Seat Cushion
72
Códigos de Falhas
CÓD.
1889
1890
1891
1892
1893
1894
1895
1896
1897
1898
1899
1900
1901
1902
1903
1904
1905
1906
1907
1908
1909
1910
1911
1912
1913
1914
1915
1916
1917
1918
1919
1920
1921
1922
1923
1924
1925
1926
1927
1928
1929
1930
1931
1932
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Supply Voltage Blower for Seat Cushion
Activation Blower for Backrest
Voltage Supply Fan for Seat Bolster
Seat Backrest Temperature Sensor -G371
Belt Height Position Sensor -G372
Lumbar Support Height Adjustment Position Sensor -G373
Motor for Steering Column Adjustment Vertical,-V123
Motor for Steering Column Adjustment Axial,-V124
Steering Column Vertical Adjustment Sensor,-G357
Steering Column Axial Adjustment Sensor,-G358
Voltage Supply Sender for Steering Column Adjustment
Passengers Seat Fore/Aft Adjustment Motor -V31
Lumbar Support Height Adjustment Motor -V229
Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Motor -V230
Seat Tilt Adjustment Motor -V231
Passengers Backrest Adjusting Motor -V46
Drivers Backrest Heating Element -Z7
Passengers Backrest Heating Element -Z9
Drivers Seat Side Bolster Heater -Z31
Drivers Seat Backrest Side Bolster Heater -Z32
Passengers Seat Side Bolster Heater -Z33
Passengers Seat Backrest Bolster Heater -Z34
Backrest/Head Adjustment Motor -V232
Passengers Seat Head Restraint Adjustment Motor -V104
Belt Height Adjustment Motor -V233
Passengers Seat Tilt Adjustment Sensor -G359
Lumbar Support Height Adjustment Sensor -G374
Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Sensor -G375
Voltage Supply Switch for Rear Seat Adjustment
Left Rear Seat Fore/Aft Switch -E145,Forward
Left Rear Seat Fore/Aft Switch -E145,Backward
Right Rear Seat Fore/Aft Switch -E147,Forward
Right Rear Seat Fore/Aft Switch -E145,Backward
Left Rear Seat Tilt Adjustment Button -E341,Up
Left Rear Seat Tilt Adjustment Button -E341,Down
Right Rear Seat Tilt Adjustment Button -E342,Up
Right Rear Seat Tilt Adjustment Button -E342,Down
Left Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E171,Up
Left Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E171,Down
Right Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E172,Up
Right Rear Seat Headrest Adjustment Switch -E172,Down
Left Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E343,Up
Left Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E343,Down
Right Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E344,Up
73
Kaptor
CÓD.
1933
1934
1935
1936
1937
1938
1939
1940
1941
1942
1943
1944
1945
1946
1947
1948
1949
1950
1951
1952
1953
1954
1955
1956
1957
1958
1959
1960
1961
1962
1963
1964
1965
1966
1967
1968
1969
1970
1971
1972
1973
1974
1975
1976
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Right Rear Seat Lumbar Height Adjustment Button -E344,Down
Left Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E345
Right Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Button -E346
Rear Seat Memory Button -E347
Left Rear Seat Memory Button Position 1
Right Rear Seat Memory Button Position 1
Activation Blower for Rear Seat Left
Supply Voltage Blower for Rear Seat Left
Activation Blower for Rear Seat Right
Supply Voltage Blower for Rear Seat Right
Left Rear Seat Head Restraint Adjustment Motor -V133
Right Rear Seat Head Restraint Adjustment Motor -V134
Right Rear Seat Head Restraint Adjustment Sensor -G360
Left Rear Seat Lumbar Support Height Adjustment Position Sensor -G361
Right Rear Seat Lumbar Support Height Adjustment Position Sensor -G362
Left Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Sensor -G363
Right Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Sensor -G364
Left Rear Seat Fore/Aft Adjusting Motor -V87
Right Rear Seat Fore/Aft Adjusting Motor -V88
Left Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjustment Motor -V127
Right Rear Seat Lumbar Support Fore/Aft Adjusting Motor -V128
Left Rear Seat Lumbar Support Height Adjusting Motor -V225
Right Rear Seat Lumbar Support Height Adjusting Motor -V226
Left Rear Seat Tilt Adjustment Motor -V226
Right Rear Seat Tilt Adjustment Motor -V228
Left Rear Seat Tilt Adjustment Sensor -G365
Right Rear Seat Tilt Adjustment Sensor -G366
Left Rear Seat Fore/Aft Adjustment Sensor -G367
Right Rear Seat Fore/Aft Adjustment Sensor -G368
Left Rear Seat Lumbar Support Adjustment Sensor -G369
Right Rear Seat Lumbar Support Adjustment Sensor -G370
Memory Seat Control Module
Drivers Seat Height Adjustment Switch -E289,Top
Drivers Seat Height Adjustment Switch -E289,Bottom
Front Passengers Seat Height Adjustment Switch -E290,Top
Front Passengers Seat Height Adjustment Switch -E290,Bottom
Seat Depth Adjustment Button -E350,Forward
Seat Depth Adjustment Button -E350,Backward
Seat Heating/Ventilation Sensor
Voltage Potentiometer Seat Venting/Heating Belt Height Adjustment
Seat Depth Adjustment Sensor -G378
Backrest/Head Adjustment Sensor -G376
Passenger Seat Height Adjustment Motor -V191
Seat Depth Adjustment Motor -V234
74
Códigos de Falhas
CÓD.
1977
1978
1979
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2020
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Rear Vanity Mirror Illumination -L135
Passenger Seat Remote Control Button -E351
Supply Voltage Seat Occupant Sensor Rear
Right Rear Seat Heating/Ventilation Adjuster
Left Rear Seat Heating/Ventilation Adjuster
Left Rear Seat Head Restraint Adjustment Sensor -G381
Convertible Top Hydraulic Pump Relay 2 -J588
Power Convertible Top Value 2 -N341
Power Convertible Top Valve 3 -N342
Convertible Top Frame Position Sensor -G356
Convertible Top Operation Switch -E137,Opening
Convertible Top Operation Switch -E137,Closing
Hardtop Detector Switch -F255
Compartment Cover Locked Right Switch -F200/-F199
Left Convertible Top Compartment Cover Switch -F290/-F291
Convertible Top Compartment Latch Switch(Unlock) -F293
Convertible Top Compartment Cover Locking Motor -V222
Convertible Top Compartment Enclosure Position Switch -F292
Convertible Top Lock Switch(Closed) -F295
Convertible Top Lock Switch(Open) -F294
Convertible Top Locking Motor -V223
Left Rear Seat Side Bolster Heater -Z48
Right Rear Seat Side Bolster Heater -Z49
Switch Position
Databus Distance Regulation
Distance Regulation Sensor Heater -Z47
Driver Identification Control Module -J589
End Conversation Button(Telematics USA) -E331
Coding PIN
Glovebox Lock Motor -V224
Roof Rack Recognition Switch -F296
Emergency Flasher System On
Telematic Indicator Lamp -K186
Left Entry Assistance Control Module -J572
Right Entry Assistance Control Module -J573
Safety Shut-Off for ABR
Switch for Seat-back Latch,Driver Side -F211
Switch for Seat-back Latch,Passenger Side -F212
Left Rear Belt Switch -E358
Drivers Entry Assist Button -E358,Backward
Passenger Entry Assist Button -E359,Forward
Passenger Entry Assistance Button -E359,Backward
Supply Voltage Control Module for Heated Front Windshield
Voltage Supply Heating Element in Left Rear Footwell
75
Kaptor
CÓD.
2021
2022
2023
2024
2025
2026
2027
2028
2029
2030
2031
2032
2033
2034
2035
2036
2037
2038
2039
2040
2041
2042
2043
2044
2045
2046
2047
2048
2049
2050
2051
2052
2053
2054
2055
2056
2057
2058
2059
2060
2061
2062
2063
2064
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Voltage Supply Heating Element in Right Rear Footwell
Voltage Supply Control Module for Fresh Air Blower
Terminal 87
Performing Adaptation
Supply Voltage for External Components
Supply Voltage 2 for External Components
User 1
User 2
User 3
User 4
Switch for Steering Column Adjustment -E167
Information Service Button
Differential Position Sensor 2
Engine Voltage Supply
Hall Sensor 1
Hall Sensor 2
Differential Sensors
Voltage Supply for Sensors
Differential Position -G398
Differential Motor,B+ Connection
Differential Motor,GND Connection
Activation of Motor for Differential
Engine Differential
Differential Shift Time Too Long
LED for Normal Operation in Control Head for Transfer Case
LED for Rough Terrain Gear Reduction Ratio in Control Head for Transfer Case
LED for Longitudinal Lock Activated in Control Head for Transfer Case
LED for Rear Differential Lock Activated in Control Head for Transfer Case
LED for Front Differential Lock Activated in Control Head for Differential
Differential
Automatic Transmission Incorrect Software Version
Function Deactivation Due to Excess Temperature in Control Module
Differential Control Module J646
Differential Lock Control Module -J647
Motor for Differential Lock,B+ Conntection
Motor for Differential Lock,Ground Conntection
Brake for Lock Motor,B+ Connection
Brake for Lock Motor,Ground Connection
Motor Temperature Sensor -G407
Supply Voltage for Engine Temperature Sensor
Oil Temperature Sensor
Differential Lock
Drivers Side Rollover Protection Solenoid Deactivated
Passengers Side Rollover Protection Solenoid Deactivated
76
Códigos de Falhas
CÓD.
2065
2066
2067
2068
2069
2070
2071
2072
2073
2074
2075
2076
2077
2078
2079
2080
2081
2082
2083
2084
2085
2086
2087
2088
2089
2090
2091
2092
2093
2094
2095
2096
2097
2098
2099
2100
2101
2102
2103
2104
2105
2106
2107
2108
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Speech Amplifier Control Module -J656
Optical Databus Damper Too Large
Optical Databus Unauthorized Awakening Request
Optical Databus System Switched Off
Front Parking Aid Sensors
Rear Parking Aid Sensors
Local Databus
Energy Management Control Module -J644
Optical Databus Control Module for System Boot-Up Faulty
Left Rear Information Display Control Head Control Module -J648
Right Rear Information Display Control Head Control Module -J649
Media Player Position 1 -R118
Media Player Position 2 -R119
Media Player Position 3 -R120
Media Player Position 4 -R121
Checking Adjustment
Horizontal Adjustment
Vertical Adjustment
Message for Delay Request
Component Protection
Incorrect Control Module Installed
Left Cornering Lamp -L148
Right Cornering Lamp -L149
Light for Auxiliary High Beams
Function Request Suspension for Switch-Over Relay for Battery
Relay for HCS Or Rain Sensor Supply
Rear Window Washer Pump -V13
Enabling Heated Seat
Emergency Start Signal
Central Interior Light Switch-Off Button -E390
Component Protection Active
Ring Break Diagnostic
Damping Ring Break Diagnostic
Activation for Left Booster Blower
Activation for Right Booster Blower
Footwell Flap Motor -V261
Side Vent Motor -V262
Pinch Protection Sensor -G408
Vehicle Electrical System Control Module 2 -J520
Light Detection Sensor -G399
Voltage Supply for Light Recognition Sensor
Rear Window Shade Motor -V91
Rear Lid Opening Motor -V254
Activation of Fan for Left Front Seat
77
Kaptor
CÓD.
2109
2110
2111
2112
2113
2114
2115
2116
2117
2118
2119
2120
2121
2122
2123
2124
2125
2126
2127
2128
2129
2130
2131
2132
2133
2134
2135
2136
2137
2138
2139
2140
2141
2142
2143
2144
2145
2146
2147
2148
2149
2150
2151
2152
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Activation of Fan for Right Front Seat
Window Regulator Switch
Motor for Window Regulator
Window Regulator Thermo Protection Active
Switch for Interior Lock
Central Locking Key Button -E391
Lock Unit for Central Locking
Mirror Adjusting Motor
Motor for Mirror Fold-in
Potentiometer for Horizontal Mirror Adjustment
Potentiometer for Vertical Mirror Adjustment
Memory Button Position 1 And 2
Memory Button Position 3 And 4
Memory Button
Door Warning Light/entry Light
Exterior Door Handle Switch
Interior Door Handle Switch
Central Locking Button Exterior Door Handle
Exterior Door Handle Light/mirror Light
Door Closing Control Module -J657
Automatic Day/Night Exterior Mirror
Interior Door Lighting
Child Safely Lock Motor
Left Front Make-Up Mirror Light
Right Front Make-Up Mirror Light
Left Rear Make-Up Mirror Light
Right Rear Make-Up Mirror Light
Reading Lights
Battery Switch-Off Relay -J655
Activation for Right Front Interior Lights
Activation for Left Front Interior Lights
Activation for Left Front Make-Up Mirror Light
Activation for Right Front Make-Up Mirror Light
Activation for Left Rear Make-Up Mirror Light
Activation for Right Rear Make-Up Mirror Light
Front Interior Lamp Button -E326,ON
Front Interior Lamp Button -E326,AUTO
Front Interior Lamp Button -E326,OFF
Front Reading Lamp Button -E328,Left
Front Reading Lamp Button -E328,Right
Garage Door Opener Button 1 -E392
Garage Door Opener Button 2 -E393
Garage Door Opener Button 3 -E394
Sunroof Button -E325,Open
78
Códigos de Falhas
CÓD.
2153
2154
2155
2156
2157
2158
2159
2160
2161
2162
2163
2164
2165
2166
2167
2168
2169
2170
2171
2172
2173
2174
2175
2176
2177
2178
2179
2180
2181
2182
2183
2184
2185
2186
2187
2188
2189
2190
2191
2192
2193
2194
2195
2196
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sunroof Button -E325,Close
Supply Voltage for Sunroof Button
Left Rear Window Shade Button -E383
Right Rear Window Shade Button -E384
Supply Voltage for Rear View Mirror/light Recognition Sensor
Supply Voltage for Seat Adjustment Sensor
Rear Window Shade Switch -E385
Sunroof Switch Light -L65
Button Light at Rear Roof Module
Rear Interior Light Button Indicator Lamp -K190
Automatic Day/Night Interior Mirror Switch -E386
Automatic Day/Night Interior Mirror Indicator -K187
Front Windshield Temperature Signal
Reference Signal for Front Windshield Temperature Signal
Inclination/Anti-Theft Control Module -J529
Left Front Microphone -R140
Right Front Microphone -R141
Left Center Microphone -R142
Right Center Microphone -R143
Left Rear Microphone -R144
Right Rear Microphone -R145
Analog/Digital Clock
Drivers Seat Lumpbar Support Curvature Adjustment Motor -V125
Passenger Seat Lumbar Support Curvature Adjustment Motor -V126
Drivers Seat Lumbar Support Height Adjustment Motor -V129
Passengers Seat Lumbar Support Height Adjustment Motor -V130
Passengers Seat Fore/Aft Adjusting Motor -V32
Drivers Sear Depth Adjustment Motor -V256
Passengers Seat Depth Adjustment Motor -V257
Drivers Seat Backrest Head Adjustment Motor -V258
Passengers Seat Backrest Head Adjustment Motor -V259
Left/Right Seat Belt Motor -V74/-V75
Left/Right Seat Belt Motor -V74/-V75
Engine-ADR Interface
Radar Reception Interferred
Lighting
Mirror Function Test
Ambience Lighting
Lower Window Regulator
Raising Window Regulator
Voltage Supply of Regulator for Fresh Air Blower
Voltge Supply for Regulator Air Regulator
Instrument Panel Light Dimmer Switch -E20
Fuse for Control Module for Vehicle Voltage Supply to Vehicle Battery
79
Kaptor
CÓD.
2197
2198
2199
2200
2201
2202
2203
2204
2205
2206
2207
2208
2209
2210
2211
2212
2213
2214
2215
2216
2217
2218
2219
2220
2221
2222
2223
2224
2225
2226
2227
2228
2229
2230
2231
2232
2233
2234
2235
2236
2237
2238
2239
2240
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Footwell Light Regulator -E398
Connection 9(in Seat Wiring Harness Left)
Connection 10(in Seat Wiring Harness Left)
Communication Wire to Taillights
Trunk/Luggage Comopartment Closing Assist Position,Unlocked -F332
Trunk/Luggage Comopartment Closing Assist Position,Locked -F332
Audio/Video Input 1
Audio/Video Input 2
Motor for Upper Backrest Adjustment Left Rear -V266
Switch for Upper Backrest Adjustment Left Rear -E401,Forward
Switch for Upper Backrest Adjustment Left Rear -E402,Backward
Potentiometer for Upper Backrest Adjustment Left Rear -G413
Motor for Upper Backrest Adjustment Right Rear -V267
Switch for Upper Backrest Adjustment Right Rear -E403,Forward
Switch for Upper Backrest Adjustment Right Rear -E404,Backward
Potentiometer for Upper Backrest Adjustment Left Rear -G414
Function Disabled Due to Brake Temperature
Tire Pressure Warning
Control Circuit Unlocking of Spare Wheel
Switch for Unlocking Spare Wheel -E405
Roll-Over Protection
Satellite Radio -R146
Wake-Up Wire Diagnositic Interface Instruments,Unauthorized Wake-Up
Ambient Illumination,Interior
Indicator Lamp for Child Lock,Left
Indicator Lamp for Child Lock,Right
Indicator Lamp for Interior Monitoring
Indicator Lamp for Inclination Sensor
Indicator Lamp for Central Locking
Engine Control Module(ECM) 2,Immobilizer Data Not Adapted
Engine Control Module(ECM) 3,Immobilizer Data Not Adapted
Engine Control Module(ECM) 4,Immobilizer Data Not Adapted
Transmission Control Module(TCM),Immobilizer Data Not Adapted
Digital Radio(DAB) -R147
Brake Light Request from ABS Control Module
Adjusting to Delivery position
Left Headlight Power Output Stage-j667
Right Headlight Power Output Stage-j668
Stationary Cornering Lamp,Left-M51
Stationary Right Cornering Lamp,Left-M52
Stationary Cornering Lamp
Stepping Motors for Automatic Headlight Range Adjustment
Audio / Video Output 1
Audio / Video Output 2
80
Códigos de Falhas
CÓD.
2241
2242
2243
2244
2245
2246
2247
2248
2249
2250
2251
2252
2253
2254
2255
2256
2257
2258
2259
2260
2261
2262
2263
2264
2265
2266
2267
2268
2269
2270
2271
2272
2273
2274
2275
2276
2277
2278
2279
2280
2281
2282
2283
2284
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Enging Control Module,lmmobilzer Data Not Adapted
Rear lid Lock Button in Luggage Compartment - E406
Control Head for Aux.heater - E407
Button in control head is stuck
Connection,RF remote control
Loudspeaker, center
Subwoofer -R148
Valve for controlling clutch operating angle - N373
Sensor for oil pressure and oil temperature - G347
Function deactivation,valve duty cycle
heater unit locked
Generator
Generator over-Temp shut-off
Interface to Generator
Voltage Measuring Lead from Vat
Quiescent current
Remote control receiver
Door opener transmitter
Information display and control head,front-j685
Display unit,temperature error
Media player,position 1-R118
Display unit,rotary mechanism,in
Display unit,rotary mechanism,out
Servotronic steering,full Assistance
Servotronic steering,no assistance
Control circuit for relay for headlight washer system pump
Control circuit for relay for washer fluid heater
Switch to deploy display unit
No acknowledgement from limit shut-off at display unit retraction
No acknowledgement from limit shut-off at display unit
Motor for display unit deployment& retraction,over-temp protection active
Static (Quiescent) current stage 1
Static (Quiescent) current stage 2
Static (Quiescent) current stage 3
Static (Quiescent) current stage 4
Static (Quiescent) current stage 5
Static (Quiescent) current stage 6
Interior ambient illumination,rear
Automatic day/night interior mirror-Y7,dimming value
Connection to wind deflector or blind motor in sunroof
Motor for wind deflector in sunroof,over-temp protection active
sunroof drive,obstruction detection
video connection to output,end unit
Fuel sensor for aux,heater-G421
81
Kaptor
CÓD.
2285
2286
2287
2288
2289
2290
2291
2292
2293
2294
2295
2296
2297
2298
2299
2300
2301
2302
2303
2304
2305
2306
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2308
2309
2310
2311
2312
2313
2314
2315
2316
2317
2318
2319
2320
2321
2322
2323
2324
2325
2326
2327
2328
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust sensor for aux,heater-G422
Fuel shut-off valve for aux,heater-N375
Fuel supply for aux,heater
Control module for chip card reader-J676
Control module for seat vent,driver-J672
Control module for seat vent,passenger-J673
control module for seat vent,rear,Driver side-J674
control module for seat vent,rear,passenger side-J675
Supply voltage term 30 for control module for seat vent driver-J672
Supply voltage term 30 for control module for seat vent driver-J673
Supply voltage term 30 for control module for seat vent driver-J674
Supply voltage term 30 for control module for seat vent rear passenger side-J675
Supply voltage seat vent,driver
Supply voltage seat vent,passenger
Supply voltage seat vent,rear driver side
Supply voltage seat vent,rear passenger side
Heated seat, rear,drivers side-Z52
Heated seat, rear,drivers side-Z53
Left rear seat side bolster heater-Z54
Side Bolster heater rear passenger-Z55
Temperature Sensor,Rear,driver side-G426
Temperature sensor,rear,passenger side-G427
Control circuit for vent fan,drivers seat
Control circuit for vent fan,passenger seat
Control circuit for vent fan,rear seat,drivers side
Control circuit for vent fan,rear seat,passenger side
Switch for left rear seat lumbar support-E345,forward
Switch for massage,left rear-E409
Switch for massage,right rear-E410
Switch for seatbelt height Adjustment,driver
Switch for seatbelt height Adjustment,passenger
Switch for right rear seat lumbar support-E346,forward
Potentiometer for lumber height/massage-G423
potentiometer for lumbar height/massage,left rear-G424
potentiometer for lumbar height/massage,right rear-G425
Switch for rear headrest lowering-E411
Switch for rear center headrest lowering-E412
Switch for seat Depth adjustment-E350
Supply voltage for control head
Switch for seat fore/aft adjustment-E418
Switch for front seat height adjustment-E451
Switch for rear seat height adjustment-E452
Position sensor for front seat height adjustment-G438
Position sensor for rear seat height adjustment-G439
82
Códigos de Falhas
CÓD.
2329
2330
2331
2332
2333
2334
2335
2336
2337
2338
2339
2340
2341
2342
2343
2344
2345
2346
2347
2348
2349
2350
2351
2352
2353
2354
2355
2356
2357
2358
2359
2360
2361
2362
2363
2364
2365
2366
2367
2368
2369
2370
2371
2372
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Front seat height adjustment motor-V296
Rear seat height adjustment motor-V285
Switch for backrest adjustment-E425
position sensor for backrest adjustment-G483
Backrest adjustment motor-V286
Switch for upper Backrest adjustment-E332
Switch for Lumber support height adjustment-E335
Switch for lumber support fore/aft adjustment-E336
Switch for seatbelt height adjustment-E333
Switch for drivers headrest adjustment-E155
Headrest adjustment Motor-V287
Seat fore/aft adjustment motor v288
Position sensor for seat fore/aft adjustmen-G441
Quick seat adjustment switch-E445
Backrest locking switch-E446
Seat position memory store switch-E447
Switch for memory position 1-E218
Switch for memory position 2-E219
Switch for memory position 3-E220
Switch for memory position 4-E282
Switch for parking brake-F321
Sliding door being opened
Sliding door being closed
Closing assistance,close
Closing assistance,open
Step Being Extended
Signal wire to control Module for central comfort system
Data transfer to sliding door
Switch to deactivate extending step-E444
Switch for operation of sliding door-E442
Illumination of switch operation of sliding door
Switch for Deactivation of Sliding door-E443
Illumination of switch for deactivation of sliding door
Automatic extending step
Motor for opening sliding door-V293
Closing assistance
Central locking system Motor in Sliding door-V58
Pinch protection
Heater element for auxiliary heating,on
Heater element for auxiliary heating,off
Temperature sensor in control module
Sunroof drive,Not initialized
Current sensor 1A in control module
Current sensor 100A in control module
83
Kaptor
CÓD.
2373
2374
2375
2376
2377
2378
2379
2380
2381
2382
2383
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2386
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2391
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2398
2399
2400
2401
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2410
2411
2412
2413
2414
2415
2416
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Current sensor 500A in control module
Generator,specified generator voltage 15.0V
Generator,specified generator voltage 13.5V
Generator,specified generator voltage 0.0V
Wiper,upper reverse point
Wiper,Lower reverse point
Positioning motor for left side vent-V299
Positioning Motor for right side vent-V300
Windshiele wiper motor,overload
Sensor for light detection-G399
Windshield wiper motor Function restricted due to under-Voltage
Windshield wiper motor function restricted due to over-Voltage
Rain/light recognition sensor Function restricted due to under-voltage
Rain/light recognition sensor Function restricted due to over-voltage
Telephone mount-r126
Step being retracted
Release signal transmission,position P/N
Control/regulation for ambience lighting-E400
Terminal 30 reference
Terminal 31 reference
Control circuit for alternator
Parking light left front-M1
Parking light right front-M3
Parking light left rear-M2
Parking light Right rear-M4
Control circuit for rear windshield washer pump
Control circuit for terminal 30 for interior illumination
Control circuit for heater outside mirrors
Terminal 75x
Control circuit for terminal 15 for interior
Terminal 15 for interior
Vehicle exterior illumination
Covers for low beam headlights
Transceiver module 3 for interior monitoring-G444
Transceiver module 4 for interior monitoring-G445
Front differential locking solenoid-N383
Brake for differential locking motor
Differential lock front
Differential lock center
Differential lock rear
Switch for selector lever position P lock-F319
Unlocking unit for rear window
Flash programming incorrect
lights Switched on
84
Códigos de Falhas
CÓD.
2417
2418
2419
2420
2421
2422
2423
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2453
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2455
2456
2457
2458
2459
2460
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Lights switched off
LEDs switched on
LEDs switched off
Normalizing operation sunroof
Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell),front left-G431
Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell),front right-G432
Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell),rear left-G433
Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell),rear right-G434
Tire pressure monitoring Transmitter (in Wheelwell)
Brake disk left rear, not reached
Brake disk right rear,not reached
Left parking brake motor-V282,clamping force not reached
Right parking brake motor-V283,clamping force not reached
Left parking Brake motor-V282,resistance to movement
Left parking Brake motor-V283,resistance to movement
Supply voltage for left parking brake motor-V282
Supply voltage for right parking brake motor-V283
Supply voltage for control module for left channel
Supply voltage for control module for right channel
Control module for left channel
Control mdoule for right channel
Left parking brake motor hall sensor
Right parking brake motor hall sensor
Function display in instrument cluster(P)
Yellow Malfunction lamp in instrument cluster
Function lamp in control head
Control head
Disk drive load/eject malfunction
Disk drive initialization error
Disk drive mechanical malfunction
Gps receiver
Tuning angle sensor
Terminal 58
Bi-xenon shutter seolenoid-f320
Ejector in rear lid lock
Multimedia display unit rear left-y22
Multimedia display unit rear right-y23
Microphone unit (in front roof module)-f164
Adjust reference for radio
Line filling
Loudspeaker in hat shelf -R150
Starter relay 2-J695
Power supply for fan,switch on
Position sensor for left linkage flap position sensor -G442
85
Kaptor
CÓD.
2461
2462
2463
2464
2465
2466
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2497
2498
2499
2500
2501
2502
2503
2504
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Position sensor for right linkage flap position sensor -G443
Motor for left linkage flap -V289
Motor for right linkage flap-V290
Switch for left convertible top locking-f323,open
Switch for left convertible top locking-F324,close
Switch for right convertible top locking-F325,open
Switch for right convertible top locking-f326,close
Motor for left convertible top locking-V291
Motor for right convertible top locking-V292
Switch for window up-E338
Switch for window down-E338
Convertible top tonneau cover Switch-F328
Receiver and transmission range with return message
SOS LED Blinking
Service LED Blinking
Telephone charging cradle-R151
Bluetooth antenna-R152
GPS system test
Partial consumer shut-off active
Reading history data
Emergency battery switched off
Wake-up wire for diagnostic interface in instrument cluster
Module for locking of rear lid-f327
Switch for left rear seat lumbar height adjustment-E343
Mini disk player
High beam
Switch for right rear seat lumbar height adjustment-E344
Switch for left rear seat lumbar support fore/aft adjustment -E345
Switch for right rear seat lumbar support fore/aft adjustment-E346
Switch for left rear seat headrest adjustment-E416
Switch for right rear seat headrest adjustment-E417
Switch for left rear seat fore/aft adjustment-E319
Switch for right rear seat fore/aft adjustment-E420
Switch for inclination adjustment-E421
Switch for left rear seat inclination adjustment -E422
Switch for right rear seat inclination adjustment-E423
Switch for seat height adjustment-E424
Left low beam reflector motor-V294
Right low beam reflector motor-V295
Set antenna switch to emergency antenna
Set antenna switch to main antenna
Signal, Telephone on
Output wire to radio
Switch for window shade/sunroog-E437
86
Códigos de Falhas
CÓD.
2505
2506
2507
2508
2509
2510
2511
2512
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2543
2544
2545
2546
2547
2548
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Supply voltage for vent fan for seat cushion and seat back
Supply voltage for vent fan for rear seats
Control Circuit for coolant pump
Temperature sensor for refrigerant-G454
Button on remote controlis stuck
Steering column adjustment
Control module for seat occupied recognition-J706
Pressure sensor for seat occupied recognition-G452
Belt force sensor for seat occupied recognition-G453
Trailer hitch retracting
Trailer hitch extending
Illumination of switch for swiveling trailer hitch
Lamp in switch for retracting Swiveling trailer hitch
Lamp in switch for extending swiveling Trailer hitch
Display module for roof-J702
Boost pressure gauge-G30
Illumination for ESP switch -L115
Sunroof being opened
Sunroof being closed
Rear sunroof being opened
Rear sunroof being closed
Sunroof blind being opened
Sunroof blind being closed
Control circuit for boost control bank 1
Control circuit for boost control bank 2
Motor for intake flap/valve bank 1 being closed
Motor for intake flap/valve bank 2 being closed
Control circuit for glow plug bank 1
Control circuit for glow plug bank 2
Control circuit for cooling fan 1
Control circuit for cooling fan 2
Switch-over valve for exhaust gas recirculation cooling-N345
Switch-over volve 2 for exhaust gas recirculation cooling-N381
Function restriction due to overload
Terminal 30 fromcontrol Module
Driver ldentification sensor Defective or Dirty-G455
Module for air quality improvement-J707
Relay for seat for/aft adjusting motro
Vacuum sensor for brake booster-GXXX
Potentiometer for left front upper body vent outlet
Potentiometer for right front upper body vent outlet
Steering limit stop
Indicator lamp for gear range in control head for transfer case-K210
Sensor for sway-bar decoupling,front axle
87
Kaptor
CÓD.
2549
2550
2551
2552
2553
2554
2555
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2585
2586
2587
2588
2589
2590
2591
2592
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor for sway-bar decoupling,rear axle
Pressure sensor in hydraulic unit for sway-bar decoupling
Switch for sway-bar decoupling
Lamp in switch for sway-bar decoupling
Valve for front axle sway-bar Decoupling in hydraulic unit-Nxxx
Valve for front axle sway-bar Decoupling in hydraulic unit-Nxxx
Pump motor for sway-bar decoupling in hydraulic unit-Nxxx
Supply voltage for pump motor for sway-bar decoupling in hydraulic unit
Installation position of steering angle sensor
Left rear mid-range/woofer loudspeaker-r159
Right rear mid range/woofer loudspeaker-R160
Left front tweeter speaker-R26
Right front tweeter speaker -R27
Trailer,Brake lamps
Trailer,Right tail lamps
Trailer,left tail lamps
Trailer,right turn signals
Trailer,left Turn signals
Trailer,rear fog lamps
Trailer,Back-up Lamps
Control mdoule for massage
Output for interior illumination supply voltage
Input for interior light dimmer
Input for cargo/luggage Compartment dimmer
Control circuit for left Actuator
Control circuit for Display/warning lamp
Control circuit for right actuator
Actuator(s) Being opened
Output for brake control circuit
Initialization of trailer control module
Trailer,left brake lamps
Trailer,right brake lamps
Pump for lumbar massage
Seat height adjust ment sensor
Function restriction due to under-temp
Drivers reading light switch-E457
Front passengers reading light switch-E458
left rear reading light switch-E454
Right rear reading light switch-E455
Swiveling trailer hitch
lamp for left auxiliary high beam
Lamp for right auxilliary high beam
Front head switch-F266
Rear crash data stored
88
Códigos de Falhas
CÓD.
2593
2594
2595
2596
2597
2598
2599
2600
2601
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2631
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2633
2634
2635
2636
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Rear center belt tensioner stored
Drivers side knee airbag disabled
Passenger side knee airbag disabled
Rear brake pads worn
Left rear upper body vent motor-v315
Right rear upper body vent motor-V316
Left rear temperature flap motor-V313
Right rear temperature flap motor-V314
Drivers side footwell light-W9
Passenger side footwell light-w10
Message ‘Vehicle Voltage’from power steering control module
Message ‘Low Vehicle Voltage’from power steering control module
Side blind control module
Activation for blower booster
Auxiliary water heater relay
Front axle stabilizer coupling switching Value,in hydraulic unit pulsed
Rear axle stabilizer coupling switching valve,in hydraulic unit pulsed
Front axle stabilizer coupling switching value,in hydraulic unit pulsed
Switching engine on
Audio wire adapter set
Stabilizers control module
Steering box
Locking fuel tank cap
Unlocking fuel tank cap
Satellite antenna
Digital TV-Tuner
Communication wire adapter set
Activation for massage control
Dynamic cornering light;adjusting to outer position
Dynamic cornering light;adjusting to lnner position
Dynamic cornering light;adjusting to Center position
Dependent specified position
Headlight range control,adjusting to Delivery position
Right dynamic cornering light motor
Left dynamic cornering light motor
Right swivel module position sensor
Left swivel module position sensor
Voltage supply of right swivel module position sensor
Voltage supply of left swivel module position sensor
Headlight range control;Adjusting specified position
Antenna for satellite tuner
Field intensity too low
Tuner not enabled/activated
Adjusting the lowest available channel
89
Kaptor
CÓD.
2637
2638
2639
2640
2641
2642
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2675
2676
2677
2678
2679
2680
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Function request by brake system
Enabling steering column lock
Keyless access authorization antenna reader
Sensor wheel for transmission output RPM
Electric trailer hitch pivot button
Closing assist motor
Voltage supply pressure sensor
Voltage supply acceleration sensor
Solenoids for level control system
Plausibility level control
Upper backrest adjustment sensor,rear left
Upper backrest adjustment sensor,rear right
Digital radio tuner
Crash signal for CAN
Crash signal at telematic
Information display control head Switching unit
Traffic data antenna
Activation A/C Compressor clutch relay
Measuring in of Microphones
Left headlight power output stage not coded
Right headlight power output stage not coded
Left headlight power output stage incorrectly coded
Right headlight power output stage Incorrectly coded
Radio remote control operation not adapted
Wire for speed signal
Activation for comfort opening,sunroof
Activation for comfort closing,sunroof
Roof beacon light
Roof beacon alarm
Hands free activation
Supply two-way radio 1
Supply two-way radio 2
Strobe lights,rear
Auxiliary turn signal,left
Auxiliary turn signal,right
Weapons box unlocking
Activating tone sequence
Activation for left front window regulator up
Activation for left front window regulator down
Activation for right front window regulator up
Activation for right front window regulator down
Activation for left rear window regulator up
Activation for left rear window regulator down
Activation for right rear window regulator up
90
Códigos de Falhas
CÓD.
2681
2682
2683
2684
2685
2686
2687
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2700
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2718
2719
2720
2721
2722
2723
2724
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Activation for right rear window regulator down
Smoke exhaust
Intercom system
Radio remote main activation
Siren
Blue light
Central locking
Seat occupied recognition control module not calibrated
Passive taxi alarm button
Active taxi alarm button
Taxi alarm button off
Button for taxi roof sign
Button for hands free free system
Radio receiver for taxi alarm
Weapons box button
Button for engine after-run
Button for two-way radio supply
Switch for pedalactivation,Passenger
Warning buzzer switch
Footwell illumination switch
Button for engine start
Open window button,left front
Close window butotn,left front
Open window button,right front
Close window butotn, right front
Switch for intercom system,driver
Switch for intercom system,passenger
Blue light button
Switch for special signals
Switch for smoke exhuast
Armoured vehicle unlocking radio receiver
Warning light for roof beacon switch
Roof sign supply 1
Roof sign supply 2
Interior light butotn indicator lamp
Signal System tone sequence,Activating
Activation for weapons box
Indicator lamp for continued engine operation
Indicator lamp for two-way radio supply button
Indicator lamp for footwell illumination switch
Indicator lamp for warning buzzer switch
Status of door contract switch-driver’s side
Activation power supply relay(terminal 50)
Indicator lamp for bus-slave active
91
Kaptor
CÓD.
2725
2726
2727
2728
2729
2730
2731
2732
2733
2734
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2737
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2745
2746
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2748
2749
2750
2751
16344
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16350
16351
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16353
16354
16355
16356
16357
16358
16359
16360
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Intercom system control lamp
Indicator lamp for doors unlocked
Suppy steering wheel remote control
Activation of fuel pump relay
Wire for sunroof enabling signal
Driver’s Door control buttons illumination
CD-reading error
Remote control button activation
Control module at Lin-bus
Left tail light lamp 3
Right tail light lamp 3
Left rear parking/foglight
Right rear parking/foglight
Left brake/tail light lamp
Right brake/tail light lamp
Left brake/tail light lamp 2
Right brake/tail light lamp 2
Left brake/turn signal lamp
Right brake/turn signal lamp
Reference voltage rear A/C control head
Left daytime running light(DRL) lamp
Right daytime running light(DRL) lamp
Bixenon switch-off solenoid switch,Right
Bixenon switch-off solenoid switch,left
Telephone control head control module
Display unit button
Control module cornering lamp and headlight beam adjustmen
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
92
Códigos de Falhas
CÓD.
16361
16362
16363
16364
16365
16366
16367
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16396
16397
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16399
16400
16401
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16413
16414
16415
16416
16417
16418
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Unknown
Fuel volume regulator circuit:Open
Fuel volume regulator circuit:Range/Performance
Fuel volume regulator circuit:Low
Fuel volume regulator circuit:Hight
Fuel shut-off valve a control circuit:Open
Fuel shut-off valve a control circuit:Low
Fuel shut-off valve a control circuit:High
Engine bank 1 position system:Performance
Engine bank 2 position system:Performance
A camshaft position actuator circuit bank 1:Malfunction
A camshaft position (bank 1):Timing over-Advanced or system performance
A camshaft position (bank 1):Timing over-retarded
B camshaft position actuator circuit (bank 1):Malfunction
B camshaft position (bank 1):Timing over-advanced or system performance
B camshaft position (bank 1):Timing over-retarded
Bank 1:CMP sensor-G40/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation
Bank 1:CMP sensor 3-G300/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation
Bank 2:CMP sensor 2-G163/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation
Bank 2:CMP Sensor 4-G301/Engine speed sensor -G28:Incorrect allocation
A camshaft position actuator circuit bank 2:Malfunction
A camshaft position(Bank 2):Timing over-Advanced or system performance
A CAMSHAFT Position(Bank 2):Timing over-Retarded
B camshaft position actuator circuit(Bank2):Malfunction
B camshaft position(Bank 2):Timing over-Advanced or system Performance
B camshaft position(Bank 2):Timing over-Retarded
Intake valve control solenoid circuit:Range/Performance
Exhaust valve control solenoid circuit:Range/performance
Intake valve control solenoid circuit:Range/performance
Exhaust valve control solenoid circuit:range/performance
HO2S heater control circuit(Bank 1 Sensor 1)
HO2S heater control circuit(Bank 1 sensor 1):Low
HO2S heater control circuit(Bank 1 sensor 1):High
Turbo charger by pass valve control circuit
Turbo charger bypass valve control circuit:low
93
Kaptor
CÓD.
16419
16420
16421
16422
16423
16424
16425
16426
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16429
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16456
16457
16458
16459
16460
16461
16462
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Turbo charger bypass valve control circuit:high
HO2S heater control circuit (Bank 1 sensor 2)
HO2S heater control circuit (Bank 1 sensor 2):low
HO2S heater control circuit (Bank 1 sensor 2):High
Turbo/super charger bypass valve control circuit:Range/Performance
Oxygen sensor signals swapped:B1-S1/B2-S1
Oxygen sensor signals swapped:B1-S1/B2-S2
HO2S Heater control circuit B1 S3:
HO2S Heater control circuit B1 S3:low
HO2S Heater control circuit B1 S3:high
Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:open
Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:Range/Performance
Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:low
Turbo/Super charger boost control solenoid circuit:high
Turbo/Super charger Turbine:overspeed
O2 sensor heater circuit bank 2 sensor 1:Electrical fault
HO2S Heater control circuit bank 2 sensor 1:low
HO2S Heater control circuit bank 2 sensor 1:high
H2OS Heater resistance bank 1 sensor 1
H2OS Heater resistance bank 1 sensor 2
H2OS Heater resistance bank 1 sensor 3
H2OS Heater control circuit bank 2 sensor 2
H2OS Heater control circuit bank 2 sensor 2:low
H2OS Heater control circuit bank 2 sensor 2:high
H2OS Heater resistance bank 2 sensor 1
H2OS Heater resistance bank 2 sensor 2
H2OS Heater resistance bank 2 sensor 3
H2OS Heater control circuit B2 S3
H2OS Heater control circuit B2 S3:Low
H2OS Heater control circuit B2 S3:high
Air assisted injector control-N212:Range/performance
Air assisted injector control-N212:circuit or circuit low
Air assisted injector control-N212:circuit high
MAP/MAF-Throttle position correlation
Intake manifold pressure/Ambient air pressure:Incorrect allocation
Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:reason
Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:Range/Performance
Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:low
Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:high
Sensor for ambient air temperature sensor circuit-G17:Intermittent
Intake valve control solenoid circuit
Intake valve control solenoid circuit [Bank 1]:low
Intake valve control solenoid circuit [Bank 1]:high
Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 1]
94
Códigos de Falhas
CÓD.
16463
16464
16465
16466
16467
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16470
16471
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16475
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16479
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16481
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16498
16499
16500
16501
16502
16503
16504
16505
16506
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 1]:low
Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 1]:high
Intake valve control solenoid circuit [Bank 2]
Intake valve control solenoid circuit [Bank 2]:low
Intake valve control solenoid circuit [Bank 2]:high
Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 2]
Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 2]:low
Exhaust valve control solenoid circuit [Bank 2]:high
Fuel rail/system pressure:too low
Fuel rail/system pressure:too high
Fuel pressure regulator 1:Performance
Fuel pressure regulator 1control circuit-N290
Fuel pressure regulator 1 control circuit-N290:low
Fuel pressure regulator 1 control circuit-N290:high
Fuel system leak detected:large leak
Fuel system leak detected:small leak
Intake air temperature sensor 2 circuit-G299
Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:Range/Performance
Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:LOW
Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:High
Intake air temperature sensor 2 circuit-G299:Intermittent/erratic
Mass air flow circuit-G70
Mass air flow circuit-G70:range/Performance
Falha Circuito Sensor MAF G70 - Sinal Baixo
Falha Circuito Sensor MAF G70 - Sinal Alto
Mass air flow circuit-G70:No input
Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96
Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:range/Performance
Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:low input
Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:High input
Manifold absolute Pressure/Barometric pressure circuit-G71/-F96:intermittent
Intake air temperature sensor 1 circuit-G42
Intake air temperature sensor 1 circuit-G42:range/performance
Falha Sensor Temperatura Ar G42 - Sinal Baixo
Falha Sensor Temperatura Ar G42 - Sinal Alto
Intake air temperature sensor 1 circuit-G42:intermittent
Engine coolant temperature circuit-G62
Falha Sensor Temperatura Agua G62 - Fora da Faixa
Falha Sensor Temperatura Agua G62 - Sinal Baixo
Falha Sensor Temperatura Agua G62 - Sinal Alto
Engine coolant temperature circuit-G62:intermittent
Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69
Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 - Fora da Faixa
Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 - Sinal Baixo
95
Kaptor
CÓD.
16507
16508
16509
16510
16511
16512
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16533
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16544
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16546
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16548
16549
16550
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Sensor Posicao Borboleta/ Pedal Acelerador G69 - Sinal Alto
Throttle/pedal position sensor/switch a circuit-G69:intermittent
Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control
Insufficient coolant temperature for stable operation
Intake air temperature:too high
Coolant thermostat/valve-N214:Temperature below control range
Barometric Pressure:too low
Falha Circuito Sonda Lambda
Falha Sonda Lambda B1S1 - Tensão Baixa
Falha Sonda Lambda B1S1 - Tensão Alta
Falha Sonda Lambda B1S1- Resposta Lenta
Falha Sonda Lambda B1S1- Sem Atividade
Falha no Aquecimento do SO2 B1S1
Falha Sonda Lambda B1S2
Falha Sonda Lambda B1S2 - Tensão Baixa
Falha Sonda Lambda B1S2 - Tensão Alta
O2 sensor circuit,Bank 1-sensor 2:slow response
Falha Sonda Lambda B1S2- Sem Atividade
Falha no Aquecimento do SO2 B1S2
O2 sensor circuit,Bank 1-sensor 3
O2 sensor circuit,Bank 1-sensor 3:low voltage
O2 sensor circuit,Bank 1-sensor 3:high voltage
O2 sensor circuit,Bank 1-sensor 3:slow response
O2 sensor circuit,Bank 1-sensor 3:no activity detected
O2 sensor heater circuit,bank 1-sensor 3
Fuel delivery error
Fuel delivery error:Deviation of injection timing
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 1:malfunction
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 1:low voltage
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 1:high voltage
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 1:slow response
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 1:no activity detected
O2 sensor heater circuit,bank 2-sensor 1:electrical fault
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 2:Malfunction
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 2:low voltage
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 2:high voltage
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 2:slow response
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 2:no activity detected
O2 sensor heater circuit,bank 2-sensor 2
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 3:Malfunction in circuit
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 3:signal too low
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 3:signal too high
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 3:response too slow
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 3:no activity
96
Códigos de Falhas
CÓD.
16551
16552
16553
16554
16555
16556
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16589
16590
16591
16592
16593
16594
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
O2 sensor circuit,bank 2-sensor 3:too high
Fuel temperature
Incorrect fuel composition
Ajuste de Combustível B1 (relação lambda)
Relação Lambda Exces. Pobre
Relação Lambda Exces. Rica
fuel trim,bank 2:malfunction
system too lean bank 2
system too rich bank 2
fuel composition sensor circuit
fuel composition sensor circuit:range/performance
fuel composition sensor circuit:low
fuel composition sensor circuit:high
fuel temperature sensor a circuit-G81
fuel temperature sensor a circuit-G81:range/performance
fuel temperature sensor a circuit-G81:low
fuel temperature sensor a circuit-G81:high
fuel temperature sensor a circuit-G81:intermittent
fuel temperature sensor B circuit-G248
fuel temperature sensor B circuit-G248:implausible signal
fuel temperature sensor B circuit-G248:short to ground
fuel temperature sensor B circuit-G248:open or short to plus
fuel temperature sensor B circuit-G248:intermittent
fuel pressure sensor B circuit-G247
fuel rail pressure sensor circuit-G247:range/performance
fuel rail pressure sensor circuit-G247:low
fuel rail pressure sensor circuit-G247:high
fuel rail pressure sensor circuit-G247:intermittent
engine oil temperatrue sensor-G8
engine oil temperatrue sensor-G8:range/performance
engine oil temperatrue sensor-G8:low
engine oil temperatrue sensor-G8:high
engine oil temperatrue sensor-G8:intermittent
Injector circuit:open
Falha no injetor cilindro 1
Falha no injetor cilindro 2
Falha no injetor cilindro 3
Falha no injetor cilindro 4
Falha no injetor cilindro 5
Falha no injetor cilindro 6
Cylinder 7,injector circuit-N85:open
Cylinder 8,injector circuit-N86:open
Cylinder 9,injector circuit-N299:open
Cylinder 10,injector circuit-N300:open
97
Kaptor
CÓD.
16595
16596
16597
16598
16599
16600
16601
16602
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16604
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16637
16638
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cylinder 11,injector circuit-N301:open
Cylinder 12,injector circuit -N302:open
cold start injector 1
cold start injector 2
Engine shut-off solenoid-N109
Injector/injection timing control-N108
Engine coolant:over temperature condition
Transmission fluid:over temperature condition
Engine:overspeed condition
Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit
Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:range/performance
Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:low
Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:high
Throttle/pedal position sensor/switch-B-circuit:intermittent
Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:voltage supply
Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:range/performance
Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:low
Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:high
Throttle/pedal position sensor/switch-C-circuit:intermittent
fuel pump primary circuit relay-j17:fault in electrical circuit
fuel pump secondary circuit:low
fuel pump secondary circuit:high
fuel pump secondary circuit:intermittent
Turbo/super charger:overboost condition
Turbo/super charger boost sensor (A) circuit
Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:range/performance
Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:low
Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:high
Turbo/super charger boost sensor (B) circuit
Turbo/super charger boost sensor (B) circuit:range/performance
Turbo/super charger boost sensor (B) circuit:low
Turbo/super charger boost sensor (B) circuit:high
Turbo/super charger wastegate solenoid (A)
Turbo/super charger wastegate solenoid (A):range/performance
Turbo/super charger wastegate solenoid (A):low/short to Ground
Turbo/super charger wastegate solenoid (A):high/short to B+
Turbo/super charger wastegate solenoid (B)
Turbo/super charger wastegate solenoid (B):Range/performance
Boost pressure control valve 2:open/short to ground
Wastergate bypass regulator valve 2:short to B+
Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector)
Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):range/performance
Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):low
Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):high
98
Códigos de Falhas
CÓD.
16639
16640
16641
16642
16643
16644
16645
16646
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16676
16677
16678
16679
16680
16681
16682
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Injection pump fuel metering control (A)(cam/rotor/injector):intermittent
Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector)
Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):range/performance
Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):low
Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):high
Injection pump fuel metering control (B)(cam/rotor/injector):intermittent
Cylinder 1 injector circuit-N30:low
Cylinder 1 injector circuit-N30:high
Cylinder 1 contribution/Balance
Cylinder 2 injector circuit-N31:low
Cylinder 2 injector circuit-N31:high
Cylinder 2 contribution/Balance
Cylinder 3 injector circuit-N32:low
Cylinder 3 injector circuit-N32:high
Cylinder 3 contribution/Balance
Cylinder 4 injector circuit-N33:low
Cylinder 4 injector circuit-N33:high
Cylinder 4 contribution/Balance
Cylinder 5 injector circuit-N83:low
Cylinder 5 injector circuit-N83:high
Cylinder 5 contribution/balance
Cylinder 6 injector circuit-N84:low
Cylinder 6 injector circuit-N84:high
Cylinder 6 contribution/balance
Cylinder 7 injector circuit-N85:low
Cylinder 7 injector circuit-N85:high
Cylinder 7 contribution/balance
Cylinder 8 injector circuit-N86:low
Cylinder 8 injector circuit-N86:high
Cylinder 8 contirbution/balance
Cylinder 9 injector circuit-N299:low
Cylinder 9 injector circuit-N299:high
Cylinder 9 contribution/balance
Cylinder 10 injector circuit-N300:low
Cylinder 10 injector circuit-N300:high
Cylinder 10 contribution/balance
Cylinder 11 injector circuit-N301:low
Cylinder 11 injector circuit-N301:high
Cylinder 11 contribution/balance
Cylinder 12 injector circuit-N302:low
Cylinder 12 injector circuit-N302:high
Cylinder 12 contribution/balance
Vehicle:overspeed condition
Engine oil:over temperature
99
Kaptor
CÓD.
16683
16684
16685
16686
16687
16688
16689
16690
16691
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16694
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16700
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16723
16724
16725
16726
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Turbo/super charger boost sensor (A) circuit:underboost
Falha de Combustão
Falha Combustao Cilindro 1
Falha Combustao Cilindro 2
Falha Combustao Cilindro 3
Falha Combustao Cilindro 4
Cylinder 5:misfire detected
Cylinder 6:misfire detected
Cylinder 7:misfire detected
Cylinder 8:misfire detected
Cylinder 9:misfire detected
Cylinder 10:misfire detected
Cylinder 11:misfire detected
Cylinder 12:misfire detected
Misfire detected:low fuel level
single cylinder misfire(cylinder not specified)
crankshaft position system:variation not learned
Engine misfire detection on startup(first 1000 revolutions)
Rough road:hardware not present
rough-road sensor a signal circuit
rough-road sensor B
ignition/distributor engine speed input circuit-G28
Falha Sensor Rotação G28 - Fora da Faixa
Falha Sensor Rotação G28 - Sem Sinal
ignition/distributor engine speed input circuit-G28:intermittent
Knock control system error
Falha Circ. Sensor Detonação 1 G61
Falha Circ. Sensor Detonação 1 G61 - Fora da Faixa
Falha Circuito Sensor Detonação 1 - Entrada Baixa
Falha Circ. Sensor Detonação 1 G61 - Entrada Alta
Knock sensor 1 circuit bank 1-G61:intermittent
Knock sensor 2 circuit bank 1-G66
Knock sensor 2 circuit bank 1-G66:range/performance
Falha Circuito Sensor Detonação 2 - Entrada Baixa
Knock sensor 2 circuit bank 1-G66:high
Knock sensor 2 circuit bank 1-G66:intermittent
Crankshaft position sensor (A)-G28:Malfunction
Crankshaft position sensor (A)-G28:range/performance
Crankshaft position sensor (A)-G28:low
Crankshaft position sensor (A)-G28:high
Crankshaft position sensor (A)-G28:intermittent
Camshaft position sensor (A) circuit bank 1
Sensor de Posição do Comando de Valvulas G28 - Fora da Faixa
Sensor de Posição do Comando de Valvulas G28 - Entrada Baixa
100
Códigos de Falhas
CÓD.
16727
16728
16729
16730
16731
16732
16733
16734
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16765
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16767
16768
16769
16770
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de Posição do Comando de Valvulas G28 - Entrada Alta
Camshaft position sensor (A) circuit bank 1:intermittent
Camshaft position sensor (A) circuit bank 2
Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:range/performance
Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:low
Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:high
Camshaft position sensor (A) circuit bank 2:intermittent
Ignition coil primary/secondary circuit
Ignition coil (A)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (B)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (C)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (D)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (E)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (F)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (G)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (H)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (I)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (J)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (K)primary/secondary circuit:malfunction
Ignition coil (L)primary/secondary circuit:malfunction
Misfire detected-fueling desabled
Reserved
Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:malfunction
Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:range/performance
Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:low
Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:high
Camshaft position sensor (B)circuit bank 1:intermittent
Timing reference high resolution signal a
Timing reference high resolution signal a:too many pulses
Timing reference high resolution signal a:too few pulses
Timing reference high resolution signal a:intermittent/erratic pulses
Timing reference high resolution signal a:no pulse
Timing reference high resolution signal b
Timing reference high resolution signal b:too many pulses
Timing reference high resolution signal b:too few pulses
Timing reference high resolution signal b:inter mittent/erratic pulses
Timing reference high resolution signal b:no pulse
Glow plug/heater circuit A-Q6:malfunction
Glow plug/heater indicator circuit
Glow plug/heater circuit B
reserved
Reserved
Crankshaft position sensor B circuit
Crankshaft position sensor B circuit:range/performance
101
Kaptor
CÓD.
16771
16772
16773
16774
16775
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16800
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16803
16804
16805
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16810
16811
16812
16813
16814
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Crankshaft position sensor B circuit:low
Crankshaft position sensor B circuit:high
Crankshaft position sensor B circuit:intermittent
Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:malfunction
Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:range/performance
Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:low
Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:high
Crankshaft position sensor (B) circuit bank 2:intermittent
undefined
undefined
undefined
undefined
undefined
Exhaust gas recirculation flow:malfunction
Exhaust gas recirculation flow:insufficient detected
Exhaust gas recirculation flow:excessive detected
Exhaust gas recirculation flow:malfunction
Exhaust gas recirculation control circuit:range/performance
Exhaust gas recirculation sensor A circuit:low
Exhaust gas recirculation sensor A circuit:high
Exhaust gas recirculation sensor B circuit:low
Exhaust gas recirculation sensor B circuit:high
Exhaust gas recirculation sensor A circuit
Secondary air injection system:malfunction
Falha Sistema Ar Secundário
Secondary air injection system switching valve a circuit-N112:Malfunction
Secondary air injection system switching valve a circuit-N112:open
Secondary air injection system switching valve a circuit-N112:shorted
Secondary air injection system switching valve b circuit-N320:malfunction
Secondary air injection system switching valve b circuit-N320:Open
Secondary air injection system switching valve b circuit-N320:shorted
Secondary air injection system control valve a circuit:malfunction
Secondary air injection system control valve b circuit:malfunction
Falha no Catalisador - Eficiência Baixa
Warm up catalyst bank 1:efficiency below theshold
Main catalyst,bank 1:efficiency below theshold
Heated catalyst bank 1:efficiency below theshold
Heated catalyst bank 1:temperature below theshold
Catalyst temperature sensor bank 1-G20
Catalyst temperature sensor bank 1-G20:range/performance
Catalyst temperature sensor bank 1-G20:low
Catalyst temperature sensor bank 1-G20:high
Catalyst heater control circuit bank 1
Catalyst system bank 2:efficiency below theshold
102
Códigos de Falhas
CÓD.
16815
16816
16817
16818
16819
16820
16821
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16853
16854
16855
16856
16857
16858
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Warm up catalyst bank 2:efficiency below theshold
Main catalyst,bank 2:efficiency below theshold
Heated catalyst bank 2:efficiency below theshold
Heated catalyst bank 2:temperature below theshold
Catalyst temperature sensor bank 2
Catalyst temperatrue sensor bank 2-G132:range/performance
Catalyst temperatrue sensor bank 2-G132:low
Catalyst temperatrue sensor bank 2-G132:high
Catalyst heater control circuit bank 2
Falha no EVAP
Falha no EVAP - Fluxo de Purga Incorreto
Evaporative emission system:leak detected(small leak)
Evaproative emission system purge control valve circuit
Evaproative emission system purge control valve circuit:open
Evaproative emission system purge control valve circuit:shorted
Evaproative emission system vant control circuit
Evaporative emission system vent control circuit:open
Evaporative emission system vent control circuit:shorted
Evaporative emission system vent valve/solenoid circuit
Evaporative emission system pressure sensor/switch
Evaporative emission system pressure sensor/switch:range/performance
Evaporative emission system pressure sensor/switch:low
Evaporative emission system pressure sensor/switch:high
Evaporative emission system pressure sensor/switch:intermittent
Evaporative emission system:leak detected(large leak)
Evaporative emission system:leak detected(very small)
Evaporative emission system:leak detected(fuel cap loose/off)
Evaporative emission system purge control valve circuit:low
Evaporative emission system purge control valve circuit:high
Fuel level sensor a circuit
Fuel level sensor a circuit:range/performance
Fuel level sensor a circuit:low
Sensor Nível de Combustível - Entrada Alta
Fuel level sensor a circuit:intermittent
Evap purge flow sensor circuit
Evap purge flow sensor circuit:range/performance
Evap purge flow sensor circuit:low
Evap purge flow sensor circuit:high
Evap purge flow sensor circuit:intermittent
Exhaust pressure sensor
Exhaust pressure sensor:range/performance
Exhaust pressure sensor:low
Exhaust pressure sensor:high
Exhaust pressure sensor:intermittent
103
Kaptor
CÓD.
16859
16860
16861
16862
16863
16864
16865
16866
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16897
16898
16899
16900
16901
16902
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhuast pressure control valve
Exhuast pressure control valve:range/performance
Exhuast pressure control valve:low
Exhuast pressure control valve:high
Exhuast pressure control valve:intermittent
Falha Saida Eletrovent. 1
Falha Saida Eletrovent. 2
Fan 3 control circuit
Fan rationality check
Falha Saida Eletroventil.
Falha Saida Eletroventil.
Exhaust Gas recirculation sensor b circuit
Exhaust gas recirculation throttle position control circuit
Exhaust gas recirculation throttle position control circuit:range/performance
Exhaust gas recirculation control:circuit low
Exhaust gas recirculation control:circuit high
Secondary air injection system bank 1:insufficient flow
Secondary air injection system bank 2:malfunction
fan:overspeed
fan:speed low
fan:speed high
Evaporative emission system:high purge flow
Evaporative emission system:low purge flow
EVAP canister purge solenoid valve-N115:low input
EVAP canister purge solenoid valve-N115:high input
Vehicle speed sensor A
Falha Sinal de Velocidade - Fora da Faixa
Vehicle speed sensor A circuit:low
Vehicle speed sensor:intermittent/Erratic/high input
Brake switch A/B correlation
Idle air control system:malfunction
Falha Lim. Inferior Reg. M.L. Ultrapassado
Falha Lim. Superior Reg. M.L. Ultrapassado
Idle air control system circuit:low
Idle air control system circuit:high
Posição do Acelerador Eletrônico F60
Idle air control circuit
Starter request circuit
Incorrect immobilzer key
Battery temperature sensor circuit:range/performance
Battery temperature sensor circuit
Battery temperature sensor circuit:low
Battery temperature sensor circuit:high
Idle air control circuit:intermittent
104
Códigos de Falhas
CÓD.
16903
16904
16905
16906
16907
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16942
16943
16944
16945
16946
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Idle air control circuit:performance
Engine oil pressure sensor/switch circuit
Engine oil pressure sensor/switch:range/performance
Engine oil pressure sensor/switch:low voltage
Engine oil pressure sensor/switch:high voltage
Engine oil pressure:too low
Cruise control servo control circuit:range/performance
Fan speed sensor circuit
Fan speed sensor circuit:range/performance
Fan speed sensor circuit:No signal
Fan speed sensor circuit:intermittent
A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit
A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit:range/performance
A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit:low input
A/C refrigerant pressure sensor (A) circuit:high input
Air conditioner refrigerant:charge loss
A/C evaporator temperature sensor circuit
A/C evaporator temperature sensor circuit:range/performance
A/C evaporator temperature sensor circuit:low
A/C evaporator temperature sensor circuit:high
A/C evaporator temperature sensor circuit:intermittent
Intake air heater a circuit
Intake air heater a circuit:low
Intake air heater a circuit:high
Intake air heater a circuit:open
Sensor 1 for exhaust temperature bank 1 -G235:electrical malfunction
Sensor 1 for exhaust temperature bank 1 -G235:low
Sensor 1 for exhaust temperature bank 1 -G235:high
Sensor 2 for exhaust temperature:electrical malfunction
Sensor 2 for exhaust temperature:short to ground
Sensor 2 for exhaust temperature:short to plus
Power steering pressure sensor/switch:electrical malfunction
Power steering pressure sensor/switch:range/performance
Power steering pressure sensor/switch:low
Power steering pressure sensor/switch:high
Power steering pressure sensor/switch:intermittent
Brake booster pressure sensor circuit
Brake booster pressure sensor circuit:range/performance
Brake booster pressure sensor circuit:low
Brake booster pressure sensor circuit:high
Brake booster pressure sensor circuit:intermittent
System voltage
System voltage:unstable
Tensão de Alimentação - Baixa
105
Kaptor
CÓD.
16947
16948
16949
16950
16951
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16988
16989
16990
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Tensão de Alimentação - Alta
Cruise control multi-function input A circuit
Cruise control on signal
Cruise control off signal
Cruise control resume signal
Cruise control set signal:Incorrect signal
Cruise control coast signal
Cruise control accelerate signal
Interruptor “Brake” do Piloto Automático
Brake switch (A) Circuit:low
Brake switch (A) Circuit:high
Cruise control system:vehicle speed too high
Cruise control input circuit
Cruise control input circuit:low
Cruise control input circuit:high
Cruise control multi-function input A circuit:stuck
Cruise control multi-function input A circuit:range/performance
Cruise control multi-function input A circuit:low
Cruise control multi-function input A circuit:high
Cruise control multi-function input A circuit:open
Cruise control vacuum control circuit:low
Cruise control vacuum control circuit:high
Cruise control multi-function input A/B correlation
Cruise control vent control circuit:open
Cruise control vent control circuit:low
Cruise control vent control circuit:high
Cruise control multi-function input B circuit
Cruise control multi-function input B circuit:stuck
Cruise control multi-function input B circuit:range/performance
Cruise control multi-function input B circuit:low
Cruise control multi-function input B circuit:high
Cruise control servo control circuit:open
Cruise control servo control circuit:low
Cruise control servo control circuit:high
Thermostat for mapped engine cooling-F265:open circuit
Thermostat for mapped engine cooling-F265:short to ground
Thermostat for mapped engine cooling-F265:short to B+
Serial communication link(data bus):message missing
Internal control module memory:checksum error
Control module programming:error/malfunction
Internal control module memory:checksum error
Falha Interna ECU
Falha Interna ECU
Internal control module memory:checksum error
106
Códigos de Falhas
CÓD.
16991
16992
16993
16994
16995
16996
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17000
17001
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17030
17031
17032
17033
17034
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Internal module performance:checksum error
Voltage supply sensors/actuators
Voltage supply 2 sensors/actuators
Electronic control module:incorrect coding
Electronic control module:performance
Electronic control module:relay control
Processor TCM malfunction
Transmission control module(TCM):incorrect software version
Starter relay activation:open
Activation starter Relay:short to ground
Activation starter Relay:short to B+
Alternative fuel control module:kam error
Alternative fuel control module:ram/rom error
Generator control circuit
Generator lamp/L terminal circuit
Generator field/F terminal circuit
Generator lamp control circuit
Fuel cap lamp control circuit
Generator field/F terminal circuit:low
Generator field/F terminal circuit:high
Fuel pump A control circuit:open
Fuel pump A control circuit:low
Fuel pump A control circuit:high
Ecm/pcm:vin not programed or incompatible
TCM:vin not programed or incompatible
Ecm/pcm:Odometer not programmed
Ecm/pcm:immobilizer key not programmed
Control module:temperatrue cut-out
Power steering control circuit
Power steering control circuit:low
Power steering control circuit:high
Throttle body actuator bank 1-J338:range/performance
Throttle body actuator bank 2-J544:range/performance
Intake air heater control circuit
Sensor reference voltage A circuit:open
Sensor reference voltage A circuit:low
Sensor reference voltage A circuit:high
Driver display serial communication circuit
A/C clutch relay control circuit
A/C clutch relay control circuit:low
A/C clutch relay control circuit:high
Immobilizer lamp control circuit
speed control lamp control circuit
Malfunction indicator lamp(Mil)control circuit-K83:electrical fauit in circuit
107
Kaptor
CÓD.
17035
17036
17037
17038
17039
17040
17041
17042
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17075
17076
17077
17078
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor reference voltage B circuit:open circuit
Sensor reference voltage B circuit:low
Sensor reference voltage B circuit:high
Engine rpm output circuit
Engine hot lamp circuit:malfunction
Fuel level output circuit:electrical fault in circuit
Actuator supply voltage A:open
Actuator supply voltage A:low
Actuator supply voltage A:high
Intake manifold tuning valve control circuit:open
Intake manifold tuning valve control circuit:low
Intake manifold tuning valve control circuit:high
Intake manifold tuning valve control circuit bank 2:open
Intake manifold tuning valve control circuit bank 2:low
Intake manifold tuning valve control circuit bank 2:high
PCM/ECM/TCM internal temper ature sensor circuit
Internal temper ature sensor:implausible signal
Internal temper ature sensor:voltage too low
Internal temper ature sensor:voltage too high
Glow plug module 1,control circuit:electrical malfunction
Cylinder 1 glow plug circuit-Q10:electrical fault
Cylinder 2 glow plug circuit-Q11:electrical fault
Cylinder 3 glow plug circuit-Q12:electrical fault
Cylinder 4 glow plug circuit-Q13:electrical fault
Cylinder 5 glow plug circuit-Q14:electrical fault
Cylinder 6 glow plug circuit-Q15:electrical fault
Cylinder 7 glow plug circuit-Q16:electrical fault
Cylinder 8 glow plug circuit-Q17:electrical fault
Cylinder 9 glow plug circuit-Q18:electrical fault
Cylinder 10 glow plug circuit-Q19:electrical fault
Cylinder 11 glow plug circuit-Q20:electrical fault
Cylinder 12 glow plug circuit-Q21:electrical fault
Glow plug control module to PCM communication circuit
Glow plug control module to PCM circuit-J271:range/performance
ECM/PCM power relay control circuit=>-J271:open
ECM/PCM power relay control circuit=>-J271:low
ECM/PCM power relay control circuit=>-J271:high
ECM/PCM power relay sense circuit=>-J271:open
ECM/PCM power relay sense circuit=>-J271:low
ECM/PCM power relay sense circuit=>-J271:high
Fan 1 control circuit:low
Fan 1 control circuit:high
Fan 2 control circuit:low
Fan 2 control circuit:high
108
Códigos de Falhas
CÓD.
17079
17080
17081
17082
17083
17084
17085
17086
17087
17088
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17090
17091
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17100
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17117
17118
17119
17120
17121
17122
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fan 3 control circuit:low
Fan 3 control circuit:high
Sensor reference voltage c:open
Sensor reference voltage c:low
Sensor reference voltage c:high
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Brake switch B circuit:malfunction
Falha Sensor Pedal da Embreagem
Transmission range sensor circuit(PRNDL input):malfunction
Transmission range sensor circuit=>-F125:range/performance
Transmission range sensor circuit:low input
Transmission range sensor circuit:high input
Transmission range sensor circuit:intermittent
Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:malfunction
Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:range/performance
Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:low input
Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:high input
Transmission fluid temperature sensor a circuit-G93:intermittent
Input turbine/speed sensor A circuit-G182:malfunction
Input turbine/speed sensor A circuit-G182:range/performance
Input turbine/speed sensor A circuit-G182:no signal
Input turbine/speed sensor A circuit-G182:intermittent
Brake switch B circuit:low
Output speed sensor circuit-G195:malfunction
Output speed sensor circuit-G195:range/performance
Output speed sensor circuit-G195:no signal
Output speed sensor circuit-G195:intermittent
Brake switch B circuit:high
Engine speed input circuit:malfunction
Engine speed input circuit:range/performance
Engine speed input circuit:no signal
Engine speed input circuit:intermittent
Gear 6:incorrect ratio
Gear:incorrect ratio
Gear 1:incorrect ratio
Gear 2:incorrect ratio
Gear 3:incorrect ratio
Gear 4:incorrect ratio
Gear 5:incorrect ratio
Reverse gear:incorrect ratio
TCM engine speed output circuit
TCM engine speed output circuit:low
109
Kaptor
CÓD.
17123
17124
17125
17126
17127
17128
17129
17130
17131
17132
17133
17134
17135
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17137
17138
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17140
17141
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17148
17149
17150
17151
17152
17153
17154
17155
17156
17157
17158
17159
17160
17161
17162
17163
17164
17165
17166
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
TCM engine speed output circuit:high
TCM engine speed output circuit:malfunction
Torque converter clutch circuit:performance or stuck off
Torque converter clutch circuit:stuck on
Torque converter clutch circuit:electrical
Torque converter clutch circuit:intermittent
pressure control solenoid A
Pressure control solenoid A:performance or stuck off
Pressure control solenoid 1:short to B+
Pressure control solenoid A:electrical
Pressure control solenoid 1:open circuit
Shift solenoid A-N88:malfunction
Shift solenoid A-N88:performance or stuck off
Shift solenoid A-N88:stuck on
Shift solenoid A-N88:electrical
Shift solenoid A:intermittent
Shift solenoid B
Shift solenoid A-N89:performance or stuck off
Shift solenoid A-N89:stuck on
Shift solenoid A-N89:electrical
Shift solenoid B:intermittent
Shift solenoid C
Shift solenoid C-N90:performance or stuck off
Shift solenoid C-N90:stuck on
Shift solenoid C-N90:electrical
Shift solenoid C:intermittent
Shift solenoid D
Shift solenoid D-N91:open or short to ground
Shift solenoid D:short to plus
Shift solenoid D-N91:electrical
Shift solenoid D:intermittent
Shift solenoid E
Shift solenoid E-N92:open or short to ground
Shift solenoid E:stuck on
Shift solenoid E-N92:electrical
Shift solenoid E:intermittent
Pressure control solenoid B
Pressure control solenoid B:performance or stuck off
Pressure control solenoid 2:short to B+
Pressure control solenoid B:electrical malfunction
Pressure control solenoid 2:open circuit
Shift monitoring
1-2 Shift
2-3 Shift
110
Códigos de Falhas
CÓD.
17167
17168
17169
17170
17171
17172
17173
17174
17175
17176
17177
17178
17179
17180
17181
17182
17183
17184
17185
17186
17187
17188
17189
17190
17191
17192
17193
17194
17195
17196
17197
17198
17199
17200
17201
17202
17203
17204
17205
17206
17207
17208
17209
17210
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
3-4 Shift
4-5 Shift
Shift/Timing solenoid
Shift/Timing solenoid:range/performance
Shift/Timing solenoid:low
Shift/Timing solenoid:high
Shift/Timing solenoid:intermittent
Normal/performance switch circuit-E122:malfunction
Intermediate shaft speed sensor A circuit
Intermediate shaft speed sensor A circuit:range/performance
Intermediate shaft speed sensor A circuit:no signal
Intermediate shaft speed sensor A circuit:intermittent
Pressure control solenoid C
Pressure control solenoid C:performance or stuck off
Pressure control solenoid 3:short to B+
Pressure control solenoid c:electrical malfunction
Pressure control solenoid 3:open circuit
Transfer case control system:mil request
Reverse inhibit control circuit
Transmission control system mil request circuit:open
1-4 Upshift (skip shift)Solenoid control circuit
1-4 Upshift (skip shift)lamp control circuit
Clutch position sensor circuit
Clutch position sensor circuit:range/performance
Clutch position sensor circuit:low
Clutch position sensor circuit:high
Clutch position sensor circuit:intermittent
Clutch position control Error
Excessive clutch slippage
Reverse input circuit
Reverse output circuit
Transmission range display circuit
Upshift switch circuit -F189:electrical malfuntion in circuit
Downshift switch circuit-F189:electrical malfunction in circuit
Starter Disable circuit
Driveline disconnect switch input circuit
Up and down shift switch to transmission range correlation
Message form selector level emerency operation
Gear lever x position circuit
Gear lever Y position circuit
Gear lever X position circuit:intermittent
Gear lever Y position circuit:intermittent
Gear lever push-pull switch (Shift anticipate)
Up and down shift switch circuit
111
Kaptor
CÓD.
17211
17212
17213
17214
17215
17216
17217
17218
17219
17220
17221
17222
17223
17224
17225
17226
17227
17228
17229
17230
17231
17232
17233
17234
17235
17236
17237
17238
17239
17240
17241
17242
17243
17244
17245
17246
17247
17248
17249
17250
17251
17252
17253
17254
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Up and down shift switch circuit:low
Up and down shift switch circuit:high
5-6 shift
Clutch pedal switch A circuit
Clutch pedal switch A circuit:low
Clutch pedal switch A circuit:high
Clutch pedal switch B circuit
Clutch pedal switch B circui:low
Clutch pedal switch B circuit:high
Four wheel drive(4WD) switch circuit
Four wheel drive(4WD) switch circuit:range/performance
Four wheel drive(4WD) switch circuit:low
Four wheel drive(4WD) switch circuit:high
Transmission fluid pressure sensor/switch A:electrical
Transmission fluid pressure sensor/switch A:range/performance
Sensor 1 for hydraulic pressure in transmission:short to ground
Transmission fluid pressure sensor/switch A:circuit high
Transmission fluid pressure sensor/switch A:intermittent
Transmission fluid pressure sensor/switch B:electrical malfunction
Transmission fluid pressure sensor/switch B:range/performance
Sensor 2 for hydraulic pressure in transmission:short to ground
Transmission fluid pressure sensor/switch B:circuit high
Transmission fluid pressure sensor/switch B:intermittent
Park/neutral switch input circuit
Park/neutral switch input circuit
Signal for starter lock (P/N):short to B+
Drive switch input circuit
Drive switch input circuit:low
Drive switch input circuit:high
Traction control input signal
Traction control input signal:range/performance
Traction control input signal:low
Traction control input signal:high
Gear shift module communication circuit
Gear shift module communication circuit:low
Gear shift module communication circuit:high
TCM communiction circuit
Communication to transmission control module:range/performance
TCM communication circuit:low
TCM communication circuit:high
Transmission fluid pressure
Transmission fluid pressure:adaptation at limit
Transmission fluid pressure:high
Transmission fluid pressure sensor/switch C circuit
112
Códigos de Falhas
CÓD.
17255
17256
17257
17258
17259
17260
17261
17262
17263
17264
17265
17266
17267
17268
17269
17270
17271
17272
17273
17274
17275
17276
17277
17278
17279
17280
17281
17282
17283
17284
17285
17286
17287
17288
17289
17290
17291
17292
17293
17294
17295
17296
17297
17298
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:range/performance
Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:low
Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:high
Transmission fluid pressure sendor/switch C circuit:intermittent
Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit
Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:range/performance
Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:low
Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:high
Transmission fluid pressure sendor/switch D circuit:intermittent
TCM power input signal
TCM power input signal:range/performance
TCM power input signal:low
TCM power input signal:high
TCM power input signal:intermittent
TCM power relay control circuit:open
TCM power relay control circuit:low
TCM power relay control circuit:high
TCM power relay sense circuit
TCM power relay sense circuit:range/performance
TCM power relay sense circuit:low
TCM power relay sense circuit:high
TCM power relay sense circuit:intermittent
Multiple Gears engaged
Transmission component slipping
Shift time:too short
Shift time:too long
Transmission oil:deterioratng condition
Transmission control system mil request circuit:low
Transmission control system mil request circuit:high
Clutch actuator circuit:open
Clutch actuator circuit:range/performance
Clutch actuator circuit:low
Clutch actuator circuit:high
Gate select position circuit-F189:electrical fault
Gate select position circuit-F189:range/performance
Gate select position circuit-F189:low
Gate select position circuit:high
Gate select position circuit:intermittent
Gate select control Error
Gate select Actuator circuit:open
Gate select Actuator circuit:range/performance
Gate select Actuator circuit:low
Gate select Actuator circuit:high
Gear selector lever:electrical malfunction
113
Kaptor
CÓD.
17299
17300
17301
17302
17303
17304
17305
17306
17307
17308
17309
17310
17311
17312
17313
17314
17315
17316
17317
17318
17319
17320
17321
17322
17323
17324
17325
17326
17327
17328
17329
17330
17331
17332
17333
17334
17335
17336
17337
17338
17339
17340
17341
17342
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Gear shift position circuit:range/performance
Gear shift position circuit:low
Gear shift position circuit:high
Gear shift position circuit:intermittent
Gear selector lever:malfunction
Gear shift forward actuator circuit:open
Gear shift forward actuator circuit:range/performance
Gear shift forward actuator circuit:low
Gear shift forward actuator circuit:high
Gear shift reverse actuator circuit:open
Gear shift reverse actuator circuit:range/performance
Gear shift reverse actuator circuit:low
Gear shift reverse actuator circuit:high
Gear shift lock solenoid control circuit:open
Gear shift lock solenoid control circuit:range/performance
Gear shift lock solenoid control circuit:low
Gear shift lock solenoid control circuit:high
Hydraulic pressure sensor circuit
Hydraulic pressure sensor circuit:range/performance
Hydraulic pressure sensor circuit:low
Hydraulic pressure sensor circuit:high
Hydraulic pressure sensor circuit:intermittent
Hydraulic oil temperature sensor circuit
Hydraulic oil temperature sensor circuit:range/performance
Hydraulic oil temperature sensor circuit:low
Hydraulic oil temperature sensor circuit:high
Hydraulic oil temperature sensor circuit:intermittent
Hydraulic pressure unit
Hydraulic pressure unit:cycling pweriod too short
Hydraulic pressure unit:loss of pressure
Hydraulic pump relay circuit:open
Hydraulic pump relay circuit:range/performance
Hydraulic pump relay circuit:low
Hydraulic pump relay circuit:high
Auto shift Manual adaptive learning:not complete
Auto shift manual control circuit
Auto shift manual control circuit:range/performance
Auto shift manual control circuit:low
Auto shift manual control circuit:high
Auto shift manual control circuit:intermittent
Auto shift manual mode circuit
Auto shift manual mode circuit:range/performance
Auto shift manual mode circuit:low
Auto shift manual mode circuit:high
114
Códigos de Falhas
CÓD.
17343
17344
17345
17346
17347
17348
17349
17350
17351
17352
17353
17354
17355
17356
17357
17358
17359
17360
17361
17362
17363
17364
17365
17366
17367
17368
17369
17370
17371
17372
17373
17374
17375
17376
17377
17378
17379
17380
17381
17382
17383
17384
17408
17409
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Auto shift manual mode circuit:intermittent
Pressure control solenoid A control circuit:open
Pressure control solenoid A control circuit:range/performance
Pressure control solenoid A control circuit:low
Pressure control solenoid A control circuit:high
Pressure control solenoid A control circuit:open
Pressure control solenoid B control circuit:range/performance
Pressure control solenoid B control circuit:low
Pressure control solenoid B control circuit:high
Pressure control solenoid C control circuit:open
Pressure control solenoid C control circuit:range/performance
Pressure control solenoid C control circuit:low
Pressure control solenoid C control circuit:high
Shift solenoid A control circuit:range/performance
Shift solenoid A control circuit:low
Shift solenoid A control circuit:high
Shift solenoid B control circuit:range/performance
Shift solenoid B control circuit:low
Shift solenoid B control circuit:hgih
Shift solenoid C control circuit:range/performance
Shift solenoid C control circuit:low
Shift solenoid C control circuit:hgih
Shift solenoid D control circuit:range/performance
Shift solenoid D control circuit:low
Shift solenoid D control circuit:hgih
Shift solenoid E control circuit:range/performance
Shift solenoid E control circuit:low
Shift solenoid E control circuit:hgih
Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit
Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:range/performance
Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:low
Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:high
Transmission fluid pressure sensor/switch E circuit:intermittent
Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit
Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:range/performance
Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:low
Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:high
Transmission fluid pressure sensor/switch F circuit:intermittent
Shift solenoid F control circuit:range/performance
Shift solenoid F control circuit:low
Shift solenoid F control circuit:high
Unknown:reason
Fuel injector circuit/open #9-N299
Fuel injector circuit/open #10-N300
115
Kaptor
CÓD.
17410
17411
17412
17413
17414
17415
17416
17417
17418
17419
17420
17421
17422
17423
17424
17425
17426
17427
17428
17429
17430
17431
17432
17433
17434
17435
17436
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17438
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17440
17441
17442
17443
17444
17445
17446
17447
17448
17449
17450
17451
17452
17453
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fuel injector circuit/open #11-N301
Fuel injector circuit/open #12-N302
Torque Difference cylinder 1:limiting value exceeded
Torque Difference cylinder 2:limiting value exceeded
Torque Difference cylinder 3:limiting value exceeded
Torque Difference cylinder 4:limiting value exceeded
Mass air flow (MAF) sensor 1/2:implausible signal
Mass air flow (MAF) sensor 1/2:implausible signal from load detection
Fuel injector cylinder #9-N299:open circuit
Fuel injector cylinder #10-N300:open circuit
Fuel injector cylinder #11-N301:open circuit
Fuel injector cylinder #12-N302:open circuit
Bypass Flap filter valve-N275:short circuit to B+
Bypass Flap filter valve-N275:short circuit to ground
Bypass Flap filter valve-N275:open circuit
Intake manifold runner bank 2:upper limit not reached
Intake manifold runner bank 2:lower limit not reached
Sensor for NOx-G295:signal too low
Fuel pressure regulation:control range exceeded
‘A’ camshaft position bank 1:timing over advance or system performance
‘A’ camshaft position bank 1:timing over retarded
Fuel pressure regulator valve-N276:short to ground
Fuel pressure regulator valve-N276:open circuit
Fuel pressure regulator valve-N276:mechanical malfunction
Activation intake manifold flap for air stream regulation:short to B+
Activation intake manifold flap for air stream regulation:short to ground
Activation intake manifold flap for air stream regulation:open circuit
Intake manifold runner control (IMRC)valve-N316:upper impact not reached
Intake manifold runner control (IMRC)valve-N316:lower impact not reached
Intake manifold runner control (IMRC)valve-N316:specified value not reached
Sensor for NOx-G295:signal too large
Sensor for NOx-G295:signal too small
Sensor for NOx-G295:signal outside specification
Sensor for NOx-G295:implausible signal
Heater Activation sensor for NOx:short to B+
Heater Activation sensor for NOx:short to ground
Heater Activation sensor for NOx:open
Supply fuel injector(s)A:shorted
Supply fuel injector(s)A:electrical malfunction in circuit
Supply fuel injector(s)B:short circuit
Supply fuel injector(s)B:electrical malfunction in circuit
Fuel injector voltage supply C:short circuit
Fuel injector voltage supply C:electrical malfunction in circuit
Fuel injector voltage supply D:short circuit
116
Códigos de Falhas
CÓD.
17454
17455
17456
17457
17458
17459
17460
17461
17462
17463
17464
17465
17466
17467
17468
17469
17470
17471
17472
17473
17474
17475
17476
17477
17478
17479
17480
17481
17482
17483
17484
17485
17486
17487
17488
17489
17490
17491
17492
17493
17494
17495
17496
17497
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fuel injector voltage supply D:electrical malfunction in circuit
Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:electrical malfunction in circuit
Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:short to B+
Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:short to ground
Bank 1 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N318:open circuit
Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:electrical malfunction in circuit
Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:short to B+
Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:short to ground
Bank 2 camshaft Adjustment valve 1(Exhaust) -N319:open circuit
Bank 1 camshaft adjustment exhaust:short to B+
Bank 1 camshaft adjustment exhaust:short to ground
Bank 1 camshaft adjustment exhaust:open circuit
Bank 2 camshaft adjustment exhaust:short to B+
Bank 2 camshaft adjustment exhaust:short citcuit to ground
Bank 2 camshaft adjustment exhaust:open circuit
‘A’camshaft position Bank 2:timing over advanced or system performance
‘A’camshaft position Bank 2:timing over retarded
Fuel pressure regulation:control range too low
Fuel pressure system:mechanical malfunction
Fuel pressure regulation:regulation difference
Intake switch-Over valve-N335:short to B+
Intake air switch-Over valve-N335:short to ground
Intake air switch-Over valve-N335:open circuit
NOx sensor-G295 heating control signal:short to ground
NOx sensor-G295 heating control signal:short to B+
NOx sensor-G295 heating control signal:implausible signal
NOx sensor-G295 heating control signal:electrical malfunction in circuit
Mass air flow (MAF) sensor 2-G246:signal too small
Mass air flow (MAF) sensor 2-G246:signal too large
Oxygen sensor control,Emissions Bank 3:system too lean
Oxygen sensor control,Emissions Bank 3:system too rich
Oxygen sensor control,Emissions Bank 4:system too lean
Oxygen sensor control,Emissions Bank 4:system too rich
Oxygen sensor control,Emissions Bank 1:implausible control value
Oxygen sensor control,Emissions Bank 4:implausible control value
Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 1:lower lean limit not reached
Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 2:lower lean limit not reached
Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 1:rich limit exceeded
Exhaust Bank 3 Mixture adaptation Range 2:rich limit exceeded
Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 1:lower lean limit not reached
Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 2:lower lean limit not reached
Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 1:rich limit exceeded
Exhaust Bank 4 Mixture adaptation range 2:rich limit exceeded
Bank 2 mixture adaption range 1:lower lean limit not reached
117
Kaptor
CÓD.
17498
17499
17500
17501
17502
17503
17504
17505
17506
17507
17508
17509
17510
17511
17512
17513
17514
17515
17516
17517
17518
17519
17520
17521
17522
17523
17524
17525
17526
17527
17528
17529
17530
17531
17532
17533
17534
17535
17536
17537
17538
17539
17540
17541
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Bank 2 mixture adaption range 2:lower lean limit not reached
Bank 2 mixture adaption range 1:rich limit exceeded
Bank 2 mixture adaption range 1:rich limit exceeded
Bank 1 Fuel measuring system 2:malfunction
Bank 2 Fuel measuring system 2:malfunction
Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:short to B+
Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:short to Ground
Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:open circuit
Intake manifold tuning (IMT)valve position sensor-G336:open or short to B+
Intake manifold runner control (IMRC):electical malfunction
Bank 1 sensor 2 heating circuit:performance too low
Bank 1 probe 1:voltage too low/air leak
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda B1S1 - Curto ao Positivo
Bank 1 probe 1 heating circuit:output too low
Bank 1 probe 2:voltage too low/air leak
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda B1S2 - Curto ao Positivo
Bank 2 probe 1:voltage too low/air leak
HO2S heater control circuit Bank 2 sensor 1:high
Bank 2 probe 1 heating circuit:output too low
Banke 2 probe 2:voltage too low/air leak
HO2S heater control circuit Bank 2 sensor 2:high
Oxygen sensor control Bank 1:system too lean
Oxygen sensor control Bank 1:system too rich
Bank 1-sensor 1:internal resistance too large
Bank 1-sensor 2:internal resistance too large
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda B1S1 - Curto a Massa
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda B1S1
HO2S heater circuit,Bank 1-sensor 2:low
HO2S heater circuit,Bank 1-sensor 2
HO2S heater circuit,Bank 2-sensor 1:low
Bank 2 probe 1 heating circuit:open circuit
HO2S heater circuit,bank 2-sensor 2:low
Bank 2 probe 2 heating circuit:open circuit
Bank 1 mixture adaptation air (add):system too rich
Bank 1 mixture adaptation air (add):system too lean
Bank 2 mixture adaptation air (add):system too rich
Bank 2 mixture adaptation air (add):system too lean
Falha Adaptacao Mistura (muito rico)
Falha Adaptacao Mistura (muito pobre)
Bank 2 mixture adaptation (mult):system too rich
Bank 2 mixture adaptation (mult):system too lean
Bank 2-sensor 1:internal resistance too large
Bank 1+2 sensor 1 heating circuit:short to B+
Bank 1+2 sensor 1 heating circuit:electrical fault
118
Códigos de Falhas
CÓD.
17542
17543
17544
17545
17546
17547
17548
17549
17550
17551
17552
17553
17554
17555
17556
17557
17558
17559
17560
17561
17562
17563
17564
17565
17566
17567
17568
17569
17570
17571
17572
17573
17574
17575
17576
17577
17578
17579
17580
17581
17582
17583
17584
17585
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Bank 1+2 sensor 1 heating circuit:short to B+
Bank 1+2 sensor 2 heating circuit:electrical fault
AutoAdaptacao Mistura - Inferior ao Limite de Empobrecimento
Bank 1 Mixture adaptation (add):system too rich
Bank 2 mixture adaptation (add):system too rich
Bank 2 mixture adaptation (add):system too rich
Bank 2-sensor 2:internal resistance too large
load Detection:implausible value
load Detection:value below lower limit
load Detection:value above upper limit
Mass air flow (MAF)sensor-G70:open/short to ground
Mass air flow (MAF)sensor-G70:short to B+
Mass air flow (MAF)sensor-G70:supply voltage
O2 control (Bank 2):system too lean
O2 control (Bank 2):system too rich
O2 control (Bank 1):implausible control value
O2 control (Bank 2):implausible control value
AutoAdaptacao Mistura - Sistema Muito Empobrecido
AutoAdaptacao Mistura - Inferior ao Limite de Empobrecimento
O2 sensors behind catalytic converter:swapped
Two path intake Manifold:malfunction
Falha Sensor Pressao Col. Admissão G71 - Curto ao Positivo
Falha Sensor Pressao Col. Admissão G71 - Curto a Massa
Falha Sensor Pressao Col. Admissão G71
Falha Sensor Pressao Col. Admissão G71 - Fora da Faixa
Signals from MAF-1 and MAF-2:implausible relation
Intake air temperature (IAT)sensor-G72:short to ground
Intake air temperature (IAT)sensor-G72:open/short to B+
Fuel temperature sensor A circuit:low
Fuel temperature sensor A circuit:high
Fuel temperature sensor-G81:implausible signal
AutoAdaptacao Mistura - Superior ao Limite de Empobrecimento
AutoAdaptacao Mistura - Superior ao Limite de Empobrecimento
Mass air flow sensor 2-G246:implausible signal
Mass air flow sensor 2-G246:open/short to ground
Mass air flow sensor 2-G246:short to B+
Mass air flow sensor 2-G246:supply voltage
Trasmissor Angulo Comando Valv. Borb.- G188
Trasmissor.Ang. Comando Valv. Borb.- G188
Trasmissor.Ang. Comando Valv. Borb.- G188
Sistema Dosagem Combustivel - Divergência Tempo de Injecao
Pre-injection turned off
Resultado da Reação Catalítica - Limite Alcançado
Bank 2 lambda correction downstream of catalyst:control limit attained
119
Kaptor
CÓD.
17586
17587
17588
17589
17590
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17592
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17629
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Iinear oxygen sensor/Pump currect:open circuit
Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to ground
Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to B+
Iinear oxygen sensor/Pump currect:open circuit
Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to ground
Iinear oxygen sensor/Pump currect:short to B+
Iinear oxygen sensor/shared ground wire:open circuit
Iinear oxygen sensor/shared ground wire:short to ground
Iinear oxygen sensor/shared ground wire:short to B+
Iinear oxygen sensor/compensation resistance:open circuit
Iinear oxygen sensor/compensation resistance:short to ground
Iinear oxygen sensor/compensation resistance:short to B+
Iinear oxygen sensor/reference voltage:implausible
Iinear oxygen sensor before catalytic converter:swapped
Fuel pressure sensor-G247:supply voltage
Fuel pressure sensor-G247:open or short to B+
Fuel pressure regulator valve-N276:short to B+
Fuel pressure regulator valve-N276:short or open to ground
Falha no Aquecimento do SO2 B1S1
O2 sensor heater circuit,Bank 2-sensor 1:electrical Fault
O2 sensor heater circuit,Bank 1-sensor 2:electrical Fault
O2 sensor heater circuit,Bank 2-sensor 2
Recirculating valve for turbocharger-N249:mechanical malfunction
Injector circuit/open cylinder 1
Injector circuit/open cylinder 2
Injector circuit/open cylinder 3
Injector circuit/open cylinder 4
Cylinder 5 Injector -N83:electrical fault in circuit
Cylinder 6 Injector -N84:electrical fault in circuit
Cylinder 7 Injector -N85:electrical fault in circuit
Cylinder 8 Injector -N86:electrical fault in circuit
Cylinder shut-off,intake deactivation valve:short circuit to ground
Cylinder shut-off,intake deactivation valve:short to B+
Cylinder shut-off,intake deactivation valve:open circuit
Cylinder shut-off bank 1
Falha Injetor Cilindro 1 N30 - Curto ao Positivo
Falha Injetor Cilindro 2 N31- Curto ao Positivo
Falha Injetor Cilindro 3 N32 - Curto ao Positivo
Falha Injetor Cilindro 4 N34 - Curto ao Positivo
Cylinder 5-fuel injector circuit-N34:high
Cylinder 6-fuel injector circuit-N84:high
Cylinder 7-fuel injector circuit-N85:high
Cylinder 8-fuel injector circuit-N86:high
Cylinder shut-off exhaust deactivation valves:short circuit to ground
120
Códigos de Falhas
CÓD.
17630
17631
17632
17633
17634
17635
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17667
17668
17669
17670
17671
17672
17673
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cylinder shut-off exhaust deactivation valves:short to B+
Cylinder shut-off exhaust deactivation valves:open circuit
Cylinder shut-off Bank 2
Falha Injetor Cilindro 1 N30 - Curto a Massa
Falha Injetor Cilindro 2 N31 - Curto a Massa
Falha Injetor Cilindro 3 N32 - Curto a Massa
Falha Injetor Cilindro 4 N33 - Curto a Massa
Cylinder 5-fuel injector circuit-N83:short to ground
Cylinder 6-fuel injector circuit-N84:short to ground
Cylinder 7-fuel injector circuit-N85:short to ground
Cylinder 8-fuel injector circuit-N86:short to ground
Load detection:malfunction
Fuel lead missing
Exhaust Bank 3 O2 correction behind catalyst:limit attentaind
Exhaust Bank 4 O2 correction behind catalyst:limit attentaind
Falha Injetor Cilindro 1 N30 - Circuito Aberto
Falha Injetor Cilindro 2 N31 - Circuito Aberto
Falha Injetor Cilindro 3 N32 - Circuito Aberto
Falha Injetor Cilindro 4 N33 - Circuito Aberto
Cylinder 5-Fuel injector circuit-N83:open circuit
Cylinder 6-Fuel injector circuit-N84:open circuit
Cylinder 7-Fuel injector circuit-N85:open circuit
Cylinder 8-Fuel injector circuit-N86:open circuit
Needle lift sensor circuit-G80:short to ground
Needle lift sensor circuit-G80:implausible signal
Needle lift sensor circuit-G80:open/short to B+
Injection pump fuel metering control (A):range/performance
Fuel level output circuit:electrical fault in circuit
Fuel level:too low
Cold start injector-N108:short to B+
Cold start injector-N108:open/short to ground
Fuel consumption signal:short to ground
Fuel consumption signal:short to B+
Engine coolant temperature (ECT) sensor-G62:short to ground
Engine coolant temperature (ECT) sensor-G62:Open/short to B+
Coolant circuit valve-N214:open
valve for coolant circuit valve -N214:short to B+
valve for coolant circulation -N214:short to ground
Pump-jet valve:cylinder 1-N240:implausible signal
Pump-jet valve:cylinder 1-N240:regulation range exceeded
Pump-jet valve:cylinder 1-N240:regulation range not reached
Pump-jet valve:cylinder 2-N241:implausible signal
Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range exceeded
Pump-jet valve:cylinder 2-N241:regulation range not reached
121
Kaptor
CÓD.
17674
17675
17676
17677
17678
17679
17680
17681
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17712
17713
17714
17715
17716
17717
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Pump-jet valve:cylinder 3-N242:implausible signal
Pump-jet valve:cylinder 3-N242:regulation range exceeded
Pump-jet valve:cylinder 3-N242:regulation range not reached
Pump-jet valve:cylinder 4-N243:implausible signal
Pump-jet valve:cylinder 4-N243:regulation range exceeded
Pump-jet valve:cylinder 4-N243:regulation range not reached
Pump-jet valve:cylinder 5-N244:implausible signal
Pump-jet valve:cylinder 5-N244:regulation range exceeded
Pump-jet valve:cylinder 5-N244:regulation range not reached
Pump-jet valve:cylinder 6-N245:implausible signal
Pump-jet valve:cylinder 6-N245:regulation range exceeded
Pump-jet valve:cylinder 6-N245:regulation range not reached
Fuel pressure regulator 1 control circuit high
Fuel metering valve-N290:open or short to ground
Fuel injection air control valve circuit-N212:air flow too low
Fuel pressure regulator 1 control circuit low
Fuel pressure regulator 1 control circuit
Fuel injector air control valve circuit-N212:electrical malfunction
Fuel injector air control valve circuit-N212:open circuit
Air assisted injector control:circuit low
Air assisted injector control:circuit high
Turbocharger recirculating valve-N249:open circuit
Turbocharger recirculating valve-N249:short to B+
Turbocharger recirculating valve-N249:short to ground
Engine coolant temperature (ECT)sensor at radiator outlet-G83:signal too large
Engine coolant temperature (ECT)sensor at radiator outlet-G83:signal too small
Map controlled engine cooling thermostat -F265:open circuit
Map controlled Engine cooling thermostat -F265:short to B+
Map controlled Engine cooling thermostat -F265:short to ground
Turbocharger bypass:throughput faulty
Malfunction in cooling system
Connection charger to throttle valve:pressure dropped
Engine coolant temperature (ECT)on radiator-G83:implausible signal
Fuel metering valve -N290:malfunction
Falha Combustão p/ Falta de Combustivel
Cylinder 9-knock control:controllimit reached
Cylinder 10-knock control:controllimit reached
Cylinder 11-knock control:controllimit reached
Cylinder 12-knock control:controllimit reached
Cylinder 9 ignition circuit:open circuit
Cylinder 9 ignition circuit:short circuit to B+
Cylinder 9 ignition circuit:short circuit to ground
Cylinder 10 ignition circuit:open circuit
Cylinder 10 ignition circuit:short circuit to B+
122
Códigos de Falhas
CÓD.
17718
17719
17720
17721
17722
17723
17724
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17755
17756
17757
17758
17759
17760
17761
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cylinder 10 ignition circuit:short circuit to ground
Cylinder 11 ignition circuit:open circuit
Cylinder 11 ignition circuit:short circuit to B+
Cylinder 11 ignition circuit:short circuit to ground
Cylinder 12 ignition circuit:open circuit
Cylinder 12 ignition circuit:short circuit to B+
Cylinder 12 ignition circuit:short circuit to ground
Cylinder 13 ignition circuit:limit attained
Cylinder 14 ignition circuit:limit attained
Knock sensor (KS1) circuit-G61:short to ground
Knock sensor (KS2) circuit-G61:short to ground
Knock sensor (KS3) circuit-G198:signal too low
Knock sensor (KS3) circuit-G198:signal too high
Knock sensor (KS4) circuit-G198:signal too low
Knock sensor (KS4) circuit-G198:signal too high
Falha Reg. Detonação Cilindro 1
Falha Reg. Detonação Cilindro 2
Falha Reg. Detonação Cilindro 3
Falha Reg. Detonação Cilindro 4
Cylinder 5-knock control:limit attained
Cylinder 6-Knock control:limit attained
Cylinder 7-Knock control:limit attained
Cylinder 8-Knock control:limit attained
Cylinder 15-Knock control:limit attained
Cylinder 16-Knock control:limit attained
Engine torque monitoring 2:value above upper control limit
Engine torque monitoring:value above upper control limit
Bank 1,camshaft position (CMP)=>sensor -G40:short to ground
Bank 1,camshaft position (CMP) sensor-G40=>:open circuit/short to ground
Crankshaft position/Engine speed sensor:swapped
Camshaft position sensor-G40/engine speed sensor -G28:incorrect allocation
Falha Saida de Ignição 1 - Curto a Massa
Falha Saida de Ignição 1 - Curto ao Positivo
Falha Saida de Ignição 2 - Curto a Massa
Falha Saida de Ignição 2 - Curto ao Positivo
Ignition coil power output stage 3:Short to ground
Ignition coil power output stage 3:short to B+
Camshaft position sensor 2-G163/engine speed sensor-G28:incorrect allocation
Falha Saida de Ignição 1 - Circuito Aberto
Falha Saida de Ignição 1 - Circuito Aberto
Ignition coil power output stage 3:open
Bank 1 camshaft position (CMP)=>sensor -G40:implausible signal during start
Bank 1 camshaft adjustment:specification not reached
Unknown:reason
123
Kaptor
CÓD.
17762
17763
17764
17765
17766
17767
17768
17769
17770
17771
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17797
17798
17799
17800
17801
17802
17803
17804
17805
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Modulation piston movement sensor circuit-G149:electrical fault in circuit
Cylinder 1,ignition circuit:open
Cylinder 1,ignition circuit:short to B+
Cylinder 1,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 2,ignition circuit:open
Cylinder 2,ignition circuit:short to B+
Cylinder 2,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 3,ignition circuit:open
Cylinder 3,ignition circuit:short to B+
Cylinder 3,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 4,ignition circuit:open
Cylinder 4,ignition circuit:short to B+
Cylinder 4,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 5,ignition circuit:open
Cylinder 5,ignition circuit:short to B+
Cylinder 5,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 6,ignition circuit:open
Cylinder 6,ignition circuit:short to B+
Cylinder 6,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 7,ignition circuit:open
Cylinder 7,ignition circuit:short to B+
Cylinder 7,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 8,ignition circuit:open
Cylinder 8,ignition circuit:short to B+
Cylinder 8,ignition circuit:short to Ground
Cylinder 13:combustion misfire detected
Cylinder 14:combustion misfire detected
Cylinder 15:combustion misfire detected
Cylinder 16:combustion misfire detected
Unknown:reason
Engine control module 2 faulty
Internal control module memory:checksum error
Falha Interna ECU
Internal control module memory:checksum error
Falha no Módulod de Controle do Acelerador Eletrônico
ECM 2 for diesel direct fuel injection (DFI)-J494:faulty
Unknown:reason
Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 2-G163:short to ground
Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 2-G163:open circuit/short to B+
Falha Bobina Saída 1
Falha Bobina Saída 2
Ignition coil power output stage 3:electrical malfunction
Crankshaft position sensor (A)-G28:range/performance
Sensor wheel for engine speed:adaptation at limit
124
Códigos de Falhas
Kaptor
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
17806
Sinal de Rotação - Curto a Massa
17807
Sinal de Rotação - Curto ao Positivo
17808
Exhaust gas recirculation (EGR)valve circuit -N18:electrical malfunction
17809
Exhaust gas recirculation (EGR)valve circuit -N18:short to ground
17810
Exhaust gas recirculation (EGR)valve circuit -N18:short to B+
17811
Exhaust gas recirculation (EGR)control circuit:range/performance
17812
Exhaust gas recirculation (EGR)system:basic setting not performed
17813
Unknown:reason
17814
Exhaust gas recirculation (EGR)Temperature sensor-G98:implausible signa
17815
Exhaust gas recirculation (EGR)Temperature sensor (A) circuit:low
17816
Exhaust gas recirculation (EGR)Temperature sensor (A) circuit:high
17817
Evaporative emssision system pure control valve circuit
17818
Falha Eletrovalvula Canister N80
17819
Bank 2 secondary air system:air flow too low
17820
Pressure sensor for Exhaust gas recirculation (EGR):signal too low
17821
Pressure sensor for exhaust gas recirculation (EGR):signal too high
17822
Secondary air injector system,Bank 2:leak detected
17823
Exhaust gas recirculation (EGR)vacuum regulator solenoid valve-N18:characteristic curve
adaptation lower limit exceeded
17824
Exhaust gas recirculation (EGR)vacuum regulator solenoid valve-N18:characteristic curve
adaptation upper limit exceeded
17825
Fuel level (A)circuit:low
17826
Unknown:high
17827
Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-over valve 2:short to B+
17828
Falha Valvula Injecao Ar Secundário N112
17829
Falha Valvula Injecao Ar Secundário N112
17830
Falha Valvula Injecao Ar Secundário N112
17831
Secondary air injection system,Bank 1:air flow too low
17832
Secondary air injection system,Bank 1:leak detected
17833
Falha Eletrovalvula Canister N80
17834
Falha Eletrovalvula Canister N80
17835
Brake vacuum pump activation:short to B+
17836
Brake vacuum pump activation:short to ground
17837
Activation of brake vacuum pump:open circuit
17838
Activation of brake vacuum pump:open or short to B+
17839
Activation of brake vacuum pump:open or short to ground
17840
Secondary air injection system switching valve (A)circuit:open
17841
Secondary air injection system pump relay circuit-N299:open
17842
Secondary air injection system pump relay circuit-N299:short to B+
17843
Secondary air injection system pump relay circuit-N299:short to ground
17844
Secondary air injection system pump relay circuit-N299:electrical malfunction
17845
EGR valve 2-N213:open or short to ground
17846
EGR valve 2-N213:open or short to ground
17847
Potenciometro Recirc. Gases Escape - G212
125
Kaptor
CÓD.
17848
17849
17850
17851
17852
17853
17854
17855
17856
17857
17858
17859
17860
17861
17862
17863
17864
17865
17866
17867
17868
17869
17870
17871
17872
17873
17874
17875
17876
17877
17878
17879
17880
17881
17882
17883
17884
17885
17886
17887
17888
17889
17890
17891
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Valvula Recirc.Gases Escape - G212
EGR vacuum regulator solenoid valve-N18:open/short to ground
Sensor EGR G212 - Sinal Alto
Sensor EGR G212 - Sinal Baixo
EGR valve position sensor -G212:implausible signal
Catalyst temperature sensor 2-G132:implausible signal
Catalyst temperature sensor 1-G20:short to ground
Catalyst temperatrue sensor 1-G20:open/short to B+
Catalyst temperature sensor 2-G132:short to ground
Catalyst temperature sensor 2-G132:open/short to B+
Falha Sistema Ar Secundario
Falha Sistema Ar Secundario
Falha Sistema Ar Secundario
Exhaust gas temperature sensor 1-G235:open/short to B+
Exhaust gas temperature sensor 1-G235:low
Exhaust gas temperature sensor 1-G235:implausible signal
Exhaust gas temperature control bank 1:control limit reached
Exhaust gas temperature sensor 2-G236:open/short to B+
Exhaust gas temperature sensor 2-G236:short to ground
Exhaust gas temperature senosr:implausible signal
Exhaust gas temperature control bank 2:control limit reached
Exhaust gas temperature control bank 1:range/performance
Exhaust gas temperature control bank 2:range/performance
Secondary air injection system:bank 3:malfunction
Secondary air injection system:bank 4:malfunction
Metering pump for cleaning solution:short to B+
Metering pump for cleaning solution:open/short to ground
EVAP canister purge solenoid valve-N115:short to B+
EVAP canister purge solenoid valve-N115:short to ground
EVAP canister purge solenoid valve-N115:open
Leak detection pump -tank breather system:electrical malfunction
EVAP emission control leak Detection pump (LDP)circuit:short to B+
EVAP emission control leak Detection pump (LDP)circuit:short to ground
EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:open circuit
EVAP canister purge solenoid valve-N115:electrical malfunction
EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:malfunction/no signal
EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:malfunction/vacuum too low
EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:malfunction
EVAP emission control leak detection pump (LDP)circuit:blocked piped detected
Brake boost vacuum system:mechanical failure
Brake boost vacuum pump:brake vacuum pump
Relay for sencondary air injection pump 2-j545:open circuit
Relay for sencondary air injection pump 2-j545:short to B+
Relay for sencondary air injection pump 2-j545:short to ground
126
Códigos de Falhas
CÓD.
17892
17893
17894
17895
17896
17897
17898
17899
17900
17901
17902
17903
17904
17905
17906
17907
17908
17909
17910
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17915
17916
17917
17918
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17934
17935
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Relay for sencondary air injection pump 2-j545:electrical malfunction
Secondary air injection valve switch valve (B)circuit:open circuit
Secondary air injection valve switch valve (B)circuit:electrical malfunction
Secondary air injection solenoid valve 2-N320:short to ground
Secondary air injection solenoid valve 2-N320:short to B+
EVAP canister purge regulator valve 2-N333:short to B+
EVAP canister purge regulator valve 2-N333:short to ground
EVAP canister purge regulator valve 2-N333:open circuit
EVAP canister purge regulator valve 2-N333:electrical malfunction
Vacuum pump for brake boost:performance too low
EVAP emission control system 2:incorrect purge flow
Radiator exhaust gas recirculation switch-over valve-N345:open or short to ground
Radiator exhaust gas recirculation switch-over N345:short to B+
Secondary air injection system bank 3:flow faulty
Secondary air injection system bank 4:flow faulty
Switch-over valve 2 for EGR cooler:open or short to ground
Falha Rele Bomba Combustivel J17
Relé da Bomba de Combustível J17 - Curto a Massa
Relé da Bomba de Combustível J17 - Curto ao Positivo
Load signal for alternator terminal DF:range/performance
Circuito de Admissão com Vazamento
Falha no Circuito do Acelerador Eletrônico - Circuito Aberto
Falha no Circuito do Acelerador Eletrônico - Curto a Massa
Falha Adaptação de M.L.
Idling system learned value:upper limit reached
Falha na Valvula estabilizadora da Marcha Lenta - N71
Idle air control (IAC)vavle -N71:short to B+
Intake manifold changeover valve-N156:electrical malfunction
Falha Circ. Valvula Comut. Coletor Admissão - Curto ao Positivo
Intake manifold tuning (IMT)valve 2-N261:short to B+
Intake manifold tuning (IMT)valve 2-N261:short to ground
Falha Circ. Valvula Comut. Coletor Admissão - Curto a Massa
Falha Circ. Valvula Comut. Coletor Admissão - Circuito Aberto
Falha no rele principal J271
(ECM/PCM)power relay control circuit=>-J271:high
‘A’Camshaft position actuator circuit Bank 1:malfunction
Intake Manifold tuning (IMT)valve 2-N261:circuit open
Intake Manifold tuning (IMT)valve 2-N261:circuit electrical malfunction
‘A’camshaft position actuator circuit Bank 2:malfunction
Crash signal from Airbag control unit:implausible signal
Fuel pump Relay -J17:open or short to ground
Bank 1,camshaft adjustment -N205:electrical malfunction
Circuito do Controle do Comando de Admissão B1 - Curto ao Positivo
Circuito do Controle do Comando de Admissão B1 - Curto a Massa
127
Kaptor
CÓD.
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17937
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17940
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17975
17976
17977
17978
17979
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito do Controle do Comando de Admissão B1 - Circuito Aberto
Intake camshaft control circuit:short to B+
Intake camshaft control circuit:short to Ground
Intake camshaft control circuit:open
Idle regulation lean operation:RPM below specified value
Bank 2,camshaft adjustment-N208:electrical malfunction
Bank 2,valve 2 for camshaft=>Adjustment-N208:short to B+
Bank 2,valve 2 for camshaft=>Adjustment-N208:short to ground
Bank 2,camshaft adjustment-N208:open
Fuel shutoff solenoid-N109:malfunction
Fuel shutoff solenoid-N109:open/short to ground
Clutch switch input circuit-F36:implausible signal
Vehicle speed sensor:intermittent/erratice/high input
Falha Rele Bomba Combustível J17 - Circuito Aberto
Falha no Acelerador Eletrônico G187 - Fora da Faixa
Falha no Acelerador Eletrônico - Sinal Baixo
Falha no Acelerador Eletrônico - Sinal Alto
Falha no Acelerador Eletrônico
Turbo/super charger wastegate solenoid (A):high input/short to B+
Turbo/super charger wastegate solenoid (A):low input/short to Ground
Solenoid valve for charge pressure control-N75:open
Turbo/super charger wastegate solenoid (A):open/short to ground
Charge pressure:control difference
Barometric pressure (Baro)sensor-F96:short to B+
Barometric pressure (Baro)sensor-F96:open/short to ground
Sensor MAP ou Sensor Barométrico - Fora da Faixa
Acelerador Eletrônico - Condicao Ajuste Basico não Executado
Charge pressure:value above maximum charge pressure
Turbo/super charger boost sensor (A)circuit:control limit not reached
Turbo/super charger overboost condition:control limit exceeded
Falha no Acelerador Eletrônico
Falha no Acelerador Eletrônico - Erro no Ajuste Basico
Rotação Máxima do Motor Excedida
Quantity adjuster -N146:control difference
Quantity adjuster -N146:upper limit stop value
Quantity adjuster -N146:lower limit stop value
Acelerador Eletrônico - Baixa Tensão durante Ajuste Basico
Falha no Acelerador Eletrônico
A/C refriger ant pressure sensor(A)circuit:range/performance
Load signal from A/C compressor:no signal
Throttle valve control module-J338:mechanical malfunction
Cruise control set signal:incorrect signal
Falha ECU - Bloqueada
Left engine mount solenoid valve-N144:short to B+
128
Códigos de Falhas
CÓD.
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18020
18021
18022
18023
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Left engine mount solenoid valve-N144:short to ground
Left engine mount solenoid valve-N144:open circuit
Left engine mount solenoid valve-N144:electrical fault in circuit
Right engine mount solenoid valve-N145:short to B+
Right engine mount solenoid valve-N145:short to ground
Right engine mount solenoid valve-N145:open circuit
Right engine mount solenoid valve-N145:electrical fault in circuit
Throttle valve control module-J338:adaptation not started
Falha no Acelerador Eletrônico
Acelerador Eletrônico J338 - Ajuste Básico nao efetuado
Falha Limite Adptação Reg. M.L. Atingido
Trans.Mount valve 1/2-N262/-N263:short to B+
Trans.Mount valve 1/2-N262/-N263:short to ground
Trans.Mount valve 1/2-N262/-N263:open circuit
Left/right Electro-Hydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:short to B+
Left/right Electro-Hydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:short to ground
Left/right Electro-Hydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:open circuit
Temperature selector knob potentiometer-G267:short to ground
Temperature selector knob potentiometer-G267:open circuit
Wastegate bypass regulator valve-N75:no function
Altitude sensor /Boost pressure sensor:implausible ratio
Altitude adaptation:signal out of tolerance
Camshaft adjustment oil temperature sensor-G277:short to B+
Camshaft adjustment oil temperature sensor-G277:open or short to ground
Powertrain databus:implausible message from level control system-J197
Powertrain databus:missing message from level control system-J197
Camshaft adjustment oil temperature sensor-G277:implausible signal
Idle regulation lean operation:RPM too high
power supply (B+) terminal 15:low
Relay for supply voltage terminal 30-J317:implausible signal
Falha Tensao Alimentação - Tensão Baixa
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Rough road/acceleration sensor:electrical malfunction
Rough road information/target torque from ABS control unit:electrical malfunction
Vehicle speed sensor:error message from instrument cluster
Steering Angle signal:error message from steering angle sensor
Crash shut Down activated:crash shut down activated
Internal control module memory:checksum error
Mil call-up circuit/transmission control module:short to ground
Falha de ECU - Codificação Incorreta
Mil call-up circuit:open/short to B+
Mil call-up circuit/Transmission control module:implausible signal
Engine oil temperature sensor circuit-G8:implausible signal
129
Kaptor
CÓD.
18024
18025
18026
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18067
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Glow plug indicator light-K29:short to B+
Glow plug/heater indicator circuit-k29:open/short to ground
Glow plug/heater relay circuit-J52:short to B+
Glow plug/heater relay circuit-J52:open/short to ground
Engine coolant temperature signal:open/short to B+
Engine coolant temperature signal:short to ground
Engine coolant temperature signal:implausible signal
Data bus powertrain:no communication
Mil request signal:active
Date-bus powertrain:implausible message from transmission control
Sem Mensagem UC da Transmissão Rede CAN
Data-bus powertrain:missing message from fuel injection pump
Data-bus powertrain:missing message from steering sensor
Data-bus powertrain:missing message from distance control
Sensor Posicao Pedal Acelador G79 - Sinal Baixo
Sensor Posicao Pedal Acelador G79 - Sinal Alto
Throttle/pedal position sensor/switch-C-Circuit:voltage supply
Sensor 2 Posicao Pedal Acelador G185 - Sinal Baixo
Sensor 2 Posicao Pedal Acelador G185 - Sinal Alto
Data bus powertrain:missing message from air conditioner control
Data bus powertrain:missing message from airbag control
Data bus powertrain:missing message from central electronic control
Data bus powertrain:missing message from clutch control
Sensor 1+2 Posicao Pedal Acelador-G79+G185
Falha na ECU
Please check DTC memory of:air conditioner ECU
please check DTC memory of:airbag ECU
Please check DTC memory of:central electric ECU
Please check DTC memory of:clutch ECU
Data bus powertrain:missing message from all wheel drive control
please check DTC memory of:all wheel drive ECU
Please check coding of ECUs:in CANbus
Data Bus powertrain:faulty
Sem Mensagem UC do ABS Rede CAN
Data bus powertrain:missing message from instrument cluster ECU
Data bus powertrain:missing messages
Please check DTC memory of:transmission ECU
Consultar Memoria de Avarias Unidade de Comando
Consultar Memoria Painel Instrumentos
Please check DTC memory of:distance (ADR)control ECU
Ar Condicionado Entrada / Saida - Curto a Massa
Ar Condicionado Entrada / Saida - Curto ao Positivo
Data-Bus powertrain:implausible message from distance (ADR)control
Coolant fan 1 control:high
130
Códigos de Falhas
CÓD.
18068
18069
18070
18071
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18110
18111
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Coolant fan 1 control:low
Coolant fan 2 control:high
Coolant fan 2 control:low
pump injector control:short to B+
Pump injector control:malfunction in circuit
Pump injector control:mechanical failure
valve for pump-injector cylinder 1-N240:electrical malfunciton
valve for pump-injector cylinder 2-N241:electrical malfunciton
valve for pump-injector cylinder 3-N242:electrical malfunciton
valve for pump-injector cylinder 4-N243:electrical malfunciton
Unknown:reason
Valve for pump-injector cylinder 6-N245:electrical malfunciton
Radiator fan activation 1:open or short to ground
Speed signal:malfunction message from ABS control module
Data bus powertrain:implausible message from instrument cluster
Data bus powertrain:implausible message from injection pump controller
EPC warning Lamp-K132:electrical malfunction
EPC warning lamp-K132:short to B+
EPC warning lamp-K132:short to ground
EPC warning lamp-K132:open
Reset-resistant limp-Mode activated:active
Programacao Unidade Comando Incompleta
Date bus powertrain:implausible message from ABS controller
Data bus powertrain:implausible message from airbag controller
Control unit programming:communication error
Data bus powertrain:inplausible message from steering angle sensor
Control unit Error:programming
Date bus powertrain:implausible message from A/C controller
Date bus powertrain:implausible message from awd controller
Data bus powertrain:implausible message from electronic load controller
Falha na Lâmpada de Avarias
Falha na Lâmpada de Avarias - Circuito Aberto
Falha na Lâmpada de Avarias - Curto a Massa
Malfunction indication light (MIL)-K83:short to B+
Malfunction indication light (MIL)-K83:open/short to ground
Unknown:reason
Data bus powertrain:implausible message from steering column controller
please check DTC memory of:steering angle sensor
please check DTC memory of:steering wheel electronics
Data bus powertrain:missing message from steering wheel electronics
Brake pressure switch-F270:implausible signal
Unknown:reason
Cannot activate controller Repl.Function due to another error with equal priority
Unknown:reason
131
Kaptor
CÓD.
18112
18113
18114
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18116
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18154
18155
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Kick down switch-F8:malfunction
Gear/ratio Monitoring:adaptation at limit
Transmission faulty
Interferrence in mechatronic unit
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Wheel speed signal 1=>front left-G47:implausible signal
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Wheel speed signal 2=>front left-G45:implausible signal
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Wheel speed signal 3=>front left-G46:implausible signal
Unknown:reason
Starter for starter lock:open
Starter for starter lock:short to ground
Unknown:reason
Wheel speed signal 4=>front left-G44:implausible signal
Unknown:reason
Differing wheel speed signals:implausible signal
Signal for starter lock:short to B+
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Tiptronic switch-F189,Down:short to ground
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Sensor 1 for hydraulic pressure in Tranmission:open or short to B+
Sensor 2 for hydraulic pressure in Tranmission:open or short to B+
Tiptronic switch-F189,up:short to ground
Cluth temperatrue monitoring
Clutch pressure adaptation:adaptation limit reached
Clutch Torque adaptation:adaptation limit reached
Clutch slip monitoring:signal too high
Tiptronic switch-F189,Recognition:short to Ground
Voltage supply for solenoid valves:short to B+
Voltage supply for solenoid valves:malfunction
Voltage supply for solenoid valves:open/short to ground
132
Códigos de Falhas
CÓD.
18156
18157
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18159
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18194
18195
18196
18197
18198
18199
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Internal control module memory:checksum error
Automatic transmission control unit:incorrect code
Power supply voltage:low voltage
Power supply voltage:high voltage
Power supply voltage:malfunction
Tiptronic switch-F189:implausible signal
Tiptronic switch-F189,up:open or short to B+
Tiptronic switch-F189,down:open or short to B+
Tiptronic switch-F189,Recognition:open or short to B+
Power supply voltage:open circuit
power supplu voltage Terminal 15:open circuit
Transmission Fluid Temperature:exceeded multiple times
Solenoid for selector level lock-N110:malfunction
Solenoid for selector level lock-N110:short to ground
Solenoid for selector level lock-N110:short to B+
Solenoid for selector level lock-N110:open
Transmission temperature monitoring
Hydraulic pressure sender 2-G194:adaptation limit reached
Throttle valve signal from engine control module (ECM):open/short to B+
Throttle valve signal from engine control module (ECM):short circuit to ground
Hydraulic pressure sender 2-G194:signal too high
Hydraulic pressure sender 2-G194:signal too low
Load sender from engine control module (ECM):implausible signal
Load sender from engine control module (ECM):open/short to B+
Load sender from engine control module (ECM):short to ground
Hydraulic pressure sender 1-G193:too high
Hydraulic pressure sender 1-G193:too low
Hydraulic pressure sender 1-G193:adaptation limit reached
Hydraulic pressure sender 1-G193:implausible signal
Hydraulic pressure sender 2-G194:implausible signal
valve 7:electrical malfunction
Unknown:reason
Unknown:reason
Torque reduction signal:open/short to ground
Torque reduction signal:short to B+
clutch torque adaptation 2:adaptation limit reached
Up/down shift wire:open/short to ground
Up/down shift wire:short to B+
Back -up light signal:open circuit
Back -up light signal:short to ground
Back -up light signal:short to B+
Idling speed adjustment:error message from engine control unit
Signal for selector level position display:open circuit
Signal for selector level position display:short to ground
133
Kaptor
CÓD.
18200
18201
18202
18203
18204
18205
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18242
18243
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Signal for selector level position display:short to B+
Output speed sensor 2-G196:No signal
Unknown:reason
Vehicle speed signal circuit:open circuit
Vehicle speed signal circuit:short to ground
Vehicle speed signal circuit:short to B+
Output speed sensor 2-G196:implausible signal
Output speed sensor 2-G196:speed too high
Hydraulic Actuator valve-N331:electrical malfunction
Signal buzzer activation:short to B+
Clutch Pedal position (CPP)Switch-F194:implausible signal
Planetary overdrive/low rage:mechanical malfunction
Hydraulic actuator position sender-G302:electrical malfunciton in circuit
Hydraulic actuator position sender-G302:upper limit exceeded
Hydraulic actuator position sender-G302:lower limit not reached
Hydraulic actuator position sender-G302:no/incorrect basic setting/adaptation
Hydraulic actuator position sender-G302:implausible signal
Hydraulic pump for overdrive/low Range-V190:electrical malfunction
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Pressure control valve 1-N215:electrical
Pressure control valve 1-N215:open/short to ground
Pressure control valve 1-N215:short to B+
Unknown:reason
Unknown:reason
Pressure control valve 2-N216:electrical
Pressure control valve 2-N216:open/short to ground
Pressure control valve 2-N216:short to B+
Unknown:reason
Unknown:reason
Pressure control valve 3-N217:electrical
Pressure control valve 3-N217:open/short to ground
Pressure control valve 3-N217:short to B+
Unknown:reason
Unknown:reason
Pressure control valve 4-N218:electrical
Pressure control valve 4-N218:open/short to ground
Pressure control valve 4-N218:short to B+
Unknown:reason
Unknown:reason
Pressure control valve 5-N233:electrical malfunction
Pressure control valve 5-N233:open/short to ground
Pressure control valve 5-N233:short to B+
134
Códigos de Falhas
CÓD.
18244
18245
18246
18247
18248
18249
18250
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18282
18283
18284
18285
18286
18287
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Unknown:reason
Unknown:reason
Pressure control valve 6-N371:pressure control solenoid 6-N371
Pressure control valve 6-N371:open or short to ground
Pressure control valve 6-N371:short to B+
Engine/Transmission control module:versions not compatible
Please check DTC memory of:instrument cluster ECU
Please check DTC memory of:distance control ECU
Please check DTC memory of:central electric control ECU
Please check DTC memory of:steering electronics-j527
Unknown:reason
Please check DTC memory of:ABS system ECU
Please check DTC memory of:engine ECU
Please check DTC memory of:transmission ECU
Date-bus powertrain:missing message from engine control
Falha Comunicação c/a Rede
Data-bus powertrain:implausible message from engine control
Data-bus powertrain:implausible message from ABS control
data-bus powertrain:hardware defective
Data-bus powertrain:software version monitoring
Throttle valve potentiometer-G69:error message from engine control unit
Load signal:error message from engine control unit
Speed signal from engine control unit:error message from engine control
Brake light switch-F:error message from engine control unit
Kick down switch-F8:error message from engine control unit
Throttle position (TP) sensor-G79:error message from ECM
Data bus powertrain:missing message from instrument cluster ECU
Data bus powertrain:missing message from steering angle sensor
Data bus powertrain:missing message from distance regulation (ADR)control module
Data bus powertrain:missing message from central electronics
Data bus powertrain:missing messages
Data bus powertrain:missing message from-j527
Transmission mount valve 1-N262:short to B+
Transmission mount valve 1-N262:short to ground
Transmission mount valve 1-N262:open circuit
Transmission mount valve 1-N263:short to B+
Transmission mount valve 1-N263:short to ground
Transmission mount valve 1-N263:open circuit
Valve for torque support mount:short to B+
Valve for torque support mount:short to ground
Valve for torque support mount:open circuit
Transmission coolant circuit relay:intermitent
Rear light signal circuit:high
Transmission coolant circuit relay:short to ground
135
Kaptor
CÓD.
18288
18289
18290
18291
18292
18293
18294
18295
18296
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18298
18299
18300
18301
18302
18303
18304
18305
18306
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18308
18309
18310
18311
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18326
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18328
18329
18330
18331
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Data bus powertrain:missing message from diagnostic gateway
Data bus powertrain:missing message from acceleration request
Data bus powertrain :missing message from brake system ECU
Park/Neutral switch input circuit
Signal for back-up lights:short to ground
Signal for back-up lights:short to B+
Signal for back-up lights:open
Vehicle speed signal wheel speed from Brake control module:range/performance
Valve for coolant system circuit:high
Valve for coolant system circuit:low/intermittent
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Coolant fan control 2:open or short to ground
After-run coolant fan (FC)control module-J138:short to B+
After-run coolant fan (FC)control module-J138:open or short to ground
Cooling fan valve-N313:short to B+
Cooling fan valve-N313:open or short to
Charge air cooling pump relay-J536:short to B+
Charge air cooling pump relay-J536:open or short to ground
Engine databus:engine faulty
Engine databus:software condition monitoring
Engine databus:missing message from engine control module 1
Engine databus:missing message from engine control module 2
Synchronization wire:electrical malfunction
Pressure sensor for brake boost-G294:short to B+
Pressure sensor for brake boost-G294:short to ground
Pressure sensor for brake boost-G294:implausible signal
Coolant circulation pump relay-J151:short to B+
Coolant circulation pump relay-J151:short to ground
Coolant circulation pump relay-J151:open circuit
Load signal from alternator terminal DF:open or short to B+
Load signal from alternator terminal DF:short to ground
L/R electrohydraulic engine mount solenoid valve-N144/-N145:open or short to ground
Outside temperature sensor 2:-G249:short to ground
Outside temperature sensor 2:-G249:open to B+
Please check DTC memory of ECU number 2
136
Códigos de Falhas
CÓD.
18332
18333
18334
18335
18336
18337
18338
18339
18340
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18369
18370
18371
18372
18373
18374
18375
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Controller PIN coding:implausible signal
Relay for auxiliary coolant pump-J496:open circuit to B+
Relay for auxiliary coolant pump-J496:short to Ground
Relay for auxiliary coolant pump-J496:open circuit
Immobilizer Query not yet performed
Coolant fan-V7:open circuit
Coolant fan 2-V177:open circuit
Coolant (FC)fan control module-J293:malfunction
Data Bus powertrain:implausible message from controller for access and start authorization
Throttle plate control 2:malfunction
Cooling fan temperature sensor-G382:signal too low
Cooling fan temperature sensor-G382:signal too large
Generator shut-off:open or short to ground
Generator shut-off:short to B+
Auxiliary Engine coolant (EC)pump Relay -J496:open or short to ground
Data bus powertrain:missing message from controller for access and start authorization
Data bus powertrain:missing message from control module for battery monitoring
Data bus powertrain:implausible message from control module for battery monitoring
Data bus powertrain:missing message from level control system
Data bus powertrain:implausible message from level control system
Control module 1 for cooling fan:excess temperature
Control module 1 for cooling fan:short circuit
Control module 1 for cooling fan:faulty
Control module 2 for cooling fan:excess temperature
Control module 2 for cooling fan:short circuit
Control module 2 for cooling fan:faulty
Radiator fan-V7:difficulty of movement/blocked
Radiator fan 2:difficulty of movement/blocked
Turbocharger control module:faulty
Turbocharger (TC)control module 2:faulty
Glow plug contorl module 2:electrical malfunction
Glow plug contorl module 2 to PCM communication circuit:range/Performance
Exhuast gas temperature sensor 2 Bank 1
Exhuast gas temperature sensor 2 bank 1:low
Exhuast gas temperature sensor 2 bank 1:high
Exhuast gas temperature sensor 2 bank 1:range/performance
Exhaust gas temperature control circuit Bank 3:out of range
Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:electrical malfunction
Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:short to ground
Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:high
Exhaust gas temperature sensor 2 Bank 2:range/performance
Exhaust gas temperature control circuit bank 4:out of range
Secondary air injection pump-C-relay circuit:open circuit
Secondary air injection pump-C-relay circuit:short to B+
137
Kaptor
CÓD.
18376
18377
18378
18379
18380
18381
18382
18383
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18392
18393
18394
18395
18396
18397
18398
18399
18400
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18440
18441
18442
18443
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Secondary air injection pump-C-relay circuit:short to ground
Secondary air injection pump-C-relay circuit:electrical malfunction
Secondary air injection pump-D-relay circuit:open circuit
Secondary air injection pump-D-relay circuit:short to B+
Secondary air injection pump-D-relay circuit:short to ground
Secondary air injection pump-D-relay circuit:electrical malfunction
Secondary air injection valve 3 circuit:electrical malfunction
Secondary air injection valve 3 circuit:short to ground
Secondary air injection valve 3 circuit:short to B+
Secondary air injection valve 3 circuit:open circuit
Secondary air injection valve 4 circuit:electrical malfunction
Secondary air injection valve 4 circuit:short to ground
Secondary air injection valve 4 circuit:short to B+
Secondary air injection valve 4 circuit:open circuit
Exhaust gas temperature control bank 3:range/performance
Exhaust gas temperature control bank 4:range/performance
Radiator fan 3:movement restricted/jammed
Coolant fan control module 2:malfunction
Control module for coolant fan 3 fan activation:short circuit
Function restriction due to brake temperature
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Friction too high:code E1
Friction too high:reason
Friction too high:reason
Friction too high:reason
NOx Trap bank 1:efficiency below threshold
NOx Trap bank 2:efficiency below threshold
Particulate trap bank 1:efficienty below threshold
Particulate trap bank 2:efficienty below threshold
Intake manifold runner control bank 1:stuck open
Intake manifold runner control bank 2:stuck open
Intake manifold runner control bank 1:stuck closed
Intake manifold runner control bank 2:stuck closed
Intake manifold runner control (IMRC):electrical malfunction
Intake manifold runner control (IMRC)bank 1:short to ground
Intake manifold runner control (IMRC)bank 1:short to B+
Intake manifold runner control (IMRC):electrical malfunction
138
Códigos de Falhas
CÓD.
18444
18445
18446
18447
18448
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18481
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18483
18484
18485
18486
18487
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Intake manifold runner control (IMRC) bank 2:short to ground
Intake manifold runner control (EMRC) bank 2:short to B+
Sensor for intake manifold flap position bank 1:electrical malfunction
Sensor for intake manifold flap position bank 1:range/performance
Intake manifold runner position sensor/switch circuit Bank 1:low
Intake manifold runner position sensor/switch circuit Bank 1:high
Intake manifold runner position sensor/switch circuit bank 1:intermittent
Sensor for intake manifold flap position bank 2:electrical malfunction
Sensor for intake manifold flap position bank 2:range/performance
Intake manifold runner position sensor/switch circuit bank 2:low
Intake Manifold runner position sensor/switch circuit bank 2:high
Intake Manifold runner position sensor/switch circuit bank 2:intermittent
Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit
Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:performance
Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:low voltage
Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:high voltage
Evaporative emissions (EVAP)fuel vapor temperature sensor circuit:intermittent
Fuel fired heater:disabled
Fuel fired heater:performance
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 2
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 2:low
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 2:high
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 2 sensor 2
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 2 sensor 2:low
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 2 sensor 2:high
Reductant injection air pressure sensor circuit
Reductant injection air pressure sensor circuit:range/performance
Reductant injection air pressure sensor circuit:low input
Reductant injection air pressure sensor circuit:high input
Reductant injection air pressure sensor circuit:intermittent
Reductant temperature sensor circuit
Reductant temperature sensor circuit:range/performance
Reductant temperature sensor circuit:low input
Reductant temperature sensor circuit:high input
Reductant temperature sensor circuit:intermittent
Reductant injector circuit Bank 1 unit 1:open
Reductant injector circuit Bank 1 unit 1:low
Reductant injector circuit Bank 1 unit 1:high
Reductant injector circuit Bank 2 unit 1:open
Reductant injector circuit Bank 2 unit 1:low
Reductant injector circuit Bank 2 unit 1:high
Reductant injector circuit Bank 1 unit 2:open
Reductant injector circuit Bank 1 unit 2:low
Reductant injector circuit Bank 1 unit 2:high
139
Kaptor
CÓD.
18488
18489
18490
18491
18492
18493
18494
18495
18496
18497
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18500
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18525
18526
18527
18528
18529
18530
18531
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Reductant injector circuit Bank 2 unit 2:open
Reductant injector circuit Bank 2 unit 2:low
Reductant injector circuit Bank 2 unit 2:high
Reductant injection air pump control circuit:open
Reductant injection air pump control circuit:low
Reductant injection air pump control circuit:high
Reductant supply control circuit:open
Reductant supply control circuit:low
Reductant supply control circuit:high
Fuel level sensor B circuit
Fuel level sensor B circuit:performance
Fuel level sensor B circuit:low
Fuel level sensor B circuit:high
Fuel level sensor B circuit:intermittent
Intake manifold tuning(IMT)valve:stuck open
Intake manifold tuning(IMT)valve:stuck closed
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit
Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:range/performance
Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:low
Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:high
Intake manifold tuning(IMT)valve position sensor/switch circuit:intermittent
Exhaust gas temperature sensor 1-G235:implausible signal
Exhaust gas temperature sensor circuit bank 1 sensor 1:intermittent
Exhaust gas temperature sensor:implausible signal
Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 2 sensor 1:intermittent
Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 1 sensor 2:range/performance
Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 1 sensor 2:intermittent
Exhaust gas temperature sensor circuit Bank 2 sensor 2:range/performance
Exhaust gas temperatrue sensor circuit bank 2 sensor 2:intermittent
A camshaft position actuator control circuit bank 1:low
A camshaft position actuator control circuit bank 1:high
B camshaft position actuator control circuit bank 1:low
B camshaft position actuator control circuit bank 1:high
A camshaft position actuator control circuit bank 2:low
A camshaft position actuator control circuit bank 2:high
B camshaft position actuator control circuit bank 2:low
B camshaft position actuator control circuit bank 2:high
Bank 1 OXYgen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded
Bank 1 OXYgen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded
Bank 2 OXYgen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded
Bank 2 OXYgen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded
140
Códigos de Falhas
CÓD.
18532
18533
18534
18535
18536
18537
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18570
18571
18572
18573
18574
18575
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Throttle actuator control motor circuit:open
Throttle actuator control motor circuit:range/performance
Throttle actuator control motor circuit:low
Throttle actuator control motor circuit:high
Throttle actuator control system:forced idle
Throttle actuator control system:forced engine shutdown
Throttle actuator control system:forced limited power
Throttle actuator control module processor
Throttle actuator control module performance
Throttle/pedal position sensor A:minimum stop performance
Throttle actuator control system:forced limited RPM
Throttle actuator control system:stuck open
Throttle actuator control system:stuck closed
Throttle/pedal position sensor B:minimum stop performance
Throttle/pedal position sensor C:minimum stop performance
Throttle/pedal position sensor D:minimum stop performance
Throttle/pedal position sensor E:minimum stop performance
Throttle/pedal position sensor F:minimum stop performance
Throttle actuator control motor current:range/performance
Throttle actuator control throttle body:range/performance
Throttle/pedal position sensor/switch D circuit
Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:range/performance
Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:low
Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:high
Throttle/pedal position sensor/switch D circuit:intermittent
Throttle/pedal position sensor/switch E circuit
Throttle/pedal position sensor/switch E circuit:range/performance
Accelerator position sensor 2-G185:low
Accelerator position sensor 2-G185:high
Throttle/pedal position sensor/switch E circuit:intermittent
Throttle/pedal position sensor/switch F circuit
Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:range/performance
Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:low
Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:high
Throttle/pedal position sensor/switch F circuit:intermittent
Throttle/pedal position sensor/switch A/B voltage correlation
Throttle/pedal position sensor/switch A/C voltage correlation
Throttle/pedal position sensor.switch B/C voltage correlation
Throttle pedal position sensors/switch-C-circuit:range/performance
Throttle/pedal position sensor/switch D/F voltage correlation
Throttle/pedal position sensor/switch E/F voltage correlation
Exhaust gas recirculation throttle control circuit:low
Exhaust gas recirculation throttle control circuit:high
Exhaust gas recirculation throttle control circuit:open
141
Kaptor
CÓD.
18576
18577
18578
18579
18580
18581
18582
18583
18584
18585
18586
18587
18588
18589
18590
18591
18592
18593
18594
18595
18596
18597
18598
18599
18600
18601
18602
18603
18604
18605
18606
18607
18608
18609
18610
18611
18612
18613
18614
18615
18616
18617
18618
18619
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust gas recirculation Vent control circuit:low
Exhaust gas recirculation Vent control circuit:high
Fuel injector (s)A supply voltage:open circuit
Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:low
Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:high
Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:open
Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:low
Fuel injector Group ‘A’ supply voltage circuit:high
Fuel injector Group ‘C’ supply voltage circuit:open
Fuel injector Group ‘C’ supply voltage circuit:low
Fuel injector Group ‘C’ supply voltage circuit:high
Fuel injector Group ‘D’ supply voltage circuit:open
Fuel injector Group ‘D’ supply voltage circuit:low
Fuel injector Group ‘D’ supply voltage circuit:high
Vehicle speed sensor B
Vehicle speed sensor B:range/performance
Vehicle speed sensor B:circuit low
Vehicle speed sensor B:intermittent/erratic
Vehicle speed sensor A/B:correlation
Throttle/pedal position sensor A:maximum stop performance
Throttle/pedal position sensor B:maximum stop performance
Throttle/pedal position sensor C:maximum stop performance
Throttle/pedal position sensor D:maximum stop performance
Throttle/pedal position sensor E:maximum stop performance
Throttle/pedal position sensor F:maximum stop performance
Exhuast pressure regulator vent solenoid control circuit:open
Exhuast pressure regulator vent solenoid control circuit:low
Exhuast pressure regulator vent solenoid control circuit:high
Throttle actuator control system:sudden high airflow detected
Throttle actuator control system:high airfolw adetected
Throttle actuator control system:sudden low airflow detected
Throttle actuator control system:low airflow detected
Throttle actuator control system:idle position not learned
System too lean off idle-Bank 1
System too rich off idle-Bank 1
System too lean off idle-Bank 2
System too rich off idle-Bank 2
Malfunction in cooling system
Engine coolant temperature sensor 2 circuit
Engine coolant temperature (ECT)sensor on radiator -G83:implausible signal
Engine coolant temperature (ECT)sensor on radiator -G83:signal too small
Engine coolant temperature (ECT)sensor on radiator -G83:signal too large
Engine coolant temperature sensor 2 circuit:intermittent
System too lean at idle - Bank 1
142
Códigos de Falhas
CÓD.
18620
18621
18622
18623
18624
18625
18626
18627
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18631
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18661
18662
18663
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
System too rich at idle - Bank 1
System too lean at idle - Bank 2
System too rich at idle - Bank 2
System too lean at higher load- Bank 1
System too rich at higher load- Bank 1
System too lean at higher load- Bank 2
System too rich at higher load- Bank 2
O2 sensor bank 1 sensor 1:signal stuck lean
O2 sensor bank 1 sensor 1:signal stuck rich
O2 sensor bank 2 sensor 1:signal stuck lean
O2 sensor bank 2 sensor 1:signal stuck rich
Intake air temperature sensor 1/2:correlation
NOx sensor circuit-Bank 1
NOx sensor circuit-Bank 1:range/performance
NOx sensor circuit-Bank 1:low input
NOx sensor circuit-Bank 1:high
NOx sensor circuit-Bank 1:intermittent input
NOx heater control circuit-Bank 1:open
NOx heater control circuit-Bank 1:low
NOx heater control circuit-Bank 1:high
NOx heater control circuit-Bank 1
NOx heater control circuit-Bank 1:range/performance
NOx heater control circuit-Bank 1:low input
NOx heater control circuit-Bank 1:high input
NOx heater control circuit-Bank 1:intermittent
NOx sensor circuit-Bank 2
NOx sensor circuit-Bank 2:range/performance
NOx sensor circuit-Bank 2:low input
NOx sensor circuit-Bank 2:high input
NOx sensor circuit-Bank 2:intermittent input
NOx heater control circuit - Bank 2:open
NOx heater control circuit - Bank 2:low
NOx heater control circuit - Bank 2:high
NOx heater sense circuit-Bank 2
NOx heater sense circuit-Bank 2:range/performance
NOx heater sense circuit-Bank 2:low input
NOx heater sense circuit-Bank 2:high input
NOx heater sense circuit-Bank 2:intermittent
Barometric pressure circuit
Barometric pressure circuit:range/performance
Barometric pressure circuit:low
Barometric pressure circuit:high
Barometric pressure circuit:intermittent
O2 sensor bank 1 sensor 1:signal circuit shorted to heater circuit
143
Kaptor
CÓD.
18664
18665
18666
18667
18668
18669
18670
18671
18672
18673
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18688
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18690
18691
18692
18693
18694
18695
18696
18697
18698
18699
18700
18701
18702
18703
18704
18705
18706
18707
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
O2 sensor bank 1 sensor 2:signal circuit shorted to heater circuit
O2 sensor bank 1 sensor 3:signal circuit shorted to heater circuit
O2 sensor bank 2 sensor 1:signal circuit shorted to heater circuit
O2 sensor bank 2 sensor 2:signal circuit shorted to heater circuit
O2 sensor bank 2 sensor 3:signal circuit shorted to heater circuit
O2 sensor positive current control circuit Bank 1 sensor 1:open circuit
O2 sensor positive current control circuit Bank 1 sensor 1:low
O2 sensor positive current control circuit Bank 1 sensor 1:high
Linear lambda probe,exhaust gas bank 2/pump current:open circuit
O2 sensor positive current control circuit Bank 2 sensor 1:low
O2 sensor positive current control circuit Bank 2 sensor 1:high
O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:open circuit
O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:range/performance
O2 sensor reference voltage circuit bank 1 sensor 1:low
O2 sensor reference voltage circuit bank 1 sensor 1:high
O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:open circuit
O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:range/performance
O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:low
O2 sensor reference voltage circuit bank 2 sensor 1:hgih
O2 sensor Negative current control circuit bank 1 sensor 1:open circuit
O2 sensor negative current control circuit bank 1 sensor 1:low
O2 sensor negative current control circuit bank 1 sensor 1:high
O2 sensor bank 1 sensor 1,ground wire:open circuit
O2 sensor negative current control circuit bank 2 sensor 1:low
O2 sensor negative current control circuit bank 2 sensor 1:high
Secondary air injection system control A circuit:low
Secondary air injection system control A circuit:high
Secondary air injection system control B circuit:low
Secondary air injection system control B circuit:high
Recirculation valve for turbocharger-N249:mechanical malfunction
Turbo boost pressure not detected:mechanical
Turbo/super charger boost system:performance
Water in fuel sensor circuit
Water in fuel sensor circuit:range/performance
Water in fuel sensor circuit:low
Water in fuel sensor circuit:high
Water in fuel sensor circuit:intermittent
Water in fuel condition
O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck lean
O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck rich
O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck lean
O2 sensor signal bank 1 sensor 2:stuck rich
O2 sensor signal bank 1 sensor 3:stuck lean
O2 sensor signal bank 1 sensor 3:stuck rich
144
Códigos de Falhas
CÓD.
18708
18709
18710
18711
18712
18713
18714
18715
18716
18717
18718
18719
18720
18721
18722
18723
18724
18725
18726
18727
18728
18729
18730
18731
18732
18733
18734
18735
18736
18737
18738
18739
18740
18741
18742
18743
18744
18745
18746
18747
18748
18749
18750
18751
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
O2 sensor signal bank 2 sensor 3:stuck lean
O2 sensor signal bank 2 sensor 3:stuck rich
O2 sensor signal swapped bank 1 sensor 3/bank 2 sensor 3
Leak in intake system
Air flow restriction /Air leak between air filter and MAF
Air leak between MAF and throttle body
Air leak between throttle body and intake valves
Injector control pressure sensor circuit
Injector control pressure sensor circuit:range/performance
Injector control pressure sensor circuit:low
Injector control pressure sensor circuit:high
Injector control pressure sensor circuit:intermittent
Injector control pressure:too high
Injector control pressure:too high-engine off
Injector control pressure:too low
Injector control pressure:too low-engine cranking
injector control pressure:erratic
Fuel pressure regulator valve-N276:mechanical malfunction
Fuel pressure regulator Valve-N276:open circuit
Fuel pressure regulator Valve-N276:short to ground
Fuel pressure regulator Valve-N276:short to B+
Exhaust bank 1 sensor 1 Oxygen sensor signal voltage during deceleration:control limit exceeded
Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal voltage during deceleration:control limit exceeded
Brake pedal position/Accelerator pedal position:incompatible
Ignition coil A primary control circuit:low
Ignition coil A primary control circuit:high
Ignition coil A secondary circuit
Ignition coil B primary control circuit:low
Ignition coil B primary control circuit:high
Ignition coil B secondary circuit
Ignition coil C primary control circuit:low
Ignition coil C primary control circuit:high
Ignition coil C secondary circuit
Ignition coil D primary control circuit:low
Ignition coil D primary control circuit:high
Ignition coil D secondary circuit
Ignition coil E primary control circuit:low
Ignition coil E primary control circuit:high
Ignition coil E secondary circuit
Ignition coil F primary control circuit:low
Ignition coil F primary control circuit:high
Ignition coil F secondary circuit
Ignition coil G primary control circuit:low
Ignition coil G primary control circuit:high
145
Kaptor
CÓD.
18752
18753
18754
18755
18756
18757
18758
18759
18760
18761
18762
18763
18764
18765
18766
18767
18768
18769
18770
18771
18772
18773
18774
18775
18776
18777
18778
18779
18832
18833
18834
18835
18836
18837
18838
18839
18840
18841
18842
18843
18844
18845
18846
18847
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ignition coil G secondary circuit
Ignition coil H primary control circuit:low
Ignition coil H primary control circuit:high
Ignition coil H secondary circuit
Ignition coil I primary control circuit:low
Ignition coil I primary control circuit:high
Ignition coil I secondary circuit
Ignition coil J primary control circuit:low
Ignition coil J primary control circuit:high
Ignition coil J secondary circuit
Ignition coil K primary control circuit:low
Ignition coil K primary control circuit:high
Ignition coil K secondary circuit
Ignition coil L primary control circuit:low
Ignition coil L primary control circuit:high
Ignition coil L secondary circuit
Cylinder 1:above knock threshold
Cylinder 2:above knock threshold
Cylinder 3:above knock threshold
Cylinder 4:above knock threshold
Cylinder 5:above knock threshold
Cylinder 6:above knock threshold
Cylinder 7:above knock threshold
Cylinder 8:above knock threshold
Cylinder 9:above knock threshold
Cylinder 10:above knock threshold
Cylinder 11:above knock threshold
Cylinder 12:above knock threshold
Evaporative emission system leak detection pump control circuit:open
Evaporative emission system leak detection pump control circuit:low
Evaporative emission system leak detection pump control circuit:high
Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:open
Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:range/performance
Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:low
Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:high
Evaporative emission system leak detection pump sense circuit:intermittent/erratic
Fuel cap sensor/switch circuit
Fuel cap sensor/switch circuit:range/performance
Fuel cap sensor/switch circuit:low
Fuel cap sensor/switch circuit:high
Fuel cap sensor/switch circuit:intermittent/erratic
Exhaust gas recirculation system:performance
Bank 1 probe 1:voltage too low/leakage air
Bank 2 probe 1:voltage too low/leakage air
146
Códigos de Falhas
CÓD.
18848
18849
18850
18851
18852
18853
18854
18855
18856
18857
18858
18859
18860
18861
18862
18863
18864
18865
18866
18867
18868
18869
18870
18871
18872
18873
18874
18875
18876
18877
18878
18879
18932
18933
18934
18935
18936
18937
18938
18939
18940
18941
18942
18943
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust Bank 1 Oxygen sensors before and behind main catalyst swapped
Exhaust Bank 2 Oxygen sensors before and behind main catalyst swapped
Evaporative emission system switching valve control circuit:open
Evaporative emission system switching valve control circuit:low
Evaporative emission system switching valve control circuit:high
Tank vent sys,EVAP canister purge solenoid valve-N115:stuck open
Tank vent sys,EVAP canister purge solenoid valve-N115:stuck closed
HC adsorption catalyst Bank 1:efficiency below threshold
HC adsorption catalyst Bank 2:efficiency below threshold
Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-Over valve:open
Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-Over valve:short to B+
Exhaust gas recirculation (EGR)cooler switch-Over valve:short to ground
Exhuast gas temperature-Bank 1:too high
Exhuast gas temperature-Bank 2:too high
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:range/performance
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:low
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:high
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 1:intermittent
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:range/performance
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:low
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:high
Secondary air injection system air flow/pressure sensor circuit bank 2:intermittent
Secondary air injection system switch Valvebank 1:stuck open
Secondary air injection system switch Valvebank 1:stuck closed
Secondary air injection system switch Valvebank 2:stuck open
Secondary air injection system switch Valvebank 2:stuck closed
Secondary air injection system pump bank 1:stuck on
Secondary air injection system pump bank 1:stuck off
Secondary air injection system pump bank 2:stuck on
Secondary air injection system pump bank 2:stuck off
Generator lamp/L-Terminal circuit:low
Generator lamp/L-Terminal circuit:high
Charging system voltage
Charging system voltage:low
Charging system voltage:high
ECM/PCM power input signal
ECM/PCM power input signal:range/performance
ECM/PCM power input signal:low
ECM/PCM power input signal:high
ECM/PCM power input signal:intermittent
ECM/PCM power relay sense circuit:range/performance
ECM/PCM power relay sense circuit:intermittent
147
Kaptor
CÓD.
18944
18945
18946
18947
18948
18949
18950
18951
18952
18953
18954
18955
18956
18957
18958
18959
18960
18961
18962
18963
18964
18965
18966
18967
18968
18969
18970
18971
18972
18973
18974
18975
18976
18977
18978
18979
18980
18981
18982
18983
18984
18985
18986
18987
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Event data recorder request circuit:open
Event data recorder request circuit:low
Event data recorder request circuit:high
A/C refrigerant pressure sensor B circuit
A/C refrigerant pressure sensor B circuit:range/performance
A/C refrigerant pressure sensor B circuit:low
A/C refrigerant pressure sensor B circuit:high
A/C request A circuit
A/C request A circuit:low
A/C request A circuit:high
A/C request B circuit
A/C request B circuit:low
A/C request B circuit:high
Vacuum reservoir pressure sensor circuit
Vacuum reservoir pressure sensor circuit:range/performance
Vacuum reservoir pressure sensor circuit:low
Vacuum reservoir pressure sensor circuit:high
Vacuum reservoir pressure sensor circuit:intermittent
Ignition switch run position circuit
Ignition switch run position circuit:low
Ignition switch run position circuit:high
Ignition/starter lock circuit:open or short to ground
Ignition switch run/start position circuit:low
Ignition/starter lock circuit:short to B+
Ignition switch accessory position circuit
Ignition switch accessory position circuit:low
Ignition switch accessory position circuit:high
Low fuel pressure sensor -G410:open circuit
Low fuel pressure sensor -G410:implausible signal
Low fuel pressure sensor -G410:short to ground
Low fuel pressure sensor -G410:short to B+
Low fuel pressure sensor circuit:intermittent
Torque management request input signal A
Torque management request input signal A:range/performance
Torque management request input signal A:low
Torque management request input signal A:high
Torque management request input signal B
Torque management request input signal B:range/performance
Torque management request input signal B:low
Torque management request input signal B:high
Throttle/Fuel inhibit circuit
Throttle/Fuel inhibit circuit:range/performance
Throttle/Fuel inhibit circuit:low
Throttle/Fuel inhibit circuit:high
148
Códigos de Falhas
CÓD.
18988
18989
18990
18991
18992
18993
18994
18995
18996
18997
18998
18999
19000
19001
19002
19003
19004
19005
19006
19007
19008
19009
19032
19033
19034
19035
19036
19037
19038
19039
19040
19041
19042
19043
19044
19045
19046
19047
19048
19049
19050
19051
19052
19053
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Engine coolant level sensor/switch circuit
Engine coolant level sensor/switch circuit:range/performance
Engine coolant level sensor/switch circuit:low
Engine coolant level sensor/switch circuit:high
Engine coolant level:low
A/C control Module:requested MIL illumination
Turbocharger boost control position sensor circuit
Turbocharger boost control position sensor circuit:range/performance
Turbocharger boost control position sensor circuit:low
Turbocharger boost control position sensor circuit:high
Turbocharger boost control position sensor circuit:intermittent
Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit
Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:range/performance
Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:low
Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:high
Direct Ozone reduction catalyst temperature sensor circuit:intermttent/erratic
Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit
Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:range/performance
Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:low
Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:high
Direct Ozone reduction catalyst deterioration sensor circuit:intermittent/erratic
Direct Ozone reduction catalyst:efficiency below threshold
Coolant pump control circuit:open
Coolant pump control circuit:range/performance
Coolant pump control circuit:low
Coolant pump control circuit:high
Intake air heater A circuit:range/performance
Intake air heater A circuit:open
Intake air heater B circuit:range/performance
Intake air heater B circuit:low
Intake air heater B circuit:high
Intake air heater system:performance
ECM/PCM internal engine off timer:performance
A/C refrigerant distribution valve control circuit:open
A/C refrigerant distribution valve control circuit:low
A/C refrigerant distribution valve control circuit:high
Camshaft position signal output circuit:open
Camshaft position signal output circuit:low
Camshaft position signal output circuit:high
Crankshaft position signal output circuit:open
Crankshaft position signal output circuit:low
Crankshaft position signal output circuit:high
Throttle position output circuit:open
Throttle position output circuit:low
149
Kaptor
CÓD.
19054
19055
19056
19057
19058
19059
19060
19061
19062
19063
19064
19065
19066
19067
19068
19069
19070
19071
19072
19073
19074
19075
19076
19077
19078
19079
19080
19081
19082
19083
19084
19085
19086
19087
19088
19089
19090
19091
19092
19093
19094
19095
19096
19097
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Throttle position output circuit:high
Injector control pressure regulator circuit:open
Injector control pressure regulator circuit:low
Injector control pressure regulator circuit:high
Linear Oxygen senfor bank 1/compsensation wire pump current:open circuit
O2 sensor pumping current trim circuit bank 1 sensor 1:low
O2 sensor pumping current trim circuit bank 1 sensor 1:high
Linear Oxygen sensor bank 2/compsensation wire pump current:open circuit
O2 sensor pumping current trim circuit bank 2 sensor 1:low
O2 sensor pumping current trim circuit bank 2 sensor 1:high
Fuel pump B control circuit:open
Fuel pump B control circuit:low
Fuel pump B control circuit:high
Fuel pump A:low/performance
Fuel pump B:low/performance
Engine torque signal A
Torque management fedback signal A:range/performance
Torque management fedback signal A:low
Torque management fedback signal A:high
Torque management fedback signal B
Torque management fedback signal B:range/performance
Torque management fedback signal B:low
Torque management fedback signal B:high
A rocker arm actuator control circuit bank 1:open
A rocker arm actuator control circuit bank 1:performance or stuck off
A rocker arm actuator control circuit bank 1:stuck on
A rocker arm actuator control circuit Bank 1:low
A rocker arm actuator control circuit Bank 1:high
B rocker arm actuator control circuit Bank 1:open
B rocker arm actuator system bank 1:performance or stuck off
B rocker arm actuator system bank 1:stuck on
B rocker arm actuator control circuit bank 1:low
B rocker arm actuator control circuit bank 1:high
A rocker arm actuator control circuit bank 2:open
A rocker arm actuator control circuit bank 2:performance or stuck off
A rocker arm actuator control circuit bank 2:stuck on
A rocker arm actuator control circuit bank 2:low
A rocker arm actuator control circuit bank 2:high
B rocker arm actuator control circuit bank 2:open
B rocker arm actuator system bank 2:performance or stuck off
B rocker arm actuator system bank 2:stuck on
B rocker arm actuator control circuit bank 2:low
B rocker arm actuator control circuit bank 2:high
Fuel shutoff valve B control circuit:open
150
Códigos de Falhas
CÓD.
19098
19099
19100
19101
19102
19103
19132
19133
19134
19135
19136
19137
19138
19139
19140
19141
19142
19143
19144
19145
19146
19147
19148
19149
19150
19151
19152
19153
19154
19155
19156
19157
19158
19159
19160
19161
19162
19163
19164
19165
19166
19167
19168
19169
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fuel shutoff valve B control circuit:low
Fuel shutoff valve B control circuit:high
Fuel mode indicator lamp control circuit
Actuator supply voltage B circuit:open
Actuator supply voltage B circuit:low
Actuator supply voltage B circuit:high
Transmission friction element A apply time:range/performance
Transmission friction element B apply time:range/performance
Transmission friction element C apply time:range/performance
Transmission friction element D apply time:range/performance
Transmission friction element E apply time:range/performance
Transmission friction element F apply time:range/performance
Shift solenoid F
Shift solenoid F:performance or stuck off
Shift solenoid F:open/short to B+
Shift solenoid F:electrical
Shift solenoid F:intermittent
Implausible transmission shift sequence
Hydraulic power unit leakage
Pressure control solenoid D
Pressure control solenoid D:performance or stuck off
Pressure control solenoid 4:short to B+
Pressure control solenoid D:electrical
Pressure control solenoid 4:open circuit
Pressure control solenoid D control circuit:open
Pressure control solenoid D control circuit:range/performance
Pressure control solenoid D control circuit:low
Pressure control solenoid D control circuit:high
Pressure control solenoid E
Pressure control solenoid E:performance or stuck off
Pressure control solenoid 5:short to B+
pressure control solenoid E:elctrical
Pressure control solenoid 5:open circuit
Pressure control solenoid E control circuit:open
Pressure control solenoid E control circuit:range/performance
Pressure control solenoid E control circuit:low
Pressure control solenoid E control circuit:high
Pressure control solenoid F
Pressure control solenoid F:performance of stuck off
Pressure control solenoid 6:short to B+
Pressure control solenoid F:electrical
pressure control solenoid 6:open circuit
Pressure control solenoid F control circuit:open
Pressure control solenoid F control circuit:range/performance
151
Kaptor
CÓD.
19170
19171
19172
19173
19174
19175
19176
19177
19178
19179
19180
19181
19182
19183
19184
19185
19186
19187
19188
19189
19190
19191
19192
19193
19194
19195
19196
19197
19198
19199
19200
19201
19202
19203
19204
19205
19206
19207
19208
19209
19210
19211
19212
19213
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Pressure control solenoid F control circuit:low
Pressure control solenoid F control circuit:high
Transmission fluid temperature sensor B circuit
Transmission fluid temperature sensor B circuit:range/performance
Transmission fluid temperature sensor B circuit:low
Transmission fluid temperature sensor B circuit:high
Transmission fluid temperature sensor B circuit:intermittent
Intermediate shaft speed sensor B circuit
Intermediate shaft speed sensor B circuit:range/performance
Intermediate shaft speed sensor B circuit:no signal
Intermediate shaft speed sensor B circuit:intermittent
Intermediate shaft speed sensor C circuit
Intermediate shaft speed sensor C circuit:range/performance
Intermediate shaft speed sensor C circuit:no signal
Intermediate shaft speed sensor C circuit:intermittent
Transmission fluid cooler control circuit:open
Transmission fluid cooler control circuit:low
Transmission fluid cooler control circuit:high
Torque converter clutch pressure control solenoid
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:performance or stuck off
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:stuck on
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:electrical
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:intermittent
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:open
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:range/performance
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:high
Torque converter clutch pressure control solenoid control circuit:low
Input/turbine speed sensor B circuit
Input/turbine speed sensor B circuit:range/performance
Input/turbine speed sensor B circuit:no signal
Input/turbine speed sensor B circuit:intermittent
Torque converter clutch circuit:low
Torque converter clutch circuit:high
Four wheel drive (4WD) low switch circuit
Four wheel drive (4WD) low switch circuit:range/performance
Four wheel drive (4WD) low switch circuit:low
Four wheel drive (4WD) low switch circuit:high
Upshift switch circuit:range/performance
Upshift switch circuit:low
Upshift switch circuit:high
Upshift switch circuit:intermittent/erratic
Downshift switch circuit:range/performance
Downshift switch circuit:low
Downshift switch circuit:high
152
Códigos de Falhas
CÓD.
19214
19215
19216
19217
19218
19219
19220
19221
19222
19223
19224
19225
19226
19227
19228
19229
19230
19231
19456
19457
19458
19459
19460
19461
19462
19463
19464
19465
19466
19467
19468
19469
19470
19471
19472
19473
19474
19475
19476
19477
19478
19479
19480
19481
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Downshift switch circuit:intermittent/erratic
Torque converter temperature:too high
Input/Turbine speed sensor A/B:correlation
Clutch actuator temperature:too high
Gear shift actuator temperature:too high
Clutch excessive temperature
Auto shift manual adaptive Learning:at limit
Clutch adaptation at limit
Gate select direction circuit
Gate select direction circuit:low
Gate select direction circuit:high
Gear shift Direction circuit
Gear shift Direction circuit:low
Gear shift Direction circuit:high
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Unknown:reason
Glow plug indicator light-k29:reason
Operating RPM regulation:reason
Kick down switch-F8:implausible signal
Relay for preheating of coolant,low heat output-J359:short to B+
Relay for preheating of coolant,low heat output-J359:open or short to ground
Relay for preheating of coolant,high heat output-J360:short to B+
Relay for preheating of coolant,high heat output-J360:open or short to ground
Camshaft Pposition sensor-G40:no signal
Camshaft Pposition sensor-G40:signal outside specification
Relay for pump,Fuel cooling-J445:short to B+
Relay for pump,Fuel cooling-J445:open or short to ground
Fuel pump (FP)2 Relay-J49:short to B+
Fuel pump (FP)2 Relay-J49:open or short to ground
Wastegate Bypass regulator valve 2-N274:short to B+
Wastegate Bypass regulator valve 2-N274:open or short to ground
Fuel bypass valve-N312:short to B+
Fuel Bypass valve-N312:open or short to ground
Electronic differential lock-Intake valve for front left/rear right-N231:short to B+
Exhaust flap valve 1-N321:short to circuit
Exhaust flap valve 1-N321:open circuit
Exhaust flap valve 1-N321:electrical malfunction
Exhaust flap valve 1-N322:short to B+
Exhaust flap valve 1-N322:short to ground
Exhaust flap valve 1-N322:open circuit
Exhaust flap valve 1-N322:electrical malfunction
Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G297:implausible signal
153
Kaptor
CÓD.
19482
19483
19484
19485
19486
19487
19488
19489
19490
19491
19492
19493
19494
19495
19496
19497
19498
19499
19500
19501
19502
19503
19504
19505
19506
19507
19508
19509
19510
19511
19512
19513
19514
19515
19516
19517
19518
19519
19520
19521
19522
19523
19524
19525
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G297:signal too small
Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G297:signal too large
Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G298:implausible signal
Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G298:signal too small
Angle sensor 1(On throttle drive 2 power accelerator actuation)-G298:signal too large
Throttle drive 2(Power accelerator actuation)-G296:electical malfunction
Throttle valve control module 2-J544:malfunction in basic setting
Intake air temperature (IAT)sensor 2-G299:signal too small
Intake air temperature (IAT)sensor 2-G299:signal too large
Throttle valve control module 2-J544:mechanical malfunction
Throttle valve control module 2-J544:low voltage during basic setting
Throttle valve control module 2-J544:adaptation not started
Throttle valve control module 2-J544:lower limit not being reached
Transmission Request torque reduction:implausible
Transmission ratio:implausible
Data Bus powertrain:implausible engine temperature message from instrument cluster
Heater regulation:implausible signal
Fuel pump:mechanical malfunction
Fuel pump:short circuit
Fuel pump electronics:faulty
Starter relay 1:electrical malfunction in circuit(relay stuck/does not switch)
Activation starter relay 2:short to B+
Activation starter relay 2:short to ground
Activation starter relay 2:open circuit
Starter relay 2:electrical malfunction in circuit(relay stuck/does not switch)
Starter activation,return Message terminal 50:implausible signal
Starter activation,return message terminal 50:short to B+
Starter activation,return message terminal 50:short to ground/open circuit
Starter does not run:mechanically blocked or mechanical malfunction
Exhaust pressure sensor
Exhaust pressure sensor:low
Exhaust pressure sensor 2:high
Exhaust gas recirculation flow 2:insufficient detected
Exhaust gas recirculation flow:excessive detected
Cooling bypass valve,Exhaust gas recirculation flow:electrical
Cooling bypass valve 2,exhaust gas recirculation flow:electrical
Turbo/super charger:over-boost condition
Turbo/super charger:under-boost condition
Turbo/super charger wastegate solenoid-C-:electrical
Turbo/super charger wastegate solenoid-C-:low
Turbo/super charger wastegate solenoid-A-:high
Turbo/super charger wastegate solenoid-D-:electrical
Turbo/super charger wastegate solenoid-D-:low
Turbo/super charger wastegate solenoid-D-:high
154
Códigos de Falhas
CÓD.
19526
19527
19528
19529
19530
19537
19548
19549
19550
19551
19552
19553
19554
19555
19556
19557
19558
19559
19560
19561
19562
19563
19564
19565
19566
19567
19568
19569
19570
19571
19572
19573
19574
19575
19576
19577
19578
19579
19580
19581
19582
19583
19584
19585
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Metering pump for cleaning solution:faulty
Additive tank for particle filter:empty
Voltage supply relay:electrical malfunction
Fuel pump circuit:electrical malfunction
Fuel pump 2 circuit:electrical malfunction
Engine temperature:too low
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Internal control module memory:checksum error
Motor for intake flap-V157:short to B+
Motor for intake flap-V157:open or short to ground
Motor for intake flap-V157:no signal
Motor for intake flap-V157:faulty
Change-over valve for intake manifold flap-N239:short to B+
Change-over valve for intake manifold flap-N239:open or short to ground
Cylinder 7 pump/injector-N303:implausible signal
Cylinder 7 pump/injector-N303:control limit exceeded
Cylinder 7 pump/injector-N303:lower control limit exceeded
Cylinder 7 pump/injector-N303:electrical malfunction
Cylinder 8 pump/injector-N304:implausible signal
Cylinder 8 pump/injector-N304:control limit exceeded
Cylinder 8 pump/injector-N304:lower control limit exceeded
Cylinder 8 pump/injector-N304:electrical malfunction
Cylinder 9 pump/injector-N305:implausible signal
Cylinder 9 pump/injector-N305:control limit exceeded
Cylinder 9 pump/injector-N305:lower control limit exceeded
Cylinder 9 pump/injector-N305:electrical malfunction
Cylinder 10 pump/injector-N306:implausible signal
Cylinder 10 pump/injector-N306:control limit exceeded
Cylinder 10 pump/injector-N306:lower control limit exceeded
Cylinder 10 pump/injector-N306:electrical malfunction
Cylinder 11 pump/injector-N307:implausible signal
Cylinder 11 pump/injector-N307:control limit exceeded
Cylinder 11 pump/injector-N307:lower control limit exceeded
Cylinder 11 pump/injector-N307:electrical malfunction
Cylinder 12 pump/injector-N308:implausible signal
Cylinder 12 pump/injector-N308:control limit exceeded
Cylinder 12 pump/injector-N308:lower control limit exceeded
Cylinder 12 pump/injector-N308:electrical malfunction
155
Kaptor
CÓD.
19586
19587
19588
19589
19590
19591
19592
19593
19594
19595
19596
19597
19598
19599
19600
19601
19602
19603
19604
19605
19606
19607
19608
19609
19610
19611
19612
19613
19614
19615
19616
19617
19618
19619
19620
19621
19622
19623
19624
19625
19626
19627
19628
19629
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust gas recirculation (EGR)system regulation:control limit exceeded
Exhaust gas recirculation (EGR)system regulation:lowest control limit exceeded
Automative glow time control module 2,electrical circuit:electrical malfunction
Automative glow time control relay 2-J609:implausible signal
Intake manifold runner control(IMRC):upper stop not reached
Intake manifold runner control(IMRC):lower stop not reached
Intake manifold runner control(IMRC):specified value not reached
Intake manifold runner control(IMRC):basic setting not carried out
Intake manifold runner control(IMRC):deviation
Intake manifold runner control(IMRC):signal outside tolerance
Valve for starting with empty tank-Nxxx:open or short to ground
Valve for starting with empty tank-Nxxx:short to B+
Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly lean
Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly rich
Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly lean
Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly rich
Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly lean
Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal:implausibly rich
Exhaust bank 3 Oxygen sensor before catalyst,heater circuit:regulation at upper limit
Exhaust bank 3 Oxygen sensor before catalyst,heater circuit:regulation at lower limit
Exhaust bank 4 Oxygen sensor before catalyst,heater circuit:regulation at upper limit
Exhaust bank 4 Oxygen sensor before catalyst,heater circuit:regulation at lower limit
Exhaust bank 3 sensor 1:inner resistance implausible
Exhaust bank 3 sensor 1:inner resistance implausible
Activation intake manifold runner bank 2 control circuit:open
Exhaust bank 3 sensor 1:voltage too low or air leak
Exhaust bank 4 sensor 1:voltage too low or air leak
Exhaust bank 1 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration
Exhaust bank 2 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration
Exhaust bank 3 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration
Exhaust bank 4 sensor 1 Oxygen sensor signal:voltage too low during deceleration
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 1,compensation wire pump current:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2,compensation wire pump current:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3,compensation wire pump current:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4,compensation wire pump current:open circuit
Exhaust bank 3 Oxygen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded
Exhaust bank 3 Oxygen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded
Exhaust bank 4 Oxygen sensor correction behind catalyst:lean control limit exceeded
Exhaust bank 4 Oxygen sensor correction behind catalyst:rich control limit exceeded
Exhaust bank 3 main catalyst:effectiveness too low
Exhaust bank 4 main catalyst:effectiveness too low
Exhaust bank 1 mixture adaptation range 3:lean limit not reached
Exhaust bank 1 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded
Exhaust bank 2 mixture adaptation range 3:lean limit not reached
156
Códigos de Falhas
CÓD.
19630
19631
19632
19633
19634
19635
19636
19637
19638
19639
19640
19641
19642
19643
19644
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19646
19647
19648
19649
19650
19651
19652
19653
19654
19655
19656
19657
19658
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19660
19661
19662
19663
19664
19665
19666
19667
19668
19669
19670
19671
19672
19673
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust bank 2 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded
Exhaust bank 3 mixture adaptation range 3:lean limit not reached
Exhaust bank 3 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded
Exhaust bank 4 mixture adaptation range 3:lean limit not reached
Exhaust bank 4 mixture adaptation range 3:rich limit exceeded
Cylinder 13 fuel injector circuit:low
Cylinder 13 fuel injector circuit:short to B+
Cylinder 13 fuel injector circuit:open circuit
Cylinder 14 fuel injector circuit:low
Cylinder 14 fuel injector circuit:short to B+
Cylinder 14 fuel injector circuit:open circuit
Cylinder 15 fuel injector circuit:low
Cylinder 15 fuel injector circuit:short to B+
Cylinder 15 fuel injector circuit:open circuit
Cylinder 16 fuel injector circuit:low
Cylinder 16 fuel injector circuit:short to B+
Cylinder 16 fuel injector circuit:open circuit
Intake manifold runner bank 1 control:basic setting aborted mechanical limit open
Intake manifold runner bank 1 control:basic setting aborted mechanical limit closed
Intake manifold runner bank 1 control circuit:open limit outside valid range
Mass or volume Air flow 3 circuit:low input
Mass or volume air flow 3 circuit:high input
Mass or volume Air flow 4 circuit:low input
Mass or volume air flow 4 circuit:high input
Activation,intake manifold runner Bank 1 control:range/performance
Activation,intake manifold runner Bank 2 control:range/performance
Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:short to ground
Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:short to B+
Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:open circuit
Bank 3 Oxygen sensor 1 heater circuit:electrical malfunction
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:internal resistance too large
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:voltage too low
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:voltage too high
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:electrical malfunction
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:no activity
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:signal too slow
Oxygen sensor bank 3 sensor 1 heating circuit:performance too low
Oxygen sensor bank 1 sensor 1:heater return connection
Oxygen sensor bank 2 sensor 1:heater return connection
Oxygen sensor bank 3 sensor 1:heater return connection
Oxygen sensor bank 4 sensor 1:heater return connection
Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:short to ground
Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:short to B+
Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:open
157
Kaptor
CÓD.
19674
19675
19676
19677
19678
19679
19680
19681
19682
19683
19684
19685
19686
19687
19688
19689
19690
19691
19692
19693
19694
19695
19696
19697
19698
19699
19700
19701
19702
19703
19704
19705
19706
19707
19708
19709
19710
19711
19712
19713
19714
19716
19717
19718
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Oxygen sensor bank 3 sensor 2 heater circuit:electrical malfunction
Oxygen sensor bank 3 sensor 2:internal resistance too high
Oxygen sensor bank 3 sensor 2:voltage too low
Oxygen sensor bank 3 sensor 2:voltage too high
Oxygen sensor bank 3 sensor 2:electrical malfunction
Oxygen sensor bank 3 sensor 2:no activity
Oxygen sensor bank 3 sensor 2:signal too slow
Bank 3,O2 correction behind catalyst,B1:limit attained
Bank 4,O2 correction behind catalyst,B1:limit attained
Exhaust bank 1 sensor 1 Individual cylinder control:sensor dyanamic too low
Exhaust bank 1 sensor 1 O2 sensor signal:implausibly lean
Exhaust bank 1 sensor 1 O2 sensor signal:implausibly rich
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:short to ground
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:short to B+
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:open
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:electrical malfunction
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:internal resistance too large
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:voltage too low
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:voltage too high
Exhaust bank 4 sensor 1:electrical malfunction
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:no activity
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:signal too slow
Exhaust bank 4 sensor 1 heater circuit:performance too low
Intake manifold runner bank 1:high temperature
Intake manifold runner bank 2:high temperature
Idle speed control throttle position:electrical malfunction
Idle speed control throttle position 2:electrical malfunction
Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:short to ground
Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:short to B+
Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:open
Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:electrical malfunction
Exhaust bank 4 sensor 2 heater circuit:internal resistance too high
Exhaust bank 4 sensor 2:voltage too low
Exhaust bank 4 sensor 2:voltage too high
Exhaust bank 4 sensor 2:electrical malfunction
Exhaust bank 4 sensor 2:no activity
Exhaust bank 4 sensor 2:signal too slow
Exhaust bank 1 Oxygen sensor before catalyst,heating circuit:regulation at upper limit
Exhaust bank 1 Oxygen sensor before catalyst,heating circuit:regulation at lower limit
Exhaust bank 2 Oxygen sensor before catalyst,heating circuit:regulation at upper limit
Exhaust bank 2 Oxygen sensor before catalyst,heating circuit:regulation at lower limit
Exhaust bank 1/2 Oxygen sensors before catalyst swapped
Exhaust bank 3/4 Oxygen sensors before catalyst swapped
Exhaust bank 1/2 Oxygen sensors behind catalyst swapped
158
Códigos de Falhas
CÓD.
19719
19720
19721
19722
19723
19724
19725
19726
19727
19728
19729
19730
19731
19732
19733
19734
19735
19736
19737
19738
19739
19740
19741
19742
19743
19744
19745
19746
19747
19748
19749
19750
19751
19752
19753
19754
19755
19756
19757
19758
19759
19760
19761
19762
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Exhaust bank 3/4 Oxygen sensors behind catalyst swapped
Pre-catalytic converter exhaust bank 3:effectiveness too low
Pre-catalytic converter exhaust bank 4:effectiveness too low
Bank 1 sensor 1:internal resistance too high
Bank 2 sensor 1:internal resistance implausible
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2/pump current:open circuit
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2/pump current:short to ground
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 2/pump current:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/reference voltage:implausible
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/common ground wire:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/common ground wire:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 2/common ground wire:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/pump current:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/pump current:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/pump current:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/reference voltage:implausible
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/common ground wire:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/common ground wire:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 3/common ground wire:short to B+
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4/pump current:open circuit
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4/pump current:short to ground
Linear Oxygen sensor Exhaust bank 4/pump current:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:short to B+
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/reference voltage:implausible
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/common ground wire:open circuit
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/common ground wire:short to ground
Linear Oxygen sensor exhaust bank 4/common ground wire:short to B+
Catalyst system exhaust bank 3:effectiveness too low
Catalyst system exhaust bank 4:effectiveness too low
Bank 1 camshaft position (CMP)=>sensor 3-G300:short to ground
Bank 1 camshaft position (CMP)=>sensor 3-G300:open or short to B+
Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 4-G301:short to ground
Bank 2 camshaft position (CMP)=>sensor 4-G301:open or short to B+
Bank 1 exhaust camshaft position (CMP)sensor-G300/-G28:incorrect allocation
Bank 2 exhaust camshaft position (CMP)sensor-G301/-G28:incorrect allocation
Ignition activation cylinder 13:short to ground
159
Kaptor
CÓD.
19763
19764
19765
19766
19767
19768
19769
19770
19771
19772
19773
19774
19775
19776
19777
19778
19779
19780
19781
19782
19783
19784
19785
19786
19787
19788
19789
19790
19791
19792
19793
19794
19795
19796
19797
19798
19799
19800
19801
19802
19803
19804
19805
19835
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ignition activation cylinder 13:short to B+
Ignition activation cylinder 13:open circuit
Ignition activation cylinder 14:short to ground
Unknown:short to B+
Ignition activation cylinder 14:open circuit
Ignition activation cylinder 15:short to ground
Ignition activation cylinder 15:short to B+
Ignition activation cylinder 15:open circuit
Ignition activation cylinder 16:short to ground
Ignition activation cylinder 16:short to B+
Ignition activation cylinder 16:open circuit
Glow plug/heater relay 2 circuit:short to B+
Glow plug/heater relay 2 circuit:open or short to ground
Activation 2-Unit injector valve:short to B+
Activation 2-Unit injector valve:electrical malfunction
Relay 2 for power supply (B+)terminal 30:range/performance
Power supply (B+)terminal 15:voltage too high
Power supply (B+)terminal 15:open circuit
Power supply (B+)terminal 15:implausible
Change-over valve for intake manifold flap 2:high
Change-over valve for intake manifold flap 2:preformance or stuck off
Intake flap motor 2:short to B+
Intake flap motor 2:open or short to ground
Intake flap motor 2:no signal
Intake flap motor 2:faulty
Combustion detection during deceleration
Turbocharger control Module 1:impausible message
Turbocharger control module 2:impausible message
Turbocharger control module 1:missing message
Turbocharger control module 2:missing message
Databus engine-Engine:implausible message
Activation Glow plug control module:electrical malfunction
Automatic glow time control relay 2:electrical malfunction
Charge pressure fan relay:short to B+
Charge pressure fan relay:short to ground+
Charge pressure fan relay:open
Exhaust turbocharger control module 1:high temperature
Exhaust turbocharger control module 1:voltage supply outside permissable range
Turbocharger 2 control module:high temperature
Turbocharger 2 control module:voltage supply outside permissable range
Glow plug/heater relay circuit:electrical
Activation turbocharger control module 1:malfunction
Activation turbocharger control module 2:electrical malfunction
NG high pressure valve:open circuit
160
Códigos de Falhas
CÓD.
19836
19837
19838
19839
19840
19841
19842
19843
19844
19845
19846
19847
19848
19849
19850
19851
19852
19853
19854
19855
19856
19857
19858
19859
19860
19861
19862
19863
19864
19865
19866
19867
19868
19869
19870
19871
19872
19873
19874
19875
19876
19877
19878
19879
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
NG high pressure valve:short to B+
NG high pressure valve:short to ground
Fuel tank pressure (FTP)sensor:open circuit
Fuel tank pressure (FTP)sensor:short to B+
Fuel tank pressure (FTP)sensor:short to ground
Fuel rail sensor:open circuit
Fuel rail sensor:short to B+
Fuel rail sensor:short to ground
Fuel injection valve 1:open circuit
Fuel injection valve 1:short to B+
Fuel injection valve 1:short to ground
Fuel injection valve 2:open circuit
Fuel injection valve 2:short to B+
Fuel injection valve 2:short to ground
Fuel injection valve 3:open circuit
Fuel injection valve 3:short to B+
Fuel injection valve 3:short to ground
Fuel injection valve 5:open circuit
Fuel injection valve 5:short to B+
Fuel injection valve 5:short to ground
Cylinder deactivation system bank 1
Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 1 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 1 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 1 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 1 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 1 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 2 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 2 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 2 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 2 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 2 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 3 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 3 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 3 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 3 exhaust valve control circuit:low
161
Kaptor
CÓD.
19880
19881
19882
19883
19884
19885
19886
19887
19888
19889
19890
19891
19892
19893
19894
19895
19896
19897
19898
19899
19900
19901
19902
19903
19904
19905
19906
19907
19908
19909
19910
19911
19912
19913
19914
19915
19916
19917
19918
19919
19920
19921
19922
19923
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cylinder 3 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 4 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 4 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 4 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 4 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 4 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 5 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 5 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 5 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 5 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 5 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 6 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 6 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 6 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 6 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 6 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 7 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 7 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 7 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 7 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 7 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 8 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 8 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 8 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 8 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 8 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:low
162
Códigos de Falhas
CÓD.
19924
19925
19926
19927
19928
19929
19930
19931
19932
19933
19934
19935
19936
19937
19938
19939
19940
19941
19942
19943
19944
19945
19946
19947
19948
19949
19950
19951
19952
19953
28673
28674
28675
28676
28677
28678
28679
28680
28681
28772
28773
28774
28775
28776
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cylinder 9 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 9 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 9 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 9 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 9 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 10 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 10 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 10 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 10 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 10 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 11 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 11 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 11 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 11 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 11 exhaust valve control circuit:high
Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:open
Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:range/performance
Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:low
Cylinder 12 deactivation/intake valve control circuit:high
Cylinder 12 exhaust valve control circuit:open
Cylinder 12 exhaust valve control circuit:range/performance
Cylinder 12 exhaust valve control circuit:low
Cylinder 12 exhaust valve control circuit:high
Cylinder deactivation system bank 2
High speed can communication bus
High speed can communication bus:performance
High speed can communication bus(+):open
High speed can communication bus(+):low
High speed can communication bus(+):high
High speed can communication bus(-):open
High speed can communication bus(-):low
High speed can communication bus(-):high
High speed can communication bus(-):shorted to bus (+)
Electronic control module:no communication
Transmission ecu:no communication
Transfer case control module:no communication
Selector lever:no communication
Cruise control module:no communication
163
Kaptor
CÓD.
28777
28778
28779
28780
28781
28782
28783
28784
28785
28786
28787
28788
28789
28790
28791
28792
28793
28794
28795
28796
28797
28798
28799
28800
28801
28802
28803
28804
28805
28806
28807
28808
28809
28810
28811
28812
28813
28814
28815
28816
28817
28818
28819
28820
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fuel injector control module:no communication
Glow plug control module:no communication
Throttle actuator control module:no communication
Alternative fuel control module:no communication
Fuel pump control module:no communication
Drive motor control module:no communication
Battery charging control module:no communication
Battery energy control module B:no communication
Emissions critical control information:no communication
Four-wheel drive clutch control module:no communication
ECM/PCM B:no communication
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Brake ECU:no communication
Vehicle Dynamics control module:no communication
Yaw rate sensor module:no communication
Lateral acceleration sensor module:no communication
Multi-axis acceleration sensor module:no communication
Steering angle sensor module:no communication
Tire pressure monitor module:no communication
Park brake control module:no communication
Brake system control module:no communication
Steering effort control module:no communication
Steering effort control module:no communication
Ride level control module:no communication
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Reserved by ISO-15031-6
Body control module:no communication
Body control module A:no communication
Body control module B:no communication
Body control module C:no communication
Body control module D:no communication
Body control module E:no communication
Diagnostic interface ECU:no communication
Gateway B:no communication
Gateway C:no communication
164
Códigos de Falhas
CÓD.
28821
28822
28823
28824
28825
28826
28827
28828
28829
28830
28831
28832
28833
28834
28835
28836
28837
28838
28839
28840
28841
28842
28843
28844
28845
28846
28847
28848
28849
28850
28851
28852
28853
28854
28855
28856
28857
28858
28859
28860
28861
28862
28863
28864
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Gateway D:no communication
Gateway E:no communication
Restraints control module:no communication
Side Restraints control module-Left:no communication
Side Restraints control module-right:no communication
Restraings Occupant sensing control module:no communication
Control module for instrument panel insert:no communication
Information center A:no communication
Information certer B:no communication
Head-up display:no communication
Parking assist control module:no communication
Audible Alert control module:no communication
Compass module:no communication
Navigation display module:no communication
Navigation control module:no communication
HVAC control module:no communication
Rear HVAC control module:no communication
Auxiliary heater control module:no communication
Vehicle immobilizer control module:no communication
Vehicle security control module:no communication
Sunroof control module:no communication
Restraints system sensor A:no communication
Restraints system sensor B:no communication
Restraints system sensor C:no communication
Restraints system sensor D:no communication
Restraints system sensor E:no communication
Restraints system sensor F:no communication
Restraints system sensor G:no communication
Restraints system sensor H:no communication
Restraints system sensor I:no communication
Restraints system sensor J:no communication
Automatic lighting control module:no communication
Headlamp leveling control module:no communication
Lighting control module-Front:no communication
Lighting control module-Rear:no communication
Radio:no communication
Antenna control module:no communication
Audio amplifier:no communication
Digital disc player/changer module A:no communication
Digital disc player/changer module B:no communication
Digital disc player/changer module C:no communication
Digital disc player/changer module D:no communication
Television:no communication
Personal computer:no communication
165
Kaptor
CÓD.
28865
28866
28867
28868
28869
28870
28871
28872
28873
28874
28875
28876
28877
28878
28879
28880
28881
28882
28883
28884
28885
28886
28887
28888
28889
28890
28891
28892
28893
28894
28895
28896
28897
28898
28899
28900
28901
28902
28903
28904
28905
28906
28907
28972
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Digital audio control module A:no communication
Digital audio control module B:no communication
Subscription entertainment receiver module:no communication
Rear seat entertainment control module:no communication
Telephone control module:no communication
Telematic control module:no communication
Door control module A:no communication
Door control module B:no communication
Door control module C:no communication
Door control module D:no communication
Door control module E:no communication
Door control module F:no communication
Door control module G:no communication
Folding top control module:no communication
Moveable roof control module:no communication
Seat control module A:no communication
Seat control module B:no communication
Seat control module C:no communication
Seat control module D:no communication
steering column control module:no communication
Mirror control module:no communication
Remote function actuation:no communication
Door switch A:no communication
Door switch B:no communication
Door switch C:no communication
Door switch D:no communication
Door switch E:no communication
Door switch F:no communication
Door switch G:no communication
Door window motor A:no communication
Door window motor B:no communication
Door window motor C:no communication
Door window motor D:no communication
Door window motor E:no communication
Door window motor F:no communication
Door window motor G:no communication
Heated steering wheel module:no communication
Rear gate module:no communication
Rain sensing module:no communication
Left side obstacle detection module:no communication
right side obstacle detection module:no communication
Convenience recall module:no communication
Cruise control front Distance range sensor:no communication
Internal control module:software incompatibility
166
Códigos de Falhas
CÓD.
28973
28974
28975
28976
28977
28978
28979
28980
28981
28982
28983
28984
28985
28986
28987
28988
28989
28990
28991
28992
28993
28994
28995
28996
28997
28998
28999
29000
29001
29002
29003
29072
29073
29074
29075
29076
29077
29078
29079
29080
29081
29082
29083
29084
29085
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Engine control module/PCM:software incompatibility
Transmission control module:software incompatibility
Transfer case control module:software incompatibility
Gear shift control module:software incompatibility
Cruise control module:software incompatibility
Fuel injector control module:software incompatibility
Glow plug control module:software incompatibility
Throttle actuator control module:software incompatibility
Alternative fuel control module:software incompatibility
Fuel pump control module:software incompatibility
Drive motor control module:software incompatibility
Battery energy control module A:software incompatibility
Battery energy control module B:software incompatibility
Four wheel drive clutch control module:software incompatibility
ABS control module:software incompatibility
Vehicle dynamics control module:software incompatibility
Park brake control module:software incompatibility
Brake system control module:software incompatibility
Steering effort control module:software incompatibility
Power steering control module:software incompatibility
Ride level control module:software incompatibility
Body control module:software incompatibility
Instrument panel control module:software incompatibility
HVAC control module:software incompatibility
Auxiliary heater control module:software incompatibility
Vehicle immobilizer control module:software incompatibility
Vehicle security control module:software incompatibility
Steering Angle sensor module:software incompatibility
Steering column control module:software incompatibility
Tire pressure monitor module:software incompatibility
Body control module :software incompatibility
Invalid data received
Engine control module:transmitted invalid data
Transmission control module:transmitted invalid data
Transfer case control module:transmitted invalid data
Selector lever:transmitted invalid data
Cruise control module:transmitted invalid
Fuel injector control module:transmitted invalid data
Glow plug control module:transmitted invalid data
Throttle actuator control module:transmitted invalid data
Alter native fuel control module:transmitted invalid data
Fuel pump control moduele:transmitted invalid data
Drive motor control module:transmitted invalid data
Battery engergy control module A:transmitted invalid data
Battery engergy control module B:transmitted invalid data
167
Kaptor
CÓD.
29086
29087
29088
29089
29090
29091
29092
29093
29094
29095
29096
29097
29098
29099
29100
29101
29102
29103
29696
29697
29698
29699
29700
29701
29702
29703
65280
65281
65282
65283
65284
65285
65286
65287
65288
65289
65290
65291
65292
65293
65294
65295
65296
65297
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Four-wheel drive clutch control module:transmitted invalid data
ABS control module:transmitted invalid data
Vehicle dynamics control module:transmitted invalid data
Park brake control module:transmitted invalid data
Brake system control module:transmitted invalid data
Steering Effort control module:transmitted invalid data
Power steering control module:transmitted invalid data
Ride level control module:transmitted invalid data
Body control module:transmitted invalid data
Instrument panel control module:transmitted invalid data
HVAC control module:transmitted invalid data
Auxiliary heater control module:transmitted invalid data
Vehicle immobilizer control module:transmitted invalid data
Vehicle security control module:transmitted invalid data
Steering angle sensor module:transmitted invalid data
Steering column control module:transmitted invalid data
Tire pressure monitor module:transmitted invalid data
Body control module A:transmitted invalid data
Central control module for comfort system-J393:no communication
Central control module for comfort system-J393:range/performance
Please check fault codes in comfort system control module-J393:please check fault memory
Control module for towing sensor-J345:no communication
Control module for towing sensor-J345:please check fault memory
NOX sensor 1 bank 1:lost communication
NOX sensor 1 bank 1:lost communication
Battery monitoring contorl module:check fault memory
Development code 1
Development code 2
Development code 3
Development code 4
Development code 5
Development code 6
Development code 7
Development code 8
Development code 9
Development code 10
Development code 11
Development code 12
Development code 13
Development code 14
Development code 15
Development code 16
Development code 17
Development code 18
168
Códigos de Falhas
CÓD.
65298
65299
65300
65301
65302
65303
65304
65305
65306
65307
65308
65309
65310
65311
65312
65313
65314
65315
65316
65317
65318
65319
65320
65321
65322
65323
65324
65325
65326
65327
65328
65329
65535
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Development code 19
Development code 20
Development code 21
Development code 22
Development code 23
Development code 24
Development code 25
Development code 26
Development code 27
Development code 28
Development code 29
Development code 30
Development code 31
Development code 32
Development code 33
Development code 34
Development code 35
Development code 36
Development code 37
Development code 38
Development code 39
Development code 40
Development code 41
Development code 42
Development code 43
Development code 44
Development code 45
Development code 46
Development code 47
Development code 48
Development code 49
Development code 50
UC do Painel de Instrumentos
169
Kaptor
Códigos de Falhas
2.0 - BMW
2.01 - AIR BAG - MRS/ZAE2
CÓD.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
29
31
32
33
53
54
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Interna na Unidade de Controle
Falha Lâmpada de Avaria
Falha de Tensão de Bateria
Falha Circuito de Ignição - Airbag Motorista
Falha Circuito de Ignição - Tensionador Motorista
Falha Circuito de Ignição - Tensionador Passageiro
Falha Circuito de Ignição - Airbag Passageiro
Falha Circuito de Ignição - Airbag do Lado Esquerdo
Falha Circuito de Ignição - Airbag do Lado Direito
Falha Circuito de Ignição - Airbag Traseiro do Lado Esquerdo
Falha Circuito de Ignição - Airbag Traseiro do Lado Direito
Falha Airbag Principal Esquerdo
Falha Airbag Principal Direito
Falha Bateria Desconectada
Falha Airbag Passageiro - Segundo Estágio
Falha no Interruptor Lateral Cinto do Motorista
Falha no Interruptor Lateral Cinto do Passageiro
Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais
Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro
Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro
Falha Sensor de Presença do Assento do Passageiro
Falha Reconhecimento de Presença no Assento
Falha Reconhecimento de Presença no Assento
Falha Reconhecimento de Presença no Assento
Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Esquerdo - Airbag Laterais
Falha Sensor Satélite Direito - Airbag Laterais
170
Códigos de Falhas
Kaptor
2.02 - INJEÇÃO - MS41.1
CÓD.
1
2
3
4
5
6
8
10
11
12
14
16
18
20
21
22
23
24
25
27
29
30
31
33
35
46
47
50
51
52
53
55
56
57
59
61
62
65
68
69
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Bobina Ignição - Cilindro 2
Falha Bobina Ignição - Cilindro 4
Falha Bobina Ignição - Cilindro 6
Falha Bobina Ignição - Cilindro 5
Falha Bobina Ignição - Cilindro 3
Falha Bobina Ignição - Cilindro 1
Falha Sensor de Massa de Ar
Falha Sensor de Temperatura da Água
Falha Sensor de Pressão - Sistema de Evaporação do Combustível
Falha Sensor de Posição da Borboleta
Falha Sensor de Temperatura do Ar
Falha Controle do Compressor do A/C (Circuito)
Falha no Sinal EWS
Falha na Lâmpada de Avaria
VANOS - Falha na Parte Elétrica
Falha no Injetor de Combustível - Cilindro 3
Falha no Injetor de Combustível - Cilindro 6
Falha no Injetor de Combustível - Cilindro 4
Falha Aquecedor do Sensor O2 1 Banco 1
Falha Atuador Marcha Lenta Circuito Fechamento
Falha Bobina DIS Cilindro 1
Falha Bobina DIS Cilindro 3
Falha Bobina DIS Cilindro 5
Falha Cilindro Injetor 5
Falha Relé da Bomba de Ar Secundário
Falha Sinal de Reserva do Tanque
Falha Sensor de Temperatura dos Gases de Escape pré-catalisador
Falha Válvula do Solenóide - Sistema de Evaporação do Combustível
Falha Válvula do Cânister Fechada
Falha Válvula Solenóide da Aleta do Escapamento
Falha Atuador Marcha Lenta - Circuito de Abertura
Falha Aquecedor Sensor de O2 - 2
Falha Resistência ASR ou Circuito Aberto
Falha Sensor de Detonação 1
Falha Sensor de Detonação 2
Falha Aquecedor do Sensor O2 - 4
Falha Válvula de Ar Secundário
Falha Sensor de posição do Eixo Comando
Falha Válvula de Ventilação do Tanque
Falha Relé da Bomba de Combustível
171
Kaptor
CÓD.
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
100
190
191
192
193
194
195
196
197
200
201
202
203
204
209
210
211
212
214
215
216
217
218
219
220
221
222
225
227
228
229
230
231
232
233
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT)
Falha Relé do Compressor do A/C
Falha Sinal do Sensor O2 - 1
Falha Sinal do Sensor O2 - 2
Falha Sinal do Sensor O2 - 3
Falha Sinal do Sensor O2 - 4
Falha Aquecedor do Sensor O2 - 3
Falha Interface ABS / ASC - Ignição Falhando
Falha Interface ABS / ASC - Aumento da Marcha Lenta
Falha Interface ABS / ASC - Ajuste do Ponto de Ignição
Falha no Sensor de Rotação
Falha Unidade de Controle do Motor - Auto Teste
Falha Vedação do Tanque - Contato da Válvula não Fecha
Falha Vedação do Tanque - Contato da Válvula não Abre
Falha Vedação do Tanque - Contato da Válvula não Fecha
Falha Vedação do Tanque
Falha Vedação do Tanque - Grande Vazamento Detectado
Falha Vedação do Tanque - Pequeno Vazamento Detectado
Falha Vedação do Tanque - Solenóide da Bomba
Falha Sensor de Pressão Atmosférica
Falha Variação de tensão sensor O2 - 1
Falha Faixa de Tensão do Sensor de O2 - 2
Falha Limite de Controle do Sensor de O2 - Cilindro 1-3
Falha Limite de Controle do Sensor de O2 - Cilindro 4-6
Falha Marcha Lenta Anormal
Falha Sinal EWS Manipulado
Falha em Mais de 2 Cilindros - Sistema de Ignição
Falha Atuador de Marcha Lenta Mecanicamente Travado
Falha VANOS Mecanicamente Travado
Falha Sensor de Velocidade do Veículo
Falha Sinal ADC / MSR / EML
Falha Sinal Posição da Transmissão
Falha Barramento CAN Sem Sinal
Falha Nível de Advertência do Módulo CAN Alcançado
Falha Módulo CAN - Barramento Desligado
Falha Circuito Sensor O2 - 1 - Banco 1 Inativo
Falha Circuito Sensor O2 - 2 - Banco 2 Inativo
Falha Controle do Sensor O2 Não Ativado
Falha Eficiência Catalítica Baixa - Cilindros 1- 3
Falha Desvio da Mistura - Cilindro 1-3
Falha Desvio da Mistura - Cilindro 4-6
Falha Controle de Frequência do Sensor de O2 - 1
Falha Controle de Frequência do Sensor de O2 - 2
Falha Tempo de Transição do Sensor O2 - 1
Falha Tempo de Transição do Sensor O2 - 2
Falha CAT - Cilindro 1 - 3 Ineficiente
172
Códigos de Falhas
CÓD.
234
235
236
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT)
Falha CAT - Cilindro 4 - 6 Ineficiente
Falha Aquecedor do Sensor O2 - 3
Falha Aquecedor do Sensor O2 - 4
Falha Ignição Cilindro 1
Falha Ignição Cilindro 2
Falha Ignição Cilindro 3
Falha Ignição Cilindro 4
Falha Ignição Cilindro 5
Falha Ignição Cilindro 6
Falha Medição da Duração do Segmento do Eixo de Manivelas
Falha Sistema de Ar Secundário - Cilindro 1 - 3
Falha Sistema de Ar Secundário - Cilindro 4 - 6
Falha Válvula de Ar Secundário Travado Aberto
Falha CAT Baixa - Banco 1
Falha CAT Baixa - Banco 2
Falha Válvula de Ventilação do Tanque
Falho Diagnóstico Tanque - Ventilação
Ventilação no Tanque - Falha Durante a Extração
Falha Válvula do Cânister
Falha Sistema de Ventilação do Tanque - Grande Vazamento
Falha Sistema de Ventilação do Tanque - Válvula do Tanque Travada
2.03 - INJEÇÃO - M3.3.1
CÓD.
001
002
003
004
005
006
007
008
011
013
015
016
017
023
024
025
026
029
031
DESCRIÇÃO DA FALHA
Relê da bomba de combustível (EKP)
Válvula de marcha lenta - bobina de fechamento
Injetor cilindro 5
Injetor cilindro 6
Injetor cilindro 4
estágio de saída dos injetores
Válvula do varia dor de fase (VANOS)
Lâmpada de anomalia
Sinal de posição de borboleta
Sensor de oxigênio
Monitor do circuito de ignição
Sensor de rotação
Sensor de fase
Bobina de ignição cilindro 4
Bobina de ignição cilindro 6
Bobina de ignição cilindro 5
Tensão da bateria
Válvula de marcha lenta - bobina de abertura
Injetor cilindro 3
173
Kaptor
CÓD.
032
033
036
037
041
042
046
048
050
051
052
054
055
057
062
064
066
069
070
073
077
078
081
082
083
100
101
200
201
202
204
206
255
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT)
Injetor cilindro 2
Injetor cilindro 1
Válvula de purga do cânister
Relé do aquecedor do sensor O2
Sensor de massa de ar (HLM)
Sensor de velocidade do veiculo
Estágio de saída da ignição
Controle do compressor do A/C
Bobina de ignição cilindro 1
Bobina de ignição cilindro 2
Bobina de ignição cilindro 3
Tensão da bateria
Aterramento do controle de ignição
Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão (EGS)
Intervenção pelo modulo do acelerador eletrônica (EML)
Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão
Sinal do sistema imobilizador (DWA)
Sensor de detonação 2
Sensor de detonação 1
Sinal de posição da borboleta
Sinal de temperatura do ar
Sinal de temperatura do motor
Sinal de posição P/N
Intervenção do MSR
Intervenção do ASC
Estágio de saída, grupo 1
Estágio de saída, grupo 2
Unidade de comando DME (RAM, ROM/EPROM)
Controle do sensor O2
Unidade de comando
Incremento da marcha lenta durante operação MSR
Pulso de teste de controle detonação
Falha interna na unidade de comando
2.04 - INJEÇÃO - M1.7.2
CÓD.
001
003
004
005
007
008
010
DESCRIÇÃO DA FALHA
Relé da bomba de combustível
Injetor cilindro 1+3+5
Controlador da marcha lenta
Válvula de purga do cânister
Sensor de fluxo de ar
Falha na lâmpada de avaria
Controle emissões
174
Códigos de Falhas
CÓD.
012
015
016
018
022
023
028
029
032
033
036
037
038
040
041
042
044
045
048
050
051
052
053
054
055
063
064
070
073
076
077
078
081
082
083
085
100
101
152
153
200
201
206
207
255
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Potenciômetro da válvula do afogador
Sensor de detonação 1
Sensor de fase ou ignição defeituosa (V12)
Válvula da borboleta de admissão (DISA)
Atuador de controle marcha lenta
Relé do aquecimento sensor de O2
Sinal do sensor O2
Válvula de marcha lenta - bobina de abertura
Injetor cilindro 2+4+6
Válvula solenóide interruptor de marcha anterior
Válvula de purga do cânister
Relé do aquecedor do sensor de O2
Intervenção ASC
Ar condicionado
Sensor de massa de ar
Sensor de detonação 2
Sensor temperatura do ar
Sensor temperatura do motor
Relé de corte do ar condicionado
Controle de torque do motor
Intervenção no tempo de ignição
Interruptor da marcha lenta
Interruptor de máxima
Tensão da bateria
Aterramento do controle de ignição
Solenóide do conversor de torque
Intervenção no avanço pelo modulo da transmissão
Sinal do sensor O2
Sinal de velocidade do veiculo
Potenciômetro de ajuste de CO
Sinal de temperatura do ar admitido
Sinal temperatura do motor
Sinal de rotação do motor
Sinal de intervenção pelo MSR
Sinal de intervenção pelo ASC
Compressor do A/C
Estágio saída forca
Motor desligado
Circuito do sensor detonação
Tensão de controle do sensor detonação
Falha interna na unidade de comando
Controle do sensor O2
Pulso de teste do controle de detonação
Limite de detonação
Unidade de comando falha interna
175
Kaptor
Códigos de Falhas
2.05 - INJEÇÃO - M3.1
CÓD.
001
001
002
003
003
004
004
005
005
006
008
008
012
012
013
015
016
018
018
019
023
024
025
026
029
029
031
031
032
032
033
033
036
036
037
037
041
041
042
046
048
048
050
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha relê bomba de combustível - curto circuito aos 12 V
Falha relê bomba de combustível - curto circuito ao 0 V
Falha válvula controle marcha lenta
Falha Injetor cilindro 1 - curto circuito aos 12 V
Falha Injetor cilindro 1 - curto circuito ao 0 V
Falha Injetor cilindro 3 - curto circuito aos 12 V
Falha Injetor cilindro 3 - curto circuito ao 0 V
Falha Injetor cilindro 2 - curto circuito aos 12 V
Falha Injetor cilindro 2 - curto circuito ao 0 V
Falha estágio saída dos Injetores
Falha lâmpada de anomalia - curto circuito ao 12 V
Falha lâmpada de anomalia - curto circuito ao 0 V
Falha sinal posição da borboleta - sinal alto
Falha sinal posição da borboleta - sinal Baixo
Falha sensor de oxigênio
Falha monitor do circuito de ignição
Falha sensor de fase
Falha unidade de comando pino 18 - curto circuito ao 12 V
Falha unidade de comando pino 18 - curto circuito ao 0 V
Falha estágio saída motor funcionando
Falha bobina ignição cilindro 2
Falha bobina ignição cilindro 3
Falha bobina ignição cilindro 1
Falha alimentação unidade de comando
Falha válvula controle marcha lenta - curto circuito ao 12 V
Falha válvula controle marcha lenta - curto circuito ao 0 V
Falha Injetor cilindro 5 - curto circuito ao 12 V
Falha Injetor cilindro 5 - curto circuito ao 0 V
Falha Injetor cilindro 6 - curto circuito ao 12 V
Falha Injetor cilindro 6 - curto circuito ao 0 V
Falha Injetor cilindro 4 - curto circuito ao 12 V
Falha Injetor cilindro 4 - curto circuito ao 0 V
Falha válvula Purga do cânister - curto circuito ao 12 V
Falha válvula Purga do cânister - curto circuito ao 0 V
Falha relêem aquecedor sensor O2 - curto circuito ao 12 V
Falha relé aquecedor sensor O2 - curto circuito ao 0 V
Falha sensor massa de ar (HLM) - sinal alto
Falha sensor massa de ar (HLM) - sinal baixo
Falha sensor velocidade do veiculo
Falha estágio saída motor funcionando
Falha relé corte do A/C - curto circuito ao 12 V
Falha relé corte do A/C - curto circuito ao 0 V
Falha bobina cilindro 5
176
Códigos de Falhas
CÓD.
051
052
054
054
055
062
063
064
067
069
070
070
073
077
077
078
078
081
082
083
085
100
101
153
200
200
201
201
202
203
204
206
255
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha bobina cilindro 6
Falha bobina cilindro 4
Falha alimentação unidade de comando - tensão alta
Falha alimentação unidade de comando - tensão baixa
Falha aturamento controle de ignição
Intervenção módulo acelerador eletrônico (EML)
Falha sinal de velocidade da transmissão
Intervenção no avanço pelo módulo transmissão
Falha sensor de rotação
Falha sensor de detonação 2
Falha sinal sensor O2 - curto circuito ao 12 V
Falha sinal sensor O2 - curto circuito ao 0 V
Falha sinal velocidade veiculo
Falha sinal temperatura do ar - curto circuito ao 12 V
Falha sinal temperatura do ar - curto circuito ao 0 V
Falha sinal temperatura da água - curto circuito ao 12 V
Falha sinal temperatura da água - curto circuito ao 0 V
Falha sinal sistema anti-furto
Falha intervenção do MSR
Falha intervenção do ASC
Falha interruptor ao A/C pelo módulo controle do A/C
Falha estágio de saída - grupo 1
Falha estágio de saída - grupo 2
Falha tensão controle sensor detonação
Falha unidade de comando - defeituosa
Falha unidade de comando
Falha controle sensor o2 - fora faixa máxima
Falha controle sensor o2 - fora faixa mínima
Falha unidade de comando
Falha monitor circuito primário do DIS
Incremento de marcha lenta durante operação MSR
Falha pulso teste controle de detonação
Falha interna unidade de comando
177
Kaptor
Códigos de Falhas
3.0 - CITROËN E PEUGEOT
3.01 - ABS BOSCH 2E
CÓD.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito da Eletroválvula ABS Dianteira Esquerda
Falha no circuito da Eletroválvula ABS Dianteira Direita
Falha no circuito da Eletroválvula ABS Traseira
Falha no circuito do Relé da Válvula
Falha no circuito da Roda Dentada
Falha no circuito do Relé Bomba Retorno
Falha no circuito do Sensor Roda Dianteira Esquerda
Falha no circuito do Sensor Roda Dianteira Direita
Falha no circuito do Sensor Roda Traseira Esquerda
Falha no circuito do Sensor Roda Traseira Direita
Falha na Tensão da Bateria
Falha na ECU
Falha no circuito do Contato do Freio
Falha na Linha de Diagnostico
3.02 - ABS MK 60
CÓD.
C1320
C1321
C1325
C1326
C1330
C1331
C1335
C1336
C1350
C1380
C1383
C1384
C1389
P0562
P0563
P0602
P0605
P1613
U1000
U1003
U1108
U1109
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor roda dianteira esquerda
Sensor roda dianteira esquerda
Sensor roda traseira esquerda
Sensor roda traseira esquerda
Sensor roda dianteira direita
Sensor roda dianteira direita
Sensor roda traseira direita
Sensor roda traseira direita
Válvula solenóide
Bomba de recirculação
Nível do fluido de freio
Interruptor do pedal do freio
Nível do fluido de freio muito baixo
Tensão do sistema baixa
Tensão do sistema alta
Erro de programação
Erro na memória ROM da ECU
Função de codificação anormal
Ausência de comunicação
Ausência de comunicação na rede CAN
Comunicação interna da unidade de comando
Comunicação com transmissão automática
178
Códigos de Falhas
CÓD.
U1118
U1208
U1209
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ausência de comunicação na rede CAN
Comunicação interna da unidade de comando
Comunicação com transmissão automática
3.03 - ABS MK 70
CÓD.
C1320
C1321
C1325
C1326
C1330
C1331
C1335
C1336
C1350
C1380
C1383
C1384
C1389
P0562
P0563
P0602
P0605
P1613
U1000
U1003
U1108
U1109
U1118
U1208
U1209
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor roda dianteira esquerda
Sensor roda dianteira esquerda
Sensor roda traseira esquerda
Sensor roda traseira esquerda
Sensor roda dianteira direita
Sensor roda dianteira direita
Sensor roda traseira direita
Sensor roda traseira direita
Válvula solenóide
Bomba de recirculação
Nível do fluído de freio
Interruptor do pedal do freio
Nível do fluido de freio muito baixo
Tensão do sistema baixa
Tensão do sistema alta
Erro de programação
Erro na memória ROM da ECU
Função de codificação anormal
Ausência de comunicação
Ausência de comunicação na rede CAN
Comunicação interna da unidade de comando
Comunicação com transmissão automática
Ausência de comunicação na rede CAN
Comunicação interna da unidade de comando
Comunicação com transmissão automática
3.04 - ABS 8.0
DESCRIÇÃO DA FALHA
Defeito Bomba Recirculação ABS/ASR
Defeito Bomba Recirculação ABS/ASR
Falha Interruptor Luz Freio
Falha Relé Alimentação Eletroválvulas
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Esquerda
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Esquerda
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Esquerda
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Esquerda
179
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Esquerda
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Esquerda
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Direita
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Direita
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Dianteira Direita
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Direita
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Direita
Falha Sinal Snsr Rotação Roda Traseira Direita
Falha Eletroválvula Admissão Traseira Esquerda
Falha Eletroválvula Escape Traseira Esquerda
Falha Eletroválvula Admissão Traseira Direita
Falha Eletroválvula Escape Traseira Direita
Falha Eletroválvula Admissão Dianteira Esquerda
Falha Eletroválvula Escape Dianteira Esquerda
Falha Eletroválvula Admissão Dianteira Direita
Falha Eletroválvula Escape Dianteira Direita
Falha Interna Calculador
Falha Tensão Baixa
Falha Tensão Alta
Defeito de Telecodificacao
Falha Sem Comunicação com BSI
Falha Sem Comunicação com BSI
Falha Comunicação com BSI
Falha Informação Nível do Fluido de Freios
Defeito Nível Freios Insuficiente
Defeito no Calculador
Defeito CAN Geral
Sensor Velocidade Roda Parado
3.05 - AIRBAG C3 (TEMIC)
CÓD.
0022
0024
0030
0031
0032
0033
0034
0035
0036
0037
0041
0061
0062
DESCRIÇÃO DA FALHA
Alimentação unidade de comando
Erro sensor de segurança ECU
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Erro de configuração
Interruptor de exclusão airbag passageiro
Lâmpada de exclusão airbag
180
Códigos de Falhas
CÓD.
0063
006F
00A0
00B0
00B1
00C0
00C1
00D0
00E0
0210
0211
0220
0221
0224
0225
0226
0401
0402
0403
0404
0405
0406
0407
0408
0409
040A
0460
0601
0602
0603
0604
0605
0606
0607
0608
0609
060A
0660
0801
0802
0803
0804
0805
0806
0807
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Lâmpada de advertência
Interruptor de exclusão airbag passageiro
Ativação cintos
Interruptor do pré-tensionador
Detonador airbag motorista
Detonador airbag esquerdo
Detonador airbag direito
Interruptor Airbag
Sensor Satélite traseiro
Sensor Satélite direito
Sensor Satélite esquerdo
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Unidade de comando
Detonador airbag motorista
Detonador airbag motorista
Detonador airbag passageiro
Detonador airbag passageiro
Detonador pré-tensionador esquerdo
Detonador pré-tensionador direito
Detonador sidebag dianteiro esquerdo
Detonador sidebag dianteiro direito
Detonador cortina lado esquerdo
Detonador cortina lado direito
Interruptor de exclusão airbag passageiro
Detonador airbag motorista
Detonador airbag motorista
Detonador airbag passageiro
Detonador airbag passageiro
Detonador pré-tensionador esquerdo
Detonador pré-tensionador direito
Detonador sidebag dianteiro esquerdo
Detonador sidebag dianteiro direito
Detonador cortina lado esquerdo
Detonador cortina lado direito
Interruptor de exclusão airbag passageiro
Detonador airbag motorista
Detonador airbag motorista
Detonador airbag passageiro
Detonador airbag passageiro
Detonador pré-tensionador esquerdo
Detonador pré-tensionador direito
Detonador sidebag dianteiro esquerdo
181
Kaptor
CÓD.
0808
0809
080A
0860
0A01
0A02
0A03
0A04
0A05
0A06
0A07
0A08
0A09
0A0A
0A50
0A60
0F40
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Detonador sidebag dianteiro direito
Detonador cortina lado esquerdo
Detonador cortina lado direito
Interruptor de exclusão airbag passageiro
Detonador airbag motorista
Detonador airbag motorista
Detonador airbag passageiro
Detonador airbag passageiro
Detonador pré-tensionador esquerdo
Detonador pré-tensionador direito
Detonador sidebag dianteiro esquerdo
Detonador sidebag dianteiro direito
Detonador cortina lado esquerdo
Detonador cortina lado direito
Tensão de alimentação
Interruptor de exclusão airbag passageiro
Erro linha CAN
3.06 - AIR BAG AUTOLIV
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria informação velocidade veiculo
Avaria presente no calculador detecção choque contra peão
Avaria testemunho comutador neutralização airbag passageiro
Avaria testemunho geral
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria comutador neutralização airbag passageiro
Avaria tensão alimentação
Avaria tensão alimentação
Avaria tensão alimentação
Avaria tensão alimentação
Avaria tensão alimentação
Avaria tensão alimentação
Avaria ausência comunicação com Caixa Serviço Inteligente (BSI)
Avaria ausência comunicação com satélite dianteiro esquerdo
Avaria ausência comunicação com satélite dianteiro direito
Avaria ausência comunicação com satélite traseiro esquerdo
Avaria ausência comunicação com satélite traseiro direito
182
Códigos de Falhas
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria satélite dianteiro esquerdo
Avaria satélite dianteiro esquerdo
Avaria satélite dianteiro esquerdo
Avaria satélite dianteiro esquerdo
Avaria satélite dianteiro direito
Avaria satélite dianteiro direito
Avaria satélite dianteiro direito
Avaria satélite dianteiro direito
Avaria satélite traseiro esquerdo
Avaria satélite traseiro esquerdo
Avaria satélite traseiro esquerdo
Avaria satélite traseiro esquerdo
Avaria satélite traseiro direito
Avaria satélite traseiro direito
Avaria satélite traseiro direito
Avaria satélite traseiro direito
Avaria interna calculador
Avaria interna calculador
Avaria interna calculador
Avaria interna calculador
Avaria interna calculador (sensor segurança)
Avaria interna calculador (sensor segurança)
Avaria interna calculador (reserva energia)
Defeito telecodificação calculador
Avaria telecarregamento calibração
Avaria rede CAN
Avaria calculador não responde rede CAN
Avaria interna calculador (interface CAN)
Avaria detecção choque traseiro
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco condutor
Avaria sensor posição banco passageiro
Avaria sensor posição banco passageiro
Avaria sensor posição banco passageiro
Avaria sensor posição banco passageiro
Avaria sensor posição banco passageiro
Avaria sensor posição banco passageiro
Avaria sensor posição banco passageiro
Defeito contactor cinto segurança condutor
183
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito contactor cinto segurança passageiro
Avaria airbag condutor nível 1 presente, mas não configurado
Avaria airbag condutor nível 2 presente, mas não configurado
Avaria airbag passageiro nível 1 presente, mas não configurado
Avaria airbag passageiro nível 2 presente, mas não configurado
Avaria pré-tensor condutor presente, mas não configurado
Avaria pré-tensor passageiro presente, mas não configurado
Defeito pré-tensor central fila 1 presente, mas não configurado
Avaria airbag lateral dianteiro esquerdo presente, mas não configurado
Avaria airbag lateral dianteiro direito presente, mas não configurado
Avaria airbag lateral traseiro esquerdo presente, mas não configurado
Avaria airbag lateral traseiro direito presente, mas não configurado
Avaria airbag cortina lateral esquerdo presente, mas não configurado
Avaria airbag cortina lateral direito presente, mas não configurado
Avaria airbag joelhos condutor presente, mas não configurado
Avaria airbag joelhos passageiro presente, mas não configurado
Avaria satélite dianteiro esquerdo presente, mas não configurado
Avaria satélite dianteiro direito presente, mas não configurado
Avaria satélite traseiro esquerdo presente, mas não configurado
Avaria satélite traseiro direito presente, mas não configurado
Avaria airbag antiescorregamento condutor presente, mas não configurado
Avaria airbag antiescorregamento passageiro presente, mas não configurado
Avaria airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie presentes, mas não configurado
Avaria airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie presentes, mas não configurado
Avaria airbags lateral esquerdo e cortina lateral em serie presente, mas não configurado.
Avaria airbags lateral direito e cortina lateral em serie presente, mas não configurado.
Avaria pré-tensores esquerdo 1° e 2° filas em serie presentes, mas não configurado
Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie presentes, mas não configurado
Avaria pré-tensores esquerdo 2° e 3° filas em serie presentes, mas não configurado
Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie presentes, mas não configurado
Avaria pre-tensor central 2° fila presente, mas não configurado
Avaria pre-tensor central 3° fila presente, mas não configurado
Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie presentes, mas não configurado
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie presentes, mas não configurado
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie presentes, mas não configurado
Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro presente, mas não configurado
Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor presente, mas não configurado
Avaria detonador airbag condutor nível 1
Avaria detonador airbag condutor nível 2
Avaria detonador airbag passageiro nível 1
Avaria detonador airbag passageiro nível 2
Avaria pre-tensor condutor
Avaria pre-tensor passageiro
Defeito pre-tensor central fila 1
184
Códigos de Falhas
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito
Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral traseiro direito
Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo
Avaria detonador airbag cortina lateral direito
Avaria detonador airbag joelhos condutor
Avaria detonador airbag joelhos passageiro
Avaria airbag antiescorregamento condutor
Avaria airbag antiescorregamento passageiro
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie
Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie
Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensor central 2° fila
Avaria pré-tensor central 3° fila
Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie
Avaria pré-tensor recuperação cinto passageiro
Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor
Avaria detonador airbag condutor nível 1
Avaria detonador airbag condutor nível 2
Avaria detonador airbag passageiro nível 1
Avaria detonador airbag passageiro nível 2
Avaria pre-tensor condutor
Avaria pre-tensor passageiro
Defeito pre-tensor central fila 1
Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito
Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral traseiro direito
Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo
Avaria detonador airbag cortina lateral direito
Avaria detonador airbag joelhos condutor
Avaria detonador airbag joelhos passageiro
Avaria airbag antiescorregamento condutor
Avaria airbag antiescorregamento passageiro
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie
185
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie
Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensor central 2° fila
Avaria pré-tensor central 3° fila
Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie
Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro
Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor
Avaria detonador airbag condutor nível 1
Avaria detonador airbag condutor nível 2
Avaria detonador airbag passageiro nível 1
Avaria detonador airbag passageiro nível 2
Avaria pré-tensor condutor
Avaria pré-tensor passageiro
Defeito pré-tensor central fila 1
Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito
Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral traseiro direito
Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo
Avaria detonador airbag cortina lateral direito
Avaria detonador airbag joelhos condutor
Avaria detonador airbag joelhos passageiro
Avaria airbag antiescorregamento condutor
Avaria airbag antiescorregamento passageiro
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie
Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie
Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensor central 2° fila
Avaria pré-tensor central 3° fila
Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie
Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro
186
Códigos de Falhas
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor
Avaria detonador airbag condutor nível 1
Avaria detonador airbag condutor nível 2
Avaria detonador airbag passageiro nível 1
Avaria detonador airbag passageiro nível 2
Avaria pre-tensor condutor
Avaria pre-tensor passageiro
Defeito pre-tensor central fila 1
Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito
Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral traseiro direito
Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo
Avaria detonador airbag cortina lateral direito
Avaria detonador airbag joelhos condutor
Avaria detonador airbag joelhos passageiro
Avaria airbag antiescorregamento condutor
Avaria airbag antiescorregamento passageiro
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie
Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie
Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensor central 2° fila
Avaria pré-tensor central 3° fila
Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie
Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro
Defeito pre-tensor recuperador cinto condutor
Avaria detonador airbag condutor nível 1
Avaria detonador airbag condutor nível 2
Avaria detonador airbag passageiro nível 1
Avaria detonador airbag passageiro nível 2
Avaria pré-tensor condutor
Avaria pré-tensor passageiro
Defeito pré-tensor central fila 1
Avaria detonador airbag lateral dianteiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral dianteiro direito
Avaria detonador airbag lateral traseiro esquerdo
Avaria detonador airbag lateral traseiro direito
187
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria detonador airbag cortina lateral esquerdo
Avaria detonador airbag cortina lateral direito
Avaria detonador airbag joelhos condutor
Avaria detonador airbag joelhos passageiro
Avaria airbag antiescorregamento condutor
Avaria airbag antiescorregamento passageiro
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro esquerdo em serie
Avaria detonadores airbags laterais dianteiro e traseiro direito em serie
Avaria detonadores airbag lateral esquerdo e airbag cortina lateral esquerdo em serie
Avaria detonadores airbag lateral direito e airbag cortina lateral direito em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 1° e 2° filas em serie
Avaria pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensores direito 2° e 3° filas em serie
Avaria pré-tensor central 2° fila
Avaria pré-tensor central 3° fila
Avaria pré-tensores condutor e passageiro em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie
Avaria pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie
Avaria pré-tensor recuperação cinto passageiro
Defeito pré-tensor recuperador cinto condutor
Avaria teste disparo não confirmado pelo sensor segurança
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag condutor nivel1)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag condutor nivel2)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag passageiro nivel1)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag passageiro nivel2)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor condutor )
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor passageiro )
Defeito interno calculador (sistema detonação pré-tensor central fila 1)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral dianteiro esquerdo)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral dianteiro direito)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral traseiro esquerdo)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag lateral traseiro direito)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag cortina esquerdo)
Defeito interno calculador (sistema detonação airbag cortina lateral direito)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag joelhos condutor)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag joelhos passageiro)
Defeito interno calculador (sistema detonação airbag lateral dianteiro esquerdo e airbag cortina lateral
esquerdo em serie)
Defeito interno calculador (sistema detonação airbag lateral dianteiro direito e airbag cortina lateral direito
em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdos 1° e 2° filas em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores direitos 1° e 2° filas em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdos 2° e 3° filas em serie)
188
Códigos de Falhas
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores direitos 2° e 3° filas em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor central 2° fila)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensor central 3° fila)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores condutor e passageiro em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdo e direito 2° fila em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag antiescorregamento condutor)
Avaria interna calculador (sistema disparo airbag antiescorregamento passageiro)
Avaria interna calculador (sistema disparo pré-tensores esquerdo e direito 3° fila em serie)
Defeito interno calculador (sistema disparo airbags lateral dianteiro traseiro esquerdo em serie)
Defeito interno calculador (sistema disparo airbags lateral dianteiro traseiro direito em serie)
Avaria interna calculador (sistema disparo pre-tensor recuperação cinto passageiro )
Defeito interno calculador (sistema detonação pre-tensor recuperador cinto condutor)
Avaria pré-tensores disparados
Avaria airbag antiescorregamento disparado
Avaria pre-tensor recuperação cinto passageiro disparado
Defeito airbags joelhos detonados
Avaria airbags frontais disparados
Avaria airbag condutor disparado
Avaria airbags laterais esquerdo disparados
Avaria airbags laterais direito disparados
Avaria airbags cortina lateral esquerdo disparados
Avaria airbags cortina lateral direito disparados
3.07 – ALARME DELPHI
CÓD.
F003
F00A
F00F
FEE0
FEE5
FEE4
FEE9
FEEA
FEEB
FEEC
FEED
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ausência de Comunicacao com Caixa de Sericos Inteligente (BSI) - Não Caracterizado
Avaria da Rede CAN - Não Caracterizado
Avaria do Calculador não Responde na Rede CAN - Não Caracterizado
Avaria do Sinal do Sensor Volumétrico - Não Caracterizado
Avaria Comunicação com a Sirene - Não Caracterizado
Ausencia de Comunicação com a Sirene - Não Caracterizado
Avaria na Alimentação da Sirene - Não Caracterizado
Avaria Interna do Calculador - Não Caracterizado
Avaria Interna do Calculador - Não Caracterizado
Avaria Interna do Calculador - Não Caracterizado
Avaria Interna do Calculador - Não Caracterizado
3.08 – CARROCERIA
DESCRIÇÃO DA FALHA
Defeito do modo alternativo positivo acessórios LOCAL
Falha interna do calculador BSI LOCAL
189
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito de comunicação com o calculador de injeção LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de alarme LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador do alarme LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador do alarme LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador módulo de comutação sob volante de direção
LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador módulo de comutação sob volante de direção
LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador módulo de comutação sob volante de direção LOCAL
Defeito de nível do combustível LOCAL
Defeito de nível do combustível LOCAL
Defeito da sonda de nível de óleo LOCAL
Defeito da sonda de temperatura de óleo LOCAL
Defeito da sonda de temperatura de óleo LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de ecrã multifunção LOCAL
Defeito de comunicação com o combinado LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o sensor de chuva LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o sensor de chuva LOCAL
Defeito de comunicação com o sensor de chuva LOCAL
Defeito comando de limpa vidros dianteiro LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador módulo auto-escola LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador módulo auto-escola LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador módulo auto-escola LOCAL
Defeito acendimento Seta-Esquerda LOCAL
Defeito acendimento Seta-Direita LOCAL
Defeito saída seta-direita LOCAL
Defeito saída seta-esquerda LOCAL
Defeito comando mínimos direitos LOCAL
Defeito comando mínimos esquerdos LOCAL
Defeito comando luzes de nevoeiro traseiras LOCAL
Defeito do comando da luz de porta-malas LOCAL
Defeito do comando da luz de teto LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de porta lateral corrediça LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de porta lateral corrediça LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de porta lateral corrediça LOCAL
Defeito do comando de trancamento no modo com plip LOCAL
Defeito do comando de trancamento no modo sem plip LOCAL
Defeito do comando de destrancamento no modo com plip LOCAL
Defeito do comando de destrancamento no modo sem plip LOCAL
Defeito do comando de supertrancamento no modo com plip LOCAL
Defeito do comando de supertrancamento no modo sem plip LOCAL
Defeito fechadura frente esquerda LOCAL
Defeito fechadura dianteira direita LOCAL
Defeito do comando de destrancamento do óculo traseiro LOCAL
Defeito do comando de destrancamento do porta-malas LOCAL
190
Códigos de Falhas
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito de comunicação com o calculador de aditivo de gasoleno LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de aditivo de gasolina LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de aditivo de gasolina LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de airbag LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de airbag LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de airbag LOCAL
Defeito de comunicação com a caixa de serviços do motor LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com a caixa de serviços do motor LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com a caixa de serviços do motor LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de ar condicionado LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de ar condicionado LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de ar condicionado LOCAL
Defeito de comunicação com a BSI e os calculadores da rede CAN LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de antiblocagem de rodas (ABS) ou o calculador de controle de
estabilidade dinâmica (ES) LOCAL
Defeito do compressor de refrigeração LOCAL
Defeito da vigilância alternativa da eletronica de conforto LOCAL
Defeito da vigiancia alternativa da eletrônica da carroceria LOCAL
Defeito de contato de freio - apoio constante LOCAL
Defeito de contato de freio - ausência de apoio LOCAL
Defeito informação regime do motor DISTANTE
Defeito informação temperatura da água DISTANTE
Defeito CAN fortes falhas de combustão DISTANTE
Avaria da sonda de temperatura do evaporador LOCAL
Avaria da sonda de temperatura do evaporador LOCAL
Defeito pressão de óleo LOCAL
Defeito alerta temperatura de água DISTANTE
Defeito água no gasolina LOCAL
Defeito do relé da bomba de ar no modo com plip (Caixa de serviços motor) LOCAL
Defeito do relé da bomba de ar no modo sem plip (Caixa de serviços motor) LOCAL
- Falha Restrita - Falha Restrita - Falha Restrita - Falha Restrita - Falha Restrita - Falha Restrita Passagem da recepção alta frequência para anti-scanning LOCAL
Defeito testemunho estado proteção veiculo LOCAL
Defeito comando mínimos esquerdos LOCAL
Defeito comando mínimos direitos LOCAL
Defeito comando mínimos direitos LOCAL
Defeito comando mínimos esquerdos LOCAL
Defeito luzes de nevoeiro traseiras LOCAL
Defeito luzes de nevoeiro traseiras LOCAL
191
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito iluminação porta-malas LOCAL
Defeito iluminação porta-malas LOCAL
Defeito acendimento luz de teto LOCAL
Defeito acendimento luz de teto LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de teto de abrir retráctil LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de teto de abrir retráctil LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de teto de abrir retráctil LOCAL
Avaria da sonda de temperatura exterior LOCAL
Avaria da sonda de temperatura exterior LOCAL
Defeito do comando de destrancamento do óculo traseiro LOCAL
Defeito do comando de destrancamento do óculo traseiro LOCAL
Defeito do comando de destrancamento do porta-malas LOCAL
Defeito do comando de destrancamento do porta-malas LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de auxilio ao estacionamento LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de ar condicionado LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATAB com o calculador de ar condicionado LOCAL
Defeito de comunicação na linha DATA com o calculador de ar condicionado LOCAL
Defeito relé motor a trabalhar LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de caixa de velocidades automática (CX.V.A.) LOCAL
Defeito de comunicação com o calculador de suspensão LOCAL
Defeito de comunicação com o sensor de angulo do volante LOCAL
Alerta nível líquido de freio LOCAL
Avaria sensor de pressão de óleo desligado LOCAL
- Falha Restrita –
3.09 - CLIMATIZAÇÃO BEHR
CÓD.
F00F
U3003
U3708
U3731
U3732
F70B
F70A
U3702
U3703
U3701
U3730
U3733
U3700
U3704
U3705
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria calculador não responde na rede CAN
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI)
Avaria de blocagem do rotor da sonda de temperatura habitáculo
Avaria de blocagem do rotor de ventilador de ar
Avaria da alimentação do ventilador de ar
Avaria da sonda de ar insuflado dianteira direita
Avaria da sonda de ar insuflado dianteira esquerda
Avaria da sonda de umidade no habitáculo
Avaria da sonda de temperatura do evaporador
Avaria da sonda de temperatura no habitáculo
Avaria da tensão de re-cópia do ventilador de ar
Avaria de sobreaquecimento ou de intensidade excessiva do ventilador de ar
Avaria da tecla de comando no bloco de comandos do ar condicionado
Avaria do sensor de intensidade dos raios solares
Avaria do sensor direito de intensidade dos raios solares
192
Códigos de Falhas
CÓD.
U3704
C72C
C72B
C72E
C72D
C72A
F72F
F00A
U3734
U3760
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria do sensor esquerdo de intensidade dos raios solares
Avaria do motor de distribuição dianteiro direito
Avaria do motor de distribuição dianteiro esquerdo
Avaria do motor de mistura dianteiro direito
Avaria do motor de mistura dianteiro esquerdo
Avaria do motor de reciclagem
Avaria do ventilador de ar
Avaria da rede CAN
Avaria do sinal de diagnostico do ventilador de ar
Avaria interna do calculador
3.10 - CSI/IMOBILIZADOR/BSM - JCAE CSI
OBS: O primeiro dígito do código da falha está indicado com “X”, pois pode ser uma das ocorrências abaixo:
8 = ausência de sinal
9 = coerência
A = curto circuito ao positivo
B = curto circuito à massa
C = circuito aberto
D = limite superior
E = limite inferior
F = não caracterizado
CÓD.
X006
X008
X00B
X00C
X010
X011
X012
X015
X016
X017
X01C
X01F
X020
X021
X022
X023
X024
X025
X026
DESCRIÇÃO DA FALHA
Defeito emissão do estado alarme principal na CAN HS (inter sistemas)
Falha na linha RCD (chicote)
Falha na rede CAN LS (conforto)
Falha na rede CAN LS (carroceria)
Falha na CSI não responde na rede CAN LS (conforto)
Falha na CSI não responde na rede CAN LS (carroceria)
Falha na CSI não emite na rede CAN HS (inter sistemas)
Ausência de comunicação com o calculador do motor
Ausência de comunicação com o calculador da transmissão automática
Ausência de comunicação com o conjunto calculador da bomba de aditivação diesel
Ausência de comunicação com o calculador de ABS ou ESP
Ausência de comunicação com o calculador de freio de estacionamento com comando elétrico
Ausência de comunicação com o calculador de climatização
Ausência de comunicação com o calculador de comunicação sob o volante
Ausência de comunicação com o calculador do airbag
Ausência de comunicação com o multifunções ou com a telemática
Ausência de comunicação do CAN com a caixa de serviços do motor
Ausência de comunicação com o calculador da porta do condutor
Ausência de comunicação com o calculador da porta do passageiro
193
Kaptor
CÓD.
X029
X02F
X030
X032
X034
X035
X036
X03B
X041
X043
interior
ambiente
X044
X047
X04A
X05E
X062
X066
x080
X085
X089
X105
X117
X153
X155
X157
X159
X173
X303
X400
X401
X402
X403
X404
X406
X408
X40A
X4A1
X4A7
X4A9
X4AE
X4BC
X4BD
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ausência de comunicação com painel de instrumentos
Ausência de comunicação com o calculador do limpa vidro dianteiro
Ausência de comunicação com o calculador do této solar
Ausência de comunicação com o sensor de chuva/luminosidade
Ausência de comunicação com o calculador do alarme
Ausência de comunicação com a caixa de serviços reboque ou a caixa de veículos
transformados
Ausência de comunicação com calculador de memorização do banco do condutor
Ausência de comunicação com o calculador de supervisão de trajetória lateral
Ausência de comunicação com o calculador de suspensão pneumática
Ausência de comunicação com o amplificador com o calculador de caixa de iluminação
Ausência de comunicação com o amplificador alta fidelidade digital
Ausência de comunicação com o calculador da direção assistida
Ausência de comunicação com o calculador de recepção de alta frequência
Ausência de comunicação com a caixa de detecção de sub-enchimento
Ausência de comunicação com o calculador do auto-rádio
Ausência de comunicação com o calculador do estado da carga da bateria
Ausência de comunicação com a CSI
Ausência de comunicação com o calculador ajuda ao estacionamento
Ausência de comunicação com o calculador dos faróis
Informação temperatura evaporador inválida
Presença de água no diesel
Informação aceleração longitudinal inválida
Informação temperatura da água inválida
Falha de informação de temperatura do ar exterior
Informação do nível de óleo do motor inválida
Informação da temperatura do óleo inválida
Falha na telecodificação (refazer telecodificação)
Falha contator das luzes dos mínimos
Falha sinal (+APC) do contator anti-roubo
Falha no sinal do sensor de presenção da tampa de combustível
Falha no sinal do sensor de nível de combustível
Falha no sensor de temperatura do óleo
Falha no sensor de pressão de óleo
Falha na sensor da tampa de combustível (não detectado)
Falha do indicador de óleo
Falha no acendimento da luz de cortezia (dianteira/traseira)
Falha na iluminação da placa do veículo
Falha na abertura do vidro traseiro (tampa do porta-malas)
Falha no tracamento do veículo
Falha no pisca traseiro direito
Falha no pisca traseiro esquerdo
194
Códigos de Falhas
CÓD.
X4BE
X4BF
X4C0
X4C1
X4C3
X4C4
X4C7
X4C8
X4C9
X4CA
X4D4
X4D8
X4D9
X4DA
X4DB
X4DC
X4DD
X4DE
X4DF
X4E0
X4E1
X4E2
X4E3
X4EC
X4ED
X4EE
X4EF
X4F0
X520
X521
X522
X523
X527
X528
X529
X52A
X561
X562
X564
X567
X568
X569
X56A
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na luz de freio traseira direita
Falha na luz de freio traseira esquerda
Falha na lanterna traseira direita
Falha na lanterna traseira esquerda
Nível do fluído de freio incorreto
Pressão de óleo do motor fora da especificada
Falha na luz de marcha ré traseira direita
Falha na luz de marcha ré traseira esquerda
Falha na luz de nevoeiro traseira direita
Falha na luz de nevoeiro traseira esquerda
Falha na iluminação do porta malas ou das soleiras das portas traseiras
Falha na iluminação dos interruptores (botões elétricos)
Falha na abertura do porta malas
Falha na alimentação dos interruptores dos vidros traseiros
Falha no comando de subir o vidro traseiro esquerdo
Falha no comando de descer o vidro traseiro esquerdo
Falha no comando de subir o vidro traseiro direito
Falha no comando de descer o vidro traseiro direito
Falha na alimentação dos interruptores dos vidros dianteiros
Falha no alimentação do retrovisor
Falha no relé (+APC) acessórios/isqueiro
Falha na saída CAN
Falha no limpa vidros traseiro
Falha no destrancamento do veículo
Falha no destrancamento da porta do condutor
Falha de supertrancametno das portas dianteiras
Falha de supertrancametno das portas traseiras
Falha no comando de abrir o teto solar
Falha de coerência entre limitador de velocidade do veículo ou regulação de velocidade do
veículo e calculador da injeção
Tecla de comando de regulação/limitação de velocidade presa
Falha na gravação de avarias (exesso de avarias)
Falha no comando de alta frequência dessincronizado
Falha de codificação antiarranque transponder reconhecido/ calculador do motor bloqueado
Falha no comando do motor de arranque
Motor parou durante funcionamento
Falha interna da CSI
Consulmo excessivo de corrente com veéiculo em modo espera
Tensão baixa
Parâmetros de manutenção mal telecodificados
Falha no alternador sobretensão ou subtensão
Caixa de proteção e de gestão das alimentações - estado do contator de potência com defeito
Caixa de proteção e de gestão das alimentações - estado do contator de potência com defeito
Caixa de proteção e de gestão das alimentações - entrada +APC ou informação de carga do
alternador inválida
195
Kaptor
CÓD.
X56B
X56C
X5F9
X5FF
X98A
X98B
X98C
X98D
X98E
X98F
X990
X991
X992
X993
X994
X995
X997
X998
X99B
X99C
X9A0
X9A8
X9A9
X9B3
X9B7
X9B8
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na caixa de proteção e gestão das alimentações
Falha na caixa de proteção e gestão das alimentações - comando do contator de potência ou
carga do alternador incorreta
Falha no reset da CSI feito por equipamento de diagnóstico
Falha interna da CSI
Falha na lanterna dianteira direita
Falha na lanterna dianteira esquerda
Falha nos farol baixo dianteiro direito
Falha nos farol baixo dianteiro esquerdo
Falha nos faróis altos
Falha no farol de neblina dianteiro esquerdo
Falha no farol de neblina dianteiro direito
Falha no pisca esquerdo
Falha no pisca direito
Falha na luzes dianteiras
Falha no relé da embreagem do compressor do A/C
Falha no comando do compressor do A/C
Falha no circuito do avisador sonoro
Falha no relé dos lava faróis
Falha no circuito do relé da bomba de ar
Falha no circuito do relé da bomba de combustível
Falha no circuito do motor de arranque
Falha no circuito da bomba de água do sistema de recuperação térmica do escape
Falha no aquecedor do combustível (diesel)
Ausência de comunicação na rede LIN com o motor do limpa vidros dianteiro
Falha no relé (+APC) pós chave
Falha no relé de realimentação (power lach)
3.11 - DIREÇÃO ELÉTRICA
CÓD.
500
501
562
563
606
654
654
1511
1613
5400
5401
5402
DESCRIÇÃO DA FALHA
Defeito da informação velocidade do veículo
Defeito da informação velocidade do veículo
Defeito tensão bateria
Defeito tensão bateria
Avaria interna do calculador
Defeito informação regime do motor
Avaria informação do estado do motor
Avaria perda do sinal + APC
Defeito telecodificação
Defeito informação sensor binário
Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica
Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica
196
Códigos de Falhas
CÓD.
5404
5405
5406
5407
5408
5409
5410
5411
5412
5413
D000
D003
D108
D208
D208
D308
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito dependência motor Assistida elétrica
Defeito sobre-intensidade motor dir. assistida elétrica
Avaria solicitação excessiva da DAE
Defeito da informação velocidade do veículo
Avaria ausência de informação velocidade do veículo
Avaria alimentação do sensor binário
Defeito informação sonda temperatura motor dir. assistida elétrica
Defeito informação sonda temperatura motor dir. assistida elétrica
Defeito cablagem motor dir. Assistida elétrica
Defeito informação sensor binário
Avaria: ausência de comunicação na rede CAN
Avaria: ausência de comunicação na rede CAN
Avaria recepção calculador motor
Defeito informação regime do motor
Avaria informação do estado do motor
Avaria informação do estado do motor
3.12 - INJEÇÃO - BOSCH MA 3.0
CÓD.
13
14
21
21
21
22
27
31
31
41
41
42
51
53
54
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar
Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água
Falha no circuito do Potenciômetro Borboleta Pista 1-2
Falha no circuito do Potenciômetro Borboleta Pista 1
Falha no circuito do Potenciômetro Borboleta Pista 2
Falha no circuito de Comando da Válvula de Marcha Lenta
Falha no circuito do Sensor de Velocidade do Veiculo
Falha na Regulação da Mistura Máxima
Falha na Regulação da Mistura Mínima
Não a Sinal do Sensor de Rotação
Sinal Rotação Motor Instável
Falha no circuito do Comando do Injetor
Falha no circuito do Sinal Sonda Lambda
Falha na Tensão da Bateria
Tente Outra Centralina
3.13 - INJEÇÃO - BOSCH MP 3.2
CÓD.
013
014
021
022
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Circuito Sensor Temperatura do Ar.
Falha no Circuito Sensor Temperatura da Água
Falha no Circuito Sensor Posição da Borboleta.
Falha Atuador Regulador Marcha Lenta.
197
Kaptor
CÓD.
025
027
033
034
041
043
051
052
053
054
065
071
072
073
074
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Eletroválvula AFP.
Falha Sensor de Detonação.
Falha Sensor Pressão do Coletor de Admissão.
Falha Comando Eletroválvula Cânister.
Falha Sensor Rotação.
Falha Função Anti-Detonação.
Falha Sensor de Oxigênio.
Falha Auto Adaptação da Mistura.
Falha Tensão da Bateria.
Falha Unidade de Comando do Motor.
Falha Sensor de Fase (referência cilindro 1)
Falha Injetor 1.
Falha Injetor 2.
Falha Injetor 3.
Falha Injetor 4.
3.14 - INJEÇÃO - BOSCH MP 5.1
CÓD.
013
014
021
022
033
034
041
051
052
053
054
071
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Circuito Sensor Temperatura do Ar.
Falha Circuito Sensor Temperatura da Água.
Falha Circuito Sensor Posição da Borboleta.
Falha Atuador Regulador Marcha Lenta.
Falha Sensor Pressão do Coletor de Admissão.
Falha Comando Eletroválvula Cânister.
Falha Sensor Rotação.
Falha Sensor de Oxigênio.
Falha auto adaptação da mistura.
Falha Tensão da Bateria.
Falha Unidade de Comando do Motor.
Falha Comando Injetores.
3.15 - INJEÇÃO - BOSCH MP5.1.1/ MP5.2
CÓD.
013
014
015
022
027
031
033
034
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito do sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de temperatura da água
Falha no circuito do sensor de posição da borboleta
Falha no circuito do regulador da Marcha Lenta
Falha no circuito do sensor de velocidade
Falha na regulagem da mistura
Falha no circuito do sensor de pressão do coletor de admissão
Falha no comando da Eletroválvula do cânister
198
Códigos de Falhas
CÓD.
037
041
041
042
043
051
052
053
054
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do potenciômetro de CO
Falha no sinal PMA
Falha no circuito do sensor de rotação
Falha no comando dos injetores
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha no circuito do sensor de oxigênio
Falha na autoadaptação da mistura
Falha na tensão da bateria
Falha Unidade de Comando do Motor
3.16 - INJEÇÃO - IAW 8P
CÓD.
013
014
015
021
022
027
031
033
034
041
042
045
052
053
054
057
077
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor Temperatura do Ar.
Falha Sensor Temperatura da Água.
Falha Relé Bomba de Combustível.
Falha Sensor Posição da Borboleta.
Falha no Motor de Passo.
Falha no Sensor de Velocidade
Falha na auto adaptação
Falha Sensor Pressão do Coletor.
Falha na Válvula Cânister Purga.
Falha Sensor Velocidade do Motor.
Falha Injetores Circuito Eletrônico.
Falha Comando da Bobina 1
Falha na Regulagem Mistura – Sonda Lambda.
Falha na Alimentação da UCE.
Falha Unidade Controle Eletrônico.
Falha Comando Bobina 2.
Falha Indeterminada (Ver Manual).
3.17 - INJEÇÃO - IAW6LP
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as falhas deste sistema.
3.18 - INJEÇÃO - IAW6LPB
CÓD.
P1133
P1134
P1147
P1148
P1149
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria incoerência posição borboleta pista 1 / pressão - Coerência
Avaria incoerência posição borboleta pista 2 / pressão - Coerência
Avaria comando Eletroválvula de distribuição variável - Não caracterizado
Avaria comando Eletroválvula de distribuição variável
Avaria comando Eletroválvula de distribuição variável - Curto-circuito ao positivo ou curtocircuito à massa
199
Kaptor
CÓD.
P1150
P1151
P1152
P1153
P1154
P1155
P1156
P1157
P1158
P1160
P1161
P1290
P1292
P1293
P1336
P1337
P1338
P1339
P1340
P1454
P1455
P1456
P1461
P1462
P1601
P1607
P1612
P1613
P1614
P1617
P1621
P1622
P1623
P1624
P1625
P1626
P1627
P1628
P1629
P1630
P1631
P1643
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria posição acelerador eletrônico
Avaria posição acelerador eletrônico - Curto-circuito ao positivo
Avaria Calculador - Não caracterizado
Avaria inicialização batentes borboleta
Avaria posição acelerador eletrônico - Curto-circuito à massa
Avaria posição acelerador eletrônico - Não caracterizado
Avaria acelerador eletrônico sinal 2 - Não caracterizado
Avaria acelerador eletrônico sinal 2 - Curto-circuito à massa
Avaria acelerador eletrônico sinal 2 - Circuito aberto ou curto-circuito ao positivo
Avaria coletor de admissão - Coerência
Avaria controle de posição da borboleta - Coerência
Avaria comando da Eletroválvula de admissão de ar variável - Não caracterizado
Avaria comando da Eletroválvula de admissão de ar variável - Curto-circuito à massa
Avaria comando da Eletroválvula de admissão de ar variável - Circuito aberto ou curto-circuito
ao positivo
Falhas consideráveis de combustão em vários cilindros - Não caracterizado
Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 1 - Não caracterizado
Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 2 - Não caracterizado
Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 3 - Não caracterizado
Avaria falhas de combustão elevadas no cilindro 4 - Não caracterizado
Avaria comando de Electroválvula de EGR - Curto-circuito ao positivo
Avaria comando de Electroválvula de EGR - Curto-circuito à massa
Defeito inicialização válvula EGR - Eletroválvula bloqueada fechada
Defeito inicialização válvula EGR - Eletroválvula bloqueada fechada
Defeito inicialização válvula EGR - Eletroválvula bloqueada aberta
Defeito de alimentação do calculador de injeção - CC+; CC-ou CO
Defeito de limitação velocidade veículo (LVV) - Não caracterizado
Defeito antiarranque codificado 2ª geração - Falha do registro do código antiarranque
Defeito telecodificação - Não caracterizado
Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) - Validação
Avaria interna do calculador de injeção - Não caracterizado
Avaria anomalia sistema - Segurança
Avaria incoerência entre as informações de ângulo de borboleta e pressão de admissão Segurança
Avaria binário motor fornecido - Segurança
Avaria solicitação ESP errada - Segurança
Avaria solicitação ESP errada - Segurança
Informação incoerente ligada à caixa velocidades - Segurança
Avaria solicitação de torque do condutor - Segurança
Defeito informação incoerente sensor de pedal acelerador ou interruptor de freio - Segurança
Avaria incoerência entre valores estimados e reais (fricção) - Segurança
Avaria sinal incoerente do piloto automático - Segurança
Avaria interna do calculador de injeção - Não caracterizado
Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) – Curto circuito à massa
200
Códigos de Falhas
CÓD.
P1644
P1645
P1655
P1656
P1657
P1671
P1674
P1675
P1676
P1693
P1694
P1695
P2100
P2101
P2102
P2103
P2143
P2144
P2145
P2299
P250B
P250C
P250D
U0019
U0028
U0037
U0055
U0103
U0121
U0404
U0415
U1000
U1003
U1103
U1109
U1113
U1118
U1203
U1209
U1213
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) – Curto circuito ao positivo
Avaria informação kickdown pedal de aceleração (limitação de velocidade do veículo) – Circuito
aberto
Avaria informação com o motor em funcionamento - Curto- circuito ao positivo
Avaria informação com o motor em funcionamento – Curto - circuito à massa
Avaria informação com o motor em funcionamento - Circuito aberto
Defeito de controle de velocidade veículo (RVV) - Não caracterizado
Avaria mecânica do alternador - Não caracterizado
Avaria elétrica do alternador - Não caracterizado
Defeito de comunicação com o alternador - Não caracterizado
Avaria má recepção do comando do sistema "Start and Stop" - Não caracterizado
Defeito no sistema "Start and Stop" - Anomalia motor de arranque
Defeito no sistema "Start and Stop" - Motor bloqueado
Avaria posição acelerador eletrônico
Avaria posição acelerador eletrônico - Não caracterizado
Avaria posição acelerador eletrônico - Curto-circuito à massa
Avaria posição acelerador eletrônico - Curto-circuito ao positivo
Avaria comando de Eletroválvula de EGR
Avaria comando de Eletroválvula de EGR - Curto-circuito à massa
Avaria comando de Eletroválvula de EGR - Curto-circuito ao positivo
Avaria sinal do pedal de acelerador pedal bloqueado
Avaria vareta do óleo elétrica - Coerência
Avaria vareta do óleo elétrica - Tensão baixa
Avaria vareta do óleo elétrica - Tensão elevada
Avaria ausência de comunicação na rede - Não caracterizado
Avaria comunicação na VAN conforto - Não caracterizado
Avaria comunicação na VAN carroceria - Não caracterizado
Avaria comunicação na VAN conforto - Não caracterizado
Comunicação com a caixa de velocidades - Ausência de comunicação com a caixa de
velocidades automática
Defeito de comunicação com ABS ou ESP - Ausência de comunicação com os sistemas ABS
ou ESP
Comunicação com a caixa de velocidades - Valor recebido incorreto
Defeito de comunicação com ABS ou ESP - Valor recebido incorreto
Avaria o calculador de injeção não comunica com a rede - Não caracterizado
Avaria ausência de comunicação na rede - Não caracterizado
Avaria comunicação com o calculador Stop & Start - Ausência de comunicação
Comunicação com a caixa de velocidades - Ausência de comunicação
Defeito de comunicação com ABS ou ESP - Ausência de comunicação
Avaria comunicação com BSI - Ausência de comunicação
Avaria comunicação com o calculador Stop & Start - Valor recebido incorreto
Comunicação com a caixa de velocidades - Valor recebido incorreto
Defeito de comunicação com ABS ou ESP - Valor recebido incorreto
201
Kaptor
CÓD.
U1218
U2000
U2003
U2118
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria comunicação com BSI - Valor recebido incorreto
Avaria Ativação comandada a distância (RCD): avaria de ativação parcial - Não caracterizado
Avaria Ativação comandada a distância (RCD): incoerência entre a ativação principal e o sinal
elétrico - Não caracterizado
Avaria Ativação comandada a distância (RCD): avaria de ativação principal - Não caracterizado
3.19 - INJEÇÃO BOSCH ME 7.4.4 FLEX / ME 7.4.9 FLEX / ME 7.4.9 FLEX (CAN)
CÓD.
U2000
U2003
U2108
P1693
P1694
P1695
U1000
U1109
U1118
U0122
U1107
U1113
U0103
P1186
P1187
P1188
P2178
P2191
P2177
P2192
P1329
P1621
P1622
P1626
P1652
P1653
P1654
P1667
P1110
P1543
P1358
P1359
P1292
P1293
P1295
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
ativação comandada à distância: Avaria recepção do sinal ativação principal
ativação comandada à distância: Incoerência entre sinal ativação principal e sinal eléctrico
ativação comandada à distância: Recepção do sinal ativação parcial
Avaria arranque e paragem motor comandado (DAMP)
Avaria arranque e paragem motor comandado (DAMP)
Avaria arranque e paragem motor comandado (DAMP)
AVARIA AUSENCIA Comum. Entre ECM e Outros calculadores (CAN)
Avaria ausência comunicação com CX.V.A.
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI)
Avaria ausência de comunicação com calculador ABS ou ESP
Avaria ausência de comunicação com calculador ABS ou ESP
Avaria ausência de comunicação com calculador ABS ou ESP
Avaria ausência de comunicação com o calculador de Caixa de Velocidades Automática
Avaria autoadaptação regulação de riqueza
Avaria autoadaptação regulação de riqueza
Avaria autoadaptação regulação de riqueza
Avaria autoadaptação regulação de riqueza
Avaria autoadaptação regulação de riqueza
Avaria autoadaptação regulagem de riqueza
Avaria autoadaptação regulagem de riqueza
Avaria batente regulação de detonações cilindro 1
Avaria calculador de injeção
Avaria calculador de injeção
Avaria calculador de injeção
Avaria calculador de injeção
Avaria calculador de injeção
Avaria calculador de injeção
Avaria calculador de injeção
Avaria comando ar condicionado
Avaria comando ar condicionado
Avaria comando bobina ignição 1
Avaria comando bobina ignição 2
Avaria comando injetor 2
Avaria comando injetor 2
Avaria comando injetor 3
202
Códigos de Falhas
CÓD.
P1296
P1290
P1298
P1299
P1327
P1337
P1338
P1339
P1340
P1336
P1701
P1526
P1527
P1528
P1529
P1518
P1536
P1329
P1330
P1331
P1332
P1615
P1303
P1303
P2299
P2096
P1096
P1097
P1098
C0027
P1627
P1632
P1632
P1664
P1664
P1669
P1536
P1608
U0028
U0055
U1003
P1614
P1643
P1644
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria comando injetor 3
Avaria comando injetor 4
Avaria comando injetor 4
Avaria comando injetor 4
Avaria detecção de fase integrada na ignição
Avaria falhas de combustão cilindro 1
Avaria falhas de combustão cilindro 2
Avaria falhas de combustão cilindro 3
Avaria falhas de combustão cilindro 4
Avaria falhas de combustão cilindro indeterminado
Avaria incoerência da relação de caixa de velocidades
Avaria informação carga alternador
Avaria informação carga alternador
Avaria informação carga alternador
Avaria informação carga alternador
Avaria informação luzes de stop
Avaria informação luzes de stop
Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 1 ultrapassado
Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 2 ultrapassado
Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 3 ultrapassado
Avaria limite de regulagem de detonações cilindro 4 ultrapassado
Avaria memorização código antiarranque
Avaria regulação detonações motor
Avaria regulagem de detonações
Avaria sensor do pedal de acelerador com o pedal bloqueado
Avaria sinal sonda de oxigénio pré-catalisador
Avaria sinal temperatura óleo do motor
Avaria sinal temperatura óleo do motor
Avaria sinal temperatura óleo do motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria vigilância do calculador motor
Avaria: informação luzes de stop
Defeito circuito do testemunho de alerta de temperatura de água do motor
Defeito comando testemunho diagnóstico
Defeito comando testemunho diagnóstico
Defeito de comunicação com a rede CAN
Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador
Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador
Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador
203
Kaptor
CÓD.
P1645
P1607
P1671
P1152
P1153
P1156
P1157
P1158
P1158
P1159
P1161
P1161
P1161
P2176
P3010
P3011
P3012
P3013
P3014
P3015
P1523
P1524
P1525
P2096
P2097
P1613
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito de informação ponto duro do pedal de acelerador
Defeito de limitação velocidade veiculo (LVV)
Defeito de regulação velocidade veiculo (RVV)
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal de borboleta elétrica
Defeito sinal motor passo-a-passo de regulação de ralenti
Defeito sinal motor passo-a-passo de regulação de ralenti
Defeito sinal motor passo-a-passo de regulação de ralenti
Defeito sinal sonda de oxigênio a montante
Defeito sinal sonda de oxigênio a montante
Defeito telecodificacao
3.20 - PAINEL C3
CÓD.
13
21
23
27
31
32
34
35
61
65
71
75
77
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha do indicador de nível de combustível
Falha da linha BSI
Falha da linha BSI
Falha da linha BSI
Falha na trava
Falha da unidade de controle eletrônico
Falha na linha de dados
Falha na linha de dados
Falha da linha BSI
Falha da linha BSI
Falha no sensor de velocidade
Falha no sensor temperatura da água
Falha no sensor de rotação do motor
204
Códigos de Falhas
Kaptor
3.21 - TRANSMISSÃO AL4
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria Contador Multifunção (CMF) - Contato Park /Neutro
Defeito Patinagem (Embreagem/Travões)
Defeito de Alimentação dos Sensores
Defeito Sinal de Temperatura Óleo da Caixa de Velocidades
Defeito Sinal de Pressão de Óleo
Defeito de Regulação de Pressão (Diferença/Valor de Referência)
Avaria Pressão de Óleo Insuficiente
Avaria Comando A/C ou Key-Lock - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Comando A/C ou Key-Lock - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula de Sequência 4 - Curto entre 2 Fios
Avaria Eletroválvula de Sequência 1 - Curto entre 2 Fios
Defeito Alimentação Electroválvula e Reguladores - Curto ao Positivo da Bateria
Defeito Alimentação Electroválvula e Reguladores - Circuito Aberto
Defeito Informação Binário Motor - Ausência de Sinal
Defeito Informação Binário Motor - Ausência de Sinal
Defeito Informação Binário Motor - Ausência de Sinal
Defeito Informação Binário Motor - Coerência
Avaria Temperatura do Motor - Ausência de Sinal
Avaria Sinal Sensor Regimo Motor - Ausência de Sinal
Avaria Sinal do Potenciômetro de Borboleta de Injeção
Defeito Inicialização Pedal de Acelerador não Efetuado
Defeito Comunicação T/A com Calculador de Injeção
Defeito Comunicação T/A com ABS
Defeito Comunicação T/A com BSI
Defeito de Comunicação CAN (Ausência/Perturbação)
Avaria Eletroválvula de Sequência 1 (EVS1) - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula de Sequência 2 (EVS2) - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula de Sequência 3 (EVS3) - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula de Sequência 4 (EVS4) - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula de Sequência 5 (EVS5) - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula de Sequência 6 (EVS6) - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula Comando Débito Permutador (EPDE) - Circuito Aberto
Avaria Saída Shift-Lock - Circuito Aberto
Avaria Eletroválvula de Sequência 1 (EVS1) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula de Sequência 2 (EVS2) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula de Sequência 3 (EVS3) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula de Sequência 4 (EVS4) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula de Sequência 5 (EVS5) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula de Sequência 6 (EVS6) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula Comando Débito Permutador (EPDE) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Saída Shift-Lock - Curto ao Positivo da Bateria
205
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Avaria Interna do Calculador de T/A
Avaria Interna do Calculador de T/A
Avaria Interna do Calculador de T/A
Avaria Contador Multifunção (CMF) - Posição Intermediária
Avaria Contador Multifunção (CMF) - Posição Incoerente
Avaria Contador Multifunção (CMF) - Posição Instável
Defeito Sinal Comando Impulsional
Avaria Contador Multifunção (CMF) - Contato Park /Neutro
Avaria Ligação Direta do Conversor
Avaria de Eletroválvula de Ligação Direta do Conversor (EVLU) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria de Eletroválvula de Ligação Direta do Conversor (EVLU) - Circuito Aberto
Avaria Comando "Slipping" do Conversor
Avaria Comando "Slipping" do Conversor
Avaria Óleo Envelhecido pelo Comando "Slipping" do Conversor
Avaria Eletroválvula Moduladora de Pressão (EVM) - Curto ao Positivo da Bateria
Avaria Eletroválvula Moduladora de Pressão (EVM) - Circuito Aberto
Avaria Embreagem Veículo Parado
Avaria Na Execução Comando Sequêncial
Avaria Função ESP - Coerência
Avaria Função ESP - Coerência
Avaria Sinal do Pedal do Freio
Avaria Velocidade do Veículo Emitida pelo ABS
Avaria Velocidade do Veículo Emitida pelo ABS
Avaria Velocidade do Veículo Emitida pelo ABS - Ausência de Sinal
Defeito da Informação Velocidade do Veículo - Coerência
Defeito Sinal Entrada da T/A (Turbina) - Ausência de Sinal
Defeito Sinal Saída da T/A - Ausência de Sinal
Defeito Sinal Entrada da T/A (Turbina)
Defeito Sinal Saída da T/A
Defeito Comunicação T/A com Calculador de Injeção
Falha Comunicação Calculador de Comando Elétrico da T/A - Ausência de Sinal
Avaria Comando Elétrico da T/A
Avaria Embreagem Veículo Parado - Batente Superior
Avaria Sobreaquecimento da T/A
Avaria Sinal do Pedal do Freio
Defeito Sinal Comando Impulsional - Curto-Circuito à Massa
Defeito Sinal Comando Impulsional - Circuito Aberto/Curto ao Positivo
Defeito Sinal Comando Impulsional - Tensão Intermediária
Defeito Sinal Comando Impulsional - Coerência
Avaria Calculador
206
Códigos de Falhas
Kaptor
03.22 - OUTROS SISTEMAS
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1000
P1001
P1003
P1101
P1107
P1108
P1109
P1110
P1112
P1113
P1115
P1116
P1132
P1135
P1138
P1151
P1152
P1153
P1156
P1157
P1158
P1161
P1162
P1163
P1169
P1170
P1171
P1183
P1184
P1186
P1208
P1209
P1210
P1237
P1239
P1257
P1288
P1289
P1290
P1291
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Comunicação CAN
Linha CAN
Partic. externa da anomalia na porta
Falha Sensor Pressão Atmosférica
Falha Válvula de Turbulência
Falha Circuito Ventilador Alta Velocidade
Falha Circuito Ventilador Baixa Velocidade
Comando Autorização de Climatização
Monitor Alta Pressão Combustível
Regulador Pressão Combustível
Sonda Lambda Pré-Catalisador
Sonda Lambda Pré-Catalisador
Sinal Temperatura CatalisadKaptorKaptor or
Falha Desativação 3º Pistão
Regulador Pressão do Combustível
Comando da borboleta motorizado
Falha Atuador Borboleta
Falha Borboleta Motorizada
Falha Borboleta Motorizada 2
Falha Borboleta Motorizada 2
Falha Borboleta Motorizada 2
Falha Borboleta Motorizada
Falha Circuito EGR
Falha Circuito EGR
Falha Tensão Condensador 1
Falha Tensão Condensador 2
Teste Motor Interrompido Mediante Injeção
Monitor de Pressão
Monitor de Pressão
Injetor de Combustível
Válvula Regulador Pressão Combustível
Válvula Regulador Pressão Combustível
Válvula Regulador Pressão Combustível
Controle Bomba Combustível Fora da Tolerância
Circuito Secundário Bomba Combustível
Falha Integração UC GNV
Regulador Pressão Combustível
Falha Injetor 1
Falha Injetor 1
Regulador Pressão Combustível
207
Kaptor
CÓD.
P1292
P1293
P1294
P1295
P1296
P1297
P1298
P1299
P1358
P1359
P1360
P1361
P1366
P1367
P1368
P1369
P1402
P1403
P1404
P1408
P1411
P1412
P1413
P1414
P1416
P1417
P1418
P1419
P1421
P1425
P1429
P1435
P1442
P1446
P1447
P1448
P1451
P1454
P1455
P1456
P1457
P1458
P1477
P1507
P
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Injetor 2
Falha Injetor 2
Regulador Pressão Combustível
Falha Injetor 3
Falha Injetor 3
Regulador Pressão Combustível
Falha Injetor 4
Falha Injetor 4
Falha Alimentação Bobina 1
Falha Alimentação Bobina 2
Falha Alimentação Bobina 3
Falha Alimentação Bobina 4
Falha Alimentação Bobina 1
Falha Alimentação Bobina 2
Falha Alimentação Bobina 3
Falha Alimentação Bobina 4
Falha Eletroválvula Borboleta EGR
Aquecimento Adicional
Circuito Aquecimento Adicional 2 e Pré-Aquecimento
Circuito Aquecimento da Água
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador.
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Falha Sensor Temperatura Pré-Catalisador
Sinal Temperatura Pré-Catalisador
Sinal Temperatura Pós-Catalisador.
Sinal Pressão Diferencial Descarga
Falha Sistema de Adição
Falha Quantidade de Aditivo
Falha Quantidade de Aditivo
Falha Filtro Particulados
Falha Filtro Particulados
Circuito Aquecimento de Ar Aspirado
Fluxo EGR Irregular
Fluxo EGR Irregular
Falha Circuito EGR
Catalisador DENOX Ausente
Falha Eletroválvula água
Falha Filtro de Particulados
Falha Alimentação ou Massa Ventilador Arrefecimento
208
Códigos de Falhas
CÓD.
P1511
P1517
P1519
P1521
P1524
P1525
P1536
P1537
P1543
P1601
P1603
P1606
P1608
P1610
P1612
P1613
P1614
P1617
P1621
P1622
P1627
P1631
P1633
P1634
P1635
P1636
P1637
P1639
P1640
U1000
U1003
U1109
U1112
U1113
U1117
U1118
U1209
U1213
U1217
U1218
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Alimentação ECU apos Contato
Falha Comunicação c/ Imobilizador (Anti-Arranque)
Falha Alimentação ou Massa Ventilador Arrefecimento
Falha Interruptor Embreagem
Falha Atuador Mínimo
Falha Atuador Mínimo
Coerência ESP (Controle de Estabilidade)
Posição Borboleta/Pedal Aceleração - Sinal Incorreto
Comando Autorização Climatização
Central Controle AC + 15
Inform.Temperatura da Água
Falha Lâmpada de Diagnóstico
Circuito Aquecimento da Água
Defeito Consumo de Combustível
Falha Memorizada Código de Partida
Defeito Teledecodificação
Saída VSS a ECU
Defeito Interno ECU
Falha ECU
Falha ECU
Falha ECU
Falha ECU
Central Controle AC + 15
Central Controle AC + 15
Relé Alimentação
Relé Alimentação
Central Controle AC + 15
Relé Alimentação
Relé Alimentação
Ausência Comunicação c/ ECU
Ausência Comunicação na Rede
Falha Comunicação com Cambio Automático
Falha Comunicação com UC Gás
Falha Comunicação com ABR/ASR/CDS
Falha Comunicação com a Suspensão
Falha Comunicação com BSI
Falha Comunicação com Cambio Automático
Falha Comunicação com ABR/ASR/CDS
Falha Comunicação com a Suspensão
Falha Comunicação com BSI
209
Kaptor
Códigos de Falhas
3.23 - MÓDULO DE COMUTAÇÃO DO VOLANTE DELPHI COM2003-307
CÓD.
9C85
9C86
9C87
9C88
9C92
U3003
F00A
F00F
FC80
FC81
FC82
FC83
FC84
FC98
FC99
FC93
FC94
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria dos comandos de iluminação - Coerência
Avaria do botão do comutador de iluminação - Coerência
Avaria do botão do comutador de limpeza - Coerência
Avaria dos comandos de limpa-vidros - Coerência
Avaria dos comandos do regulador de velocidade ou do limitador de velocidade - Coerência
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado
Avaria rede CAN carroçaria - Coerência
Avaria calculador não responde na rede CAN - Coerência
Avaria do receptor de alta freqüência - Não Caracterizado
Avaria transponder chave - Não Caracterizado
Avaria de comunicação com o transponder - Não Caracterizado
Avaria da antena do transponder - Não Caracterizado
Defeito de leitura da identificação do transponder - Não Caracterizado
Defeito interno no calculador - Não Caracterizado
Defeito interno no calculador - Não Caracterizado
Avaria comando buzina - Não Caracterizado
Avaria comando satélite de comandos do radio - Não Caracterizado
3.24 - MULTIFUNÇÕES BORG EMF
CÓD.
C3157
C3174
U3003
F00A
F00F
U3020
U3062
U3085
F8C4
F8C5
F8C6
F8C7
F8EB
F8F0
DESCRIÇÃO DA FALHA
Defeito informação temperatura externa
Avaria informação comando deslocado do calculador do visor multifunção
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI)
Avaria da rede CAN
Avaria calculador não responde na rede CAN
Avaria de ausência de comunicação com o calculador de ar condicionado
Avaria ausência de comunicação com o calculador de auto-radio
Avaria ausência de comunicação com o calculador de auxilio ao estacionamento
Avaria da tecla OK do comando deslocado
Avaria da tecla MENU do comando deslocado
Avaria da tecla MODE do comando deslocado
Avaria da tecla ESC do comando deslocado
Avaria ausência do +PERMANENTE do visor
Defeito ausência de comunicação com o kit mãos livres
210
Códigos de Falhas
Kaptor
3.25 - PAINEL JCAE COMBINE
CÓD.
C3150
C3155
C3159
717D
U3003
F00A
F00F
FB83
FB84
FB86
FB8B
FB8C
FB89
FB8E
FB9C
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria Informação Velocidade do Veiculo
Avaria Informação Temperatura da Água
Defeito Informação Nível do Óleo
Avaria Informação Nível de Combustível
Avaria Ausência de Comunicação com a Caixa de Serviços Inteligente (BSI)
Avaria da Rede CAN
Avaira Calculador não Responde na Rede CAN
Avaria Comutador Conta-Quilômentros Bloqueado
Avaira Comutador Bloqueado de Regulagem de Luminosidade
Avaria Comutador CHECK Bloqueado
Avaira Interruptor Bloqueado do ECO OFF
Avaira Interruptor Bloqueado do Sistema de Auxilio de Estacionamento
Avaira Interruptor Bloqueado do Desembaçador
Avaria Interruptor Bloqueado de Alerta de Ultrapassagem Involuntária de Banda Sonora
Avaria Temperatura Interna de Funcionamento
3.26 - PORTA DO CONDUTOR BROSE EDPC
CÓD.
AC02
FC02
FC07
FC08
AC0C
BC0C
CC0C
AC0D
BC0D
CC0D
AC11
BC11
CC11
BC04
U3157
FC04
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Curto Circuito ao Positivo
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado
Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito ao
Positivo
Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito a
Massa
Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Circuito Aberto
Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto
Circuito ao Positivo
Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto
Circuito a Massa
Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Circuito
Aberto
Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito ao Positivo
Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito a Massa
Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Circuito Aberto
Defeito informação temperatura externa incorreta - Curto Circuito a Massa
Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado
Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado
211
Kaptor
CÓD.
BC0A
FC0A
BC0E
FC0E
U3003
F00A
F00F
FC00
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor - Curto Circuito a Massa
Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor
Avaria saída degelo do retrovisor - Curto Circuito a Massa
Avaria saída degelo do retrovisor - Não Caracterizado
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado
Avaria da rede CAN - Não Caracterizado
Avaria calculador não responde na rede CAN - Não Caracterizado
Avaria contactores da placa de controle da porta do condutor bloqueados - Não Caracterizado
3.27 - PORTA DO PASSAGEIRO BROSE EDPP
CÓD.
AC02
FC02
FC07
FC08
AC0C
BC0C
CC0C
AC0D
BC0D
CC0D
AC11
BC11
CC11
BC04
U3157
FC04
BC0A
FC0A
BC0E
FC0E
U3003
F00A
F00F
FC00
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Curto Circuito ao Positivo
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado
Avaria retrovisor - informações da regulagem incorretas - Não Caracterizado
Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito ao
Positivo
Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Curto Circuito a
Massa
Avaria comandos do motor de abertura / fechamento dos retrovisores - Circuito Aberto
Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto
Circuito ao Positivo
Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Curto
Circuito a Massa
Avaria comandos do motor de regulagem do retrovisor (exceto comando comum) - Circuito
Aberto
Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito ao Positivo
Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Curto Circuito a Massa
Avaria comando comum dos motores de regulagem do retrovisor - Circuito Aberto
Defeito informação temperatura externa incorreta - Curto Circuito a Massa
Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado
Defeito informação temperatura externa incorreta - Não Caracterizado
Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor - Curto Circuito a Massa
Avaria saída iluminação da placa de controle da porta do condutor
Avaria saída degelo do retrovisor - Curto Circuito a Massa
Avaria saída degelo do retrovisor - Não Caracterizado
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado
Avaria da rede CAN - Não Caracterizado
Avaria calculador não responde na rede CAN - Não Caracterizado
Avaria contactores da placa de controle da porta do condutor bloqueados - Não Caracterizado
212
Códigos de Falhas
Kaptor
3.28 - RADIO BOSCH RD4
DESCRIÇÃO DA FALHA
Avaria de Telecodificação - Unidade de CD Presente mas não Telecodificada - Incoerência
Avaria de Telecodificação - Sensores de Estacionamento Presentes mas Não Telecodificados Incoerência
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Curto-Circuito ao Positivo
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Curto-Circuito a Massa
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Circuito Aberto
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Esquerda - Não Caracterizado
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Curto-Circuito ao Positivo
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Curto-Circuito a Massa
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Circuito Aberto
Avaria de Saída de Áudio Dianteira Direita - Não Caracterizado
Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Curto-Circuito ao Positivo
Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Curto-Circuito a Massa
Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Circuito Aberto
Avaria de Saída de Áudio Traseira Esquerda - Não Caracterizado
Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Curto-Circuito ao Positivo
Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Curto-Circuito a Massa
Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Circuito Aberto
Avaria de Saída de Áudio Traseira Direita - Não Caracterizado
Avaria de Entrada Antena N\337 1 - Curto-Circuito a Massa
Avaria de Entrada Antena N\337 1 - Circuito Aberto
Avaria de Entrada Antena N\337 2 - Curto-Circuito a Massa
Avaria de Entrada Antena N\337 2 - Circuito Aberto
Ausência de Comunicação Com a Caixa de Serviço Inteligente (BSI) - Não Caracterizado
Avaria da Rede CAN - Não Caracterizado
Avaria do Calculador - Não Responde na Rede CAN - Não Caracterizado
Ausência de Comunicação Com o Ecrã Multifunções - Não Caracterizado
Ausência de Comunicação Com o Calculador de Auxilio ao Estacionamento - Não Caracterizado
Ausência de Comunicação Com a Unidade de CD - Não Caracterizado
Avaria das Entradas Áudio da Unidade de CD - Não Caracterizado
Avaria das Entradas Áudio do Auxiliar N\337 1 - Não Caracterizado
Avaria das Entradas Áudio do Auxiliar N\337 2 - Não Caracterizado
Avaria de Coerência da Telecodificação - Antena do Tipo Ativo, Codificada Como Passiva - Não
Caracterizado
Avaria de Funcionamento do Radio - Não Caracterizado
Avaria de Funcionamento do Leitor de CD - Não Caracterizado
Avaria de Funcionamento do Amplificador Hi-Fi - Não Caracterizado
Avaria de Funcionamento do Sintonizador - Não Caracterizado
Defeito Entre Amplificador Hi-Fi e o Radio - Curto-Circuito ao Positivo
213
Kaptor
Códigos de Falhas
3.29 - SENSOR DE CHUVA/LUMINOSIDADE BOSCH CDPL
DESCRIÇÃO DA FALHA
U3003
Avaria ausência de comunicação com Caixa de Serviço Inteligente (BSI)
F00A
Avaria da rede CAN
F00F
Avaria calculador não responde na rede CAN
U3024
Avaria ausência de comunicação com a caixa de serviços do motor
U3003
Avaria de telecarregamento de calibração
FEC4
Avaria sensor de chuva
FEC5
Avaria sensor de luz infravermelhos (intensidade dos raios solares)
FEC6
Avaria detector de túnel
FEC7
Avaria sensor de luz ambiente
FECC
Avaria adaptação do sensor no pára-brisas impossível
FECE
Avaria dados caixa de serviços inteligente inválidos
FECF
Avaria dados caixa de serviços do motor inválidos
214
Códigos de Falhas
Kaptor
4.0 - DAEWOO
4.01 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI-6
CÓD.
013
014
015
019
021
023
024
025
027
028
032
033
034
035
041
042
042
043
044
045
051
054
063
064
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Circuito Sensor O2",
Falha no Circuito Temperatura Água”,
Falha no Sensor Temp. Água-sinal baixo”,
Falha no Sensor de Rotação”,
Falha Circuito Sensor Posição Borboleta”,
Falha Circuito Sensor Temperatura do Ar”,
Falha Circuito de Velocidade do Veiculo”,
Falha no Sensor Temp.Ar-sinal baixo”,
Falha no Sensor Press. do A/C”,
Falha no Sensor Press. do A/C”.
Falha no Sistema EGR”,
Falha Circuito do sinal do MAP”,
Falha no Sensor MAP-sinal baixo”,
Falha no Atuador de Marcha Lenta”,
Falha na Bobina B”,
Falha no Circuito de ponto - EST”,
Falha no Imobilizador”,
Falha no Controle de Detonação”,
Falha no Circuito Sensor Lambda Pobre”,
Falha no Circuito Sensor Lambda Rico”,
Falha no Modulo ECU”,
Falha no Ajuste CO”,
Falha na Bobina B”,
Falha na Bobina A”,
215
Kaptor
Códigos de Falhas
5.0 - FIAT
5.01 - ABS BOSCH 2E
CÓD.
016
017
018
019
025
035
039
041
042
043
044
045
046
047
048
055
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na Eletroválvula da frente Esquerda
Falha na Eletroválvula da frente Direita
Falha na Eletroválvula das Rodas Traseiras
Falha no Relé de Segurança
Erro no número de dentes das Rodas fônicas
Falha no motor da bomba
Sinal fraco no sensor da frente esquerda
Sensor interrompido na frente esquerda
Sinal fraco no sensor da frente direita
Sensor interrompido na frente direita
Sinal fraco no sensor da traseira esquerda
Sensor interrompido na traseira esquerda
Sinal fraco no sensor na traseira direita
Sensor interrompido na traseira direita
Voltagem baixa na bateria
Defeito na unidade de comando
5.02 - ABS BOSCH 5.3
CÓD.
16
17
19
25
26
27
28
29
31
32
35
37
39
41
42
43
44
45
46
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na Eletroválvula de Carga Dianteira Esquerda
Falha na Eletroválvula de Carga Dianteira Direita
Falha no Relé Alimentação Eletroválvula
Uma ou Mais Rodas Fônicas Danificadas
Falha na Eletroválvula de Carga Traseira Esquerda
Falha na Eletroválvula de Carga Traseira Direita
Falha na Eletroválvula de Descarga Dianteira Esquerda
Falha na Eletroválvula de Descarga Dianteira Direita
Falha no Eletroválvula de Descarga Traseira Esquerda
Falha no Eletroválvula de Descarga Traseira Direita
Falha na Eletrobomba de Recuperação
Interruptor do Pedal de Freio Ineficiente
Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Dianteira Esquerda
Sensor Velocidade Dianteiro Esquerdo - C.A.
Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Dianteira Direita
Sensor Velocidade Dianteiro Direito - C.A.
Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Traseira Esquerda
Sensor Velocidade Traseiro Esquerda - C.A.
Sem Sinal do Sensor de Velocidade Roda Traseira Direita
216
Códigos de Falhas
CÓD.
47
48
55
56
74
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor Velocidade Traseiro Direita - C.A.
Tensão da Bateria Insuficiente
Falha na Unidade de Comando
Diagnóstico - Erro de Operação
Lâmpada de Avaria - Erro
5.03 - AIRBAG ALLIED SIGNAL MY 97
CÓD.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na Unidade de Controle Eletr. (ECU)
Falha Alimentação ECU
Falha Conexão entre ECU e Lâmpada de Avaria
Falha Aterramento Carcaça da ECU
Falha lâmpada Inibição Carga Passageiro
Falha Linha de Saída (CRASH OUTPUT)
Falha Linha de Entrada (CRASH INPUT)
Falha Airbag do Motorista
Falha Airbag Passageiro 1
Falha Airbag Passageiro 2
Falha Pré-tensionador do Motorista
Falha Pré-tensionador do Passageiro
Falha Pré-tensionador do Passageiro Central
Falha Airbag Lateral (Sidebag) do Motorista
Falha Airbag Lateral (Sidebag) do Passageiro
Falha Sensor de Presença de Passageiro Infravermelho
Falha Sensor de Presença de Passageiro Capacitivo
Falha Sensor de Presença de Passageiro Resistivo
Falha Sensor de Pres. de Passag. Resitivo + Transponder
Falha Interruptor de Inibição da Carga do Passageiro
Falha Primeiro Satélite Lateral do Motorista
Falha Primeiro Satélite Lateral do Passageiro
Falha Segundo Satélite Lateral do Motorista
Falha Segundo Satélite Lateral do Passageiro
Falha Polarização do Chicote
Falha Lâmpada de Avaria
5.04 - AIRBAG ALLIED SIGNAL
CÓD.
01
02
03
04
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na unidade de comando
Tensão de bateria baixa
Tensão de bateria alta
Lâmpada de avaria - alta tensão
217
Kaptor
CÓD.
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Lâmpada de avaria - baixa tensão
Falha desconhecida
Falha desconhecida
Dados de impacto armazenados
Airbag do motorista - CC Vbat
Airbag do motorista - CC Massa
Airbag do motorista - Circ.Ab.
Airbag do motorista-Curto circ
Airbag do passageiro - CC Vbat
Airbag do passageiro - CC Massa
Airbag do passageiro - Circ. Ab.
Airbag do passageiro - Curto circ.
Pré-tensionador lado motorista - CC Vbat
Pré-tensionador lado motorista - CC Massa
Pré-tensionador lado motorista - Circ. Ab.
Pré-tensionador lado motorista - Curto
Pré-tensionador lado passageiro - CC Vbat
Pré-tensionador lado passageiro - CC Massa
Pré-tensionador lado passageiro - Circ. Ab
Pré-tensionador lado passageiro - Curto
Falha interna no módulo
5.05 - AIRBAG TRW2 MY97
CÓD.
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
DESCRIÇÃO DA FALHA
Unidade de comando
Alimentação da unidade de comando
Lâmpada de avarias
Massa da carcaça da unidade de comando
Lâmpada de exclusão do Airbag
Linha saída crash
Linha entrada crash
Carga Airbag lado motorista
Carga Airbag lado passageiro
Carga Airbag central
Carga pré-tensionador lado motorista
Carga pré-tensionador lado passageiro
Carga pretens. central
Carga Airbag lateral lado motorista
Carga Airbag lateral lado passageiro
Sensor infravermelho do passageiro
Sensor capacitivo do passageiro
Sensor resistivo do passageiro
Sensor resistivo traseiro de passageiro
218
Códigos de Falhas
CÓD.
020
021
022
023
024
025
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Interruptor de exclusão do airbag do passageiro
Sensor de choque lateral dianteiro lado motorista
Sensor de choque lateral traseiro lado motorista
Sensor de choque lateral dianteiro lado passageiro
Sensor de choque lateral traseiro lado passageiro
Confiabilidade do chicote
5.06 - CARROCERIA VENICE PLUS
CÓD.
B1001
B1003
B1005
B1013
B1015
B1017
B1019
B1021
U1600
U1602
B0001
B0003
B0005
B0007
B001
B003
B005
B00D
U602
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na ECU
Transponder Defeituoso
Falha na Tensão da Bateria
Falha no Relé de Travamento de Porta
Falha no LED Desembaçador Traseiro
Falha no Relé dos Faróis Altos
Falha no Relé de Serviços Opcionais
Falha no Ultrassom do Alarme
Falha no Imobilizador
Falha no Hardware CAN
Falha no Circuito da Luz da Direção Elétrica
Falha no Circuito da Luz do ABS
Falha na EEPROM
Falha no Circuito do Sensor do Nível de Óleo
Falha no Painel
Falha LED Guida Elétrica
Falha LED VDC
Falha Indicador Velocidade
Falha Geral CAN
3.07 - IMOBILIZADOR / ALARME VENICE PLUS
CÓD.
B0001
B0002
B0003
B0004
B0005
B0006
B0007
B0008
B1001
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Circuito da Luz da Direção Elétrica
Falha no Circuito da Luz do Freio de Mão
Falha no Circuito da Luz do ABS
Falha no Circuito da Luz do Sistema de Tração
Falha na EEPROM
Falha na Linha Serial do Cambio Automático
Falha no Circuito do Sensor do Nível de Óleo
Falha no Circuito do Sensor de Temperatura Externa
Falha no Computador de Bordo
219
Kaptor
CÓD.
B1001
B1001
B1002
B1003
B1003
B1003
B1003
B1003
B1004
B1004
B1004
B1004
B1005
B1005
B1005
B1006
B1006
B1006
B1006
B1007
B1007
B1007
B1008
B1008
B1008
B1009
B1009
B1009
B1010
B1010
B1010
B1011
B1011
B1011
B1012
B1012
B1012
B1013
B1013
B1013
B1014
B1014
B1014
B1015
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Computador de Bordo - Defeito na Antena do Receptor
Computador de Bordo - Falha na ECU
Antena do Transponder Defeituosa
Falha no Código do Tranponder
Transponder Código Incorreto
Transponder Cancelado / Desabilitado
Transponder Desconhecido / Não Memorizado
Transponder Defeituoso ou Ausente
Falha na Linha Serial Sistema do Alarme+D21
Linha Serial Sistema do Alarme - Curto ao Positivo
Linha Serial Sistema do Alarme - Curto a Massa
Linha Serial Sistema do Alarme - Link Não OK
Falha de Tensão da Bateria
Tensão da Bateria - Acima do Limite
Tensão da Bateria - Abaixo do Limite
Falha no Sensor do Nível de Combustível
Sensor do Nível de Combustível - Curto ao Positivo
Sensor do Nível de Combustível - Curto a Massa
Sensor do Nível de Combustível - Circuito Aberto
Falha na Luz de Direção Dianteira L. Esquerdo
Luz de Direção Dianteira L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Luz de Direção Dianteira L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz de Direção Dianteira L. Direito
Luz de Direção Dianteira L. Direito - Curto ao Positivo
Luz de Direção Dianteira L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz de Direção Traseira L. Esquerdo
Luz de Direção Traseira L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Luz de Direção Traseira L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz de Direção Traseira L. Direito
Luz de Direção Traseira L. Direito - Curto ao Positivo
Luz de Direção Traseira L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz de Direção Lateral L. Esquerdo
Luz de Direção Lateral L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Luz de Direção Lateral L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz de Direção Lateral L. Direito
Luz de Direção Lateral L. Direito - Curto ao Positivo
Luz de Direção Lateral L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz de Posição Dianteira L. Esquerdo
Luz de Posição Dianteira L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Luz de Posição Dianteira L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz de Posição Dianteira L. Direito
Luz de Posição Dianteira L. Direito - Curto ao Positivo
Luz de Posição Dianteira L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz de Posição Traseira L. Esquerda
220
Códigos de Falhas
CÓD.
B1015
B1015
B1016
B1016
B1016
B1017
B1017
B1017
B1018
B1018
B1018
B1019
B1019
B1019
B1020
B1020
B1020
B1021
B1021
B1021
B1022
B1022
B1022
B1023
B1023
B1023
B1024
B1024
B1024
B1025
B1025
B1025
B1026
B1026
B1026
B1027
B1027
B1027
B1028
B1028
B1028
B1028
B1029
B1029
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Luz de Posição Traseira L. Esquerda - Curto ao Positivo
Luz de Posição Traseira L. Esquerda - Curto a Massa
Falha na Luz de Posição Traseira L. Direito
Luz de Posição Traseira L. Direito - Curto ao Positivo
Luz de Posição Traseira L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz Traseira de Neblina L. Esquerdo
Luz Traseira de Neblina L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Luz Traseira de Neblina L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz Traseira de Neblina L. Direito
Luz Traseira de Neblina L. Direito - Curto ao Positivo
Luz Traseira de Neblina L. Direito - Curto a Massa
Falha no Rele de Abertura do Porta-Malas
Rele de Abertura do Porta-Malas - Curto ao Positivo
Rele de Abertura do Porta-Malas - Curto a Massa
Falha no Relé de Abertura dos Vidros
Relé de Abertura dos Vidros - Curto ao Positivo
Relé de Abertura dos Vidros - Curto a Massa
Falha no Rele do Farol de Neblina
Relé do Farol de Neblina - Curto ao Positivo
Relé do Farol de Neblina - Curto a Massa
Falha no Relé do Desembaçador
Relé do Desembaçador Térmico - Curto ao Positivo
Relé do Desembaçador Térmico - Curto a Massa
Falha no Rele do Farol Alto
Relé do Farol Alto - Curto ao Positivo
Relé do Farol Alto - Curto a Massa
Falha No Rele do Lavador dos Faróis
Relé do Lavador dos Faróis - Curto ao Positivo
Relé do Lavador dos Faróis - Curto a Massa
Falha no Relé de Serviços 2
Relé de Serviços 2 - Curto ao Positivo
Relé de Serviços 2 - Curto a Massa
Falha na Sirene do Alarme
Sirene - Defeituosa
Sirene - S/ Resposta ou Falha na Linha Serial
Falha no Modulo Volumétrico
Módulo Volumétrico - Defeituoso
Módulo Volumétrico - S/ Resposta ou Falha na Linha Serial
Módulo Anti-Inclinação
Módulo Anti-Inclinação - Defeituoso
Módulo Anti-Inclinação - Sem Resposta ou Falha na Linha Serial
Módulo Anti-Inclinação - Fora da Faixa
Falha na Linha Serial
Linha Serial - Curto ao Positivo
221
Kaptor
CÓD.
B1029
B1030
B1030
B1030
B1031
B1031
B1031
B1032
B1032
B1032
B1033
B1033
B1033
B1034
B1034
B1035
B1035
B1036
B1036
B1037
B1037
B1038
B1038
B1039
B1039
B1039
U0600
U0601
U0601
U0602
U0602
U0700
U0706
U0711
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Linha Serial - Curto a Massa
Falha na Luz da Placa L. Esquerdo
Falha na Luz da Placa L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Falha na Luz da Placa L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz da Placa L. Direito
Falha na Luz da Placa L. Direito - Curto ao Positivo
Falha na Luz da Placa L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz de Freio L. Esquerdo
Falha na Luz de Freio L. Esquerdo - Curto ao Positivo
Falha na Luz de Freio L. Esquerdo - Curto a Massa
Falha na Luz de Freio L. Direito
Falha na Luz de Freio L. Direito - Curto ao Positivo
Falha na Luz de Freio L. Direito - Curto a Massa
Falha na Luz Interna Dianteira Central
Luz Interna Dianteira Central - Curto ao Positivo
Falha na Luz Sport Direita
Luz Sport Direita - Curto ao Positivo
Falha na Luz Sport Esquerda
Luz Sport Esquerda - Curto ao Positivo
Falha na Iluminação Interna
Iluminação Interna - Circuito Aberto
Falha no Fusível da Luz de Freio
Fusível da Lâmpada de Freio - Circuito Aberto
Falha no Relé dos Faróis Baixos
Falha no Relé dos Faróis Baixos - Curto ao Positivo
Falha no Relé dos Faróis Baixos - Curto a Massa
Código de Liberação do Motor Incorreto
Falha na Linha CAN
Falha na Linha CAN (Alta Velocidade) - Defeituosa
Falha na Linha CAN
Falha na Linha CAN (Baixa Velocidade) - Defeituosa
Falha de Comunicação NCM <-> NBC
Falha de Comunicação NCM <-> NFR
Falha de Comunicação NCM <-> NCR
5.08- INJEÇÃO - IAW-1AB
CÓD.
01
03
05
07
08
12
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sensor borboleta
Falha no sensor MAP
Falha na sonda lambda
Falha sensor temperatura água
Falha sensor temperatura ar
Falha na tensão bateria
222
Códigos de Falhas
CÓD.
14
16
17
18
19
21
22
23
24
26
27
28
29
31
33
34
37
38
39
41
43
44
46
47
48
49
51
52
53
54
61
62
71
72
73
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor sonda lambda 2
Falha sensor detonação
Falha sensor decímetro (positivo)
Falha sensor decímetro (negativo)
Falha sensor de velocidade
Falha no sinal Park / Drive
Falha no sinal Digimat
Falha no sinal de ABS
Falha sensor de fase (camma)
Falha sensor de rotação (SMOT)
Falha na diferença decímetro
Falha no comando bobina 3
Falha no comando injetor 1
Falha no comando injetor 2
Falha no comando injetor 3
Falha no comando injetor 4
Falha no comando bobina 1
Falha no comando bobina 2
Falha no comando bobina 3
Falha no comando bobina 4
Falha no comando motor passo
Falha no comando cânister
Falha no comando do EGR
Falha no controle da mistura
Falha na seq. quadro sinais
Falha no param. autoadaptativo
Falha na memória RAM
Falha na memória EPROM
Falha na memória EEPROM
Falha no microprocessador
Falha no param. calib. HW ECU
Falha na memória RAM standby
Falha no código da chave
Código da chave não recebido
Código não recebido / incorreto
5.09 - INJEÇÃO - IAW 4SGF TETRAFUEL
CÓD.
P1111
P1120
P1121
P1122
DESCRIÇÃO DA FALHA
Eletroválvula Coletor Variável
Potenciômetro do Acelerador Pista 1
Potenciômetro Borboleta P1 Sinal não Plausível
Potenciômetro do Acelerador Pista 2
223
Kaptor
Cód.
P1170
P1171
P1201
P1202
P1203
P1204
P1215
P1220
P1221
P1222
P1230
P1325
P1405
P1481
P1490
P1500
P1530
P1540
P1550
P1565
P1570
P1571
P1600
P1602
P1606
P1620
P1621
P1663
P1686
P1687
U1600
U1601
Códigos de Falhas
Descrição da falha (Cont.)
Autoadaptatividade da Mistura
Falha Integrador Lambda
Eletroinjetor GNV 1
Eletroinjetor GNV 2
Eletroinjetor GNV 3
Eletroinjetor GNV 4
Eletroválvula de Regulador de Pressão GNV1 - Sinal não Plausível
Sensor Posição Borboleta - Sinal não Plausível
Potenciômetro do Acelerador Pista 1 - Sinal Não Plausível
Potenciômetro do Acelerador Pista 2 - Sinal Não Plausível
Relé Principal
Falha Sens.Detonação c/Ign.Ligada
Eletroválvula EGR (Recirculação dos Gases de Descarga)
Eletro ventilador 2 Velocidade
Falha Detectada Autoaprendizado Corpo Borb.
Atuador da Borboleta Motorizada Funcionamento Irregular
Relé do Compressor do Ar Condicionado
Sensor de Pressão do Ar Condicionada
Falha no Recovery da Borboleta Motorizada
Cruise Control
Travamento Sensor Posição Pedal Acelerador
Interruptor Luz de Freio
Segurança Interna - Máster Flash - Checksum
Conversor A/D - Sinal não Plausível
Supervisão de Torque
Alimentação dos Sensor +5 V
Alimentação dos Sensor +5 V
Repetidor de Temperatura da Água
Auto-aprendizado da Posição da Borboleta latente inferior - Não Plausível
Interrupção auto-aprendizagem da Borboleta Parâmetros Ambientais - Não Plausível
Immolilizer (Fiat Code)
Rede Can
5.10 - INJEÇÃO - IAW P8
CÓD.
10
11
14
15
18
20
21
DESCRIÇÃO DA FALHA
Curto circuito sensor de posição da borboleta
Circuito aberto sensor de posição da borboleta
Curto circuito sensor de pressão
Circuito aberto sensor de pressão
Falha no sensor sonda lambda
Curto circuito sensor de temperatura da água
Circuito aberto sensor de temperatura da água
224
Códigos de Falhas
CÓD.
24
26
27
30
32
34
35
38
40
42
44
46
48
50
51
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do sensor de detonação
Curto circuito no sensor de temperatura do ar
Circuito aberto no sensor de temperatura do ar
Título no limite de faixa
Falha no bloco VAE
Curto circuito sensor SMOT
Circuito aberto sensor SMOT
Falha na memória RAM
Falha no sinal DIGIMAT
Falha no sinal Neutro/Drive
Falha na memória EPROM
Falha na memória EEPROM
Falha na sequência do sinal
Curto circuito no sensor CAMMA
Circuito aberto no sensor CAMMA
5.11 - INJEÇÃO IAW 4SF
Consultar Capítulo 1.1 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P0105
P0105
P0105
P0110
P0110
P0115
P0115
P0115
P0120
P0120
P0130
P0130
P0135
P0135
P0135
P0135
P0136
P0170
P0190
P0201
P0201
P0201
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha circ.sens.press.coletor-CC Vbat.
Falha circ.sens.press.coletor-CA,CC GND
Falha circ.sens.press.coletor-Snl.Não Plaus.
Falha circ.sens.temp.do ar admitido-CA,CC Vbat.
Falha circ.sens.temp.do ar admitido-CC GND
Falha circ.sens.temp.do liq.arref.-CA,CC Vbat.
Falha circ.sens.temp.do liq.arref.-CC GND
Falha circ.sens.temp.do liq.arref.-Snl.Não Plaus.
Falha circ.sens.pos.da borb.-CA,CC Vbat.
Falha circ.sens.pos.da borb.-CC GND
Falha circ.sens.oxig.pré-catalis.-CC Vbat.
Falha circ.sens.oxig.pré-catalis.-CA,CC GND
Falha circ.aquec.sens.oxig.pré-catalis.-CC Vbat
Falha circ.aquec.sens.oxig.pré-catalis.-CC GND
Falha circ.aquec.sens.oxig.pré-catalis.-Circ.Aberto
Falha circ.aquec.sens.oxig.pré-catalis.-Snl.Não Plaus.
Falha circ.sens.oxig.pos_catalisador
Falha ajuste combust.(parâmetros autoadaptativos)
Falha circ.sen.de press.linha de combust.(metano)
Falha circ.injetor cil.#1-CC Vbat.
Falha circ.injetor cil.#1-CC GND
Falha circ.injetor cil.#1-Circ.Aberto
225
Kaptor
CÓD.
P0202
P0202
P0202
P0203
P0203
P0203
P0204
P0204
P0204
P0219
P0230
P0230
P0230
P0301
P0302
P0303
P0304
P0325
P0335
P0340
P0351
P0351
P0352
P0352
P0400
P0403
P0420
P0443
P0443
P0443
P0460
P0480
P0480
P0480
P0481
P0481
P0481
P0500
P0505
P0505
P0505
P0530
P0530
P0530
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha circ.injetor cil.#2-CC Vbat.
Falha circ.injetor cil.#2-CC GND
Falha circ.injetor cil.#2-Circ.Aberto
Falha circ.injetor cil.#3-CC Vbat.
Falha circ.injetor cil.#3-CC GND
Falha circ.injetor cil.#3-Circ.Aberto
Falha circ.injetor cil.#4-CC Vbat.
Falha circ.injetor cil.#4-CC GND
Falha circ.injetor cil.#4-Circ.Aberto
Condição de ultrapassagem regime Maximo
Falha circ.primário bomba combust.-CC Vbat.
Falha circ.primário bomba combust.-CC GND
Falha circ.primário bomba combust.-Circ.Aberto
Falha de combustão cil.#1
Falha de combustão cil.#2
Falha de combustão cil.#3
Falha de combustão cil.#4
Falha circ.sensor detonação
Falha circ.sensor rotação
Falha circ.sensor eixo comando
Falha circ.bobina ignição #1 - CC Vbat.
Falha circ.bobina ignição #1 - CA, CC GND
Falha circ.bobina ignição #2 - CC Vbat.
Falha circ.bobina ignição #2 - CA CC GND
Falha no fluxo EGR
Falha circ.('feedback';sens.de posição) EGR
Eficiência do catal.inferior ao limite mínimo
Falha circ.valv.purga do cânister-CC Vbat.
Falha circ.valv.purga do cânister-CC GND
Falha circ.valv.purga do cânister-Circ.Aberto
Falha circ.sens.nível do combustível
Falha circ.electroventilador #1-CC Vbat.
Falha circ.electroventilador #1-CC GND
Falha circ.electroventilador #1-Circ.Aberto
Falha circ.electroventilador #2-CC Vbat.
Falha circ.electroventilador #2-CC GND
Falha circ.electroventilador #2-Circ.Aberto
Falha circ.sens.veloc.veiculo - Snl.Não Plaus.
Falha sist.ajuste m.lenta(motor passo)-CC Vbat.
Falha sist.ajuste m.lenta(motor passo)-CC GND
Falha sist.ajuste m.lenta(motor passo)-Snl.Aberto
Falha circ.sens.press.A/C #1-CC Vbat.
Falha circ.sens.press.A/C #1-CC GND
Falha circ.sens.press.A/C #1-Snl.Aberto
226
Códigos de Falhas
Kaptor
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
P0550
P0560
P0560
P0601
P0604
P0605
P0606
P0650
P0654
P0665
P0656
P0700
P0705
P1171
P1201
P1202
P1203
P1204
P1230
P1300
P1325
P1325
P1325
P1325
P1340
P1505
P1514
P1531
P1656
P1658
P1659
P1663
P1664
U1600
U1601
P0141
Falha circ.sens.press.direção hidráulica
Falha tensão bateria - Alta tensão
Falha tensão bateria - Baixa tensão
Falha mem.E2PROM - Não Plaus.
Falha mem.RAM - Não Plaus.
Falha mem.ROM,Flash (checksum)-Não Plaus.
Falha microprocessador - Não Plaus.
Falha circ.lâmpada advertência
Falha circ.sinal para tacômetro
Falha circ.lamp.superaquecimento
Falha circ.saída do nível combust.(minitank)
Falha sistema contr.cambio automático
Falha circ.sens.pos.cambio automático (P/N-D)
Falha integrador lambda
Falha circ.injetor cil.#1-metano
Falha circ.injetor cil.#2-metano
Falha circ.injetor cil.#3-metano
Falha circ.injetor cil.#4-metano
Falha circ.Eletroválvula de metano
Falha aprendizado da roda fônica
Falha sens.detonação c/ign.ligada-CC Vbat.
Falha sens.detonação c/ign.ligada-CC GND
Falha sens.detonação c/ign.ligada-Circ.Aberto
Falha sens.detonação c/ign.ligada-Não Plaus.
Falha circ.sens.do eixo comando (virtual)
Falha ajuste de mínimo
Falha circ.do sinal da lâmpada MI
Diagnose do condicionador #2
Falha circ.relé carga de gasolina/metano
Falha circ.relé injetor de metano
Falha circ.relé injetor de gasolina
Falha repetidor de temp.água
Falha repetidor de pos.borboleta
Falha imobilizador - Não Plaus.
Falha Linha CAN - Circuito Aberto
Falha circ.aquecedor sens.oxigênio pos-cat.
5.12 - INJEÇÃO - MICROPLEX
CÓD.
21
31
41
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sensor de pressão
Falha no sensor de detonação
Falha nos sensores de fase e PMS
227
Kaptor
CÓD.
61
71
91
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no sensor de fase
Falha no sensor de PMS
Resposta dinâmica não executada
5.13 - INJEÇÃO - MONOMOTRONIC MA 1.7
CÓD.
12
13
21
31
41
51
61
62
71
81
82
99
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no contato mínimo
Falha no contato mínimo chave ON
Atuador mínimo deficiente
Falha no potenciômetro da borboleta
Falha no sensor de temperatura da água
Falha no sensor de temperatura do ar
Falha na sonda lambda: CA
Falha na sonda lambda: CC
Erro de sincronismo sensor RPM
Falha no adaptador genérico
Falha no integrador lambda
Falha no módulo central
5.14 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.5.2 / M1.5.4 / M2.10.3 / M2.10.4
CÓD.
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
012
013
015
016
021
023
024
028
031
034
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na ECU - erro RAM
Falha no atuador de marcha lenta - curto circuito
Falha na bomba de combustível
Falha no atuador mínimo
Falha no sensor RPM
Falha na ECU - erro EPROM
Falha no debímetro
Falha no sensor de fase
Falha no sensor de velocidade
Falha no integrador da sonda lambda
Falha no sensor borboleta
Falha no câmbio automático
Falha na lâmpada de avaria
Falha no comando modular do coletor
Falha no final comp. cond.
Falha no compr. clima
Falha no ventilador de resfriamento
Falha na sonda lambda
Falha no estado injetor
Falha na válv. ant. evaporat.
228
Códigos de Falhas
CÓD.
037
044
045
055
060
080
102
103
104
109
128
129
133
137
138
143
200
225
226
227
228
229
255
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na tensão da bateria
Falha no sensor da temp. ar
Falha no sensor da temp. água
Falha no sensor RPM
Falha na tensão da bateria
Data incorreta
Falha no fator adapt. mult.
Falha no fator adapt.
Falha no fator adapt. adit.
Falha no injetor
Falha no sensor de detonação
Falha no sensor de detonação 2
Pressão sobrealim. acima do limite
Falha no sensor de pressão
Regulação sobrealim. em batida
Falha no sensor detonação
Falha na chave eletrônica
Falha no injetor 1
Falha no injetor 2
Falha no injetor 3
Falha no injetor 4
Falha no injetor 5
EGR não ativada
5.15 - INJEÇÃO - MOTRONIC M1.7
CÓD.
001
002
003
004
005
006
007
008
010
012
013
015
021
028
031
DESCRIÇÃO DA FALHA
Unidade de Comando defeituosa
Falha no atuador de marcha lenta
Relé da bomba de combustível
Falha no atuador de marcha lenta
Sensor de rotação
Unidade de Comando defeituosa
Medidor de vazão de ar
Sensor de fase
Regulação lambda
Potenciômetro da borboleta
Sinal de mudança
Lâmpada de avaria
Relé do ar condicionado
Sonda lambda
Injetores
229
Kaptor
CÓD.
032
034
037
044
045
055
085
100
128
129
130
143
200
238
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA(CONT.)
Injetores
Válvula cânister
Tensão de bateria
Temperatura do ar
Temperatura da água
Sinal de rotação do motor
Entradas do ar condicionado
Estágio final de potência
Detonação
Detonação
Detonação
Detonação
Chave eletrônica (imobilizador)
Erro de leitura na memória de avarias
5.16 - INJEÇÃO DELPHI MT27E
CÓD.
P0101
P0105
P0110
P0115
P0130
P0135
P0170
P0201
P0202
P0203
P0204
P0230
P0325
P0335
P0351
P0352
P0443
P0480
P0481
P0500
P0530
P0560
P0571
P0601
P0604
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sens.Pres.Coletor
Falha Circ.Pres.Coletor
Falha Circ.Sens.Temp.Ar
Falha Circ.Sens.Temp.Liq.Arrefec
Falha Circ.Sens.O2 Pres.Coletor
Falha Circ.Sens.O2 Pres.Coletor
Falha Ajuste Combust.Param.Automat
Falha Circ.Inj.Cilindro #1
Falha Circ.Inj.Cilindro #2
Falha Circ.Inj.Cilindro #3
Falha Circ.Inj.Cilindro #4
Falha Circ.1 Bomba Combust.
Falha Circ.Sinal Sensor Detonação
Falha Circ.Sens.Rotação-Sn.Não Plau
Falha Circ.Bob.Ign.#1
Falha Circ.Bob.Ign.#2
Falha Circ.Valv.Cânister
Falha Circ.Eletrovalv.ventil.#1
Falha Circ.Eletrovalv.ventil.#2
Falha Circ.Sens.Velocidade
Falha Circ.Sens.Press.A/C #1
Falha Tensão Bateria
Falha Circ.Interrup.Pos.Pedal Freio
Falha Memória E2PROM
Falha Memória RAM
230
Códigos de Falhas
CÓD.
P0605
P0606
P0638
P1121
P1122
P1171
P1220
P1221
P1222
P1325
P1490
P1570
P1602
U1600
U1601
P1111
P1120
P1230
P1405
P1481
P1500
P1530
P1540
P1550
P1565
P1571
P1600
P1606
P1620
P1621
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Memória ROM Flash
Falha Microprocessador
Falha Comando Atuador M.Lenta
Falha Circ.Sens.Pos.BorboletaP1
Falha Circ.Sens.Pos.BorboletaP2
Falha Integrador Lambda
Falha Circ.Pos.Borb.
Falha Circ.Sensor Posição Ped.Acel.P1
Falha Circ.Sensor Posição Ped.Acel.P2
Falha Sens.Detonação c/Ign.Ligada
Falha Detectada Autoaprendizado Corpo Borb.
Travamento Sensor Posição Pedal Acelerador
Falha Conversor A/D
Falha Imobilizador
Falha Linha CAN
Falha Eletroválvula Coletor
Falha Potenciômetro do Acelerador - Pista 1
Falha Relé principal
Falha Eletroválvula EGR
Falha Comando do Eletroventolador (PWM)
Falha Atuador da Borboleta Motorizada
Falha Relé do Compressor A/C
Falha Sensor de Pressão do Ar
Falha no Recovery da Borboleta Motorizada
Falha Cruise control
Falha Interruptor Luz de Freio
Falha Segurança Interna - Master flash - Checksum
Falha Supervisão de Torque
Falha Alimentação dos Sensores +5 V
Falha Alimentação dos Sensores +5 V
5.17 - INJEÇÃO ME 3.1
CÓD.
P0105
P0105
P0105
P0110
P0110
P0120
P0130
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Sensor de Pressão do Coletor - Acima Limite Maximo/ Nenhum sinal
Circuito Sensor de Pressão do Coletor - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Sensor de Pressão do Coletor - Sinal Invalido
Circuito Sensor de Temperatura do Ar - Acima Limite Maximo
Circuito Sensor de Temperatura de Ar - Abaixo Limite Mínimo/Nenhum Sinal
Circuito Sensor de Posição da Borboleta - Sinal Invalido
Circuito Sensor de Oxigênio Pré-Catalisador - Acima Limite Maximo
231
Kaptor
CÓD.
P0130
P0130
P0135
P0135
P0135
P0201
P0201
P0201
P0202
P0202
P0202
P0203
P0203
P0203
P0204
P0204
P0204
P0220
P0220
P0220
P0221
P0230
P0230
P0230
P0325
P0335
P0443
P0443
P0443
P0480
P0480
P0480
P0481
P0481
P0481
P0500
P0520
P0560
P0560
P0560
P1120
P1325
P1325
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito Sensor de Oxigênio Pré-Catalisador - Nenhum Sinal
Circuito Sensor de Oxigênio Pré-Catalisador - Sinal Invalido
Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigênio - Acima do Limite Máximo
Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigênio - Abaixo do Limite Mínimo
Circuito Aquecedor do Sensor de Oxigênio - Nenhum Sinal
Circuito Injetor Cilindro 1 - Acima Limite Máximo
Circuito Injetor Cilindro 1 - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Injetor Cilindro 1 - Nenhum Sinal
Circuito Injetor Cilindro 2 - Acima Limite Máximo
Circuito Injetor Cilindro 2 - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Injetor Cilindro 2 - Nenhum Sinal
Circuito Injetor Cilindro 3 - Acima Limite Máximo
Circuito Injetor Cilindro 3 - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Injetor Cilindro 3 - Nenhum Sinal
Circuito Injetor Cilindro 4 - Acima Limite Máximo
Circuito Injetor Cilindro 4 - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Injetor Cilindro 4 - Nenhum Sinal
Circuito Potenciômetro do Pedal do Acelerador - Acima Limite Maximo
Circuito Potenciômetro do Pedal do Acelerador - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Potenciômetro do Pedal do Acelerador - Sinal Invalido
Potenciômetro do Pedal do Acelerador - Superamento do Batente Mecânico
Relé Bomba de Combustível - Acima Limite Máximo
Relé Bomba de Combustível - Abaixo Limite Mínimo
Relé Bomba de Combustível - Nenhum Sinal
Circuito Sensor de Detonação - Abaixo Limite Mínimo/Nenhum Sinal
Circuito Sensor de Rotação - Nenhum sinal
Circuito Válvula de Purga do Cânister - Acima Limite Maximo
Circuito Válvula de Purga do Cânister - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Válvula de Purga do Cânister - Nenhum Sinal
Circuito Electroventilador 1 - Acima Limite Maximo
Circuito Electroventilador 1 - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Electroventilador 1 - Nenhum Sinal
Circuito Electroventilador 2 - Acima Limite Maximo
Circuito Electroventilador 2 - Abaixo Limite Mínimo
Circuito Electroventilador 2 - Nenhum Sinal
Circuito Sensor de Velocidade do Veiculo - Sinal Invalido
Circuito Sensor de Pressão do Óleo - Sinal Invalido
Tensão da Bateria - Acima Limite Maximo
Tensão da Bateria - Abaixo Limite Mínimo
Tensão da Bateria - Sinal Invalido
Plausibilidade Pedal Borboleta, Controle da Mola da Borboleta, Proteção Atuador da Borboleta Sinal Invalido
Circuito Sensor de Detonação com Ignição Ligada - Acima Limite Maximo
Circuito Sensor de Detonação com Ignição Ligada - Abaixo Limite Mínimo
232
Códigos de Falhas
CÓD.
P1325
P1531
P1531
P1531
P1690
P1691
U1600
U1601
U1602
P0100
P0115
P0150
P0155
P0170
P0190
P0205
P0206
P0301
P0302
P0303
P0304
P0305
P0330
P0340
P0351
P0352
P0400
P0403
P0420
P0460
P0530
P0550
P0601
P0604
P0605
P0606
P0650
P0654
P0655
P0656
P0700
P0705
P1201
P1202
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito Sensor de detonação com ignição ligada - Sinal Invalido
Relé do Compressor do Ar Condicionado - Acima Limite Maximo
Relé Compressor do Ar Condicionado - Abaixo Limite Mínimo
Relé Compressor do Ar Condicionado - Nenhum Sinal
Corte de Segurança - Sinal Invalido
Corte de Segurança do Controlador de Segurança - Sinal Invalido
Sinal Invalido do Imobilizador
Falha na Comunicação com Rede CAN - Inativa
Falha na Comunicação com Rede CAN - Sinal Invalido
Sensor de Massa de Ar
Sensor Temperatura Liquido de Arrefecimento
Sensor Oxigênio Pos Catalisador
Aquecimento Sensor Oxigênio Pos Catalisador
Ajuste de Combustível - Parâmetro Autoadaptativo
Sensor de Pressão da Linha de Combustível
Circuito do Injetor - Cilindro 5
Circuito do Injetor - Cilindro 6
Combustão - Cilindro 1
Combustão - Cilindro 2
Combustão - Cilindro 3
Combustão - Cilindro 4
Combustão - Cilindro 5
Sensor Detonação 2
Sensor de Fase
Bobina de Ignição 1
Bobina de Ignição 2
Fluxo EGR
Sensor Posição EGR
Eficiência do Catalisador
Sensor do Nível de Combustível
Sensor de Pressão do A/C
Sensor de Pressão da Direção Hidráulica
Memória EEPROM
Memória RAM
Memória ROM ou FLASH
Microprocessador
Lâmpada de Advertência
Sinal do Tacômetro
Lâmpada de Super-Aquecimento
Indicador do Nível Combustível
Controle do Cambio Automático
Sensor Posição do Cambio Automático
Circuito do Injetor - Cilindro 1
Circuito do Injetor - Cilindro 2
233
Kaptor
CÓD.
P1203
P1204
P1205
P1230
P1300
P1340
P1505
P1514
P1555
P1565
P1656
P1658
P1659
P1663
P1664
U1700
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito do Injetor - Cilindro 3
Circuito do Injetor - Cilindro 4
Circuito do Injetor - Cilindro 5
Eletroválvula de Combustível
Aprendizado da Roda Fônica
Sensor de Fase
Controle do Ar da Marcha Lenta
Circuito Lâmpada MIL
Interruptor do Freio
Alavanca do Cruise Control
Relé de Carga Gasolina/Metano
Relé Injetor de Metano
Relé do Injetor de Gasolina
Repetidor Temperatura da Água
Repetidor Posição Borboleta
Comunicação com Cambio - Rede CAN
5.18 - PAINEL FLORENCE / PAINEL VENICE PLUS
CÓD.
B001
B002
B003
B004
B005
B006
B00B
B00C
B00D
B00E
U602
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Painel
Falha LED ABS
Falha LED Gilda Elétrica
Falha LED ASR
Falha LED VDC
Falha Sensor Nível de Óleo
Falha Indicad. Combustível
Falha Indicad. Temperatura
Falha Indicador Velocidade
Falha Indicador Contagiro
Falha Geral CAN
5.19 - OUTROS SISTEMAS
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
B0001
B0002
B0003
B0004
B0005
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito da luz da direção elétrica
Falha no circuito da luz do freio de mão
Falha no circuito da luz do ABS
Falha no circuito da luz do sistema de tração
Falha na EEPROM
234
Códigos de Falhas
CÓD.
B0006
B0007
B0008
B1001
B1002
B1003
B1004
B1005
B1006
B1007
B1008
B1009
B1010
B1011
B1012
B1013
B1014
B1015
B1016
B1017
B1018
B1019
B1020
B1021
B1022
C1035
C1040
C1045
C1050
C1060
C1070
C1080
C1090
C1065
C1075
C1085
C1095
C1110
C1121
C1161
C1232
C1245
C1252
C1556
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na linha serial do câmbio automático
Falha no circuito do sensor do nível de óleo
Falha no circuito do sensor de temperatura externa
Falha na ECU
Falha na antena transponder
Transponder defeituoso
Falha na linha serial do sistema de alarme
Falha na tensão de bateria
Falha no circuito do sensor de nível de combustível
Falha no circuito das luzes de direção
Falha no circuito das luzes de freio
Falha no circuito das luzes de posição
Falha no circuito da luz de neblina traseira
Falha no circuito do motor de travamento de porta
Falha no circuito do relé de destravamento de porta
Falha no circuito do relé de travamento de porta
Falha no circuito do relé dos faróis de neblina
Falha no circuito do led do desembaçador traseiro
Falha no circuito do relé do desembaçador traseiro
Falha no circuito do relé dos faróis altos
Falha no circuito do relé dos lavadores de faróis
Falha no circuito do relé de serviços opcionais
Falha no circuito da sirene do alarme
Falha no circuito dos sensores de ultra-som do alarme
Falha no circuito do sensor de inclinação do alarme
Sensor de Velocidade Roda Dianteira Esquerda
Sensor de Velocidade Roda Dianteira Direita
Sensor de Velocidade Roda Traseira Esquerda
Sensor de Velocidade da Roda Traseira Direita
Eletroválvula de Descarga Dianteira Esquerda
Eletroválvula de Descarga Dianteira Direita
Eletroválvula de Descarga Traseira Esquerda
Eletroválvula de Descarga Traseira Direita
Eletroválvula de Carga Dianteira Esquerda
Eletroválvula de Carga Dianteira Direita
Eletroválvula de Carga Traseira Esquerda
Eletroválvula de Carga Traseira Direita
Motor de Bomba
Relé
Interruptor do Freio
Lâmpada de Avaria do ABS
Erro Sinal de Velocidade
Erro Cálculo de Velocidade
Erro de Segurança
235
Kaptor
CÓD.
C1561
C1563
C1564
C1569
C1570
C1571
C1572
C1573
C1800
C1950
C1951
C1952
P1111
P1120
P1120
P1121
P1122
P1135
P1171
P1172
P1191
P1201
P1202
P1203
P1204
P1205
P1220
P1221
P1222
P1226
P1230
P1230
P1300
P1301
P1320
P1325
P1340
P1405
P1481
P1490
P1500
P1503
P1504
P1505
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Erro Memória RAM / ROM
Erro Memória ROM
Erro Memória RAM
Erro de Comunicação
Erro de Sincronização
Temperatura Ativa Eletroválvula de Descarga Elevada
Temperatura Ativa Eletroválvula de Carga Elevada
Erro na Interface do Sensor de Velocidade
Tensão da Bateria
Sobrecarga ou esvaziamento da Pilha
Resposta do Interruptor Inválida
Alimentação do Sensor
Falha Eletroválvula Coletor
Plausibilidade pedal borbol., contr. da mola da borbol., proteção atuador da borbol. – sinal inválido
Falha Potenciômetro do Acelerador - Pista 1
Falha no circuito do sensor de posição da Borboleta - Pista 1
Falha no circuito do sensor de posição da Borboleta - Pista 2
Aquecedor da Sonda Lambda Antes do Catalisador - Banco 1
Controle da Mistura Sonda Lambda 1
Controle da Mistura
Controle regulagem de pressão,
Falha Circuito do Injetor - Cilindro 1
Falha Circuito do Injetor - Cilindro 2
Falha Circuito do Injetor - Cilindro 3
Falha Circuito do Injetor - Cilindro 4
Falha Circuito do Injetor - Cilindro 5
Falha no circuito de posicionamento da borboleta
Sinal do Pedal Acelerador-Potenciometro 1
Sinal do Pedal Acelerador-Potenciometro 2
Movimento do Pedal do Acelerador
Falha Eletroválvula de Combustível
Falha Relé principal
Falha Aprendizado da Roda Fônica
Classificação injetor,
Falha no circuito sensor de fase/rotação,
Falha no circuito do sensor de detonação com ignição ligada
Falha no circuito do sensor do eixo comando (virtual)
Falha Eletroválvula EGR
Falha Comando do Eletroventilador (PWM)
Falha detectada durante o autoaprendizado do corpo da borboleta
Falha Atuador da Borboleta Motorizada
Corrente da válvula de regulagem de pressão
Falha no circuito do interruptor de ignição
Falha no ajuste de mínimo
236
Códigos de Falhas
CÓD.
P1514
P1530
P1531
P1531
P1531
P1540
P1550
P1555
P1565
P1565
P1570
P1571
P1600
P1601
P1602
P1603
P1604
P1606
P1612
P1620
P1621
P1653
P1654
P1655
P1656
P1658
P1659
P1662
P1663
P1663
P1663
P1664
P1664
P1671
P1672
P1673
P1674
P1675
P1680
P1681
P1682
P1683
P1684
P1685
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do sinal da lâmpada MIL
Falha Relé do Compressor A/C
Relé do compressor do ar condicionado
Diagnose do condicionador #2
Falha no circuito do sensor de pressão
Falha Sensor de Pressão do Ar
Falha no recovery da borboleta motorizada
Falha Interruptor do Freio
Falha Alavanca do Cruise Control
Ativação controle de velocidade
Travamento no sensor de posição do pedal do acelerador
Falha Interruptor Luz de Freio
Falha Segurança Interna - Master flash - Checksum
Teste durante power latch
Falha no conversor A/D
Tensão de referencia
Falha no circuito do relé principal
Falha Supervisão de Torque
Relé aquecedor do filtro de combustível
Falha Alimentação dos Sensores +5 V
Falha Alimentação dos Sensores + 5 V
Falha no circuito do variador de fase
Falha no circuito do atuador do coletor modular
Falha no relé dos PRÉ-aquecedores
Falha Relé de Carga Gasolina/Metano
Falha Relé Injetor de Metano
Falha Relé do Injetor de Gasolina
Falha na lâmpada de controle de velocidade
Falha Repetidor Temperatura da Água - curto circuito a bateria
Falha no repetidor de temperatura d’água – curto circuito a massa
Falha no repetidor de temperatura d’água – circuito aberto
Falha no repetidor de posição da borboleta
Falha no sinal do consumômetro
Falha no circuito da válvula de regulagem de pressão de combustível
Limite de tensão
Tensão condensador 1
Tensão condensador 2
Falha no controle de interrupção do motor
Controle da Mola do Fechamento da Borboleta
Controle da Mola da Abertura da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
237
Kaptor
CÓD.
P1686
P1687
P1688
P1689
P1690
P1691
P1692
P1693
P1565
P1565
P1570
P1571
P1600
P1601
P1602
P1603
P1604
P1606
P1612
P1620
P1621
P1653
P1654
P1655
P1656
P1658
P1659
P1662
P1663
P1663
P1663
P1664
P1664
P1671
P1672
P1673
P1674
P1675
P1680
P1681
P1682
P1683
P1684
P1685
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Corte de segurança – sinal inválido
Corte de segurança do controlador de segurança – sinal inválido
Monitoramento de Erros do Sistema
Monitoramento de Falhas
Falha Alavanca do Cruise Control
Ativação controle de velocidade
Travamento no sensor de posição do pedal do acelerador
Falha Interruptor Luz de Freio
Falha Segurança Interna - Master flash - Checksum
Teste durante power latch
Falha no conversor A/D
Tensão de referencia
Falha no circuito do relé principal
Falha Supervisão de Torque
Relé aquecedor do filtro de combustível
Falha Alimentação dos Sensores +5 V
Falha Alimentação dos Sensores + 5 V
Falha no circuito do variador de fase
Falha no circuito do atuador do coletor modular
Falha no relé dos PRÉ-aquecedores
Falha Relé de Carga Gasolina/Metano
Falha Relé Injetor de Metano
Falha Relé do Injetor de Gasolina
Falha na lâmpada de controle de velocidade
Falha Repetidor Temperatura da Água - curto circuito a bateria
Falha no repetidor de temperatura d’água – curto circuito a massa
Falha no repetidor de temperatura d’água – circuito aberto
Falha no repetidor de posição da borboleta
Falha no sinal do consumômetro
Falha no circuito da válvula de regulagem de pressão de combustível
Limite de tensão
Tensão condensador 1
Tensão condensador 2
Falha no controle de interrupção do motor
Controle da Mola do Fechamento da Borboleta
Controle da Mola da Abertura da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
238
Códigos de Falhas
CÓD.
P1686
P1687
P1688
P1689
P1690
P1691
P1692
P1693
P1694
P1696
P1697
U1600
U1601
U1602
U1700
U1700
U1706
U1711
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Reconhecimento de Posição da Borboleta
Corte de segurança – sinal inválido
Corte de segurança do controlador de segurança – sinal inválido
Monitoramento de Erros do Sistema
Monitoramento de Falhas
Monitoramento de Erro
Monitoramento de Erro-Grupo A
Monitoramento de Erro-Grupo B
Sinal inválido do imobilizador
Falha na comunicação com rede CAN – inativa
Falha na comunicação com rede CAN – sinal inválido
Falha Comunicação com Cambio - Rede CAN
Falha de comunicação entre NCM e NBC
Falha na comunicação NCM-NFR,
Falha na comunicação NCM-NCR
239
Kaptor
Códigos de Falhas
6.0 - FORD
6.01 - ABS 4WABS
CÓD.
C1095
C1096
C1101
C1102
C1145
C1148
C1155
C1158
C1185
C1194
C1198
C1202
C1206
C1210
C1214
C1229
C1230
C1233
C1234
C1237
C1238
C1259
C1260
B1317
B1318
B1342
DESCRIÇÃO DA FALHA
Motor Bomba Hidráulica Falha Circuito
Motor Bomba Hidráulica Circuito Aberto
Válvula Hidráulica Falha Circuito
Interruptor Aceleração Falha Circuito
Sensor Velocidade Dianteira/ Direita Falha Circuito Aberto
Sensor Velocidade Dianteira/ Direita Falha Sincronismo
Sensor Velocidade Dianteira/ Esquerda Falha Circuito Aberto
Sensor Velocidade Esquerda/ Direita Falha Sincronismo
Relé Saída Alimentação Falha Circuito
Bobina Válvula de Alivio Dianteira/ Esquerda Falha Circuito
Bobina Válvula Isol. Dianteira/ Esquerda Falha Circuito
Bobina Válvula Alivio Traseira Falha Circuito
Bobina Válvula Isol Traseira Falha Circuito
Bobina Válvula Alivio Dianteira/ Direita Falha Circuito
Bobina Válvula Isol Dianteira/ Direita Falha Circuito
Sensor Velocidade Traseira Falha Sincronismo CTR
Sensor Velocidade Traseiro Falha em Circuito de Controle
Velocidade da Roda Dianteira/ Esquerda sem Sinal de Entrada
Velocidade da Roda Dianteira/ Direita sem Sinal de Entrada
Velocidade da Roda Traseira sem Sinal de Entrada
Interruptor Pressão Direção Hidráulica Falha Circuito
Velocidade da Roda Dianteira/ Direita Sinal Incoerente
Velocidade da Roda Traseira/ Direita Sinal Incoerente
Tensão da Bateria Alta
Tensão da Bateria Baixa
Falha do Módulo de Controle do ABS
6.02 - AIRBAG IABM
CÓD.
B1231
B1318
B1342
B1867
B1869
B1870
B1871
B1884
B1885
DESCRIÇÃO DA FALHA
Detectada Colisão
Tensão baixa da bateria
ECU Defeituoso
Tensão baixa da bateria
Lâmpada Advertência AirBag Circuito Aberto
Circuito Indicador Airbag Curto O/B+
Falha Modulo Desarme Airbag Passageiro
Lâmpada Advertência PAD Inoperante
Circuito do disparador do pré-tensionador do motorista
240
Códigos de Falhas
CÓD.
B1886
B1887
B1888
B1890
B1891
B1892
B1901
B1913
B1914
B1916
B1921
B1922
B1923
B1924
B1925
B1932
B1933
B1934
B1935
B1941
B1942
B1944
B1945
B2141
C1414
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito do disparador do pré-tensionador do passageiro
Circuito Airbag motorista Curto ao terra
Circuito Airbag Passageiro Motorista curto ao terra
Lâmpada Advertência PAD - Curto ao positivo
Circuito Alarme Sonoro Airbag
Falha Circuito Alarme Sonoro Airbag
Sensor primário impacto1 Alimentação/ret curto a massa
Airbag motorista ou passageiro curto a massa
Sensor primário impacto ao terra
Circuito Airbag Motorista Curto B+
Monitor Diagnóstico Circuito terra Aberto
Sensor Segurança Curto ao terra
Apagamento de memória curto circuito ao terra
Falha interna ecu - falha desarme sistema
Circuito Airbag passageiro Curto B+
Airbag Motorista Alta resistência Circuito Aberto
Airbag passageiro Alto resistência Circuito Aberto
Airbag motorista baixa resistência em Curto
Airbag passageiro baixo resistência em Curto
Sensor primário impacto 1 Alimentação/ret aberto
Sensor primário impacto 2 alimentação/ret aberto
Circuito terra impacto 1 resistência alta/aberto
Circuito terra 2 resistência alta/aberto
Falha Configuração NVM
Nível de Modulo Incorreto
6.03 - IMOBILIZADOR PATS I
CÓD.
0013
0014
0015
0021
B1213
B1232
B1600
B1601
B1602
B1681
DESCRIÇÃO DA FALHA
Nenhum código de chave recebido
Problema na chave/transponder, código completo não recebido
Código invalido recebido da chave
Menos que três códigos de chaves armazenados na memória do PCM
Quantidade mínima de chaves incorreta
Código da chave não recebido
Código da chave recebido incompleto ou não recebido
Chave não adaptada
Código da chave recebido incompleto
Sinal do leitor da chave não recebido
241
Kaptor
CÓD.
B2103
B2139
B2141
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Código da chave recebido incompleto ou não recebido
Erro de identificação entre o PATS e o modulo de injeção
Falha na configuração da unidade PATS
6.04 - IMOBILIZADOR PATS II
CÓD.
13
14
15
16
21
DESCRIÇÃO DA FALHA
Código da chave não recebido ou incompleto
Código da chave recebido incompleto
Chave não programada
Falha de Comunicação entre o PATS e a UCE
Quantidade mínima de chaves incorreta
6.05 - INJEÇÃO - EEC IV (3 DÍGITOS)
CÓD.
112
113
114
116
117
118
121
122
123
124
125
129
157
158
159
167
171
172
173
174
179
181
182
183
184
185
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor Temperatura Ar: tensão abaixo da mínima
Sensor Temperatura Ar: tensão acima da máxima
Temperatura do Ar (IAT) fora da faixa
Temperatura Líquido Arrefecimento fora da faixa
Sensor Temperatura Arrefecimento: tensão abaixo da mínima
Sensor Temperatura Arrefecimento: tensão acima da mínima
Tensão do TPS fechado fora da faixa
Tensão do TPS abaixo da mínima
Tensão do TPS acima da máxima
Sensor TPS tensão acima do esperado
Sensor TPS tensão abaixo do esperado
MAP insuficiente durante resposta dinâmica
Sensor MAF tensão abaixo da mínima
Sensor MAF tensão acima da máxima
Sensor Fluxo de Ar fora da Faixa
Mudança TPS insuficiente durante resposta dinâmica
Sensor Lambda não varia no Banco #1
Sensor Lambda ind. mistura pobre. Banco #1
Sensor lambda ind. mistura rica. Banco #1
Sensor lambda varia lentamente
Mistura rica aceleração parcial
Mistura pobre aceleração parcial
Mistura rica durante marcha lenta
Mistura pobre durante marcha lenta
Fluxo de Ar acima do esperado
Fluxo de Ar abaixo do esperado
242
Códigos de Falhas
CÓD.
186
187
211
214
215
216
217
226
227
232
341
411
412
452
511
512
519
521
539
556
565
998
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Tempo abertura injetor maior do que o esperado
Tempo abertura injetor menor do que o esperado
Falha circuito sinal de rotação
Falha circuito Identificação Cilindro (CID)
Falha circuito primário Bobina #1
Falha circuito primário Bobina #2
Falha circuito primário Bobina #3
Sinal Módulo Ignição não recebido
Defeito no Sistema de Ignição
Falha circuito Bobina 1,2,3 ou 4
Conector de Ajuste de Octanas aberto
Válvula ML não reduz RPM durante resposta dinâmica
Válvula ML não eleva RPM durante resposta dinâmica
Sinal baixo sensor velocidade (VSS)
Falha na Memória ROM no teste estático
Falha na Memória KAM no teste estático
Circuito PSP aberto no teste estático
Circuito PSP não varia no teste dinâmico
A/C / desembaçador. ligado no teste estático/dinâmico
Falha circuito primário relé Bomba
Falha circuito Cânister no teste estático
Falha grave – MODO FMEM
6.06 - INJEÇÃO - EEC IV (FIESTA)
CÓD.
11
13
14
15
17
18
19
21
23
24
25
27
28
31
33
34
35
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sistema Ok
Temperatura da Água Fora da Faixa (ECT)
Temperatura do Ar Fora da Faixa (ACT)
Posição da Borboleta Fora da Faixa (TPS)
Pressão do Coletor Fora da Faixa (MAP)
Tensão da Bateria Baixa (VBAT)
Falha na Memória KAM do Módulo (UC)
Falha no Pulso de Ignição
Temperatura da Água Abaixo da Faixa (ECT)
Temperatura do Ar Abaixo da Faixa (ECT)
Posição da Borboleta Acima da Faixa (TPS)
Pressão do Coletor Acima da Faixa (MAP)
Sonda Lambda Indica Mistura Rica (HEGO)
Falha da Memória do Módulo (UC)
Temperatura da Água Acima da Faixa (ECT)
Temperatura do Ar Acima da Faixa (ACT)
Posição da Borboleta Abaixo da Faixa (TPS)
243
Kaptor
CÓD.
37
38
42
43
44
45
46
47
48
51
53
54
55
56
57
58
73
74
78
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Pressão do Coletor Abaixo da Faixa (MAP)
Sonda Lambda Indica Mistura Pobre (HEGO)
Vácuo Insuficiente Na Resp. Dyn. (MAP)
Resp. Dyn. Não Executada (MAP)
Aceleração Insufic. Durante Resp. Dyn. (TPS)
Falha No Sensor do Velocímetro (VSS)
Corretor de Marcha Lenta Não Eleva RPM (IAC)
Corretor de Marcha Lenta Não Reduz RPM (Iac)
Falha No Controle de Marcha Lenta (IAC)
Interruptor do A/C Ligado
Contato (1) Do Índice de Octanas Ligado A Massa
Contato (2) Do Índice de Octanas Ligado A Massa
Contato da Marcha Lento Ligado A Massa
Falha No Sensor de Detonação (KS)
Aceleração Muito Rápida Na Resp. Dyn. (TPS)
Falha Na Sincronização dos Sinais Pip /Spout (TFI)
Falha Na Válvula Cânister (CANP)
Falha Na Bomba de Combustível (FP)
Direção Hidráulica Não Acionada (PSPS)
6.07 - INJEÇÃO - EEC IV
CÓD.
11
12
13
14
15
18
19
21
22
23
24
25
29
41
42
51
52
53
54
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sistema OK
Corret. de M.lenta não eleva RPM
Corret. de M. lenta não reduz RPM
Falha de pulso de ignição (HALL)
Falha na Unidade de Comando
Circuito SPOUT da ignição aberto
Sem tensão no pino 26 da Unidade
Temperatura da água fora da faixa
Pressão no coletor fora da faixa
Posição da Borboleta fora da faixa
Temperatura do ar fora da faixa
Sem KNOCK durante DYN. RESP.
Falha no sensor do velocímetro
Sonda Lambda indica mistura pobre / não chaveia
Sonda Lambda indica mistura rica
Temp. da água abaixo da faixa
Circuito sensor PSPS aberto
Sinal da borboleta acima da faixa
Temperatura do ar abaixo da faixa
244
Códigos de Falhas
CÓD.
55
61
63
64
67
72
73
77
85
87
95
96
98
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na alimentação da unidade
Temperatura da água acima da faixa
Sinal da borboleta abaixo da faixa
Temperatura do ar acima da faixa
A/C ligado durante o diagnóstico
Insuf. Depressão durante DYN. RESP
Insuf. aceler. durante DYN. RESP
“DYN. RESP.” não executada
Falha no sistema Cânister
Falha no circ. da bomba de comb
Cto. bomba de comb. aberto; Terra
Cto. bomba de comb. aberto; BAT
Sistema de emergência (FMEM)
6.08 - INJEÇÃO - EEC V / EEC VI / IAW 4AFR
Consultar Capítulo 1.1 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
B1202
B1204
B1205
B1213
B1232
B1246
B1342
B1346
B1352
B1470
B1600
B1601
B1602
B1676
B1681
B1875
B2103
B2139
B2141
B2175
B2176
B2477
B2513
B2586
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor nível combustível - circuito aberto ou c.c. ao positivo
Sensor nível combustível - curto circuito ao terra
Chave ignição
Número antifurto das chaves muito baixa
Antena
Interr. potenciômetro regul. iluminação painel
Mau funcionamento da ECU
Desembaçador traseiro - c.c. ao terra
Chave de ignição
Farol
Código da chave não recebido
Chave errada
Formato do código da chave invalida
Tensão da bateria fora da faixa
Transceptor PATS
Interruptor de segurança
Antena não conectada
Comunicação PCM-ICL
Memória não-volátil
Sinal A/C
Interruptor Overdrive
Mau funcionamento da ECU
Ventilador
Mau fucionamento do Farol
245
Kaptor
CÓD.
C1779
P0A09
P0A10
P1000
P1001
P1039
P1051
P1100
P1101
P1106
P1107
P1111
P1112
P1114
P1115
P1116
P1117
P1120
P1121
P1122
P1125
P1127
P1128
P1129
P1130
P1131
P1132
P1133
P1134
P1135
P1137
P1138
P1140
P1150
P1151
P1152
P1153
P1154
P1157
P1158
P1184
P1201
P1202
P1203
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Interruptor ventoinha
Tensão estagio piezo potencia alta
Tensão estagio piezo potencia baixa
Ciclo de Condução OBDII não foi completado
Teste Dinâmico não foi completado
Sinal de velocidade do veículo: incorreto ou sem sinal
Sinal do interruptor de freio: incorreto ou sem sinal
Fluxo de ar do veículo: sinal intermitente
Fluxo de ar do veículo: fora da faixa durante o diagnóstico (Sensor MAF)
Mau funcionamento do MAP
Mau funcionamento do MAP
Sensor temperatura ar
Temperatura do ar admitido: sinal intermitente
Sensor temperatura água
Sensor temperatura água
Temperatura do líquido arrefecimento: fora da faixa durante o diagnóstico
Temperatura do líquido arrefecimento: sinal intermitente
Posição da borboleta: sinal fora da faixa
Sinal posição da borboleta incoerente com sinal fluxo de ar
Mau funcionamento borboleta
Posição da borboleta: sinal intermitente
Aquecimento do sensor oxigênio inativo durante teste Dinâmico
Sinal dos sensores de oxigênio pré-catalizador invertidos
Sinal dos sensores de oxigênio pós-catalizador invertidos
Mau funcionamento lambda
Sensor oxigênio banco 1 pré-catalizador: indica mistura pobre
Sensor oxigênio banco 1 pré-catalizador: indica mistura rica
Controle da mistura do banco 1: mistura pobre
Controle da mistura do banco 1: mistura rica
Sinal de ignição: incorreto ou sem sinal
Sensor oxigênio banco 1 pós-catalizador: indica mistura pobre
Sensor oxigênio banco 1 pós-catalizador: indica mistura rica
Aviso de água no combustível
Adaptação de mistura alcançou o limite: banco 2 pré-catalizador
Sensor oxigênio banco 2 pré-catalizador: indica mistura pobre
Sensor oxigênio banco 2 pré-catalizador: indica mistura rica
Controle da mistura do banco 2: mistura pobre
Controle da mistura do banco 2: mistura rica
Sensor oxigênio banco 2 pós-catalizador: indica mistura pobre
Sensor oxigênio banco 2 pós-catalizador: indica mistura rica
Temperatura do óleo do motor: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Falha estagio piezo potencia injetor 1
Falha estagio piezo potencia injetor 2
Falha estagio piezo potencia injetor 3
246
Códigos de Falhas
CÓD.
P1204
P1220
P1221
P1224
P1227
P1228
P1229
P1230
P1231
P1231
P1232
P1233
P1234
P1235
P1236
P1237
P1238
P1244
P1245
P1246
P1260
P1270
P1285
P1286
P1287
P1288
P1289
P1290
P1299
P1309
P1345
P1351
P1352
P1353
P1354
P1355
P1356
P1357
P1358
P1359
P1360
P1361
P1362
P1363
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha estagio piezo potencia injetor 4
Falha no controle da sequência da borboleta
Falha no sistema de controle de tração
Sensor B da posição da borboleta: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Válvula Wastegate falhou fechada (alta pressão)
Válvula Wastegate falhou aberta (baixa pressão)
Acionamento do Intercooler (turbo)
Falha na velocidade baixa da bomba de combustível
Circuito secundário de alta velocidade da bomba de combustível
Relé da bomba
Circuito primário de velocidade da bomba de combustível
Circuito acionamento da bomba de combustível desacionado
Circuito acionamento da bomba de combustível desacionado
Controle da bomba de combustível fora da faixa
Controle da bomba de combustível fora da faixa
Falha no circuito secundário da bomba de combustível
Falha no circuito secundário da bomba de combustível
Carga do alternador alta
Carga do alternador baixa
Carga do alternador
Motor desabilitado através do sistema antifurto
Rotação do motor ou velocidade do veículo: limite alcançado
Temperatura do cabeçote: sinal indica superaquecimento
Pulso de injeção: dentro da faixa, mas menor do que o esperado•.
Pulso de injeção: dentro da faixa, mas maior do que o esperado•.
Temperatura do cabeçote: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Temperatura do cabeçote: sinal de entrada alto
Temperatura do cabeçote: sinal de entrada baixo
Temperatura do cabeçote: sinal indica superaquecimento
Monitor de falha de combustão desabilitado
Erro de sincronismo
Monitor da ignição: falha no sinal de entrada
Bobina de ignição A: falha no circuito primário
Bobina de ignição B: falha no circuito primário
Bobina de ignição C: falha no circuito primário
Bobina de ignição D: falha no circuito primário
Monitor da ignição para o PCM: sinal indica motor parado
Monitor da ignição: largura de pulso não definido
Monitor da ignição: sinal fora da faixa de diagnóstico
Falha no circuito de saída da centelha
Bobina de ignição A: falha no circuito secundário
Bobina de ignição B: falha no circuito secundário
Bobina de ignição C: falha no circuito secundário
Bobina de ignição D: falha no circuito secundário
247
Kaptor
CÓD.
P1364
P1365
P1380
P1381
P1383
P1390
P1400
P1401
P1402
P1403
P1405
P1406
P1407
P1408
P1409
P1410
P1411
P1413
P1414
P1442
P1443
P1444
P1445
P1450
P1451
P1452
P1455
P1460
P1461
P1462
P1463
P1464
P1465
P1469
P1473
P1474
P1479
P1480
P1481
P1483
P1484
P1500
P1501
P1502
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito primário da bobina de ignição
Falha no circuito secundário de ignição
Circuito do variador de fase (VCT): banco 1
Variação do avanço do comando: avanço excessivo banco 1
Variação do avanço do comando: atraso excessivo banco 1
Ajuste de octanagem: fora da faixa durante o diagnóstico
Circuito de diferença de pressão (DPFE) da EGR: tensão baixa
Circuito de diferença de pressão (DPFE) da EGR: tensão alta
Restição calibrada de medição de recirculação dos gases obstruída
Circuito de diferença de pressão da EGR: tubulação invertida (mangueiras)
Circuito de diferença de pressão da EGR: mangueira Pré-EGR
Circuito de diferença de pressão da EGR: mangueira Pós-EGR
Fluxo da válvula EGR não detectado
Fluxo da válvula EGR: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Falha no circuito do regulador de vácuo (EVR) da EGR
Sensor de pressão atmosférica da EGR: tensão de referência
Injeção de ar secundário: fluxo incorreto
Circuito do monitor da injeção de ar secundário: tensão baixa
Circuito do monitor da injeção de ar secundário: tensão alta
Controle de emissões evaporativas: vazamento detectado
Controle de emissões evaporativas: falha no controle ou na válvula
Circuito do fluxo de purga de emissões evaporativas: entrada baixa
Circuito do fluxo de purga de emissões evaporativas: entrada alta
Controle de emissões evaporativas incapacitado por perda desde o tanque
Circuito de controle de ventilação de emissões evaporativas
Controle de emissões evaporativas incapacitado por perda desde o tanque
Sistema de emissões evaporativas: grande vazamento ou bloqueio na tubulação
Falha no circuito de corte do A/C quando plena carga
Circuito de pressão do A/C: entrada alta
Circuito de pressão do A/C: entrada baixa
Circuito de pressão do A/C: alteração de pressão insuficiente
Controle de ciclagem do A/C: sinal alto durante o diagnóstico
Circuito do relé do A/C
Controle de ciclagem do A/C: período baixo
Circuito Secundário do ventilador: sinal alto
Circuito primário do ventilador de baixa velocidade
Circuito primário do ventilador de alta velocidade
Circuito Secundário do ventilador de baixa velocidade: sinal baixo
Circuito Secundário do ventilador de baixa velocidade: sinal alto
Alimentação para ventilador de arrefecimento: excedeu valor normal
Circuito de controle do ventilador: massa de alimentação aberto
Velocidade do veículo: sinal intermitente
Velocímetro e Odómetro/ Velocidade do veículo: falha no circuito
Velocidade do veículo ou informação do freio: sem sinal ou inválido
248
Códigos de Falhas
CÓD.
P1502
P1503
P1504
P1505
P1506
P1507
P1508
P1509
P1512
P1513
P1516
P1517
P1518
P1519
P1520
P1530
P1537
P1539
P1549
P1550
P1563
P1565
P1566
P1567
P1568
P1577
P1602
P1604
P1605
P1625
P1626
P1633
P1639
P1641
P1642
P1643
P1644
P1650
P1651
P1700
P1701
P1702
P1703
P1704
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de velocidade intermitente
Imobilizador
Falha no circuito do controlador da marcha lenta
Sistema controle ar da M.L. em corte adaptativo
Controle da marcha lenta: erro na alta rotação
Controle da marcha lenta: erro na baixa rotação
Marcha lenta: baixa
Marcha lenta: alta
Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado
Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado
Controle dos dutos do coletor de admissão: erro sinal entrada
Controle dos dutos do coletor de admissão: erro sinal entrada
Controle dos dutos do coletor de admissão: travado aberto
Controle dos dutos do coletor de admissão: travado fechado
Falha no atuador de controle do coletor de admissão
Embreagem do A/C: circuito em aberto ou em curto
Controle dos dutos do coletor de admissão: travado aberto
Alimentação do circuito da embreagem do A/C: corrente acima do valor normal ou curto
Controle dos dutos do coletor de admissão: falha no circuito
Pressão da direção hidráulica: fora da faixa durante o diagnóstico
Deslig do motor falha na bomba/injetor
Interruptor de comando do controle de velocidade (Cruise Control): sinal alto
Interruptor de comando do controle de velocidade (Cruise Control): sinal baixo
Circuito de saída do controle de velocidade (Cruise Control)
Controle de velocidade (Cruise Control) incapaz de manter a velocidade
Sensor do Pedal não Plausível
Erro na programação da ECU
Mau funcionamento da ECU ou circuito IAC
Falha no teste da Memória RAM (KAM)
Circuito do ventilador do modulo de controle de carga do veículo: tensão não detectada
Falha no circuito do A/C
Memória RAM (KAM): tensão baixa
Codificação variante def./incomp
Circuito primário da bomba de combustível
Circuito monitor da bomba de combustível: entrada alta
Circuito monitor da bomba de combustível: entrada baixa
Circuito de controle da velocidade da bomba de combustível
Interruptor de pressão da direção hidráulica: fora da faixa durante o diagnóstico
Interruptor de pressão da direção hidráulica: falha sinal de entrada
Falha(s) no sistema de transmissão do veículo
Erro na seleção da marcha ré
Posição da transmissão: sinal intermitente
Interruptor do freio: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Posição da transmissão: não indicou Park ou Neutral durante o diagnóstico
249
Kaptor
CÓD.
P1705
P1709
P1710
P1711
P1712
P1713
P1714
P1715
P1716
P1717
P1718
P1728
P1729
P1731
P1732
P1733
P1740
P1741
P1742
P1743
P1744
P1745
P1746
P1747
P1749
P1751
P1756
P1760
P1761
P1767
P1768
P1780
P1781
P1783
P1784
P1785
P1786
P1787
P1788
P1789
P1804
P1806
P1808
P1810
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Posição da transmissão: não indicou Park ou Neutral durante o diagnóstico
Interruptor de posição Park/Neutral: fora da faixa durante o diagnóstico
Falhas no sistema de transmissão do veículo
Temperatura do fluido da transmissão: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Sinal de solicitação de redução do torque da transmissão
Temperatura do fluido da transmissão: sinal abaixo da faixa (< 50 deg)
Falha no circuito da válvula A de mudança da A/T
Falha no circuito da válvula B de mudança da A/T
Falha no circuito da válvula C de mudança da A/T
Falha no circuito da válvula D de mudança da A/T
Temperatura do fluido da transmissão: sinal acima da faixa (> 250 deg)
Escorregamento da transmissão
Erro no interruptor 4x4 LOW
Falha na mudança de 1a para 2a velocidade
Falha na mudança de 2a para 3a velocidade
Falha na mudança de 3a para 4a velocidade
Válvula da embreagem do conversor de torque: falha na característica indutiva
Erro no controle da embreagem do conversor de torque
Erro na válvula da embreagem do conversor de torque
Erro na válvula da embreagem do conversor de torque
Circuito da válvula do conversor de torque: baixo rendimento
Falhas no sistema de transmissão do veículo
Válvula de controle da pressão: circuito aberto
Válvula de controle da pressão: circuito em curto
Válvula de controle da pressão: falhou em baixa
Válvula A de mudança da A/T: baixo rendimento
Válvula B de mudança da A/T: baixo rendimento
Válvula de controle de pressão: curto circuito intermitente
Válvula C de mudança da A/T: baixo rendimento
Circuito da embreagem do conversor de torque
Modo Inverno / Normal da transmissão: baixo rendimento
Circuito de controle do O/D (Overdrive) da transmissão: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Interruptor 4x4 LOW: sinal fora da faixa durante o diagnóstico
Temperatura da transmissão: sinal indica superaquecimento
Falha mecânica da transmissão: 1a. e Reversa
Falha mecânica da transmissão: 1a. e 2a.
Erro na redução de 3a. para 2a.
Erro na redução de 2a. para 1a.
Válvula B de controle de pressão: circuito aberto
Válvula B de controle de pressão: circuito em curto
Indicador de tração 4x4 High: falha no circuito
Indicador de tração 4x4 High: circuito em curto com positivo
Indicador de tração 4x4 Low: falha no circuito
Indicador de tração 4x4 Low: circuito em curto com positivo
250
Códigos de Falhas
CÓD.
P1815
P1819
P1824
P1826
P1870
P1881
P1882
P1883
P1884
P1933
P2135
P2299
U1262
U2051
U2199
U2510
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Interruptor de seleção de tração 4x4: circuito em curto com massa
Interruptor de segurança da posição Neutral: curto com massa
Falha no relé da embreagem elétrica de tração 4x4
Relé da embreagem elétrica de tração 4x4: em curto com positivo
Pulso conversor torque p/ transmissão automática.
Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento
Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento: curto com massa
Circuito do interruptor do nível do líquido de arrefecimento
Circuito da lâmpada do nível do líquido de arrefecimento: curto com massa
Sinal Reserva Combustível não Plausível
Valor pista1 e pista2 acelerador não Plausível.
Falha de Valor do Sensor de Pedal
Link de dados
Erro Autoteste 1 Unidade Controle Motor
Temperatura da água
Mau funcionamento da rede CAN
6.09 - INJEÇÃO - SIEMENS SID 901C
Consultar Capítulo 1.1 (FalhasGenéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
0001
0002
0003
0004
0089
0090
0091
0092
0109
0114
0119
0184
0194
0235
0236
0237
0238
0263
0266
0269
0272
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha válvula controle de volume
Falha circuito VCV curto a Massa
Circuito VCV aberto
Circuito VCV curto circuito
Falha Válvula Controle de Pressão
Circuito PCV aberto ou em curto
Falha válvula controle de Pressão
Falha válvula controle de Pressão
Falha sensor de Pressão ambiente
Falha Gradiente Alto Sensor Temperatura do Ar
Falha Gradiente Alto Sensor de Temperatura da Água
Falha Gradiente Alto Sensor de Temperatura do Combustível
Falha Sensor de Pressão do Rail
Falha sensor pressão do turbo
Falha sensor pressão do turbo
Falha sensor pressão do turbo
Falha sensor pressão do turbo
Falha controle balanceamento cilindro 1
Falha controle balanceamento cilindro 2
Falha controle balanceamento cilindro 3
Falha controle balanceamento cilindro 4
251
Kaptor
CÓD.
0571
0606
0608
0610
0615
0627
0629
0642
Cód.
0643
0652
0653
0654
0685
0687
P0A09
P0A10
P1140
P1201
P1202
P1203
P1204
P1563
P1577
P1639
P1933
P2135
P2299
U2051
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor do interruptor do freio via CAN defeituoso
Estágio piezo potência
Falha na paida sinal de rotação
Codificação variante/defeituosa
Conexão do fio ao relé de partida
Falha na malha de controle bomba combustível
Falha na bomba de combustível
Alimentação do sensor RAIL 5-V abaixo do limite
Descrição da falha (Cont.)
Alimentação do sensor RAIL 5-V acima do Limite
Alimentação do sensor TPS 5-V abaixo do Limite
Alimentação do sensor TPS 5-V Acima do Limite
Sinal Motor funcion. curto ao +
Fio conexão do relé Pr. curto ao Fio conexão do relé Pr. curto ao +
Tensão estágio piezo potência alta
Tensão estágio piezo potência baixa
Aviso de água no combustível
Falha estágio piezo potência injetor 1
Falha estágio piezo potencia injetor 2
Falha estágio piezo potencia injetor 3
Falha estágio piezo potencia injetor 4
Desligamento do motor falha na bomba injetora
Sensor do Pedal não Plausível
Codificação variante def./incomp
Sinal Reserva Combustível não Plausível
Valor pista 1 e pista 2 acelerador não Plausível
Falha de Valor do Sensor de Pedal
Erro Autoteste 1 Unidade Controle do Motor
252
Códigos de Falhas
Kaptor
7.0 - GM
7.01 - ABS BOSCH 5.3 E 5/TC
CÓD.
16
17
19
25
28
29
35
37
39
41
42
43
44
45
46
47
48
55
65
66
67
72
73
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito da Válvula Solenóide Dianteira Esquerda
Circuito da Válvula Solenóide Dianteira Direita
Circuito da Válvula Intermediária
Roda Dentada do Sensor - Dente Defeituoso
Circuito da Válvula Solenóide Traseira Esquerda
Circuito da Válvula Solenóide Traseira Direita
Circuito do Relé da Bomba de Retorno
Circuito do Interruptor do Freio
Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Esquerda - Sinal Incorreto
Sensor da Roda Dianteira Direita - Interrupção de Circuito
Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Direita
Sensor da Roda Dianteira Direita - Interrupção de Circuito
Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Esquerda
Sensor da Roda Traseira Esquerda - Interrupção de Circuito
Sinal Incorreto do Sensor de Velocidade da Roda Traseira Direita
Sensor da Roda Traseira Direita - Interrupção de Circuito
Tensão da Bateria Fora de Faixa
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Codificação de Variáveis Controle de Tração TC
Sinal de Carga do Sensor da Posição da Borboleta de Aceleração TPS
Corte de Ignição / Injeção - Sinal Incorreto
Circuito da Válvula de Controle de Tração TC Dianteira Esquerda
Circuito da Válvula de Controle de Tração TC Dianteira Direita
7.02 - ABS BOSCH 5.3/ 5.4 (+TC)
CÓD.
C0035
C0035
C0040
C0040
C0045
C0045
C0050
C0050
C0060
C0065
C0070
C0075
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor da roda dianteira esquerda – interrupção de circuito
Sensor da roda dianteira esquerda – sinal incorreto
Sensor da roda dianteira direita – interrupção de circuito
Sensor da roda dianteira direita – sinal incorreto
Sensor da roda traseira esquerda – interrupção de circuito
Sensor da roda traseira esquerda – sinal incorreto
Sensor da roda traseira direita – interrupção de circuito
Sensor da roda traseira direita – sinal incorreto
Válvula solenóide de saída dianteira esquerda - falha no circuito
Válvula solenóide de entrada dianteira esquerda - falha no circuito
Válvula solenóide de saída dianteira direita - falha no circuito
Válvula solenóide de entrada dianteira direita - falha no circuito
253
Kaptor
CÓD.
C0080
C0085
C0090
C0095
C0110
C0110
C0121
C0141
C0146
C0151
C0156
C0161
C0236
C0241
C0244
C0245
C0550
C0551
C0800
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Válvula solenóide de saída traseira esquerda - falha no circuito
Válvula solenóide de entrada traseira esquerda - falha no circuito
Válvula solenóide de saída traseira direita - falha no circuito
Válvula solenóide de entrada traseira direita - falha no circuito
Circuito da bomba de retorno – tensão baixa
Circuito da bomba de retorno - sinal incorreto
Falha no circuito do relé da válvula
Controle de tração dianteiro direito - falha no circuíto da válvula solenóide primária (Véctra c/ TC)
Controle de tração dianteiro direito - falha no circ. da válvula solenóide de comutação (Véctra c/ TC)
Controle de tração dianteiro esquerdo - falha no circuíto da válvula solenóide primária (Véctra c/ TC)
Controle de tração dianteiro esq. - falha no circ. da válvula solenóide de comutação (Véctra c/ TC)
Interruptor de freio – interrupção de circuito
Nenhum sinal de rotação do motor (Vectra c/ TC)
Corte da Ignição/ Injeção – sinal incorreto (Vectra c/ TC)
Entrada do sensor de posição da borboleta (TPS) - nenhum sinal (Vectra c/ TC)
Circuito sinal do sensor da roda – faixa/ desempenho fora do valor nominal
Substitua o módulo eletrônico de controle ( UCE )
Codificação de variáveis controle de tração (TC) (Vectra c/ TC)
Tensão da bateria fora da faixa
7.03 - ABS LUCAS 4/4-F
CÓD.
16
17
19
25
28
29
35
39
41
42
43
44
45
46
47
48
49
52
55
59
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito válvula solenóide dianteira esquerda
Falha no circuito válvula solenóide dianteira direita
Falha no circuito do relés das válvulas
Dente defeituoso no sensor da roda
Falha no circuito válvula solenóide traseira esquerda
Falha no circuito válvula solenóide traseira direita
Falha no circuito do relé da bomba de retorno
Sinal de avaria no sensor da roda dianteira esquerda
Falha no circuito do sensor da roda dianteira esquerda
Sinal de avaria no sensor da roda dianteira direita
Falha no circuito do sensor da roda dianteira direita
Sinal de avaria no sensor da roda traseira esquerda
Falha no circuito do sensor da roda traseira esquerda
Sinal de avaria no sensor da roda traseira direita
Falha no circuito do sensor da roda traseira direita
Bateria ( Tensão baixa )
Bateria ( Tensão alta )
Falha no circuito da luz indicadora ABS
Substituir Unidade de Controle Eletrônico
Válvula diodo circuito aberto
254
Códigos de Falhas
Kaptor
7.04 - ABS VARGA RWAL
CÓD.
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
13
14
15
DESCRIÇÃO DA FALHA
Interrupção no solenóide da válvula de isolação ou mau funcionamento UCE
Interrupção no solenóide da válvula de descarga ou mau funcionamento UCE
Falha no circuito do interruptor de reset
Excesso de atuação da válvula de descarga durante a frenagem com controle antiblocante
Sinal irregular de velocidade
Curto-circuito na válvula de isolação ou UCE defeituosa
Curto-circuito na válvula de descarga ou UCE defeituosa
Entrada baixa do sinal do sensor de velocidade
Falha no circuito do interruptor de freio
Relé - curto-circuto ou interrupção do circuito
Mau funcionamento UCE
Mau funcionamento UCE
Mau funcionamento UCE
7.05 - Airbag SDM
CÓD.
B0012
B0014
B0015
B0019
B0021
B0022
B0051
B0052
B0053
B0055
B0058
B0083
B0084
B0085
B0086
B0670
B0670
B1000
B1000
B1000
B1001
B1019
B1325
B1325
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito do Disparador do Airbag do Lado do Motorista
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Motorista
Circuito do Disparador do Airbag do Lado do Passageiro
Circuito do Disparador do Airbag da Lateral do Passageiro
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro
Airbag Disparado
Airbag do Passageiro Bloqueado pela Detecção de Banco Ocupado
Comando para Disparo com Códigos de Falha nos Circuitos do Disparador
Airbag Lateral Ativado
Pré-tensionador do Passageiro Bloqueado pela Detecção de Banco Ocupado
Sensor de Impacto Dianteiro (LE)
Sensor de Impacto Dianteiro (LD)
Sensor de Impacto Lateral do Motorista
Sensor de Impacto Lateral do Passageiro
Lâmpada Indicadora do Airbag - Tensão Baixa
Lâmpada Indicadora do Airbag - Tensão Alta
Memória de Código de Falhas Repleta
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Modulo Eletrônico de Controle não Reutilizável
ECU não
ECU no Estado de Entrega
Tensão Baixa no Sistema
Tensão Alta no Sistema
255
Kaptor
Códigos de Falhas
7.06 - AIRBAG SAB-8
CÓD.
B0016
B0016
B0017
B0018
B0019
B0022
B0022
B0024
B0025
B0026
B0028
B0028
B0029
B0030
B0032
B0040
B0040
B0041
B0045
B0046
B0057
B0057
B0058
B0059
B0060
B0064
B0064
B0065
B0066
B0067
B0073
B0073
B0074
B0075
B0076
B0077
B0078
B0079
B0080
B0081
B0082
B0086
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito do Disparador do Airbag Lado Passageiro - Resistência Baixa
Falta de Configuração do Airbag do Passageiro
Circuito do Disparador do Airbag Lado Passageiro - Resistência Alta
Circuito do Disparador do Airbag Lado do Passageiro - Sinal Baixo
Circuito do Disparador do Airbag Lado do Passageiro - Sinal Alto
Circuito do Disparador do Airbag Lado Motorista-Resistência Baixa
Falta de Correspondência de Configuração no Airbag do Motorista
Circuito do Disparador do Airbag Lado do Motorista - Sinal Baixo
Circuito do Disparador do Airbag Lado do Motorista-Sinal Alto
Circuito do Disparador do Airbag Lado Motorista-Resistência Alta
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Resistência Baixa
Falta de Configuração do Airbag Lateral do Passageiro
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Resistência Alta
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Sinal Baixo
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Passageiro Sinal Alto
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Resistência Baixa
Falta de Correspondência de Configuração no Airbag Lateral do Motorista
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Resistência Alta
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Sinal Baixo
Circuito do Disparador do Airbag Lateral do Motorista Sinal Alto
Circuito do Pré-tensionador Lado do Passageiro Resistência Baixa
Falta de Configuração do Pré-tensionador do Passageiro
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro - Resistência Alta
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro - Sinal Baixo
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Passageiro - Sinal Alto
Circuito do Pré-tensionador Lado do Motorista Resistência Baixa
Falta de Correspondência de Configuração no Pré-tensionador do Motorista
Circuito do Pré-tensionador Lado do Motorista Resistência Alta
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Motorista - Sinal Baixo
Circuito do Pré-tensionador do Lado do Motorista - Sinal Alto
Airbag do Motorista (Cabeça) - Resistência Baixa
Falta de Correspondência de Configuração no Airbag (Cabeça) do Motorista
Airbag do Motorista (Cabeça) - Resistência Alta
Airbag do Motorista (Cabeça) - Sinal Baixo
Airbag do Motorista (Cabeça) - Sinal Alto
Falha no Circuito do Sensor Lateral do Airbag Lado do Motorista
Falha no Circuito do Sensor Lateral do Airbag Lado do Passageiro
Sensor Incorreto Instalado no Airbag Lateral do Motorista
Falha Sensor Airbag do Motorista
Sensor Incorreto Instalado no Airbag Lateral do Passageiro
Falha Sensor Airbag Lateral Passageiro
Airbag (Cabeça) do Passageiro - Resistência Baixa
256
Códigos de Falhas
CÓD.
B0086
B0087
B0088
B0089
B0092
B0094
B0670
B0670
B0680
B1000
B1000
B1001
B1327
U2050
U2050
U2050
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falta de Configuração do Airbag (Cabeça) do Passageiro
Airbag (Cabeça) do Passageiro - Resistência Alta
Airbag (Cabeça) do Passageiro-Sinal Baixo
Airbag (Cabeça) do Passageiro-Sinal Alto
Sensor Almofada Airbag 1 Falha
Falha no Sensor Cadeira Infantil
Falha no Circuito Lâmpada Indicadora
Falha no Circuito Lâmpada Indicadora
Lâmpada Indicadora Detecção Cadeira Infantil
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Módulo Eletrônico de Controle Não Reutilizável
Falta de Configuração SOD (Detecção de Banco Ocupado)
Sensor Almofada Airbag 1 Voltagem Baixa no Sistema
Sensor Almofada Airbag 1 Falha Comunicações Circuito
Sensor Almofada Airbag 1 Falha Circuito
Sensor Almofada Airbag 1 Falha Circuito
7.07 - AIRBAG GM - VECTRA B
CÓD.
13
14
15
16
23
24
25
26
31
32
33
34
35
36
37
38
43
44
48
49
52
53
55
56
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Sinal Baixo
Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo - Sinal Baixo
Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Sinal Alto
Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo - Sinal Alto
Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Sinal Baixo
Circ. Pré-Tensionador Lado Direito - Sinal Baixo
Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Sinal Alto
Circ. Pré-Tensionador Lado Direito - Sinal Alto
Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Resist. Alta
Circ. Disparador Airbag Lado Motorista - Resist. Baixa
Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Resist. Alta
Circ. Disparador Airbag Lado Passageiro - Resist. Baixa
Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo Resist. Alta
Circ. Pré-Tensionador Lado Esquerdo Resist. Baixa
Circ. Pré-Tensionador Lado Direito Resist. Alta
Circ. Pré-Tensionador Lado Direito Resist. Baixa
Lâmpada Indicadora de Sinal Alto
Lâmpada Indicadora - Sinal Baixo ou Interrupção de Circuito
Tensão do Sistema Sinal Baixo
Tensão do Sistema Sinal Alto
Modulo Controle (Código de Disparo) não programado
Falta de Correspondência Códigos - Circuito Disparador
Substitua o ECU
Dispositivos Pré-Tensionador acionados 3 vezes
257
Kaptor
CÓD.
66
67
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuitos Disparador Ativados (Colisão)
Dispositivos Pré-Tensionador Ativados
7.08 - AIRBAG S
CÓD.
21
22
23
25
31
32
33
34
44
48
49
51
53
55
66
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Circuito Disparador Lado Motorista – Curto Circuito a Massa
Falha Circuito Disparador Lado Motorista - Curto Circuito com 12V
Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Curto Circuito a Massa
Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Curto Circuito com 12V
Falha Circuito Disparador Lado Motorista - Resistência Alta
Falha Circuito Disparador Lado Motorista - Resistência Baixa
Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Resistência Alta
Falha Circuito Disparador Lado Passageiro - Resistência Baixa
Falha Circuito Lâmpada Indicadora Falhas
Tensão da Bateria Baixa
Tensão da Bateria Alta
ECU - Código Disparador Não Programado
Reprograme o ECU - Código Disparador
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Circuito do Disparador Ativado (colisão)
7.09 - AIRBAG SAB 6
CÓD.
04
05
06
07
31
32
33
34
35
36
37
38
43
44
52
53
55
56
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito do disparador do Airbag - lado motorista
Falha no circuito do disparador do Airbag - lado passageiro
Falha no circuito do pré-tensionador - lado motorista
Falha no circuito do pré-tensionador - lado passageiro
Circuito do disparador do Airbag lado motorista - resistência alta
Circuito do disparador do Airbag lado motorista - resistência baixa
Circuito do disparador do Airbag lado passageiro - resistência alta
Circuito do disparador do Airbag lado passageiro - resistência baixa
Circuito do pré-tensionador lado motorista - resistência alta
Circuito do pré-tensionador lado motorista - resistência baixa
Circuito do pré-tensionador lado passageiro - resistência alta
Circuito do pré-tensionador lado passageiro - resistência baixa
Lâmpada indicadora sinal alto
Lâmpada indicadora sinal baixo ou interrupção de circuito
Módulo de controle (Código de disparo) não programado
Falta de correspondência de códigos - circuito do disparador
Substitua unidade de controle eletrônico (UCE)
Unidade de controle eletrônico não reutilizável
258
Códigos de Falhas
CÓD.
65
66
67
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Atuador do Airbag lado passageiro ativado
Atuador do Airbag lado motorista ativado
Dispositivos de pré-tensionadores ativados
7.10 - ALARME ASTRA/ZAFIRA
CÓD.
13
14
16
18
20
21
22
23
24
25
27
28
29
31
32
34
36
37
41
42
43
44
45
47
48
50
51
52
56
120
121
122
123
124
125
200
DESCRIÇÃO DA FALHA
Código de segurança não detectado
Nenhuma chave programada
Motor do sistema central do travamento
Falha no circuito de sinal do vidro elétrico
Motor do sistema central de travamento de portas Interrupção de Circuito
Chave remota 1 não sincronizada
Chave remota 2 não sincronizada
Chave remota 3 não sincronizada
Chave remota 4 não sincronizada
Chave remota 5 não sincronizada
Teto solar/sinal de fechamento do vidro - voltagem alta
Teto solar/sinal de fechamento do vidro - voltagem baixa
Imobilização Interrupção do circuito
Motor do sistema central de travamento de portas - falha na porta do motorista
Falha no sensor de inclinação
Sistema central de travamento - falha no motor do porta malas/tanque de combustível
Fechadura da porta lado do motorista interrupção de circuito
Interruptor ultrassom interrupção de circuito
Falha no interruptor de destravamento da porta do motorista
Falha no interruptor de travamento da porta do motorista
Falha no interruptor de bloqueio da porta do motorista
Interruptor travamento/destravamento interrupção de circuito
Interruptor de desacoplamento do porta-malas Interrupção de circuito
Alimentação do motor do sistema central de travamento de portas - voltagem baixa
Voltagem baixa durante travamento
Bateria voltagem baixa
Falha EEPROM
EEPROM não programada
Substitua o módulo eletrônico de controle (ECU)
Alarme da bateria voltagem baixa
Buzina de alarme nenhuma resposta
Buzina de alarme falha no autoteste
Sinal indicador de direção voltagem baixa
Sensor quebra de vidro interrupção de circuito
Buzina interrupção de circuito
Circuito do interruptor todas as portas - voltagem alta
259
Kaptor
CÓD.
210
211
228
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito de saída do AC - voltagem alta
Circuito de saída do AC - voltagem baixa ou interrupção
Imobilização voltagem baixa
7.11 - ALARME GM
CÓD.
13
14
16
18
20
21
22
23
24
24
25
25
27
28
31
32
33
34
35
38
40
41
42
46
47
48
50
50
51
52
55
123
124
125
128
129
DESCRIÇÃO DA FALHA
Código de Segurança Não Programado
Nenhuma Chave Programada
Motor do Sistema Central de Travamento de Portas Voltagem Baixa
Teto Solar/Sinal de Fechamento do Vidro - Tensão Baixa
Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Interrupção de Circuito
Chave Remota 1 Não Sincronizada
Chave Remota 2 Não Sincronizada
Chave-Remota 3 Não Sincronizada
Chave Remota 4 Não Sincronizada
Sinal Quebra de Vidro - Tensão Alta (Família Corsa)
Chave Remota 5 Não Sincronizada
Falha Circuito da Buzina (Família Corsa)
Teto Solar/Sinal de Fechamento do Vidro - Tensão Alta
Imobilização - Tensão Baixa
Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Falha na Porta do Motorista
Interruptor do Porta-malas - Alarme Ativado
Interruptor do Capuz do Motor - Alarme Ativado
Interruptor da Porta - Alarme Ativado
"CHAVE NO CONTATO"- Alarme Ativado
Ultrassom - Alarme Ativado
Ocorrência Simultânea de 2 Alarmes
Falha no Interruptor de Destravamento da Porta do Motorista
Falha no Interruptor de Travamento da Porta do Motorista
Sensor Quebra de Vidro Alarme Ativado
Alimentação do Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Tensão Baixa
Tensão Baixa Durante Travamento
Bateria Tensão Baixa
Substitua Modulo Eletrônico de Controle (ECU) (Família Corsa)
Falha EEPROM
EEPROM Não Programada
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU) (Família Corsa)
Sinal Indicador de Direção - Tensão Baixa
Sensor Quebra de Vidro - Interrupção de Circuito
Buzina - Interrupção de Circuito
Sensor Ultrassom LE
Sensor Ultrassom LD
260
Códigos de Falhas
Kaptor
7.12 - ARREFECIMENTO/ CLIMATIZAÇÃO ASTRA G
CÓD.
002
003
004
005
011
012
013
014
017
021
022
023
024
031
039
043
044
051
052
057
163
164
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Frequência Temperatura Água - Fora da Faixa
Falha Sensor Pressão do A/C - Tensão (Alimentação) Entrada Alta
Falha Sensor Pressão do A/C - Nenhum Sinal.
Falha Sensor Pressão do A/C - (Sinal) Entrada Alta
Falha Motor Ventilador de Sucção
Falha Motor Ventilador de Sucção - Entrada Baixa
Falha Motor Ventilador de Sucção - Interrupção no Circuito
Falha Motor Ventilador de Sucção - Entrada Alta
Falha Nenhum Sinal de RPM do Motor
Falha Motor Ventilador de Impulsão
Falha Motor Ventilador de Impulsão - Entrada Baixa
Falha Motor Ventilador de Impulsão - Interrupção de Circuito
Falha Motor Ventilador de Impulsão - Entrada Alta
Falha Resistor Externo em Série - Interrupção de Circuito
Falha Sensor Pressão do A/C - Tensão Entrada Baixa
Falha Lâmpada Indicadora de Falhas (MIL) - Entrada Alta
Falha Lâmpada Indicadora de Falhas (MIL) - Entrada Baixa
Falha Substitua o Módulo de Controle
Falha Substitua o ECU
Falha Solicitação de Corte do A/C - Nenhum Sinal
Falha Temperatura Líquido Arrefecimento Sem Sinal
Falha Temperatura Líquido Arrefecimento Sinal Incorreto
7.13 - BOSCH ME 7.9.9 X10YFH
CÓD.
P1120
P1120
P1120
P1122
P1122
P1122
P1230
P1230
P1481
P1481
P1481
P1482
P1482
P1482
P1500
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Sinal Incorreto
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Tensão Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Tensão Baixa
Falha no Sensor de Posição do Pedal do Acelerador
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 - Tensão Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 - Tensão Baixa
Relé Principal Emperrado na Posição Aberta
Relé Principal Emperrado na Posição Fechada
Circuito 1 do Relé do Ventilador - Voltagem Alta
Circuito 1 do Relé do Ventilador - Voltagem Baixa
Ventilador-Relé 1 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito
Ventilador-Relé 2 - Circuito Alto
Circuito 2 do Relé do Ventilador-Voltagem Baixa
Ventilador-Relé 2 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito
Falha Motor Controle Eletrônico Aceleração
261
Kaptor
CÓD.
P1512
P1512
P1512
P1523
P1526
P1530
P1530
P1530
P1540
P1540
P1540
P1550
P1550
P1550
P1550
P1571
P1600
P1600
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
P1614
P1615
P1616
P1620
P1620
P1700
P1700
P1705
P1845
U2101
U2103
U2104
U2106
U2106
U2107
U2108
P0130
P0230
P1120
P1500
P1600
U2104
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Relé de Partida à Frio - Tensão Alta
Relé de Partida à Frio - Tensão Baixa
Nenhum Sinal no Circuito de Partida à Frio
Falha no Controle Eletrônico da Aceleração
Erro de Adaptação na Posição da Borboleta de Aceleração
Relé da Embreagem do A/C - Tensão Alta
Relé da Embreagem do A/C - Tensão Baixa
Interrupção no Circuito do Relé do A/C
Falha no Sensor de Pressão do A/C
Sinal de Pressão do A/C - Entrada Alta
Sinal de Pressão do A/C - Entrada Baixa
Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr.Aceleração Desempenho Limitado
Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr.Aceleração Controle Potência
Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr.Aceleração Forçou M.Lenta
Modo Livre de Falhas-Cont.Eletr.Aceleração Forçou Desligamento Motor
Falha no Circuito do Interruptor de Freio
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Torque do Motor não Aceitável
Função do Imobilizador não Programada
Entrada de Código de Segurança Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador
Chave Transponder Incorreta
Recebimento de Identificação Incorreta do Veículo do BCM
Recebimento de Identificação Incorreta do Veículo do Módulo de Controle de Instrumentos
Referência 5 V Circuito No. 1
Referência 5 V Circuito No. 2
Solicitação de Manutenção Veículo pelo TCM
Solicitação da Lâmpada Indicadora (MI) do Módulo de Controle da Transmissão (TCM)
Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão)
Falha no Sinal de Torque do Motor
Configuração Máxima CAN-BUS Lista não Programada
Falha CAN-BUS
Falha CAN-BUS Sem Comunicação
Sem Comunicação CAN-BUS com TCM
Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão)
Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroçaria
CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC
Falha no Circuito do Sensor de Oxigênio O2 (Fileira 1, Sensor 1).
Falha no Circuito Primário da Bomba de Combustível
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Correlação 1-2
Falha no Controle Eletrônico Aceleração
Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Falha CAN-BUS
262
Códigos de Falhas
Kaptor
7.14 - CLIMATIZAÇÃO ASTRA & ZAFIRA
CÓD.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
50
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor Interior - Entrada Baixa
Sensor Interior - Entrada Alta
Sensor Difusor Pes - Entrada Baixa
Sensor Difusor Pes - Entrada Alta
Sensor Roda Dianteira Esquerda - Voltagem Baixa
Sensor de Temperatura Externa - Voltagem Baixa
Sensor de Temperatura do Compartimento de Passageiros - Voltagem Baixa
Sensor de Temperatura do compartimento de Passageiros - Voltagem Alta
Sensor de Temperatura do Evaporador - Voltagem Baixa
Sensor de Temperatura do Evaporador - Voltagem Alta
Sensor Solar - Voltagem Baixa
Sensor Solar - Voltagem Alta
Faixa / Desempenho da Massa do Sensor
Falha na Calibração do Flap de Distribuição de Ar
Relé Vidro Elétrico Aquecido - Entrada Baixa
Relé Vidro Elétrico Aquecido - Entrada Alta
Circuito Retorno do Motor do Ventilador - Voltagem Alta
Circuito Retorno do Motor do Ventilador - Voltagem Baixa
Motor do Ventilador - Entrada Alta
Motor do Ventilador - Entrada Baixa
Nenhum Sinal de Velocidade do Veículo
Nenhum Sinal de RPM do Motor
Voltagem do Sinal (Chave de Ignição Ligada) Falha no Circuito
Alimentação dos Motores Escalonadores - Voltagem Alta
Alimentação dos Motores Escalonadores - Voltagem Baixa
Sinal de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor - Falha Can-Bus
Falha na Intensidade de Luzes Forecc43
Conector de Controle Não Conectado
Circuito do Motor de Circulação de Ar - Voltagem Alta
Circuito do Motor de Circulação de Ar - Voltagem Baixa
Interrupção do Circuito do Motor de Circulação de Ar
Circuito do Motor da Válvula de Água - Voltagem Alta
Circuito do Motor da Válvula de Água - Voltagem Baixa
Interrupção do Circuito do Motor da Válvula de Água
Motor de Defletor de Mistura - Voltagem Alta
Motor de Defletor de Mistura - Voltagem Baixa
Motor do Flap de Distribuição de Ar - Voltagem Alta
Motor do Flap de Distribuição de Ar - Voltagem Baixa
Linha de Solicitação do A/C - Voltagem Alta
Linha de Solicitação do A/C - Voltagem Baixa
Chave Emperrada
Configuração Não Corresponde
263
Kaptor
CÓD.
51
52
53
55
192
193
197
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Defeito da EEPROM
EEPROM Não Programada
Erro Total EEPROM
Substituição do Módulo de Controle EEPROM Incorreta
Node Can-Bus sem Comunicação
Falha Can-Bus
Falta de Comunicação entre Can-Bus e o Módulo de Controle da Carroceria
7.15 - CLIMATIZAÇÃO VECTRA B
CÓD.
010
011
012
013
014
015
016
017
018
019
020
021
022
023
024
025
026
027
028
029
030
031
032
051
052
055
169
171
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor Temp.Compartimento de Passag.-Tens.Baixa
Falha Sensor Temp.Compartimento de Passag.-Tens.Alta
Falha Sensor do Defletor de Ar -Tens.Baixa
Falha Sensor do Difusor de Ar - Tens.Alta
Falha Sensor Solar -Tens.Baixa
Falha Sensor Solar -Tens.Alta
Falha Motor do Defletor de Mistura - Tens.Alta
Falha Motor do Defletor Interno -Tens.Baixa
Falha Motor do Defletor de Mistura - Tens.Alta
Falha Motor do Defletor de Mistura - Tens.Baixa
Falha Motor do Defletor do Assoalho - Tens.Alta
Falha Motor do Defletor do Assoalho - Tens.Baixa
Falha Motor do Defletor do Desembaçador - Tens.Alta
Falha Motor do Defletor do Desembaçador - Tens.Baixa
Falha Motor do Ventilador - Tens.Alta
Falha Motor do Ventilador - Tens.Baixa
Motor do Ventilador Interno Não Ativo
Chave Emperrada
Falha Válvula de Corte de Aquecimento -Tens.Baixa
Falha Válvula de Corte de Aquecimento -Tens.Alta
Falha Válvula de Circulação de Ar -Tens.Alta
Falha Válvula de Circulação de Ar -Tens.Baixa
Problema no Circuito do Relé do Ventilador
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Codificação de Variáveis Não Programada
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Falha Sensor da Roda Dianteira Esquerda - Tens.Baixa
Falha Sensor da Roda Dianteira Esquerda – Tens.Alta
264
Códigos de Falhas
Kaptor
7.16 - CONTROLE DE CARROCERIA MERIVA
CÓD.
B0283
B0287
B1000
B1002
B1424
B2555
B2585
B2610
B2625
B2961
B3045
B3057
B3058
B3078
B3105
B3125
B3135
B3140
B3150
B3225
B3245
B3265
B3793
B3794
B3795
B3796
B3797
B3798
B3799
B3800
B3801
B3803
B3804
B3805
B3806
P0460
U1500
U2101
U2102
U2103
U2104
U2105
DESCRIÇÃO DA FALHA
Desembaçador do Vidro Traseiro - Tensão Baixa/Alta ou Falha do Relé
Sensor Quebra de Vidro Interrupção de Circuito
Erro na EEPROM do ECU / Sem Correspondência Configuração ECU's
Falha na ECU
Alimentação de Tensão Baixa Antes ou Durante o Travamento
Luzes Internas-Tensão Alta/Baixa
Falha no Interruptor das Lanternas de Estacionamento
Entrada da Intensidade das Luzes dos Instrumentos - Resistência Alta
Saída da Intensidade das Luzes dos Instrumentos - Tensão Alta/Baixa
Terminal W - Tensão Baixa
Sinal do Imobilizador Tensão Baixa
Nenhum Código de Segurança Programado
ID do Veículo não Programada
Falha Powersounder
Nenhuma Chave Remota Programada
Emperramento do Relé de Travamento da Porta do Motorista-Sist.Centr.Trav
Falha no Relé de Trav./Destrav. Porta Motorista-Sistema Central de Travamento
Falha no Microinterruptor de Destravamento
Falha no Microinterruptor de Travamento
Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Falha na Porta do Motorista
Falha no Motor de Destravamento do Porta-malas
Emperramento no Relé de Destravamento do Porta-malas
Entrada do Limpador Dianteiro - Tensão Baixa/Alta
Sistema de Controle de Velocidade - Entrada Alta/Baixa
Falha no Relé/Lâmpada do Sinal Indicador Direção - Tensão Alta/Baixa
Motor do Sistema Central de Travamento de Portas - Corrente Alta/Interrupção de Circuito
Emperramento no Relé de Bloqueio do Sistema Central de Travamento
Emperramento do Relé de Travamento da Porta do Passageiro-Sist.Centr.Trav.
Entrada do Limpador/Lavador Dianteiro Traseiro - Tensão Baixa/Alta
Circuito Sinal Indicador Direção - Tensão Baixa/Alta
Interruptor de Luzes Internas-Tensão Baixa
Fechamento Automático dos Vidros-Interrupção no Circuito ou Tensão Baixa/Alta
Falha na Fechadura da Porta
Falha do Sensor de Aceleração
Interruptor do Farol Alto/Lampejador-Tensão Baixa/Alta
Sensor de Nível de Combustível-Tensão Baixa/Interrupção de Circuito
Falha do Sensor Ultrassônico
Lista de Configuração Máxima E-Bus, V-Bus ou E/V Bus não Programada
Número Maior de Controladores E-Bus, V-Bus ou E/V-Bus no BUS do que o Programado
Falha no E/V-Bus, V-Bus ou E-Bus
Cancelamento do Contador de Reset do E-Bus, V-Bus ou E-Bus
CAN-BUS Sem Comunicação com ECM
265
Kaptor
CÓD.
U2106
U2108
U2116
U2120
U2127
U2146
B3107
B1485
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
CAN-BUS Sem Comunicação com TCM
CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC
Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle dos Instrumentos
Nenhuma Comunicação entre CAN-Bus e AFL (Adaptative Forward Lighting)
Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Controle Eletrônico de Temperatura
CAN-BUS sem comunicação com SLM
Chave Remota 1,2,3,4 ou 5 Não Sincronizada
Terminal 61 do Alternador de Corrente do Excitador-Tensão Alta/Baixa ou Interrupção no Circuito
7.17 - CONTROLE DE VELOCIDADE - VECTRA B
CÓD.
55
DESCRIÇÃO DA FALHA
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
7.18 - DIREÇÃO EHPS
CÓD.
C1508
C1512
C1512
C1517
C1523
C1525
C1525
C1526
C1527
C1528
C1529
C1530
C1550
C1550
C1550
C1550
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha interna circuito motor
Curto circuito sensor temperatura
Interrupção circuito sensor temperatura
Proteção contra superaquecimento - modo ativo
Falha tensão da bateria - tensão baixa
Sinal intermitente funcionamento motor (D+)
Nenhum sinal funcionamento motor (D+)
Bloqueio do motor - proteção ativa
Falha no motor - corrente alta
Sinal invalido rotação motor
Falha no motor - corrente baixa
Faixa/desempenho tensão bateria
Substitua a ECU
Substitua ECU - falha EEPROM
ECU - falha interna
Falha ECU - memória RAM
7.19 - EASYTRONIC MERIVA
CÓD.
P0110
P0115
P0505
P0560
DESCRIÇÃO DA FALHA
Baixa/Desempenho do Sinal de Temperatura do Ar da Admissao
Baixa/Desempenho do Sinal de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor
Final de Rotacao da Marcha-lenta - Falha CAN-Bus
Bateria Voltagem Alta
266
Códigos de Falhas
CÓD.
P0602
P0725
P1120
P1505
P1572
P1572
P1600
P1600
P1600
P1608
P1703
P1703
P1707
P1710
P1712
P1722
P1723
P1725
P1725
P1726
P1726
P1726
P1728
P1730
P1732
P1733
P1734
P1740
P1895
P1896
U2103
U2105
U2108
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Erro de Programação do Modulo de Controle
Baixa/Desempenho do Sinal de Rotação do Motor
Baixa/Desempenho do Sinal de Posição do Pedal do Acelerador
Relé do Motor de Partida - Voltagem Baixa
ABS Ativo (PWM)-Voltagem Alta
ABS Ativo (PWM) invalido
Substitua o ECU
Falha nos Valores da EEPROM para Operação Suave da Embreagem
Erro na EEPROM do ECU
Atuador da Embreagem - Temperatura Alta
Programação de Configuração de Variável Incorreta no Controlador do Motor
Faixa/Desempenho do Sinal do Interruptor da Lanterna de Freio
Adaptação da Embreagem
Velocidade da Roda
Nenhum Sinal do Sensor de Velocidade da Roda Dianteira Direita
Correlação de Dados Seriais do Seletor de Marchas
Correlação de Dados Redundantes do Seletor de Marchas
Alimentação de Voltagem do Sensor do Motor de Mudanças (12V)
Sinal de Rotação do Motor de Mudanças
Motor de Seleção
Selecione a Voltagem na Alimentação do Sensor do Motor (GND)
Sinal de Direção do Motor de Seleção
Motor de Mudancas-Mecanico
Motor de Seleção-Mecânico
Geometria da Caixa de Mudanças
Tipo Incorreto de Motor
Adaptação do Ponto da Embreagem Não Efetuada
Falha no Atuador da Caixa de Transmissão
Faixa/Desempenho do Sinal de Torque do Motor
Faixa/Desempenho do Sinal de Solicitação de Torque do Motor
Falha CAN-BUS
CAN-BUS Sem Comunicação com ECM
CAN-BUS Sem Comunicação com ABS
7.20 - INJEÇÃO - MULTEC M / MULTEC H / MULTEC H (X18XF) / MULTEC FR4 / MOTRONIC M1.5.5
/ME 7.9.6 / DELPHI HDRC / BOSCH EDC 15M / EDC 16C9
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1105
P1111
P1111
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor de Pressão Atmosférica
Circuito do solenóide do coletor de admissão variável
Eletroválvula Coletor
267
Kaptor
CÓD.
P1120
P1120
P1120
P1120
P1120
P1122
P1122
P1122
P1125
P1173
P1195
P1230
P1230
P1230
P1341
P1405
P1481
P1481
P1482
P1483
P1484
P1500
P1500
P1501
P1502
P1503
P1510
P1512
P1515
P1523
P1526
P1530
P1530
P1540
P1540
P1540
P1550
P1550
P1560
P1565
P1571
P1571
P1600
P1600
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Entrada Ar Tubo após sensor TPS
Sensor de posição pedal do acelerador 1
Sensor de posição pedal do acelerador - correlação 1- 2
Sensor de posição pedal do acelerador 2
Potenciômetro do Acelerador Pista 1
Potenciômetro do Acelerador Pista 2
Falha no Sensor de Posição do Pedal do Acelerador
Sensor de posição pedal do acelerador 2
Válvula Solenóide Pressão no Turbo
Temperatura do motor alta
Interruptor de pressão de Óleo
Relé principal travado na posição fechado
Relé de partida a frio
Falha Circuito Secundário do Relé de Alimentação de Força
Falha no Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Comando
Eletroválvula EGR
Relé do Ventilador 1
Comando do eletroventilador (PWM)
Relé do Ventilador 2
Relé do Ventilador 3
Falha Relé do Ventilador
Falha no Motor de Controle da Aceleração
Atuador da borboleta motorizada
Nenhuma Codificação Imobil. / Incorreta
Sem Sinal do Imobilizador
Sinal Incorreto do Imobilizador
Falha Interruptor de Posição da Marcha Lenta - Tensão Baixa
Relé de Partida a Frio
Sinal Sensor de Posição do Pedal do Acelerador não compatível com o Sinal do Int. de Freio
Falha no Controle da Borboleta
Falta de Valor de Posição Inferior de Controle da Borboleta
Falha Relé de Corte A/C
Relé do compressor do ar condicionado
Falha Sinal de Pressão do A/C
Falha Modulador de Amplitude de Pulso do Condicionador de Ar - Sinal Inválido
Falha no Sensor de pressão do A/C
Modo livre de falhas- controle eletrônico de aceleração
Falha no recovery da borboleta motorizada
Falha no sistema de voltagem
Cruise control
Interruptor da luz de freio
Falha no Circuito do Interruptor de Freio
Torque do Motor não Aceitável ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Reprograme ou Substitua a Unidade de Controle (UC)
268
Códigos de Falhas
CÓD.
P1600
P1602
P1603
P1604
P1605
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
P1614
P1614
P1615
P1616
P1620
P1620
P1625
P1630
P1631
P1635
P1640
P1650
P1651
P1700
P1705
P1725
P1740
P1740
P1810
P1813
P1815
P1845
P2101
P2103
P2104
P2106
P2107
P2146
P2147
U2100
U2101
U2103
U2104
U2106
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Segurança interna - Master Flash
Falha Módulo de Controle de Detonação - Substitua o ECU
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Reprograme ou Substitua a UC
Função do Imobilizador não Programada
Entrada de Código de Segurança Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador
Recebimento de identificação incorreta do veículo - módulo de controle de instrumentos
Chave Transponder Incorreta Imobilizador
Recebimento de identificação incorreta do veículo - BCM
Recebimento de Identificação Incorreta do Veic. do Módulo Controle. de Instr. Imobilizador
Referência 5 V - circuito número 1
Referência 5 V - circuito número 2
Relé principal
Válvula da Bomba Injetora
Relé válvula da Bomba Injetora
Alimentação #2 dos sensores 5V
Falha no Módulo Quad Driver U8
Falha no Circuito Lâmpada Indicadora
Falha EEPROM da Bomba Injetora - Checksum
Solicitação Manutenção Veículo pelo TCM
Dados Inválidos do TCM (Módulo de Controle da Transmissão)
Sensor rotação do motor
Falha Sistema Controle de Torque
Falha Sistema Controle de Torque - T. baixa
Falha de Quantidade de Injeção de Combustível
Dados Inválidos do TCM ou Falha no Sinal de Torque (CAN)
Falha na Interface do Sistema de Controle de Velocidade
Falha no Sinal do Torque do Motor
CAN-BUS Máx. Config. - Lista não Programada
Falha CAN-BUS
Falha CAN-BUS
CAN-BUS Sem Comunicação com Módulo Controle Transmissão
Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroçaria
Falha no Circuito do Injetor 2 ou 3
Falha no Circuito do Injetor 1 ou 4
Falha de Comunicação CAN BUS
Configuração Máxima CAN BUS Lista não Programada
Falha CAN BUS
Falha CAN BUS
Sem Comunicação CAN-BUS com TCM
269
Kaptor
CÓD.
U2107
U2108
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falta de comunicação entre CAN BUS e o Modulo de Controle da Carroçaria
CAN-BUS Sem Comunicacao com ABS
7.21 - IMOBILIZADOR GM 1
CÓD.
011
012
013
014
015
016
017
018
055
DESCRIÇÃO DA FALHA
Problema na Chave Transponder
Chave Transponder Incorreta
Imobilizador não Programado
Nenhuma Chave Transponder Programada
Falha Sensor Vel. Veículo - Tensão Baixa
Falha Sensor Vel. Veículo - Tensão Alta
Falha Sinal Solicitação Motor – Sem Sinal
Falha Circuito Lâmpada de Verificação
Substitua o Módulo UCE
7.22 - IMOBILIZADOR GM 2
CÓD.
B1000
B3040
B3042
B3043
B3045
B3048
B3055
B3056
B3057
B3059
B3060
B3061
B3077
DESCRIÇÃO DA FALHA
Substitua o unidade de controle eletrônico ( UCE )
Falha de comunicação na linha W
Comunicação na linha W – tensão baixa
Comunicação na linha W- tensão alta
Sinal do sistema de alarme antifurto – tensão baixa
Sinal do sistema de alarme antifurto – tensão alta
Nenhuma chave transponder usada
Nenhuma chave transponder programada
Imobilizador não programado
Nenhum sinal de solicitação do motor recebido
Chave transponder incorreta
Problema na chave transponder
Detecção da chave transponder incorreta
7.23 - INJEÇÃO - MOTRONIC - M1.5.2 / M1.5.4 / M1.5.4 P / M2.8 / M2.8.1
CÓD.
10
13
14
15
16
18
19
DESCRIÇÃO DA FALHA
Codificação de variáveis não programada
Falha no circuito do sensor de 02 -circuito aberto
Tensão baixa no sensor de temp. do motor
Tensão alta no sensor de temp. do motor
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha no circuito de controle de detonação
Sinal incorreto de rotação do motor
270
Códigos de Falhas
CÓD.
21
22
24
25
26
27
28
29
31
32
33
34
35
37
38
39
44
45
48
49
52
53
54
55
56
57
61
62
69
71
73
74
75
76
77
78
81
82
83
84
85
86
87
88
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Tensão alta no sensor de pos. da borboleta
Tensão baixa no sensor de pos. da borboleta
Nenhum sinal de velocidade
Tensão alta no circuito dos injetores ou no circuito do injetor 1
Tensão alta no circuito do injetor 2
Tensão alta no circuito do injetor 3
Tensão alta no circuito do injetor 4
Tensão alta no circuito do injetor 5
Sem sinal de rotação do motor
Tensão alta no circuito do injetor 6
Tensão baixa na válvula de recirculação de gases (EGR)
Tensão alta na válvula de recirculação de gases (EGR)
Tensão baixa no relé de partida a frio
Tensão alta no relé de partida a frio
Tensão baixa no circuito do sensor de 02 (oxigênio)
Tensão alta no circuito do sensor de 02 (oxigênio)
Sensor oxigênio escap. pobre
Sensor oxigênio escap. rico
Tensão baixa da bateria
Tensão alta da bateria
Tensão alta na lâmpada de advertência do motor
Tensão baixa no relé da bomba de comb.
Tensão alta no relé da bomba de comb.
Falha na UC
Tensão alta na válvula de controle de ar da marcha lenta
Tensão baixa na válvula de controle de ar da marcha lenta
Tensão baixa na válvula de purga do cânister
Tensão alta na válvula de purga do cânister
Tensão baixa no sensor de temperatura do ar admitido
Tensão alta no sensor de temperatura do ar admitido
Tensão baixa no sensor de massa de ar
Tensão alta no sensor da massa de ar
Tensão baixa no controle de torque
Falha no sinal de controle de torque -Sinal contínuo
Tensão baixa no relé do ventilador de velocidade baixa
Tensão alta no relé do ventilador de velocidade baixa
Tensão baixa no circuito dos injetores ou Tensão baixa no circuito do injetor 1
Tensão baixa no circuito do injetor 2
Tensão baixa no circuito do injetor 3
Tensão baixa no circuito do injetor 4
Tensão baixa no circuito do injetor 5
Tensão baixa no circuito do injetor 6
Tensão baixa no circuito do relé do A/C
Tensão alta no circuito do relé do A/C
271
Kaptor
CÓD.
93
94
97
119
125
126
129
131
132
135
136
137
138
139
143
144
145
146
147
171
172
174
175
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Tensão baixa no sinal do sensor HALL
Tensão alta no sinal do sensor HALL
Tensão alta no sinal de corte de injeção / ignição (controle de tração)
Falha no sensor MAP - Valor inicial incorreto
Falha no sensor MAP - Sinal inferior ao limite mínimo
Falha no sensor MAP - Sinal superior so limite máximo
Tensão baixa no sinal da válvula EGR
Tensão alta no sinal da válvula EGR
Sinal incorreto da válvula EGR
Tensão baixa no circuito da lâmpada de advertência
Erro de saída não reconhecido
Alta temperatura na caixa da UC
Tensão baixa no sinal do sensor MAP
Tensão alta no sinal do sensor MAP
Imobilizador Falta Codificação Ou Codificação Incorreta
Imobilizador Falta De Sinal
Imobilizador Sinal Incorreto
Tensão Baixa No Sensor De Rotação
Tensão Alta No Sensor De Rotação
Tensão Baixa No Circuito Do Ventilador Ou Ventilador De Alta
Tensão Alta No Circuito Do Ventilador Ou Ventilador De Alta
Tensão Baixa No Sinal Do Sensor De Pressão Do A/C
Tensão Alta No Sinal Do Sensor De Pressão Do A/C
7.24 - INJEÇÃO - MOTRONIC M 1.5
CÓD.
013
014
015
019
021
022
025
031
038
039
048
049
052
053
054
055
DESCRIÇÃO DA FALHA
Interrupção do circuito sensor O2
Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa
Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta
Falha do sinal de rotação do motor
Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador
Voltagem alta no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador
Voltagem alta no banco de injetores
Sem sinal de rotação do motor
Voltagem baixa no circuito sensor de O2
Voltagem alta no circuito sensor de O2
Voltagem baixa da bateria
Voltagem alta da bateria
Voltagem alta na lâmpada de verificação do motor
Voltagem baixa no relé da bomba de combustível
Voltagem alta no relé da bomba de combustível
Falha na unidade de comando - substituir UC
272
Códigos de Falhas
CÓD.
056
057
061
062
069
071
073
074
075
081
087
088
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Voltagem alta no controle de ar da marcha lenta
Voltagem baixa no controle de ar da marcha lenta
Voltagem baixa na válvula de controle do evaporador
Voltagem alta na válvula de controle do evaporador
Voltagem baixa para temperatura do ar de admissão
Voltagem alta para temperatura do ar de admissão
Voltagem baixa no sensor de fluxo de ar
Voltagem alta no sensor de fluxo de ar
Voltagem baixa no controle de torque
Voltagem baixa no banco de injetores
Voltagem baixa no relé de corte do condicionador de ar
Voltagem alta no relé de corte do condicionador de ar
7.25 - INJEÇÃO - MULTEC 700 TBI (B10/B14)
CÓD.
013
014
015
021
022
024
033
034
035
044
045
055
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Aberto no Sensor O2
Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa
Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta
Voltagem alta no sinal do sensor deposição da borboleta do acelerador
Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador
Sem sinal do sensor de velocidade do veículo
Voltagem alta no sinal do MAP
Voltagem baixa no sinal do MAP
Erro na rotação de marcha lenta
Falha na Mistura - Pobre
Falha na Mistura - Rica
Falha no conversor A/D - módulo ECM
7.26 - INJEÇÃO - MULTEC 700
CÓD.
012
014
015
021
022
024
033
034
035
042
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sem pulso de referência no sistema de ignição
Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa
Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta
Voltagem alta no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador
Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador
Sem sinal do sensor de velocidade do veículo
Voltagem alta no sinal do MAP
Voltagem baixa no sinal do MAP
Erro na rotação de marcha lenta
Falha no circuito de ponto eletrônico
273
Kaptor
CÓD.
051
054
055
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na MEMCAL - módulo ECM
Falha no circuito de ajuste de CO
Falha no conversor A/D - módulo ECM
7.27 - INJEÇÃO - MULTEC H X14YFL
Consultar Capitulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1120
P1122
P1230
P1341
P1481
P1482
P1482
P1500
P1530
P1540
P1550
P1571
P1600
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
P1615
P1616
P1620
P1700
P1813
U2101
U2103
U2104
U2106
U2107
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor de Posição Pedal Acelerador 1
Sensor de Posição Pedal Acelerador 2
Rele Principal Emperrado
Falha Circuito Sensor Posição Arvore - de Comando
Relé Ventilador - Circuito 1
Relé Ventilador - Circuito 2
Relé Ventilador - Circuito 3
Falha no Motor de Controle da Borboleta
Relé do Condicionador de Ar
Sinal de Pressão do Condicionador de Ar
Modo Livre de Falhas - Cont.Eletrônico da Borboleta
Falha no Circuito do Interruptor de Freio
Reprograme ou Substitua o ECU
Função Imobilizador não Programada
Entrada Código de Segurança Incorreto
Imobiliz. Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Imobiliz. Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador
Recebimento de Ident.Incorreta do Veiculo do BCM
Recebimento de Ident.Incorreta do Veiculo do Mod. Contr. Instrumentos
Referencia 5V Circuito No.2
Solicitação Manutenção Veiculo pelo TCM
Dados Inválidos do TCM ou Falha no Sinal de Torque
Configuração Máxima CAN-BUS Lista não Programada
Falha CAN-BUS
Falha CAN-BUS
Sem Comunicação CAN-BUS com TCM
Falta Comunicação entre CAN-BUS e Mod. Contr. Carroçaria
274
Códigos de Falhas
Kaptor
7.28 - INJEÇÃO - MULTEC IEFI - 6 / MULTEC EMS
CÓD.
013
014
015
019
021
022
024
025
029
031
032
033
034
035
041
021
042
043
044
045
049
051
055
063
064
066
069
071
081
083
084
085
093
094
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Aberto no Sensor O2
Temperatura alta do líquido de arrefecimento - voltagem baixa
Temperatura baixa do líquido de arrefecimento - voltagem alta
Sinal RPM incorreto
Voltagem alta no sinal do sensor deposição da borboleta do acelerador
Voltagem baixa no sinal do sensor de posição da borboleta do acelerador
Sem sinal do sensor de velocidade do veículo
Voltagem baixa válvula do Injetor
Voltagem baixa no relé da bomba de combustível
Falha da EGR
Voltagem alta no relé da bomba de combustível
Voltagem alta no sinal do MAP
Voltagem baixa no sinal do MAP
Erro na rotação de marcha lenta
Voltagem alta na bobina EST. Cil. 2-3
Voltagem alta no sinal do sensor depo
Voltagem alta na bobina EST. Cil. 1-4
Falha no circuito do sinal de detonação
Falha na Mistura - Pobre
Falha na Mistura - Rica
Voltagem alta bateria
Falha na UC ou na PROM
Falha na UC
Voltagem baixa na bobina EST. Cil. 2-3
Voltagem baixa na bobina EST. Cil .1-4
Falha na transmissão da pressão condicionada
Voltagem baixa temperatura do ar
Voltagem alta temperatura do ar
Voltagem alta na válvula do injetor
Imobilizador, codificação incorreta ou inexistente
Imobilizador, falta de sinal
Falha no imobilizador, sinal incorreto
Falha no módulo QUAD driver U8
Falha no módulo QUAD driver U9
7.29 - INJEÇÃO - MULTEC S
CÓD.
13
14
15
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sonda Lambda - Circuito aberto
Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão baixa
Sensor de temperatura do motor (ECT) - Tensão alta
275
Kaptor
CÓD.
16
17
18
19
21
22
24
28
29
32
33
34
35
41
42
43
44
45
47
49
51
52
53
55
56
57
61
62
63
64
66
69
71
87
88
92
93
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sinal de detonação fora da faixa
Falha no circuito dos injetores
Falha no módulo filtro do sinal de detonação
Sinal incorreto do sensor de RPM
Sensor de posição da borboleta (TPS) - Tensão alta
Sensor de posição da borboleta (TPS) - Tensão baixa
Sem sinal do sensor de velocidade (VSS)
Falha de contato no relé da bomba de combustível.
Relé da bomba de combustível - Tensão baixa
Relé da bomba de combustível - Tensão alta
Sensor de pressão do coletor (MAP) - Tensão alta
Sensor de pressão do coletor (MAP) - Tensão baixa
Falha no controle da marcha lenta
Falha na linha EST B (cilindros 2/3) - Tensão alta
Falha na linha EST A (cilindros 1/4) - Tensão alta
Falha no sistema EGR
Sonda Lambada indica mistura pobre
Sonda Lambada indica mistura rica
Sinal de posição da EGR incorreto
Tensão alta de bateria (> 17,2 volts)
Falha na UC ou na EPROM
Relé da bomba de ar secundário - Tensão baixa
Relé da bomba de ar secundário - Tensão alta
Falha na UC
Solenóide do sistema de ar secundário - Tensão baixa
Solenóide do sistema de ar secundário - Tensão alta
Válvula de purga do cânister - Tensão baixa
Válvula de purga do cânister - Tensão alta
Falha na linha EST B (cilindros 2/3) - Tensão baixa
Falha na linha EST A (cilindros 1/4) - Tensão baixa
Tubulação do sensor TPS quebrada; entrada de ar após TPS
Sensor de temperatura do ar (ACT) - Tensão baixa
Sensor de temperatura do ar (ACT) - Tensão alta
Relé de corte do A/C - Tensão baixa
Relé de corte do A/C - Tensão alta
Falha no sinal do sensor HALL
Falha no módulo “Quad Driver” U8
276
Códigos de Falhas
Kaptor
7.30 - INJEÇÃO N14YFH_N14YFH
Consultar Capitulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1120
P1120
P1120
P1122
P1122
P1230
P1230
P1481
P1481
P1482
P1482
P1483
P1483
P1500
P1530
P1530
P1540
P1540
P1550
P1550
P1550
P1550
P1571
P1600
P1600
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
P1614
P1620
P1620
P1811
P1813
P1813
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Tensão Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Tensão Baixa
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador Correlação 1-2
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 - Tensão Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 - Tensão Baixa
Relé Principal Emperrado na Posição Aberta
Relé Principal Emperrado na Posição Fechada
Circuito 1 do Relé do Ventilador - Tensão Alta
Ventilador-Relé 1 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito
Ventilador-Relé 2 - Circuito Alto
Ventilador-Relé 2 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito
Ventilador-Relé 3 - Circuito Alto
Ventilador-Relé 3 Sinal Baixo/Interrupção de Circuito
Falha Motor Controle Eletrônico Aceleração
Relé da Embreagem do A/C - Tensão Alta
Relé da Embreagem do A/C - Tensão Baixa
Sinal de Pressão do A/C - Entrada Alta
Sinal de Pressão do A/C - Entrada Baixa
Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr.Aceleração Desempenho Limitado
Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr.Aceleração Controle Potência
Modo Livre de Falhas-Contr.Eletr.Aceleração Forçou M.Lenta
Modo Livre de Falhas-Cont.Eletr.Aceleração Forçou Desligamento Motor
Falha no Circuito do Interruptor de Freio
Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Função do Imobilizador não Programada
Entrada de Código de Segurança Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Chave Transponder Incorreta
Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador
Referência 5V Circuito No. 1
Referência 5V Circuito No. 2
Falha no Sinal de Torque (CAN)
Faixa/Desempenho do Sinal de Torque do Motor
Faixa/Desempenho do Sinal de Solicitação de Torque do Motor
277
Kaptor
Códigos de Falhas
7.31 - INJEÇÃO N20XF / N24XF / X24XF
Consultar Capitulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P2121
P2122
P2123
P2127
P2128
U0001
U0101
U2104
P1120
P1120
P1120
P1120
P1122
P1122
P1122
P1500
P1500
P1500
P1512
P1512
P1512
P1512
P1523
P1526
P1530
P1530
P1530
P1530
P1540
P1540
P1540
P1550
P1600
P1600
P1600
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
DESCRIÇÃO DA FALHA
Faixa/Desempenho do Sinal 1 do Sensor de Posição do Pedal do Acelerador
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Tensão Baixa
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 - Tensão Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 - Tensão Baixa
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 - Tensão Alta
Sem Comunicação com CAN-BUS (Velocidade Alta)
Sem Comunicação CAN-BUS com TCM
Falha CAN-BUS
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Sinal Incorreto
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Voltagem Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1 Voltagem Baixa
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 Voltagem Alta
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2 Voltagem Baixa
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2
Falha Motor Controle Eletrônico Aceleração
Falha no Controle Eletrônico de Aceleração
Falha no Acelerador Eletrônico
Nenhum Sinal no Circuito de Partida a Frio
Relé de Partida a Frio - Voltagem Alta
Relé de Partida a Frio - Voltagem Baixa
Falha no Circuito do Relé de Partida a Frio
Falha no Controle Eletrônico de Aceleração
Erro de Adaptação na Posição da Borboleta de Aceleração
Interrupção no Circuito do Relé A/C
Relé da Embreagem A/C Voltagem Alta
Relé da Embreagem A/C Voltagem Baixa
Falha no Circuito do Relé A/C
Sinal de Pressão do Condicionador de Ar Entrada Alta
Sinal de Pressão do Condicionador de Ar Entrada Baixa
Sinal de Pressão do Condicionador de Ar
Modo Livre de Falhas - Cont. Eletr. Aceleração
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Torque do Motor não Aceitável
Falha Interna da ECU
Função do Imobilizador não Programada
Entrada de Código de Segurança Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Imobilizador Nenhum Sinal ou Sinal Incorreto
Chave Transponder Incorreta
278
Códigos de Falhas
CÓD.
P1614
P1614
P1615
P1616
U2101
U2103
U2104
U2106
U2107
U2108
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA
Recebimento de Sinal Incorreto do Imobilizador
Falha de Imobilizador
Recebimento de Ident. Incorreta do Veículo do BCM
Recebimento de Ident. Incorreta do Veículo do Módulo Controle de Instrumentos
CAN-BUS Máx. Config. Lista não Programada
Falha CAN-BUS
Falha CAN-BUS
CAN-BUS Sem Comunicação com Módulo Controle Transmissão
Falta de Comunicação entre CAN-BUS e o Módulo de Controle da Carroceria
CAN-BUS Sem Comunicação com ABS/TC
7.32 - LEVANTADOR DE VIDROS MERIVA
CÓD.
10
12
14
15
16
17
20
22
24
25
26
27
30
32
34
35
36
37
40
42
44
45
46
47
60
70
71
80
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Motor Levantar Vidro Diant.Esq.-T.Baixa
Falha Motor Abaixar Vidro Diant. Esq.-T.Baixa
Motor Dianteiro Esquerdo Curto-Circuito
Motor Dianteiro Esquerdo Interrupção de circuito
Motor Dianteiro Esquerdo Bloqueado
Nenhum Sinal Alimentação Motor Diant. Esq
Falha Motor Levantar Vidro Diant.Dir.-T.Baixa
Falha Motor Abaixar Vidro Diant.Dir.-T.Baixa
Motor Dianteiro Direito Curto-Circuito
Motor Diant. Dir. Interrupção Circuito
Motor Dianteiro Direito Bloqueado
Nenhum Sinal Alimentação do Motor Diant.Dir
Falha Motor Levantar Vidro Tras.Esq.-T.Baixa
Falha Motor Abaixar Vidro Tras.Esq.-T.Baixa
Motor Traseiro Esquerdo Curto-Circuito
Motor Traseiro Esquerdo Interrupção de Circuito
Motor Traseiro Esquerdo Bloqueado
Nenhum Sinal Alimentação Motor Tras. Esq
Falha Motor Levantar Vidro Tras.Dir.-T.Baixa
Falha Motor Abaixar Vidro Tras.Dir.-T.Baixa
Motor Traseiro Direito Curto-Circuito
Motor Traseiro Direito Interrupção Circuito
Motor Traseiro Direito Bloqueado
Nenhum Sinal Alimentação Motor Diant.Dir
Circuito Trav. Conforto T.Baixa
Alimentação Interruptor Vidro - T.Baixa
Alimentação Interruptor Vidro - T.Alta
Saída de Buzina - Tensão Alta
279
Kaptor
Códigos de Falhas
7.33 - MOSTRADOR FUNÇÕES TRIPLAS
CÓD.
55
71
72
95
121
169
171
DESCRIÇÃO DA FALHA
Substitua Modulo Eletrônico de Controle(ECU)
Emperramento da Tecla Relógio
Emperramento da Tecla Ajuste
Erro Desativação Conjunto Comunição-Conexão Rádio
Conjunto Comunicação Conexão Radio
Sensor Roda Dianteira Esquerda-Voltagem Baixa
Sensor Temperatura Externa-Voltagem Alta
7.34 - PAINEL ELUX
CÓD.
21
51
52
55
164
165
166
167
168
DESCRIÇÃO DA FALHA
Reset do Hodometro Parcial - Tecla Emperrada
Reprograme ou substitua o Modulo Eletronico de Controle (ECU)
Reprograme a Memoria do Programa
Substitua Modulo Eletronico de Controle (ECU)
Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor - Sinal Incorreto
Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor - Entrada Baixa
Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor - Entrada Alta
Voltagem do Medidor do Tanque - Entrada Baixa
Voltagem do Medidor do Tanque - Entrada Alta
7.35 - PAINEL GM - ASTRA/ ZAFIRA
CÓD.
021
051
052
055
164
165
166
167
168
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Reset do Odómetro parcial tecla emperrada
Falha Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Falha Reprograme a Memória do Programa
Falha Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Falha Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor - Sinal Incorreto
Falha Circuito de Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor - Entrada Baixa
Falha Circuito de Temperatura do Líq. Arrefecimento do Motor - Entrada Alta
Falha Medidor do Tanque - Tensão Baixa
Falha Medidor do Tanque - Tensão Alta
7.36 - PAINEL GM - CELTA
CÓD.
14
21
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha sinal temperatura liquido arrefecimento - tensão baixa
Reset Odómetro parcial - tecla emperrada
280
Códigos de Falhas
CÓD.
51
52
55
167
168
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Substitua ECU - falha EEPROM
EEPROM - não programada
Substitua modulo eletrônico de controle (ECU)
Medidor do tanque - tensão baixa
Medidor do tanque - tensão alta
7.37 - PAINEL GM - S10/ BLAZER
CÓD.
14
21
51
52
55
159
164
165
166
167
168
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha sinal temperatura liquido arrefecimento - tensão baixa
Reset Odómetro parcial - tecla emperrada
Substitua ECU - falha EEPROM
EEPROM - não programada
Substitua modulo eletrônico de controle (ECU)
Sinal pressão óleo - fora da faixa
Sinal de temperatura - fora faixa
Sensor PWM de sinal de temperatura - tensão alta
Sinal temperatura liquido arrefecimento - tensão alta
Sinal de combustível - tensão baixa
Sinal de combustível - tensão alta
7.38 - PAINEL GM - VECTRA B
CÓD.
014
051
052
055
167
168
DESCRIÇÃO DA FALHA
Temp. Liquido de Arrefecimento - Tensão Baixa
Reprograme ou Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Reprograme a Memória do Programa
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Medidor do Tanque Tensão Baixa
Medidor do Tanque Tensão Alta
7.39 - PAINEL GM (COM BCM E SEM BCM - CORSA / MERIVA / MONTANA)
CÓD.
21
51
52
55
164
165
166
DESCRIÇÃO DA FALHA
Reset Odómetro Parcial Tecla Emperrada
Reprograme ou Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Reprograme a Memória do Programa
Substitua o Módulo Eletrônico de Controle (ECU)
Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Sinal Incorreto
Circuito de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Entrada Baixa
Circuito de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor Entrada Alta
281
Kaptor
CÓD.
167
168
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Voltagem do Medidor do Tanque Entrada Baixa
Voltagem do Medidor do Tanque Entrada Alta
7.40- PAINEL GM 2
CÓD.
21
51
52
55
164
165
166
167
168
DESCRIÇÃO DA FALHA
Reset do Odómetro Parcial - Tecla Emperrada
Reprograme ou substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Reprograme a Memória do Programa
Substitua Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor - Sinal Incorreto
Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor - Entrada Baixa
Circuito de Temperatura do Liquido de Arrefecimento do Motor - Entrada Alta
Voltagem do Medidor do Tanque - Entrada Baixa
Voltagem do Medidor do Tanque - Entrada Alta
7.41 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 17 / 20 - ASTRA G / ZAFIRA
CÓD.
P0560
P0560
P0705
P0710
P0710
P0715
P0720
P0725
P0730
P0743
P0743
P0748
P0748
P0748
P0753
P0753
P0758
P0758
P0773
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha tensão do sistema - entrada alta
Falha tensão do sistema - entrada baixa
Sensor faixa transmissão automática - falha circuito
Sensor temperatura fluido transmissão automática - entrada alta
Sensor temperatura fluido transmissão automática - entrada baixa
Sensor velocidade da turbina - falha circuito
Falha circuito sensor velocidade saída
Falha circuito rotação entrada motor
Redução marchas incorreta
Circuito embreagem conversor torque - entrada alta
Circuito embreagem conversor torque - entrada baixa
Circuito solenóide controle pressão - entrada alta
Circuito solenóide controle pressão - entrada baixa
Circuito solenóide controle pressão - interrupção
Circuito solenóide mudança A(1-2/3-4) - entrada baixa
Circuito solenóide mudança A(1-2/3-4) - interrupção
Circuito solenóide mudança B(1-2/3-4) - entrada baixa
Circuito solenóide mudança B(1-2/3-4) - interrupção
Circuito válvula e solenóide mudança(ctrl n) - entrada alta
282
Códigos de Falhas
Cód.
P0773
P0773
P0773
P0773
P0773
P0780
P1743
P1780
P1813
P1835
P1847
P1890
P1895
Kaptor
Descrição da falha (Cont.)
Circuito válvula e solenóide mudança(ctrl n) - entrada baixa
Patinamento embreagem C1 condição controle N - desativado
Nenhum desacoplamento embreagem C1 condição N - ativo
Nenhum acoplamento embreagem C1 condição n - ativo
Patinamento embreagem C1 condição n - ativo
Proteção mudanças descendentes
Embreagem conversor torque trepida
Sinal carga sensor TPS controle tração - tensão baixa
Circuito controle de torque - sinal incorreto
Circuito interruptor kickdown - entrada baixa
Falha sinal multiplex - sem sinal
Circuito sinal carga sensor TPS - falha circuito
Falha sinal real de torque - nenhum sinal
7.42 - TRANSMISSÃO AF 13 II / 20 / 22 / 30 - VECTRA B / CORSA B
Cód.
017
025
026
028
029
031
032
033
036
038
039
041
042
047
048
049
056
057
058
059
066
067
074
075
076
077
078
Descrição da falha
Falha Solenóide 1-2/3-4 - Tensão Baixa
Falha Solenóide 1-2/3-4 - Tensão Alta
Falha Solenóide 2-3 - Tensão Baixa
Falha Solenóide 2-3 - Tensão Alta
Falha Solenóide da Embreagem do Conversor de Torque(TCC) - Tensão Baixa
Nenhum Sinal de RPM do Motor
Falha Solenóide do Regulador de Pressão - Tensão Baixa
Falha Válvula Solenóide do Regulador de Pressão - Corrente Alta
Falha Solenóide da Embreagem do Conversor de Torque (TCC) - Tensão Alta
Nenhum Sinal de RPM Entrada da Transmissão
Nenhum Sinal de Rotação de Saída da Transmissão
Erro de Marcha - Falha Hidráulica
Falha Válvula Solenóide do Regulador de Pressão - Curto-Circuito
Proteção das mudanças descendentes
Falha Bateria - Tensão Baixa
Falha Bateria - Tensão Alta
Falha Interruptor do Seletor - Sinal Incorreto
Falha Sinal de Carga-Sensor de Pos. da Borboleta Aceleração Contr. de Tração(TC) Tensão Baixa
Falha Sinal de Carga-Sensor de Pos. da Borboleta Aceleração Contr. de Tração(TC) Tensão Alta
Falha Interruptor Park/Neutro - Sinal Incorreto
Falha Sensor de Temperatura de Óleo da Transmissão Automática - Tensão Alta
Falha Sensor de Temperatura de Óleo da Transmissão Automática - Tensão Baixa
Falha Controle de Tração(TC) - Sensor de Posição de Borboleta de Aceleração - Sinal Incorreto
Falha Controle de Torque - Tensão Baixa
Falha Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração(TPS) do Motor - Sinal Incorreto de Carga
Falha Interruptor Kickdown - Tensão Baixa
Transmissão Automática de Período de Mudanças Excessivamente Longo
283
Kaptor
Códigos de Falhas
7.43 - TRANSMISSÃO AF 13 II/17/20
CÓD.
P0560
P0560
P0601
P0602
P0703
P0705
P0710
P0710
P0715
P0720
P0725
P0730
P0743
P0743
P0743
P0748
P0748
P0748
P0753
P0753
P0758
P0758
P0773
P0773
P0773
P0773
P0773
P0773
P0780
P1120
P1743
P1835
P1835
P1890
P1895
U2103
U2104
U2105
DESCRIÇÃO DA FALHA
Tensão do Sistema - Entrada Alta
Tensão do Sistema - Entrada Baixa
Erro de Calculo Total Rom
Modulo de Controle não Programado
Sinal do Pedal de Freio
Sensor de Faixa da Transmissão de Freio - Falha no Circuito
Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão Automática - Entrada Alta
Sensor de Temperatura do Fluido da Transmissão Automática - Entrada Baixa
Sensor de Velocidade da Roda da Turbina - Falha no Circuito
Falha no Circuito do Sensor de Velocidade de Saída
Nenhuma Informação sobre Rotação do Motor
Redução de Marchas Incorretas
Circuito da Embreagem do Conversor de Torque - Entrada Alta
Circuito da Embreagem do Conversor de Torque - Entrada Baixa
Circuito da Embreagem do Conversor de Torque - Entrada Baixa
Circuito do Solenóide de Pressão - Entrada Alta
Circuito do Solenóide de Pressão - Baixa
Circuito do Solenóide de Pressão - Interrupção
Circuito do Solenóide de Mudanças A (Mudanças 1-2 / 3-4) - Entrada Baixa
Circuito do Solenóide de Mudanças A (Mudanças 1-2 / 3-4) - Interrupção
Circuito do Solenóide de Mudanças B (Mudanças 1-2 / 3-4) - Entrada Baixa
Circuito do Solenóide de Mudanças B (Mudanças 1-2 / 3-4) - Interrupção
Circuito da válvula e do solenóide de mudanças (controle neutral) - Entrada alta
Circuito da válvula e do solenóide de mudanças (controle neutral) - Entrada baixa
Nenhum Acoplamento da Embreagem 'C1' na Condição Controle Neutral Ativo
Nenhum Desacoplamento da Embreagem 'C1' na Condição Controle Neutral Ativo
Patinamento da Embreagem 'C1' na Condição Neutral - Ativo
Patinamento da Embreagem 'C1' na Condição Neutral - Desativado
Proteção das Mudanças Descendentes
Sensor de Posição da Borboleta de Aceleração (TPS) - Tensão Baixa
Embreagem do Conversor de Torque Trepida
Circuito do Interruptor Kickdown
Circuito do Interruptor Kickdown
Circuito do Sinal de Carga do Sensor de Posição da Borboleta - Falha no Circuito
Falha no Circuito de Torque Atual
Node CAN-BUS sem Comunicação
CAN-BUS Cancelamento Reset Contador
CAN-BUS sem Comunicação com ECM
284
Códigos de Falhas
Kaptor
7.44 - TRANSMISSÃO AR 25 / 35 - OMEGA / SUPREMA
CÓD.
010
013
014
015
016
017
018
021
022
025
026
028
029
031
032
033
034
035
036
037
038
039
041
042
043
044
045
046
047
048
049
051
055
056
057
058
059
060
061
062
•063
DESCRIÇÃO DA FALHA
Codificação de variáveis não programadas
Solenóide do TCC - circuito aberto
Solenóide do Regulador de pressão - circuito aberto
Solenóide 1-2/3-4 - circuito aberto
Solenóide 2-3 - circuito aberto
Solenóide 1-2/3-4 – tensão baixa
Solenóide 2-3 - tensão baixa
Sensor de posição da borboleta – tensão alta
Sensor de posição da borboleta – Tensão baixa
Solenóide 1-2/3-4 – tensão alta
Solenóide 2-3 – tensão baixa
Solenóide 2-3 – tensão alta
Solenóide TCC – tensão baixa
Nenhum sinal de entrada de RPM da transmissão
Solenóide do regulador de pressão – tensão baixa
Solenóide do regulador de pressão – tensão alta
Solenóide de aplicação da cinta – tensão alta
Solenóide de aplicação da cinta – tensão baixa
Solenóide da embreagem do conversor de torque – tensão alta
Interruptor de freio - tensão alta
Nenhum sinal de entrada da transmissão
Nenhum sinal de saída de RPM da transmissão
Erro de marcha – falha hidráulica
Solenóide reguladora de pressão
Circuito do relé de controle da massa
Solenóide de aplicação da cinta de frenagem - circuito aberto
Tensão contínua da bateria da embreagem
Defeito na mudança para marcha descendente
Proteção de redução das marchas
tensão baixa da bateria
tensão alta da bateria
Substitua o ECM
Substitua a ECU
Sinal incorreto do interruptor da alavanca
Sinal de carga do TPS - fora de faixa
Corte do injetor/ignição
Interruptor park/neutro
Pino 54 - circuito aberto
Relé de controle de potência - tensão alta
Relé de controle de potência - tensão baixa
Relé de controle de potência - circuito aberto
285
Kaptor
CÓD.
064
065
066
068
069
071
072
073
074
075
075
076
077
078
079
081
082
083
084
085
086
087
088
089
091
092
093
094
095
096
097
098
111
112
139
144
146
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA
Erro no sinal de alerta do relé de controle de potência
Tensão alta no sensor de temperatura de óleo da transmissão automática
Sensor de temperatura de óleo da transmissão automática – tensão baixa
Temperatura do óleo da transmissão fora de faixa
Interruptor Park/Neutro - tensão alta
Sinal de carga do TPS - tensão alta
Sinal de quantidade de combustível
Sinal do sensor de temperatura da água
Sinal de carga do TPS - tensão baixa
Controle de torque - tensão alta
Falha Controle de Torque - Tensão Baixa
Sinal de carga do TPS incorreto
Interruptor kickdown tensão baixa
Tempo de mudança de marchas muito longo
Interruptor kickdown - tensão alta
Corte do injetor/ignição - tensão alta
Posição indefinida do interruptor da alavanca seletora
Controle de torque – tensão alta
Interruptor de freio - tensão baixa
Controle de troque - sinal incorreto
Faixa corte injeção/ignição
Relé corte do A/C - tensão baixa
Relé corte do A/C - tensão alta
Sinal corte injeção/ignição
Relação de transmissão - tensão alta
Relação de transmissão - tensão baixa
Lâmpada de advertência - tensão alta
Lâmpada de advertência - tensão baixa
Lâmpada antipatinação - tensão alta
Lâmpada antipatinação - tensão baixa
Ind. econômico/esportivo - tensão alta
Ind. econômico/esportivo - tensão baixa
Sensor barométrico - tensão alta
Sensor barométrico - tensão baixa
Sensor roda dianteira esquerda
Sensor roda traseira esquerda
Sensor roda traseira direita
286
Códigos de Falhas
Kaptor
8.0 - HONDA
8.01 - ABS HONDA
CÓD.
111
121
131
141
151
161
171
181
211
221
231
241
311
321
331
341
351
361
371
381
411
421
431
441
511
521
531
541
611
621
711
811
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor roda dianteira direita - circuito aberto ou em curto
Falha no sensor roda dianteira direita
Sensor roda dianteira esquerda - circuito aberto ou em curto
Falha no sensor roda dianteira esquerda
Sensor roda traseira direita - circuito aberto ou em curto
Falha no sensor roda traseira direita
Sensor roda traseira esquerda - circuito aberto ou em curto
Falha no sensor roda traseira esquerda
Falha sinal roda dianteira direita
Falha sinal roda dianteira esquerda
Falha sinal roda traseira direita
Falha sinal roda traseira esquerda
Falha solenóide de entrada dianteira direita
Falha solenóide de saída dianteira direita
Falha solenóide de entrada dianteira esquerda
Falha solenóide de saída dianteira esquerda
Falha solenóide de entrada traseira direita
Falha solenóide de saída traseira direita
Falha solenóide de entrada traseira esquerda
Falha solenóide de saída traseira esquerda
Trava roda dianteira direita
Trava roda dianteira esquerda
Trava roda traseira direita
Trava roda traseira esquerda
Falha no motor da bomba de retorno
Relé do motor da bomba de retorno - circuito aberto
Relé do motor da bomba de retorno - curto circuito
Falha no relé de segurança
Falha tensão de bateria
Tensão de bateria alta
Tamanho do pneu incorreto
Falha na unidade de comando
8.02 - ABS HONDA FIT
CÓD.
11
12
13
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor roda dianteira direita - circuito aberto ou em curto
Falha na válvula roda dianteira direita
Sensor roda dianteira esquerda - circuito aberto ou em curto
287
Kaptor
CÓD.
14
15
16
17
18
21
22
23
24
31
32
33
34
35
36
37
38
41
42
43
44
51
52
53
54
61
62
71
81
82
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na válvula roda dianteira esquerda
Sensor roda traseira direita - circuito aberto ou em curto
Falha na válvula roda traseira direita
Sensor roda traseira esquerda - circuito aberto ou em curto
Falha na válvula roda traseira esquerda
Falha sensor roda dianteira direita
Falha sensor roda dianteira esquerda
Falha sensor roda traseira direita
Falha sensor roda traseira esquerda
Falha solenóide de entrada dianteira direita
Falha solenóide de saída dianteira direita
Falha solenóide de entrada dianteira esquerda
Falha solenóide de saída dianteira esquerda
Falha solenóide de entrada traseira direita
Falha solenóide de saída traseira direita
Falha solenóide de entrada traseira esquerda
Falha solenóide de saída traseira esquerda
Trava roda dianteira direita
Trava roda dianteira esquerda
Trava roda traseira direita
Trava roda traseira esquerda
Trava do motor
Motor da bomba de retorno - circuito aberto
Motor da bomba de retorno - curto circuito
Falha no relé de segurança
Falha tensão de bateria
Tensão de bateria alta
Tamanho do pneu incorreto
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
8.03 - AIRBAG HONDA
CÓD.
11
12
13
14
15
21
22
23
24
DESCRIÇÃO DA FALHA
Detonador airbag lado motorista - circuito aberto
Detonador airbag lado motorista - curto circuito
Detonador airbag lado motorista - curto circuito
Detonador airbag lado motorista - curto ao positivo
Detonador airbag lado motorista - curto a massa
Detonador airbag lado passageiro - circuito aberto
Detonador airbag lado passageiro - curto circuito
Detonador airbag lado passageiro - curto circuito
Detonador airbag lado passageiro - curto ao positivo
288
Códigos de Falhas
CÓD.
25
31
32
33
34
35
41
42
43
44
45
51
52
53
54
55
58
61
62
63
64
65
66
67
68
71
72
73
74
75
81
82
83
84
85
86
87
88
91
92
93
94
96
97
101
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Detonador air bag lado passageiro - curto a massa
Pré- tensionador lado esquerdo - Circuito aberto
Pré- tensionador lado esquerdo - Resistência alta
Pré- tensionador lado esquerdo - Curto Circuito
Pré- tensionador lado esquerdo - Curto ao positivo
Pré- tensionador lado esquerdo - Curto a massa
Pré- tensionador lado direito - Circuito aberto
Pré- tensionador lado direito - Resistência alta
Pré- tensionador lado direito - Curto Circuito
Pré- tensionador lado direito - Curto ao positivo
Pré- tensionador lado direito - Curto a massa
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na unidade de comando
Falha na lâmpada de advertência
Falha na alimentação do sistema
Falha na trava do cinto do motorista
Falha na trava do cinto do passageiro
Falha no sensor esquerdo frontal
Falha no sensor direito frontal
Substituição da unidade do air bag
289
Kaptor
CÓD.
102
103
104
105
106
107
111
112
113
114
115
121
122
123
124
125
131
132
133
134
135
141
142
143
144
145
151
152
153
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Substituição da unidade do air bag
Substituição da unidade do air bag
Substituição da unidade do air bag ou apague a falha
Substituição da unidade do air bag
Substituição da unidade do air bag
Substituição da unidade do air bag
Detonador Air bag lado motorista - Circuito aberto
Detonador Air Bag lado motorista - Resistência alta
Detonador Air Bag lado motorista - Curto circuito
Detonador Air Bag lado motorista - Curto ao positivo
Detonador Air Bag lado motorista - Curto a massa
Detonador Air Bag lado passageiro - Circuito aberto
Detonador Air Bag lado passageiro - Resistência alta
Detonador Air Bag lado passageiro - Curto circuito
Detonador Air Bag lado passageiro - Curto ao positivo
Detonador Air Bag lado passageiro - Curto a massa
Sensor de impacto lado motorista - falha interna
Sensor de impacto lado motorista - falha interna
Sensor de impacto lado motorista - sem sinal
Sensor de impacto lado motorista - sem alimentação
Falha na unidade de comando
Sensor de impacto lado passageiro - falha interna
Sensor de impacto lado passageiro - falha interna
Sensor de impacto lado passageiro - sem sinal
Sensor de impacto lado passageiro - sem alimentação
Falha na unidade de comando
Falha na unidade detecção de ocupação do banco do passageiro
Falha na lâmpada de detecção de ocupação do banco do passageiro
Falha no sensor de detecção de ocupação do banco do passageiro
8.04 - INJEÇÃO - PGM FI (FIT 1.4 MECÂNICO / FIT 1.5)
CÓD.
00 - 01
00 - 02
00 - 03
00 - 04
00 - 05
00 - 06
00 - 07
00 - 29
00 - 30
00 - 31
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha ECU
Falha na inicialização de leitura de falhas da ECU
Falha na condição de leitura de falhas da ECU
Falha ECU
Falha RAM ECU
Falha ROM ECU
Falha Circuito Interno ECM / PCM
Mau Funcionamento do Circuito Interno ECM / PCM
Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo ECM / PCM
Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo de Memória ECM / PCM
290
Códigos de Falhas
CÓD.
00 - 32
01 - 01
01 - 02
01 - 04
01 - 05
01 - 06
01 – 07
01 – 08
02 – 01
02 – 02
02 – 06
02 – 07
02 – 08
03 – 01
03 – 02
04 – 01
04 – 02
04 – 06
04 – 07
04 – 08
05 – 01
05 – 03
05 – 04
05 – 05
06 – 01
06 – 02
07 – 01
07 – 02
07 – 03
07 – 04
07 – 05
07 – 06
07 – 07
07 – 08
07 – 09
08 – 01
08 – 02
08 – 03
08 – 05
08 – 06
08 – 07
08 – 08
08 – 10
09 – 01
09 - 02
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Mau Funcionamento do Controle Interno do Modulo de Memória ECM / PCM
tensão de O2S baixa
tensão de O2S Alta
Falha HO2S S1
Falha Tensão HO2S Baixa
Circuito HO2S Tensão Baixa / Travado Pobre
Circuito HO2S Tensão Alta / Não Ativo
Faixa HO2S S1 / Travado Rico
Falha H02S B1(S1) - tensão baixa
Falha H02S B1(S1) - tensão alta
Circuito HO2S S1 Tensão Baixa / Travado Pobre
Circuito HO2S S1 Tensão Alta / Não Ativado
Faixa HO2S S1 / Travado Rico
Falha sensor MAP - tensão baixa
Falha sensor MAP - tensão alta
Falha sensor CKP 1 - nenhum pulso
Falha sensor CKP 1 - interferência
Falha Sensor CKP A - Circuito Intermitente
Falha Sensor CKP A
Falha Sensor CKP A - Circuito Intermitente
Falha sensor MAP – nenhum vácuo
Falha sensor MAP - sinal abaixo do esperado
Falha sensor MAP - sinal acima do esperado
Falha Desempenho Sensor MAP
Falha sensor ECT - tensão baixa
Falha sensor ECT - tensão alta
Falha sensor TPS - tensão baixa
Falha sensor TPS - tensão alta
Falha sensor TPS - sinal abaixo do esperado
Falha sensor TPS - sinal acima do esperado
Falha Sensor TP A - Tensão Baixa
Falha Sensor TP A - Tensão Alta
Falha Desempenho Sensor TP A - B
Problema Desempenho / Faixa do Sensor TP A
Problema Desempenho / Faixa do Sensor TP B
Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso
Falha sensor CMP 1 - interferência
Falha sensores CMP, CKP - nenhum pulso
Mau Funcionamento Sensor CMP A
Falha Desempenho Sensor CMP A
Falha Sensor CMP A - Circuito Intermitente
Mau Funcionamento Sensor CMP B
Falha Sensor CMP B Intermitente
Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso
Falha sensor CMP 1 - interferência
291
Kaptor
CÓD.
09 - 03
09 - 04
09 – 05
09 – 06
09 – 07
09 – 09
09 – 10
10 - 01
10 - 02
10 – 03
10 – 04
10 – 05
10 – 06
10 – 08
11 - 01
11 - 02
12 - 02
12 - 03
12 – 04
12 – 05
12 – 06
12 – 08
12 – 10
12 – 11
12 – 12
12 – 13
12 – 14
12 – 15
12 – 16
12 – 17
13 - 01
13 - 02
13 - 03
13 – 05
13 – 06
13 – 07
13 – 09
14 – 01
14 - 02
14 - 03
14 - 04
14 - 05
14 - 06
14 - 07
14 - 08
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor CMP 1 - tensão baixa
Falha sensor CMP 1 - tensão alta
Mau Funcionamento Sensor CMP A
Falha Sensor CMP A Intermitente
Falha Sensor CMP A Intermitente
Falha Sensor CMP B
Falha Sensor CMP B - Circuito Intermitente
Falha sensor IAT - tensão baixa
Falha sensor IAT - tensão alta
Falha de desempenho sensor IAT
Problema Desempenho / Faixa do Circuito do Sensor IAT 1
Falha Sensor IAT 2 - Tensão Baixa
Falha Sensor IAT 2 - Tensão Alta
Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor IAT 2
Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão baixa (motores híbridos)
Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão alta(motores híbridos)
Falha abertura EGR - tensão alta
Falha abertura EGR - insuficiente
Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR
Sensor elevador da Válvula EGR - Tensão Alta
Falha Desempenho Sistema EGR
Falha Circuito Sistema EGR
Falha Sensor EGR - Tensão Baixa
Mau Funcionamento Circuito Sensor EGR
Falha Sensor EGR - Circuito Tensão Alta
Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR
Falha Desempenho / Faixa Circuito Controle EGR
Falha Circuito Controle EGR - Tensão Baixa
Falha Circuito Controle EGR - Tensão Alta
Mau Funcionamento Circuito Controle EGR
Falha sensor BARO - tensão baixa
Falha sensor BARO - tensão alta
Falha se desempenho do sensor BARO
Falha Circuito Sensor BARO - Tensão Baixa
Falha Circuito Sensor BARO - Tensão Alta
Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor BARO
Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor BARO
Falha no circuito do IACV
Falha IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
292
Códigos de Falhas
CÓD.
14 – 10
14 – 11
14 – 12
15 - 01
15 - 02
15 - 05
15 - 06
15 - 07
15 - 08
15 - 09
15 – 11
15 – 12
16 - 01
17 - 01
17 - 02
17 - 06
17 – 07
17 – 08
18 - 01
18 - 02
19 - 01
19 - 02
19 - 03
20 - 01
20 - 02
21 - 01
21 – 02
21 – 03
21 – 04
21 – 05
21 – 06
21 – 07
21 – 08
22 - 01
22 – 02
22 – 03
22 - 04
22 - 05
22 - 06
22 - 07
22 – 09
22 – 10
23 - 01
23 - 02
23 - 03
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sistema de Controle de Ar Inativo Abaixo do Esperado
Sistema de Controle de Ar Inativo Acima do Esperado
Mau Funcionamento Sistema de Controle de Ar
Falha na saída do controle de ignição
Falha no pulso da ignição
Falha na saída do controle de ignição
Falha na saída do controle de ignição
Falha na saída do controle de ignição
Falha na saída do controle de ignição
Falha de circuito de ignição
Mau funcionamento lateral do circuito da bobina da ignição da entrada
Mau funcionamento lateral do circuito da bobina da ignição da exaustão
Falha no controle do injetor
Falha sensor VSS – nenhum pulso
Falha sensor VSS - interferência ou nenhum pulso
Falha sensor VSS – nenhum pulso
Falha Sensor B velocidade do veiculo
Falha Sensor A velocidade do veiculo Sem sinal
Falha no ajuste de ignição - tensão baixa
Falha no ajuste de ignição - tensão alta
Falha A/T - solenóide A
Falha A/T - solenóide B
Falha no TCC
Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão baixa
Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão alta
Falha no VTEC - solenóide 1
Solenóide VTEC - Tensão Alta
Solenóide VTEC - Tensão Baixa
Mau Funcionamento Circuito de Tensão Solenóide VTEC
Circuito da Válvula Solenóide VTEC Cilindro sob Demanda - Tensão Baixa
Circuito da Válvula Solenóide VTEC Cilindro sob Demanda - Tensão Alta
Circuito da Válvula Solenóide de Gerenciamento do Cilindro Variável - Tensão Baixa
Circuito da Válvula Solenóide de Gerenciamento do Cilindro Variável - Tensão Alta
Falha no VTEC - interruptor de pressão
Falha Interruptor do Circuito de Pressão VTEC - Tensão Alta
Falha Interruptor do Circuito de Pressão VTEC - Tensão Baixa
Falha no sistema VTEC
Falha sensor de pressão do óleo - tensão baixa
Falha sensor de pressão do óleo - tensão alta
Falha de desempenho sensor de pressão do óleo
Mau Funcionamento Interruptor Circuito Pressão de Óleo VTEC
Mau Funcionamento Interruptor B2 Circuito Pressão de Óleo VTEC
Falha sensor de detonação - nenhum sinal
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha sensor de detonação - tensão baixa
293
Kaptor
CÓD.
23 - 04
30 - 01
30 - 02
30 - 03
30 – 05
30 – 06
31 - 01
31 - 02
31 - 03
31 - 04
34 - 01
34 - 02
34 - 03
34 - 04
34 – 08
34 – 09
35 - 01
35 - 02
35 - 03
35 - 04
36 - 01
36 - 02
36 - 04
37 - 01
37 - 02
37 - 03
37 – 10
37 – 11
37 – 12
37 – 13
37 – 14
37 – 15
38 - 01
38 – 02
39 - 01
40 – 01
40 – 02
40 – 03
40 - 04
40 – 05
40 – 06
40 – 07
40 – 08
40 – 09
40 – 10
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor de detonação - tensão alta
Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão baixa
Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão alta
Falha na linha de dados FI da A/T
Falha Comunicação Modulo TAC
Comunicação Perdida com TCM
Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão baixa
Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão alta
Falha no ATSDLB - nenhum sinal
Falha no sinal do ATSDLB
Falha no sinal do VBU
Falha no VBU - tensão alta
Falha no VBU - tensão baixa
Falha no VBU - tensão alta
Carga Sistema - Tensão Baixa
Carga Sistema - Tensão Alta
Falha no sinal de repouso do TCS (controle de tração)
Falha na entrada do FPTDR - sinal alto
Falha no sinal do TCSDL (FPTDR)
Falha no sinal do TCSDL
Falha no sistema de corte de combustível do TCS (controle de tração)
Falha no sinal de corte de combustível TCS (controle de tração)
Falha no IMA MOTSTB - nenhum sinal
Falha sensor APP 1 (posição do pedal do acelerador)
Falha sensor APP 2 (posição do pedal do acelerador)
Falha na relação entre os sensores APP 1-2
Falha Sensor APP A - Tensão Baixa
Falha Sensor APP A - Tensão Alta
Falha Sensor APP B - Tensão Baixa
Falha Sensor APP B - Tensão Alta
Correlação Sensor APP A - B
Correlação Tensão Sensor APP A/B
Falha no VTEC - solenóide 2
Mau Funcionamento Válvula 2 Solenóide VTEC
Falha na comunicação serial
Falha Com1 Motor TVC
Falha Com2 Motor TVC
Posição TH Desvio
Falha no TPS - interruptor de mínimo
Falha Desempenho Modulo de Controle do Atuador do Regulador Pressão
Mau Funcionamento Sistema Atuador do Regulador Pressão
Não Aprendizagem Sistema Atuador do Regulador Pressão
Mau Funcionamento Mola da Válvula do Regulador Pressão
Falha Desempenho Modulo de Controle do Atuador do Regulador Pressão
Mau Funcionamento Relé do Modulo Controle do Atuador do Regulador de Pressão
294
Códigos de Falhas
CÓD.
40 – 11
40 – 12
40 – 13
40 – 15
40 – 16
40 – 17
40 – 18
40 – 19
40 – 20
41 – 01
41 – 02
41 – 03
41 - 04
41 – 05
41 – 06
41 – 07
41 – 10
42 - 01
42 - 02
43 - 01
43 - 02
45 - 01
45 - 02
46 - 01
46 - 02
48 - 01
48 - 02
48 - 03
48 - 05
48 - 06
48 - 07
48 – 08
48 – 09
48 – 10
48 – 11
48 – 12
48 – 13
48 – 14
48 – 17
48 – 18
49 - 01
49 - 02
49 - 03
49 – 05
49 – 06
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Mau Funcionamento da Mola de Retorno da Válvula do Regulador de Pressão
Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão
Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão
Falha Desempenho / Faixa Controle Atuador do Regulador de Pressão
Sistema de Controle Eletrônico do Regulador de Pressão (ETCS) - Desvio Pobre
Mau Funcionamento Posição da Válvula Padrão do Regulador de Pressão
Mau Funcionamento Posição da Válvula Padrão do Regulador de Pressão
Relé TACM Travado On
Relé TACM Travado Off
Falha no Aquecedor HO2S S1 (B2 S1)
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S B2 S1
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S1
Falha no aquecedor da HO2S S1
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S (Sensor A/F) S1
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S (Sensor A/F) S1
Circuito HO2S S1 Não Ativo
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S1
Falha no aquecedor da HO2S B1
Falha no aquecedor da HO2S B1 S1
Falha na mistura - mistura rica
Falha na mistura - mistura pobre
Falha na medição da mistura - mistura rica
Falha na medição da mistura - mistura pobre
Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura rica
Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura pobre
Falha sensor HO2S S1 - tensão baixa
Falha sensor HO2S S1 - tensão alta
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S S1
HO2S (Sensor A/F) S1 Sinal Travado Pobre
HO2S (Sensor A/F) S1 vs Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) S1 Vcent
HO2S (Sensor A/F) S1 IP Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) S1 vs Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) S1 Vcent Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) S1 IP Tensão Linha Alta
HO2S (A/F Sensor) S1 AFS - Linha Tensão Baixa
HO2S (A/F Sensor) S1 AFS + Linha Tensão Baixa
Falha sensor BBP - tensão baixa
Falha sensor BBP - tensão alta
Falha de desempenho sensor BBP
Sensor BBP - Tensão Baixa
Sensor BBP - Tensão Alta
295
Kaptor
CÓD.
50 - 01
50 - 02
50 - 03
50 - 05
50 - 06
51 - 01
52 - 01
52 - 04
52 – 10
53 - 01
53 - 03
53 - 04
54 - 01
54 - 02
54 - 03
54 - 04
54 – 06
55 - 01
55 - 02
56 - 01
56 - 02
56 – 03
57 - 01
57 - 02
57 - 03
58 - 01
58 - 02
58 - 05
58 - 06
58 – 07
59 - 01
59 - 02
60 - 01
60 - 02
60 - 03
60 – 04
60 - 05
60 - 06
60 - 07
60 - 08
61 - 01
61 - 02
61 - 03
61 - 04
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor MAF - tensão baixa
Falha sensor MAF - tensão alta
Falha sensor MAF
Falha sensor MAF - sinal abaixo do esperado
Falha sensor MAF - sinal acima do esperado
Falha sensor VTEC - solenóide B
Falha sensor VTEC - interruptor de pressão B1
Falha no sistema B1 do VTEC
Mau Funcionamento Interruptor Circuito Pressão de Óleo VTEC
Falha sensor de detonação - nenhum sinal
Falha sensor de detonação - tensão baixa
Falha sensor de detonação – tensão alta
Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso
Falha sensor CKP 2 - interferência
Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso
Falha sensor CKP 2 - interferência
Sensor CKP B Intermitente
Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão baixa
Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão alta
Falha no circuito do solenóide
Falha de desempenho no sistema do sensor CMP
Sistema VTC Travado na Posição Avançada
Falha sensor CMP - nenhum pulso
Falha sensor CMP - interferência
Falha de desempenho no sensor CMP
Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - nenhum pulso
Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - interferência
Mau funcionamento do sensor CMP B
Falha de desempenho no sensor CMP B
Sensor CMP B Sem Pulso
Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal
Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal
Falha no sistema da bomba de ar
Falha no motor da bomba de ar
Falha no sistema IACV
Mau Funcionamento da Tubulação da Injeção ar Secundário
Falha no motor da bomba de ar - tensão baixa
Falha no motor da bomba de ar - tensão alta
Falha no circuito do motor da bomba de ar
Falha no circuito do motor da bomba de ar
Falha sensor HO2S S1 - resposta Lenta
Falha sensor HO2S S1 - resposta Lenta
Falha sensor HO2S S1 - problema na faixa ideal
Falha sensor HO2S S1 - mistura pobre
296
Códigos de Falhas
CÓD.
61 - 05
61 - 07
61 - 08
61 – 09
61 – 10
61 – 12
62 - 01
63 - 01
63 - 02
63 - 03
63 – 04
63 - 07
63 - 08
63 – 11
63 – 12
63 – 13
63 – 14
63 – 15
63 – 16
63 – 17
63 – 18
63 – 19
63 – 20
64 - 01
64 - 02
64 - 03
65 - 01
65 - 02
65 - 03
65 – 10
66 - 02
67 - 01
68 - 01
69 - 01
69 - 02
69 - 03
69 - 04
69 – 05
70 - 01
70 - 02
70 - 03
71 - 01
71 - 02
71 - 03
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor HO2S S1 - sensibilidade pobre
Falha no circuito do sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta Lenta
Falha Resposta Lenta HO2S (Sensor A/F) B1 S1
Falha Desempenho HO2S (Sensor A/F) B1 S1
Faixa de Saída Circuito Sensor A/F Alta
Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta Lenta
Falha sensor HO2S S2 - tensão baixa
Falha sensor HO2S S2 - tensão alta
Falha sensor HO2S S2 - resposta lenta
Falha Circuito HO2S S2
Falha no circuito do sensor HO2S S2
Falha HO2S S2
HO2S S2 Sinal Travado Pobre
HO2S S2 Sinal Travado Rico
Circuito HO2S S2 - Tensão Baixa
Circuito HO2S S2 - Tensão Alta
Circuito HO2S - Não Ativo
HO2S S2 Circuito Sinal Travado Pobre
HO2S S2 Circuito Sinal Travado Rico
Circuito HO2S - Tensão Baixa
Circuito HO2S - Tensão Alta
Falha Resposta Lenta Circuito HO2S S2
Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão baixa
Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão alta
Falha sensor HO2S B1 S2 - resposta lenta
Falha aquecedor HO2S S2
Falha aquecedor HO2S S2
Falha aquecedor HO2S S2
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S S2
Falha aquecedor HO2S B1
Deterioração do catalisador
Catalisador deterioração do HO2S B1
Falha sinal IMA MOTFSA
Falha sinal IMA MOTFSA
Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado)
Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado)
Pedido MIL do Modulo de Controle Power train Hibrido
Falha no sinal da linha ATCHK
Mau funcionamento do sistema de A/ T
Mau funcionamento do sistema de A/ T
Sem combustão - cilindro 1
Falha na centelha de ignição - cilindro 1
Falha na queima de combustível - cilindro 1
297
Kaptor
Cód.
71 - 05
71 - 06
71 - 07
71 - 10
71 – 11
72 - 01
72 - 02
72 - 03
72 - 05
72 - 06
72 - 07
72 - 10
72 - 11
73 - 01
73 - 02
73 - 03
73 - 05
73 - 06
73 - 07
73 - 10
73 - 11
74 - 01
74 - 02
74 - 03
74 - 05
74 - 06
74 - 07
74 - 10
74 - 11
75 - 01
75 - 02
75 - 03
75 - 04
75 - 05
76 - 01
76 - 02
76 - 03
76 - 04
76 - 05
77 - 04
77 - 09
79 - 01
79 - 02
79 - 03
79 - 04
Códigos de Falhas
Descrição da falha (Cont.)
Falha injetor 1 - circuito aberto
Falha injetor 1 - curto circuito
Falha injetor 1 - curto circuito
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 1
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 1
Sem combustão - cilindro 2
Falha na centelha de ignição - cilindro 2
Falha na queima de combustível - cilindro 2
Falha injetor 2 - circuito aberto
Falha injetor 2 - curto circuito
Falha injetor 2 - curto circuito
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 2
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 2
Sem combustão - cilindro 3
Falha na centelha de ignição - cilindro 3
Falha na queima de combustível - cilindro 3
Falha injetor 3 - circuito aberto
Falha injetor 3 - curto circuito
Falha injetor 3 - curto circuito
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 3
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 3
Sem combustão - cilindro 4
Falha na centelha de ignição - cilindro 4
Falha na queima de combustível - cilindro 4
Falha injetor 4 - circuito aberto
Falha injetor 4 - curto circuito
Falha injetor 4 - curto circuito
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Entrada 4
Mau Funcionamento do Circuito da Bobina Ignição do Lado do Cilindro Exaustão 4
Sem combustão - cilindro 5
Falha na centelha de ignição - cilindro 5
Falha na queima de combustível - cilindro 5
Falha de combustão
Circuito do Injetor Aberto
Sem combustão - cilindro 6
Falha na centelha de ignição - cilindro 6
Falha na queima de combustível - cilindro 6
Falha de combustão
Circuito do Injetor 6 Aberto
Falha de ignição Aleatória
Falha de Ignição
SPVD Falha no sistema MFPLSF
SPVD Falha no sistema MFPLSR
SPVD Falha no sistema PHRSTF
SPVD Falha no sistema PHRSTR
298
Códigos de Falhas
CÓD.
80 - 01
83 - 01
83 - 02
84 - 01
84 - 02
86 - 01
86 - 02
86 - 04
86 - 05
86 - 06
87 - 01
87 - 02
88 - 01
88 - 02
88 - 03
88 - 04
88 - 05
88 - 06
89 - 01
89 - 02
90 - 01
90 - 02
90 - 03
90 - 04
90 - 05
90 - 06
90 - 07
90 - 08
90 - 09
90 - 10
91 - 01
91 - 02
91 - 03
91 - 05
92 - 01
92 - 02
92 - 04
92 - 05
92 - 06
94 - 01
94 - 02
95 - 01
95 - 02
95 - 03
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha EGR - fluxo de ar insuficiente
Falha sensor de corrente - tensão baixa
Falha sensor de corrente - tensão alta
Falha IACV - tensão alta
Falha IACV - tensão baixa
Falha de desempenho sensor ECT
Desempenho / Faixa Sensor ECT
Problema Desempenho Sensor ECT
Problema Desempenho / Faixa Sensor ECT
Temperatura de Refrigeração Insuficiente para Fechar Controle de Combustível
Mau funcionamento do termostato
Mau funcionamento do termostato
Falha IMA ACTTRQ - sinal baixo
Falha IMA ACTTRQ - sinal alto
Falha IMA QBATT - sinal baixo
Falha IMA QBATT - sinal alto
Falha no sinal da linha FI/MOT
Comunicação Perdida com o Modulo de Controle do motor de Direção
Seleção de marchas da A/ T - múltiplas seleções
Seleção de marchas da A/ T - nenhuma seleção
Vazamento no tanque EVAP
Vazamento no Cânister do EVAP
EVAP Pequena Remoção de Fluxo
Falha no sistema EVAP
Pequeno Vazamento no Sistema EVAP
Muito Pequeno vazamento no Sistema EVAP
EVAP PCS (CPV) - Fluxo Remoção Baixa
Tampa Frouxa EVAP Combustível Escapamento
Grande Vazamento no Sistema EVAP
Muito Pequeno vazamento no Sistema EVAP
EVAP FTPS - sinal baixo
EVAP FTPS - sinal alto
Falha no desempenho do EVAP FTPS
Desempenho Sensor FTP EVAP
Falha EVAP - purga incorreta
Falha no SW de fluxo do EVAP
Falha no circuito EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão)
Falha no EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) - tensão baixa
Falha no EVAP PCS (Solenóide de controle de pressão) - tensão alta
Falha no A/C HTRS - sinal baixo
Falha no A/C HTRS - sinal alto
Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão baixa
Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão alta
Falha de desempenho sensor FP (bomba de combustível)
299
Kaptor
CÓD.
95 - 10
95 - 11
96 - 01
96 - 02
96 - 03
96 - 04
97 - 01
97 - 02
98 - 01
98 - 02
102 - 01
103 - 01
103 - 02
103 - 03
104 - 02
105 - 01
105 - 02
106 - 01
106 - 02
107 - 01
109 - 01
109 - 02
110 - 07
111 - 01
113 - 01
113 - 02
113 - 03
114 - 01
114 - 02
114 - 03
114 - 04
114 - 05
114 - 06
115 - 01
115 - 02
116 - 01
116 - 02
117 - 01
117 - 02
117 - 03
118 - 01
118 - 02
119 - 01
121 - 01
121 - 02
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor FP - Tensão Baixa
Sensor FP - Tensão Alta
Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão baixa
Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão alta
Sensor FT - Tensão Baixa
Sensor FT - Tensão Alta
Falha sensor FTP - tensão baixa
Falha sensor FTP - tensão alta
Falha sensor FIT - tensão baixa
Falha sensor FIT - tensão alta
Mau Funcionamento Controle FUN 2
Falha sensor HO2S S3 - tensão baixa
Falha sensor HO2S S3 - tensão alta
Falha sensor HO2S S3 - resposta lenta
Falha aquecedor do sensor HO2S S3
Falha no desempenho do catalisador - NOX
Falha no desempenho do catalisador - NOX
Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor)
Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor)
Falha no circuito IMRC (variação do tamanho do coletor) - tensão baixa
Vazamento de ar no PCV (válvula de purga do Cânister)
Vazamento no Sistema de Ar de Entrada
Falha Sensor de Pressão do Fluido de Freio
Falha de desempenho do sensor HO2S S2 e S3
Falha sensor ECT - tensão baixa
Falha sensor ECT - tensão alta
Falha de desempenho do sensor ECT
Mau funcionamento do VPS
Mau funcionamento do VPS
Cilindro na Demanda VTEC Travado Off
Cilindro na Demanda VTEC Travado On
Sistema de Gerenciamento do Cilindro Variável Trava Off
Sistema de Gerenciamento do Cilindro Variável Trava On
Mau funcionamento do VPS
Mau funcionamento do VPS
Circuito Final do Alternador B - Tensão Baixa
Circuito Terminal do Alternador FR / Circuito IGP Tensão Baixa
Circuito EVAP CVS - Tensão Baixa
Circuito EVAP CVS - Tensão Alta
EVAP CVS Trava Fechada
EVAP BPS Circuito Baixo
EVAP BPS Circuito Alto
Sobrerotação do motor
Nível Combustível A - Tensão Baixa
Nível Combustível A - Tensão Alta
300
Códigos de Falhas
Kaptor
Cód.
Descrição da falha (Cont.)
121 - 03
121 - 04
122 - 01
123 - 01
124 - 01
125 - 01
125 - 02
125 - 04
126 - 01
126 - 02
126 - 03
126 - 04
126 - 05
126 - 06
126 - 07
126 - 08
126 - 09
126 - 10
126 - 11
127 - 01
128 - 01
129 - 01
131 - 01
131 - 02
131 - 04
132 - 01
132 - 02
133 - 01
134 - 01
135 - 01
136 - 01
137 - 01
137 - 02
137 - 03
137 - 04
137 - 05
137 - 06
137 - 07
137 - 08
137 - 09
137 - 10
137 - 11
139 - 01
153 - 01
Falha Desempenho Nível Combustível A
Falha Linha de Alimentação Sensor de Combustível
Falha no sensor rotação do eixo C
Falha no sensor rotação do eixo M
Falha no circuito do RSCD
Sensor IAT 1 - Tensão Baixa
Sensor IAT 1 - Tensão Alta
Correlacao Sensor IAT 1 - 2
F- Can Bus Off
F- Can Controle Calibre
F- Can Controle TCS
F - Can VSA / PCM
F - Can VTM-4/PCM
Falha Comunicação Cruise Control
Falha Comunicação Controle LKAS
Mau Funcionamento F- Can (Modulo ACM - PCM)
Mau Funcionamento F - Can ( Bus - Off)
Mau Funcionamento Comunicação Interna PCM (PGM-FI CPU)
Mau Funcionamento Comunicação Interna PCM (Transmissão CPU)
Circuito Bomba de Combustível Aberto
Falha Circuito de Controle do A/C
Falha na Tensão do Circuito do Atuador da Fonte
Mau Funcionamento Circuito Interno ECM/PCM (Erro Presente memória (Kam) )
Mau Funcionamento Circuito Interno PCM (Transmissão CPU)
Mau Funcionamento Circuito Interno ECM / PCM
Tempo Desempenho do Motor Off
Mau Funcionamento Circuito Interno TACM
Mau Funcionamento Tensão do Sensor de Referencia Circuito A
Mau Funcionamento Tensão do Sensor de Referencia Circuito B
Mau Funcionamento Circuito Interno ECM / PCM
Erro Sistema de Controle de Batidas
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
Falha Desempenho no Modulo de Controle Interno ECM / PCM
VIN Não Progaramado ou Incompativel ECM / PEM
Medidor de Combustível B1 Rico
301
Kaptor
CÓD.
153 - 02
154 - 01
154 - 02
155 - 01
155 - 02
155 - 07
155 - 08
155 - 09
155 - 10
155 - 11
155 - 12
155 - 13
155 - 14
155 - 15
155 - 16
156 - 01
156 - 02
156 - 07
156 - 08
156 - 10
156 - 11
156 - 12
156 - 13
156 - 14
156 - 15
156 - 16
159 - 01
159 - 09
161 - 01
161 - 02
161 - 03
162 - 01
162 - 02
162 - 03
163 - 02
163 - 05
163 - 06
164 - 02
164 - 05
164 - 06
165 - 01
166 - 01
169 - 01
170 - 02
191 - 01
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Medidor de Combustível B1 Pobre
Medidor de Combustível B2 Rico
Medidor de Combustível B2 Pobre
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 - Tensão Baixa
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 - Tensão Alta
Falha Circuito HO2S B1 S1
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Sinal Travado Pobre
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 vs Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Vcent Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 IP Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 vs Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Vcent Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 IP Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Circuito Label - Tensão Baixa
HO2S (Sensor A/F) B1 S1 Circuito Label - Tensão Alta
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 - Tensão Baixa
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 - Tensão Alta
Falha Circuito HO2S B2 S1
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Sinal Travado Pobre
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Vcent Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 IP Tensão Linha Baixa
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 vs Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 IP Tensão Linha Alta
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Circuito Label - Tensão Baixa
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 Circuito Label - Tensão Alta
Mau Funcionamento do Interruptor do Circuito de Posição do Pedal do Freio
HO2S (Sensor A/F) B2 S1 vs Tensão Linha Baixa
HO2S B1 S2 - Tensão Baixa
HO2S B1 S2 - Tensão Alta
HO2S B1 S2 Resposta Lenta
HO2S B2 S2 - Tensão Baixa
HO2S B2 S2 - Tensão Alta
HO2S B2 S2 Resposta Lenta
Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B1 S2
Falha Resistência Aquecedor HO2S B1 S2
Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B1 S2
Mau Funcionamento do Circuito Aquecedor HO2S B2 S2
Falha Resistência Aquecedor HO2S B2 S2
Mau Funcionamento Circuito Aquecedor HO2S B2 S2
Eficiência do Catalisador B1 Abaixo do Ponto Inicial
Eficiência do Catalisador B2 Abaixo do Ponto Inicial
Mau Funcionamento do Sistema de Controle da Bomba de Combustível (FPC)
Circuito IMRC - Tensão Alta
Sensor de Pressão A/C - Tensão Baixa
302
Códigos de Falhas
CÓD.
191 - 02
192 - 01
192 - 02
192 - 04
193 - 01
194 - 01
194 - 02
195 - 01
195 - 11
195 - 14
195 - 15
195 - 16
195 - 17
195 - 18
195 - 20
195 - 22
195 - 23
195 - 24
195 - 26
195 - 27
195 - 28
195 - 29
195 - 30
195 - 31
195 - 32
195 - 33
195 - 34
196 - 01
198 - 01
198 - 02
198 - 03
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de Pressão A/C - Tensão Alta
Sensor 2 ECT - Tensão Baixa
Sensor 2 ECT - Tensão Alta
Problema Desempenho / Faixa Circuito Sensor 2 ECT
Falha Circuito Válvula Wastegate
Válvula Solenóide de Desvio de Ar - Tensão Baixa
Válvula Solenóide de Desvio de Ar - Tensão Alta
Mau Funcionamento ACM
Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor
Circuito Alimentação da Unidade de Controle de Montagem do Motor - Tensão Baixa
Circuito Alimentação do Atuador de Controle de Montagem do Motor Trava Off
Circuito Alimentação do Atuador de Controle de Montagem do Motor Trava On
Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor
Mau Funcionamento Circuito Interno Unidade de Controle de Montagem do Motor
Tensão Baixa Durante Função Teste do Atuador de Montagem do Motor
Mau Funcionamento do Sinal de Pausa do Cilindro
Mau Funcionamento Sinal CMP
Mau Funcionamento Sinal CKP
Correlação Sinal Incorreto CMP / CKP
Mau Funcionamento Circuito do Atuador Traseiro de Montagem do Motor Traseiro
Corrente Elétrica Baixa do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor
Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor
Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor
Mau Funcionamento Circuito Atuador Frontal Montagem do Motor
Corrente Elétrica Baixa do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor
Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor
Corrente Elétrica Alta do Circuito de Controle do Atuador Traseiro de Montagem do Motor
Erro de programação ECM/PCM
Mau Funcionamento do Relé 2 Corte Ignição
Mau Funcionamento do Relé 1 Corte Ignição
Mau Funcionamento do Relé de Corte da Ignição
8.05 - INJEÇÃO - PGM FI
CÓD.
001
002
003
004
005
006
011
012
014
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha ECU
Falha na inicialização de leitura de falhas da ECU
Falha na condição de leitura de falhas da ECU
Falha ECU
Falha RAM ECU
Falha ROM ECU
Falha HO2S B2(S1) - tensão baixa
Falha HO2S B2(S1) - tensão alta
Falha HO2S S1
303
Kaptor
CÓD.
021
022
031
032
041
042
051
053
054
061
062
071
072
073
074
081
082
083
091
092
093
094
101
102
103
111
112
121
122
123
131
132
133
141
142
143
144
145
146
147
148
151
152
155
156
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha H02S B1(S1) - tensão baixa
Falha H02S B1(S1) - tensão alta
Falha sensor MAP - tensão baixa
Falha sensor MAP - tensão alta
Falha sensor CKP 1 - nenhum pulso
Falha sensor CKP 1 - interferência
Falha sensor MAP - nenhum vácuo
Falha sensor MAP - sinal abaixo do esperado
Falha sensor MAP - sinal acima do esperado
Falha sensor ECT - tensão baixa
Falha sensor ECT - tensão alta
Falha sensor TPS - tensão baixa
Falha sensor TPS - tensão alta
Falha sensor TPS - sinal abaixo do esperado
Falha sensor TPS - sinal acima do esperado
Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso
Falha sensor CMP 1 - interferência
Falha sensores CMP, CKP - nenhum pulso
Falha sensor CMP 1 - nenhum pulso
Falha sensor CMP 1 - interferência
Falha sensor CMP 1 - tensão baixa
Falha sensor CMP 1 - tensão alta
Falha sensor IAT - tensão baixa
Falha sensor IAT - tensão alta
Falha de desempenho sensor IAT
Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão baixa (motores híbridos)
Falha IMA (assistente do motor integrado) - tensão alta (motores híbridos)
Falha Sensor EGR Tensão Baixa;
Falha abertura EGR - tensão alta
Falha abertura EGR - insuficiente
Falha sensor BARO - tensão baixa
Falha sensor BARO - tensão alta
Falha se desempenho do sensor BARO
Falha no circuito do IACV
Falha IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha no circuito do IACV
Falha na saída do controle de ignição
Falha no pulso da ignição
Falha na saída do controle de ignição
Falha na saída do controle de ignição
304
Códigos de Falhas
CÓD.
157
158
159
161
171
172
176
181
182
191
192
193
201
202
211
221
224
225
226
227
231
232
233
234
301
302
303
311
312
313
314
341
342
343
344
351
352
353
354
361
362
364
371
372
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na saída do controle de ignição
Falha na saída do controle de ignição
Falha de circuito de ignição
Falha no controle do injetor
Falha sensor VSS - nenhum pulso
Falha sensor VSS - interferência ou nenhum pulso
Falha sensor VSS - nenhum pulso
Falha no ajuste de ignição - tensão baixa
Falha no ajuste de ignição - tensão alta
Falha A/T - solenóide A
Falha A/T - solenóide B
Falha no TCC
Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão baixa
Falha no ELD (Detector de carga elétrica) - tensão alta
Falha no VTEC - solenóide 1
Falha no VTEC - interruptor de pressão
Falha no sistema VTEC
Falha sensor de pressão do óleo - tensão baixa
Falha sensor de pressão do óleo - tensão alta
Falha de desempenho sensor de pressão do óleo
Falha sensor de detonação - nenhum sinal
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha sensor de detonação - tensão baixa
Falha sensor de detonação - tensão alta
Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão baixa
Falha no AFSA (sensor A da massa de ar) - tensão alta
Falha na linha de dados FI da A/T
Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão baixa
Falha no AFSB (sensor B da massa de ar) - tensão alta
Falha no ATSDLB - nenhum sinal
Falha no sinal do ATSDLB
Falha no sinal do VBU
Falha no VBU - tensão alta
Falha no VBU - tensão baixa
Falha no VBU - tensão alta
Falha no sinal de repouso do TCS (controle de tração)
Falha na entrada do FPTDR - sinal alto
Falha no sinal do TCSDL (FPTDR)
Falha no sinal do TCSDL
Falha no sistema de corte de combustível do TCS (controle de tração)
Falha no sinal de corte de combustível TCS (controle de tração)
Falha no IMA MOTSTB - nenhum sinal
Falha sensor APP 1 (posição do pedal do acelerador)
Falha sensor APP 2 (posição do pedal do acelerador)
305
Kaptor
CÓD.
373
381
391
404
411
412
414
421
422
431
432
451
452
461
462
480
481
482
483
485
486
487
491
492
493
501
502
503
505
506
511
521
524
531
533
534
541
542
543
544
551
552
561
562
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha na relação entre os sensores APP 1-2
Falha no VTEC - solenóide 2
Falha na comunicação serial
Falha no TPS - interruptor de mínimo
Falha Aquecimento Sensor de O2 (B2);
Falha Aquecimento Sensor de O2 (B2S1);
Falha no aquecedor da HO2S S1
Falha no aquecedor da HO2S B1
Falha no aquecedor da HO2S B1 S1
Falha na mistura - mistura rica
Falha na mistura - mistura pobre
Falha na medição da mistura - mistura rica
Falha na medição da mistura - mistura pobre
Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura rica
Falha na medição sensor HO2S B1 - mistura pobre
Falha no Sensor LAF (Sensor de Mistura Pobre);
Falha sensor HO2S S1 - tensão baixa
Falha sensor HO2S S1 - tensão alta
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S S1
Falha sensor BBP - tensão baixa
Falha sensor BBP - tensão alta
Falha de desempenho sensor BBP
Falha sensor MAF - tensão baixa
Falha sensor MAF - tensão alta
Falha sensor MAF
Falha sensor MAF - sinal abaixo do esperado
Falha sensor MAF - sinal acima do esperado
Falha sensor VTEC - solenóide B
Falha sensor VTEC - interruptor de pressão B1
Falha no sistema B1 do VTEC
Falha sensor de detonação - nenhum sinal
Falha sensor de detonação - tensão baixa
Falha sensor de detonação - tensão alta
Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso
Falha sensor CKP 2 - interferência
Falha sensor CKP 2 - nenhum pulso
Falha sensor CKP 2 - interferência
Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão baixa
Falha sensor EGT (temperatura do gás de escapamento) - tensão alta
Falha no circuito da solenóide
Falha de desempenho no sistema do sensor CMP
306
Códigos de Falhas
CÓD.
571
572
573
580
581
582
585
586
591
592
601
602
603
605
606
607
608
611
612
613
614
615
617
618
621
631
632
633
637
638
641
642
643
651
652
653
662
671
681
691
692
693
694
701
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor CMP - nenhum pulso
Falha sensor CMP - interferência
Falha de desempenho no sensor CMP
Sensor 2 de Ponto Morto Superior;
Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - nenhum pulso
Falha sensor TDC 2 (ponto morto superior) - interferência
Mau funcionamento do sensor CMP B
Falha de desempenho no sensor CMP B
Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal
Falha sensor CMP 2 - nenhum sinal
Falha no sistema da bomba de ar
Falha no motor da bomba de ar
Falha no sistema IACV
Falha no motor da bomba de ar - tensão baixa
Falha no motor da bomba de ar - tensão alta
Falha no circuito do motor da bomba de ar
Falha no circuito do motor da bomba de ar
Falha sensor HO2S S1 - resposta lenta
Falha sensor HO2S S1 - resposta lenta
Falha sensor HO2S S1 - problema na faixa ideal
Falha sensor HO2S S1 - mistura pobre
Falha sensor HO2S S1 - sensibilidade pobre
Falha no circuito do sensor HO2S S1
Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta lenta
Falha sensor HO2S B1 S1 - resposta lenta
Falha sensor HO2S S2 - tensão baixa
Falha sensor HO2S S2 - tensão alta
Falha sensor HO2S S2 - resposta lenta
Falha no circuito do sensor HO2S S2
Falha HO2S S2
Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão baixa
Falha sensor HO2S B1 S2 - tensão alta
Falha sensor HO2S B1 S2 - resposta lenta
Falha aquecedor HO2S S2
Falha aquecedor HO2S S2
Falha aquecedor HO2S S2
Falha aquecedor HO2S B1
Deterioração do catalisador
Catalisador deterioração do HO2S B1
Falha sinal IMA MOTFSA
Falha sinal IMA MOTFSA
Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado)
Mau funcionamento do sistema IMA (assistente do motor integrado)
Falha no sinal da linha ATCHK
307
Kaptor
Cód.
702
703
711
712
713
715
716
717
721
722
723
725
726
727
731
732
733
735
736
737
741
742
743
745
746
747
751
752
753
754
761
762
763
764
791
792
793
794
801
831
832
841
842
861
Códigos de Falhas
Descrição da falha (Cont.)
Mau funcionamento do sistema de A/ T
Mau funcionamento do sistema de A/ T
Sem combustão - cilindro 1
Falha na centelha de ignição - cilindro 1
Falha na queima de combustível - cilindro 1
Falha injetor 1 - circuito aberto
Falha injetor 1 - curto circuito
Falha injetor 1 - curto circuito
Sem combustão - cilindro 2
Falha na centelha de ignição - cilindro 2
Falha na queima de combustível - cilindro 2
Falha injetor 2 - circuito aberto
Falha injetor 2 - curto circuito
Falha injetor 2 - curto circuito
Sem combustão - cilindro 3
Falha na centelha de ignição - cilindro 3
Falha na queima de combustível - cilindro 3
Falha injetor 3 - circuito aberto
Falha injetor 3 - curto circuito
Falha injetor 3 - curto circuito
Sem combustão - cilindro 4
Falha na centelha de ignição - cilindro 4
Falha na queima de combustível - cilindro 4
Falha injetor 4 - circuito aberto
Falha injetor 4 - curto circuito
Falha injetor 4 - curto circuito
Sem combustão - cilindro 5
Falha na centelha de ignição - cilindro 5
Falha na queima de combustível - cilindro 5
Falha de combustão
Sem combustão - cilindro 6
Falha na centelha de ignição - cilindro 6
Falha na queima de combustível - cilindro 6
Falha de combustão
SPVD Falha no sistema MFPLSF
SPVD Falha no sistema MFPLSR
SPVD Falha no sistema PHRSTF
SPVD Falha no sistema PHRSTR
Falha EGR - fluxo de ar insuficiente
Falha sensor de corrente - tensão baixa
Falha sensor de corrente - tensão alta
Falha IACV - tensão alta
Falha IACV - tensão baixa
Falha de desempenho sensor ECT
308
Códigos de Falhas
CÓD.
871
872
881
882
883
884
885
861
892
901
902
904
911
912
913
921
922
924
925
926
941
942
951
952
953
961
962
971
972
981
982
1031
1032
1033
1042
1051
1061
1062
1071
1091
1111
1131
1132
1133
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Mau funcionamento do termostato
Mau funcionamento do termostato
Falha IMA ACTTRQ - sinal baixo
Falha IMA ACTTRQ - sinal alto
Falha IMA QBATT - sinal baixo
Falha IMA QBATT - sinal alto
Falha no sinal da linha FI/MOT
Seleção de marchas da A/ T - múltiplas seleções
seleção de marchas da A/ T - nenhuma seleção
Vazamento no tanque EVAP
Vazamento no cânister do EVAP
Falha no sistema EVAP
EVAP FTPS - sinal baixo
EVAP FTPS - sinal alto
Falha no desempenho do EVAP FTPS
Falha EVAP - purga incorreta
Falha no SW de fluxo do EVAP
Falha no circuito EVAP PCS (solenóide de controle de pressão)
Falha no EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) - tensão baixa
Falha no EVAP PCS (solenóide de controle de pressão) - tensão alta
Falha no A/C HTRS - sinal baixo
Falha no A/C HTRS - sinal alto
Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão baixa
Falha sensor FP (bomba de combustível) - tensão alta
Falha de desempenho sensor FP (bomba de combustível)
Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão baixa
Falha sensor FT (ajuste da mistura) - tensão alta
Falha sensor FTP - tensão baixa
Falha sensor FTP - tensão alta
Falha sensor FIT - tensão baixa
Falha sensor FIT - tensão alta
Falha sensor HO2S S3 - tensão baixa
Falha sensor HO2S S3 - tensão alta
Falha sensor HO2S S3 - resposta lenta
Falha aquecedor do sensor HO2S S3
Falha no desempenho do catalisador - NOX
Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor)
Falha no sistema IMRC (variação do tamanho do coletor)
Falha no circuito IMRC (variação do tamanho do coletor) - tensão baixa
Vazamento de ar no PCV (válvula de purga do cânister)
Falha de desempenho do sensor HO2S S2 e S3
Falha sensor ECT - tensão baixa
Falha sensor ECT - tensão alta
Falha de desempenho do sensor ECT
309
Kaptor
CÓD.
1141
1142
1151
1152
1191
1241
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Mau funcionamento do VPS
Mau funcionamento do VPS
Mau funcionamento do VPS
Mau funcionamento do VPS
Sobrerotação do motor
Falha no circuito do RSCD
8.06 - TRANSMISSÃO HONDA
CÓD.
P0715
P0720
P0725
P0730
P0740
P0753
P0758
P0763
P1705
P1706
P1738
P1739
P1753
P1758
P1768
P1773
P1786
P1790
P1791
P1792
P1794
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sensor de velocidade do eixo
Falha no sinal de velocidade do veiculo
TCC - trava não esta acoplando
Relação do cambio - incorreta
Sistema do conversor de torque
Falha no solenóide de controle A
Falha no solenóide de controle B
Falha no solenóide de controle C
Interruptor de posição - curto GND
Interruptor de posição de engrenagem
Interruptor de posição da embreagem de 2da
Interruptor de posição da embreagem de 2da
Falha no solenóide de trava A
Falha no solenóide de trava B
Falha solenóide linear A
Solenóide linear B
Dificuldade na troca de marchas
TCC - trava não esta acoplando
TCC - trava não esta acoplando
TCC - trava não esta acoplando
Curto circuito ou circuito aberto entre B2 e ECM ou sensor baro
8.07 - TRANSMISSÃO HONDA FIT
CÓD.
03-03
03-04
03-07
03-08
03-11
03-12
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Sensor Posicao Acelerador - Baixa Tensao
Circuito Sensor Posicao Acelerador - Alta Tensao
Circuito Sensor Posicao Acelerador - Baixa Tensao
Circuito Sensor Posicao Acelerador - Alta Tensao
Circuito Sensor Posicao Acelerador - Baixa Tensao
Circuito Sensor Posicao Acelerador - Alta Tensao
310
Códigos de Falhas
CÓD.
04-01
04-03
04-05
05-01
05-02
06-01
06-02
07-03
07-04
08-03
08-04
10-03
10-04
10-07
10-08
11-01
11-03
11-05
12-03
12-04
12-07
12-08
12-11
12-12
21-01
24-03
24-04
24-05
24-06
30-01
30-03
30-04
31-01
31-03
31-04
32-01
32-02
32-03
32-04
32-07
32-08
33-01
33-02
34-01
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Malfuncionameto Sensor Velocidade
Sensor Velocidade Veiculo - Sem Sinal
Sensor Velocidade Veiculo - Performance
Interruptor Escala Transmissao - Circuito em Curto
Interruptor Escala Transmissao - Circuito em Curto - Multiplas Entradas de Cambio
Interruptor Escala Transmissao - Circuito Aberto
Interruptor Escala Transmissao - Circuito Aberto
Solenoide de Troca A - Tensao Baixa
Solenoide de Troca A - Tensao Alta
Solenoide de Troca B - Tensao Baixa
Solenoide de Troca B - Tensao Alta
Sensor Temperatura da Agua - Baixa Tensao
Sensor Temperatura da Agua - Alta Tensao
Sensor Temperatura da Agua - Baixa Tensao
Sensor Temperatura da Agua - Alta Tensao
Malfuncionamento Circuito Entrada Velocidade Motor
Circuito Entrada Velocidade Motor - Sem Sinal
Circuito Entrada Velocidade Motor - Performance
Sensor Pressao Distribuidor - Baixa Tensao
Sensor Pressao Distribuidor - Alta Tensao
Sensor Pressao Distribuidor - Baixa Tensao
Sensor Pressao Distribuidor - Alta Tensao
Sensor Pressao Distribuidor - Baixa Tensao
Sensor Pressao Distribuidor - Alta Tensao
Malfuncionamento Interruptor Modo S
Troca Modo Manual - Circuito Baixo
Troca Modo Manual - Circuito Alto
Malfuncionamento Interruptor Troca Acima
Malfuncionamento Interruptor Troca Abaixo
Malfuncionamento Valvula Controle Velocidade CVT
Valvula Controle Velocidade CVT - Circuito Baixo
Valvula Controle Velocidade CVT - Circuito Alto
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia CVT
Valvula Controle Pressao Polia CVT - Tensao Baixa
Valvula Controle Pressao Polia CVT - Tensao Alta
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Baixa
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Alta
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Baixa
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT - Tensao Alta
Malfuncionamento Solenoide Reversa Inibidor
Malfuncionamento Solenoide Reversa Inibidor
Malfuncionamento Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT
311
Kaptor
CÓD.
34-02
34-03
34-05
34-07
34-09
36-01
36-02
36-03
36-05
36-07
36-08
36-09
37-01
38-01
38-02
38-03
38-04
38-07
38-08
39-01
39-02
39-03
39-04
39-07
39-08
42-01
42-02
43-01
43-02
50-03
50-04
52-03
52-05
53-01
53-07
53-09
55-07
55-09
57-07
57-08
71-03
71-04
90-01
91-01
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Malfuncionamento Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT
Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT - Sem Sinal
Sensor Velocidade Eixo Polia Motora CVT - Performance
Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT - Sem Sinal
Sensor Velocidade Eixo Polia Movida CVT - Performance
Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT
Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT
Sensor de Velocidade CVT - Sem Sinal
Sensor de Velocidade CVT - Performance
Sensor de Velocidade CVT - Sem Sinal
Malfuncionamento Sensor de Velocidade CVT
Sensor de Velocidade CVT - Performance
Malfuncionamento Linha Comunicacao TCM / ECM
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Baixa
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Alta
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Baixa
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT - Tensao Alta
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT
Malfuncionamento Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT
Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Baixa
Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Alta
Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Baixa
Valvula Controle Pressao Polia Movida CVT - Tensao Alta
Malfuncionamento Sistema Controle de Troca
Malfuncionamento Sistema Controle de Troca
Malfuncionamento Sistema Controle Embreagem Inicio
Malfuncionamento Sistema Controle Embreagem Inicio
Solenoide Controle Pressao C CVT - Tensao Baixa
Solenoide Controle Pressao C CVT - Tensao Alta
Sensor Velocidade Turbina - Sem Sinal
Sensor Velocidade Turbina - Performance
Inconsistencia Sinal Velocidade ABS Veiculo
Sinal Velocidade ABS - Tensao Baixa
Sinal Velocidade ABS - Performance
Sinal Velocidade Roda Traseira Direita ABS - Tensao Baixa
Sinal Velocidade Roda Traseira Direita ABS - Performance
Valvula Solenoide Bomba Oleo Troca - Tensao Baixa
Valvula Solenoide Bomba Oleo Troca - Tensao Alta
Solenoide Troca B - Aberta
Solenoide Troca B - Fechada
Malfuncionamento Solenoide A Sistema DAE
Malfuncionamento Solenoide A Sistema DAE
312
Códigos de Falhas
CÓD.
92-03
92-04
92-07
92-08
94-01
94-02
97-01
100-1
100-2
100-3
103-3
103-7
104-3
104-7
105-4
105-8
106-3
106-4
107-2
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor Temperatura Ar - Baixa Tensao
Sensor Temperatura Ar - Alta Tensao
Sensor Temperatura Ar - Baixa Tensao
Sensor Temperatura Ar - Alta Tensao
Malfuncionamento Linha Unidade Controle TCM-Multiplex
Malfuncionamento Linha Unidade Controle CM-Multiplex
Circuito Backup TCM - Baixa Tensao
Valvula Controle Pressao Polia CVT Fechada
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada Ou Valvula Controle Pressao Polia Movida
CVT Aberta
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta Ou Valvula Controle Pressao Polia
Movida CVT Fechada
Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Aberta
Valvula Controle Pressao Embreagem Inicio CVT Aberta
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Aberta
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada
Valvula Controle Pressao Polia Motora CVT Fechada
Solenoide C Valvula Controle Pressao CVT Aberta
Solenoide C Valvula Controle Pressao CVT Fechada
Malfuncionamento Comunicacao Interna PCM
313
Kaptor
Códigos de Falhas
9.0 - HYUNDAI
9.01 - AIR BAG TUCSON
CÓD.
B1100
B1101
B1102
B1103
B1104
B1105
B1106
B1107
B1108
B1109
B1110
B1111
B1112
B1113
B1114
B1115
B1116
B1201
B1220
B1221
B1222
B1223
B1224
B1225
B1226
B1227
B1228
B1229
B1230
B1231
B1232
B1233
B1234
B1235
B1236
B1237
B1238
B1239
B1240
B1241
DESCRIÇÃO DA FALHA
Escala Excedente da Tensão da Bateria
Tensão Alta da Bateria (> 16 V)
Tensão Baixa da Bateria (< 8 V)
Tensão de Ignição Excedente a Escala
Tensão de Ignição Excedendo a Voltagem (> 16 V)
Tensão de Ignição Abaixo da Voltagem (< 8 V)
Alternador L Excedente a Escala
Alternador L Excedendo a Voltagem (> 16 V)
Alternador L Abaixo da Voltagem (< 8 V)
Tensão Excedente a Escala do Condensador
Tensão Excedente do Condensador
Tensão da Bateria (VB)
Tensão da Bateria (VB)
Tensão da Fonte 5 V
Tensão da Fonte 5 V
Falha Potencia/GND
Falha no Sensor GND
Sensor em Curto Devido a Umidade
Sensor de velocidade do veiculo
Sensor de velocidade do veiculo: Anormal
Sensor de velocidade do veiculo: Tensão Baixa
Sensor de velocidade do veiculo: Tensão Alta
Sensor G
Sensor G: Anormal
Sensor G: Tensão Baixa
Sensor G: Tensão Alta
Sensor da Pressão,
Sensor da Pressão Baixa
Sensor da Pressão Alta
Sensor de Temperatura do Ambiente Interno
Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Anormal
Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Tensão Baixa
Sensor de Temperatura do Ambiente Interno Tensão Alta
Sensor de Temperatura do Ambiente Externo
Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Anormal
Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Tensão Baixa
Sensor de Temperatura do Ambiente Externo Tensão Alta
Sensor do Cânister
Sensor do Cânister: Anormal
Sensor do Cânister: Tensão Baixa
314
Códigos de Falhas
CÓD.
B1242
B1243
B1244
B1245
B1246
B1247
B1248
B1249
B1250
B1251
B1252
B1253
B1254
B1255
B1256
B1257
B1258
B1259
B1260
B1261
B1262
B1263
B1264
B1265
B1266
B1267
B1326
B1327
B1328
B1329
B1330
B1331
B1332
B1333
B1334
B1335
B1336
B1337
B1338
B1339
B1340
B1345
B1346
B1347
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor do Cânister: Tensão Alta
Sensor de Posição da Mistura do Ar
Sensor de Posição da Mistura do Ar Anormal
Sensor de Posição da Mistura do Ar Tensão Baixa
Sensor de Posição da Mistura do Ar Tensão Alta
Sensor de Detecção da Posição da Direção
Sensor de Detecção da Posição da Direção Anormal
Sensor de Detecção da Posição da Direção Tensão Baixa
Sensor de Detecção da Posição da Direção Tensão Alta
Sensor de Pressão #1
Sensor de Pressão #1 Anormal
Sensor de Pressão #1 Tensão Baixa
Sensor de Pressão #1 Tensão Alta
Sensor de Pressão #2
Sensor de Pressão #2 Anormal
Sensor de Pressão #2 Tensão Baixa
Sensor de Pressão #2 Tensão Alta
Sensor de Pressão #3
Sensor de Pressão #3 Anormal
Sensor de Pressão #3 Tensão Baixa
Sensor de Pressão #3 Tensão Alta
Sensor de Pressão #4
Sensor de Pressão #4 Anormal
Sensor de Pressão #4 Tensão Baixa
Sensor de Pressão #4 Tensão Alta
Advertência Lâmpada 2
Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Curto ao GND
Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Curto a Bateria
Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Defeituoso
Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Erro de Comunicação
Sensor de Colisão Frontal do Motorista: Id Danificado
Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Curto ao GND
Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Curto a Bateria
Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Defeituoso
Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Erro de Comunicação
Sensor de Colisão Frontal do Passageiro: Id Danificado
Sensor de Impacto Frontal: Curto ao GND
Sensor de Impacto Frontal: Curto a Bateria
Sensor de Impacto Frontal: Defeituoso
Sensor de Impacto Frontal: Erro de Comunicação
Sensor de Impacto Frontal: Id Danificado
Inflador do Motorista (FC#1)
Airbag do Condutor: Resistência Alta, Circuito Aberto
Airbag do Condutor: Resistência Baixa, Curto-circuito
315
Kaptor
CÓD.
B1348
B1349
B1351
B1352
B1353
B1354
B1355
B1360
B1361
B1362
B1363
B1364
B1366
B1367
B1368
B1369
B1370
B1372
B1373
B1374
B1375
B1376
B1377
B1378
B1379
B1380
B1381
B1382
B1383
B1384
B1385
B1386
B1387
B1388
B1389
B1390
B1391
B1392
B1393
B1394
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Airbag do Condutor: Curto Circuito a Massa
Airbag do Condutor: Curto Circuito ao Positivo
Inflador do Passageiro (FC#2)
Airbag do Passageiro: Resistência Alta, Circuito Aberto
Airbag do Passageiro: Resistência Baixa, Curto-circuito
Airbag do Passageiro: Curto Circuito a massa
Airbag do Passageiro: Curto Circuito ao Positivo
Circuito #3 Disparado
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Condutor: Resistência Alta
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Condutor: Resistência Baixa
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Condutor: Curto-circuito a Massa
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Condutor: Curto-circuito ao Positivo
Circuito #4 Disparado
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Passageiro: Resistência Alta
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Passageiro: Resistência Baixa
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Passageiro: Curto-circuito a Massa
Pré-tensionador do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Passageiro: Curto-circuito ao Positivo
Modulo de Controle do sistema de Segurança Suplementar - Circuito do Inflamador
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Motorista ou Airbag Lado Motorista
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Motorista ou Airbag Lado Passageiro
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Passageiro ou Airbag Lado Motorista
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Passageiro ou Airbag Lado Passageiro
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Lado Motorista ou Airbag Lado Passageiro
Airbag Lado Motorista: Resistência Alta
Airbag Lado Motorista: Resistência Baixa
Airbag Lado Motorista: Curto a Massa
Airbag Lado Motorista: Curto a Bateria
Airbag Lado Passageiro: Resistência Alta
Airbag Lado Passageiro: Resistência Baixa
Airbag Lado Passageiro: Curto a Massa
Airbag Lado Passageiro: Curto a Bateria
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Motorista ou Preensor do Cinto de Segurança
Dianteiro, Lado do Condutor
Sensor do Assento Condutor: Curto ao G
Sensor do Assento Condutor: Curto a Bateria, Tensão Positiva
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Passageiro ou Preensor do Cinto de Segurança
Dianteiro, Lado do Passageiro
Sensor do Assento Passageiro: Curto ao G
Sensor do Assento Passageiro: Curto a Bateria, Tensão Positiva
Sensor do Assento Passageiro Defeituoso
Conexão do Circuito de Disparo do Airbag Lado do Passageiro ou Preensor do Cinto de Segurança
Dianteiro, Lado do Passageiro
Conexão do Circuito de Disparo do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Condutor ou Preensor
do Cinto de Segurança Dianteiro, Lado do Passageiro
316
Códigos de Falhas
Cód.
B1395
B1400
B1401
B1402
B1403
B1404
B1405
B1406
B1407
B1408
B1409
B1410
B1414
B1415
B1429
B1430
B1431
B1432
B1433
B1434
B1435
B1436
B1447
B1448
B1449
B1450
B1451
B1452
B1454
B1455
B1461
B1462
B1463
B1464
B1473
B1474
B1475
B1476
B1477
B1478
B1479
B1480
B1481
B1482
Kaptor
Descrição da falha (Cont.)
Falha da interconexão dos laços do acendimento
Sensor de Impacto Lado Motorista Detectado
Sensor de Impacto Lado Motorista: Curto Circuito ao GND
Sensor de Impacto Lado Motorista: Curto a Bateria
Sensor de Impacto Lado Passageiro Detectado
Sensor de Impacto Lado Passageiro: Curto Circuito ao GND
Sensor de Impacto Lado Passageiro: Curto a Bateria
Sensor de Pressão Sobre o Assento do Banco do Passageiro: Mau Funcionamento
Sensor de Pressão Sobre o Assento do Banco do Passageiro: Comunicação
Erro de Comunicação do Sensor de Impacto Lateral do Motorista
Erro de Comunicação do Sensor de Impacto Lateral do Passageiro
Erro de Comunicação do Sensor de Impacto Lateral do Passageiro
Sensor de Impacto Lateral do Motorista: ID Errado
Sensor de Impacto Lateral do Passageiro: ID Errado
Airbag Traseiro Lado Motorista: Resistência Alta
Airbag Traseiro Lado Motorista: Resistência Baixa
Resistência do Airbag Traseiro Lado Motorista: Curto a Massa
Resistência do Airbag Traseiro Lado Motorista: Curto a Bateria
Airbag Traseiro Lado Passageiro: Resistência Alta
Airbag Traseiro Lado Passageiro: Resistência Baixa
Resistência do Airbag Traseiro Lado Passageiro: Curto a Massa
Resistência do Airbag Traseiro Lado Passageiro: Curto a Bateria
Defeito do ECU da classificação do Ocupante
Defeito do Sensor da classificação do Ocupante
Erro de Comunicação da classificação do Ocupante
Erro de Identificação da classificação do Ocupante
Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Motorista Curto ao GND
Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Motorista Curto a Potencia
Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Passageiro Curto ao GND
Sensor de Impacto do Lado Traseiro do Passageiro Curto a Potencia
Examinador da Existência do Passageiro em Curto
Examinador da Existência do Passageiro Aberto
Examinador da Existência do Passageiro Curto ao GND
Examinador da Existência do Passageiro em Curto
Airbag Lateral do Condutor: Resistência Alta
Airbag Lateral do Condutor: Resistência Baixa
Airbag Lateral do Condutor: Curto ao GND
Airbag Lateral do Condutor: Curto a Bateria
Airbag Lateral do Passageiro: Resistência Alta
Airbag Lateral do Passageiro: Resistência Baixa
Airbag Lateral do Passageiro: Curto ao GND
Airbag Lateral do Passageiro: Curto a Bateria
Airbag Motorista: Resistência ALTA (2ND)
Airbag Motorista: Resistência Baixa (2ND)
317
Kaptor
Códigos de Falhas
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
B1483
B1484
B1485
B1486
B1487
B1488
B1491
B1492
B1493
B1494
B1495
B1496
B1500
B1501
B1502
B1503
B1504
B1505
B1506
B1507
B1508
B1509
B1511
B1512
B1513
B1514
B1515
B1516
B1517
B1518
B1521
B1522
B1523
B1524
B1527
B1528
B1529
B1530
B1600
B1601
B1610
B1611
B1620
B1621
Airbag Motorista: Curto Circuito ao GND (2ND)
Airbag Motorista: Curto a Bateria (2ND)
Airbag Passageiro: Resistência Alta (2ND)
Airbag Passageiro: Resistência Baixa (2ND)
Airbag Passageiro: Curto Circuito ao GND (2ND)
Airbag Passageiro: Curto a Bateria (2ND)
Sensor de Colisão Frontal do Motorista Defeituoso
Sensor de Colisão Frontal do Motorista, Erro de Comunicação
Sistema de Detecção do Ocupante, Erro de Comunicação
Sistema de Detecção do Ocupante, Identificação Incorreta
Falha no Sensor de Tensão do Cinto
Sistema de Detecção do Ocupante, Correção Não Aplicado
Chave do Ar Condicionado ou Entrada de Velocidade: Anormal
Interruptor de Pressão
Interruptor de Pressão Baixo
Interruptor de Pressão Alto
Encerramento de Combustível de torpor 2 Aberto
Interruptor da porta
Interruptor da Temperatura da Água
Interruptor da Temperatura do Óleo
Colisão Detectado
Modulo de Expansão de Gás do Airbag
Interruptor do Cinto de Segurança do Motorista: Aberto/Curto
Interruptor do Cinto de Segurança do Motorista: Curto ao GND
Interruptor do Cinto de Segurança do Passageiro: Aberto/Curto
Interruptor do Cinto de Segurança do Passageiro: Curto ao GND
Interruptor Defeituoso do Cinto de Segurança do Motorista
Interruptor Defeituoso do Cinto de Segurança do Passageiro
Fivela do Banco do Condutor, Falha no Interruptor
Fivela do Banco do Passageiro, Falha no Interruptor
Fivela do Banco do Condutor, Curto a Potencia
Fivela do Banco do Condutor, Aberto/Curto ao GND
Fivela do Banco do Passageiro, Curto a Potencia
Fivela do Banco do Passageiro, Aberto/Curto ao GND
Airbag do Passageiro, Interruptor Aberto
Airbag do Passageiro, Curto ao Interruptor
Airbag do Passageiro, Falha no Interruptor
Airbag do Passageiro, Falha no Interruptor
Transmissão
Recepção
Falha de Comunicação Linha K
Diagnóstico linha L
Módulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Avaria Interna
Módulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Hardware
318
Códigos de Falhas
CÓD.
B1622
B1623
B1624
B1625
B1629
B1640
B1650
B1651
B1652
B1655
B1657
B1658
B1661
B1662
B1663
B1664
B1670
B1701
B1702
B1703
B1704
B1706
B1707
B1708
B1709
B1901
B1905
B1906
B1907
B1910
B1911
B1913
B1954
B1955
B1956
B1957
B1959
B1960
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Software do ECU
Mau Funcionamento da Saída de Dados de Choque
Saída de Dados de Choque: Curto ao GND
Saída de Dados de Choque: Curto a Bateria
Erro na Linha de recepção
Falta de Sinal do ABS
Modulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Dados de Impacto Armazenados
Airbag Lado Motorista: Dados de Impacto Armazenados
Airbag Lado Passageiro: Dados de Impacto Armazenados
Batida no Airbag Lateral Gravado
Choque Registrado: Transdutor de Pressão Traseira
Transdutor de pressão traseira: Acionado 6 vezes
Modulo de Controle do Sistema de Segurança Suplementar: Fora dos Parâmetros
Ignição de Pretensão do Cinto do Motorista
Airbag do Passageiro, Colisão
Ignição de Pretensão do Cinto de Passageiro
Airbag Motorista/Passageiro: Dados de Impacto Armazenados
Pré-tensionador da Fivela do Motorista, Resistência Alta
Pré-tensionador da Fivela do Motorista, Resistência Baixa
Pré-tensionador da Fivela do Motorista, Resistência do GND
Pré-tensionador da Fivela do Motorista, Curto a Potencia
Pré-tensionador da Fivela do Passageiro, Resistência Alta
Pré-tensionador da Fivela do Passageiro, Resistência Baixa
Pré-tensionador da Fivela do Passageiro, Resistência do GND
Pré-tensionador da Fivela do Passageiro, Curto a Potencia
Sensor de Iluminação Automático, Falha a Potencia
Falha do Sensor 1 da Pista
Falha do Sensor 2 da Pista
Falha do Sensor 3 da Pista
Falha do Sensor da Posição do Espelho Retrovisor do Motorista
Falha do Sensor da Posição do Espelho Retrovisor do Motorista
Falha do Sensor da Posição do Espelho Retrovisor do Passageiro
Falha do Sensor da Posição da Corrediça
Falha do Sensor de Posição do Encosto
Falha do Sensor de Altura do Assento Dianteira
Falha do Sensor de Altura do Assento Traseiro
Falha do Sensor da Posição de Inclinação
Falha do Sensor da Posição de Distancia
319
Kaptor
Códigos de Falhas
9.02 - CARROCERIA DA TUCSON
CÓD.
B1100
B1102
B1104
B1106
B1108
B1110
B1112
B1114
B1116
B1220
B1222
B1224
B1226
B1228
B1230
B1232
B1234
B1236
B1238
B1240
B1242
B1244
B1246
B1248
B1250
B1252
B1254
B1256
B1258
B1260
B1262
B1264
B1266
B1326
B1328
B1330
B1332
B1334
B1336
B1338
B1340
B1346
B1348
DESCRIÇÃO DA FALHA
Escala Excedente Tensão Bateria
Tensão Baixa da Bateria (< 8 V)
Tensão Ignição Excedendo Voltagem (> 16 V)
Alternador L Excedente a Escala
Alternador L Abaixo da Voltagem (< 8 V)
Tensão Excedente Condensador
Tensão Bateria (VB)
Tensão Fonte 5 V
Falha no Sensor GND
Sensor Velocidade Veiculo
Sensor Velocidade Veiculo - Tensão Baixa
Sensor G
Sensor G-Tensão Baixa
Sensor Pressão
Sensor Pressão Alta
Sensor Temperatura Ambiente Interno Anormal
Sensor Temperatura Ambiente Interno Tensão Alta
Sensor Temperatura Ambiente Externo Anormal
Sensor Temperatura Ambiente Externo Tensão Alta
Sensor Cânister Anormal
Sensor Cânister - Tensão Alta
Sensor Posição Mistura Ar-Anormal
Sensor Posição Mistura Ar Tensão Alta
Sensor Detecção Posição Direção-Anormal
Sensor Detecção Posição Direção-Tensão Alta
Sensor Pressão #1-Anormal
Sensor Pressão #1-Tensão Alta
Sensor Pressão #2 - Anormal
Sensor Pressão #2-Tensão Alta
Sensor Pressão #3-Anormal
Sensor Pressão #3-Tensão Alta
Sensor Pressão #4-Anormal
Sensor Pressão #4-Tensão Alta
Sensor Colisão Frontal Motorista-Curto ao GND
Sensor Colisão Frontal Motorista-Defeituoso
Sensor Colisão Frontal Motorista-Id Danificado
Sensor Colisão Frontal Passageiro-Curto a Bateria
Sensor Colisão Frontal Passageiro-Erro de Comunicação
Sensor Impacto Frontal-Curto ao GND
Sensor Impacto Frontal-Defeituoso
Sensor Impacto Frontal-Id Danificado
Airbag Condutor - Resistência Alto-Circuito Aberto
Airbag Condutor-Curto Circuito a Massa
320
Códigos de Falhas
Kaptor
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
B1351
B1353
B1355
B1361
B1363
B1366
B1368
B1370
B1373
B1375
B1377
B1379
B1381
B1383
B1385
B1387
B1389
B1391
B1393
B1395
B1401
B1403
B1405
B1407
B1409
B1414
B1429
B1431
B1433
B1435
B1447
B1449
B1451
B1454
B1461
B1463
B1473
B1475
B1477
B1479
B1481
B1483
B1485
B1487
Inflador Passageiro (FC#2)
Airbag Passageiro - Resistência Baixa - Curto circuito
Airbag Passageiro-Curto Circuito ao Positivo
Pré-tensor Cinto Seg.Diant.Lado Condutor-Resist.Alta
Pré-tensor Cinto Seg.Diant.Lado Condutor-Curto Circ.Massa
Circuito #4 Disparado
Pré-tensor Cinto Seg.Diant.Lado Passageiro - Resistência Baixa
Pré-tensor Cinto Seg.Diant.Lado Passageiro-Curto Circ.Positivo
Conexão Circ .Disparo Airbag Motorista ou Airbag Lado Motorista
Conexão Circ.Disparo Airbag Passageiro ou Airbag Lado Motorista
Conexão Circ.Disparo Airbag Lado Motorista ou Airbag Lado Passageiro
Airbag Lado Motorista - Resistência Baixa
Airbag Lado Motorista-Curto a Bateria
Airbag Lado Passageiro - Resistência Baixa
Airbag Lado Passageiro-Curto a Bateria
Sensor Assento Condutor-Curto ao G
Conexão Circ.Disparo Airbag Pass. ou Pré-tensor Cinto Seg.Diant.Lado Passageiro
Sensor Assento Passageiro-Curto a Bateria Tensão Positiva
Conexão Circu.Disp.Airbag Lado Passageiro ou Pré-tensor Cinto Seg.Diant.Lado Passageiro
Falha Interconexão Laços Acendimento
Sensor Impacto Lado Motorista-Curto Circuito ao GND
Sensor Impacto Lado Passageiro Detectado
Sensor Impacto Lado Passageiro-Curto a Bateria
Sensor Pressão Sobre Assento Banco Passageiro -Comunicação
Erro Comunicação Sensor Impacto Lateral Passageiro
Sensor Impacto Lateral Motorista-ID Errado
Airbag Traseiro Lado Motorista - Resistência Alta
Resistência Airbag Traseiro Lado Motorista-Curto a Massa
Airbag Traseiro Lado Passageiro - Resistência Alta
Resistência Airbag Traseiro Lado Passageiro-Curto a Massa
Defeito ECU Classificação Ocupante
Erro Comunicação Classificação Ocupante
Sensor Impacto Lado Traseiro Motorista Curto GND
Sensor Impacto Lado Traseiro Passageiro Curto ao GND
Examinador Existência Passageiro Curto
Examinador Existência Passageiro Curto ao GND
Airbag Lateral Condutor - Resistência Alta
Airbag Lateral Condutor-Curto ao GND
Airbag Lateral Passageiro - Resistência Alta
Airbag Lateral Passageiro-Curto ao GND
Airbag Motorista - Resistência ALTA (2ND)
Airbag Motorista-Curto Circuito ao GND (2ND)
Airbag Passageiro - Resistência Alta (2ND)
Airbag Passageiro-Curto Circuito ao GND (2ND)
321
Kaptor
CÓD.
B1491
B1493
B1495
B1500
B1502
B1504
B1506
B1508
B1509
B1512
B1514
B1516
B1518
B1522
B1524
B1528
B1530
B1601
B1611
B1621
B1623
B1625
B1640
B1651
B1655
B1658
B1662
B1664
B1701
B1703
B1706
B1708
B1901
B1906
B1910
B1913
B1955
B1957
B1960
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor Colisão Frontal Motorista Defeituoso
Sistema Detecção do Ocupante-Erro Comunicação
Falha Sensor Tensão Cinto
Chave Ar Condicionado ou Entrada Velocidade-Anormal
Interruptor Pressão Baixo
Encerramento Combustível Torpor 2 Aberto
Interruptor Temperatura Água
Colisão Detectado,
Modulo Expansão Gás Airbag
Interruptor Cinto Segurança Motorista-Curto ao GND
Interruptor Cinto Segurança Passageiro-Curto ao GND
Interruptor Defeituoso Cinto Segurança Passageiro
Fivela Banco Passageiro-Falha no Interruptor
Fivela Banco Condutor-Aberto/Curto ao GND
Fivela Banco Passageiro-Aberto/Curto ao GND
Airbag Passageiro-Curto ao Interruptor
Airbag Passageiro-Falha no Interruptor
Recepção
Diagnostico linha L
Modulo Controle Sistema Segurança Suplementar-Hardware
Mau Funcionamento Saída Dados Choque
Saída Dados Choque-Curto a Bateria
Falta Sinal ABS
Airbag Lado Motoristas-Dados Impacto Armazenados
Batida Airbag Lateral Gravado
Transdutor Pressão Traseira - Acionado 6 vezes
Ignição Pretensão Cinto Motorista
Ignição Pretensão Cinto Passageiro
Pretensão Fivela Motorista-Resistência Alta
Pretensão Fivela Motorista-Resistência do GND
Pretensão Fivela Passageiro - Resistência Alta
Pretensão Fivela Passageiro - Resistência do GND
Sensor Iluminação Automatico - Falha a Potencia
Falha Sensor 2 Pista
Falha Sensor Posição Espelho Retrovisor Motorista
Falha Sensor Posição Espelho Retrovisor Passageiro
Falha Sensor Posição Encosto
Falha Sensor Altura Assento Traseiro
Falha Sensor Posição Distancia
322
Códigos de Falhas
Kaptor
9.03 - CONTROLE DE TRAÇÃO TUCSON
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falahas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA
P1112
P1114
P1119
P1121
P1123
P1125
P1127
P1130
P1134
P1141
P1146
P1150
P1152
P1154
P1159
P1166
P1168
P1170
P1172
P1174
P1176
P1178
P1180
P1182
P1184
P1189
P1191
P1193
P1195
P1300
P1302
P1304
P1306
P1308
P1310
P1312
P1314
P1316
P1318
P1320
Sensor Coletor
Sensor Coletor-Baixa
Controle Válvula Medida Entrada
Falha Circuito Saída Cambio Automático
Mistura Rica-Marcha Lenta
Sensor Pressão Combustível 1
Mistura Rica-Carga Parcial
Falha Solenóide Inicial
Tempo Transmissão Sonda Lambda B1/S1
Falha Solenóide Lenta Controle M.L.
Potenciômetro CO M.L.
Falha Sensor Pressão Barométrica
Circuito Posição Acelerador-Baixa Tensão
Tempo Transição Lambda B2/S1
Sistema Indução Variável
Controle Adap. Snsr O2 B1 ou Limite Controle Lambda B1
Poder Aquecedor Sensor O2 B1/S2
ECM-Sensor Pressão Barométrica
Corrente Imprópria Motor Sist. Eletron. Borb.
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Fechado 1
Motor Sist. Eletron. Borb. Aberto/Curto Circ. 1
Potencia Motor Sist. Eletron. Borb.-Aberto
Falha Circuito Aquecedor Lambda S1
Falha Circuito Aquecedor Lambda S2
Sensor O2 Desativado-B1/S1
Desvio do Regulador
Válvula Estado Emergência Sist. Eletron. Borb. Ligada
Estado Emergência Sist. Eletron. Borb.-RPM Baixa
Estado Emergência - Atraso Alvo Seguinte
Sinal Ajuste Regulagem Faísca
Sensor Rotação - Baixa Tensão
Sensor Fase,
Sensor Fase-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 1 ou Snsr Aceler.-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 1-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 2
Cilindro Ignição 2-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 3
Cilindro Ignição 3-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 4
323
Kaptor
CÓD.
P1322
P1324
P1326
P1330
P1332
P1334
P1336
P1338
P1341
P1343
P1345
P1347
P1351
P1353
P1355
P1357
P1372
P1401
P1403
P1405
P1416
P1419
P1441
P1458
P1501
P1503
P1505
P1507
P1509
P1511
P1513
P1515
P1517
P1522
P1524
P1526
P1529
P1543
P1552
P1554
P1569
P1600
P1602
P1604
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cilindro Ignição 4-Baixa Tensão
Relé Incandescência
Relé Incandescência - Travado
Sinal Ajuste Regulagem Faísca
Sinal MF Linha Curta 2
Sinal MF Linha Curta 4
Sinal MF Linha Curta 6
Sinal MF Linha Curta 8
Linha Íon Aberta 1
Linha Íon Aberta 3
Linha Íon Aberta 5
Linha Íon Aberta 7
Sinal MF Linha Aberta 1
Sinal MF Linha Aberta 3
Sinal MF Linha Aberta 5
Sinal MF Linha Aberta 7
Tempo Segmento Incorreto
Desempenho Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Válvula Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Temp. Incorreta Recirculação Gases Escape
Ar Injeção Secundário
Válvula Ar Injeção Secundário
Sistema Emissão Evaporativa - Falha Tampa Tanque
Falha Interruptor A/C
Interruptor Freio
Interrup. Acelerador ou Controle Veloc. Auto.-Interrup.
Interrup. Servo Kickdown ou Atuador Veloc. M.L. Aberta - Aberto
Atuad.Veloc. ML Fechado-Aberto ou Snsr Coletor Pressao - Anormal
Sensor Coletor Pressão - Tensão Alta
Controle Velocidade M.L.-Aberto/C.C. Cil. 1
Atuador Veloc. M.L. Aberta - Aberto
Snsr Temp. oleo - Anor./Atuad.Veloc.M.L.Avaria Snl Cmd.Cil. 1
Sensor Temperatura oleo - Tensao Alta
Bateria,
Sensor Tensão Alimentação 2-Baixa Tensão
Falha Sensor Tensão Alimentação 1
Modulo Controle MIL Transaxle no Sinal Pedido
Falha Sinal Interruptor Freio
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-C.C.
Potenciômetro CO M.L.-Aberto/C.C.
Corrente - Válvula Controle Pressão
Falha Comunicação Serial Transmissão
UCE-Falha Linha 1 Comunicação UCT
Falha Comun.Snsr Pos.Borb. ou UCE s/ Identificação
324
Códigos de Falhas
CÓD.
P1606
P1608
P1611
P1613
P1615
P1619
P1621
P1623
P1625
P1627
P1629
P1631
P1633
P1635
P1638
P1640
P1642
P1646
P1652
P1660
P1670
P1673
P1690
P1692
P1694
P1696
P1698
P1701
P1703
P1706
P1708
P1711
P1713
P1715
P1717
P1719
P1722
P1724
P1726
P1728
P1730
P1732
P1734
P1736
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Snsr Estrada Irreg. Sem Precessão ou Snsr Acel.-Anormal
Elet.Valv.Solen. Vácuo ou Falha Módulo - Sist.Borb.Elet.Linha Com.
Pedido Sinal MIL Baixo
Falha Modulo ou Linha Pedido MIL-Tensão Alta
Falha Snsr.Eletron.Borb - Módulo Controle Eletron.
Relé Principal
Falha Válvula Corte Combustível
MIL Aberto/Curto Circuito
Vent.Condensador A/C ou Relé Vent.-T.Alta
Vent.Condensador A/C
Falha Indicador Lâmpada Incandescente
Erro Com.Serial-Senha ou CAN - Tempo Esgotado UCE
Lâmpada Estado Imobilizador
Falha Relé Aquecedor Água
Falha Mod.Contrl.Eletron.-Microcontrolador
Motor VI Aberto/C.C Cilindro 1
UCE Imobilizador Não Equipado
Tensão Auxiliar - Muito Alto
Falha Interruptor Ignição
Falha Interruptor Controle Velocidade
Falha Grupo B Estagio Potencia
Falha Relé Vent.-Velocidade Alta
Falha Smartra Imobilizador
Falha Lâmpada Indicadora - Imobilizador
Falha Sinal Imobilizador UCE
Imobilizador - Chave Inadequada
Chave Identificação Invalida
Sensor Posição Borboleta
Snsr.Pos.Borb.-T.Baixa ou Snsr.Pos.Borb.-Aberto/C.C.-Terra
Interrup.Inibidor
Interrup.Acelerador ou Contrl.Veloc.Autom.-Interr.
Sensor Temperatura Óleo-Anormal
Sensor Temperatura Óleo-T.Alta
Interruptor Ar Condicionado
Sensor Direção - Anormal
Sensor Direção-T.Alta
Relé Controle-Anormal
Relé Controle - Elétrico
Entrada Snsr.Pos.Borb.-Perda Sinal
EMC-Aberto/C.C. Bateria
Sensor Dianteiro Velocidade-T.Baixa
Sensor Traseiro Velocidade-T.Baixa
Referencia Sensor Velocidade-T.Baixa
Motor Tempo-Aberto
325
Kaptor
Códigos de Falhas
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
P1738
P1740
P1742
P1744
P1746
P1748
P1750
P1760
P1762
P1764
P1766
P1772
P1774
P1776
P1778
P1780
P1782
P1795
P1801
P1803
P2120
P2123
P2125
P2128
P2192
P2196
P2237
P2239
P2251
P2626
C1100
C1102
C1104
C1106
C1108
C1110
C1112
C1114
C1116
C1200
C1202
C1204
C1206
C1208
Tempo Encerrado Sistema Troca Marchas
Posição 1-C.C. Terra
Posição 3-C.C. Terra
Trav.Sist.Embreagem ou Ocorrência Anomalia Vibração
Modulo Controle Transaxle-Linha L
Falha Linha Comunicação 2 UCE-UCT
Avaria Comunicação Snsr.Pos.Borb.
Modulo Controle - Programacão
Modulo Controle - RAM
Falha Controlador CAN
Execução Redução Torque
Posição Seleção
Sensor Redundância Cíclica
Falha Modulo Controle Potência
Falha Saída Eletroválvula
Sensor Empurre-Puxe
Sensor Posição Atuador
Falha Circuito Retorno Terra
Falha Transponder Imobilizador
Falha Sinal UCE Imobilizador
Falha Circuito Posição Acelerador
Circuito Posição Acelerador-T.Alta
Falha Circuito Posição Acelerador
Circuito Posição Acelerador-T.Alta
Sist.Comb.Muito Rico em Carga Parcial
Sin.Snsr Sonda Lambda Emperrado - Rico-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda - Aberto-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda-T.Alta-B1/S1
Circuito Ref.Neg.Sonda Lambda-Aberto-B1/S1
Corte Bomba Sonda Lambda-Aberto-B1/S1
Tensão da Bateria - VB
Tensão da Bateria - VB
Tensão Alta da Bateria
Alternador L
Tensão Baixa do Alternador L
Alta Tensão do Condensador
Tensão Fonte 5 V
Tensão Fonte 5 V
Sensor GND
Sensor Frontal Esquerdo Aberto ou em Curto
Sensor AIRGAP da Velocidade da Roda Frontal Direita
Sensor de saída da roda dianteira direita - Mau Funcionamento
Sensor Traseiro Esquerdo Aberto ou Curto
RL WHEEL SPEED SENSOR-AIRGAP
326
Códigos de Falhas
CÓD.
C1210
C1212
C1214
C1216
C1218
C1220
C1222
C1224
C1226
C1228
C1230
C1232
C1234
C1236
C1238
C1240
C1242
C1244
C1246
C1248
C1250
C1252
C1254
C1256
C1258
C1260
C1262
C1264
C1266
C1268
C1270
C1272
C1274
C1276
C1282
C1500
C1502
C1504
C1506
C1508
C1510
C1512
C1514
C1516
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de saída da roda traseira direita
Sensor de Velocidade do Veiculo
Sensor de Velocidade do Veiculo - Entrada Baixa
PG-B SENSOR
PG-B SENSOR - NO SIGNAL
Sensor de Posição da Borboleta - Anormal
Sensor de Posição da Borboleta - Entrada Alta
Posição Auto-Controle de Velocidade - Anormal
Posição Auto-Controle de Velocidade - Entrada Alta
THROTTLE VALVEASS Assembly
Sensor da Pressão
Sensor da Pressão Alto
Sensor Traseiro da Pressão
Sensor Dianteiro da Altura
Sensor Dianteiro da Altura
Sensor Traseiro da Altura
Sensor Traseiro da Altura
Sensor Dianteiro Esquerdo da Altura - Anormal
Sensor Dianteiro Esquerdo da Altura - Alto
Sensor Dianteiro Direito da Altura
Sensor Dianteiro Direito da Altura
Sensor Traseiro Esquerdo da Altura
Sensor Traseiro Esquerdo da Altura
Sensor Traseiro Direito da Altura
Sensor Traseiro Direito da Altura
Sensor de Direção
Sensor de Direção
WTS - Anormal
WTS - Entrada Alta
Sensor de Temperatura do Óleo
Sensor de Temperatura do Óleo
Velocidade de Motor - Anormal
Falha Sinal do Sensor G
Sinal do Sensor G Baixo
YAWRATE & LATERAL G - ELECTRI.
ECS SW
ECS SW
Interruptor de Pressão
Encerramento de Combustível de torpor 2 Aberto
Quantidade de Ajuste - Injeção
Interruptor Manual
Interruptor de Alta Pressão
Cancelamento do Interruptor
VEHICLE HEIGHT HTP SW
327
Kaptor
CÓD.
C1518
C1520
C1600
C1602
C1604
C1606
C1608
C1610
C1612
C1621
C1631
C1633
C1641
C1643
C1652
C1654
C1700
C2101
C2103
C2105
C2107
C2109
C2111
C2113
C2115
C2117
C2119
C2121
C2123
C2201
C2203
C2205
C2207
C2209
C2211
C2213
C2215
C2217
C2219
C2221
C2223
C2225
C2227
C2301
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Interruptor da Temperatura de Água
Interruptor da Embreagem
Linha TX
Linha K
Erro no Hardware da ECU
Software ECU
COMM. LINE-VACC: VENT FAIL
DISTURBANCE - INCLUDING VLV.
SCSV - B
TC FRONT LEFT VALVE - AB
TC FRONT LEFT VALVE - EL
TC FRONT RIGHT VALVE - AB
TC FRONT RIGHT VALVE - EL
W / LAMP DIODE
TRACE OFF INDICATOR
Tensão Baixa do Sistema
Erro de Codificação do Byte
Relé do Motor
Relé do Motor
Relé do Sistema
Relé do Sistema
Relé do Compressor Anormal
Relé do Compressor Elétrico
Relé da Válvula Anormal
Relé da Válvula Elétrico
Relé Principal da Bomba
Relé Principal da Bomba
Relé da Bomba do Servo Motor
Relé da Bomba do Servo Motor
Atuador Anormal
Atuador Elétrico
Atuador Frontal
Atuador Frontal
Atuador Traseiro
Atuador Traseiro
Atuador Frontal Esquerdo Anormal
Atuador Frontal Esquerdo Elétrico
Atuador Frontal Direito
Atuador Frontal Direito
Atuador Traseiro Esquerdo
Atuador Traseiro Esquerdo
Atuador Traseiro Direito
Atuador Traseiro Direito
Válvula Frontal
328
Códigos de Falhas
CÓD.
C2303
C2305
C2307
C2309
C2311
C2313
C2315
C2317
C2319
C2321
C2323
C2325
C2327
C2329
C2331
C2333
C2335
C2337
C2339
C2341
C2343
C2345
C2347
C2349
C2351
C2353
C2355
C2357
C2359
C2361
C2363
C2365
C2367
C2369
C2371
C2373
C2401
C2403
C2405
C2407
C2409
C2411
C2501
C2503
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Válvula Frontal
Vávula Traseira
Válvula Traseira
Válvula Frontal Esquerda - Entrada
Válvula Frontal Esquerda - Entrada
Válvula Frontal Esquerda - Saida
Válvula Frontal Esquerda - Saida
Válvula Frontal Direita - Entrada
Válvula Frontal Direita - Entrada
Válvula Frontal Direita - Saida
Válvula Frontal Direita - Saida
Válvula Traseira Esquerda - Entrada
Válvula Traseira Esquerda - Entrada
Válvula Traseira Esquerda - Saida
Válvula Traseira Esquerda - Saida
Válvula Traseira Direita - Entrada
Válvula Traseira Direita - Entrada
Válvula Traseira Direita - Saida
Válvula Traseira Direita - Saida
Válvula de Regulador de Pressao
Válvula de Regulador de Pressao
Válvula da Fonte
Válvula da Fonte
Válvula de Exaustor Anormal
Válvula de Exaustor Eletrico
Válvula Dianteira da Fonte / Exaustor
Válvula Dianteira da Fonte / Exaustor
Válvula Traseira da Fonte / Exaustor - A
Válvula Traseira da Fonte / Exaustor - E
Válvula de Controle Nivelado de Fluxo - A
Válvula de Controle Nivelado de Fluxo - E
SCSV - B
TC FRONT LEFT VALVE - AB
TC FRONT LEFT VALVE - EL
TC FRONT RIGHT VALVE - AB
TC FRONT RIGHT VALVE - EL
Motor Anormal
SERVO MOTOR
SERVO MOTOR
Motor de piso
Compressor
Compressor Eletrico
W / LAMP DIODE
Indicador Auto
329
Kaptor
CÓD.
C2505
C2507
C2509
C2511
C2513
C2600
C2602
C2604
C2606
C2608
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA
Indicador Baixo
Indicador Médio
Indicador TCS
Indicador TCS desligado
Indicador do Farol Alto
Erro de Controle
Erro de Controle de Altura Alta
Erro de Controle do Atuador
Erro de Controle Médio do Atuador
Vazamento de ar
9.04 - INJEÇÃO - MELCO
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA
11
12
13
14
21
22
23
24
25
41
42
45
Falha no circuito do sensor de oxigênio
Falha no circuito do sensor de fluxo de ar
Falha no circuito do sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de posição da borboleta
Falha no circuito do sensor de temperatura da água
Falha no circuito do sensor de rotação
Falha no circuito do sensor de fase
Falha no circuito do sensor de velocidade do veículo
Falha no circuito do sensor de pressão barométrica (atmosférica)
Falha no circuito dos injetores
Falha no circuito da bomba de combustível
Falha no circuito da bobina de ignição
9.05 - INJEÇÃO MPFI - TUCSON
Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA
P1000
P1101
P1102
P1103
P1104
P1105
P1106
P1107
P1108
P1109
Falha Sensor MAP
Sensor MAP- Anormal
Sensor MAP- Baixa Tensão
Sensor MAP- Alta Tensão
Fluxo Ar
Fluxo Ar - Anormal
Fluxo Ar - Baixa Tensão
Fluxo Ar - Alta Tensão
Bomba Combustível
Bomba Combustível - Anormal
330
Códigos de Falhas
CÓD.
P1110
P1111
P1112
P1113
P1114
P1115
P1116
P1119
P1120
P1121
P1122
P1123
P1124
P1125
P1126
P1127
P1128
P1130
P1131
P1134
P1135
P1140
P1141
P1145
P1146
P1147
P1150
P1151
P1152
P1153
P1154
P1155
P1159
P1162
P1166
P1167
P1168
P1169
P1170
P1171
P1172
P1173
P1174
P1175
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Bomba Comb.-Emper. ou Falha Sist. Aceler. Eletron.
Bomba Combustivel-Eletrico
Sensor Coletor
Sensor Coletor-Anormal
Sensor Coletor-Baixa
Entrada Temperatura Arrefecimento-Anormal
Falha Sensor Pressao Compensacao
Controle Valvula Medida Entrada
Falha Regulador Eletrico
Falha Circuito Saida Cambio Automatico
Válvula Controle Pressao Compensacao
Mistura Rica-Marcha Lenta
Mistura Pobre-Marcha Lenta
Sensor Pressao Combustivel 1
Sensor Pressao Combustível 2
Mistura Rica-Carga Parcial
Mistura Pobre-Carga Parcial
Falha Solenóide Inicial
Ajuste Quantidade Injeção
Tempo Transmissão Sonda Lambda B1/S1
Regulagem Servo Injeção
Falha Sensor Admissão da Temperatura Ar
Falha Solenóide Lenta Controle M.L.
Falha Solenóide Principal Controle M.L.
Potenciômetro CO M.L.
Circuito Sensor Posição Acelerador (ETS)
Falha Sensor Pressão Barométrica
Circuito Sensor Posição Acelerador (EMS)
Circuito Posição Acelerador-Baixa Tensão
Circuito Posição Acelerador-Alta Tensão
Tempo Transição Lambda B2/S1
Falha Válvula Estado Emergência
Sistema Indução Variável
Bomba Alta Pressão e Linha Combustível
Controle Adap. Snsr O2 B1 ou Limite Controle Lambda B1
Controle Adap. Snsr O2 B2 ou Limite Controle Lambda B2
Poder Aquecedor Sensor O2 B1/S2
Poder Aquecedor Sensor O2 B2/S2
ECM-Sensor Pressão Barométrica
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Aberto
Corrente Imprópria Motor Sist. Eletron. Borb.
Falha Alvo Seguinte Sist. Eletron. Borb.
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Fechado 1
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Fechado 2
331
Kaptor
CÓD.
P1176
P1177
P1178
P1179
P1180
P1181
P1182
P1183
P1184
P1185
P1186
P1187
P1188
P1189
P1190
P1191
P1192
P1193
P1194
P1195
P1196
P1300
P1301
P130
P1303
P1304
P1305
P1306
P1307
P1308
P1309
P1310
P1311
P1312
P1313
P1314
P1315
P1316
P1317
P1318
P1319
P1320
P1321
P1322
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Motor Sist. Eletron. Borb. Aberto/Curto Circ. 1
Motor Sist. Eletron. Borb. Aberto/Curto Circ. 2
Potencia Motor Sist. Eletron. Borb.-Aberto
Posição F/B Sist. Eletron. Borb.-Combinaca Ruim
Falha Circuito Aquecedor Lambda S1
Monitoração Pressão Combustível
Falha Circuito Aquecedor Lambda S2
Regulador Pressão Combustivel - Aberto
Sensor O2 Desativado-B1/S1
Pressão Combustivel - Excesso
Pressão Combustível - Muito Baixo
Válvula Reguladora -Travada
Pressão Combustivel - Escape
Desvio do Regulador
Atuador Borboleta Entrada
Válvula Estado Emergência Sist. Eletron. Borb. Ligada
Falha - Estado Emergência - Alvo Seguinte
Estado Emergência Sist. Eletron. Borb.-RPM Baixa
Falha Estado Emergencia - Posição Snsr. Borb.
Estado Emergencia-Atraso Alvo Seguinte
Estado Emergência Sist. Eletron. Borb.-Fechamento Trava
Sinal Ajuste Regulagem Faísca
Sensor Rotacao - Anormal
Sensor Rotação - Baixa Tensão
Sensor Rotação - Alta Tensão
Sensor Fase
Sensor Fase-Anormal
Sensor Fase-Baixa Tensão
Snsr Fase-Alta Tensão ou Snsr Aceler.-Range/Performance
Cilindro Ignição 1 ou Snsr Aceler.-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 1-Anormal ou Snsr Aceler.-Alta Tensão
Cilindro Ignição 1-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 1-Alta Tensão
Cilindro Ignição 2
Cilindro Ignição 2-Anormal
Cilindro Ignição 2-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 2-Alta Tensão
Cilindro Ignição 3
Cilindro Ignição 3-Anormal
Cilindro Ignição 3-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 3-Alta Tensão
Cilindro Ignição 4
Cilindro Ignição 4-Anormal
Cilindro Ignição 4-Baixa Tensão
332
Códigos de Falhas
CÓD.
P1323
P1324
P1325
P1326
P1327
P1330
P1331
P1332
P1333
P1334
P1335
P1336
P1337
P1338
P1340
P1341
P1342
P1343
P1344
P1345
P1346
P1347
P1348
P1351
P1352
P1353
P1354
P1355
P1356
P1357
P1358
P1372
P1400
P1401
P1402
P1403
P1404
P1405
P1415
P1416
P1418
P1419
P1440
P1441
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cilindro Ignição 4-Alta Tensão
Relé Incandescência
Relé Incandescência - Anormal
Relé Incandescência - Travado
Relé Incandescência - Elétrico
Sinal Ajuste Regulagem Faísca
Sinal MF Linha Curta 1
Sinal MF Linha Curta 2
Sinal MF Linha Curta 3
Sinal MF Linha Curta 4
Sinal MF Linha Curta 5
Sinal MF Linha Curta 6
Sinal MF Linha Curta 7
Sinal MF Linha Curta 8
Interruptor Inércia 2 Aberto
Linha Íon Aberta 1
Linha Íon Aberta 2
Linha Íon Aberta 3
Linha Íon Aberta 4
Linha Íon Aberta 5
Linha Íon Aberta 6
Linha Íon Aberta 7
Linha Íon Aberta 8
Sinal MF Linha Aberta 1
Sinal MF Linha Aberta 2
Sinal MF Linha Aberta 3
Sinal MF Linha Aberta 4
Sinal MF Linha Aberta 5
Sinal MF Linha Aberta 6
Sinal MF Linha Aberta 7
Sinal MF Linha Aberta 8
Tempo Segmento Incorreto
Sensor Pressão Coletor
Desempenho Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Motor Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Válvula Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Aquecedor Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Temp. Incorreta Recirculação Gases Escape
Ar Injeção Secundário Insuficiente B1
Ar Injeção Secundário
Ar Injeção Secundário Insuficiente B2
Válvula Ar Injeção Secundário
Sistema Emissão Evaporativo-Circuito Aberto
Sistema Emissão Evaporativo-Falha Tampa Tanque
333
Kaptor
Códigos de Falhas
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
P1443
P1458
P1500
P1501
P1502
P1503
P1504
P1505
P1506
P1507
P1508
P1509
P1510
P1511
P1512
P1513
P1514
P1515
P1516
P1517
P1520
P1521
P1522
P1523
P1524
P1525
P1526
P1527
P1529
P1530
P1543
P1545
P1552
P1553
P1554
P1555
P1567
P1568
P1569
P1586
P1600
P1601
P1602
P1603
Sistema Emissão Evaporativa - Falha Tampa Tanque
Falha Interruptor A/C
Interruptor A/C ou Entrada Velocidade Veículo - Anormal
Interruptor Freio
Falha Circuito Sensor Velocidade Roda
Interrup. Acelerador ou Controle Veloc. Auto.-Interrup.
Interruptor Inibidor ou Controle Veloc. Cancelado
Interrup. Servo Kickdown ou Atuador Veloc. M.L. Aberta - Aberto
Atuad.Veloc. M.L. Aberta-C.C. ou Snsr Coletor Pressão
Atuad.Veloc. ML Fechado-Aberto ou Snsr Coletor Pressão-Anormal
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-C.C. ou Snsr Coletor Pressão-T. Baixa
Sensor Coletor Pressão-Tensão Alta
Atuad.Veloc. ML Aberta-C.C. ou Circ.Contr.Veloc. ML-Aberto/C.C
Controle Velocidade M.L.-Aberto/C.C. Cil. 1
Sensor Temperatura água - Tensao Baixa
Atuador Veloc. M.L. aberta - Aberto
Sensor Temperatura óleo
Snsr Temp. óleo - Anor./Atuad.Veloc.M.L.Avaria Snl Cmd.Cil. 1
Sensor Temp. óleo - Tens.Baixa/Atuad.Veloc.M.L.Avaria Snl Cmd.Cil 2
Sensor Temperatura óleo-Tensão Alta
Falha Terminal Dianteiro Gerador
Circuito Interruptor Direção Hidráulica
Bateria
Sensor Tensão Alimentação 1-Alta Tensão
Sensor Tensão Alimentação 2-Baixa Tensão
Tensão Fonte 5 V
Falha Sensor Tensão Alimentação 1
Falha Sensor Tensão Alimentação 2
Modulo Controle MIL Transaxle no Sinal Pedido
Limite Máximo Velocidade Veiculo
Falha Sinal Interruptor Freio
Interruptor Compressor A/C Aberto/C.C
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-C.C.
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-Aberto
Potenciômetro CO M.L.-Aberto/C.C.
Potenciômetro CO M.L.-Aberto/C.C.
Corrente Válvula Pressão Combustivel - Baixa Tensão
Corrente Válvula Pressão Combustivel - Alta Tensão
Corrente-Válvula Controle Pressão
Falha Codificação Sinal MT/AT
Falha Comunicação Serial Transmissão
Módulo Controle Eletrônica-Linha L
UCE-Falha Linha 1 Comunicação UCT
UCE-Falha Linha 2 Comunicação UCT
334
Códigos de Falhas
CÓD.
P1604
P1605
P1606
P1607
P1608
P1609
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
P1615
P1616
P1619
P1620
P1621
P1622
P1623
P1624
P1625
P1626
P1627
P1628
P1629
P1630
P1631
P1632
P1633
P1634
P1635
P1636
P1638
P1639
P1640
P1641
P1642
P1645
P1646
P1647
P1652
P1653
P1660
P1665
P1670
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Comun.Snsr Pos.Borb. ou UCE s/ Identificação
Falha Snsr. Estrada Irreg. ou Falha Snsr Aceleração
Snsr Estrada Irreg. Sem Precisão ou Snsr Acel.-Anormal
Trava Valv.Solen. Vácuo ou Falha Módulo - Sist.Borb.Elet.Linha Com.
Elet.Valv.Solen. Vácuo ou Falha Módulo - Sist.Borb.Elet.Linha Com.
Falha Comunicação Imobilizador
Imobilizador-Falha Smartra
Pedido Sinal MIL Baixo
Elétrico Válvula Solenóide Ventilação
Falha Modulo ou Linha Pedido MIL-Tensão Alta
Pedido Sinal MIL Alto ou Falha Snsr.Eletron.Borb-UCE
Falha Snsr.Eletron.Borb - Módulo Controle Eletron.
Falha Relé Principal
Relé Principal
Falha Relé Ar Condicionado
Falha Válvula Corte Combustível
Falha Circuito Controle Ar Condicionado
MIL Aberto/Curto Circuito
MIL - No Ped.Mod.Contrl.Transaxle ou Relé Vent.-T.Baixa
Vent.Condensador A/C ou Relé Vent.-T.Alta
Falha Indicador Imobilizador
Vent.Condensador A/C
Circuito Vent. Condensador-T.Baixa
Falha Indicador Lâmpada Incandescente
CAN - Bus - Desligado
Erro Com.Serial-Senha ou CAN - Tempo Esgotado UCE
Falha Sist.Contrl.Tração ou CAN - Bus Desligado
Lâmpada Estado Imobilizador
Falha Lâmpada Controle Velocidade
Falha Relé Aquecedor Água
Regulador Tensão para Injetor
Falha Mod.Contrl.Eletron.-Microcontrolador
Falha Mod.Contrl.Eletron.-Monit.ADC
Motor VI Aberto/C.C Cilindro 1
Motor VI Aberto/C.C Cilindro 2
UCE Imobilizador Não Equipado
Tensão Auxiliar-Acionar Injetor
Tensão Auxiliar - Muito Alta
Falha Tensão Limiar 1
Falha Interruptor Ignição
Falha Verificação After - Run
Falha Interruptor Controle Velocidade
Falha Grupo A Estagio Potência
Falha Grupo B Estagio Potência
335
Kaptor
Códigos de Falhas
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
P1672
P1673
P1674
P1690
P1691
P1692
P1693
P1694
P1695
P1696
P1697
P1698
P1700
P1701
P1702
P1703
P1704
P1706
P1707
P1708
P1709
P1711
P1712
P1713
P1714
P1715
P1716
P1717
P1718
P1719
P1721
P1722
P1723
P1724
P1725
P1726
P1727
P1728
P1729
P1730
P1731
P1732
P1733
P1734
Falha Relé Vent.-Velocidade Baixa
Falha Relé Vent.-Velocidade Alta
Falha Relé Vent. A/C
Falha Smartra Imobilizador
Falha Antena Imobilizador
Falha Lâmpada Indicador-Imobilizador
Falha Linha Pedido MIL ou Transponder Imobil.
Falha Sinal Imobilizador UCE
Falha Imobilizador EEPRON
Imobilizadora-Chave Inadequada
Examinador Pedido Invalido
Chave Identificação Invalida
Falha Deslocamento Engrenagem Transm. Autom.
Sensor Posição Borboleta
Snsr.Pos.Borb.-Anormal ou Snsr.Pos.Borb-Falha Ajuste
Snsr.Pos.Borb.-T.Baixa ou Snsr.Pos.Borb.-Aberto/C.C.-Terra
Snsr.Pos.Borb.-T.Alta ou Snsr.Pos.Borb.-C.C.
Interrup.Inibidor
Interrup.Freio ou Interr.Freio Controle Veloc.Auto.
Interrup.Acelerador ou Contrl.Veloc.Autom.-Interr.
Inter.Servo Kickdown ou Inter. Servo Kickdown-Aberto/C.C.
Sensor Temperatura Óleo - Anormal
Sensor Temperatura Óleo-T.Baixa
Sensor Temperatura óleo.Alta
Interruptor Marcha Lenta
Interruptor Ar Condicionado
Sensor Direção
Sensor Direção - Anormal
Sensor Direção-T.Baixa
Sensor Direção-T.Alta
Relé Controle
Relé Controle-Anormal
Relé Transm.Autom.-Aberto/C.C. ou Relé Contrl.-Travado
Relé Controle-Elétrico
Falha Modulo Controle TOD
Entrada Snsr.Pos.Borb.-Perda Sinal
Entrada Snsr.Pos.Borb.-Fora de Alcance
EMC - Aberto/C.C. Bateria
EMC-C.C. Terra
Sensor Dianteiro Velocidade-T.Baixa
Sensor Dianteiro Velocidade-T.Alta
Sensor Traseiro Velocidade-T.Baixa
Sensor Traseiro Velocidade-T.Alta
Referencia Sensor Velocidade-T.Baixa
336
Códigos de Falhas
CÓD.
P1735
P1736
P1737
P1738
P1739
P1740
P1741
P1742
P1743
P1744
P1745
P1746
P1747
P1748
P1749
P1750
P1752
P1753
P1754
P1755
P1756
P1757
P1758
P1759
P1760
P1761
P1762
P1763
P1764
P1765
P1766
P1771
P1772
P1773
P1774
P1775
P1776
P1777
P1778
P1779
P1780
P1781
P1782
P1791
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Referencia Sensor Velocidade-T.Alta
Motor Tempos - Aberto
Válvula Controle Escape Furada
Tempo Encerrado Sistema Troca Marchas
Falha Geral Codificador Posição
Posição 1-C.C. Terra
Posição 2-C.C. Terra
Posição 3-C.C. Terra
Posição 4-C.C. Terra
Trav.Sist.Embreagem ou Ocorrência Anomalia Vibração
Modulo Controle Transaxle - Linha K
Modulo Controle Transaxle - Linha L
Falha Linha Comunicação 1 UCE-UCT
Falha Linha Comunicação 2 UCE-UCT
Ligação Comunicação Serial
Avaria Comunicação Snsr.Pos.Borb.
Lâmpada P
Lâmpada R
Lâmpada N
Lâmpada D
Lâmpada 3
Lâmpada 2
Lâmpada L
Modulo Controle-Check Sum
Modulo Controle - Programação
Modulo Controle-KAM
Modulo Controle-RAM
Modulo Controle-ROM
Falha Controlador CAN
Pedido Redução Torque
Execução Redução Torque
Posição Troca Marcha
Posição Seleção
Sensor Velocidade Entrada Caixa Cambio
Sensor Redundância Cíclica
Falha Modulo Controle Transaxle
Falha Modulo Controle Potencia
Falha Saída Modulo Controle Potencia
Falha Saída Eletroválvula
Falha Relé Inibidor Estator
Sensor Empurre-Puxe
Atuador
Sensor Posição Atuador
Falha Circuito Entrada Snsr.Pos.Borb.
337
Kaptor
CÓD.
P1795
P1800
P1801
P1802
P1803
P1805
P2096
P2097
P2120
P2122
P2123
P2124
P2125
P2127
P2128
P2187
P2188
P2191
P2192
P2195
P2196
P2231
P2237
P2238
P2239
P2243
P2251
P2297
P2626
P1118
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Circuito Retorno Terra
Falha Antena Imobilizador
Falha Transponder Imobilizador
Falha Antena Imobilizador
Falha Sinal UCE Imobilizador
Falha EEPROM Imobilizador
Ajuste Combustível Muito Pobre-B1
Ajuste Combustível Muito Rico-B1
Falha Circuito Posição Acelerador
Circuito Posição Acelerador-T.Baixa
Circuito Posição Acelerador-T.Alta
Falha Circuito Posição Acelerador
Falha Circuito Posição Acelerador
Circuito Posição Acelerador-T.Baixa
Circuito Posição Acelerador-T.Alta
Sistema Combustível Muito Pobre em M.L.
Sistema Combustível Muito Rico em M.L.
Sist.Comb.Muito Pobre em Carga Parcial
Sist.Comb.Muito Rico em Carga Parcial
Sin.Snsr Sonda Lambda Emperrado - Pobre-B1/S1
Sin.Snsr Sonda Lambda Emperrado - Rico-B1/S1
Sinal Snsr O2 e Aquecedor-C.C. - B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda - Aberto-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda . Baixa-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda - T.Alta-B1/S1
Circuito Ref.Posit.Sonda Lambda - Aberto-B1/S1
Circuito Ref.Neg.Sonda Lambda - Aberto-B1/S1
Sonda Lambda Fora do Range - B1/S1
Corte Bomba Sonda Lambda - Aberto-B1/S1
Falha Sensor Eletron. Borboleta
9.06 - TRANSMISSÃO TUCSON
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1000
P1101
P1102
P1103
P1104
P1105
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor MAP
Sensor MAP-Anormal
Sensor MAP-Baixa Tensão
Sensor MAP-Alta Tensão
Fluxo Ar
Fluxo Ar-Anormal
338
Códigos de Falhas
CÓD.
P1106
P1107
P1108
P1109
P1110
P1111
P1112
P1113
P1114
P1115
P1116
P1119
P1120
P1121
P1122
P1123
P1124
P1125
P1126
P1127
P1128
P1130
P1131
P1134
P1135
P1140
P1141
P1145
P1146
P1147
P1150
P1151
P1152
P1153
P1154
P1155
P1159
P1162
P1166
P1167
P1168
P1169
P1170
P1171
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Fluxo Ar - Baixa Tensão
Fluxo Ar - Alta Tensão
Bomba Combustível
Bomba Combustivel - Anormal
Falha Bomba Comb.-Emper. ou Falha Sist. Aceler. Eletron.
Bomba Combustivel - Elétrico
Sensor Coletor
Sensor Coletor-Anormal
Sensor Coletor-Baixa
Entrada Temperatura Arrefecimento-Anormal
Falha Sensor Pressão Compensação
Controle Válvula Medida Entrada
Falha Regulador Elétrico
Falha Circuito Saída Cambio Automático
Válvula Controle Pressão Compensação
Mistura Rica-Marcha Lenta
Mistura Pobre-Marcha Lenta
Sensor Pressão Combustível 1
Sensor Pressão Combustível 2
Mistura Rica-Carga Parcial
Mistura Pobre-Carga Parcial
Falha Solenóide Inicial
Ajuste Quantidade Injeção
Tempo Transmissão Sonda Lambda B1/S1
Regulagem Servo Injeção
Falha Sensor Admissão da Temperatura Ar
Falha Solenóide Lenta Controle M.L.
Falha Solenóide Principal Controle M.L.
Potenciômetro CO M.L.
Circuito Sensor Posição Acelerador (ETS)
Falha Sensor Pressão Barométrica
Circuito Sensor Posição Acelerador (EMS)
Circuito Posição Acelerador-Baixa Tensão
Circuito Posição Acelerador-Alta Tensão
Tempo Transição Lambda B2/S1
Falha Válvula Estado Emergência
Sistema Indução Variável
Bomba Alta Pressão e Linha Combustível
Controle Adap. Snsr O2 B1 ou Limite Controle Lambda B1
Controle Adap. Snsr O2 B2 ou Limite Controle Lambda B2
Poder Aquecedor Sensor O2 B1/S2
Poder Aquecedor Sensor O2 B2/S2
ECM-Sensor Pressão Barométrica
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Aberto
339
Kaptor
Códigos de Falhas
CÓD.
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
P1172
P1173
P1174
P1175
P1176
P1177
P1178
P1179
P1180
P1181
P1182
P1183
P1184
P1185
P1186
P1187
P1188
P1189
P1190
P1191
P1192
P1193
P1194
P1195
P1196
P1300
P1301
P1302
P1303
P1304
P1305
P1306
P1307
P1308
P1309
P1310
P1311
P1312
P1313
P1314
P1315
P1316
P1317
P1318
Corrente Imprópria Motor Sist. Eletron. Borb.
Falha Alvo Seguinte Sist. Eletron. Borb.
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Fechado 1
Válvula Sistema Elet. Borboleta Preso-Fechado 2
Motor Sist. Eletron. Borb. Aberto/Curto Circ. 1
Motor Sist. Eletron. Borb. Aberto/Curto Circ. 2
Potencia Motor Sist. Eletron. Borb.- Aberto
Posição F/B Sist. Eletron. Borb.-Combinada Ruim
Falha Circuito Aquecedor Lambda S1
Monitoração Pressão Combustível
Falha Circuito Aquecedor Lambda S2
Regulador Pressão Combustível - Aberto
Sensor O2 Desativado-B1/S1
Pressão Combustível - Excesso
Pressão Combustível - Muito Baixa
Válvula Reguladora - Travada
Pressão Combustível - Escape
Desvio do Regulador
Atuador Borboleta Entrada
Válvula Estado Emergência Sist. Eletron. Borb. Ligada
Falha - Estado Emergência - Alvo Seguinte
Estado Emergência Sist. Eletron. Borb.-RPM Baixa
Falha Estado Emergência - Posição Snsr. Borb.
Estado Emergência - Atraso Alvo Seguinte
Estado Emergência Sist. Eletron. Borb.-Fechamento Trava
Sinal Ajuste Regulagem Faísca
Sensor Rotação - Anormal
Sensor Rotação - Baixa Tensão
Sensor Rotação - Alta Tensão
Sensor Fase
Sensor Fase-Anormal
Sensor Fase-Baixa Tensão
Snsr Fase-Alta Tensão ou Snsr Aceler.-Range/Performance
Cilindro Ignição 1 ou Snsr Aceler.-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 1 - Anormal ou Snsr Aceler.-Alta Tensão
Cilindro Ignição 1 - Baixa Tensão
Cilindro Ignição 1 - Alta Tensão
Cilindro Ignição 2
Cilindro Ignição 2 - Anormal
Cilindro Ignição 2 - Baixa Tensão
Cilindro Ignição 2 - Alta Tensão
Cilindro Ignição 3
Cilindro Ignição 3 - Anormal
Cilindro Ignição 3-Baixa Tensão
340
Códigos de Falhas
CÓD.
P1319
P1320
P1321
P1322
P1323
P1324
P1325
P1326
P1327
P1330
P1331
P1332
P1333
P1334
P1335
P1336
P1337
P1338
P1340
P1341
P1342
P1343
P1344
P1345
P1346
P1347
P1348
P1351
P1352
P1353
P1354
P1355
P1356
P1357
P1358
P1372
P1400
P1401
P1402
P1403
P1404
P1405
P1415
P1416
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Cilindro Ignição 3-Alta Tensão
Cilindro Ignição 4
Cilindro Ignição 4-Anormal
Cilindro Ignição 4-Baixa Tensão
Cilindro Ignição 4-Alta Tensão
Relé Incandescência
Relé Incandescência - Anormal
Relé Incandescência - Travado
Relé Incandescência - Elétrico
Sinal Ajuste Regulagem Faísca
Sinal MF Linha Curta 1
Sinal MF Linha Curta 2
Sinal MF Linha Curta 3
Sinal MF Linha Curta 4
Sinal MF Linha Curta 5
Sinal MF Linha Curta 6
Sinal MF Linha Curta 7
Sinal MF Linha Curta 8
Interruptor Inércia 2 Aberto
Linha Íon Aberta 1
Linha Íon Aberta 2
Linha Íon Aberta 3
Linha Íon Aberta 4
Linha Íon Aberta 5
Linha Íon Aberta 6
Linha Íon Aberta 7
Linha Íon Aberta 8
Sinal MF Linha Aberta 1
Sinal MF Linha Aberta 2
Sinal MF Linha Aberta 3
Sinal MF Linha Aberta 4
Sinal MF Linha Aberta 5
Sinal MF Linha Aberta 6
Sinal MF Linha Aberta 7
Sinal MF Linha Aberta 8
Tempo Segmento Incorreto
Sensor Pressão Coletor
Desempenho Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Motor Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Válvula Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Circuito Aquecedor Diag. Modulo Tanque-Escapamento
Temp. Incorreta Recirculação Gases Escape
Ar Injeção Secundário Insuficiente B1
Ar Injeção Secundário
341
Kaptor
CÓD.
P1418
P1419
P1440
P1441
P1443
P1458
P1500
P1501
P1502
P1503
P1504
P1505
P1506
P1507
P1508
P1509
P1510
P1511
P1512
P1513
P1514
P1515
P1516
P1517
P1520
P1521
P1522
P1523
P1524
P1525
P1526
P1527
P1529
P1530
P1543
P1545
P1552
P1553
P1554
P1555
P1567
P1568
P1569
P1586
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ar Injeção Secundário Insuficiente B2
Válvula Ar Injeção Secundário
Sistema Emissão Evaporativa - Circuito Aberto
Sistema Emissão Evaporativa - Falha Tampa Tanque
Sistema Emissão Evaporativa - Falha Tampa Tanque
Falha Interruptor A/C
Interruptor A/C ou Entrada Velocidade Veiculo - Anormal
Interruptor Freio
Falha Circuito Sensor Velocidade Roda
Interrup. Acelerador ou Controle Veloc. Auto.-Interrup.
Interruptor Inibidor ou Controle Veloc. Cancelado
Interrup. Servo Kickdown ou Atuador Veloc. M.L. Aberta - Aberto
Atuad.Veloc. M.L. Aberta-C.C. ou Snsr Coletor Pressão
Atuad.Veloc. ML Fechado-Aberto ou Snsr Coletor Pressão-Anormal
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-C.C. ou Snsr Coletor Pressão-T. Baixa
Sensor Coletor Pressão-Tensão Alta
Atuad.Veloc. ML Aberta-C.C. ou Circ.Contr.Veloc. ML-Aberto/C.C
Controle Velocidade M.L.-Aberto/C.C. Cil. 1
Sensor Temperatura Água-Tensão Baixa
Atuador Veloc. M.L. Aberta - Aberto
Sensor Temperatura óleo
Snsr Temp. óleo - Anor./Atuad.Veloc.M.L.Avaria Snl Cmd.Cil. 1
Snsr Temp. óleo - Tens.Baixa/Atuad.Veloc.M.L.Avaria Snl Cmd.Cil 2
Sensor Temperatura óleo -Tensão Alta
Falha Terminal Dianteiro Gerador
Circuito Interruptor Direção Hidráulica
Bateria
Sensor Tensão Alimentação 1-Alta Tensão
Sensor Tensão Alimentação 2-Baixa Tensão
Tensão Fonte 5V
Falha Sensor Tensão Alimentação 1
Falha Sensor Tensão Alimentação 2
Módulo Controle MIL Transaxle no Sinal Pedido
Limite Máximo Velocidade Veiculo
Falha Sinal Interruptor Freio
Interruptor Compressor A/C Aberto/C.C
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-C.C.
Atuad.Veloc. M.L. Fec.-Aberto
Potenciômetro CO M.L.-Aberto/C.C.
Potenciômetro CO M.L.-Aberto/C.C.
Corrente Válvula Pressão Combustivel - Baixa Tensão
Corrente Válvula Pressão Combustivel - Alta Tensão
Corrente-Válvula Controle Pressão
Falha Codificação Sinal MT/AT
342
Códigos de Falhas
CÓD.
P1600
P1601
P1602
P1603
P1604
P1605
P1606
P1607
P1608
P1609
P1610
P1611
P1612
P1613
P1614
P1615
P1616
P1619
P1620
P1621
P1622
P1623
P1624
P1625
P1626
P1627
P1628
P1629
P1630
P1631
P1632
P1633
P1634
P1635
P1636
P1638
P1639
P1640
P1641
P1642
P1645
P1646
P1647
P1652
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Comunicação Serial Transmissão
Modulo Controle Eletrônico - Linha L
UCE-Falha Linha 1 Comunicação UCT
UCE-Falha Linha 2 Comunicação UCT
Falha Comun.Snsr Pos.Borb. ou UCE s/ Identificação
Falha Snsr. Estrada Irreg. ou Falha Snsr Aceleração
Snsr Estrada Irreg. Sem Precisão ou Snsr Acel.-Anormal
Trava Valv.Solen. Vácuo ou Falha Módulo - Sist.Borb.Elet.Linha Com.
Elet.Valv.Solen. Vácuo ou Falha Módulo - Sist.Borb.Elet.Linha Com.
Falha Comunicação Imobilizador
Imobilizador-Falha Smartra
Pedido Sinal MIL Baixo
Elétrico Válvula Solenóide Ventilação
Falha Modulo ou Linha Pedido MIL - Tensão Alta
Pedido Sinal MIL Alto ou Falha Snsr.Eletron.Borb-UCE
Falha Snsr.Eletron.Borb - Módulo Controle Eletron.
Falha Relé Principal
Relé Principal
Falha Relé Ar Condicionado
Falha Válvula Corte Combustível
Falha Circuito Controle Ar Condicionado
MIL Aberto/Curto Circuito
MIL - No Ped.Mod.Contrl.Transaxle ou Relé Vent.-T.Baixa
Vent.Condensador A/C ou Relé Vent.-T.Alta
Falha Indicador Imobilizador
Vent.Condensador A/C
Circuito Vent. Condensador-T.Baixa
Falha Indicador Lâmpada Incandescente
CAN - Bus - Desligado
Erro Com.Serial-Senha ou CAN - Tempo Esgotado UCE
Falha Sist.Contrl.Tração ou CAN - Bus Desligado
Lâmpada Estado Imobilizador
Falha Lâmpada Controle Velocidade
Falha Relé Aquecedor Água
Regulador Tensão para Injetor
Falha Mod.Contrl.Eletron.-Microcontrolador
Falha Mod.Contrl.Eletron.-Monit.ADC
Motor VI Aberto/C.C Cilindro 1
Motor VI Aberto/C.C Cilindro 2
UCE Imobilizador Não Equipado
Tensão Auxiliar-Acionar Injetor
Tensão Auxiliar - Muito Alta
Falha Tensão Limiar 1
Falha Interruptor Ignição
343
Kaptor
CÓD.
P1653
P1660
P1665
P1670
P1672
P1673
P1674
P1690
P1691
P1692
P1693
P1694
P1695
P1696
P1697
P1698
P1700
P1701
P1702
P1703
P1704
P1706
P1707
P1708
P1709
P1711
P1712
P1713
P1714
P1715
P1716
P1717
P1718
P1719
P1721
P1722
P1723
P1724
P1725
P1726
P1727
P1728
P1729
P1730
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Verificação After-Run
Falha Interruptor Controle Velocidade
Falha Grupo A Estágio Potência
Falha Grupo B Estágio Potência
Falha Relé Vent.-Velocidade Baixa
Falha Relé Vent.-Velocidade Alta
Falha Relé Vent. A/C
Falha Smartra Imobilizador
Falha Antena Imobilizador
Falha Lâmpada Indicadora - Imobilizador
Falha Linha Pedido MIL ou Transponder Imobil.
Falha Sinal Imobilizador UCE
Falha Imobilizador EEPRON
Imobilizador - Chave Inadequada
Examinador Pedido Invalido
Chave Identificação Invalida
Falha Deslocamento Engrenagem Transm. Autom.
Sensor Posição Borboleta
Snsr.Pos.Borb.-Anormal ou Snsr.Pos.Borb - Falha Ajuste
Snsr.Pos.Borb.-T.Baixa ou Snsr.Pos.Borb.-Aberto/C.C.-Terra
Snsr.Pos.Borb.-T.Alta ou Snsr.Pos.Borb.-C.C.
Interrup.Inibidor
Interrup.Freio ou Interr.Freio Controle Veloc.Auto.
Interrup.Acelerador ou Contrl.Veloc.Autom.-Interr.
Inter.Servo Kickdown ou Inter. Servo Kickdown-Aberto/C.C.
Sensor Temperatura Óleo - Anormal
Sensor Temperatura Óleo-T.Baixa
Sensor Temperatura Óleo-T.Alta
Interruptor Marcha Lenta
Interruptor Ar Condicionado
Sensor Direção
Sensor Direção-Anormal
Sensor Direção-T.Baixa
Sensor Direção-T.Alta
Relé Controle
Relé Controle-Anormal
Relé Transm.Autom.-Aberto/C.C. ou Relé Contrl.-Travado
Relé Controle - Elétrico
Falha Modulo Controle TOD
Entrada Snsr.Pos.Borb.-Perda Sinal
Entrada Snsr.Pos.Borb.-Fora de Alcance
EMC - Aberto/C.C. Bateria
MC-C.C. Terra
Sensor Dianteiro Velocidade-T.Baixa
344
Códigos de Falhas
CÓD.
P1731
P1732
P1733
P1734
P1735
P1736
P1737
P1738
P1739
P1740
P1741
P1742
P1743
P1744
P1745
P1746
P1747
P1748
P1749
P1750
P1752
P1753
P1754
P1755
P1756
P1757
P1758
P1759
P1760
P1761
P1762
P1763
P1764
P1765
P1766
P1771
P1772
P1773
P1774
P1775
P1776
P1777
P1778
P1779
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor Dianteiro Velocidade-T.Alta
Sensor Traseiro Velocidade-T.Baixa
Sensor Traseiro Velocidade-T.Alta
Referencia Sensor Velocidade-T.Baixa
Referencia Sensor Velocidade-T.Alta
Motor Tempos - Aberto
Válvula Controle Escape Furada
Tempo Encerrado Sistema Troca Marchas
Falha Geral Codificador Posição
Posição 1-C.C. Terra
Posição 2-C.C. Terra
Posição 3-C.C. Terra
Posição 4-C.C. Terra
Trav.Sist.Embreagem ou Ocorrência Anomalia Vibração
Modulo Controle Transaxle - Linha K
Modulo Controle Transaxle - Linha L
Falha Linha Comunicação 1 UCE-UCT
Falha Linha Comunicação 2 UCE-UCT
Ligação Comunicação Serial
Avaria Comunicação Snsr.Pos.Borb.
Lâmpada P
Lâmpada R
Lâmpada N
Lâmpada D
Lâmpada 3
Lâmpada 2
Lâmpada L
Modulo Controle-Check Sum
Modulo Controle - Programação
Modulo Controle-KAM
Modulo Controle-RAM
Modulo Controle-ROM
Falha Controlador CAN
Pedido Redução Torque
Execução Redução Torque
Posição Troca Marcha
Posição Seleção
Sensor Velocidade Entrada Caixa Cambio
Sensor Redundância Cíclica
Falha Modulo Controle Transaxle
Falha Modulo Controle Potencia
Falha Saída Modulo Controle Potencia
Falha Saída Eletroválvula
Falha Relé Inibidor Estatua
345
Kaptor
CÓD.
P1780
P1781
P1782
P1791
P1795
P1800
P1801
P1802
P1803
P1805
P2096
P2097
P2120
P2122
P2123
P2124
P2125
P2127
P2128
P2187
P2188
P2191
P2192
P2195
P2196
P2231
P2237
P2238
P2239
P2243
P2251
P2297
P2626
P1118
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor Empurre-Puxe
Atuador
Sensor Posição Atuador
Falha Circuito Entrada Snsr.Pos.Borb.
Falha Circuito Retorno Terra
Falha Antena Imobilizador
Falha Transponder Imobilizador
Falha Antena Imobilizador
Falha Sinal UCE Imobilizador
Falha EEPROM Imobilizador
Ajuste Combustível Muito Pobre-B1
Ajuste Combustível Muito Rico-B1
Falha Circuito Posição Acelerador
Circuito Posição Acelerador-T.Baixa
Circuito Posição Acelerador-T.Alta
Falha Circuito Posição Acelerador
Falha Circuito Posição Acelerador
Circuito Posição Acelerador-T.Baixa
Circuito Posição Acelerador-T.Alta
Sistema Combustível Muito Pobre em M.L.
Sistema Combustível Muito Rico em M.L.
Sist.Comb.Muito Pobre em Carga Parcial
Sist.Comb.Muito Rico em Carga Parcial
Sin.Snsr Sonda Lambda Emperrado - Pobre-B1/S1
Sin.Snsr Sonda Lambda Emperrado - Rico-B1/S1
Sinal Snsr O2 e Aquecedor-C.C.-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda-Aberto-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda-T.Baixa-B1/S1
Circuito Bomba Sonda Lambda-T.Alta-B1/S1
Circuito Ref.Posit.Sonda Lambda-Aberto-B1/S1
Circuito Ref.Neg.Sonda Lambda-Aberto-B1/S1
Sonda Lambda Fora do Range-B1/S1
Corte Bomba Sonda Lambda-Aberto-B1/S1
Falha Sensor Eletron. Borboleta
346
Códigos de Falhas
Kaptor
10.0 - KIA
10.01 - INJEÇÃO - HFM
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1307
P1308
P1309
P1386
P1458
P1505
P1506
P1507
P1508
P1586
P1611
P1614
P1624
P1693
P1500
P1115
P1121
P1795
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Sinal de Controle de Aceleração
Falha Sensor de Aceleração - Baixo
Falha Sensor de Aceleração - Alto
Knock sensor zero test
Falha no Controle do Compressor do A/C
Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar - Baixo
Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar - Alto
Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar - Baixo
Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar - Alto
Codificação A/T - M/T
Circuito Requisição MIL - Baixa Tensão
Circuito Requisição MIL - Alta Tensão
Falha Sinal Requisição MIL
Falha Circuito MIL
Falha Sinal de Velocidade do Veiculo
Falha Sinal ECT do ECM para TCM
Falha no Sinal Posição da Borboleta - Do ECM Para TCM1
Sinal Baixo Interruptor 4WD
10.02 - TRANSMISSÃO KIA
CÓD.
P1307
P1308
P1309
P1386
P1458
P1505
P1506
P1507
P1508
P1586
P1611
P1614
P1624
P1693
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Sinal de Controle de Aceleração
Falha Sensor de Aceleração - Baixo
Falha Sensor de Aceleração - Alto
Knock sensor zero test
Falha no Controle do Compressor do A/C
Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar - Baixo
Sinal Válvula de Abertura Controle de Ar - Alto
Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar - Baixo
Sinal Válvula de Fechamento Controle de Ar - Alto
Codificação A/T - M/T
MIL request circuit - low voltage
Circuito Requisição MIL - Alta Tensão
Falha Sinal Requisição MIL
Falha Circuito MIL
347
Kaptor
CÓD.
P1500
P1115
P1121
P1795
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Sinal de Velocidade do Veículo
Falha Sinal ECT do ECM para TCM
Falha no Sinal Posição da Borboleta - Do ECM Para TCM1
Sinal Baixo Interruptor 4WD
348
Códigos de Falhas
Kaptor
11.0 - MERCEDES-BENZ
11.01 - AIRBAG CLASSE A
CÓD.
001
002
003
004
005
006
007
008
009
010
011
016
017
025
026
027
028
029
034
035
037
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Modulo de Controle N2/2
Falha Lâmpada de Avaria do Airbag A1e15
Falha Tensão Baixa ou Alta no Circuito 1 5R
Falha Circuito Ignição do Airbag Motorista
Falha Código Circuito Ignição Pré-Tensionador Emergência, Passageiro Dianteiro
Falha Circuito Ignição do Pré-Tensionador de Emergência, Passageiro Dianteiro
Falha Circuito de Ignição do Airbag, Passageiro Dianteiro
Falha Circuito de Ignição do Sidebag, Frontal Esquerdo
Falha Circuito de Ignição do Sidebag, Frontal Direito
Falha Circuito de Ignição do Pré-Tensionador de Emergência Traseiro Esquerdo
Falha Circuito de Ignição do Pré-Tensionador de Emergência Traseiro Direito
Falha Tensor do Interruptor da Fivela do Cinto do Motorista
Falha Tensor do Interruptor da Fivela do Cinto do Passageiro Dianteiro
Falha Reconhecimento Assento dos Passag.Diant.Esquerdo Diant.Direito Ocupados
Falha Código do Circuito de Ignição do Sidebag, Motorista
Falha Assento do Passag.Dianteiro Ocupado, Reconhecimento Assento Criança B48
Falha Assento do Passag.Dianteiro Ocupado, Reconhecimento Assento Criança B48
Falha Assento do Passag.Dianteiro Ocupado, Reconhecimento Assento Criança B48
Falha Programa não Concorda com Equipamento do Veiculo
Falha Circuito de Saída Crash Analógico
Falha Reconhecimento de Instalação do Assento
11.02 - INJEÇÃO - COMMON RAIL
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
1105
1187
1188
1189
1190
1192
1221
1222
1234
1330
1335
1353
1354
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Circuito Sensor de Pressão Atmosférica
Falha Controle de Pressão Linha de Combustível
Corte Elemento Bomba de Alta Pressão
Corte Canal de Admissão
Falha Atuador Válvula Reguladora de Pressão
Falha Circuito Sensor Óleo do Motor
Falha Comunicação CAN ASR/ EGS
Falha Circuito Sensor 1 Posição Pedal
Falha Circuito Sensor 2 Posição Pedal
Falha Controle de Arranque
Falha Comando do Arranque
Falha Regulador da Velocidade de Rotação de Trabalho
Falha Sincronizador Eixo de Cames/ Cambota
349
Kaptor
CÓD.
1403
1435
1436
1437
1470
1480
1481
1482
1515
1520
1610
1611
1612
1613
1614
1615
1617
1622
1626
1630
1636
1661
1662
1663
1664
1665
1666
1681
1698
1699
1705
2004
2006
2007
2008
2009
2200
2203
2306
2319
2320
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Circuito Válvula EGR
Falha Supervisionamento do Catalisador
Falha Circuito Sensor 1 de Temperatura dos Gases de Escapamento
Falha Circuito Sensor 2 de Temperatura dos Gases de Escapamento
Falha Controle de Pressão Aspiração/ Turbo
Falha Controle de Pré-Incandescência
Falha Lâmpada Indicadora Incandescência
Falha Fase final Módulo Incandescência
Falha Limitador de Velocidade Máxima
Falho Interruptor Controle de Navegação
Falha Rele principal
Falha ECU defeituosa
Falha ECU - Tensão KL 15
Falha ECU defeituosa
Falha ECU/ Remessa de Combustível/ Posição Agulha
Falha Tensão Alimentação ECU
Falha ECU - Não Codificada (EEPROM)
Falha Desligamento Elétrico (ELAB)
Falha no Suporte do Motor
Falha Bloqueio da Ignição
Falha Ventoinha de Aspiração Elétrica
Falha Tensão nos Injetores 1 e 4
Falha Tensão nos Injetores 2 e 3
Falha Válvula Controle de Pressão Combustível
Falha Aquecimento Suplementar
Falha Persiana do Ventilador do Radiador
Falha Teste Funcional por Inércia (Com Corte)
Falha Unidade de Comando do Airbag - Sensor de Choque
Falha Corte Compressor do A/C
Falha Inicio/ Stop do Motor
Falha Interruptor Embreagem
Falha Supervisionamento Termostato
Falha Sensor de Pressão de Pré Alimentação
Supervisionamento Pressão de Pré Alimentação
Falha Controle de Pressão Linha de Combustível
Falha Circuito Sensor de Nível da Água
Falha no circuito da unidade de comando dos instrumentos
Intervenção externa na mistura pelo ASR
Falha no circuito da alimentação do sensor do pedal 2
Falha no circuito do conversor analógico digital
Tensão limite - tensão do capacitor 1
11.03 - INJEÇÃO - SIEMENS VDO MSM 1.1
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas).
350
Códigos de Falhas
Kaptor
12.0 - MITSUBISHI
12.01 - ABS MITSUBISHI
CÓD.
011
012
013
014
015
015
016
021
022
023
024
027
032
033
041
042
043
044
051
052
053
054
055
063
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor de Velocidade Dianteiro Direito
Sensor de Velocidade Dianteiro Esquerdo
Sensor de Velocidade Traseiro Direito
Sensor de Velocidade Traseiro Esquerdo
Falha no Sensor de Velocidade
Falha Erro de Freqüência
Falha na Tensão da Bateria
Falha Sensor Velocidade Dianteiro Direito
Falha Sensor Velocidade Dianteiro Esquerdo
Falha Sensor Velocidade Traseiro Direito
Falha Sensor Velocidade Traseiro Esquerdo
Falha no Interruptor 2WD/4WD
Falha no Sensor G
Falha no Interruptor da Luz de Freio
Falha Válvula Solenóide Dianteiro Direito
Falha Válvula Solenóide Dianteiro Esquerdo
Falha Válvula Solenóide Traseiro Direito
Falha Válvula Solenóide Traseiro Esquerdo
Falha Relé Válvula Ligado
Falha Relé Válvula Desligado
Falha Relé do Motor: Motor Desligado
Falha Relé do Motor: Motor Ligado
Falha na Trava do Motor
Falha na ECU
12.02 - AIRBAG MITSUBISHI
CÓD.
014
015
016
022
021
024
025
031
032
034
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor Analógico G
Falha Cinto de Segurança S1
Falha Cinto de segurança S2
Falha 2 no Detonador Motorista
Falha 1 no Detonador Motorista
Falha 1 no Detonador Passageiro
Falha 2 no Detonador Passageiro
Falha Condensador Tensão Alta
Falha Condensador tensão Baixa
Falha Conector Destravado
351
Kaptor
CÓD.
035
051
052
054
055
061
062
064
065
041
042
043
044
045
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Airbag Acionado
Falha Circ.Control. 1 Detonador Motorista
Falha Circ.Control. 2 Detonador Motorista
Falha Circ.Control. 1 Detonador Passageiro
Falha Circ.Control. 2 Detonador Passageiro
Falha Sensor B1 Detonador Motorista
Falha Sensor G1 Detonador Motorista
Falha Sensor B1 Detonador Passageiro
Falha Sensor G1 Detonador Passageiro
Falha tensão de Ignição 1 Baixa
Falha tensão de ignição 2 Baixa
Falha 1 Lâmpada SRS
Falha 2 lâmpada SRS
Falha Sistema de Diagnostico SRS
12.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI DIESEL
CÓD.
00
11
12
13
14
15
16
17
18
21
23
24
25
26
27
28
31
41
42
43
46
48
49
51
52
54
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha na ECU
Falha Sensor de Posição do Pedal do Acelerador
Falha no sensor do Turbo
Falha no Sensor Pressão Atmosférica
Falha no sensor de Temperatura do Combustível
Falha no Sensor de Temperatura do Liquido de Arrefecimento
Falha no Sensor de Temperatura do Ar
Falha no Sensor de Velocidade
Falha Sensor NE (Substituto)
Falha Sensor NE (Principal)
Falha Interruptor de Marcha Lenta 2
Falha Interruptor de Marcha Lenta 1
Falha Posição da Borboleta
Falha Sensor CSP
Falha no Sensor de Posição do Acelerador 2
Falha Interruptor T/M
Falha Comunicação CAN
Falha no solenóide da Válvula Borboleta
Falha no solenóide da Válvula Borboleta 2
Falha TCV
Falha no Injetor Ajuste V
Falha Sensor GE
Sobrecarga do Turbo
Falha Sensor Posição EGR
Falha no Controle de Pressão do Variador do Turbo (VGT)
Falha de Comunicação com Imobilizador
352
Códigos de Falhas
Kaptor
12.04 - INJEÇÃO - MITSUBISHI MPI
CÓD.
011
012
013
014
021
022
023
024
025
031
036
041
043
044
054
055
059
061
064
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Sensor O2 Banco1 Sensor1
Falha no Sensor de Fluxo de Ar
Falha no Circuito Temperatura do Ar
Falha no Sensor Posição Borboleta
Falha no Circuito Temperatura Líquido Arrefecimento
Falha no Sensor de Rotação
Falha no Sensor de Fase
Falha no Sensor de Velocidade
Falha no Circuito Pressão Atmosférica
Falha no Sensor de Detonação
Falha no Terminal de ajuste da Ignição
Falha no Injetor Combustível
Falha de Fluxo de EGR
Falha no Sinal de Ignição
Falha de Comunicação Imobilizador
Falha no Sensor de Posição da Válvula IAC
Falha no Sensor O2 Banco1 Sensor2
Falha na Comunicação ELC – 4AT
Falha no Sinal Fluxo de ar
12.05 - INJEÇÃO IAW 4G9
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1010
P1012
P1020
P1021
P1022
P1023
P1025
P1027
P1100
P1101
P1102
P1103
P1104
P1105
P1120
P1121
P1122
P1190
DESCRIÇÃO DA FALHA
Válvula De Controle Do Óleo
Válvula Variável Do Temporizador Cam
Válvula De Controle Do Óleo (Banco1)
Válvula De Controle Do Óleo (Banco1) Aberto
Válvula De Controle Do Óleo (Banco2)
Válvula de Controle do Óleo (Banco2) Aberto
Válvula de Controle do Óleo (Banco1) Aberto (Ex)
Válvula de Controle do Óleo (Banco2) Aberto (Ex)
Varejão do Coletor de Admissão
Solenóide De Vácuo TCL
Solenóide De Ventilação TCL
Sistema Wastegate
Solenóide Da Válvula De Waste
Solenóide De Pressão De Combustível
Ima ETV
Relé Motor ETV
Conector ETV
Pressão Do Combustível 2
353
Kaptor
CÓD.
P1200
P1201
P1203
P1204
P1210
P1220
P1221
P1222
P1223
P1224
P1225
P1226
P1227
P1228
P1230
P1272
P1273
P1274
P1275
P1300
P1301
P1313
P1335
P1336
P1340
P1381
P1382
P1400
P1403
P1443
P1500
P1501
P1506
P1507
P1515
P1530
P1540
P1541
P1542
P1543
P1544
P1545
P1546
P1560
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Injetor
Injetor de Direção 2
Problema de Carga do Injetor (Baixa)
Problema de Carga do Injetor (Alta)
Mau funcionamento da Válvula Da Borboleta
Sistema de Controle do Atuador Da Borboleta
Resposta do Motor Tac
Motor do Controle do Atuador da Borboleta
Comunicação do TAC
Motor 1 do Controle do Atuador da Borboleta
Circuito 2 da Posição do Pedal do Acelerador
Controle do Atuador da Borboleta
Solenóide Limp Home
Motor 1 do Controle do Atuador da Borboleta
Regulador da Bomba de Combustível
Mau funcionamento do Limitador de Pressão
Fluxo Insuficiente Na Bomba de Alimentação
Proteção da Bomba de Alimentação
Troca da Bomba de Alimentação
Tempo de Ignição
Sinal de Ignição 1
Onda Fraca
Sensor 1 de Posição do Pistão
Sensor 2 de Posição do Pistão
Circuito de Posição de Comando
Glow Plug Relay (+B Em Curto)
Glow Plug Relay (Massa Em Curto)
Sensor de Pressão de Admissão
Solenóide da Válvula 2 EGR
Solenóide da Purga 2
Gerador FR
Controle de Marcha Lenta V.P.S.
Racionalidade do Isc: Baixa
Racionalidade do Isc: Alta
Vácuo do Freio
Interruptor Condicionamento De Ar 1 CHT
Erro 1 de Comunicação LIN
Erro 2 de Comunicação LIN
Erro 3 de Comunicação LIN
Monitor de Adulterações DOR (A)
Monitor de Adulterações DOR (B)
Monitor de Adulterações DOR (C)
Monitor de Adulterações DOR (D)
Sensor De Corrente 1
354
Códigos de Falhas
CÓD.
P1561
P1564
P1571
P1574
P1580
P1600
P1601
P1602
P1603
P1604
P1606
P1607
P1608
P1609
P1610
P1615
P1620
P1621
P1622
P1623
P1624
P1625
P1626
P1705
P1706
P1715
P1716
P1720
P1730
P1731
P1732
P1733
P1734
P1735
P1736
P1737
P1738
P1739
P1740
P1742
P1743
P1744
P1745
P1746
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de Corrente 2
Interruptor Auto Cruise
Interruptor da Lâmpada Pare
Eco
Erro do Sinal de Encriptação Para LIN
Comunicação Serial
Erro de Comunicação Entre PCM E TAC
Link de Comunicação Serial
Backup da Bateria
Numero do Chassis Não Programado
Falha da Eeprom
Linha do Sistema de Backup da Bactéria (TCU)
Sensor do Circuito de Corrente da Bateria
Intervalo do Sensor de Corrente da Bateria
Sistema Imobilizador
Relé de Segurança de Partida
Mau Funcionamento da Bomba de Injeção Tps
Mau Funcionamento da Bomba de Injeção TCV
Mau Funcionamento da Bomba de Injeção GE
Mau Funcionamento da Bomba de Injeção Sensor CSP
Adjust Rom Bomba De Injeção Q
Válvula de Ajuste da Bomba de Injeção Q
Válvula da Bomba de Injeção Q (No Coding)
Solenóide de Troca
Chave Seletora
Posição do Gerador de Pulso
Posição do Gerador de Pulso
Sensor de Velocidade do Veiculo
Falha do Sistema CVT
Folga da Correia Do CVT
Sensor de Pressão De Linha: Aberto
Sensor de Pressão De Linha: Em Curto
Falha do Sensor de Pressão de Linha (A)
Falha do Sensor de Pressão de Linha (B)
Falha do Sensor de Pressão de Linha (C)
Circuito do Sensor De Pressão De Linha
Sensor de Velocidade Primário
Sensor de Pressão Primaria: Aberto
Sensor de Pressão Primaria: Em Curto
Solenóide Da Embreagem CVT
Falha do Sistema de Embreagem CVT (A)
Falha do Sistema de Embreagem CVT (B)
Linha de Comunicação CVT ABS Aberta
Válvula De Passagem Da Refrigeração Do CVT : Aberta
355
Kaptor
CÓD.
P1751
P1753
P1758
P1763
P1764
P1765
P1766
P1767
P1769
P1770
P1771
P1773
P1774
P1775
P1776
P1777
P1778
P1779
P1780
P1781
P1782
P1783
P1784
P1786
P1787
P1788
P1791
P1792
P1793
P1795
P1807
P1810
P1817
P1820
P1830
P1831
P1832
P1833
P1834
P1835
P1836
P1837
P1838
P1839
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Relé do Transasse Automático
Posição do Solenóide 1
Posição do Solenóide 2
Sensor de Temperatura do Fluido T/M: Aberto
Sensor de Temperatura do Fluido T/M: Em Curto
Interruptor K/D
Sensor de Velocidade do Eixo de Entrada
Sensor de Velocidade do Eixo de Saída
Interruptor da Luz de Pare
Interruptor do Inibidor: Aberto
Interruptor do Inibidor: Em Curto
Solenóide LR/DIR
Solenóide de Underdrive
Solenóide Segunda
Solenóide de Overdrive
Solenóide de Redução
Solenóide TCC
Mudança Para 1 Marcha Incompleta
Mudança Para 2 Marcha Incompleta
Mudança Para 3 Marcha Incompleta
Mudança Para 4 Marcha Incompleta
Mudança Para 5 Marcha Incompleta
Mudança Para Marcha Ré Incompleta
Solenóide Do TCC Stuck Off
Solenóide Do TCC Stuck On
Relé de Controle A/T
Circuito do Nível do Liquido de Arrefecimento do Motor
Sensor Dianteiro Direito de Velocidade do Veiculo
Sensor Traseiro Direito de Velocidade do Veiculo
Circuito de Posição da Borboleta
Interruptor Posição T/F
Solenóide F/W
Relé de Inibição do Sinal de Rotação
Chave Neutra 2
K/D Servo SW Open
K/D Servo SW Short
Solenóide de Troca A: Aberto
Solenóide de Troca A: Em Curto
Solenóide de Troca B: Aberto
Solenóide de Troca B: Em Curto
Válvula de Controle de Pressão: Aberto
Válvula de Controle de Pressão: Em Curto
Solenóide da Válvula TCC: Aberta
Solenóide da Válvula TCC: Em Curto
356
Códigos de Falhas
CÓD.
P1840
P1841
P1842
P1843
P1844
P1845
P1846
P1847
P1848
P1900
P1901
P1902
P2009
P2010
P2066
P2100
P2101
P2102
P2103
P2108
P2118
P2119
P2121
P2122
P2123
P2124
P2126
P2127
P2128
P2135
P2138
P2146
P2147
P2148
P2149
P2152
P2153
P2173
P2195
P2197
P2226
P2227
P2228
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Solenóide de Troca: Massa Em Curto
Julgamento de Redução de Torque 1
Julgamento de Redução de Torque 2
Solenóide de Troca A: Fechada
Solenóide de Troca A: Aberta
Solenóide de Troca B: Fechada
Solenóide de Troca B: Aberta
Solenóide da Embreagem de Conversor de Torque: Fechada
Solenóide da Embreagem de Conversor de Torque: Aberta
Tcu Com Barra mento Desligado
Falha de Tcu Com Timeout
Falha de Tcu Com Informação de Falha
Solenóide da Válvula de Controle Espiral: Baixa
Solenóide da Válvula de Controle Espiral: Alta
Nível de Combustível 2
Circuito do Motor TAC (Aberto)
Ima do Motor TAC
Circuito do Motor TAC (Baixo)
Circuito do Motor TAC (Alto)
Processador TAC
Corrente do Atuador da Borboleta do Motor
Mola do Atuador da Borboleta
Sensor APP (Principal) Intervalo
Sensor APP (Principal) Baixo
Sensor APP (Principal) Alto
APS (Principal) Intermitente
Sensor APP (Sub) Intervalo
Sensor APP (Sub) Baixo
Sensor APP (Sub) Alto
Sensor TP (Principal/Sub) Intervalo
Sensor APP (Principal/Sub) Intervalo
Circuito Comum do Injetor: Aberto
Circuito Comum do Injetor: Massa Em Curto
Circuito Comum do Injetor: +B Em Curto
Circuito Comum do Injetor 2: Aberto
Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Baixa
Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Alto
Monitor do Ar
Sensor O2 Pre: Catalisador Inativo
Sensor O2 Pre: Catalisador Inativo
Sensor da Pressão Barométrica
Intervalo da Pressão Barométrica
Pressão Barométrica: Baixa
357
Kaptor
CÓD.
P2252
P2253
P2263
P2413
P2567
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Baixa
Corrente Negativa do Sensor O2 Pre: Catalisador Alto
Sistema do Turbo
Performance Do Sistema EGR
Erro do Termistor do Radiador
12.06 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - GALANT
CÓD.
011
012
014
015
021
022
023
026
031
032
033
034
036
041
042
043
044
046
051
052
054
056
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Sensor Posição da Borboleta
Falha no Sensor Posição da Borboleta
Falha no Ajuste Sensor Posição da Borboleta
Falha no Sensor de Temperatura do Fluído
Falha no Sensor de Rotação
Falha no Sensor de Rotação de Entrada
Falha no Sensor de Rotação de Saída
Falha no Interruptor da Luz de Freio
Falha no Solenóide Esquerdo/Direito: Aberto
Falha no Solenóide Cima/Baixo
Falha no Segundo Solenóide
Falha no Solenóide OD
Falha no Solenóide D/C
1A Marcha não Sincronizada
2A Marcha não Sincronizada
3A Marcha não Sincronizada
4A Marcha não Sincronizada
Marcha Ré não Sincronizada
Falha no SCI
Falha no Sistema TCC
Falha no Rele ELC
Falha na Lâmpada N
12.07 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO IO E PAJERO TR4
CÓD.
011
012
015
016
031
032
038
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor Posição Borboleta
Falha Sensor Posição da Borboleta: Alimentação
Falha Sensor de Temperatura do Fluído
Falha Sensor de Temperatura do Fluído
Falha Sensor Rotação de Entrada
Falha Sensor Rotação de Saída
Falha Sensor de Saída B/U
358
Códigos de Falhas
CÓD.
041
042
043
044
047
048
055
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Válvula Solenóide Controle Marcha 1
Válvula Solenóide Controle Marcha 1
Válvula Solenóide Controle Marcha 1
Válvula Solenóide Controle Marcha 2
Solenóide de Trava
Solenóide de Trava
Falha no SCII
12.08 - TRANSMISSÃO MITSUBISHI - PAJERO SPORT
CÓD.
011
012
014
015
016
021
025
023
026
027
028
029
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no Sensor Posição da Borboleta
Falha no Sensor Posição da Borboleta
Falha no Ajuste Sensor Posição da Borboleta
Circuito Sensor de Temperatura do Fluído Aberto
Curto Circuito no Sensor de Temperatura do Fluído
Falha no Sensor de Rotação
Interruptor de Desligamento em Curto
Falha no Sensor de Velocidade de Saída
Falha no Interruptor da Luz de Freio
Interruptor PNP Aberto
Curto Circuito no Interruptor PNP
Falha Sensor de Velocidade
359
Kaptor
Códigos de Falhas
13.0 - NISSAN
13.01 - INJEÇÃO DIESEL
Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1105
P1120
P1122
P1481
P1482
P1515
P1530
P1560
P1600
P1602
P1603
P1604
P1610
P1625
P1650
P1810
P1815
P2146
P2147
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sensor Pressão Atmosférica
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 1
Sensor de Posição do Pedal do Acelerador 2
Circuito 1 de Controle do Ventilador
Circuito 2 de Controle do Ventilador
Sinal Sns. Pos. Pedal do Aceler.Não Compatível com Sinal Interr. Freio
Relé do A/C
Falha sistema de voltagem
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Substitua o Modulo Eletrônico de Controle (ECU)
Função do Imobilizador não Programada
Relé Principal
Falha no Circuito Lâmpada Indicadora
Falha de Quant. Injeção de Combustível
Falha na Interface do Sist. Contr. Velocidade
Falha Circuito Injetor 2 ou 3
Falha Circuito Injetor 1 ou 4
360
Códigos de Falhas
Kaptor
14.0 - RENAULT
14.01 - AIRBAG AUTOLIV AC4/ BOSCH 8.0
CÓD.
DF001
DF002
DF002
DF003
DF003
DF003
DF003
DF004
DF004
DF004
DF004
DF010
DF010
DF016
DF028
DF028
DF029
DF029
DF029
DF029
DF030
DF030
DF030
DF030
DF034
DF037
DF039
DF041
DF044
DF045
DF046
DF047
DF048
DF053
DF054
DF091
DF091
DF091
DF214
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha ECU - Mau Contato
Falha Tensão de Alimentação - tensão Baixa
Falha Tensão de Alimentação da ECU - Mau Contato
Falha Circuito Airbag Frontal Condutor - Curto Circuito
Falha Circuito Airbag Frontal Condutor - Circuito Aberto
Falha Circuito Airbag Frontal Condutor - Curto ao Positivo
Falha Circuito Airbag Frontal Condutor - Curto à Massa
Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro - Curto Circuito
Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro - Circuito Aberto
Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro - Curto ao Positivo
Falha Circuito Airbag Frontal Passageiro - Curto à Massa
Falha Circuito Lâmpada de Avaria - Curto ao Positivo
Falha Circuito Lâmpada de Avaria - Curto à Massa
Falha Configuração ECU
Circ. Lâmpada Estado AB Frontal Passageiro – curto ao positivo
Circ. Lâmpada Estado AB Frontal Passageiro – circ. Aberto ou curto à massa
Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Curto Circuito
Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Circuito Aberto
Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Curto ao Positivo
Falha Circuito Pré-Tensionador Condutor - Curto à Massa
Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Curto Circuito
Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Circuito Aberto
Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Curto ao Positivo
Falha Circuito Pré-Tensionador Passageiro - Curto à Massa
Unidade de comando bloqueada
Identificação captador lateral condutor
Circuito captador lateral condutor
Sinal captador lateral passageiro com parasitas
Circuito informação choque
Configuração airbag frontal condutor
Configuração airbag frontal passageiro
Config. Pré-tensionador condutor
Config. Pré-tensionador passageiro
Config. Captador posição banco condutor
Config. Captador posição banco passageiro
Circ. Interruptor neutralização AB – curto à massa
Circ. Interruptor neutralização AB – tensão alta
Circ. Interruptor neutralização AB – circ. Aberto ou curto ao positivo
Config. Interruptor neutralização AB
361
Kaptor
Códigos de Falhas
14.02 - IMOBILIZADOR CLIO II
CÓD.
006
014
015
015
065
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Funcionamento da Eletroválvula Diesel
Circuito Linha Codificada
Ligação Anel / Decodificador – Circuito Aberto ou Curto a Massa
Ligação Anel / Decodificador – Curto ao Positivo
Unidade de Comando
14.03 - INJEÇÃO - BOSCH MA 1.7
CÓD.
022
031
041
051
052
091
092
112
113
132
DESCRIÇÃO DA FALHA
Unidade de Controle Eletrônico Avariada
Falha Circuito Sensor de Posição Borboleta
Falha Circuito Sensor de Temperatura do Ar
Circuito Aberto Sensor de Temperatura da Água
Curto-Circuito Sensor de Temperatura da Água
Falha Circuito Relé da Bomba de Combustível
Falha Circuito Relé da Bomba de Combustível
Sinal Errado Sensor de Rotação
Sinal Errado Sensor de Rotação
Falha Circuito Sensor Lambda
14.04 - INJEÇÃO - BOSCH MSA 15
CÓD.
01
02
02
03
03
03
04
04
05
05
05
06
07
07
08
08
08
09
10
DESCRIÇÃO DA FALHA
Substitua a Unidade de Comando
Falha Sensor Temperatura Combustível - curto circuito 0 V
Falha Sensor Temperatura Combustível - curto circuito 12 V ou aberto
Falha Sensor de Temperatura da Água - curto circuito 0 V
Falha Sensor de Temperatura da Água - curto circuito 12 V ou aberto
Falha Sensor de Temperatura da Água
Falha Sensor de Temperatura do Ar - curto circuito 0 V
Falha Sensor de Temperatura do Ar - curto circuito 12 V ou aberto
Falha Circuito Pedal Acelerador - curto circuito 12 V
Falha Circuito Pedal Acelerador - curto circuito 0 V ou aberto
Falha Circuito Pedal do Acelerador
Falha Circuito Sensor de Rotação
Falha Indicador de Pré-Aquecimento - curto circuito 12 V
Falha Indicador de Pré-Aquecimento - curto circuito 0 V ou aberto
Falha Correção do Avanço da Bomba
Falha Correção do Avanço da Bomba - curto circuito 12 V
Falha Correção do Avanço da Bomba - curto circuito 0 V ou aberto
Falha no Contato da Embreagem
Falha de Corte do Motor
362
Códigos de Falhas
CÓD.
11
11
11
12
12
13
14
14
14
15
16
17
18
19
19
20
20
20
21
22
23
24
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Circuito de Pré-Aquecimento - curto circuito 12 V
Falha Circuito de Pré-Aquecimento - curto circuito 0 V aberto
Falha Circuito de Pré-Aquecimento
Falha Circuito de Corte do A/C - curto circuito 12 V
Falha Circuito de Corte do A/C - curto circuito 0 V ou aberto
Falha no Imobilizador
Falha Circuito do Debimetro de Ar - curto circuito 12 V
Falha Circuito do Debimetro de Ar - curto circuito 0 V ou aberto
Falha Circuito do Debimetro de Ar
Falha no Sensor de Posição do Injetor
Falha no Sensor Débito de Combustível
Falha no Sensor Pressão Atmosférica
Falha de Velocidade do Veículo
Falha na Lâmpada de Avaria - Curto circuito 12 V
Falha na Lâmpada de Avaria - curto circuito 0 V ou aberto
Falha na Válvula EGR - curto circuito 12 V
Falha na Válvula EGR - curto circuito 0 V ou aberto
Falha na Válvula EGR
Falha na Alimentação da Bateria
Falha no Corte do Motor
Falha no Circuito do Relé Principal
Falha no Circuito da Sonda de Temperatura
14.05- INJEÇÃO - IAW-5NR
CÓD.
001
002
004
007
010
011
015
016
017
018
019
023
024
026
029
030
031
040
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sensor de temperatura da água
Falha no sensor de temperatura da ar
Falha no sensor de pressão no coletor
Falha no sensor de rotação do motor
Falha no sensor de posição do pedal 1
Falha no sensor de posição do pedal 2
Falha na alimentação do potenciômetro da borboleta
Falha na alimentação do sensor de pressão
Sinal de velocidade do veículo
Falha no sinal sensor de detonação
Falha no relé principal de alimentação
Falha no relé ventoinha gmv1
Falha no relé ventoinha gmv2
Falha no comando do ar condicionado
Falha na luz de avaria
Falha na luz de temperatura da água
Falha na luz de falhas
Falha no interruptor do freio 1
363
Kaptor
CÓD.
041
042
044
045
046
047
048
049
052
053
055
059
062
063
065
066
068
070
072
074
075
076
077
078
080
083
084
086
088
090
091
092
093
094
095
096
097
101
102
107
108
112
116
117
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no interruptor do pedal da embreagem
Falha na tensão de bateria
Falha no regulador de velocidade
Falha no limitador de velocidade
Falha no injetor 1
Falha no injetor 2
Falha no injetor 3
Falha no injetor 4
Falha no aquecimento 1
Falha no aquecimento 2
Falha no sinal do consumo de combustível
Falhas de combustão
Falha no sinal do imobilizador
Falha na ECU
Falha no sensor da borboleta
Falha no coletor aspirado
Falha no Sinal da sonda de oxigênio pré-catalisador
Falha no Sinal da sonda de oxigênio pós-catalisador
Falha na regulagem da mistura
Falha na função antidetonação
Falha na bobina de ignição 1
Falha na bobina de ignição 2
Falha na bobina de ignição 3
Falha na bobina de ignição 4
Falha no pressostato da direção hidráulica
Falha na válvula do solenóide cânister
Comando de aquecimento sonda pré-catalisador
Comando de aquecimento sonda pós-catalisador
Falha no Sinal contagiros
Falha no sistema de alimentação
Falha na sonda lambda
Falha no catalisador
Falha no relé da bomba de gasolina
Falha de combustão cilindro 1
Falha de combustão cilindro 2
Falha de combustão cilindro 3
Falha de combustão cilindro 4
Falha no variador de fase VVT
Falha de alimentação após relé de proteção
Informação da potência absorvida pelo ar condicionado
Falha na borboleta motorizada
Erro na linha CAN
Falha na ECU erro RAM
Falha na ECU erro ROM
364
Códigos de Falhas
CÓD.
119
120
121
122
123
124
125
126
127
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Plausibilidade freio: um contato RVLV
Plausibilidade freio: ambos os contato RVLV
Plausibilidade comandos volante RVLV
Plausibilidade botão de marcha / parada RVLV
Plausibilidade função controle de trajetória
Falha na ECU erro EEPROM
Falha na relação borboleta
Falha na aprendizagem da borboleta
Falha de componente ar
14.06 - INJEÇÃO - IAW-G8 E IAW-6R20
CÓD.
019
022
031
032
041
042
051
072
081
082
091
112
132
171
172
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sistema A/C.
Falha Relé de Alimentação.
Falha Sensor Posição da Borboleta
Idle Adj.
Falha Sensor Temperatura do Ar
Falha no Circuito Injetor
Falha Sensor Temperatura do Motor
Falha Circuito Cânister
Sinal de RPM invertido
Falha Sensor Pressão do Coletor
Falha Relé da Bomba de Combustível
Falha Sinal de RPM.
Falha Sensor Lambda.
Falha no Controle de Ignição
Falha no Motor de Passo
14.07 - INJEÇÃO - LUCAS DPCN
CÓD.
017
021
031
032
034
041
042
045
047
048
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Circuito Corte A/C-mau func.
Falha Circuito Lamp. Avaria - mau func
Falha Circuito pot. Borboleta - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito pot. Borboleta - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito pot. Borboleta - mau funcionam
Falha Circuito Sensor Temp. Ar - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito Sensor Temp. Ar - cc 0 V ou aberto
Falha Sensor de Fase - mau func.
Falha Circuito Sensor Pres.Atmosf - mau func
Falha Circuito Sensor Pres.Atmosf - mau func
365
Kaptor
CÓD.
051
052
055
056
057
058
061
062
064
065
066
071
081
082
085
086
091
092
097
098
112
117
118
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Circuito sensor Temp. Água - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito sensor Temp. Água - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito EGR - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito EGR - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito Atuador M. Lenta - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito Atuador M. Lenta - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito Corretor Avanço - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito Corretor Avanço - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito Corretor Avanco - mau func
Falha Circuito Comando Corretor Altimetrico - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito Comando Corretor Altimetrico - cc 12 V ou aberto
Falha Sensor Pos. Injetor - mau funcionam
Falha Circuito Relé Pré-Aquecim. - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito Relé Pre-Aquecim. - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito Dir. Hidráulica - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito Dir. Hidráulica - cc 12 V ou aberto
Falha Circuito Relé Bomba - cc 0 V ou aberto
Falha Circuito Relé Bomba - cc 12 V ou aberto
Falha de Alimentacao - mau func
Falha de Alimentacao - mau func
Falha Circuito Sensor de Rotação
Falha Sensor de Velocidade - cc 0 V ou aberto
Falha Sensor de Velocidade - cc 12 V ou aberto
14.08 - INJEÇÃO - SIEMENS BENDIX
CÓD.
021
022
031
032
041
042
051
052
061
062
072
081
082
091
112
122
DESCRIÇÃO DA FALHA
Anti-Arranque
Unidade Controle Eletrônico Avariada
Sensor de Posição da Borboleta
Sensor de Posição da Borboleta
Circuito Aberto Sensor Temperatura do Ar
Curto Circuito Sensor Temperatura do Ar
Circuito Aberto Sensor Temperatura Água
Curto Circuito Sensor Temperatura Água
Curto Circuito Potenciômetro de % CO
Circuito Aberto Potenciômetro de % CO
Sensor Pressão Coletor Admissão
Sensor de Rotação Invertido
Sem Sinal de Rotação do Motor
Alimentação dos Injetores
Sinal Errado do Sensor de Rotação
Circuito do Sensor de Detonação
366
Códigos de Falhas
CÓD.
132
152
171
172
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sem Sinal da Sonda Lambda.
Circuito Sensor Velocidade do Veículo.
Circuito do Módulo de Ignição.
Motor da Borboleta
14.09 - INJEÇÃO - SIEMENS EMS3134 / SIRIUS 34
CÓD.
000
002
003
004
006
008
009
010
011
012
014
018
022
025
031
032
038
044
045
052
053
054
055
057
058
061
062
063
082
102
106
109
110
118
125
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina
Circuito Potenciômetro Borboleta
Circuito Sensor Temperatura Ar
Circuito Sensor Temperatura da Água
Circuito Sensor Detonações do Motor
Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina
Circuito Comando Relé Atuadores
Circuito Ventilador Baixa Velocidade
Circuito Lâmpada de Avaria
Ligação Injeção - AC
Circuito Eletroválvula Purga Cânister
Circuito Aquecedor Sonda Oxigênio Pré-Catalisador
ECU
Circuito Sensor Sinal Volante
Circuito Avisador MIL
Circuito Lâmpada Sobre aquecimento Água
Circuito Aquecimento Sonda O2 Pós-Catalisador
Circuito Antiarranque
Circuito Sensor Pressão Coletor
Circuito Injetor Cilindro 1
Circuito Injetor Cilindro 2
Circuito Injetor Cilindro 3
Circuito Injetor Cilindro 4
Circuito Sonda Oxigênio Pré-Catalisador
Circuito Sonda Oxigênio Pós-Catalisador
Circuito Bobina de Ignição 1-4
Circuito Bobina de Ignição 2-3
Árvore de Cames Lei Distrib. Variável
Ligação Gasolina - GLP
Avaria Funcional Sonda de Oxigênio
Avaria Funcional Catalisador
Detonação Ignição Poluente
Detonação Ignição (Destruição Catalisador)
Circuito Sensor Pressão Fluido Frigorigeno
Circuito Potenciômetro Pedal Pista 1
367
Kaptor
CÓD.
126
129
135
138
139
152
170
189
213
214
226
235
236
245
251
253
254
255
258
308
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito Potenciômetro Pedal Pista 2
Circuito Potenciômetro Pedal
Circuito Sensor Pedal do freio
Comando Relé Termoelemento N1
Comando Relé Termoelemento N2
Segunda Tensão de Referência dos Sensores
Ligação TA - Injeção
Coroa Volante Motor
Relé Bomba Circuito Gasolina Adicional
Eletroválvula Circuito Gasolina Adicional
Validação Limites da Borboleta
Regul./Limit. Velocidade
Alimentação + Após Relé
Circuito Sensor Velocidade Veículo
Alimentação + Após Contato
Massa Motor
Comando Borboleta Elétrica
Segur. Funcionamento Borboleta/Pedal
Primeira Tensão de Referência dos Sensores
Eletroválvula de Admissão de Ar Bimodal
14.10- INJEÇÃO - SIEMENS FENIX 5
CÓD.
011
012
013
014
015
016
017
020
021
023
025
033
038
039
040
041
042
043
044
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha no circuito do sensor de velocidade
Falha no circuito do sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de temperatura da água
Falha no circuito do sensor de oxigênio
Falha no circuito do sensor de posição da borboleta
Falha no circuito do sensor de pressão do coletor admissão
Falha no circuito de informação da bomba de combustível
Falha no sinal do sensor de rotação
Falha na linha de comunicação com sistema anti-roubo
Falha no sinal do sensor de rotação - parasita
Falha no circuito do sensor de fase
Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 28, circuito aberto
Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 28, curto circuito
Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 29, circuito aberto
Falha no circuito das bobinas de ignição - linha 29, curto circuito
Falha no circuito do injetor cil. #4 - interrupção/curto a massa
Falha no circuito do injetor cil. #4 - curto ao positivo
Falha no circuito do injetor cil. #3 - interrupção/curto a massa
368
Códigos de Falhas
CÓD.
045
046
047
048
049
050
051
054
056
057
058
059
060
064
068
069
071
072
073
075
076
078
079
080
081
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do injetor cil. #3 - curto ao positivo
Falha no circuito do injetor cil. #2 - interrupção/curto a massa
Falha no circuito do injetor cil. #2 - curto ao positivo
Falha no circuito do injetor cil. #1 - interrupção/curto a massa
Falha no circuito do injetor cil. #1 - curto ao positivo
Falha no circuito da válvula de purga do cânister - interrupção/curto a massa
Falha no circuito da válvula de purga do cânister - curto ao positivo
Falha no circuito da válvula de regulagem da marcha lenta - interrupção/curto a massa
Falha no circuito da bomba de combustível - interrupção/curto a massa
Falha no circuito da bomba de combustível - curto ao positivo
Falha no circuito do ventilador radiador - interrupção/curto a massa
Falha no circuito do ventilador radiador - curto ao positivo
Falha de bloqueio
Falha no circuito da válvula EGR - interrupção/curto a massa
Falha no circuito da bomba de ar - interrupção/curto a massa
Falha no circuito da bomba de ar - curto ao positivo
Falha no circuito da UC do motor e A/C
Falha no circuito da lâmpada de advertência - interrupção/curto a massa
Falha no circuito da lâmpada de advertência - curto ao positivo
Falha na unidade de comando do motor
Falha na unidade de comando do motor
Falha no sinal do sensor de rotação - CKP - inversão
Falha na unidade de comando do motor
Falha na unidade de comando do motor
Falha na unidade de comando do motor
14.11 - INJEÇÃO - SIEMENS SIM32
CÓD.
003
004
006
008
009
010
011
014
018
022
025
038
045
052
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito Sensor Temperatura do Ar
Circuito Sensor Temperatura da Água
Circuito Sensor Detonações do Motor
Circuito Comando Relé Bomba de Gasolina
Circuito Comando Relé Atuadores
Circuito GMV Baixa Velocidade
Circuito Lâmpada Avaria
Circuito Eletroválvula Purga Cânister
Circuito Aquec. Sonda Oxigênio a Montante
Unidade de Comando
Circuito Sensor Sinal Volante
Circuito Aquec. Sonda Pós Catalisador
Circuito Sensor Pressão Coletor
Circuito Injetor Cilindro 1
369
Kaptor
CÓD.
053
054
055
057
058
061
062
064
079
095
096
097
106
111
112
113
114
116
118
120
123
123
125
126
128
157
165
187
189
216
228
342
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito Injetor Cilindro 2
Circuito Injetor Cilindro 3
Circuito Injetor Cilindro 4
Circuito Sensor Oxigênio Pré-Catalisador
Circuito Sensor Oxigênio Pós-Catalisador
Circuito Bobina Ignição 1-4
Circuito Bobina Ignição 2-3
Informação Velocidade Veículo
Detonações Combustível Nível Mínimo Combustível
Informações Freios
Tensão de Alimentação N1 dos Sensores
Tensão de Alimentação N2 dos Sensores
Avaria Funcional Catalisador
Deton. Ignição no Cilindro 1
Deton. Ignição no Cilindro 2
Deton. Ignição no Cilindro 3
Deton. Ignição no Cilindro 4
Avaria Funcional Circuito Combustível
Circuito Sensor Pressão Fluido Frigorigeno
Circuito Lâmpada OBD
Circuito Potenciômetro Borboleta Pista 1
Circuito Potenciômetro Borboleta Pista 2
Circuito Potenciômetro Pedal Pista 1
Circuito Potenciômetro Pedal Pista 2
Ligação CAN TA ou Caixa Robotizada
Tensão da Bateria
Detecção de Detonações de Combustão
Informação Nível Mínimo de Combustível
Coroa Volante Motor
Dependência a Caixa de Borboleta
Comando do Compressor de Ar Condicionado
Circuito de Lâmpada Alerta Temperatura Água
14.12 - INJEÇÃO - SIEMENS SIRIUS 32
CÓD.
002
003
004
006
008
009
010
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito do potenciômetro da borboleta
Falha no circuito do sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de temperatura da água
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha no circuito do comando do relé da bomba de combustível
Falha no circuito do comando do relé principal
Falha no circuito GMV (grupo motoventilador) velocidade baixa
370
Códigos de Falhas
CÓD.
011
012
013
014
017
018
019
022
030
038
045
050
052
053
054
055
057
058
060
061
062
064
090
120
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito da lâmpada de avaria
Falha na ligação injeção / AC
Falha na ligação injeção / TA
Falha no circuito da eletroválvula de purga do cânister
Falha no sensor de rotação
Falha no circuito de aquecimento da sonda de oxigênio pré-catalisador
Falha na alimentação
Falha na Unidade de Comando
Falha no circuito GMV (grupo motoventilador) velocidade alta
Falha no circuito de aquecimento da sonda oxigênio após catalisador
Falha no circuito do sensor de pressão do coletor
Falha no comando do injetores
Falha no circuito do injetor 1
Falha no circuito do injetor 2
Falha no circuito do injetor 3
Falha no circuito do injetor 4
Falha no circuito do sensor oxigênio pré-catalisador
Falha no circuito do sensor oxigênio após catalisador
Falha no circuito do atuador de marcha lenta
Falha no circuito da bobina de ignição 1-4
Falha no circuito da bobina de ignição 2-3
Falha no sensor de velocidade
Falha no sensor da árvore de cames
Falha lâmpada de avaria OBD
14.13 - TRANSMISSÃO AT-1
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito interruptor da marcha ré
Sinal park
Escorregamento
Alimentação dos sensores
Sensor temperatura do óleo
Interruptor de pressão do óleo
Regulador de pressão
Regulador de pressão
Circuito visor
Circuito visor
Corte A/C
Corte A/C
Circuito válvula EVS4
Circuito válvula EVS1
371
Kaptor
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito de alimentação dos atuadores
Circuito de alimentação dos atuadores
Sinal de torque
Sinal de torque
Sinal de torque
Sinal de torque
Sensor de temperatura água
Sinal de rotação
Sinal de posição do pedal
Comunicação com o painel
Comunicação com a transmissão automática
Comunicação com a ECU do ABS
Comunicação com a BSI
Circuito da válvula EVS1
Circuito da válvula EVS2
Circuito da válvula EVS3
Circuito da válvula EVS4
Circuito da válvula EVS5
Circuito da válvula EVS6
Circuito da válvula de fluxo permanente
Circuito SHIFT LOCK
Circuito da válvula EVS1
Circuito da válvula EVS2
Circuito da válvula EVS3
Circuito da válvula EVS4
Circuito da válvula EVS5
Circuito da válvula EVS6
Circuito da válvula de fluxo permanente
Circuito SHIFT LOCK
Falha ECU
Falha ECU
Falha ECU
Interruptor multifunções
Interruptor multifunções
Interruptor multifunções
Circuito de comandos manuais
Sinal P/N
Escorregamento
Sistema de embreagem
Sistema de embreagem
Escorregamento
Escorregamento
Óleo envelhecido
Circuito da válvula moduladora de pressão
372
Códigos de Falhas
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito da válvula moduladora de pressão
Controle de trajetória
Controle de trajetória
Sensor do pedal de freio
Sinal de rotação da roda traseira direita
Sinal de rotação da roda traseira esquerda
Sensor de velocidade
Sensor de velocidade
Sinal de rotação da turbina
Sensor de velocidade
Sensor de rotação da turbina
Sensor de velocidade
373
Kaptor
Códigos de Falhas
15.0 - SUZUKI
15.01 - ABS 2 SUZUKI
CÓD.
C1015
C1016
C1021
C1022
C1025
C1026
C1031
C1032
C1035
C1036
C1041
C1042
C1045
C1046
C1055
C1056
C1057
C1061
C1063
C1071
C1015
C1016
C1021
C1022
C1025
C1026
C1031
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sensor G
Interruptor de freio - circuito aberto
Falha sensor velocidade roda dianteira direita
Falha sinal sensor velocidade roda dianteira direita
Falha sensor velocidade roda dianteira esquerda
Falha sinal sensor velocidade roda dianteira esquerda
Falha sensor velocidade roda traseira direita
Falha sinal sensor velocidade roda traseira direita
Falha sensor velocidade roda traseira esquerda
Falha sinal sensor velocidade roda traseira esquerda
Falha solenóide de entrada dianteira direita
Falha solenóide de saída dianteira direita
Falha solenóide de entrada dianteira esquerda
Falha solenóide de saída dianteira esquerda
Falha solenóide de entrada traseira
Falha solenóide de saída traseira
Falha no circuito de alimentação
Falha no rele do motor da bomba
Falha no rele de segurança
Falha na unidade de comando ABS
Falha no sensor G
Interruptor de freio - circuito aberto
Falha sensor velocidade roda dianteira direita
Falha sinal sensor velocidade roda dianteira direita
Falha sensor velocidade roda dianteira esquerda
Falha sinal sensor velocidade roda dianteira esquerda
Falha sensor velocidade roda traseira direita
15.02 - AIRBAG 2 SUZUKI
CÓD.
21
22
24
25
15
16
18
DESCRIÇÃO DA FALHA
Resistência alta detona dor airbag lado motorista
Resistência baixa detona dor airbag lado motorista
Resistência em curto com o terra detona dor airbag lado motorista
Resistência em curto com a bateria detona dor airbag lado motorista
Resistência alta detona dor airbag lado passageiro
Resistência baixa detona dor airbag lado passageiro
Resistência em curto com o terra detonador airbag lado passageiro
374
Códigos de Falhas
CÓD.
19
41
42
43
44
45
46
47
48
31
32
51
61
71
13
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Resistência em curto com a bateria detonador airbag lado passageiro
Resistência alta detonador pré-tensionador lado motorista
Resistência baixa detonador pré-tensionador lado motorista
Resistência curto com o terra detonador pré-tensionador lado motorista
Resistência curto com a bateria detonador pré-tensionador lado motorista
Resistência alta detonador pré-tensionador lado motorista
Resistência baixa detonador airbag lado motorista
Resistência em curto com o terra detonador airbag lado motorista
Resistência em curto com a bateria detonador airbag lado motorista
Tensão da Bateria Alta
Tensão da bateria baixa
Falha de impacto gravada
Falha no circuito da lâmpada de advertência
Falha SDM
Montagem errada do SDM
15.03 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI ECM2
CÓD.
P1408
P1450
P1451
P1500
P1510
P1875
P1620
P1621
P1622
P1623
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha sensor circuito pressão coletor
Mau funcionamento sensor performance pressão Barométrico
Falha sensor pressão Barométrica
Circuito sinal de partida
Falha Backup ECM fonte energia
Circuito 4WD esta fraco
Código UCE não registrado
Código UCE não transmite Imobilizador
Falha no ECM
Código UCE não compatível
15.04 - INJEÇÃO - MITSUBISHI SFI PCM / ECM
CÓD.
13
14
15
21
22
23
24
25
31
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no circuito do Sensor de Oxigênio - Circ. Aberto
Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água - Circ. Aberto
Falha no circuito do Sensor Temperatura da Água - Curto-Circ.
Falha no circuito do Sensor Posição da Borboleta - Tensão Alta
Falha no circuito do Sensor Posição da Borboleta - Tensão Baixa
Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar - Circ. Aberto
Sem Sinal Velocidade do Veiculo
Falha no circuito do Sensor Temperatura do Ar - Curto-Circ
Falha no circuito do Sensor Depressão no Coletor – Tensão Alta
375
Kaptor
CÓD.
32
33
34
41
42
44
45
51
53
61
62
63
64
65
66
72
75
76
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do Sensor Depressão no Coletor – Tensão Baixa
Falha no circuito do Sensor Fluxo de Ar - Tensão Alta
Falha no circuito do Sensor Fluxo de Ar - Tensão Baixa
Falha Sinal de Ignição
Sem Sinal Sensor de Rotação
Falha no circuito do Interruptor M. Lenta - Circ. Aberto
Falha no circuito do Interruptor M. Lenta - Curto-Circ.
Falha no circuito do Sistema EGR
Falha na UC
Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 1 - Circ. Aberto (só sistema PCM)
Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 1 - Curto-Circ. (só sistema PCM)
Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 2 - Circ. Aberto (só sistema PCM)
Falha no circuito do Solenóide Troca Numero 2 - Curto-Circ. (só sistema PCM)
Falha no circuito do Solenóide Conversor de Torque - Circ. Aberto (só sistema PCM)
Falha no circuito do Solenóide Conversor de Torque - Curto-Circ. (só sistema PCM)
Falha no circuito do Interruptor Seleção de Transmissão (só sistema PCM)
Sem Sinal Velocidade do Veiculo (Trasm) (só sistema PCM)
Falha no circuito do Sensor de Rotação do Eixo de Entrada da Transmissão
15.05 - INJEÇÃO - MITSUBISHI TBI ECM
CÓD.
13
14
15
21
22
23
24
25
33
34
41
42
44
45
51
53
61
62
63
64
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor de Oxigênio - Circ. Aberto
Falha Sensor Temperatura da Água - Circ. Aberto
Falha Sensor Temperatura da Água - Curto-Circ.
Falha Sensor Posição da Borboleta - Tensão Alta
Falha Sensor Posição da Borboleta - Tensão Baixa
Falha Sensor Temperatura do Ar - Circ. Aberto
Sem Sinal Velocidade Veiculo
Falha Sensor Temperatura do Ar - Curto-Circ.
Falha Sensor Fluxo de Ar - Tensão Alta
Falha Sensor Fluxo de Ar - Tensão Baixa
Falha Sinal de Ignição
Sem Sinal Sensor de Rotação
Falha Interruptor M. Lenta - Circ. Aberto
Falha Interruptor M. Lenta - Curto-Circ.
Falha Sistema EGR
Falha na UC
Falha Solenóide Troca Numero 1 - Circ. Aberto
Falha Solenóide Troca Numero 1 - Curto-Circ.
Falha Solenóide Troca Numero 2 - Circ. Aberto
Falha Solenóide Troca Numero 2 - Curto-Circ.
376
Códigos de Falhas
CÓD.
65
66
72
75
76
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Solenóide Conversor de Torque - Circ. Aberto
Falha Solenóide Conversor de Torque - Curto-Circ.
Falha Interruptor Seleção de Transmissão
75-Sem Sinal Velocidade do Veiculo (Trasm)
Falha Sensor de Rotação do Eixo de Entrada da Transmissão
377
Kaptor
Códigos de Falhas
16.0 - TOYOTA
16.01 - ABS TOYOTA
CÓD.
C0200
C0205
C0210
C0215
C0226
C0236
C0246
C0256
C0273
C0274
C0278
C0279
C1201
C1202
C1203
C1207
C1210
C1223
C1224
C1225
C1226
C1227
C1228
C1231
C1232
C1233
C1234
C1235
C1236
C1237
C1238
C1239
C1241
C1242
C1243
C1244
C1245
C1246
C1249
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sinal do sensor de velocidade dianteiro direito
Falha no sinal do sensor de velocidade dianteiro esquerdo
Falha no sinal do sensor de velocidade traseiro direito
Falha no sinal do sensor de velocidade traseiro esquerdo
Circuito do solenóide dianteiro direito aberto ou em curto
Circuito do solenóide dianteiro esquerdo aberto ou em curto
Circuito do solenóide traseiro direito aberto ou em curto
Circuito do solenóide traseiro esquerdo aberto ou em curto
Circuito do relé do motor da bomba aberto ou em curto
Curto ao positivo no circuito do rele do motor da bomba
Circuito do rele do solenóide aberto ou em curto
Curto ao positivo no circuito do rele do solenóide
Falha na Unidade de Controle
Nível do fluido de freio baixo ou circuito de advertência do nível do fluido aberto
Falha no circuito da comunicação da EDM
Falha no interruptor P/R
Calibração do sensor de guinada não realizado
Falha no sistema de controle ABS
Circuito do sinal NE aberto ou em curto
Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SM, SA1)
Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SP, SA2)
Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (SR, SA3)
Circuito do solenóide do freio aberto ou em curto (STR)
Falha no sensor de angulo da direção
Falha no sensor de desaceleração
Circuito de sensor de curva em aberto ou em curto
Falha na relação de curva
Material estranho na extremidade do sensor dianteiro direito
Material estranho na extremidade do sensor dianteiro esquerdo
Numero incorreto de dentes no rotor do sensor velocidade em uma das quatro rodas
Material estranho na extremidade do sensor traseiro direito
Material estranho na extremidade do sensor traseiro esquerdo
Tensão da bateria fora da faixa
Circuito do IG2 aberto
Falha no sensor de desaceleração (sinal constante)
Circuito do sensor de desaceleração em aberto ou em curto
Falha no sensor de desaceleração
Falha no sensor de pressão do cilindro mestre
Circuito da lâmpada de freio em aberto ou em curto
378
Códigos de Falhas
CÓD.
C1251
C1252
C1253
C1254
C1256
C1257
C1271
C1272
C1273
C1274
C1275
C1276
C1277
C1278
C1279
C1281
C1282
C1283
C1300
C1330
C1331
C1332
C1333
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Saída da bomba obstruída ou Circuito do motor da bomba aberto
Falha na bomba hidráulica
Falha no rele da bomba hidráulica
Falha no interruptor de pressão
Mau funcionamento no acumulador de pressão
Falha no circuito de alimentação
Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade dianteiro direito
Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade dianteiro esquerdo
Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade traseiro direito
Baixa tensão no sinal do sensor de velocidade traseiro esquerdo
Variação anormal no sensor de velocidade dianteiro direito
variação anormal no sensor de velocidade dianteiro esquerdo
Variação anormal no sensor de velocidade traseiro direito
variação anormal no sensor de velocidade traseiro esquerdo
Sensor de desaceleração defeituoso
Sinal do sensor de pressão do cilindro mestre defeituoso
Falha no interruptor do indicador de transferência (trava diferencial central)
Falha no interruptor de transferência de posição L4
Falha na ECU do controle de patinamento
Circuito do sensor de velocidade dianteiro direito aberto
Circuito do sensor de velocidade dianteiro esquerdo aberto
Circuito do sensor de velocidade traseiro direito aberto
Circuito do sensor de velocidade traseiro esquerdo aberto
16.02 - AIRBAG TOYOTA
CÓD.
011
012
013
014
015
016
022
024
031
032
033
034
035
041
042
043
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Circuito Detonação Airbag ou Sensor Frontal Airbag - Curto a Massa
Falha Circuito detonação Airbag ou Sensor Frontal Airbag - Curto ao Positivo
Falha Circuito Detonador do Airbag - Curto Circuito
Falha Circuito Detonador do Airbag - Circuito Aberto
Sensor Frontal do Airbag - Circuito Aberto
Falha Sensor Frontal
Falha Circuito Lâmpada de Advertência
Falha Conexão Sensor Airbag
Falha no Conjunto Sensor Airbag
Falha montagem sensor direito
Falha montagem sensor esquerdo
Falha circuito airbag lateral direito
Falha circuito airbag lateral esquerdo
Falha Registrada na Memória
Falha circuito detonador airbag lateral direito - curto a massa
Falha circuito detonador airbag lateral direito - curto ao positivo
379
Kaptor
CÓD.
044
045
046
047
048
051
052
053
054
061
062
063
064
071
072
073
074
B0100
B0101
B0102
B0103
B0105
B0106
B0107
B0108
B0130
B0131
B0132
B0133
B0135
B0136
B0137
B0138
B1100
B1135
B1141
B1156
B1157
B1158
B1159
B1162
B1163
B1165
B1166
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha circuito detonador airbag lateral direito - circuito aberto
Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - curto a massa
Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - curto ao positivo
Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - curto circuito
Falha circuito detonador airbag lateral esquerdo - circuito aberto
Falha circuito do detonador - curto a massa
Falha circuito do detonador - curto ao positivo
Falha Circuito do Detonador - Curto Circuito
Falha Circuito do Detonador - Circuito Aberto
Falha circuito Pré-tensionador direito - curto a massa
Falha circuito Pré-tensionador direito - curto ao positivo
Circuito Pré-tensionador Esquerdo - Curto Circuito
Circuito Pré-tensionador Esquerdo - Circuito Aberto
Falha circuito Pré-tensionador esquerdo - curto a massa
Falha circuito Pré-tensionador esquerdo - curto ao positivo
Circuito Pré-tensionador Direito - Curto Circuito
Circuito Pré-tensionador Direito - Circuito Aberto
Circuito do detonador motorista em curto
Circuito do detonador motorista circuito aberto
Circuito do detonador motorista - curto a massa
Circuito do detonador motorista - curto ao positivo
Circuito do detonador passageiro em curto
Circuito do detonador passageiro circuito aberto
Circuito do detonador passageiro - curto a massa
Circuito do detonador passageiro - curto ao positivo
Circuito do Pré-tensionador direito em curto
Circuito do Pré-tensionador direito circuito aberto
Circuito do Pré-tensionador direito - curto a massa
Circuito do Pré-tensionador direito - curto ao positivo
Circuito do Pré-tensionador esquerdo em curto
Circuito do Pré-tensionador esquerdo circuito aberto
Circuito do Pré-tensionador esquerdo - curto a massa
Circuito do Pré-tensionador esquerdo - curto ao positivo
Falha no conjunto do sensor do airbag
Detecção de má conexão do conjunto do Airbag
Falha no conjunto do sensor do airbag lateral esquerdo
Falha no conjunto do sensor do airbag direito
Falha no conjunto do sensor do airbag direito
Falha no conjunto do sensor do airbag esquerdo
Falha no conjunto do sensor do airbag esquerdo
Circuito detonador Direito Airbag Cortina- Curto a massa
Circuito detonador Direito Airbag Cortina - Curto ao positivo
Circuito detonador Esquerdo Airbag Cortina em curto
Circuito detonador Esquerdo Airbag Cortina em aberto
380
Códigos de Falhas
CÓD.
B1170
B1176
B1177
B1178
B1180
B1181
B1182
B1183
B1195
B1196
B1197
B1198
B1600
B1601
B1602
B1628
B1630
B1631
B1632
B1633
B1658
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito detonador Traseiro Direito em Curto
Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Aberto
Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Curto a massa
Circuito detonador Traseiro Esquerdo em Curto ao Positivo
Circuito detonador (2 estagio) Motorista em curto
Circuito detonador (2 estagio) Motorista aberto
Circuito detonador (2 estagio) Motorista curto a massa
Circuito detonador (2 estagio) Motorista curto ao positivo
Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em curto
Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em Aberto
Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em curto a massa
Circuito do Pré-Tensionador Traseiro Esquerdo em curto ao Positivo
Circuito do Pré-Tensionador traseiro direito em curto
Circuito do Pré-Tensionador traseiro direito aberto
Circuito do Pré-Tensionador traseiro direito curto a massa
Falha no Indicador de corte por capotamento
Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) em curto
Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) aberto
Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) - curto a massa
Circuito detonador Airbag Cortina (2 estagio) - curto ao positivo
Circuito detonador Airbag joelho do passageiro - curto ao positivo
16.03 - INJEÇÃO - TCCS
CÓD.
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
21
22
24
25
26
27
28
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sinal do sensor de temperatura do ar
Falha no sinal de velocidade do veiculo
Falha no sinal de partida
Alimentação da ECU
Sinal de rotação do motor
Sem sinal de rotação para a ECU
Falha de conexão entre modulo de ignição e ECU
Falha de conexão entre modulo de ignição e ECU
Falha interna da ECU
Falha no sensor de fase direito
Falha no sensor de fase esquerdo
Falha no sensor de oxigênio
Falha no sensor de temperatura da água
Falha no sensor de temperatura do ar
Falha de mistura de combustível - pobre
Falha de mistura de combustível - rica
Falha no sensor auxiliar de oxigênio
Falha no sensor de oxigênio
381
Kaptor
CÓD.
29
31
32
34
35
41
42
43
51
52
53
54
55
71
72
78
81
83
84
85
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no sensor secundário de oxigênio
Falha no sensor de Pressão no Coletor
Falha no sensor de fluxo de ar
Falha no sinal de pressão do turbocompressor
Falha no sinal do sensor de pressão do turbocompressor
Falha no sinal de posição da borboleta
Falha no sinal de velocidade do veiculo
Falha no sinal de partida
Falha no sinal do interruptor do Ar condicionado
Falha no sensor de detonação lado esquerdo
Falha no controle do sensor de detonação
Falha no sinal da ECU de controle do intercooler
Falha no sensor de detonação lado direito
Falha no sistema EGR
Falha no sinal da válvula de corte de combustível
Falha no sinal de controle da bomba de combustível
Falha na comunicação com TCM
Falha na comunicação com TCM
Falha na comunicação com TCM
Falha na comunicação com TCM
16.04 - INJEÇÃO - TOYOTA PCM
Consultar Capítulo 1.0 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1010
P1011
P1012
P1020
P1021
P1022
P1031
P1032
P1051
P1052
P1100
P1115
P1116
P1117
P1118
P1120
P1121
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito OCV para VVTL
Circuito OCV para VVTL Banco 1 Aberto
Circuito OCV para VVTL Banco 1 Fechado
Circuito OCV para VVTL Banco 2
Circuito OCV para VVTL Banco 2 Aberto
Circuito OCV para VVTL Banco 2 Fechado
Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Baixo (B1S1)
Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Alto (B1S1)
Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Baixo (B2S1)
Circuito do aquecedor do sensor da mistura - Alto (B2S1)
Circuito sensor barométrico
Falha TAM (Circuito aberto ou em curto)
Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento.
Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento Baixo
Conjunto Circuito CTS para sistema de armazenamento de calor de arrefecimento Alto
Circuito sensor de posição do pedal do acelerador
Falha no sinal do sensor de posição do pedal do acelerador
382
Códigos de Falhas
CÓD.
P1122
P1123
P1125
P1126
P1127
P1128
P1129
P1130
P1131
P1132
P1133
P1134
P1135
P1136
P1139
P1141
P1150
P1151
P1152
P1153
P1154
P1155
P1180
P1185
P1190
P1200
P1220
P1221
P1225
P1229
P1230
P1235
P1238
P1240
P1241
P1245
P1251
P1290
P1292
P1293
P1300
P1305
P1310
P1315
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Interruptor de acelerador totalmente fechado - curto circuito
Interruptor de acelerador totalmente fechado - circuito aberto
Circuito do motor da borboleta
Circuito embreagem magnética
Circuito de alimentação do atuador ETCS
Trava do motor da borboleta
Sistema de controle da borboleta elétrica
Sinal do circuito sensor Ar/combustível
Circuito Sensor Ar/ combustível - Baixo (B1S1)
Circuito Sensor da ar/ combustivel - Alto (B1S1)
Resposta sensor ar/combustível
Circuito Sensor da ar/ combustivel - Sem Atividade (B1S1)
Resposta do circuito do aquecedor sensor ar/Combustível
Circuito Sensor da ar/combustível (B1S2)
Circuito Sensor da ar/combustível - Resposta Lenta (B1S2)
Circuito do Aquecedor do sensor da ar/combustível - Resposta (B1S2)
Circuito sensor ar/combustível - fora da faixa
Circuito Sensor da ar/combustível - Baixo (B2S1)
Circuito Sensor da ar/combustível - Alto (B2S1)
Sinal sensor ar/combustível
Circuito Sensor da ar/combustível - Sem Atividade (B2S1)
Aquecedor do sensor ar/combustível
Falha Circuito Sensor de Pressão CNG
Falha Circuito Sensor de Temperatura CNG
Falha no regulador de pressão de combustível
Circuito do relé da bomba
falha circuito controle temporiza dor
Falha circuito controle Venturi
Falha no circuito de controle spill
Falha Bomba de Combustível
Falha sensor de posição venturi
Falha no circuito da bomba de combustível de alta pressão
Injetor
Função válvula shutoff combustivel pela tubulação
Sensor de posição do comando de válvulas A (B1S2)
Função válvula shutoff combustível pelo regulador de pressão
Circuito do Motor de Passo de Controle do Turbo compressor (Intermitente)
Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento
Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento - Baixo
Circuito Temperatura do Líquido de Arrefecimento - Alto
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
383
Kaptor
CÓD.
P1320
P1325
P1330
P1335
P1340
P1345
P1346
P1349
P1350
P1351
P1386
P1400
P1401
P1405
P1406
P1410
P1411
P1420
P1421
P1422
P1423
P1425
P1426
P1427
P1428
P1430
P1431
P1435
P1436
P1437
P1440
P1441
P1442
P1443
P1444
P1445
P1449
P1450
P1451
P1452
P1453
P1455
P1500
P1505
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Sem sinal de rotação com o motor funcionando
Falha circuito de ignição
Falha no circuito do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT
Falha no sinal do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT
Falha no sistema VVT (B1)
Falha no circuito do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT
Falha no sinal do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT
Grande vazamento de emissões evaporativas do Cânister
Sensor de posição sub-borboleta
Falha no sensor de posição sub-borboleta
Circuito do sensor de pressão do turbo
Falha no sensor de pressão do turbo
Circuito do sensor de posição da EGR
Falha no circuito do sensor de posição da EGR
Circuito do controle de restrição de admissão em curto ou aberto
Grande vazamento nas emissões evaporativas do Cânister
Pequeno vazamento no Tanque de Combustível
Grande vazamento no Tanque de Combustível
Circuito Sensor Pressão Diferencial
Pressão Diferencial (Instalação)
Circuito Sensor Pressão Diferencial Baixo
Circuito Sensor Pressão Diferencial Alto
HCAC - Circuito Sensor Pressão Sistema Válvula Variável
HCAC - Desempenho Circuito Sensor Pressão Sistema Válvula Variável
HCAC - Circuito do sistema de Válvulas Variável
HCAC - Circuito do sistema de Válvulas Variável Aberto
HACA - Circuito do sistema de Válvulas Variável Fechado
Circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundário do banco 1
Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 1 travada aberta
Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 1 travada fechada
Circuito da válvula de controle do sistema de injeção de ar secundário do banco 2
Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada aberta
Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada fechada
Válvula 2 do sistema de controle de injeção de ar secundário do banco 2 travada fechada
Sensor de Pressão do Tanque de Combustível
Desempenho Sensor Pressão Tanque Combustível
Entrada Baixa Sensor Pressão Tanque Combustível
Entrada Alta Sensor Pressão Tanque Combustível
Vazamento detectado no sistema de redução de vapor do tanque de combustível
Circuito do sinal de partida
Falha no sinal do interruptor
384
Códigos de Falhas
CÓD.
P1510
P1511
P1512
P1515
P1520
P1525
P1550
P1551
P1552
P1565
P1566
P1570
P1572
P1575
P1576
P1577
P1578
P1585
P1586
P1600
P1601
P1602
P1605
P1611
P1613
P1615
P1617
P1620
P1625
P1626
P1627
P1630
P1631
P1633
P1636
P1637
P1642
P1645
P1646
P1650
P1651
P1652
P1654
P1655
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Circuito de controle de sobrepressão
Sobrepressão baixa.
Sobrepressão alta.
Falha no intercooler
Falha no circuito do interruptor do freio.
Circuito Resolver
Circuito do sensor de corrente da bateria
Circuito do sensor de corrente da bateria - Alto
Circuito do sensor de corrente da bateria - Baixo
Circuito principal do interruptor do controle de velocidade
Falha circuito do sinal de entrada
Falha no sensor laser
Auxilio de mira de sensor de eixo do feixe laser
Falha no Buzzer de Advertência
Mau funcionamento do sensor do angulo de direção
Falha no sensor de guinada
Mau funcionamento do sistema de freios
X Manufact Cont P15 Vehicle Speed Idle Control&Auxiliary Inputs
X Manufact Cont P15 Vehicle Speed Idle Control&Auxiliary Inputs
Falha na bateria da UC
Comunicação com IMB
Falha interior IC
Falha na unidade de controle de detonação
Falha Pulso de Movimento
Driver do sistema de injeção de ar secundário
Erro de comunicação entre ECU do Controle de distância e ECU do motor
Falha na ECU Controle de Distância
Falha circuito sinal ECT1
Falha circuito sinal ESA 1 (electronic spark advance)
Falha circuito sinal ESA 2 (electronic spark advance)
Falha circuito sinal ESA 3 (electronic spark advance)
Falha no sistema de controle de tração
Falha no Sistema de Controle de Estabilidade
Falha na unidade de comando (circuito ETCS)
Falha na ECU HV
Falha no Sinal EGSTP
Falha de Comunicação ECU (EFI ou ECO)
Falha na unidade de controle de carroceria
Falha ECU Transmissão
Falha circuito VSV pressão de combustível
Falha circuito VSV do ACJS
Falha na válvula de controle de marcha lenta
Falha circuito VSV marcha lenta
Falha circuito VSV purga marcha lenta
385
Kaptor
CÓD.
P1656
P1657
P1658
P1660
P1661
P1662
P1663
P1664
P1665
P1666
P1670
P1700
P1705
P1710
P1715
P1720
P1725
P1730
P1735
P1740
P1753
P1755
P1760
P1765
P1770
P1780
P1785
P1790
P1800
P1805
P1903
P3000
P3004
P3009
P3102
P3107
P3108
P3110
P3127
P3138
P3140
P3143
P3190
P3191
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha circuito OCV (B1)
Falha circuito VSV corte purga
Circuito controle válvula wastegate
Circuito VSC para AICVS
Falha circuito válvula EGR
Falha válvula controle by-pass EGR
Falha circuito OCV (B2)
falha circuito OCV do VVT-L (B1)
falha circuito OCV do VVT-L (B2)
Falha circuito VSV 2 - controle de marcha lenta
Teste RAM modulo controle bomba injetora
Falha no sensor de velocidade 2
Falha no circuito de revolução NC2
Falha circuito sensor de guinada
Falha circuito sensor roda traseira
Falha no circuito de liberação da embreagem DC
Falha no circuito de revolução NT
Falha no circuito de revolução NC
Falha circuito sensor de velocidade dianteira direita
Falha circuito sensor de velocidade dianteira esquerda
Falha circuito solenóide de troca nº. 4
Falha circuito válvula solenóide troca SLU - falha circuito solenóide controle da trava
Falha circuito válvula solenóide troca ST/SLT - Falha circuito solenóide controle pressão da linha
Falha circuito válvula solenóide troca SLN - Falha circuito controle de pressão do acumulador
Falha no circuito solenóide trava diferencial nº. 1
Interruptor Park / Neutro
Falha sistema embreagem automática
Falha circuito solenóide ST
Falha operação sistema transmissão automática
Falha circuito de comunicação entre EFI 1 e transmissão
Mau Funcionamento do Circuito SRL
Anormalidade no Sistema de Controle de Bateria
Anormalidade no fornecimento de Alta Tensão
Vazamento Seletivo
ECU de controle da Transmissão
Falha de comunicação (A/B - >HV)
Falha de comunicação (A/C - >HV)
Mau Funcionamento do Rele Principal HV
Entrada Baixa do Sensor de Colisão
Entrada Alta do Sensor de Colisão
Interruptor Interlock HV - Circuito aberto ou curto
Interruptor Interlock HV - Circuito aberto ou curto
Alimentação do motor fraca
Motor Não Liga
386
Códigos de Falhas
CÓD.
P3193
P3211
P3212
P3221
P3222
P3223
P3226
P3231
P3232
P3233
P3234
P3235
P3236
P3243
P3245
P3246
P3247
P3249
P3250
P3251
P3252
P3253
P3254
P3255
P3256
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sem combustível
Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Motor A
Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Motor A - Baixo
Circuito Sensor Temperatura do Inversor Gerador
Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Gerador
Circuito do Sensor de Temperatura do Inversor do Gerador
Temperatura do Conversor DC/DC
Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível (B1S1)
Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo (B1S1)
Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo Alto (B1S1)
Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível (B2S1)
Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo (B2S1)
Correlação Sensor Positivo Negativo Ar Combustível Baixo Alto (B2S1)
Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível
Circuito Positivo Ar Combustível Baixo (B1 S1)
Circuito Positivo Ar Combustível Alto (B1 S1)
Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B2S1)
Baixa Tensão no Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B1S1)
Alta Tensão no Circuito Positivo do Sensor Ar Combustível (B2S1)
Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1)
Baixa Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1)
Alta Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B1S1)
Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B2S1)
Baixa Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B2S1)
Alta Tensão no Circuito Negativo do Sensor Ar Combustível (B2S1)
16.05 - VVTi FLEX
Consultar Capítulo 1.1 (Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
P1010
P1011
P1012
P1020
P1021
P1022
P1031
P1032
P1051
P1052
P1100
P1101
DESCRIÇÃO DA FALHA
Circuito OCV para VVTL
Circuito OCV para VVTL Banco 1 Aberto
Circuito OCV para VVTL Banco 1 Fechado
Circuito OCV para VVTL Banco 2
Circuito OCV para VVTL Banco 2 Aberto
Circuito OCV para VVTL Banco 2 Fechado
Circuito aquecedor do sensor de mistura - Baixo (B1S1)
Circuito aquecedor do sensor de mistura - Alto (B1S1)
Circuito aquecedor do sensor de mistura - Baixo (B2S1)
Circuito aquecedor do sensor de mistura - Alto (B2S1)
Circuito sensor barométrico
Circuito do sensor de pressão atmosférica - Escala/Desempenho
387
Kaptor
CÓD.
P1105
P1110
P1111
P1115
P1120
P1121
P1122
P1123
P1125
P1126
P1127
P1128
P1129
P1130
P1131
P1132
P1133
P1134
P1135
P1136
P1139
P1141
P1150
P1151
P1152
P1153
P1154
P1155
P1156
P1159
P1161
P1180
P1185
P1190
P1200
P1205
P1210
P1215
P1220
P1221
P1222
P1225
P1229
P1230
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no sensor de Pressão de Combustão
Falha no circuito do sensor de CCO (aberto)
Falha no circuito do sensor de CCO (curto)
Falha TAM (Circuito aberto ou em curto)
Sensor de posição do pedal do acelerador
Falha no sinal do sensor de posição do pedal do acelerador
Interruptor do acelerador totalmente fechado - curto circuito
Interruptor do acelerador totalmente fechado - circuito aberto
Falha no circuito de controle do motor da borboleta
Circuito embreagem magnética
Circuito de alimentação do atuador ETCS
Trava do motor da borboleta
Sistema de controle da borboleta elétrica
Sinal do circuito sensor de mistura
Circuito Sensor de mistura - Baixo (B1S1)
Circuito Sensor de mistura - Alto (B1S1)
Resposta sensor de mistura
Circuito Sensor de mistura - Sem Atividade (B1S1)
Resposta do circuito aquecedor sensor de mistura
Circuito Sensor de mistura (B1S2)
Circuito Sensor de mistura - Resposta Lenta (B1S2)
Circuito aquecedor do sensor de mistura - Resposta (B1S2)
Circuito sensor de mistura - fora da faixa
Circuito Sensor de mistura - Baixo (B2S1)
Circuito Sensor de mistura - Alto (B2S1)
Sinal sensor de mistura
Circuito Sensor de mistura - Sem Atividade (B2S1)
Aquecedor do sensor de mistura
Falha no circuito do sensor de mistura (B2 S2)
Resposta lenta do circuito do sensor de mistura (B2 S2)
Falha no circuito aquecedor do sensor de mistura (B2 S2)
Falha Circuito Sensor de Pressão CNG
Falha Circuito Sensor de Temperatura CNG
Falha no regulador de pressão de combustível
Circuito do relé da bomba
Falha elétrica do circuito da bomba de ar
Falha no circuito secundário do injetor
Falha no circuito de EDU
Falha circuito controle temporizador
Falha circuito controle Venturi
Falha no circuito do motor da borboleta
Falha no circuito de controle spill
Falha Bomba de Combustível
Falha circuito de ignição
388
Códigos de Falhas
CÓD.
P1232
P1233
P1234
P1235
P1236
P1240
P1245
P1250
P1251
P1252
P1255
P1256
P1260
P1261
P1262
P1263
P1264
P1265
P1266
P1267
P1268
P1269
P1270
P1271
P1272
P1273
P1274
P1300
P1305
P1310
P1315
P1320
P1325
P1330
P1335
P1340
P1341
P1345
P1346
P1349
P1350
P1351
P1354
P1357
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do relé PCV
Falha no sistema common rail (a pressão não varia)
Falha no sistema common rail
Falha no circuito da bomba de combustível de alta pressão
Temperatura de combustível muito elevada
Falha na válvula de shutoff de combustível - linha de pressão
Falha na válvula de shutoff de combustível - regulador da pressão
Falha no sistema do Turbo compressor
Circuito de Controle do Motor de Passo do Turbo compressor (Intermitente)
Circuito de Controle do Motor de Passo do Turbo compressor (aberto/curto)
Falha no Turbo compressor (fechado)
Falha no Turbo compressor detectado (aberto)
Falha no circuito do injetor - cilindro 1
Falha no circuito do injetor - cilindro 2
Falha no circuito do injetor - cilindro 3
Falha no circuito do injetor - cilindro 4
Falha no circuito do injetor (curto)
Falha no circuito do injetor (curto)
Falha no sistema da bomba do combustível (sem pressão /ativar limite de pressão)
Falha no sistema de controle do combustível - cilindro 1
Falha no sistema de controle do combustível - cilindro 2
Falha no sistema de controle do combustível - cilindro 3
Falha no sistema de controle do combustível - cilindro 4
Falha no circuito do regulador de pressão do combustível (aberto/curto)
Circuito regulador de pressão do combustível
Falha no sistema de controle dos gases de escape
Falha no sistema de controle dos gases de escape
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha circuito de ignição
Falha no sensor de rotação (com o motor funcionando)
Falha circuito de ignição
Sensor de posição do comando de válvulas (sensor 2 do banco 1)
Falha no circuito do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT
Falha no sinal do sensor de posição do comando (B1) / sistema VVT
Falha no sistema VVT (B1)
Falha no circuito do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT
Falha no sinal do sensor de posição do comando (B2) / sistema VVT
Falha no sistema VVT (b2)
Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas - circuito banco 1
389
Kaptor
CÓD.
P1358
P1360
P1365
P1390
P1395
P1400
P1401
P1405
P1406
P1410
P1411
P1415
P1416
P1420
P1430
P1431
P1435
P1436
P1437
P1455
P1500
P1505
P1510
P1511
P1512
P1515
P1520
P1521
P1523
P1525
P1530
P1540
P1541
P1542
P1543
P1544
P1545
P1550
P1551
P1552
P1565
P1566
P1570
P1571
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas - circuito banco 2
Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas - circuito banco 1
Sensor VVT (exaustão) / sensor de posição do comando de válvulas - circuito banco 2
Toyota-hcac - sistema (banco 1)
Toyota-hcac - sistema (banco 2)
Sensor de posição sub-borboleta
Falha no sensor de posição sub-borboleta
Circuito do sensor de pressão do turbo
Falha no sensor de pressão do turbo
Circuito do sensor de posição da EGR
Falha no circuito do sensor de posição da EGR
Falha no circuito do sensor SCV
Falha no circuito de controle SCV
Controle de restrição de admissão (curto ou aberto)
HCAC - Circuito Sensor Pressão Sistema válvula variável
HCAC - Desempenho Circuito Sensor Pressão Sistema válvula variável
HCAC - Circuito do sistema de Válvulas Variáveis
HCAC - Circuito do sistema de Válvulas Variáveis Aberto
HACA - Circuito do sistema de Válvulas Variáveis Fechado
Vazamento detectado no sistema de redução de vapor do tanque de combustível
Circuito do sinal de partida
Falha no sinal do interruptor
Circuito de controle de sobrepressão
Sobrepressão baixa
Sobrepressão alta
Falha no intercooler
Falha no circuito do interruptor do freio
Falha no interruptor da ignição
Falha no DSWD (aberto/curto)
Circuito Danificado
Circuito do interruptor de parada do motor
Falha PB (aberto/curto)
Falha PB (fechamento)
Falha BCR (aberto/curto/erro de saída)
Falha BNT1/BNT2 (aberto/curto)
Falha ECAN (curto)
Falha no acionador de partida
Sensor de corrente da bateria
Sensor de corrente da bateria - Alto
Sensor de corrente da bateria - Baixo
Circuito principal do interruptor de controle de velocidade
Falha circuito do sinal de entrada
Falha no sensor laser
O sensor do laser está sujo
390
Códigos de Falhas
CÓD.
P1572
P1575
P1576
P1577
P1578
P1600
P1602
P1605
P1610
P1611
P1615
P1616
P1617
P1618
P1619
P1620
P1625
P1626
P1627
P1630
P1631
P1633
P1636
P1637
P1640
P1641
P1642
P1643
P1644
P1645
P1646
P1647
P1650
P1651
P1652
P1653
P1654
P1655
P1656
P1657
P1658
P1659
P1660
P1661
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor do Laser fora de centro (feixe fora de eixo)
Falha na Buzina de Advertência
Mau funcionamento do sensor de ângulo de direção
Falha no sensor de velocidade angular
Mau funcionamento do sistema de freios
Falha na bateria da UC
Falha interior IC
Falha na unidade de controle de detonação
Falha no processador central do controle da combustão
Falha Pulso de Movimento
Erro de comunicação entre ECU do Controle de distância e ECU do motor
Erro de comunicação do motor para a ECU
Falha na ECU do Controle de Distancia
Erro de comunicação do sensor laser para a ECU
Erro de comunicação da ECU para o sensor laser
Falha circuito sina ECT1
Falha circuito sinal ESA 1 (electronic spark advance - avanço eletrônico da centelha)
Falha circuito sinal ESA 2 (electronic spark advance - avanço eletrônico da centelha)
Falha circuito sinal ESA 3 (electronic spark advance - avanço eletrônico da centelha)
Falha no sistema de controle de tração
Falha no Sistema de Controle de Estabilidade
Falha na unidade de comando (circuito ETCS)
Falha na ECU HV
Falha no Sinal EGSTP
Falha de comunicação No. 1
Falha de comunicação No. 2
Falha de Comunicação ECU (EFI ou ECO)
Erro interno da ECU (processador central)
Erro interno da ECU
Falha na unidade de controle de carroceria
Falha ECU Transmissão
Falha na comunicação CAN
Falha circuito VSV pressão de combustível
Falha circuito VSV do ACJS
Falha na válvula de controle de marcha lenta
Falha no circuito de SCV
Falha circuito VSV marcha lenta
Falha circuito VSV purga marcha lenta
Falha circuito OCV (B1)
Falha circuito VSV corte purga
Válvula reguladora de pressão de sobre alimentação do turbo compressor
Falha no circuito de controle de sobre alimentação
Circuito VSC para AICVS
Falha circuito válvula EGR
391
Kaptor
CÓD.
P1662
P1663
P1664
P1665
P1666
P1667
P1668
P1670
P1674
P1678
P1690
P1692
P1693
P1695
P1697
P1698
P1700
P1705
P1710
P1715
P1720
P1725
P1730
P1735
P1740
P1745
P1753
P1755
P1760
P1765
P1770
P1775
P1780
P1781
P1782
P1783
P1785
P1790
P1793
P1798
P1800
P1805
P1810
P1818
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha válvula controle by-pass EGR
Falha circuito OCV (B2)
Falha circuito OCV do VVT-L (B1)
Falha circuito OCV do VVT-L (B2)
Falha circuito VSV 2 - controle de marcha lenta
Falha no circuito TCV
Falha no circuito VSV para AICV
Erro no teste do modulo de controle ROM da bomba injetora
Falha no solenóide de corte de exaustão
Sobrecarga do motor
Falha no circuito OCV para VVTL - banco 1
Falha aberta de OCV para VVTL - banco 1
Falha fechada de OCV para VVTL - banco 1
Falha no circuito de OCV para VVTL - banco 2
Falha aberta de OCV para VVTL - banco 2
Falha fechada de OCV para VVTL - banco 2
Falha no sensor de velocidade 2
Falha no circuito de revolução NC2
Falha circuito sensor de guinada
Falha circuito sensor roda traseira
Falha no circuito de liberação da embreagem DC
Falha no circuito de revolução NT
Falha no circuito de revolução NC
Falha circuito sensor de velocidade dianteira direita
Falha circuito sensor de velocidade dianteira esquerda
Falha no circuito do sensor No. 2 de temperatura do fluido da transmissão
Falha circuito solenóide de troca Nos 4
Falha circuito válvula solenóide troca SLU - falha circuito solenóide controle da trava
Falha circuito válvula solenóide troca ST/SLT - Falha circuito solenóide controle pressão da linha
Falha circuito válvula solenóide troca SLN - Falha circuito controle de pressão do acumulador
Falha no circuito solenóide trava diferencial No. 1
Falha no circuito do solenóide No. 2 de travamento do diferencial
Interruptor Park/Neutro
Falha no interruptor seletor de marcha da transmissão
Falha no circuito do interruptor de transferência L4
Falha no circuito do interruptor de transferência N
Falha sistema embreagem automática
Falha circuito solenóide ST
Falha no circuito do solenóide ST
Falha no circuito do solenóide SB
Falha operação sistema transmissão automática
Falha circuito de comunicação entre EFI 1 e transmissão
Falha no circuito de comunicação para o controle do torque
Falha no circuito do solenóide elétrica 'E' (SR)
392
Códigos de Falhas
CÓD.
P1820
P1825
P1835
P1839
P1840
P1844
P1845
P1855
P1857
P1860
P1862
P1863
P1866
P1868
P1870
P1871
P1873
P1874
P1875
P1878
P1880
P1881
P1882
P1883
P1885
P1888
P1890
P1891
P1895
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do sensor NIN
Falha no circuito do sensor NOUT
Falha no sensor de velocidade da roda dianteira direita
Falha no sensor de velocidade da roda traseira direita
Falha no sensor de velocidade da roda dianteira esquerda
Falha no sensor de velocidade da roda traseira esquerda
Falha no circuito do sensor de pto
Falha no retorno da posição da embreagem
Falha no sistema de controle da embreagem
Falha no sensor de pressão de alimentação da transmissão
Falha CLL/CLU (curto)
Falha no sistema de controle de pressão
Falha no solenóide da transmissão
Falha no solenóide seletora
Falha no sensor de posição da transmissão
Falha no TMR (aberto ou curto)
Falha no sistema de controle do curso da transmissão
Falha no sensor de posição selecionada da transmissão
Falha na buzina (aberto ou curto)
Falha no circuito do solenóide da embreagem
Falha no sensor da pressão do acumulador
Falha na alta pressão do acumulador hpu
Falha de longo prazo no tempo do acumulador de hpu
Falha de curto prazo no tempo do acumulador de hpu
Falha no sistema de SLS
Falha no circuito de SLS
Falha no circuito de SLC
Falha no circuito de SLC
Falha no circuito de DSU
393
Kaptor
Códigos de Falhas
17.0 - TROLLER
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
17.01 - INJEÇÃO - IAW 1AVP
CÓD.
281
282
305
513
515
516
518
519
520
522
523
524
525
527
528
529
530
532
533
534
537
539
540
542
543
544
545
548
549
550
553
557
561
575
577
578
579
580
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha no sensor de velocidade
Falha no circuito do regulador da marcha lenta
Falha no circuito do sinal de consumo
Falha no sensor de rotação
Falha no sensor de rotação HALL
Falha no interruptor de marcha lenta
Falha no sensor de posição da borboleta
Falha no sensor de pressão do coletor
Falha no medidor de massa de ar
Falha no circuito do sensor de temperatura do motor
Falha no circuito do sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha no circuito da sonda Lambda
Sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de altitude
Falha no circuito do sensor HALL de rotação
Falha no circuito do sensor de posição da marcha lenta
Tensão de bateria fora da faixa
Falha no ajuste do regulador da marcha lenta
Falha no circuito do sensor de temperatura do óleo
Regulagem lambda fora da faixa
Sensor de temperatura do combustível
Sensor de detonação 2
Sensor de Deslocamento da Agulha do Bico Injetor
Limite de rotação do motor ultrapassado
Limite de pressão de alimentação ultrapassado
Falha conexão entre motor e câmbio
Memória RAM sem Alimentação (stand-by)
Falha no sinal de consumo
Início do controle da Injeção
Falha medidor massa de ar - G70
Falha no circuito do interruptor de direção hidráulica
Limite de adaptação lambda ultrapassado
Falha de pressão de admissão
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 1
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 2
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 3
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 4
394
Códigos de Falhas
CÓD.
609
610
624
625
626
635
650
668
670
671
765
777
1044
1050
1087
1117
1120
1126
1165
1167
1168
1169
1170
1177
1180
1182
1193
1194
1204
1208
1226
1237
1242
1243
1247
1249
1250
1251
1252
1257
1259
1262
1265
1266
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do módulo de ignição 1
Falha no circuito do módulo de ignição 2
Falha compressor do ar condicionado
Falha no sinal de velocidade do veículo
Falha Lamp. Advert. no Painel
Falha aquecimento da sonda lambda
Falha no Interruptor do pedal da embreagem
Tensão na linha 30 muito alta
Falha no sensor de posição do corretor de marcha lenta
Falha no circuito do interruptordo sistema de regulagem de velocidade
Sensor de Posição do Ajustador da Quantidade de combustível
Sensor de posição do Pedal do Acelerador
Erro de Programação da ECU
Falha Contr. Aliment. Velas Aquec.
Regulagem básica não efetuada
Sinal da Carga do Alternador
Falha no ajuste do comando de válvulas
Falha no circuito do sinal de rotação para o tacômetro
Controlador da marcha lenta
solenóide para Proteção de Plena Carga
Falha Valv. Elev. da Marcha-Lenta
Falha Inter. Cont. Porta Motorista
Falha Sensor Rotac. e Carga G175
Unidade de comando do motor
Falha no circuito do relé do ar condicionado (plena potência)
Falha na adaptação de altitude
Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Baixa
Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Alta
Falha Sensor Temp. do Motor G27
Conjunto de Dados Modificados na ECU
Falha Relé Velas de Aquec. J52
Válvula de Corte de combustível
Falha nos estágios finais no aparelho de comando
Falha Válvula de comutação do coletor de admissão
Falha no circuito da válvula de purga do Cânister (CANP)
Falha no circuito do injetor 1
Falha no circuito do injetor 2
Falha no circuito do injetor 3
Falha no circuito do injetor 4
Falha no circ. da válvula de contr. da marcha lenta
Falha no circuito do relé da bomba de combustível
Falha no circuito da válvula de limitação da pressão de sobre alimentação
Falha Valv. Ret. Gases Esc. N18
Falha Relé Velas Incadesc. J52
395
Kaptor
CÓD.
1268
1269
1282
1312
1314
1315
1316
16486
16487
16496
16497
16500
16501
16502
16504
16505
16506
16507
16514
16515
16516
16517
16518
16519
16520
16521
16522
16524
16525
16554
16555
16556
16684
16585
16586
16587
16588
16589
16590
16705
16706
16709
16710
16711
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Ajustador da Quantidade de combustível
Falha Inicio Injeção N108
solenóide de Controle do Ar do Distribuidor de Entrada
Bus de dados propulsão defeituoso
Falha na unidade de comando
Aparelho de comando da caixa de velocidades sem comutação
Aparelho de comando dos freios sem comunicação
Falha no circuito do medidor de massa de ar
Falha no circuito do medidor de massa de ar
Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito baixo
Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito alto
Falha sensor temperatura água G62 - sinal não plausível
Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito baixo
Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito alto
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha circuito sonda lambda
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 1 - sinal muito lento
Falha sonda lambda 1 - sem atividade
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Sistema de dosagem de combustível- funcionamento incorreto
Relação lambda exces. Pobre
Relacao lambda exces. Rica
Falha de combustão
Falha na válvula injetora cilindro 1
Falha na válvula injetora cilindro 2
Falha na válvula injetora cilindro 3
Falha na válvula injetora cilindro 4
Falha na válvula injetora cilindro 5
Falha na válvula injetora cilindro 6
Falha sensor rotação G28 - sinal não plausível
Falha sensor rotação G28 - sem sinal
Sensor de detonação 1 -G61 - avaria do circuito elétrico
Sensor de detonação 1 -G61 - sinal não plausível
Falha circuito sensor detonação 1
396
Códigos de Falhas
CÓD.
16725
16726
16727
16795
16804
16824
16825
16864
16865
16868
16869
16885
16890
16891
16894
16946
16947
16955
16988
16989
17088
17510
17513
17523
17524
17535
17536
17544
17559
17560
17563
17564
17565
17566
17573
17574
17579
17580
17581
17582
17584
17604
17621
17622
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha sensor rotação G28 - sinal não plausível
Falha sensor rotação G28 - sem sinal
Sensor de detonação 1 -G61 - avaria do circuito elétrico
Falha sistema ar secundário
sistema de catalisador insuficiente
Falha sistema ventilação do tanque
Falha sistema ventilação do tanque - fluxo incorreto
Saída do eletroventilador 1
Saída do eletroventilador 2
Saída do eletroventilador - curto circuito 12 V
Saída do eletroventilador - curto circuito a massa
Falha sinal de velocidade - sinal não plausível
Falha lim. Inferior reg. M.l. Ultrapassado
Falha lim. Superior reg. M.l. Ultrapassado
Falha interruptor m.l. F60
Alimentação elétrica - tensão insuficiente
Alimentação elétrica - tensão excessiva
Interruptor da luz de freio - sinal não plausível
Falha unidade comando do motor
Falha unidade comando do motor
Sensor do pedal da embreagem
Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito aos 12 V
Circuito de aquecimento da sonda 2 - curto circuito aos 12 V
Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito aos 12 V
Circuito de aquecimento da sonda 1 - interrupção
Falha adaptação mistura (muito rico)
Falha adaptação mistura (muito pobre)
Auto adaptação da mistura - inferior ao limite de empobrecimento
Auto adaptação da mistura - sistema muito empobrecido
Auto adaptação da mistura - inferior ao limite de empobrecimento
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - curto circuito aos 12 V
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - interrupção/curto circuito aos 12 V
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - tensão de alimentação
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - sinal não plausível
Auto adaptação da mistura - superior ao limite de empobrecimento
Auto adaptação da mistura - superior ao limite de empobrecimento
Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 - sinal não plausível
Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 - sinal muito baixo
Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 - sinal muito alto
Sistema de dosagem de combustível - divergência do tempo de injeção
Falha limite reg. Lambda pos catalisador atingido
Calefação sonda 1 - avaria elétrica
Falha injetor cilindro 1 n30 - curto circuito aos 12 V
Falha injetor cilindro 2 n31 - curto circuito aos 12 V
397
Kaptor
CÓD.
17623
17624
17633
17634
17635
17636
17645
17646
17647
17648
17708
17733
17734
17735
17736
17749
17750
17751
17752
17756
17757
17794
17796
17802
17806
17807
17818
17828
17829
17830
17833
17834
17847
17848
17850
17851
17858
17859
17860
17908
17909
17910
17912
17913
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha injetor cilindro 3 n32 - curto circuito aos 12 V
Falha injetor cilindro 4 n34 - curto circuito aos 12 V
Falha injetor cilindro 1 n30
Falha injetor cilindro 2 n31
Falha injetor cilindro 3 n32
Falha injetor cilindro 4 n33
Falha injetor cilindro 1 n30 - interrupção
Falha injetor cilindro 2 n31 - interrupção
Falha injetor cilindro 3 n32 - interrupção
Falha injetor cilindro 4 n33 - interrupção
Falha combustão p/ falta de combustível
Falha reg. Detonação cilindro 1
Falha reg. Detonação cilindro 2
Falha reg. Detonação cilindro 3
Falha reg. Detonação cilindro 4
Saída de ignição 1 - curto circuito a massa
Saída de ignição 1 - curto circuito aos 12 V
Saída de ignição 2 - curto circuito a massa
Saída de ignição 2 - curto circuito aos 12 V
Saída de ignição 1 - interrupção
Saída de ignição 2 - interrupção
Aparelho de comando com defeito
Aparelho de comando avariado 17801-Falha bobina 1
Falha bobina 2
Sinal do regime do motor - curto circuito a massa
Sinal do regime do motor - curto circuito aos 12 V
Falha eletrovalvula Cânister n80 - curto circuito aos 12 V
Falha válvula injeção ar secundário n112
Falha válvula injeção ar secundário n112
Falha válvula injeção ar secundário n112
Falha eletrovalvula Cânister n80 - curto circuito a massa
Falha eletrovalvula Cânister n80 - interrupção
Potenciômetro para recirculação dos gases de escape G212 - erro em ajuste básico
Válvula para recirculação dos gases de escape G212 - interrupção
Potenciômetro para recirculação dos gases de escape G212 - sinal muito alto
Potenciômetro para recirculação dos gases de escape G212 - sinal muito baixo
Falha sistema ar secundário
Falha sistema ar secundário
Falha sistema ar secundário
Falha relé bomba combustível j17 - avaria do circuito
Falha relé bomba combustível j17 - curto circuito ao massa
Falha relé bomba combustível j17 - curto circuito aos 12 V
Circuito de admissão com vazamento
Falha circuito interruptor de m.l.
398
Códigos de Falhas
CÓD.
17914
17915
17917
17920
17923
17924
17925
17934
17935
17936
17949
17950
17951
17952
17953
17961
17962
17966
17967
17968
17972
17973
17978
17988
17989
17990
18010
18020
18034
18038
18039
18041
18042
18047
18048
18057
18061
18062
18064
18065
18089
18098
18099
18100
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha circuito interruptor de m.l.
Falha adaptação de m.l.
Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta - N71
Falha circ. Válvula comut. Coletor admissão
Falha circ. Válvula comut. Coletor admissão
Falha circ. Válvula comut. Coletor admissão
Falha no Relé Principal
Falha ajuste comando de válvula
Falha ajuste comando de válvula
Falha ajuste comando de válvula
Falha relé bomba combustível j17 interrupção
Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal não plausível
Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal muito baixo
Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal muito alto
Comando da borboleta - funcionamento incorreto
Pressão do coletor de admissão - relação não plausível
Sensor de comando da borboleta j338 - condição para ajuste básico não cumprida
Falha unidade comando borboleta j338
Unidade de comando da borboleta j338 - erro no ajuste básico
Ultrapassado o regime máximo do motor
Aparelho de comando da borboleta j338 - baixa tensão no ajuste básico
Comando da borboleta j338 - inferior não alcançado
Falha unidade comando motor bloqueada
Falha unidade comando borboleta j338
Comando da borboleta j338 - ajuste básico não efetuado
Falha limite adaptação reg. M.l. Atingido
Falha tensão alimentação - linha 30
Falha unidade comando de motor - codificação incorreta
Sem mensagem UC da transmissão rede CAN
Sensor de posição do pedal do acelerador G79 - sinal muito baixo
Sensor de posição do pedal do acelerador G79 - sinal muito alto
Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185 - sinal muito baixo
Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185 - sinal muito alto
Sensor 1/2 de posição do pedal do acelerador G79 + G185 - sinal não plausível
Aparelho comando avariado
Sem mensagem UC do ABS rede CAN
Consultar a memória de avarias da unidade de comando
Consultar a memória do painel de instrumento
Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao massa
Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito aos 12 V
Programação unidade comando incompleta
Teste para auto diagnóstico k83 - avaria no circuito elétrico
Teste para auto diagnóstico k83 - interrupção
Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao massa
399
Kaptor
CÓD.
18101
18259
65535
16712
16716
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito aos 12 V
Falha comunicação c/a rede
Falha na unidade de comando
Sensor de detonação 1 -G61 - sinal muito alto
Falha circuito sensor detonação 2
17.02 - IMOBILIZADOR VW
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
281
532
546
549
562
667
769
771
779
1044
1086
1126
1128
1176
1177
1179
1312
1314
1315
1316
1317
1318
1402
10379
65535
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor de Velocidade-G68
Falha Tensão Bateria
Chicote IMO/UCE
Falha no Sinal de Consumo
Transmissor Nível / Temperatura do Óleo - G266
Sinal de Temperatura Exterior
Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante
Falha Sensor Indicador Nível de Combustível
Falha Sensor Temperatura Exterior
Aparelho de Comando com Codificação Errada
Sensor de Velocidade
Falha no Tacômetro
Falha na Bobina de Leitura
Chave com falha no Sinal ou Não Admissível
Falha Unidade de Comando da Inj.Não Admissível
Falha na Programação das Chaves
Bus de Dados Propulsão - Defeituoso
Aparelho de Comando do Motor - Sem Comunicação
Aparelho de Comando da Caixa de Velocidades - Sem Comunicação
Aparelho de Comando dos Travões - Sem Comunicação
Aparelho de Comando no Painel Instrumentos J285-Sem Comunicação
Aparelho de Comando do Relé da Bomba Comb. J17-Sem Comunicação
Linha de Dados de navegação
Sensor Indicador Temperatura da Água
Unidade de Comando Defeituosa
400
Códigos de Falhas
Kaptor
18.0 - VW / AUDI / SEAT
18.01 - INJEÇÃO - VW EEC IV
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
CÓD.
11
12
13
14
15
18
19
21
22
23
24
25
29
41
42
51
52
53
54
55
61
63
64
67
72
73
77
85
87
95
96
98
DESCRIÇÃO DA FALHA
Sistema OK
Corret. de M.lenta não eleva RPM
Corret. de M. lenta não reduz RPM
Falha de pulso de ignição (HALL)
Falha na Unidade de Comando
Circuito SPOUT da ignição aberto
Sem tensão no pino 26 da Unidade
Temperatura da água fora da faixa
Pressão no coletor fora da faixa
Posição da Borboleta fora da faixa
Temperatura do ar fora da faixa
Sem KNOCK durante DYN. RESP.
Falha no sensor do velocímetro
Sonda Lambda indica mistura pobre / não chaveia
Sonda Lambda indica mistura rica
Temp. da água abaixo da faixa
Circuito sensor PSPS aberto
Sinal da borboleta acima da faixa
Temperatura do ar abaixo da faixa
Falha na alimentação da unidade
Temperatura da água acima da faixa
Sinal da borboleta abaixo da faixa
Temperatura do ar acima da faixa
A/C ligado durante o diagnóstico
Insuf. depressão durante DYN. RESP.
Insuf. aceler. durante DYN. RESP.
“DYN. RESP.” não executada
Falha no sistema Canister
Falha no circ. da bomba de comb.
Cto. bomba de comb. aberto; Terra
Cto. bomba de comb. aberto; BAT.
Sistema de emergência (FMEM)
401
Kaptor
Códigos de Falhas
18.02 - VW 4BV
CÓD.
0513
0524
0525
0528
0529
0532
0537
0540
0543
0544
0553
0557
0561
0575
0577
0578
0579
0580
0609
0668
0670
0671
1120
1165
1177
1180
1182
1247
1249
1250
1251
1252
1257
1259
1262
1314
16486
16487
16496
16497
16500
16501
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha Sensor Rotação do Motor-G28
Falha Sensor de Detonação 1 - G61
Falha Sensor Sonda Lambda
Falha Circuito Sensor de Altitude
Falha Sensor Hall G40
Tensão Bateria Fora de Faixa
Falha Regulação Lambda
Falha Sensor de Detonação 2 - G66
Falha Limite Rotação do Motor
Limite Pressão Alimentação Ultrapassado
Falha Medidor Massa de Ar - G70
Falha Circ. Interruptor Direção Hidráulica
Falha na Adaptação da Mistura
Falha Pressão de Admissão
Ultrapassado Limite Reg. Detonação Cilindro 1
Ultrapassado Limite Reg. Detonação Cilindro 2
Ultrapassado Limite Reg. Detonação Cilindro 3
Ultrapassado Limite Reg. Detonação Cilindro 4
Falha Circuito Modulo de Ignição
Tensão Linha 30 Muito alta
Falha Sensor Posição Corretor M.L
Falha Interrupto Controle Veloc. E45
Falha Ajuste Comando de Válvulas
Falha Controle Marcha Lenta J338
Falha na Unidade Comando Injeção
Falha Relé Ar condicionado
Falha Adaptação Altitude
Falha Circuito Válvula do Cânister
Falha Circuito Injetor 1
Falha Circuito Injetor 2
Falha Circuito Injetor 3
Falha Circuito Injetor 4
Falha Válvula Estabilização M.l.- N71
Falha Circuito Relé Bomba Combustível
Falha Circ.Valv. Lim. Pressão Sobrealim.
Falha Unidade Comando Motor
Falha Medidor Massa Ar G70
Falha Medidor Massa Ar G70
Falha Sensor Temperatura Ar G42 - Sinal Muito Baixo
Falha Sensor Temperatura Ar G42 - Sinal Muito Alto
Falha Sensor Temperatura Água G62 - Sinal Não Plausível
Falha Sensor Temperatura Água G62 - Sinal Muito Baixo
402
Códigos de Falhas
CÓD.
16502
16504
16505
16506
16507
16514
16515
16516
16517
16518
16519
16520
16521
16522
16524
16525
16554
16555
16556
16684
16585
16586
16587
16588
16589
16590
16685
16686
16687
16688
16705
16706
16709
16710
16711
16712
16716
16725
16726
16727
16795
16804
16824
16825
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA
Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito alto
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha circuito sonda lambda
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 1 - sinal muito lento
Falha sonda lambda 1 - sem atividade
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Sistema de dosagem de combustível- funcionamento incorreto
Relação lambda exces. Pobre
Relação lambda exces. Rica
Falha de combustão
Falha na válvula injetora cilindro 1
Falha na válvula injetora cilindro 2
Falha na válvula injetora cilindro 3
Falha na válvula injetora cilindro 4
Falha na válvula injetora cilindro 5
Falha na válvula injetora cilindro 6
Falha Combustão cilindro 1
Falha Combustão cilindro 2
Falha Combustão cilindro 3
Falha Combustão cilindro 4
Falha sensor rotação G28 - sinal não plausível
Falha sensor rotação G28 - sem sinal
Sensor de detonação 1 -G61 - avaria do circuito elétrico
Sensor de detonação 1 -G61 - sinal não plausível
Falha circuito sensor detonação 1
Sensor de detonação 1 -G61 - sinal muito alto
Falha circuito sensor detonação 2
Falha sensor rotação G28 - sinal não plausível
Falha sensor rotação G28 - sem sinal
Sensor de detonação 1 -G61 - avaria do circuito elétrico
Falha sistema ar secundário
sistema de catalisador insuficiente
Falha sistema ventilação do tanque
Falha sistema ventilação do tanque - fluxo incorreto
403
Kaptor
CÓD.
16847
16864
16865
16868
16869
16885
16890
16891
16894
16946
16947
16955
16988
16989
17088
17510
17513
17523
17524
17535
17536
17544
17559
17560
17563
17564
17565
17566
17573
17574
17579
17580
17581
17582
17584
17604
17621
17622
17623
17624
17633
17634
17635
17636
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sinal Reserva de combustível
Falha Saída Eletrovent. 1
Falha Saída Eletrovent. 2
Falha Saída Eletroventil. - C.C. 12V
Falha Saída Eletroventil. - C.C. a Massa
Falha Sinal de Velocidade - Sinal Não Plausível
Falha Lim. Inferior Reg. M.L. Ultrapassado
Falha Lim. Superior Reg. M.L. Ultrapassado
Falha Interruptor M.L. F60
Falha Alimentação Elétrica - Tensão Insuficiente
Falha Alimentação Elétrica - Tensão Excessiva
Falha Interruptor da Luz de Freio - Snl.N.Plau
Falha Unidade de Comando do Motor
Falha Unidade Comando do Motor
Falha Sensor Pedal da Embreagem
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda 1 - C.C.aos 12 V
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda 2 - C.C.aos 12 V
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda 1 - C.C.aos 12 V
Falha Circ. Aquec. Sonda Lambda 1 - Interrupção
Falha Adaptação Mistura (muito rico)
Falha Adaptação Mistura (muito pobre)
Autoadaptação Mistura - Inferior ao Limite de Empobrecimento
Autoadaptação Mistura - Sistema Muito Empobrecido
Autoadaptação Mistura - Inferior ao Limite de Empobrecimento
Falha Sensor Pressão Col. Admissão - G71 - C.C. aos 12 V
Falha Sensor Pressão Col. Admissão - G71 - Interrup./ C.C aos 12 V
Falha Sensor Pressão Col. Admissão - G71 - Tensão Alimentação
Falha Sensor Pressão Col. Admissão - G71 - Sinal não Plaus.
Autoadaptação Mistura - Superior ao Limite de Empobrecimento
Autoadaptação Mistura - Superior ao Limite de Empobrecimento
Transmissor Ângulo Comando Valv. Borb.- G188 - Sinal não Plaus.
Transmissor.Ang. Comando Valv. Borb.- G188 - Sinal Muito Baixo
Transmissor.Ang. Comando Valv. Borb.- G188 - Sinal Muito Alto
Sistema Dosagem Combustível - Divergência Tempo de Injeção
Falha Limite Reg. Lambda Pos Catalisador Atingido
Falha Calefação Sonda 1 - Avaria Elétrica
Falha Injetor Cilindro 1 N30 - Curto Circuito aos 12 V
Falha Injetor Cilindro 2 N31 - Curto Circuito aos 12 V
Falha Injetor Cilindro 3 N32 - Curto Circuito aos 12 V
Falha Injetor Cilindro 4 N34 - Curto Circuito aos 12 V
Falha Injetor Cilindro 1 N30
Falha Injetor Cilindro 2 N31
Falha Injetor Cilindro 3 N32
Falha Injetor Cilindro 4 N33
404
Códigos de Falhas
CÓD.
17645
17646
17647
17648
17708
17733
17734
17735
17736
17749
17750
17751
17752
17756
17757
17794
17796
17801
17802
17806
17807
17818
17828
17829
17830
17833
17834
17847
17848
17850
17851
17858
17859
17860
17908
17909
17910
17912
17913
17914
17915
17917
17920
17923
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Injetor Cilindro 1 N30
Falha Injetor Cilindro 2 N31
Falha Injetor Cilindro 3 N32
Falha Injetor Cilindro 4 N33
Falha Combustão p/ Falta de Combustível
Falha Reg. Detonação Cilindro 1
Falha Reg. Detonação Cilindro 2
Falha Reg. Detonação Cilindro 3
Falha Reg. Detonação Cilindro 4
Falha Saída de Ignição 1 - C.C. a Massa
Falha Saída de Ignição 1 - C.C. ao 12 V
Falha Saída de Ignição 2 - C.C. a Massa
Falha Saída de Ignição 2 - C.C. ao 12 V
Falha Saída de Ignição 1 - Interrupção
Falha Saída de Ignição 1 - Interrupção
Aparelho de Comando com Defeito
Aparelho de Comando Avariado
Falha Bobina 1
Falha Bobina 2
Sinal Regime do Motor - C.C. a Massa
Sinal Regime do Motor - C.C. ao 12 V
Falha Eletrovalvula Cânister N80 - - Curto Circuito ao 12 V
Falha Válvula Injeção Ar Secundário N112
Falha Válvula Injeção Ar Secundário N112
Falha Válvula Injeção Ar Secundário N112
Falha Eletrovalvula Cânister N80 - Curto Circuito a Massa
Falha Eletrovalvula Cânister N80 - Interrupção
Potenciômetro Recirc. Gases Escape - G212 - Erro Ajuste Básico
Válvula Recirc.Gases Escape - G212 - Interrupção
Potenciômetro Recirc. Gases Escape - G212 - Sinal Muito Alto
Potenciômetro Recirc. Gases Escape - G212 - Sinal Muito Baixo
Falha Sistema Ar Secundário
Falha Sistema Ar Secundário
Falha Sistema Ar Secundário
Falha Relé Bomba Combustível J17 - Avaria do Circuito
Falha Relé Bomba Combustível - J17 - C.C.ao 12 V
Falha Relé Bomba Combustível J17 - Curto Circuito a Massa
Circuito de Admissão com Vazamento
Falha Circuito Interruptor de M.L.
Falha Circuito Interruptor de M.L.
Falha Adaptação de M.L.
Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta - N71
Falha Circ. Válvula Comut. Coletor Admissão
Falha Circ. Válvula Comut. Coletor Admissão
405
Kaptor
CÓD.
17924
17925
17934
17935
17936
17949
17950
17951
17952
17953
17961
17962
17966
17967
17968
17972
17973
17978
17988
17989
17990
18010
18020
18034
18038
18039
18041
18042
18047
18048
18057
18061
18062
18064
18065
18089
18098
18098
18099
18100
18259
65535
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Circ. Válvula Comut. Coletor Admissão
Falha no relé principal J271
Falha Ajuste Comando de Válvula
Falha Ajuste Comando de Válvula
Falha Ajuste Comando de Válvula
Falha Relé Bomba Combustível - J17 - Interrupção
Transição Ang. Comando Valv. Borb.- G187 - Sinal não Plausível
Falha Sensor Atuador de M.L. G88
Falha Sensor Atuador de M.L. G88
Falha Comando Válvula Borboleta
Pressão Coletor de Admissão - Relação não Plausível
Sensor Comando Borb.- J338 - Condição Ajuste Básico Não Cumprida
Falha Unidade Comando Borboleta J338
Falha Circuito Controlador de M.L. - Erro no Ajuste Básico
Ultrapassado Regime Maximo Motor
Sensor Comando Borb.- J338 - Baixa Tensão Ajuste Básico
Falha Unidade Comando Borboleta J338 - Inferior não Alcançado
Falha Unidade Comando Motor Bloqueada
Falha Unidade Comando Borboleta J338
Comando Borboleta - J338 - Ajuste Básico não efetuado
Falha Limite Adaptação Reg. M.L. Atingido
Falha Tensão Alimentação - Linha 30
Falha Unidade Comando de Motor
Sem Mensagem UC da Transmissão Rede CAN
Sensor Posição Pedal Acelerador - G79 - Sinal Muito Baixo
Sensor Posição Pedal Acelerador - G79 - Sinal Muito Alto
Sensor 2 Posição Pedal Acelerador - G185 - Sinal Muito Baixo
Sensor 2 Posição Pedal Acelerador - G185 - Sinal Muito Alto
Sensor 1/2 Posição Pedal Acelerador-G79+G185 - Sinal Muito Baixo
Aparelho de Comando Avariado
Sem Mensagem UC do ABS Rede CAN
Consultar Memória de Avarias Unidade de Comando
Consultar Memória Painel Instrumentos
Ar Condicionado Entrada / Saída - C.C. a Massa
Ar Condicionado Entrada / Saída - C.C. ao 12 V
Programação Unidade Comando Incompleta
Teste p/ Auto diagnostico K83 - Avaria Circuito
Teste p/ Auto diagnostico K83 - C.C. ao 12 V
Teste p/ Auto diagnostico K83 - Interrupção
Teste p/ Auto diagnostico K83 - C.C. a Massa
Falha Comunicação c/a Rede
Aparelho Comando Avariado
406
Códigos de Falhas
Kaptor
2.02 - OUTROS SISTEMAS
CÓD.
0003
0258
0260
0262
0264
0266
0268
0270
0281
0282
0283
0285
0287
0290
0293
0296
0297
0300
0305
0493
0495
0513
0515
0516
0518
0519
0520
0522
0523
0524
0525
0526
0527
0528
0529
0530
0532
0533
0534
0537
0538
DESCRIÇÃO DA FALHA
Verifique Literatura
Válvula Magnética 1 - N88
Válvula magnética 2 - N89
Válvula magnética 3 - N90
Válvula magnética 4 - N91
Válvula magnética 5 - N92
Válvula magnética 6 - N93
Válvula magnética 7 - N94
Falha no sensor de velocidade
Falha no circuito do regulador da marcha lenta
Sensor de rotação dianteiro esquerdo - G47
Sensor de rotação dianteiro direito - G45
Sensor de rotação traseiro esquerdo - G44
Sensor de rotação traseiro direito - G46
Comutador Multifuncional - F125
Interruptor Kickdown
Transmissor da Rotação para Caixa de Velocidades - G38
Transmissor para Temperatura do Óleo da Caixa de Velocidades - G93
Falha no circuito do sinal de consumo
Unid. Sensora ESP, Veíc. a partir de 02.02/Sem Sinal/Comunic. ou Falha Unidade Sensora ESP
Unidade Sensora ESP, Veículos a partir de 02.02 / Fonte de Tensão
Falha no sensor de rotação
Falha no sensor de rotação HALL
Falha no interruptor de marcha lenta
Falha no sensor de posição da borboleta
Falha no sensor de pressão do coletor
Falha no medidor de massa de ar
Falha no circuito do sensor de temperatura do motor
Falha no circuito do sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de detonação
Falha no circuito da sonda Lambda
Interruptor da Luz de Freio
Sensor de temperatura do ar
Falha no circuito do sensor de altitude
Falha no circuito do sensor HALL de rotação
Falha no circuito do sensor de posição da marcha lenta
Tensão de bateria fora da faixa
Falha no ajuste do regulador da marcha lenta
Falha no circuito do sensor de temperatura do óleo
Regulagem lambda fora da faixa
Falha Tensão de referencia
407
Kaptor
CÓD.
0539
0540
0542
0543
0544
0545
0546
0548
0549
0550
0553
0557
0561
0562
0575
0577
0578
0579
0580
0588
0589
0591
0592
0594
0595
0596
0603
0609
0610
0624
0625
0626
0635
0638
0641
0650
0651
0652
0654
0655
0660
0667
0668
0670
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de temperatura do combustível
Sensor de detonação 2
Sensor de Deslocamento da Agulha do Bico Injetor
Limite de rotação do motor ultrapassado
Limite de pressão de alimentação ultrapassado
Falha conexão entre motor e câmbio
Chicote IMO/UCE
Memória RAM sem Alimentação (standby)
Falha no sinal de consumo
Início do controle da Injeção
Falha medidor massa de ar - G70
Falha no circuito do interruptor de direção hidráulica
Limite de adaptação lambda ultrapassado
Transmissor Nível / Temperatura do Óleo - G266
Falha de pressão de admissão
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 1
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 2
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 3
Ultrapassado o limite de regulagem de detonação cilindro 4
Falha Modulo Airbag - Lado do Motorista (N95)
Falha Modulo Airbag - Lado do Passageiro (N131)
Falha Interruptor de Cinto - Lado Motorista (E24)
Falha Interruptor de Cinto - Lado Passageiro (E25)
Circuito Detonação Airbag - Curto Circuito
Falha Ativação Airbag
Curto-Circuito entre os Cabos das Válvulas
Falha Atuador para o vão dos pés/degelo V85
Falha no circuito do módulo de ignição 1
Falha no circuito do módulo de ignição 2
Falha compressor do ar condicionado
Falha no sinal de velocidade do veículo
Falha Lamp. Advert. no Painel
Falha aquecimento da sonda lambda
Motor/Caixa de Velocidade conexão elétrica 2 - Sem Sinal
Temperatura do óleo do Cambio (ATF)
Falha no Interruptor do pedal da embreagem
Falha Circuito Airbag - Aberto ou em Curto-Circuito
Controle de Velocidade
Falha Pré-Tensor Cinto - Lado Motorista (N153)
Falha Pré-Tensor Cinto - Lado Passageiro (N154)
Interruptor Kickdown/potenciômetro Borboleta
Sinal de Temperatura Exterior
Tensão na linha 30 muito alta
Falha no sensor de posição do corretor de marcha lenta
408
Códigos de Falhas
CÓD.
0671
0765
0766
0769
0771
0777
0778
0779
0785
0787
0792
0796
0797
0849
0912
0913
0914
0915
0928
0929
0930
0931
0932
0933
0934
0935
0936
0937
0938
0939
0940
0941
0942
0943
0944
0945
0946
0947
0948
0949
0950
0951
0952
0953
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha no circuito do interruptor do sistema de regulagem de velocidade
Sensor de Posição do Ajustador da Quantidade de combustível
Transmissor da Temperatura do Fluxo de Saída G152,
Sensor de Temperatura do Liquido Refrigerante
Falha Sensor Indicador Nível de Combustível
Sensor de posição do Pedal do Acelerador
Sensor do Ângulo de Direção / Sem Sinal/Comunicação
Falha Sensor Temperatura Exterior
Sensor de Temperatura do Painel de Instrumentos G56,
Sensor de temperatura do canal de admissão de ar fresco G69,
Interruptor de pressão do condicionador de ar F129,
Ventilador para Temperatura V42,
Sensor fotoelétrico para irradiação solar G107,
Contato S no interruptor da ignição/partida
Interruptor do elevador elétrico do vidro dianteiro esquerdo - E40
Interruptor do elevador elétrico do vidro dianteiro direito, condutor - E81
Interruptor do elevador elétrico do vidro traseiro esquerdo, condutor - E53
Interruptor do elevador elétrico do vidro traseiro direito, condutor - E55
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do motorista - F220
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no lado do passageiro - F221
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro esquerdo - F222
Unidade de travamento para o sistema central de travamento no traseiro direito - F223
Motor elevador do vidro lado do motorista - V147
Motor elevador do vidro lado do passageiro - V187
Motor elevador do vidro porta traseira esquerda - V26
Motor elevador do vidro porta traseira direita - V72
Interruptor elevador do vidro lado passageiro - E107
Interruptor elevador do vidro para porta traseira esquerda - E52
Interruptor elevador do vidro para porta traseira direita - E54
Motores de ajuste do espelho no lado do motorista - V149
Motores de ajuste do espelho no lado do passageiro - V150
Motor de encosto do espelho no lado do motorista - V121
Motor de encosto do espelho no lado do passageiro - V122
Aquecimento do espelho no lado do motorista - Z4
Aquecimento do espelho no lado do passageiro - Z5
Sensor Crash - G190
Luz interior - W
Interruptor de destravamento a distancia da tampa traseira - E188
Sinal para fechar o teto solar de correr/de abrir para cima
Motor para o sistema de travamento central da tampa traseira Lock
Motor para o sistema de travamento central da tampa traseira Unlock
Relé para o motor de destravamento a distancia da tampa traseira - J398
Sinal porta aberta no lado do motorista
Limitação de tempo da luz interna
409
Kaptor
CÓD.
0954
0955
0956
0957
0958
0960
0961
1025
1030
1031
1032
1033
1034
1035
1036
1037
1038
1039
1044
1045
1050
1086
1087
1117
1120
1126
1128
1130
1131
1134
1135
1141
1164
1165
1166
1167
1168
1169
1170
1176
1177
1179
1180
1182
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Relé de bloqueio para motor de partida - J433
Chave 1
Chave 2
Chave 3
Chave 4
Microinterruptor fechadura no lado do motorista
Microinterruptor fechadura no lado do passageiro
Falha Comando Lâmpada Advertência,
Interruptor a chave trava central lado do condutor, travar
Interruptor a chave trava central lado do condutor, destravar
Interruptor a chave trava central lado do passageiro, travar
Interruptor a chave trava central lado do passageiro, destravar
Elevador do vidro de proteção térmica ativa, condutor
Elevador do vidro de proteção térmica ativa, passageiro
Elevador do vidro de proteção térmica ativa, traseiro esquerdo
Elevador do vidro de proteção térmica ativa, traseiro direita
Sistema de travamento central, proteção térmica
Sensor do indicador de temperatura da água
Erro de Programação da ECU
Interruptor para Tiptronic - F189
Falha Contr. Aliment. Velas Aquec.
Sensor de Velocidade
Regulagem básica não efetuada
Sinal da Carga do Alternador
Falha no ajuste do comando de válvulas
Falha no circuito do sinal de rotação para o tacômetro
Falha na Bobina de Leitura
Funcionamento ABS
Comando das lâmpadas de pisca-pisca
Sirene de alarme - H12
Sensores para supervisão do compartimento interior
Interruptor para o destravamento da tampa traseira
Operação ESP / Sinal Incoerente
Controlador da marcha lenta
Sinal para o Binário do Motor
solenóide para Proteção de Plena Carga
Falha Valv. Elev. da Marcha-Lenta
Falha Inter. Cont. Porta Motorista
Falha Sensor Rotac. e Carga G175
Chave com falha no Sinal ou Não Admissível
Unidade de comando do motor
Falha na Programação das Chaves
Falha no circuito do relé do ar condicionado (plena potência)
Falha na adaptação de altitude
410
Códigos de Falhas
CÓD.
1192
1193
1194
1196
1204
1206
1208
1211
1212
1213
1214
1217
1218
1219
1220
1221
1222
1223
1224
1226
1226
1227
1228
1236
1237
1242
1243
1247
1249
1250
1251
1252
1257
1259
1262
1265
1266
1268
1269
1271
1272
1273
1274
1276
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Embreagem para a Ponte
Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Baixa
Relé do Aquecedor do Liquido de Arrefecimento saída Alta
Bus de Dados Motor/Caixa de Velocidades
Falha Sensor Temp. do Motor G27
Sinal de vida útil
Conjunto de Dados Modificados na ECU
Falha Detonador Pré-Tensor Cinto Traseiro - Lado Motorista (N196)
Falha Detonador Pré-Tensor Cinto Traseiro - Lado Passageiro (N197)
Detonador Para o Cinto do Assento, Central, N198
Dados Colisão Pré-Tensor - Memorizados
Falha Detonador Airbag Lateral - Lado Motorista
Falha Detonador Airbag Lateral - Lado Passageiro
Detonador Airbag lateral traseiro esquerdo
Detonador Airbag lateral traseiro direito
Falha Sensor de Impacto Airbag Lateral - Lado Motorista
Falha Sensor de Impacto Airbag Lateral - Lado Passageiro
Sinal Aberto da Trava Central
Aparelho Comando Mal Ajustado
Falha Relé Velas de Aquec. J52
Dados Colisão Airbag Lateral Lado Motorista - Memorizados,
Dados Colisão Airbag Lateral Lado Passageiro - Memorizados,
Falha Interruptor Chave de Corte Airbag – Lado Passageiro (E224)
Eletroímã de Travamento da Alavanca Seletora - N110
Válvula de Corte de combustível
Falha no estágios finais no aparelho de comando
Falha Válvula de comutação do coletor de admissão
Falha no circuito da válvula de purga do cânister (CANP)
Falha no circuito do injetor 1
Falha no circuito do injetor 2
Falha no circuito do injetor 3
Falha no circuito do injetor 4
Falha no circ. da válvula de contr. da marcha lenta
Falha no circuito do relé da bomba de combustível
Falha no circuito da válvula de limitação da pressão de sobre alimentação
Falha Valv. Ret. Gases Esc. N18
Falha Relé Velas Incadesc. J52
Ajustador da Quantidade de combustível
Falha Inicio Injeção N108
Atuador para a portinhola de temperatura V68
Atuador para a portinhola central V701
Ventilador de ar fresco V2 ou aparelho de comando de ar fresco J106
Atuador para portinhola acumuladora de pressão V71
Bomba Hidráulica ABS - V64
411
Kaptor
CÓD.
1279
1280
1281
1282
1284
1285
1286
1287
1296
1297
1299
1312
1314
1315
1316
1317
1318
1324
1328
1329
1330
1331
1332
1333
1334
1335
1358
1359
1362
1389
1402
1423
1435
1486
1487
1542
1578
1588
1589
1634
1635
1638
1639
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de Aceleração Longitudinal -G25- / Mau Funcionamento Elétrico no Circuito Atual
Airbag Lado Passageiro - Desligado”
Airbag Lado Motorista - Desligado”
solenóide de Controle do Ar do Distribuidor de Entrada
Airbag Lateral Lado Motorista - Desligado,
Airbag Lateral Lado Passageiro - Desligado,
Pré-Tensor Cinto Lado Motorista - Desligado,
Pré-Tensor Cinto Lado Passageiro - Desligado,
Sensor de temperatura do difusor central G191,
Sensor da temperatura do efluxo vão para os pés G192,
CAN BUS - Falta de Comunicação,
Bus de dados propulsão defeituoso
Falha na unidade de comando
Aparelho de comando da caixa de velocidades sem comutação
Aparelho de comando dos freios sem comunicação
Aparelho de Comando no Painel Instrumentos J285-Sem Comunicação
Aparelho de Comando do Relé da Bomba Comb. J17-Sem Comunicação
Módulo de Controle de Direção de Toda Roda / Sem Comunicação
Bus dados conforto
Bus dados de conforto em emergência
Aparelho de comando central para conforto
Aparelho de comando da porta no lado do motorista - J386
Aparelho de comando da porta no lado do passageiro - J387
Aparelho de comando da porta traseira esquerda - J338
Aparelho de comando da porta traseira direita - J389
Aparelho de comando para posição assento/espelho no lado do motorista
Interruptor para travamento interno no lado do passageiro - E198
Interruptor para travamento interno no lado do passageiro - E198
Interruptor para fechar a tampa traseira - F124
Interruptor para abrir a tampa traseira - F124
Linha de Dados de navegação
Sensor de Aceleração Lateral - g200 - / Mau Funcionamento Elétrico no Circuito Atual
Transmissor 1 para Impulsionador do Freio -G201- / Sem, ou Incorretos Ajustes/Adaptação
Básica
Verifique Literatura
Verifique Literatura
Transmissor para Sensor de Relação da Rotação -G202- / Sinal Incoerente
Lâmpada Avaria Airbag Lado Passageiro - Desligado (K145)
Falha Dispara dor Airbag Lado Motorista (N251)
Falha Dispara dor Airbag Lado Passageiro (N252)
Detonador Corte Bateria - Desligado
Dados Colisão Corte Bateria - Memorizados”
Falha Sensor Colisão Airbag Lateral Traseiro - Lado Motorista (G256)
Sensor Colisão Airbag Lateral Traseiro - Lado Passageiro (G257)
412
Códigos de Falhas
CÓD.
1644
1645
1646
1647
1648
1649
1650
1651
10379
16486
16487
16492
16496
16497
16500
16501
16502
16504
16505
16506
16507
16514
16515
16516
16517
16518
16519
16520
16521
16522
16524
16525
16554
16555
16556
16684
16585
16586
16587
16588
16589
16590
16685
16686
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Airbag Lateral Traseiro Lado Motorista - Desligado
Airbag Lateral Traseiro Lado Passageiro - Desligado,
Falha Airbag Lado Motorista - Desligado,
Falha Airbag Lado Passageiro - Desligado,
Pré-Tensor Traseiro Lado Motorista - Desligado,
Pré-Tensor Traseiro Lado Passageiro - Desligado,
Dados Colisão Airbag Lateral Traseiro Lado Motorista - Memorizados,
Dados Colisão Airbag Lateral Traseiro Lado Passageiro - Memorizados,
Sensor Indicador Temperatura da Água
Falha no circuito do medidor de massa de ar
Falha no circuito do medidor de massa de ar
Sensor MAP
Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito baixo
Falha sensor temperatura ar G42 - sinal muito alto
Falha sensor temperatura água G62 - sinal não plausível
Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito baixo
Falha sensor temperatura água G62 - sinal muito alto
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha sensor posição borboleta G69
Falha circuito sonda lambda
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 1 - sinal muito lento
Falha sonda lambda 1 - sem atividade
Falha sonda lambda 1
Falha sonda lambda 2 avaria no circuito elétrico
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Falha sonda lambda 2
Sistema de dosagem de combustível- funcionamento incorreto
Relação lambda exces. Pobre
Relação lambda exces. Rica
Falha de combustão
Falha na válvula injetora cilindro 1
Falha na válvula injetora cilindro 2
Falha na válvula injetora cilindro 3
Falha na válvula injetora cilindro 4
Falha na válvula injetora cilindro 5
Falha na válvula injetora cilindro 6
Falha Combustão cilindro 1
Falha Combustão cilindro 2
413
Kaptor
CÓD.
16687
16688
16705
16706
16709
16710
16711
16712
16716
16725
16726
16727
16795
16804
16824
16825
16847
16864
16865
16868
16869
16885
16890
16891
16894
16946
16947
16955
16988
16989
17088
17101
17510
17513
17523
17524
17535
17536
17544
17559
17560
17563
17564
17565
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Falha Combustão cilindro 3
Falha Combustão cilindro 4
Falha sensor rotação G28 - sinal não plausível
Falha sensor rotação G28 - sem sinal
Sensor de detonação 1 -G61 - avaria do circuito elétrico
Sensor de detonação 1 -G61 - sinal não plausível
Falha circuito sensor detonação 1
Sensor de detonação 1 -G61 - sinal muito alto
Falha circuito sensor detonação 2
Falha sensor rotação G28 - sinal não plausível
Falha sensor rotação G28 - sem sinal
Sensor de detonação 1 -G61 - avaria do circuito elétrico
Falha sistema ar secundário
sistema de catalisador insuficiente
Falha sistema ventilação do tanque
Falha sistema ventilação do tanque - fluxo incorreto
Sinal Reserva de combustível
Saída do eletroventilador 1
Saída do eletroventilador 2
Saída do eletroventilador - curto circuito 12 V
Saída do eletroventilador - curto circuito a massa
Falha sinal de velocidade - sinal não plausível
Falha lim. Inferior reg. M.l. Ultrapassado
Falha lim. Superior reg. M.l. Ultrapassado
Falha interruptor m.l. F60
Alimentação elétrica - tensão insuficiente
Alimentação elétrica - tensão excessiva
Interruptor da luz de freio - sinal não plausível
Falha unidade comando do motor
Falha unidade comando do motor
Sensor do pedal da embreagem
Transmissor da rotação de Entrada da Caixa de Velocidades - G182
Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito ao 12 v
Circuito de aquecimento da sonda 2 - curto circuito ao 12 v
Circuito de aquecimento da sonda 1 - curto circuito ao 12 v
Circuito de aquecimento da sonda 1 - interrupção
Falha adaptação mistura (muito rico)
Falha adaptação mistura (muito pobre)
Auto adaptação da mistura - inferior ao limite de empobrecimento
Auto adaptação da mistura - sistema muito empobrecido
Auto adaptação da mistura - inferior ao limite de empobrecimento
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - curto circuito ao 12 V
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - interrupção/curto circuito ao 12 V
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - tensão de alimentação
414
Códigos de Falhas
CÓD.
17566
17573
17574
17579
17580
17581
17582
17584
17604
17621
17622
17623
17624
17633
17634
17635
17636
17645
17646
17647
17648
17708
17733
17734
17735
17736
17749
17750
17751
17752
17756
17757
17794
17796
17801
17802
17806
17807
17818
17828
17829
17830
17833
17834
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor de pressão do coletor da admissão G71 - sinal não plausível
Auto adaptação da mistura - superior ao limite de empobrecimento
Auto adaptação da mistura - superior ao limite de empobrecimento
Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 - sinal não plausível
Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 - sinal muito baixo
Transmissor do angulo do comando da válvula borboleta G-188 - sinal muito alto
Sistema de dosagem de combustível - divergência do tempo de injeção
Falha limite reg. Lambda pos catalisador atingido
Calefação sonda 1 - avaria elétrica
Falha injetor cilindro 1 n30 - curto circuito ao 12 V
Falha injetor cilindro 2 n31 - curto circuito ao 12 V
Falha injetor cilindro 3 n32 - curto circuito ao 12 V
Falha injetor cilindro 4 n34 - curto circuito ao 12 V
Falha injetor cilindro 1 n30
Falha injetor cilindro 2 n31
Falha injetor cilindro 3 n32
Falha injetor cilindro 4 n33
Falha injetor cilindro 1 n30 - interrupção
Falha injetor cilindro 2 n31 - interrupção
Falha injetor cilindro 3 n32 - interrupção
Falha injetor cilindro 4 n33 - interrupção
Falha combustão p/ falta de combustível
Falha reg. Detonação cilindro 1
Falha reg. Detonação cilindro 2
Falha reg. Detonação cilindro 3
Falha reg. Detonação cilindro 4
Saída de ignição 1 - curto circuito a massa
Saída de ignição 1 - curto circuito ao 12 V
Saída de ignição 2 - curto circuito a massa
Saída de ignição 2 - curto circuito ao 12 V
Saída de ignição 1 - interrupção
Saída de ignição 2 - interrupção
Aparelho de comando com defeito
Aparelho de comando avariado 17801-Falha bobina 1
Falha Bobina 1
Falha bobina 2
Sinal do regime do motor - curto circuito a massa
Sinal do regime do motor - curto circuito ao 12 V
Falha eletrovalvula cânister n80 - curto circuito ao 12 V
Falha válvula injeção ar secundário n112
Falha válvula injeção ar secundário n112
Falha válvula injeção ar secundário n112
Falha eletrovalvula cânister n80 - curto circuito a massa
Falha eletrovalvula cânister n80 - interrupção
415
Kaptor
CÓD.
17847
17848
17850
17851
17858
17859
17860
17908
17909
17910
17912
17913
17914
17915
17917
17920
17923
17924
17925
17934
17935
17936
17949
17950
17951
17952
17953
17961
17962
17966
17967
17968
17972
17973
17978
17988
17989
17990
18010
18020
18034
18038
18039
18041
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - erro em ajuste basico
Valvula para recirculaçao dos gases de escape G212 - interrupçao
Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - sinal muito alto
Potenciometro para recirculaçao dos gases de escape G212 - sinal muito baixo
Falha sistema ar secundario
Falha sistema ar secundario
Falha sistema ar secundario
Falha relé bomba combustivel j17 - avaria do circuito
Falha relé bomba combustivel j17 - curto circuito ao massa
Falha relé bomba combustivel j17 - curto circuito ao 12 V
Circuito de admissao com vazamento
Falha circuito interruptor de m.l.
Falha circuito interruptor de m.l.
Falha adaptacao de m.l.
Falha na Válvula estabilizadora da Marcha Lenta - N71
Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao
Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao
Falha circ. Valvula comut. Coletor admissao
Falha no Relé Principal
Falha ajuste comando de valvula
Falha ajuste comando de valvula
Falha ajuste comando de valvula
Falha relé bomba combustivel j17 interrupçao
Transmissor do angulo do comando da borboleta G-187 - sinal nao plausivel
Falha no Circuito do Atuador de Marcha Lenta ou no Sensor de Posição da Borboleta
Falha no Circuito do Atuador de Marcha Lenta ou no Sensor de Posição da Borboleta
Comando da borboleta - funcionamento incorreto
Pressão do coletor de admissão - relação não plausível
Sensor de comando da borboleta j338 - condição para ajuste básico não cumprida
Falha unidade comando borboleta j338
Unidade de comando da borboleta j338 - erro no ajuste básico
Ultrapassado o regime máximo do motor
Aparelho de comando da borboleta j338 - baixa tensão no ajuste básico
Comando da borboleta j338 - inferior não alcançado
Falha unidade comando motor bloqueada
Falha unidade comando borboleta j338
Comando da borboleta j338 - ajuste básico não efetuado
Falha limite adptacao reg. M.l. Atingido
Falha tensao alimentacao - linha 30
Falha unidade comando de motor - codificação incorreta
Sem mensagem uc da transmissao rede can
Sensor de posição do pedal do acelerador G79- sinal muito baixo
Sensor de posição do pedal do acelerador G79- sinal muito alto
Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185- sinal muito baixo
416
Códigos de Falhas
CÓD.
18042
18047
18048
18057
18061
18062
18064
18065
18089
18098
18099
18100
18101
18141
18147
18152
18192
18193
18259
65535
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sensor 2 de posição do pedal do acelerador G185- sinal muito alto
Sensor 1/2 de posição do pedal do acelerador G79 + G185- sinal não plausível
Aparelho comando avariado
Sem mensagem UC do ABS rede CAN
Consultar a memória de avarias da unidade de comando
Consultar a memória do painel de instrumento
Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao massa
Ar condicionado entrada/ saída - curto circuito ao 12 V
Programação unidade comando incompleta
Teste para auto diagnóstico k83 - avaria no circuito elétrico
Teste para auto diagnóstico k83 - interrupção
Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao massa
Teste para auto diagnóstico k83 - curto circuito ao 12 V
Interruptor para Tiptronic para Trás - F189
Interruptor para Tiptronic Alto - F189
Interruptor para Tiptronic Detecção - F189
Cabo de Mudança numa Velocidade Mais Alta/Mais Baixa
Cabo de mudança numa Velocidade Mais Alta/Mais Baixa
Falha comunicação c/a rede
Falha na unidade de comando
18.04 - CONFORTO NF H01 (VW 04)
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
18.05 - INJEÇÃO IAW 4GV
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
18.06 - BOSCH ME 7.5.30
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
18.07 - MWM SPRINT EDC16C8
CÓD.
0018/01
0018/02
0029/01
0029/02
0091/01
0091/02
0091/08
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Sinal de tensão alta no sensor de pressão de combustível
Sinal de tensão baixa no sensor de pressão de combustível
Sinal de tensão alta no sensor do pedal do acelerador 2
Falha na alimentação do sensor de posição do pedal do acelerador
Sinal de tensão alta no sensor do pedal do acelerador 1
Sinal de tensão alta no sensor do pedal do acelerador 1
Não plausibilidade entre os sinais do acelerador 1 com o acelerador 2
417
Kaptor
CÓD.
0094/01
0094/02
0094/04
0097/01
0097/04
0100/01
0100/02
0100/04
0102/01
0102/02
0102/08
0104/01
0105/01
0105/02
0108/01
0108/02
0108/08
0110/01
0110/02
0110/04
0110/08
0111/01
0111/08
0129/01
0156/01
0157/01
0158/01
0158/02
0164/01
0175/01
0175/02
0175/04
0175/08
0189/01
0189/02
0190/01
0190/02
0528/01
0558/08
0597/04
0597/08
0598/04
0598/08
0606/01
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Pressão de combustível no Rail acima do especificado
Pressão de combustível no Rail abaixo do especificado
Pressão de combustível no Rail abaixo do especificado
Presença de água no combustível
Tensão elevada no sensor de água no combustível
Falha no circuito de controle do sensor de pressão do óleo do motor
Falha no circuito de controle do sensor de pressão do óleo do motor
Falha no circuito de controle do sensor de pressão do óleo do motor
Sinal de tensão alta no sensor de pressão do coletor de admissão
Sinal de tensão baixa no sensor de pressão do coletor de admissão
Pressão no coletor de admissão incompatível
Pressão irregular do óleo do motor
Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do ar no coletor de admissão
Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do ar no coletor de admissão
Tensão baixa no sensor de pressão atmosférica
Tensão alta no sensor de pressão atmosférica
Incoerência entre a pressão atmosférica e a pressão no coletor de admissão
Sinal de tensão elevada no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Não plausibilidade entre a temperatura do óleo e a temperatura do líquido de arrefecimento
Sinal de tensão baixa no sensor de temperatura do líquido de arrefecimento
Não plausibilidade do sensor do líquido de arrefecimento
Sinal de pressão no tubo Rail incompatível com a vazão de combustível
Sinal de pressão no tubo Rail incompatível com a vazão de combustível
Sinal de pressão no tubo Rail incompatível com a vazão de combustível
Tensão de alimentação acima do limite máximo do sistema
Tensão de alimentação abaixo do limite mínimo para o sistema
Pressão do combustível excedeu o máximo limite
Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo
Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo
Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo
Falha no circuito de controle do sensor de temperatura do óleo
Sinal do sensor de fase do comando de válvulas perdido
Sinal do sensor de fase do comando de válvulas perdido
Tensão elevada no sinal do sensor de fase do comando de válvulas
Tensão baixa no sinal do sensor de fase do comando de válvulas
Sinais diferentes pelos sensores da árvore de comando (fase) e da árvore de manivelas (rotação)
Tensão no sensor pedal do acelerador não plausível com o interruptor do freio
Sinal do sensor do pedal do freio perdido
Sinal do sensor do pedal do freio não plausível
Sinal do sensor do pedal de embreagem não compatível
Sinal do sensor do pedal de embreagem não compatível
Sinal do sensor de velocidade acima do limite
418
Códigos de Falhas
CÓD.
0611/01
0611/02
0611/04
0611/08
0612/04
0623/01
0623/02
0623/04
0623/08
0624/01
0624/02
0624/04
0624/08
0627/01
0627/02
0628/01
0628/02
0629/01
0629/02
0630/02
0630/04
0630/08
0650/01
0650/02
0650/04
0651/01
0651/02
0651/04
0651/08
0654/01
0654/02
0654/04
0654/08
0656/01
0656/02
0656/04
0656/08
0657/01
0657/02
0657/04
0657/08
0701/01
0702/02
0702/08
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Mau funcionamento da rede CAN
Curto circuito ao positivo das lâmpadas do painel
Curto circuito ao massa das lâmpadas do painel
Sinal perdido das lâmpadas do painel
Sinal não plausível das lâmpadas do painel
Curto circuito ao positivo da lâmpada de aviso
Curto circuito ao massa da lâmpada de aviso
Sinal perdido das lâmpadas do painel
Sinal não plausível das lâmpadas do painel
Tensão de alimentação dos sensores acima do limite
Tensão de alimentação dos sensores abaixo do limite
Erro no processador do ECM, EEPROM
Erro no processador do ECM, EEPROM
Tensão de alimentação dos sensores acima do limite
Tensão de alimentação dos sensores acima do limite
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Tensão de referência alta no conversor A/D interno ao ECM
Injeção de combustível limitada
Injeção de combustível limitada
Injeção de combustível limitada
Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4
Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4
Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4
Tensão elevada no capacitor interno banco 1 dos injetores 1 e 4
Curto circuito no banco 2 dos injetores 2 e 3
Curto circuito no banco 2 dos injetores 2 e 3
Curto circuito no banco 2 dos injetores 2 e 3
Ocorrência de sequência de erros no conversor A/D
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM, chip
Erro interno do ECM
Erro interno do ECM
Erro interno do ECM
419
Kaptor
CÓD.
0703/08
0704/08
0705/08
0706/01
0707/02
0708/08
0709/01
0710/01
0711/01
0712/01
0713/04
0714/08
0715/04
0715/08
0716/08
0734/01
0734/02
0734/04
0734/08
0735/01
0735/02
0735/04
0735/08
0736/01
0736/02
0736/04
0736/08
0737/01
0737/02
0737/04
0737/08
0931/01
0931/02
0931/04
0931/08
0976/01
0976/08
1075/04
1075/08
1076/01
1077/02
1127/01
Códigos de Falhas
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Erro interno do ECM, recovery
Erro interno do ECM, recovery
Erro interno do ECM, recovery
Tensão alta de alimentação do ECM
Tensão baixa de alimentação do ECM
Erro interno do ECM, recovery
Linha CAN A desligada
Linha CAN A desligada
Monitoramento de débito na condição de cut-off
Monitoramento de débito na condição de cut-off
Relé principal K-15 com falha
Erro interno do ECM
Erro interno do ECM, software incoerente
Erro interno do ECM, software incoerente
Erro interno do ECM
Curto circuito para tensão da bateria injetor 1
Curto circuito para terra no injetor 1
Bico injetor do cilindro 1 desconectado
Falha na monitoração do injetor 1
Curto circuito para tensão da bateria injetor 2
Curto circuito para terra no injetor 2
Bico injetor do cilindro 2 desconectado
Falha na monitoração do injetor 2
Curto circuito para tensão da bateria injetor 3
Curto circuito para terra no injetor 3
Bico injetor do cilindro 3 desconectado
Falha na monitoração do injetor 3
Curto circuito para tensão da bateria injetor 4
Curto circuito para terra no injetor 4
Bico injetor do cilindro 4 desconectado
Falha na monitoração do injetor 4
Curto circuito ao positivo na válvula reguladora de pressão de combustível da bomba de alta
pressão
Curto circuito ao terra na válvula reguladora de pressão de combustível da bomba de alta pressão
Sinal da válvula reguladora de pressão do combustível da bomba de alta pressão perdido
Temperatura elevada no CI de controle da bomba elétrica
Sinal irregular do PTO
Sinal irregular do PTO
Sinal da válvula reguladora de pressão do combustível da bomba de alta pressão perdido
Sinal da válvula reguladora de pressão do combustível da bomba de alta pressão perdido
Curto circuito ao positivo na válvula reguladora de pressão de combustível da bomba de alta
pressão
Erro no teste de excitação do conversor A/D
Excesso de pressão turbo
420
Códigos de Falhas
CÓD.
1128/01
1129/02
1135/01
1168/08
1192/01
1192/02
1192/04
1192/08
1208/08
1212/01
1349/01
1485/01
1485/02
1624/01
1624/04
1624/08
1687/08
1744/08
Kaptor
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Pressão alta no turbo
Pressão baixa no turbo
Temperatura elevada do óleo do motor
Pressão irregular do óleo do motor
Sinal de tensão alta no atuador do turbo
Sinal de tensão alta no atuador do turbo
Sinal de tensão alta no atuador do turbo
Sinal de tensão alta no atuador do turbo
Pressão irregular do óleo do motor
Temperatura irregular do liquido de arrefecimento
Pressão irregular do combustível
Abertura prematura do relé principal 15 para alimentação do ECM
Abertura prematura do relé principal 15 para alimentação do ECM
Sinal do sensor de velocidade acima do limite
Sensor de velocidade sem sinal
Sinal do sensor de velocidade não plausível
Sensor do nível do líquido de arrefecimento
Sinal de porta aberta do veículo
18.08 - BOSCH ME 7.5.30
Consultar Capítulo 1.2 (Tabela de Falhas Genéricas) para as demais falhas ausentes na lista abaixo.
18.08 - IMOBILIZADOR 2BX
CÓD.
00546
01128
01176
01177
01179
65535
DESCRIÇÃO DA FALHA (CONT.)
Chicote IMO/UCE - curto ou sinal incoerente
Bobina de Leitura do Imobilizador
Falha no Sinal do Transponder
UC Motor (não adaptada ou curto na fiação entre UC do Motor e UC do Painel)
Programação das Chaves Incorreta
UC do Painel de Instrumentos
421
1.13.01.192 - RAD700/ VER 1.08
Alfatest Ind. e Com de Produtos Eletrônicos S/A
Av. Presidente Wilson, 3009 - Ipiranga - CEP. 04220-000 - São Paulo - SP
Brazil Tel. (55 11) 3534-8800 Fax. (55 11) 2063-3146
E-mail: vendas@alfatest.com.br Site: www.alfatest.com.br
PAPEL 100% RECICLADO E RECICLÁVEL. ECOLOGICAMENTE CORRETO.
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Manual de Falhas V1.09