Gama de produtos L R Long-Distance Regional-Traffic Steer / Eixo de direcção HSL Drive / Eixo de tracção HDL Trailer / Eixo de reboque HTL HSR W Winter U Urban-Traffic C Construction O Off-Road HSW HSU HSC HSO HDW HDU HDC HDO LSR HDR Pneus para Veículos Médios e Pesados Manual Técnico LDR HTR HTW HTC 01/2009 Continental Pneus, S.A. Rua Adelino Leitão n.º 330 4764-906 EC Lousado Portugal www.continental.pt www.continental-corporation.com Manual Técnico Dados técnicos para outros grupos de pneus: Pneus de veículos ligeiros: Manual Técnico de Pneus para veículos Ligeiros de Passageiros, 4x4, Vans Pneus de veículos industriais: Manual Técnico de Pneus para Veículos Industriais Pneus de moto: Manual Técnico de Pneus para Motociclos O conteúdo desta publicação é meramente informativo e não tem carácter vinculativo. A Continental AG não se responsabiliza pela exactidão, fiabilidade, qualidade ou actualidade da informação contida nesta publicação. A Continental AG reserva-se o direito de rever a informação aqui contida, a qualquer momento sem aviso prévio. As obrigações e responsabilidades da Continental AG respeitantes aos seus produtos regem-se unicamente pelo acordado no momento da venda. Salvo acordo escrito em contrário, a informação aqui contida não faz parte desse acordo. Esta publicação não contém qualquer garantia ou certificado de qualidade dos produtos da Continental AG, nem qualquer garantia de comerciabilidade, de adequação a um fim específico e de não-transgressão. A Continental AG pode efectuar alterações aos produtos ou aos serviços descritos, a qualquer momento sem aviso prévio. Esta publicação é fornecida “tal como é”. Dentro do limite permi tido por lei, a Continental AG não dá qualquer garantia, expressa ou implícita, nem assume qualquer responsabilidade no que res peita ao uso da informação contida nesta publicação. A Continental AG não é responsável por quaisquer danos directos, indirectos, fortuitos, consequentes ou punitivos que resultem do uso desta publicação. A informação aqui contida não visa anunciar a disponibilidade do produto em qualquer parte do mundo. As marcas comerciais, marcas de serviços e logótipos (as marcas registadas) exibidas nesta publicação são propriedade da Continental AG e/ou das suas subsidiárias. Nenhuma das informações contidas nesta publicação deverá ser interpretada como uma concessão de licença ou direito ao uso dessas marcas registadas. Sem o consentimento expresso e por escrito da Continental AG é proibido o uso das marcas registadas. Qualquer texto, imagem, gráfico ou outros materiais contidos nesta publicação estão sujeitos a direitos de propriedade intelectual da Continental AG e/ou suas subsidiárias. A Continental AG detém os direitos de autor para a selecção, coordenação e edição dos materiais desta publicação. Estes materiais não podem ser modificados, nem copiados para uso comercial ou distribuição. Copyright © 2009 Continental AG. Todos os direitos reservados. As condições atmosféricas desfavoráveis também aceleram o processo de envelhecimento assim como as condições de armazenamento abordadas na secção anterior. Deve chamar sempre um especialista para fazer uma avaliação qualificada dos pneus. A reescultura – normalmente quando ainda resta uma profundidade de piso de 2 ou 3 milímetros – deve ser efectuada somente por especialistas qualificados, e quando o termo “REGROOVABLE” está gravado na parede lateral do pneu. Reparações de pneus Um estrago num pneu pode inicialmente ser apenas uma questão de danos na borracha exterior: no entanto, este dano aparentemente superficial pode com o tempo tornarse profundo alcançando os materiais de reforço do pneu (carcaça/cinta). Assim, mal detecte algum dano externo, não deve perder tempo e levar o pneu a um especialista para ser inspeccionado. Termos e explicações conserto quando o dano acabar por ser descoberto. Se mesmo assim o pneu for repa rado, mesmo que a reparação seja feita por um especialista de pneus qualificado, é possível que ainda ocorram falhas no pneu em resultado de uma zona sujeita a demasiado esforço, que não a originalmente danificada. Índice de Carga/Velocidade A capacidade nominal de carga de um pneu é designada por Índice de Carga (LI) e é expressa em kg. Adicionalmente, é igualmente determinada uma velocidade de referência ligada à capacidade nominal de carga (consultar símbolo de velocidade e velocidade de referência). Por isso é que cada pneu deve ser cuidadosamente inspeccionado por um especialista de pneus antes de ser reparado. Só uma pessoa especificamente qualificada pode decidir se é possível consertar o pneu e se este será capaz de manter um desempenho seguro depois da reparação. As reparações têm de ser efectuadas numa oficina autori zada, que será depois responsável por ins peccionar os pneus e por fazer o trabalho adequadamente. Símbolo de velocidade e velocidade de referência (km/h) Cada símbolo de velocidade corresponde a uma velocidade de referência em km/h ou mph. A velocidade do pneu corresponde à capacidade nominal de carga do pneu. PR “Ply-rating” (também designado por “PR”) é uma designação internacional respeitante à resistência da carcaça do pneu. No passado, a classe de capacidade de carga do pneu era apenas expressa através de um número de PR. Actualmente, a designação exacta da capacidade de carga é expressa por um código numérico, nomeadamente o Índice de Carga (ou LI). É proibido reparar as rodas. Os danos nos materiais de reforço, por exem plo furos de pregos ou cortes profundos, são particularmente perigosos porque podem permitir a penetração de sujidade e humidade entre o momento em que ocorre o dano e o momento em que este é detectado. Tal pode resultar em danos ainda maiores nos materiais de reforço. Danos no interior de um pneu também podem provocar a fuga lenta de ar. O pneu é então usado com pouca pressão e consequentemente sujeito a um esforço excessivo. Todos estes factores podem fazer com que o pneu já não tenha Dimensões standard máximas em serviço Esta é a largura máxima autorizada segundo a norma ETRTO. O que inclui indicadores de desgaste, nervuras decorativas, inscrições e aumento permanente durante o uso. Não se incluem as deformações dinâmicas. Dimensões reais Diâmetro externo e largura conforme indicação do fabricante. Raio estático Distância do centro da roda à superfície da estrada. Circunferência de rolamento A distância percorrida em cada rotação do pneu Montagem do pneu Descreve a montagem simples (S) ou dupla (D). Capacidade de carga em kg por eixo a uma pressão de enchimento em bar ou psi Capacidade de carga por eixo com montagem simples ou dupla a uma pressão de ar ajustada em bar ou psi (1 bar ~ 14.5 psi) TT/TL Tube Type – pneus com câmara-de-ar Tubeless – pneus sem câmara-de-ar Distância mínima entre o centro das jantes O cumprimento da distância mínima entre o centro das jantes assegura um desempenho irrepreensível de dois pneus em montagem dupla, em conformidade com a norma ETRTO, desde que os pneus estejam sem correntes (consultar igualmente a página 5). Explicação das notas de rodapé 115 Manutenção e cuidados Nota do editor Dados de acordo com a DIN 7805/4 e as Directrizes WdK 134/2, 142/2, 143/14, 143/25 1)Índice de carga para montagem de roda simples/dupla e símbolo de velocidade 2)TT = Tube Type (com câmara-de-ar), TL = Tubeless (sem câmara-de-ar) 3)Para pressão do pneu de 8,0 bar (116 psi) e superior utilizar uma válvula tubeless apropriada * em preparação Conselhos gerais Índice Conselhos gerais Indicações de segurança . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 Instruções de utilização (DIN 7804/7805 e ECE-R 54) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 Designações dos pneus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 Unidades de medida e suas definições (DIN 70020) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9 Designações na parede lateral do pneu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10 Capacidade de carga para várias velocidades máximas de construção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 Multiplicador de pressão de ar para uma capacidade de carga aumentada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 Capacidades de carga dos pneus em casos especiais (DIN 7804/7805 e WdK-LL 140) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15 Montagem de pneus em chassis de camião com superestrutura de grua (autogrua) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 Montagem de pneus em autocarros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 Rodas e jantes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 Pneus para veículos médios e pesados Segmento de clientes Goods | People | Construction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 Recomendações de utilização . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26 Gama de pisos . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28 Designação M + S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36 Recomendações de reescultura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58 Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Especifícações e capacidades de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85 Recomendações de reescultura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90 Pneus para Vans (resumo) Especificações e capacidades de carga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96 Manutenção e cuidados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112 Indicações de segurança Os vários dados técnicos e outras informações relacionadas com pneus e seus aces sórios nas páginas que se seguem foram compilados para reflectir o mais rigorosa e completamente possível o estado actual de evolução. Se este guia for usado como base de decisões particularmente importantes, também podem ser consultados dados adicionais sobre as normas e linhas directrizes relevantes, tais como ETRTO 1 ), DIN 2 ) e WdK 3 ). Poderá ainda obter informação específica na seguinte morada: Continental AG Postfach 169 30001 Hannover Germany ou Continental Pneus, S.A. Rua Adelino Leitão n.º 330 4764-906 EC Lousado Portugal Esta brochura tem carácter informativo. Rejeita-se qualquer responsabilidade, tanto por danos como por outros motivos legais (ver igualmente a página 2). Todos os pneus estão em conformidade com o regulamento DOT 4 ) e estão devidamente marcados. Os dados fornecidos neste guia baseiam-se em condições habituais de utilização, tal como verificadas normalmente na Europa Central. Por favor, contacte-nos no que respeita a condições de utilização diferentes das mencionadas, por exemplo, aplicações fora da Europa Central. As dimensões de pneus fornecidas neste guia nem sempre correspondem às dispo níveis na gama de produtos. Pressão de ar baixa, carga excessiva ou velocidade superior à recomendada pelo fabricante do veículo ou pelo fabricante dos pneus diminui a vida útil do pneu. Estas instruções devem ser seguidas com vista a garantir a segurança do veículo – e de quem monta os pneus. Tal aplica-se acima de tudo às instruções respeitantes à pressão dos pneus. O desrespeito por estas instruções pode resultar em danos nos pneus que poderão até levar ao seu rebentamento em determinadas circunstâncias. Isto, por sua vez, pode originar acidentes de viação causando danos materiais e/ou ferimentos em pessoas. (Ver igualmente a página 9) Desde 1982, os pneus estão homologados em conformidade com a Directiva ECE 5 ) 54 e também em conformidade com a actual Directiva de pneus EU 6 ). 1) ETRTO - The European Tyre and Rim Technical Organisation, Bruxelas Instruções de utilização Capacidade de carga e velocidade Para determinar o tamanho mínimo do pneu necessário para o eixo de um veículo, devem ser sempre tidos como base o peso autori zado e a velocidade máxima do veículo. Os reboques a entrar em circulação pela primeira vez em ou a seguir a 1 de Janeiro de 1990 devem estar equipados com pneus adequados a velocidades máximas de pelo menos 100 km/h, a não ser que o reboque esteja claramente indicado para velocidades inferiores. O chamado “catálogo de tolerância” também deve ser aqui tido em consideração. Capacidade de carga nominal = 100% da carga, tal como indicado no índice de carga (LI) *). Velocidade de referência É a velocidade estipulada para cada capacidade nominal de carga do pneu. A capaci dade de carga pode ser ultrapassada se o veículo, devido à sua construção, tiver uma velocidade máxima inferior e vice-versa (ver as tabelas nas páginas 12 e 13). Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais (DIN 7804/7805 e ECE-R 54) Montagem mista (radial/diagonal). Apesar de ser permissível montar pneus de construção diferente em cada eixo de veículos com um peso superior a 2,8 t, recomenda-se que sejam montados pneus da mesma construção em todas as posições das rodas. Jantes Só as jantes especificadas é que podem ser instaladas nas novas séries de veículos comerciais médios e pesados. Jantes cónicas com um diâmetro de 16" ou inferior devem ser equipadas com ombro de segurança (por ex.: ressalto redondo) se forem montadas com pneus radiais sem câmara-de-ar. Os tamanhos das jantes impressos a negrito na tabela da página 50 são tamanhos Continental optimizados no que respeita à vida útil, uniformidade de desgaste e durabilidade. Rodas A capacidade de carga tem de ser a ade quada em todas as situações. Pressão de ar As pressões de ar indicadas na tabela são os valores mínimos dados como referência. Todas as pressões de ar aplicam-se ao pneu “frio”, isto é, o estado em que se encontra o pneu depois de estar várias horas no exte rior, livre da exposição solar intensa. Os pneus M + S Podem ser colocados em veículos comerciais médios e pesados cuja construção permita uma velocidade máxima superior à apro vada para o pneu, desde que a velocidade mínima permitida para o pneu esteja claramente indicada no campo de visão do condutor (por exemplo, num autocolante no painel de instrumentos). 2) DIN - Deutsches Institut für Normung, Berlin (Instituto de Normalização Alemão) 3) WdK - Wirtschaftsverband der deutschen Kautschuk-Industrie, Frankfurt/Main 4) DOT - Department of Transportation (Ministério dos Transportes dos E.U.A.) 5) ECE - Economic Commission for Europe (Instituição da ONU em Genebra) 6) EU - União Europeia, antiga CEE *) Ver tabela na página 6 Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais Designações dos pneus Designações dos pneus Índices de carga (LI) No passado, a categoria de capacidade de carga do pneu era indicada apenas por um número de PR. boques para uso em vias públicas, assim como pneus de motociclos. O Canadá e Israel também usam esta especificação. Agora, é usado um código numérico – o índice de carga (LI) – para indicar com exactidão a capacidade de carga do pneu. Ver igualmente as páginas 6 e 8. Data de fabrico Os últimos três dígitos do número de identificação DOT indicam a semana e o ano de fabrico. Para os anos entre 1990 e 1999 aparece um triângulo a seguir a estes três dígitos (informação suplementar opcional). A partir de 2000, esta indicação é composta por quatro dígitos LI kg LI kg LI kg LI kg LI kg 19 77.5 50 190 81 462 112 1120 143 2725 174 6700 20 80 51 195 82 475 113 1150 144 2800 175 6900 21 82.5 52 200 83 487 114 1180 145 2900 176 7100 22 23 85 87.5 53 54 206 212 84 85 500 515 115 116 1215 1250 146 147 3000 3075 177 178 7300 7500 24 25 90 92.5 55 56 218 224 86 87 530 545 117 118 1285 1320 148 149 3150 3250 179 180 7750 8000 26 95 57 230 88 560 119 1360 150 3350 181 8250 27 28 97.5 100 58 59 236 243 89 90 580 600 120 121 1400 1450 151 152 3450 3550 182 183 8500 8750 29 30 103 106 60 61 250 257 91 92 615 630 122 123 1500 1550 153 154 3650 3750 184 185 9000 9250 31 109 62 265 93 650 124 1600 155 3875 186 9500 32 33 112 115 63 64 272 280 94 95 670 690 125 126 1650 1700 156 157 4000 4125 187 188 9750 10000 34 35 118 121 65 66 290 300 96 97 710 730 127 128 1750 1800 158 159 4250 4375 189 190 10300 10600 36 125 67 307 98 750 129 1850 160 4500 191 10900 37 38 128 132 68 69 315 325 99 100 775 800 130 131 1900 1950 161 162 4625 4750 192 193 11200 11500 39 40 136 140 70 71 335 345 101 102 825 850 132 133 2000 2060 163 164 4875 5000 194 195 11800 12150 41 145 72 355 103 875 134 2120 165 5150 196 12500 42 43 150 155 73 74 365 375 104 105 900 925 135 136 2180 2240 166 167 5300 5450 197 198 12850 13200 44 45 160 165 75 76 387 400 106 107 950 975 137 138 2300 2360 168 169 5600 5800 199 200 13600 14000 46 170 77 412 108 1000 139 2430 170 6000 201 14500 47 175 78 425 109 1030 140 2500 171 6150 202 15000 48 180 79 437 110 1060 141 2575 172 6300 203 15500 49 185 80 450 111 1090 142 2650 173 6500 204 16000 Usa-se um símbolo de velocidade (SI) para indicar a categoria de velocidade do pneu, conforme se apresenta na seguinte imagem. O uso do LI e do SI surgiu com a introdução do regulamento ECE * ) 54 e com a directiva comunitária relativa aos pneus na Europa (em vigor desde 1 de Janeiro de 1993), que estipula que os pneumáticos indicados para uso em estrada a velocidades superiores a 80 km/h, têm de trazer a designação de serviço com LI (simples/dupla) e SI. A par da designação nominal de serviço, o pneu pode igualmente conter uma designação de serviço adicional, por exemplo, com um LI in ferior e um SI para velocidades superiores. Estas especificações devem estar dentro de um círculo. Por exemplo DOT XXXX XXXX 089 8.ª semana de 1999 A partir de 2000 2005 Por exemplo DOT XXXX XXXX 0205 2.ª semana de 2005 Símbolos de velocidade (SI) Exemplo: 315/70 R 22.5 152/148 L 1999 } kg } LI 154 K 150 M N L Uma capacidade de carga máxima sem código e valores da pressão dos pneus em lbs (libras – 1 lb = 0,4536 kg) e em psi (libra por polegada quadrada – 1 bar = 14.5 psi) podem igualmente ser gravadas no pneu. Estas marcações formam parte do código de identificação em conformidade com as normas americanas de segurança FMVSS 119 * * ) que abrangem todos os pneus para camiões médios e pesados, autocarros e re- P 130 120 K J 110 100 (81) (87) (74) (68) (99) km/h (62) 90 150 (93) (mph) (56) G 140 Q 160 (106) 170 R (112) (50) 80 F (118) 180 S 190 T *) ECE = ECONOMIC COMMISSION FOR EUROPE. Instituição da ONU em Genebra **) FMVSS = Federal Motor Vehicle Safety Standard (Normas de Segurança Federal de Veículos Motorizados) Designações dos pneus Unidades de medida e suas definições (DIN 70020) Por uma questão de princípio, os dados técnicos das tabelas estão sempre em conformidade com as normas internacionais ISO e ETRTO. Pormenores adicionais tais como outro tipo de tamanhos ou modelos, o raio está tico e a circunferência de rolamento estão em conformidade com as directrizes DIN/WdK. W largura do pneu M H A As dimensões são dadas em milímetros (mm). A = Diâmetro exterior do pneu r = Raio estático f = Deflexão com carga Grupo de pneus por veículo Van Camião pesado Reboque Autocarro W e Ø novo quando utilizada a jante de medição Exemplo de designação Dimensão do pneu 1 ) largura da jante Ø pneu novo A M = Espaçamento entre os centros das jantes em rodado duplo Ø da jante d r f Descrição do serviço 2 ) Exemplo inclui detalhes de Largura do pneu W Ø da jante d H : W % 185 R 14 C 102/100 N 185 mm ~ 90 14 polgadas 195/75 R 16 C 107/105 N 195 mm 75 16 polgadas 12 R 22.5 152/148 L 12 polgadas 315/80 R 22.5 156/150 L (154/150 M) 3 ) 315 mm 12.00 R 20 164 D 12 polgadas 100 20 polgadas 365/80 R 20 160/– K 365 mm 80 20 polgadas 385/65 R 22.5 160/– K 385 mm 65 22.5 polgadas 275/70 R 22.5 148/145 J 275 mm 70 22.5 polgadas 295/80 R 22.5 152/148 M 295 mm 80 22.5 polgadas ~ 90 22.5 polgadas 80 22.5 polgadas 1) „R”= Construção radial „C”= Pneus para Van com LI para montagem simples = 121 e inferior, ver igualmente a página 5 Largura da jante A distância linear entre as abas da jante. Altura da secção Metade da diferença entre o diâmetro total e o diâmetro nominal da jante. Largura do pneu A largura da secção de um pneu inflado montado na sua jante teórica e indicado na designação da dimensão do pneu. Diâmetro global O diâmetro de um pneu inflado na superfície exterior do piso Diâmetro nominal Um número do código da dimensão que serve apenas de referência, tal como indicado na designação da dimensão do pneu e da jante. Pressão dos pneus A pressão de ar dos pneus é dada em bar com base no pneu frio. Diâmetro exterior Novo * ) é uma dimensão nominal que se refere ao centro do piso. Diâmetro exterior máximo em serviço é o diâmetro máximo permitido no centro da banda de rodagem em resultado do crescimento contínuo durante a utilização do pneu. Não se incluem as deformações dinâmicas. Largura da secção Novo * ) é uma dimensão nominal que se refere à parede lisa do pneu. 2) Descrição do serviço = índice de carga para pneus com montagem simples/dupla mais o símbolo de velocidade (ver igualmente as tabelas nas páginas seguintes) 3) Descrição de serviço suplementar Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais * ) Dimensões de construção Largura máxima em serviço é a largura máxima permitida. O que inclui indicadores de desgaste, nervuras decora tivas, inscrições e aumento permanente durante o uso. Não se incluem as deformações dinâmicas. Raio estático é a distância entre o centro do pneu e a super fície da estrada. As medidas são verificadas em pneus montados, cheios com a pressão especificada pela DIN 70020 Parte 5. Circunferência de rolamento é a distância coberta por cada rotação do pneu. Capacidade de carga é dada em kgs (peso no sentido de massa). Espaçamento entre os centros das jantes em rodado duplo Manter o espaçamento mínimo assegura o funcionamento correcto dos dois pneus montados em rodado duplo, sem infringir as normas ETRTO, desde que os pneus não estejam montados com correntes. Com o desenvolvimento, foram introduzidas variadas designações de dimensões dos pneus, sendo que algumas são usadas sinonimamente. A combinação que se segue é a usada com mais frequência: largura do pneu em mm, H : W (altura : largura) em % e finalmente os códigos do tipo de construção do pneu – por exemplo “R” de “radial” e “-” de “diagonal” - e o diâmetro nominal da jante.“ Ao conceberem o espaço da roda de um veículo, os fabricantes de veículos têm de se basear nos valores máximos da largura e do diâmetro exterior do pneu, tendo em conta a deformação estática e dinâmica do pneu. Desta forma, asseguram que todos os pneus homologados estarão dentro do tamanho. Em casos excepcionais em que tal não seja possível, deverão ser tomadas medidas adequadas que eliminem um eventual risco de segurança. Designações na parede lateral do pneu 1 Designação da dimensão 315 = Largura do pneu em mm 80 =Relação altura/largura (altura da secção à largura da secção) = 80% R = Construção radial 22.5=Diâmetro da jante (código) 11 3 6 8a 9 8 5 11 2 7 2 Descrição de serviço Consistindo de 156 = índice de carga para montagem simples 150 =Índice de carga para montagem dupla L =Letra de código para velocidade de referência 3 TWI Indicador de desgaste do piso 10 4 Aplicação recomendada Ver página 26-27 5 Regroovable O fabricante concebeu os pneus de forma a poderem ser reesculturados. 12 1 4 As marcações de designação do pneu estão em conformidade tanto com a norma americana (FMVSS 119) como com a norma europeia (ECE-R 54). Explicação DOT =Department of Transportation (Ministério dos Transportes dos E.U.A.) 6 Tubeless Pneus sem câmara-de-ar Tube Type Pneus com câmara-de-ar Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais 8 Designação de carga americana para montagem simples/dupla e indicação da pressão de ar máxima em psi (1 bar = 14,5 psi) 8a Categoria da capacidade de carga Em conformidade com a norma americana 9 D ados segundo a norma de segurança americana relativa à construção interna ou ao número de telas, neste caso Tread: (Piso) sob o piso existem cinco telas de cordas de aço (incluindo a carcaça) Sidewall: (Parede lateral) vista lateralmente tem uma tela de corda de aço (neste caso a tela da carcaça) 10 DOT = (Ministério dos Transportes dos EUA, responsável pelas normas de segurança dos pneus) 11 M + S Designação de aptidão para utilização no Inverno (Mud & Snow – Lama e Neve) 12 Rotation Direcção de rotação recomendada 7 E = Pneus em conformidade com os valores estipulados na ECE-R 54 4 =Código nacional do país em que o número de autorização foi emitido (aqui: 4 = Holanda) ETRTO = The European Tyre and Rim Technical Organisation, Bruxelas ECE 10 = Economic Commission for Europe (Instituição da ONU em Genebra) FMVSS=Federal Motor Vehicle Safety Standard (Normas de Segurança Federal de Veículos Motorizados) 11 Capacidade de carga Capacidade de carga para várias velocidades máximas de construção para várias velocidades máximas de construção Velocidade máxima em km/h (determinada pela construção do veículo) 160 155 150 140 138 136 134 132 130 128 126 124 122 120 118 116 114 112 110 108 106 104 102 100 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 1) 35 1) 30 1) 25 1) 20 1) 15 1) Velocidade limitada em função da aplicação 10 1) 5 1) Parado 1) 12 Pneus C com índice de carga 121 (1450 kg) ou menos em montagem simples A capacidade de carga permitida em % da capacidade nominal de carga 2) equivale ao índice de carga para a velocidade de referência L M *) N *) P *) Q–T 120 130 140 150 160 – 190 – – – – – – – – – – – – – 100 – – – – – – – – 100 Ver coluna N Ver coluna N – – – 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100,5 101 101,5 102 102,5 103 103,5 104 104,5 105 106,5 107,5 108,5 110 111 112,5 113,5 115 117,5 120 122 125 129 135 142 150 160 175 190 210 – – 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 Ver coluna N Ver coluna N Velocidade máxima em km/h (determinada pela construção do veículo) 130 127,5 125 122,5 120 117,5 115 112,5 110 107,5 105 102,5 100 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 1) 35 1) 30 1) 25 1) 20 1) 15 1) Velocidade limitada em função da aplicação 10 1) 3) 5 1) 3 ) Parado 1) 3) Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais Pneus com índice de carga 122 (1500 kg) ou mais em montagem simples A capacidade de carga permitida em % da capacidade nominal de carga 2) equivale ao índice de carga para a velocidade de referência D F G J K L M 65 80 90 100 110 120 130 – – – – – – – – – – – – – – – – – – – 100 100 – 102 – 107 – 116 – 140 150 – – – – – – – – – – – – – – – – 100 102,5 105 107,5 – – – – – – – – – – – – – – 100 102 – – – – – – – – – – – – 100 – – – – – – – – 100 – – – – 100 Ver coluna M Ver coluna M Ver coluna M Ver coluna M Ver coluna M 165 190 225 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 100 101 102 103 104 105,5 107 108,5 110 111 112 113 115 119 125 135 150 165 180 210 250 1)Pneus em montagem dupla = 2 x capacidade de carga da montagem simples 2)Os atrelados com velocidade limitada aos 100 km/h devem trazer um dístico colado a indicar. 3)Questione o fabricante de pneus sobre estas aplicações. *) Os pneus M, N e P podem ficar interpolados em intervalos de 2 km/h, a partir dos 140 km/h. Os pneus com classificações SI de P e Q sob carga máxima a velocidades superiores a 140 km/h devem ser enchidos com 0,1 bar a mais por cada 10 km/h de excesso.. O excesso de carga não se aplica a mais de 65 km/h nos pneus de reboques pesados (com peso total admissível > 3,5 t). Ver notas gerais na página 5. 13 Multiplicador de pressão Capacidades de carga de ar para uma capacidade de carga aumentada devido à velocidade máxima de construção dos pneus em casos especiais (DIN 7804/7805 e WdK-LL 140) Velocidade máxima em km/h (determinada pelo tipo de veículo) 140 135 130 125 120 115 110 105 100 95 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Multiplicador de pressão de ar para a velocidade de referência (índice de velocidade) do pneu G, J, K, L, M 90 km/h - 130 km/h Tipo de serviço N, P, Q, R, S 140 km/h - 180 km/h 1 1 1 1 1 1 1 1,01 1,02 1,03 1,04 1,06 1,07 1,09 1,11 1,13 1,14 1,16 1,18 1,21 1,23 1,26 1,28 1,31 1,34 1,37 1,40 Os multiplicadores citados devem ser usados em pressões de funcionamento até 10 bar. Exemplo:No caso de um pneu classificado com K (110km/h) e uma pressão nominal de 7,5 bar, a pressão de ar pode ser aumentada para 8,85 bar se a velocidade máxima de construção do veículo for de 40 km/h (1,18 x 7,5 bar) para utilizar uma capacidade de carga de 115% da capacidade nominal de carga. 14 Caso 1 1 1 1 1 1,015 1,03 1,045 1,06 1,075 1,09 1,10 1,11 1,125 1,14 1,155 1,17 1,19 1,21 1,23 1,25 1,265 1,28 1,30 1,32 1,34 1,36 1,38 1,40 1 2 3 4 5 6 7 Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais A capacidade de carga permitida em % da capacidade nominal de carga nas tabelas Veículos de serviços especiais: veículos dos bombeiros com superestrutura especial, lavadores de ruas, varredores de ruas, camiões do lixo, veículos com plataforma de elevação, veículos de serviços municipais de natureza similar e outros veículos de utilidade pública. 110 Veículos comerciais médios e pesados: Com superestruturas especiais (betoneiras, auto–tanques de combustível de aviões) utilizados em serviços locais com velocidades máximas de funcionamento que não excedam os 60 km/h. 110 Autocarros de serviço regular (M 3-Classe II): Em serviço urbano, com velocidades máximas de funcionamento até 60 km/h. 110 Autocarros de serviço regular (M 3-Classe I): (ver também DIN 7805) Em serviço urbano e suburbano, se a velocidade média não exceder os 40 km/h. 115 Os pneus no eixo dianteiro dos camiões com equipamento para limpeza de neve (limpa-neve no extremo dianteiro/limpa-neve rotativo e afins) com velocidades de funcionamento a rondar os até 50 km/h até 62 km/h 120 115 Para uso interno em auto-tanques de combustível de aviões a velocidades até 30 km/h (pressão de ar + 15%, sem redução na montagem dupla). 135 Caravanas e outros atrelados para veículos de passa geiros (só para pneus C, ver também Directiva WdK 195, página 3) para velocidades até 100 km/h. 105 Nota: E ste quadro não é aplicável em conjunto com os quadros das páginas 12 ou 13, em correspondência com o quadro da página 14. 15 Montagem de pneus em chassis de camião com superestrutura de grua (autogrua) Dimensão do pneu 10.00 R 20 PR Parado 1) 10 20 50 Pressão dos pneus 2 ) 65 70 75 80 16500 33000 12000 24000 10000 7700 20000 14000 7200 13000 7000 12800 6800 12400 6700 12000 9,0 (131) 16 S D 17900 35800 13000 26000 10800 8300 21600 14800 7800 14000 7600 13600 7400 13200 7200 12800 10,0 (145) 18 13 R 22.5 Montagem de pneus em autocarro A pressão dos pneus recomendada em autocarros urbanos e regionais para várias cargas de eixo Dimensão do pneu Descrição de serviço Índice de carga Montagem simples/ dupla bar (psi) S D 12 R 22.5 12.00 R 20 Capacidade de carga (kg) por eixo e velocidade (km/h) 16 11 R 22.5 11.00 R 20 Montagem simples/ dupla S D 20500 41000 14750 29500 12300 9200 24600 16600 8700 15700 8550 15400 8400 15200 8250 14800 10,0 (145) Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais 10.00 R 20 Peso máximo permitido por eixo (kg) para as seguintes pressões por pneu (bar) (psi) ncluindo +10% de acordo com Associação de Transportes Alemã (DIN 7805) +15% de acordo com Associação de Transportes Alemã (DIN 78 05) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 146 143 S D 3960 7195 4310 7830 4650 8450 4985 9060 5315 5640 5960 6275 6590 6900 9660 10250 10830 11405 11970 12535 385/55 R 22.5 160/ - 160 S 5940 6465 6975 7480 7975 275/70 R 22.5 148/145 148 145 S D 4160 7660 4525 8335 4885 8995 5235 5580 5925 6260 6590 6920 7245 9640 10280 10910 11525 12140 12740 13340 305/70 R 22.5 150/148 150 148 S D 4425 8320 4810 9050 5195 5570 5935 6300 6655 7010 7360 7705 9770 10475 11165 11850 12520 13185 13840 14490 146/143 8460 8945 9415 9885 10350 14.00 R 20 18 S D 22500 45000 16200 32400 13500 10080 27000 18100 9675 17400 9450 17000 9225 16600 9000 16500 8,0 (116) 295/80 R 22.5 152/148 152 148 S D 4685 8320 5100 9050 5505 5900 6290 6675 7055 7430 7800 8165 9770 10475 11165 11850 12520 13185 13840 14490 12.00 R 24 20 S D 25000 48700 18000 35000 15000 11450 29200 20000 10675 18700 10450 18300 10280 18000 10000 17500 10,0 (145) 11 R 22.5 148/145 148 145 S D 4160 7660 4525 8335 4885 8995 5235 5580 5925 6260 6590 6920 7245 9640 10280 10910 11525 12140 12740 13340 1) No caso de oscilação desfavorável da lança 2) P ara pressão do pneu de 8,0 bar (116 psi) e superior utilizar uma válvula tubeless apropriada 16 17 Rodas e jantes Offset O offset é a distância do centro da roda à superfície interior do disco da roda no cubo. A profundidade de inserção da roda pode ser positiva, negativa ou neutra. Componentes da roda 1 Base da roda 1 2 Disco da roda 3 União jante e disco da roda 2 6 Centro da jante A profundidade de inserção não só garante espaço suficiente ao tambor do travão, como influencia as características de condução. No caso da montagem dupla, a profundidade de inserção também influencia a distância entre os centros. positivo (Inset) 4 Superfície de contacto do cubo 3 Centro da jante negativo (Outset) 5 Diâmetro dos orifícios dos parafusos Existem três tipos principais de jantes para pneus de veículos médios e pesados: 6 Profundidade de inserção (psi) Jantes de uma peça para pneus sem câmara-de-ar 7 Diâmetro do orifício central Conselhos gerais Manual Técnico Conselhos gerais 8 Diâmetro do orifício do parafuso 4 8 9 Aba da jante 10 Assento cónico do talão 11 Largura da jante 7 12 Altura da aba da jante 5 13 Largura da aba da jante 14 Raio da aba da jante 15 Orifício da válvula 16 Calibre de esfera 13 12 Pneus standard e de baixo perfil 14"–17" para veículos comerciais ligeiros Pneus standard ou de baixo perfil 17.5", 19.5", 22.5" Jantes multipeças de base plana para pneus sem câmara-de-ar Jantes multipeças de base plana para pneus com câmara-de-ar Relação de altura/largura elevada, principalmente 20" Pneus da série 80 20" 11 10 16 15 9 14 18 Para informações detalhadas acerca de dimensões de jantes e variantes disponíveis, contacte, por favor, os produtores de jantes. 19 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Motorway Allround On/Off Designações dos pneus Veículo Heavy/Camião pesado Light/Camião médio L Long-Distance (Longo curso) Optimizado para utilização em auto-estrada q baixo consumo de combustível q máxima quilometragem q condução confortável R Regional-Traffic (Regional) Para tráfego de longo curso e regional q quilometragem muito elevada q elevada resiliência q redução no consumo de combustível W Winter (Inverno) Para uma condução segura em condições de Inverno q aderência fiável qóptimo desempenho quilométrico, mesmo em estradas secas q óptimas características de condução e manobrabilidade precisa R Regional-Traffic (Regional) Para tráfego de longo curso e regional q quilometragem muito elevada q elevada resiliência q redução no consumo de combustível W Winter (Inverno) Para uma condução segura em condições de Inverno q aderência fiável qóptimo desempenho quilométrico, mesmo em estradas secas q óptimas características de condução e manobrabilidade precisa R Regional-Traffic (Regional) Para tráfego de longo curso e regional q quilometragem muito elevada q elevada resiliência q redução no consumo de combustível C Construction (Construção) Para utilização combinada em e fora de estrada q máxima resistência a estragos q quilometragem acima da média q pisos de elevada tracção Categoria do produto Long-Distance Regional-Traffic Winter Construction Drive Trailer HSL HDL HTL HSR, HDR, LSR LDR HSW HDW HSR, HDR, LSR LDR HSW HDW HSR, HDR, LSR LDR HSC HDC HTR HTW HTR HTW HTR HTC Aplicação recomendada e. x. HSR = Heavy Steer Regional-Traffic Desenho do piso Steer/Direccional Drive/Tracção Trailer/Reboque Steer Pneus para veículos médios e pesados Segmento de clientes Goods Elevada economia devido à quilometragem e à poupança de combustível Severidade 20 Motorway Allround On/Off 21 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Segmento de clientes People Drive Pneus para veículos médios e pesados Steer Para todos os eixos Motorway Allround City L Long-Distance (Longo curso) Optimizado para utilização em auto-estrada q baixo consumo de combustível q máxima quilometragem q condução confortável HSL HSL R Regional-Traffic (Regional) Para tráfego local e de longo curso q quilometragem muito elevada q grande resiliência q redução no consumo de combustível HSR HSR W Winter (Inverno) Para uma condução segura em condições de Inverno q aderência fiável qóptimo desempenho quilométrico, mesmo em estradas secas q óptimas características de condução e precisão na manobrabilidade HSW HSW R Regional-Traffic (Regional) Para tráfego local e de longo curso q quilometragem muito elevada q grande resiliência q redução no consumo de combustível HSR HSR W Winter (Inverno) Para uma condução segura em condições de Inverno q aderência fiável qóptimo desempenho quilométrico, mesmo em estradas secas q óptimas características de condução e precisão na manobrabilidade HSW HSW R Regional-Traffic (Regional) Para tráfego local e de longo curso q quilometragem muito elevada q grande resiliência q redução no consumo de combustível HSR HSR U Urban-Traffic (Urbano) Para utilização dentro de cidades qóptima resistência a estragos provocados por impactos em passeios q excelente quilometragem q recauchutabilidade premium HSU Winter (Inverno) Para uma condução segura em condições de Inverno q aderência fiável qóptimo desempenho quilométrico, mesmo em estradas secas q óptimas características de condução e precisão na manobrabilidade HSW W Designações dos pneus Categoria do produto Long-Distance Regional-Traffic Urban-Traffic Winter HDU HSW, HDW Aplicação recomendada e. x . HSR = Heavy Steer Regional-Traffic Desenho do piso Steer/Direccional – Para todos os eixos Drive/Tracção HSU, Elevada economia devido à quilometragem, à poupança de combustível e à recauchutabilidade. Severidade 22 Motorway Allround City 23 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Allround On/Off Off Designações dos pneus Veículo Heavy/Camião pesado Light/Camião médio Para tráfego de longo curso e regional q quilometragem muito elevada q recauchutabilidade premium q redução no consumo de combustível R Regional-Traffic (Regional) C Construction (Construção) Para tráfego misto – em e fora de estrada q quilometragem acima da média q pisos de elevada tracção O Off-Road (Fora de estrada) Para terrenos agressivos q máxima força q a melhor tracção em qualquer tipo de superfície Categoria do produto Regional-Traffic Construction Off-Road Drive Trailer HSR HDR HTR HDC HTC HSC, LSC, LCS HSO, HCS, MIL, T9 HDO Aplicação recomendada e. x. HSC = Heavy Steer Construction Desenho do piso Steer/Direccional Drive/Tracção Trailer/Reboque Steer Pneus para veículos médios e pesados Segmento de clientes Construction Elevada economia devido à recauchutabilidade e à quilometragem Agressividade 24 Allround On/Off Off 25 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Goods Categoria do produto L R W U C O Motorway People Allround On/Off Motorway Pneus para veículos médios e pesados Recomendações de utilização Construction Allround City Allround On/Off Off Long-Distance (Longo curso) Regional-Traffic (Regional Winter (Inverno) Urban-Traffic (Urbano) Construction (Construção) Off-Road (Fora de estrada) Preferencialmente recomendado Recomendado 26 27 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Gama de pisos – Steer (Eixo da direcção) Long-Distance R W Regional-Traffic U Winter Urban-Traffic M + S HSL 2 HSR 2 C HSW 2 Scandinavia O Construction HSU 1 M+S Off-Road M + S M + S Pneus para veículos médios e pesados L HSC 1 M + S HSO / T9 também como ContiRe M + S HSL 1 Eco-Plus HSR 1 Série 55 / 65 HSR 1 22.5 HSR 1 19.5 HSW Scandinavia Serie 65 M + S HSU 1 também como ContiRe HSC 1 (Piso alternativo) também como ContiRe M + S HSR 9 + 10 R 22.5 HSR 11 + 12 R 22.5 HSR 20 / 22 / 24 HSW Scandinavia M + S HSO SAND M + S HSU HSC M + S HCS também como ContiRe M + S RS 415 N RS 63 LSR 1 LSR 1 13 R 22.5 28 7.50 R 20 8.25 R 20 LSC M + S MIL 9.5 R 17.5 10.0 R 17.5 29 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Gama de pisos – Drive (Eixo de tracção) R W Regional-Traffic Long-Distance M + S HDL 2 Winter M + S HDL 1 Eco-Plus 22.5 também como ContiRe M + S HDR HDR 19.5 / 22.5 17.5 30 M + S HDC 1 Serie 55 também como ContiRe M + S HDU também como ContiRe também como ContiRe M + S HDO M + S HDC M + S HDW 20 / 22 / 24 também como ContiRe M + S M + S LDR 1 Off-Road HDU 1 HDW Scandinavia M + S O Construction M + S M + S HDR + M + S HDL 1 SUPERDRIVE HDW 2 Scandinavia M + S C Urban-Traffic M + S HDR 2 M + S U Pneus para veículos médios e pesados L LDR 1 17.5 31 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Gama de pisos – Trailer (Eixo de reboque) Long-Distance R W Regional-Traffic U Winter Urban-Traffic C Construction M + S HTL 1 Eco-Plus 19.5 também como ContiRe HTR 2 HTW também como ContiRe O Pneus para veículos médios e pesados L Off-Road M + S HTC 1 também como ContiRe M + S HTL 1 Eco-Plus 22.5 HTL Eco-Plus HTR 1 HTR 1 Serie 55 também como ContiRe 19.5 HTR HTR também como ContiRe HTC 19.5 / 22.5 425/65 R 22.5 445/65 R 22.5 HTL Eco-Plus 19.5 32 33 Manual Técnico Pneus para veículos médios e pesados Designação M + S Todos os pneus Continental do eixo de tracção têm a designação M + S. Adicionalmente, os pneus dos eixos de direcção e de reboque especiais também têm esta de signação. A melhor tracção em estrada em condições de Inverno obtém-se com os L R Long-Distance Regional-Traffic pisos HSW/HDW Scandinavia. No quadro de baixo encontra os produtos mais comuns da nossa gama de pneus. Na página seguinte encontra todos os artigos que possuem a designação M + S. W Winter U Urban-Traffic C Construction O Off-Road Steer / Eixo de direcção HSW 2 Steer/Eixo de direcção Drive/Eixo de tracção Dimensão Padrão do piso Dimensão Padrão do piso 265/70 R 17.5 LCS 245/70 R 19.5 HDR 9.5 R 17.5 LSC 265/70 R 19.5 HDR 245/70 R 19.5 HSW Scandinavia 285/70 R 19.5 HDR 265/70 R 19.5 HSW Scandinavia 305/70 R 19.5 HDR 285/70 R 19.5 HSW Scandinavia 295/80 R 22.5 295/80 R 22.5 HSC 1, HSW Scandinavia, HSW 2 Scandinavia HDC 1, HDL 1, HDR+, HDR 2 HDW, HDW Scandinavia, HDW 2 Scandinavia 315/80 R 22.5 HSC 1, HSW Scandinavia, HSW 2 Scandinavia 315/80 R 22.5 275/70 R 22.5 HSU 1 M+S, HSW HDC 1, HDL 1, HDO, HDR+, HDR 2, HDW, HDW Scandinavia, HDW 2 Scandinavia 315/70 R 22.5 HSW Scandinavia 255/70 R 22.5 HDR 385/65 R 22.5 HSC 1, HSW Scandinavia 275/70 R 22.5 385/55 R 22.5 HSW Scandinavia HDR, HDU, HSU 1 M+S, HDW Scandinavia 305/70 R 22.5 HDR 315/70 R 22.5 HDL 1, HDR+, HDR 2 HDW Scandinavia, HDW 2 Scandinavia 10 R 22.5 T9 11 R 22.5 HSC 1 12 R 22.5 HSC 1 13 R 22.5 HSC 1 295/60 R 22.5 HDR+, HDL 2 365/85 R 20 HCS 305/60 R 22.5 HDR+ 395/85 R 20 HCS 315/60 R 22.5 HDR+, HDL 2 HSC 385/55 R 22.5 HDC, HDU 1 HSC, HSO SAND 495/45 R 22.5 HDL 1 SUPERDRIVE 11.00 R 20 12.00 R 20 HSW HSU 1 M+S HSC 1 HSO / T9 14.00 R 20 12.00 R 24 Drive / Eixo de tracção RMS HSC, HSC 1 11 R 22.5 HDR, HDW Drive/Eixo de tracção Dimensão HDL 2 HDL 1 HDR 2 HDR + HDW 2 HDW HSU 1 M+S HDU 1 HDC 1 Trailer / Eixo de reboque HTW 34 HCS, HSO SAND, MIL 10 R 22.5 HDO Padrão do piso 12 R 22.5 HDC 1, HDR, HDW 13 R 22.5 HDC 1, HDO, HDW 10.00 R 20 HDR 12.00 R 20 HDC, HDC 1 12.00 R 24 HDC 1 205/75 R 17.5 LDR 1 215/75 R 17.5 LDR 1 225/75 R 17.5 LDR 1 235/75 R 17.5 LDR 1 245/75 R 17.5 LDR Dimensão Padrão do piso 245/70 R 17.5 LDR 1 265/70 R 19.5 HTW 265/70 R 17.5 LDR 1 Pneus para veículos médios e pesados Pneus de designação M + S Trailer/Eixo de reboque 8 R 17.5 LDR 275/70 R 22.5 385/65 R 22.5 HTC HTC 1 8.5 R 17.5 LDR 425/65 R 22.5 HTC 9.5 R 17.5 LDR 1 445/65 R 22.5 HTC, HTC 1 10 R 17.5 LDR 1 HTC 1 35 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 3365 3185 6730 6005 3530 3340 7065 6300 3700 3500 7400 6600 205/65R17.5 HTR 127/125 J (129/129 F) J 100 (F 80) TL 6.00 6.75 231 239 213 221 721 204 213 711 332 2155 129 127 129 125 S S D D 2310 2185 4620 4120 2495 2360 4990 4450 2675 2530 5350 4770 2850 2695 5700 5085 3025 2860 6050 5395 3195 3020 6395 5700 245/70R17.5 LSR1 136/134 M M 130 TL 2390 TL 240 248 360 M 130 250 258 789 136/134 M 270 279 803 LDR1 6.75 7.50 HTR 143/141 J (146/146F) J 100 (F 80) TL 144 143 136 144 141 134 S S S D D D 5095 3495 3405 2930 6995 6435 5545 3775 3675 3160 7550 6945 5985 4045 3940 3390 8095 7445 6415 4315 4200 3610 8630 7935 6840 4580 4455 3835 9160 8420 7260 4835 5095 5345 5600 4710 4955 5205 5450 4050 4265 4480 9675 10190 10695 11200 8900 9370 9835 10300 7670 8075 8480 139/136 M M 130 TL 139 137 136 134 S S D D 3065 3055 5650 5635 3335 3325 6150 6130 3600 3585 6635 6615 3860 3845 7115 7090 4115 4100 7585 7560 4365 4350 8050 8020 4615 4600 8505 8480 124 122 S D 2125 3985 2310 4335 2495 4680 2675 5015 2850 5350 3025 5675 3200 6000 135 126 133 124 S S D D 3075 2800 5815 5275 3295 3005 6235 5655 3515 3200 6645 6030 3730 3400 7050 6400 3940 4150 4360 7450 7845 8240 4490 2850 2595 5385 4885 129 127 S D 2455 4650 2675 5060 2885 5460 3095 5855 3295 6240 3500 6620 3700 7000 265/70R17.5 205/75R17.5 215/75R17.5 LSR1 LCS 137/134 L L 120 TL LDR1 139/136 M M 130 TL LSR1 124/122 M M 130 TL LDR1 124/122 M M 130 TL LSR1 126/124 M M 130 TL LDR1 225/75R17.5 M 130 TL HTR 135/133 J J 100 TL LSR1 129/127 M M 130 TL LDR1 36 126/124 M 129/127 M M 130 Ver notas de rodapé na aba da contra-capa TL 6.75 7.50 286 295 264 272 5.25 6.00 6.75 222 231 239 205 213 221 6.00 6.75 239 246 220 228 6.00 6.75 246 254 227 235 831 765 779 797 254 262 197 204 212 211 219 218 226 817 376 2492 753 353 2295 767 359 2340 783 366 2390 2690 2385 4860 8960 37 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 235/75R17.5 LSR1 LDR1 245/75R17.5 8.5R17.5 9.5R17.5 10R17.5 Índice de PR carga/ velocidade 1) 132/130 M 132/130 M Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) M 130 M 130 TT LarTL 2) gura da jante TL TL HTR 143/141 J J 100 TL LSR 134/132 M (136/134 L) M 130 (L 120) TL LDR 134/132 M (136/134 L) M 130 (L 120) TL LSR 121/120 L L 120 TL LDR 121/120 L L 120 TL LSC 129/127 L (131/128 M) L 120 (M 130) TL LSR1 129/127 L L 120 TL LDR1 129/127 L L 120 TL LSR1 134/132 L L 120 TL LDR1 6.75 7.50 6.75 7.50 Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes 262 271 270 279 Dimensões standard máximas em serviço Largura 242 250 250 258 5.25 6.00 6.75 233 242 251 216 224 232 6.00 6.75 261 270 242 250 Diâmetro exterior 811 811 827 817 857 6.75 7.50 277 286 256 264 5.25 6.00 6.75 225 234 243 208 216 224 797 875 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % 233 241 797 373 240 248 207 215 223 232 240 246 254 813 379 2430 2480 802 374 2445 842 391 2565 858 398 2615 200 208 216 784 367 2390 Índice de carga Montagem do pneu 4,5 (65) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 3675 2960 6945 5630 3940 3175 7445 6035 4200 3385 7935 6435 4455 3590 8420 6825 4710 3795 8900 7215 4955 4000 9370 7600 5205 5450 4795 3405 2745 6435 5215 3835 3810 7260 7185 4050 4025 7670 7595 4265 4240 8075 8000 4480 136 134 134 132 S S D D 2690 2675 5095 5045 2930 2910 5545 5490 3160 3140 5985 5925 3390 3365 6415 6355 3610 3590 6840 6775 121 120 S D 2160 4170 2350 4535 2535 4895 2720 5250 2900 5600 131 129 128 127 S S D D 2460 2455 4540 4650 2675 2675 4940 5060 2885 2885 5335 5460 3095 3095 5715 5855 3300 3295 6095 6240 3500 3500 6470 6620 3700 3700 6835 7000 3900 134 132 S D 2675 5045 2910 5490 3140 5925 3365 6355 3590 6775 3810 7185 4025 7595 4240 8000 117 113 116 112 S S D D 2040 1955 3970 3815 2220 2130 4320 4150 2395 2300 4660 4480 2570 5165 5620 6065 6505 6935 7360 7775 8190 8595 9000 6165 6540 6910 7280 7640 8000 TL 8R17.5 C LSR 117/116 L L 120 TL LDR 113/112 M M 130 TL 445/45R19.5 HTL1 160/ - J J 100 TL 14.00 15.00 0 0 454 464 911 436 446 903 416 2712 160 S 385/55R19.5 HTL1 156/ - J J 100 TL 2785 156 S TL 381 386 422 J 100 396 401 919 156/ - J 0 0 935 HTL 11.75 12.25 Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 5,5 (80) S S D D L 120 38 5,0 (73) 143 132 141 130 134/132 L Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 2520 9835 10300 8480 7200 5000 39 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 8595 9000 385/65R19.5 HTR 160/ - K K 110 TL 11.75 12.25 0 0 405 410 1015 389 394 995 454 3015 160 S 5165 5620 6065 6505 6935 7360 7775 8190 245/70R19.5 HSR1 136/134 M M 130 TL 2560 TL 240 248 389 M 130 250 258 839 136/134 M 270 279 853 HSW SCAN 6.75 7.50 HDR 136/134 M M 130 TL 141 136 140 134 S S D D 3095 2690 6010 5095 3365 2930 6540 5545 3635 3160 7055 5985 3895 3390 7565 6415 4155 3610 8065 6840 4405 3835 8560 7260 4655 4050 9045 7670 4905 5150 4265 4480 9525 10000 8075 8480 HTR1 141/140 J J 100 TL 6.75 7.50 270 279 250 258 839 384 2560 6.75 7.50 286 295 264 272 867 401 2645 143 140 141 138 S S D D 3560 3430 6735 6480 3845 3700 7270 6995 4120 3970 7795 7495 4395 4230 8310 7995 4665 4490 8815 8480 4930 4745 9315 8960 5190 5450 5000 9810 10300 9440 150 145 147 143 S S D D 6550 4185 3790 7685 7125 4515 4090 8290 7690 4840 4385 8890 8245 5160 5475 5790 6095 6400 6700 4675 4965 5245 5525 5800 9480 10055 10630 11190 11750 12300 8790 9330 9860 10380 10900 148 145 S D 3785 6970 4120 7585 4445 8185 4765 8775 5080 9355 5390 5695 6000 6300 9930 10490 11050 11600 169 S 6660 7245 7820 8385 8940 9485 10025 10555 11080 11600 265/70R19.5 285/70R19.5 305/70R19.5 495/45R22.5 40 HSR1 140/138 M M 130 TL HSW SCAN 140/138 M M 130 TL HDR 140/138 M M 130 TL HTR1 143/141 J J 100 TL HTW 143/141 J J 100 TL HSR1 145/143 M M 130 TL 853 881 240 248 254 262 7.50 8.25 295 303 272 282 881 262 270 867 396 2645 7.50 8.25 9.00 311 318 327 286 294 302 911 275 283 291 895 413 2730 HSW SCAN 145/143 M M 130 TL HDR 145/143 M M 130 TL HTR1 150/147 J J 100 TL 8.25 9.00 318 327 294 302 911 283 291 895 408 2730 HSR1 148/145 M M 130 TL 2815 TL 297 305 424 M 130 309 317 923 148/145 M 334 343 941 HDR 8.25 9.00 HDL1 Superdrive 169/ - K K 110 TL 16.00 17.00 0 0 510 520 1025 470 3142 Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 1036 496 506 3155 5955 3485 41 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 385/55R22.5 295/60R22.5 305/60R22.5 315/60R22.5 42 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSR1 158/ - L (160/ - K) L 120 (K 110) TL HSW SCAN 158/ - L (160/ - K) L 120 (K 110) TL HDU1 160/ - J J 100 TL HDC 158/- K (160/- G) K 110 (G 90) TL HTL1 160/ - K (158/ - L) K 110 (L 120) TL HTR1 160/ - K (158/ - L) K 110 (L 120) TL HSR1 150/147 L L 120 TL HDL2 150/147 L L 120 TL HSL2 150/147 L L 120 TL HDR+ 150/147 K K 110 TL HSR1 150/147 L L 120 TL HDR+ 150/147 K K 110 TL HSL2 152/148 L L 120 TL HSR1 152/148 L L 120 TL HDL2 152/148 L L 120 TL HDR+ 152/148 K K 110 TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 7360 7275 7775 7690 8190 8095 8595 8500 9000 11.75 12.25 0 0 396 401 1012 381 386 996 461 3020 160 158 S S 5165 5110 5620 5555 6065 6000 6505 6430 6935 6855 9.00 9.75 329 338 304 312 940 292 300 914 427 2770 150 147 S D 3845 7060 4185 7685 4515 8290 4840 8890 5160 5475 5790 6095 6400 6700 9480 10055 10630 11190 11750 12300 9.00 9.75 336 344 310 318 952 298 306 938 437 2840 150 147 S D 3845 7060 4185 7685 4515 8290 4840 8890 5160 5475 5790 6095 6400 6700 9480 10055 10630 11190 11750 12300 9.00 9.75 344 352 318 326 966 305 313 950 442 2880 152 148 S D 4075 7235 4435 7870 4785 8495 5130 9105 5470 5805 6135 6460 6780 7100 9710 10305 10885 11465 12035 12600 43 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 385/65R22.5 425/65R22.5 445/65R22.5 255/70R22.5 44 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSC1 160/ - K K 110 TL HSW SCAN 158/ - L (160/ - J) L 120 (J 100) TL HSR1 158/ - L (160/ - K) L 120 (K 110) TL HTR 160/ - K (158/ - L) K 110 (L 120) TL HTR2 160/ - K (158/- L) K 110 (L 120) TL HTL 160/ - K K 110 TL HTC1 160/ - K K 110 TL HTR 165/ - K K 110 TL HTC 165/ - K K 110 TL HTC1 169/ - K 20 K 110 TL HTR2 169/ - K 20 K 110 TL HTR 168/ - K 20 K 110 TL HTC 168/ - K 20 K 110 TL HSR1 140/137 M (142/140 L) 20 M 130 (L 120) TL HDR 140/137 M (142/140 L) M 130 (L 120) TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 8595 8500 9000 11.75 12.25 0 0 405 410 1092 389 394 1072 495 3250 160 158 S S 5165 5110 5620 5555 6065 6000 6505 6430 6935 6855 7360 7275 7775 7690 8190 8095 13.00 14.00 0 0 447 457 1146 430 440 1124 514 3405 165 S 6190 6735 7270 7795 8310 8815 9315 9810 10300 13.00 0 472 1174 454 1150 524 3485 169 168 S S 6660 6430 7245 6995 7820 7550 8385 8095 8940 8630 9485 10025 10555 11080 11600 9160 9675 10190 10695 11200 6.75 7.50 8.25 278 287 295 257 265 273 944 247 255 263 930 434 2835 142 140 140 137 S S D D 3185 3155 6010 5805 3465 3430 6540 6315 3740 3700 7055 6815 4010 3970 7565 7305 4275 4230 8065 7790 4535 4490 8560 8265 4795 4745 9045 8735 5045 5300 5000 9525 10000 9200 45 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 275/70R22.5 305/70R22.5 46 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSR1 148/145 M M 130 TL HSW SCAN 148/145 L (152/148 S) L 120 (E 70) TL HSU1 148/145 J (152/148 E) J 100 (E 70) TL HSU1 M+S 148/145 J (152/148 E) J 100 (E 70) TL HDR 148/145 L 16 L 120 TL HDW SCAN 148/145 L (152/148 E) 16 L 120 (E 70) TL HDU 148/145 J (151/148 E) 16 J 100 (E 70) TL HTC 148/145 J 16 J 100 TL HSR1 152/148 L (150/148 M) L 120 (M 130) TL HSU1 150/148 J (154/150 E) J 100 (E 70) TL HDR 150/148 M M 130 TL 16 Ver notas de rodapé na aba da contra-capa Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 5470 5805 6135 6460 6780 7100 5315 5640 5960 6275 6590 6900 4855 5150 5440 5730 6015 6300 9710 10305 10885 11465 12035 12600 8940 9485 10025 10555 11080 11600 7.50 8.25 303 311 279 287 974 267 275 961 447 2920 152 151 148 148 145 S S S D D 4075 3960 3615 7235 6660 4435 4310 3935 7870 7245 4785 4650 4245 8495 7820 5130 4985 4550 9105 8385 8.25 9.00 334 343 309 317 1018 297 305 1000 463 3050 154 152 150 150 148 S S S D D 4305 4075 4025 7695 7575 4685 4435 4380 8370 8240 5055 4785 4725 9035 8890 5420 5780 6130 6480 6825 7160 7500 5130 5470 5805 6135 6460 6780 7100 5070 5405 5735 6060 6380 6700 9685 10325 10955 11580 12195 12800 13400 9535 10165 10785 11395 12000 12600 47 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 315/70R22.5 48 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSL1 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HSR1 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HSR2 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HSW SCAN 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HSW2 SCAN * 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HDL1 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HDR2 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HDW2 SCAN * 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL HDR+ 152/148 M (154/150 L) M 130 (L 120) TL HDW SCAN 154/150 L (152/148 M) L 120 (M 130) TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 9.00 9.75 Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes 351 358 Dimensões standard máximas em serviço Largura 318 326 Diâmetro exterior 1032 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % 312 320 1014 468 3090 Índice de carga 154 152 150 148 Montagem do pneu S S D D Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 4305 4265 7695 7575 4685 4640 8370 8240 5055 5010 9035 8890 5420 5780 6130 6480 6825 7160 7500 5370 5725 6075 6420 6760 7100 9685 10325 10955 11580 12195 12800 13400 9535 10165 10785 11395 12000 12600 49 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 295/80R22.5 50 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSL1 152/148 M M 130 TL HSR1 152/148 M M 130 TL HSW SCAN 152/148 M M 130 TL HSW2 SCAN * 152/148 M M 130 TL HSR2 152/148 K K 110 TL HSC 152/148 K K 110 TL HSC1 152/148 K K 110 TL HSU 152/148 J J 100 TL HDL1 152/148 M M 130 TL HDR+ 152/148 M M 130 TL HDR2 152/148 M M 130 TL HDW 152/148 M M 130 TL HDW SCAN 152/148 M M 130 TL HDW2 SCAN * 152/148 M M 130 TL HDC1 152/148 K K 110 TL HDC 152/148 K K 110 TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 8.25 9.00 Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes 326 335 Dimensões standard máximas em serviço Largura 302 310 Diâmetro exterior 1062 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % 290 298 1044 487 3185 Índice de carga 152 148 Montagem do pneu S D Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 4265 7575 4640 8240 5010 8890 5370 5725 6075 6420 6760 7100 9535 10165 10785 11395 12000 12600 9,0 (131) Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu 51 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 315/80R22.5 52 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSL1 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HSR1 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HSR2 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HSW2 SCAN * 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HSC1 156/150 K K 110 TL HSW SCAN 156/150 L (154/150 M) M 130 (L 120) TL HDL1 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HDR+ 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HDR2 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HDW2 SCAN * 156/150 L (154/150 M) L 120 (M 130) TL HDC1 156/150 K K 110 TL HDO 156/150 G G 90 TL HDW SCAN 156/150 L (154/150 M) M 130 (L 120) TL HDW 156/150 L (154/150 M) M 130 (L 120) TL HTR 156/150 K K 110 TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 9.00 9.75 Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes 351 360 Dimensões standard máximas em serviço Largura 318 326 Diâmetro exterior 1096 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % 312 320 1076 500 3280 Índice de carga 156 154 150 Montagem do pneu S S D Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 4590 4505 8055 4995 4905 8760 5390 5780 6165 6540 6910 7280 7640 5290 5675 6050 6420 6785 7140 7500 9455 10140 10810 11470 12120 12765 13400 8000 53 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso Índice de PR carga/ velocidade 1) 9R22.5 HSR 133/131 L 10R22.5 HSR 144/142 L T9 140/138 K RMS HSR 11R22.5 12R22.5 54 Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) L 120 TL 6.00 6.75 250 259 231 239 986 222 230 970 455 2960 133 131 S D 2890 5475 3145 5955 3395 6430 3640 6895 3880 7350 4120 7800 L 120 TL 246 254 476 3110 TL 256 264 1020 K 110 277 286 1038 14 6.75 7.50 144/142 L 14 L 120 TL 144 140 142 138 S S D D 3530 3320 6685 6270 3840 3610 7275 6820 4145 3900 7850 7365 4445 4180 8420 7895 4740 4455 8975 8415 5030 5315 5600 4730 5000 9525 10065 10600 8930 9440 148/145 L 16 L 120 TL 7.50 8.25 305 314 282 290 1050 489 3200 148 145 S D 3785 6970 4120 7585 4445 8185 4765 8775 5080 9355 5390 5695 6000 6300 9930 10490 11050 11600 8.25 9.00 329 338 304 312 1084 504 3306 152 150 148 S S D 4265 4225 7575 4640 4600 8240 5010 4960 8890 5370 5725 6075 6420 6760 7100 5320 5670 6020 6360 6700 9535 10165 10785 11395 12000 12600 14 HSC1 148/145 K 16 K 110 TL HSU1 148/145 J 16 J 100 TL HDR 148/145 L 16 L 120 TL HDW 148/145 L 16 L 120 TL HTR 148/145 L 16 L 120 TL HSR 152/148 L (150/148 M) L 120 (M 130) TL HSC1 152/148 K K 110 TL HDR 152/148 L 16 L 120 TL HDW 152/148 L 16 L 120 TL HDC1 152/148 K 16 K 110 TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 1070 1104 271 279 292 300 9,0 (131) Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu 55 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Especifícações e capacidades de carga Piso 13R22.5 56 Índice de PR carga/ velocidade 1) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante HSR 154/150 L (156/150 K) 16 L 120 (K 110) TL HSC1 154/150 K (156/150 G) 16 K 110 (G 90) TL HSO MIL 149/146 J 16 J 100 TL HDC1 154/150 K (156/150 G) 16 K 110 (G 90) TL HDW 154/150 K 16 K 110 TL HDO 154/150 G 16 G 90 TL Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 9.00 9.75 Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes 350 358 Dimensões standard máximas em serviço Largura 318 326 Diâmetro exterior 1146 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % 312 320 1124 521 3428 Índice de carga 156 154 149 150 146 Montagem do pneu S S S D D Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 4590 4505 4315 8055 7970 4995 4905 4695 8760 8675 5390 5780 6165 6540 6910 7280 7640 5290 5675 6050 6420 6785 7140 7500 5070 5435 5795 6150 6500 9455 10140 10810 11470 12120 12765 13400 9360 10035 10700 11355 12000 8000 57 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Dimensão Códigos de utilização do pneu Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura Embora os pneus possam ser recauchutados depois de atingirem o limite legal de des gaste, a reescultura nem sempre é aconselhável. A espessura da borracha do sub-piso fica reduzida pelo que pedras, etc., podem penetrar mais facilmente e danificar as cintas de aço, levando ao aparecimento de ferrugem. Tal tem um efeito claramente negativo na possibilidade de recauchutagem do pneu. Cinta de aço adicional Cinta de aço Carcaça 2 mm de „sub-piso“ Exemplo: Dimensão do pneu 315/80 R 22.5 Profundidade do piso original do pneu novo 20,0 mm Profundidade adicional do piso ganha com a reescultura 4,0 mm A reescultura só pode ser levada a cabo por um profissional qualificado, a fim de evitar falhas prematuras e de reduzir a possibili dade do pneu ser recauchutado. Os pneus reesculturados não podem ser usados no eixo de direcção de autocarros com um limite de velocodade extendido a 100 km/h. Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm)) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/60 R 22.5 3,5 10 315/70 R 22.5 3,0 12 295/60 R 22.5 2,5 10 295/80 R 22.5 3,0 12 315/80 R 22.5 3,0 12 Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados contêm a gravação „Regroovable“. 58 Kontakte, Adressen A melhor altura para reesculturar é quando o piso, com o desgaste, atinge cerca de 3 mm. O pneu deve então ser analisado para se verificar se o desgaste do piso é uniforme. Deve-se ter particular atenção a desgastes localizados ou irregulares. Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 59 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Com vista a prolongar a sua vida útil, os pneus para veículos médios e pesados podem ser reesculturados. No entanto, depois da profundidade adicional de piso ganha com a reescultura, deve ainda permanecer uma camada restante de 2 mm. Transporter-Reifen 13 – 17 Como parte integrante da sua construção, todos os pneus de veículos pesados têm a dita camada de „sub-piso“ entre o extremo superior da cinta e as ranhuras do piso. Esta camada de „sub-piso“ serve para prevenir que pedras etc. penetrem nas cintas de aço e na carcaça. Piso adicional em resultado da reescultura Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 A profundidade adicional no piso até 4 mm ganha com a reescultura representa um aumento significativo do desempenho. HSL 1 ECO-PLUS Nfz-Reifen 20/22/24 REGROOVABLE HSL 2 Perfil novo Reifenpflege Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados têm em ambas as paredes laterais, em conformidade com Directiva a ECE 54, o termo Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HSL ECO-PLUS HDL 1 ECO-PLUS A B B B B B A A A B A Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" A HDL ECO-PLUS 60 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/70 R 22.5 3,5 8-10 315/70 R 22.5 3,0 A:10 B:5-6 315/70 R 22.5 3,5 A:12-14 B:7-8 295/80 R 22.5 3,5 8-10 295/80 R 22.5 3,0 A:10 B:5-6 295/80 R 22.5 3,5 A:12-14 B:7-8 315/80 R 22.5 3,5 8-10 315/80 R 22.5 3,0 A:10 B:5-6 315/80 R 22.5 3,5 A:12-14 B:7-8 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 61 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura A HDL 1 SUPERDRIVE B B B B B A B A B B HTL 1 ECO-PLUS B B A B B A B 62 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/60 R 22.5 3,5 A:10 B:8 295/60 R 22.5 2,5 A:10 B:8 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 495/45 R 22.5 2,5 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) A:12 B:5-7 A HTL ECO-PLUS A A A A A B Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" HDL 2 B Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 445/45 R 19.5 3,0 A:13 B:10 385/55 R 19.5 3,0 8-10 385/55 R 22.5 3,5 A:13 B:5-7 385/65 R 22.5 3,0 12-14 63 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HSR HSR *) / RS 415 N **) A B A B 64 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/80 R 22.5 3,0 10 245/70 R 19.5 3,0 9-11 11 R 22.5 3,5 A:10-12 B:4-5 9 R 22.5 *) 3,0 7-8 315/70 R 22.5 3,0 10 265/70 R 19.5 3,0 9-11 12 R 22.5 3,5 A:10-12 B:4-5 10 R 22.5 *) 3,5 7-8 295/80 R 22.5 3,0 10 285/70 R 19.5 3,0 10-12 13 R 22.5 **) 3,5 7-8 305/70 R 19.5 3,0 10-12 295/60 R 22.5 2,5 10-12 305/60 R 22.5 3,5 10-12 315/60 R 22.5 3,5 10-12 275/70 R 22.5 2,5 10-12 305/70 R 22.5 3,0 10-12 315/70 R 22.5 3,0 10-12 295/80 R 22.5 3,0 10-12 315/80 R 22.5 3,0 10-12 385/55 R 22.5 3,0 10-12 385/65 R 22.5 3,5 10-12 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Reifenpflege Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 B Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 65 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" HSR 1 Transporter-Reifen 13 – 17 HSR 2 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HDR 2 HDR+ / HDR A A A B A A A B 66 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 245/70 R 17.5 2,5 9-11 205/75 R 17.5 3,0 7-8 315/80 R 22.5 3,5 6-7 245/70 R 19.5 3,0 A:7-9 B:3-5 265/70 R 17.5 2,5 9-11 215/75 R 17.5 2,0 7-8 315/70 R 22.5 3,5 6-7 265/70 R 19.5 3,0 A:7-9 B:3-5 205/75 R 17.5 2,5 9-11 225/75 R 17.5 3,0 7-8 295/80 R 22.5 3,5 6-7 285/70 R 19.5 3,0 A:7-9 B:3-5 215/75 R 17.5 2,5 9-11 235/75 R 17.5 3,0 7-8 305/70 R 19.5 3,0 A:7-9 B:3-5 225/75 R 17.5 2,5 9-11 245/75 R 17.5 2,5 7-8 295/60 R 22.5 3,0 A:7-9 B:3-5 235/75 R 17.5 2,5 9-11 305/60 R 22.5 3,0 A:7-9 B:3-5 9.5 R 17.5 2,5 7-8 315/60 R 22.5 3,0 A:7-9 B:3-5 10 R 17.5 2,5 7-8 275/70 R 22,5 3,5 A:7-9 B:3-5 305/70 R 22.5 3,5 A:7-9 B:3-5 315/70 R 22.5 3,5 A:7-9 B:3-5 295/80 R 22.5 4,0 A:7-9 B:3-5 315/80 R 22.5 4,0 A:7-9 B:3-5 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) Reifenpflege Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 B 67 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" LSR Transporter-Reifen 13 – 17 LSR 1 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura B B B B B A A A B A B A A Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 A LDR A B A A A B Dimensão Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 11 R 22.5 3,5 A:10-12 B:5-7 245/70 R 17.5 2,5 A:9-11 B:5-7 205/75 R 17.5 3,0 7-8 12 R 22.5 4,0 A:10-12 B:5-7 265/70 R 17.5 2,5 A:7-9 B:3-5 215/75 R 17.5 3,0 7-8 205/75 R 17.5 2,5 A:8-10 B:4-6 225/75 R 17.5 3,0 7-8 215/75 R 17.5 2,5 A:8-10 B:4-6 235/75 R 17.5 3,0 7-8 225/75 R 17.5 2,5 A:8-10 B:4-6 245/75 R 17.5 4,0 7-8 235/75 R 17.5 2,5 A:9-11 B:5-7 9.5 R 17.5 2,5 A:11 B:5-7 10 R 17.5 2,5 A:11 B:5-7 Nfz-Reifen 20/22/24 A Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) A Reifenpflege B 68 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 69 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" LDR 1 Transporter-Reifen 13 – 17 HDR Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HTR 1 HTR HTR 3,0 11 445/65 R 22.5 3,5 13 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão 245/70 R 19.5 3,0 8-10 205/65 R 17.5 2,0 7-8 385/65 R 19.5 3,5 7-8 265/70 R 19.5 3,0 8-10 245/70 R 17.5 3,0 7-8 245/70 R 19.5 3,0 7-8 285/70 R 19.5 3,0 8-10 215/75 R 17.5 2,5 7-8 265/70 R 19.5 3,0 7-8 385/55 R 22.5 3,5 10-12 235/75 R 17.5 3,0 7-8 285/70 R 19.5 3,0 7-8 425/65 R 22.5 3,5 10-12 385/65 R 22.5 3,5 7-8 445/65 R 22.5 3,5 10-12 Reifenpflege 385/65 R 22.5 Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 70 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 71 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 Transporter-Reifen 13 – 17 HTR 2 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HSW 2 SCANDINAVIA HSW SCANDINAVIA 3,5 A:7-8 B:4-5 11 R 22.5 3,5 A:7-8 B:4-5 Dimensão Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/80 R 22.5 3,0 8 245/70 R 19.5 3,0 11 295/80 R 22.5 3,0 8 265/70 R 19.5 3,0 11 315/70 R 22.5 3,5 8 285/70 R 19.5 3,0 11 385/55 R 22.5 * ) 3,0 10-12 385/65 R 22.5 * ) 3,0 10-12 275/70 R 22.5 3,5 10-12 315/70 R 22.5 3,0 10-12 295/80 R 22.5 3,5 10-12 315/80 R 22.5 3,5 10-12 Reifenpflege 315/80 R 22.5 Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 *) Piso alternativo 72 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 73 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 Transporter-Reifen 13 – 17 HTR / HT 41 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura A B A B A B A B A B Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 295/80 R 22.5 4,0 8-10 315/80 R 22.5 3,5 A:10 B:6 275/70 R 22.5 3,0 8-10 315/80 R 22.5 4,0 8-10 295/80 R 22.5 3,5 A:10 B:6 295/80 R 22.5 3,5 8-10 11 R 22.5 3,5 8-10 315/70 R 22.5 3,5 A:10 B:6 315/80 R 22.5 3,5 8-10 12 R 22.5 4,0 8-10 13 R 22.5 4,0 8-10 Reifenpflege Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 A HDW SCANDINAVIA 74 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 75 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" HDW 2 SCANDINAVIA Transporter-Reifen 13 – 17 HDW Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HSU 1 M+S A B A Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 265/70 R 19.5 3,0 275/70 R 22.5 3,5 8 Dimensão 275/70 R 22.5 3,5 10-12 305/70 R 22.5 4,0 10-12 11 R 22.5 4,0 10-12 Kontakte, Adressen Reifenpflege A:10-12 B:10 Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 76 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 77 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" B Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 A HSU 1 Transporter-Reifen 13 – 17 HTW Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura A A A B A B HDU A A B B B A 295/80 R 22.5 4,0 A:8-10 B:3-4 305/70 R 22.5 4,0 8-10 12 R 22.5 3,5 A:8-10 B:3-4 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/80 R 22.5 3,5 A:8-10 B:4-6 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 385/55 R 22.5 3,0 275/70 R 22.5 5,0 10-12 A:8-10 B:4-6 Kontakte, Adressen Reifenpflege Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 B HDU 1 78 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 79 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" HMS 45 Transporter-Reifen 13 – 17 HSU Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura HDC 1 B B A B 385/65 R 22.5 3,5 12 9.5 R 17.5 2,5 10 315/80 R 22.5 3,5 12 295/80 R 22.5 3,5 10-12 12 R 22.5 3,5 A:12 B:7 295/80 R 22.5 4,0 10-12 13 R 22.5 3,5 12 315/80 R 22.5 3,5 10-12 13 R 22.5 3,5 A:12 B:7 315/80 R 22.5 4,0 10-12 11 R 22.5 3,5 10-12 12 R 22.5 4,0 10-12 12 R 22.5 3,5 10-12 13 R 22.5 4,0 10-12 13 R 22.5 3,5 10-12 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 315/80 R 22.5 3,5 A:12 B:7 385/55 R 22.5 4,0 10-12 Kontakte, Adressen Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Reifenpflege Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Nfz-Reifen 20/22/24 Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 A HDC / HDC+ 80 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 81 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" HSC / HSC+ / LSC Transporter-Reifen 13 – 17 HSC 1 Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" Recomendações de reescultura A B A B HDO A 385/65 R 22.5 3,5 A:10 B:7 385/65 R 22.5 3,5 10-12 445/65 R 22.5 3,5 A:10 B:7 425/65 R 22.5 3,5 10-12 445/65 R 22.5 3,5 10-12 275/70 R 22.5 4,0 10-12 Dimensão 13 R 22.5 Profundidade Largura (mm) (mm) Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 3,0 315/80 R 22.5 4,0 10-12 13 R 22.5 4,0 10-12 8 Nfz-Reifen 20/22/24 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) Kontakte, Adressen Reifenpflege Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm) 82 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 83 Pneus para veículos comerciais 17.5", 19.5", 22.5" B HSO Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 A HTC Transporter-Reifen 13 – 17 HTC 1 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Especifícações e capacidades de carga Piso 7.50R15 8.25R15 205/70R15 7.00R16 7.50R16 7.50R16 C 84 HTR HTR HTR Índice de PR carga/ velocidade 1) 135/133 G (134/132 J) 16 143/141 G (141/140 J) Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) G 90 (J 100) G 90 (J 100) 124/122 J J 100 TT LarTL 2) gura da jante TT TT TT LSR 117/116 L 12 L 120 TT LDR 117/116 L 12 L 120 TT LSR 121/120 L 12 L 120 TT LDR 121/120 L 12 L 120 TT HSO SAND 112/110 N 8 N 140 Ver notas de rodapé na aba da contra-capa TT Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura 5.00 5.50 6.00 6.50 230 236 242 247 208 213 218 223 5.50 6.00 6.50 7.00 253 259 265 270 231 236 241 246 5.00 5.50 6.00 6.50 240 246 252 258 208 213 219 225 6.00 233 209 5.00 5.50 6.00 6.50 230 236 242 247 206 211 216 221 5.00 5.50 6.00 6.50 230 236 242 247 206 211 216 221 Diâmetro exterior 784 850 681 795 814 814 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % ± 1,5 % ± 2 % 202 207 212 217 224 229 234 239 198 203 209 214 203 200 205 210 215 200 205 210 215 Diâmetro exterior ± 1 % 772 357 2355 836 384 2550 669 313 2040 784 364 2390 802 371 Índice de carga 4,5 (65) 371 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 4360 4240 8240 8000 135 134 133 132 S S D D 2850 2770 5385 5230 3075 2990 5815 5645 3295 3205 6235 6050 3515 3420 6645 6450 3730 3630 7050 6845 3940 3835 7450 7235 4150 4035 7845 7620 143 141 141 140 S S D D 3560 3365 6735 6540 3845 3635 7270 7055 4120 3895 7795 7565 4395 4155 8310 8065 4665 4405 8815 8560 4930 4655 9315 9045 5190 5450 4905 5150 9810 10300 9525 10000 124 122 S D 2090 3920 2255 4235 2420 4540 2580 4840 2735 5135 2895 5425 3045 5715 3200 6000 117 116 S D 2220 4320 2395 4660 2570 5000 121 120 S D 2215 4275 2390 4615 2560 4950 2730 5275 2900 5600 3,25 (47) 3,50 (51) 3,75 (54) 4,00 (58) 4,25 (62) 4,50 (65) 4,75 (69) 5,00 (69) 5,25 (73) 1725 3265 1830 3465 1935 3660 2035 3855 2135 4050 2240 4240 9,0 (131) 2445 112 110 802 Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Dimensão Códigos de utilização do pneu S D 5,50 (80) 2445 85 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Especifícações e capacidades de carga Piso 7.50R20 8.25R20 9.00R20 10.00R20 11.00R20 12.00R20 86 RS 63 RS 63 HSR Índice de PR carga/ velocidade 1) 128/127 K 133/131 K 140/137 K 12 14 14 Jante Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) K 110 K 110 K 110 TT LarTL 2) gura da jante TT TT TT HSR 146/143 K 16 K 110 TT HDR 146/143 K 16 K 110 TT HSR 150/146 K 16 K 110 TT HSC 150/146 K 16 K 110 TT HSC 154/151 K (156/151 G) K 110 (G 90) TT HSR 154/150 K (156/150 G) 18 K 110 (G 90) TT HSO SAND 154/149 J 18 J 100 TT HDC 154/150 K (156/150 G) K 110 (G 90) TT Ver notas de rodapé na aba da contra-capa Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura 5.00 5.50 6.00 6.50 230 236 242 247 208 213 218 223 5.50 6.00 6.50 7.00 253 259 265 270 229 234 239 244 6.00 6.50 7.00 7.50 285 291 297 302 258 263 268 273 6.50 7.00 7.33 7.50 8.00 305 311 314 316 322 276 281 284 286 291 7.33 7.50 8.00 8.50 9.00 321 323 329 335 340 290 292 297 302 307 7.33 8.00 8.50 9.00 346 354 360 366 307 314 319 324 Diâmetro exterior 944 980 1038 1074 1104 1146 Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % ± 1,5 % ± 2 % 200 205 210 215 220 225 230 235 0 0 258 0 265 270 273 275 280 279 281 286 291 296 301 308 313 318 Diâmetro exterior ± 1 % 928 962 1018 1052 1082 1122 433 447 471 485 498 515 Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 128 127 S D 2750 5345 2965 5770 3180 6185 3390 6595 3600 7000 133 131 S D 3145 5955 3395 6430 3640 6895 3880 7350 4120 7800 140 137 S D 3610 6650 3900 7175 4180 7695 4455 8200 4730 8705 146 143 S D 4115 7480 4445 8075 4765 8655 5080 9230 5390 5695 6000 9795 10350 10900 150 146 S D 4380 7845 4725 8470 5070 9080 5405 5735 6060 6380 6700 9680 10270 10855 11430 12000 156 154 151 150 149 S S D D D 4995 4905 9025 8760 8500 5390 5780 6165 6540 6910 7280 7640 5290 5675 6050 6420 6785 7140 7500 9740 10440 11130 11810 12485 13145 13800 9455 10140 10810 11470 12120 12765 13400 9175 9835 10485 11125 11760 12380 13000 9,0 (131) 2830 2930 5000 9200 Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Dimensão Códigos de utilização do pneu 3100 3205 3295 3420 8000 87 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Especifícações e capacidades de carga Piso 14.00R20 HCS Índice de PR carga/ velocidade 1) 22 MIL 160/157 G HSO SAND Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) TT LarTL 2) gura da jante J 100 (G 90) TL 18 G 90 TT 160/157 G 18 G 90 TT HSO SAND 160/157 G 18 G 90 TL 365/80R20 HTR 160/ - K 20 K 110 365/85R20 HCS 164/- J 20 395/85R20 HCS 168/- J 12.00R24 HSR 88 164/160 J (166/160 G) Jante Dimensões do pneu Distância entre os centros das jantes Dimensões standard máximas em serviço Largura Diâmetro exterior Dimensões reais Raio estático Circunferência de rolamento Largura + 1 % Diâmetro exterior ± 1 % ± 1,5 % ± 2 % 9.00 10.00 414 426 367 377 1268 360 370 1238 565 3780 TL 10.00 0 379 1116 348 1092 501 J 100 TL 10.00 0 379 1152 364 1128 20 J 100 TL 10.00 0 386 1206 386 1180 160/156 K 20 K 110 TT HSC 160/156 K 20 K 110 TT HSC1 160/156 K 20 K 110 TT 7.33 8.00 8.50 9.00 346 354 360 366 307 314 319 324 HDC 160/156 K 20 K 110 TT HDC1 160/156 K 20 K 110 TT Ver notas de rodapé na aba da contra-capa 1250 301 308 313 318 1226 Índice de carga Montagem do pneu Capacidade de carga (kg) por eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) (psi) 4,5 (65) 5,0 (73) 5,5 (80) 6,0 (87) 6,5 (94) 7,0 (102) 7,5 (109) 8,0 (116) 8,5 (123) 9,0 (131) 8595 9000 166 164 160 160 157 S S S D D 3310 160 S 5620 6065 6505 6935 7360 7775 524 3310 164 S 6865 7405 7940 8465 8985 9495 10000 524 3600 168 S 7325 7905 8475 9035 9585 10130 10665 11200 160 156 S D 566 7275 7850 8420 8975 9525 10065 10600 6865 7405 7940 8465 8985 9495 10000 6875 7420 7955 8480 9000 12355 13335 14295 15245 16175 17090 18000 12605 13600 14585 15550 16500 8190 Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Dimensão Códigos de utilização do pneu 5885 6350 6810 7260 7705 8140 8570 9000 10465 11290 12105 12905 13695 14475 15240 16000 3740 89 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Recomendações de reescultura A profundidade adicional no piso até 4 mm ganha com a reescultura representa um aumento significativo do desempenho. Como parte integrante da sua construção, todos os pneus de veículos pesados têm a dita camada de „sub-piso“ entre o extremo superior da cinta e as ranhuras do piso. Esta camada de „sub-piso“ serve para prevenir que pedras etc. penetrem nas cintas de aço e na carcaça. Com vista a prolongar a sua vida útil, os pneus para veículos médios e pesados podem ser reesculturados. No entanto, depois da profundidade adicional de piso ganha com a reescultura, deve ainda permanecer uma camada restante de 2 mm. Embora os pneus possam ser recauchutados depois de atingirem o limite legal de des gaste, a reescultura nem sempre é aconselhável. A espessura da borracha do sub-piso fica reduzida pelo que pedras, etc., podem penetrar mais facilmente e danificar as cintas de aço, levando ao aparecimento de ferrugem. Tal tem um efeito claramente negativo na possibilidade de recauchutagem do pneu. HDR Piso adicional em resultado da reescultura Cinta de aço adicional Cinta de aço Carcaça 2 mm de „sub-piso“ Exemplo: Dimensão do pneu 315/80 R 22.5 Profundidade do piso original do pneu novo 20,0 mm Profundidade adicional do piso ganha com a reescultura 4,0 mm A reescultura só pode ser levada a cabo por um profissional qualificado, a fim de evitar falhas prematuras e de reduzir a possibili dade do pneu ser recauchutado. Os pneus reesculturados não podem ser usados no eixo de direcção de autocarros com um limite de velocodade extendido a 100 km/h. Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados contêm a gravação „Regroovable“. Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm)) 9.00 R 20 3,5 7-8 9.00 R 20 4,0 6-7 10.00 R 20 3,5 7-8 10.00 R 20 3,5 6-7 11.00 R 20 3,5 7-8 11.00 R 22 4,0 6-7 12.00 R 20 3,5 7-8 11.00 R 22 3,5 7-8 12.00 R 24 2,5 7-8 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm)) A melhor altura para reesculturar é quando o piso, com o desgaste, atinge cerca de 3 mm. O pneu deve então ser analisado para se verificar se o desgaste do piso é uniforme. Deve-se ter particular atenção a desgastes localizados ou irregulares. 90 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 91 Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" REGROOVABLE HSR Perfil novo Nfz-Reifen 20, 22, 24 Todos os pneus Continental que podem ser reesculturados têm em ambas as paredes laterais, em conformidade com Directiva a ECE 54, o termo Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Recomendações de reescultura 92 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm)) 365/80 R 20 3,5 7-8 Dimensão 10.00 R 20 HSC 1 Profundidade Largura (mm) (mm)) 4,0 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) 10-12 Dimensão 12.00 R 24 HSC / HSC+ Profundidade Largura (mm) (mm)) 3,5 15 Dimensão Profundidade Largura (mm) (mm)) 9.00 R 20 4,0 10-12 10.00 R 20 3,5 10-12 11.00 R 20 3,5 10-12 12.00 R 20 3,5 10-12 11.00 R 22 3,5 10-12 12.00 R 24 3,5 10-12 93 Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" HSU 1 Nfz-Reifen 20, 22, 24 HTR / HT 63 / HS 62 Manual Técnico Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" Recomendações de reescultura A Dimensão 94 Profundidade Largura (mm) (mm)) 12.00 R 20 4,0 10-12 12.00 R 24 3,0 10-12 B Dimensão 12.00 R 24 HCS B A Profundidade Largura (mm) (mm)) 3,5 Pontos de medição da profundidade do piso (§ 36 profundidade mínima do piso) A:12 B:7 B A Dimensão B A Profundidade Largura (mm) (mm)) 14.00 R 20 4 A:18 B:10 395/85 R 20 4 A:18 B:10 365/85 R 24 4 A:18 B:10 95 Pneus para veículos comerciais 15", 16", 20", 24" HDC 1 Nfz-Reifen 20, 22, 24 HDC Manual Técnico Pneus para Vans Especifícações e capacidades de carga Jante TLDimensões do pneu Válvula PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Câmara e válvula 4 ) Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Dimensões reais Diâmetro exterior Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 165 R 13 C 165/70 R 13 C 175 R 14 C 185 R 14 C 6 6 8 6 8 195 R 14 C 6 8 205 R 14 C 215 R 14 C 165/75 R 14 C 96 8 8 8 91/89 R 88/86 R 99/98 P 99/97 Q 102/100 Q 102/100 Q 106/104 Q 109/107 P 112/110 P 97/95 R 4J 4½J 5J 43 GS 11.5 4 ½ J 6) 43 GS 11.5 5 J 6) 4½J 5J 5½J 43 GS 11.5 5J 5½J 6J 43 GS 11.5 5J 5½J 6J 43 GS 11.5 5½J 6J 6½J 43 GS 11.5 5½J 6J 6½J (43 GS 11.5) 4J 4½J 5J TR 600 XHP TR 602 HP 167 172 177 175 180 185 172 177 604 609 572 576 162 167 172 165 170 Diâmetro exterior Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% 596 267 1806 562 258 1703 187 192 197 642 648 173 178 183 634 289 1920 189 194 199 198 203 208 659 665 183 188 193 650 296 1970 199 204 209 209 214 219 675 193 198 203 666 209 214 219 220 225 230 696 703 203 208 213 686 301 2078 220 225 230 230 235 240 710 717 213 218 223 700 316 2121 614 618 160 165 170 604 277 1830 167 172 177 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 302 Montagem do pneu +1% - 2% 178 183 188 682 PR Índice de carga Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 6,0 6 91 89 S D 1030 1095 1165 1230 1940 2070 2195 2320 R 170 6 88 86 S D 935 1000 1060 1120 1775 1890 2005 2120 R 170 8 99 98 S D 1120 1195 1270 1340 1410 1480 1550 2170 2310 2450 2590 2730 2865 3000 P 150 6 99 97 S D 1295 1380 1465 1550 2445 2605 2765 2920 Q 160 8 102 100 S D 1230 1310 1390 1470 1545 1625 1700 2315 2465 2620 2765 2915 3060 3200 6 102 100 S D 1420 1515 1605 1700 2675 2855 3030 3200 8 106 104 S D 1375 1465 1555 1645 1730 1815 1900 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 8 109 107 S D 1490 1590 1685 1780 1875 1970 2060 2820 3005 3190 3370 3550 3725 3900 P 150 8 112 110 S D 1620 1725 1830 1935 2040 2140 2240 3065 3270 3470 3665 3860 4050 4240 P 150 8 97 95 S D 1010 1080 1145 1210 1270 1335 1400 1460 1910 2035 2160 2285 2405 2525 2645 2760 R 170 2018 Q 160 Pneus para Vans Dimensão Códigos do pneu de utilização 97 Especifícações e capacidades de carga Largura Diâmetro exterior – 634 289 1920 666 – 648 295 1963 598 602 588 271 1782 612 616 602 276 1824 594 598 584 267 1780 683 689 183 188 193 674 308 2042 703 – 193 198 203 690 314 2091 5J 5½J 6J TR 600 XHP TR 602 HP 191 196 201 195/75 R 14 C 8 106/104 Q 5J 5½J 6J TR 600 XHP TR 602 HP 199 204 209 4½J 5J 43 GS 11.5 172 177 4½J 5J 5½J 43 GS 11.5 5J 5½ J 43 GS 11.5 5J 5½J 6J 43 GS 11.5 5J 5½J 6J 43 GS 11.5 5J 5½J 6J 43 GS 11.5 175/70 R 14 C 175/65 R 14 C 95/93 T 6 90/88 R 90/88 T 185 R 15 C 195 R 15 C 195/70 R 15 C 8 8 103/102 R 106/104 R 6 100/98 R (97 T) 8 104/102 R 179 184 189 186 191 189 194 199 198 203 208 201 206 211 199 204 209 104/102 R (97 T) 98 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 665 671 184 189 194 191 196 201 165 170 172 177 182 177 182 191 196 201 655 300 PR Índice de carga Montagem do pneu +1% - 2% 646 102/100 Q 89/87 R +/2% Diâmetro exterior 8 8 Raio Circunestático ferência de rolamento Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 185/75 R 14 C 165/70 R 14 C Dimensões reais Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 6,0 8 102 100 S D 1175 1255 1330 1405 1480 1555 1630 1700 2215 2360 2505 2650 2790 2930 3065 3200 Q 160 8 106 104 S D 1315 1405 1490 1575 1655 1740 1820 1900 2495 2655 2820 2980 3140 3295 3450 3600 Q 160 6 89 87 S D 970 1035 1100 1160 1825 1945 2065 2180 R 170 6 95 93 S D 1150 1230 1305 1380 2175 2315 2460 2600 T 170 6 90 88 S D 1005 1070 1135 1200 1875 2000 2120 2240 R 170 T 190 8 103 102 S D 1265 1350 1435 1515 1595 1675 1750 2460 2620 2780 2940 3095 3250 3400 R 170 8 106 104 S D 1375 1465 1555 1645 1730 1815 1900 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 R 170 6 100 98 97 S D S 1340 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 1220 1300 1380 1460 R 170 (T 190) 8 104 102 S D 1300 1385 1470 1555 1640 1720 1800 2460 2620 2780 2940 3095 3250 3400 1985 99 Pneus para Vans Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 Câmara e válvula 4 ) Nfz-Reifen 20/22/24 PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Reifenpflege Jante TLDimensões do pneu Válvula Kontakte, Adressen Dimensão Códigos do pneu de utilização Transporter- / Van-Reifen Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para Vans Manual Técnico Pneus para Vans Especifícações e capacidades de carga PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Câmara e válvula 4 ) Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Dimensões reais Diâmetro exterior Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 205/70 R 15 C 215/70 R 15 C 8 8 106/104 R 109/107 R 109/107 S 5½J 6J 6½J 43 GS 11.5 5½J 6J 6½J 43 GS 11.5 6J 6½J 7J 43 GS 11.5 5½J 6J 6½J 43 GS 11.5 6J 6½J 7J 43 GS 11.5 109 R 225/70 R 15 C 8 112/110 R (115 N) 112/110 R 205/65 R 15 C 102/100 T 102/100 R 215/65 R 15 C 6 104/102 T TR 600 XHP TR 600 HP 212 217 222 220 225 230 681 687 695 701 232 237 242 709 715 212 217 222 657 225 230 235 204 209 214 211 216 221 Diâmetro exterior 669 Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% 306 PR Índice de carga Montagem do pneu +1% - 2% 3,0 311 2069 223 228 233 697 317 2112 663 204 209 214 647 297 1960 673 677 216 221 226 661 308 2003 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 6,0 8 106 104 S D 1375 1465 1555 1640 1730 1815 1900 2605 2775 2945 3110 3275 3440 3600 R 170 8 109 107 S D 1490 1590 1685 1780 1875 1970 2060 2820 3005 3190 3370 3550 3725 3900 R 170 S 180 8 109 109 FA S RA S RA D 8 112 110 115 S D S 1620 1725 1830 1935 2040 2140 2240 3065 3270 3470 3665 3860 4050 4240 1680 1790 1900 2010 2115 2220 2325 2430 R 170 (N 140) 6 102 100 S D 1420 1515 1605 1700 2675 2355 3030 3200 R 170 T 190 6 104 102 S D 1505 1605 1700 1800 2840 3030 3215 3400 T 190 2027 683 Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 1425 1520 1615 1705 1795 1885 1975 2060 1270 1350 1435 1516 1595 1675 1755 1830 1910 1985 2060 2400 2560 2715 2870 3025 3175 3320 3470 3615 3760 3900 185/60 R 15 C 6 94/92 T 5½J 6J 43 GS 11.5 197 202 611 617 189 194 603 279 1827 6 94 92 S D 1120 1195 1270 1340 2110 2245 2385 2520 T 190 185/55 R 15 C 6 90/88 T 5½J 6J 43 GS 11.5 197 202 593 598 189 194 585 270 1773 6 90 88 S D 1005 1070 1135 1200 1875 2000 2120 2240 T 190 175/75 R 16 C 8 101/99 R 4½J 5J 5½J TR 600 XHP TR 602 HP 179 184 189 8 684 668 308 2024 101 99 S D 1140 1215 1290 1360 1435 1505 1575 1650 2145 2290 2430 2565 2700 2835 2970 3100 R 170 678 100 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 172 177 182 101 Pneus para Vans Jante TLDimensões do pneu Válvula Transporter- / Van-Reifen Dimensão Códigos do pneu de utilização Especifícações e capacidades de carga Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura Diâmetro exterior Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% Diâmetro exterior 696 700 684 314 2073 710 716 698 320 2115 8 104/102 R 5J 5½J 6J TR 600 XHP TR 602 HP 191 196 201 195/75 R 16 C 8 107/105 R 5J 5½J 6J TR 600 XHP TR 602 HP 199 204 209 184 189 194 191 196 201 10 110/108 R 205/75 R 16 C 8 110/108 R 10 113/111 R 215/75 R 16 C 8 113/111 R 10 116/114 R 5½J 6J 6½J TR 600 XHP TR 602 HP 5½J 6J 6½J 7J TR 600 XHP TR 602 HP 211 216 221 220 225 230 235 740 732 748 203 208 213 211 216 221 226 714 728 328 334 Montagem do pneu 2170 Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 6,0 8 104 102 S D 1245 1330 1410 1490 1570 1645 1725 1800 2355 2510 2665 2815 2965 3110 3255 3400 R 170 8 107 105 S D 1350 1440 1525 1615 1700 1785 1865 1950 2560 2730 2900 3060 3225 3385 3545 3700 R 170 T 190 10 110 108 S D 1355 1445 1535 1620 1705 1790 1875 1955 2040 2120 2555 2725 2890 3055 3220 3380 3535 3690 3845 4000 8 110 108 S D 1470 1565 1660 1755 1850 1940 2030 2120 2770 2955 3135 3310 3485 3660 3830 4000 10 113 111 S D 1470 1565 1665 1755 1850 1940 2035 2125 2210 2300 2785 2970 3150 3330 3510 3680 3855 4025 4195 4360 8 113 111 S D 1590 1700 1800 1905 2005 2105 2205 2300 3020 3220 3415 3610 3800 3990 4175 4360 10 116 114 S D 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 3015 3215 3410 3605 3795 3985 4170 4355 4540 4720 10 116 116 114 FA S RA S RA D 2210 R 170 R 170 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 1600 1705 1805 1910 2010 2110 2210 2310 2405 2500 2500 2500 2500 3015 3215 3410 3605 3795 3985 4170 4355 4540 4720 4720 4720 4720 Kontakte, Adressen TR 600 XHP TR 602 HP 40 MS 726 PR Índice de carga +1% - 2% Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 185/75 R 16 C 107/105 T Dimensões reais 102 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 103 Pneus para Vans Câmara e válvula 4 ) Nfz-Reifen 17.5 – 22.5 PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Nfz-Reifen 20/22/24 Jante TLDimensões do pneu Válvula Reifenpflege Dimensão Códigos do pneu de utilização Transporter- / Van-Reifen Gebrauchsanleitung Manual Técnico Pneus para Vans Manual Técnico Pneus para Vans Especifícações e capacidades de carga Jante TLDimensões do pneu Válvula PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Câmara e válvula 4 ) Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura 225/75 R 16 C 8 116/114 N (110 S) 116/114 R (118/116 P) 6J 6½J 7J 116 R 10 118/116 R 121/120 R 43 GS 11.5 TR 600 XHP TR 602 HP 40 MS Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Dimensões reais Diâmetro exterior Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura Diâmetro exterior 758 744 232 237 242 764 223 228 233 Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% 338 PR Índice de carga +1% - 2% 2254 6 100/98 T 8 8 104/102 T (100 T) TR 600 XHP TR 602 HP 199 204 209 104/102 R (100 R) 104 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 670 676 191 196 201 660 305 2000 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 116 114 110 S D S 1730 1845 1690 2070 2180 2285 2395 2500 3270 3485 3695 3905 4115 4320 4520 4720 1605 1710 1815 1920 2020 2120 118 116 S D 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 3195 3410 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 116 116 114 FA S RA S RA D 118 116 S D 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 3195 3410 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 121 120 S D 1725 1835 1950 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 3330 3550 3765 3980 4190 4395 4605 4805 5010 5205 5405 5600 6 100 98 S D 1340 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 8 104 102 100 S D S 1245 1330 1410 1490 1570 1645 1725 1800 2355 2510 2664 2815 2965 3110 3255 3400 1340 1425 1515 1600 40 MS 5J 5½J 6J Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 10 195/65 R 16 C Montagem do pneu 6,0 N 140 R 170 (S 180) (P 150) 1730 1845 1960 2070 2180 2285 2395 2500 1540 1640 1740 1840 1940 2035 2130 2225 2315 2410 2500 2905 3100 3290 3475 3660 3840 4020 4200 4375 4550 4720 R 170 T 190 Pneus para Vans Dimensão Códigos do pneu de utilização 105 Manual Técnico Pneus para Vans Especifícações e capacidades de carga Dimensão Códigos do pneu de utilização Jante TLDimensões do pneu Válvula PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Câmara e válvula 4 ) Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Dimensões reais Diâmetro exterior Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 205/65 R 16 C 6 8 103/101 T (99 H) 107/105 T 5½J 6J 6½J 107/105 T (103 T) 43 GS 11.5 TR 600 XHP TR 602 HP 212 217 222 682 686 204 209 214 Diâmetro exterior 672 Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% 308 PR Índice de carga Montagem do pneu +1% - 2% Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 6 103 101 99 S D S 1465 1560 1655 1752 2760 2940 3120 3300 1455 1550 8 107 105 103 S D S 1350 1440 1525 1615 1700 1785 1865 1950 2560 2730 2900 3060 3225 3385 3545 3700 1465 1560 1655 1750 4 102 100 S D 1595 1700 3000 3200 6 106 104 S D 1590 1695 1800 1900 3010 3210 3405 3600 8 109 107 S D 1425 1520 1615 1705 1795 1885 1975 2060 2700 2880 3055 3230 3400 3570 3735 3900 8 112 110 S D 1550 1655 1755 1855 1950 2050 2145 2240 2935 3130 3320 3510 3695 3880 4060 4240 2036 5,5 5,75 6,0 R 170 T 190 (H 210) 107/105 T (103 H) 107/105 R (103 R) 4 102/100 H 102/100 T 6 106/104 T 8 109/107 R 6J 6½J 7J 43 GS 11.5 225 230 235 698 702 216 221 226 686 313 2077 TR 600 XHP TR 602 HP 109/107 R (106 R) R 170 T 190 H 210 Pneus para Vans 215/65 R 16 C 109/107 R (106 T) 225/65 R 16 C 8 112/110 S 112/110 R 6J 6½J 7J TR 600 XHP TR 602 HP 232 237 242 710 716 223 228 233 698 318 2115 R 170 112 R 106 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 107 Manual Técnico Pneus para Vans Especifícações e capacidades de carga Jante TLDimensões do pneu Válvula PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Câmara e válvula 4 ) Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Dimensões reais Diâmetro exterior Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 235/65 R 16 C 8 115/113 R 6½J 7J 7½J 10 121/119 N (118 R) 285/65 R 16 C 195/60 R 16 C TR 600 XHP TR 602 HP 40 MS 245 250 255 724 730 Diâmetro exterior 235 240 245 712 Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% 325 299 304 309 790 798 287 292 297 776 351 2351 99/97 T 5½J 6J 6½J 43 GS 11.5 204 209 214 650 654 196 201 206 640 297 1939 – 666 652 300 1980 674 680 664 306 2012 205/60 R 16 C 6 100/98 T 6J 6½J 43 GS 11.5 217 222 215/60 R 16 C 6 103/101 T 6J 6½J 7J 43 GS 11.5 225 230 235 209 214 216 221 226 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 6,0 8 115 113 S D 1530 1660 1790 1920 2050 2170 2300 2430 2900 3140 3380 3640 3880 4120 4360 4600 10 121 119 118 S D S 1725 1835 1950 2060 2170 2275 2385 2490 2595 2695 2800 2900 3235 3445 3655 3865 4070 4270 4470 4670 4865 5060 5250 5440 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 10 128 118 S S 2300 2455 2605 2750 2895 3040 3180 3325 3460 3600 2000 2130 2260 2390 2515 2640 N 140 R 170 6 99 97 S D 1295 1380 1465 1550 2445 2605 2765 2920 T 190 H 210 6 100 98 S D 1240 1425 1515 1600 2510 2675 2840 3000 T 190 6 103 101 S D 1460 1560 1655 1750 2760 3940 3120 3300 T 190 40 MS TR 600 XHP TR 602 HP 40 MS Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 2155 8J 8½J 9J 99/97 H Montagem do pneu +1% - 2% 10 128 N (118 R) 6 PR Índice de carga R 170 225/60 R 16 C 6 101/99 H 6½J 7J 7½J 43 GS 11.5 237 242 247 686 – 228 233 238 676 311 2050 6 101 99 S D 1550 1650 2900 3100 H 210 205/55 R 16 C 6 98/96 T 6J 6½J 43 GS 11.5 217 222 642 646 209 214 632 292 1928 6 98 96 S D 1255 1340 1420 1500 2375 2535 2685 2840 T 190 205 R 16 C 8 110/108 S 5½J 6J 6½J 43 GS 11.5 211 216 221 8 756 736 335 2230 110 108 S D 1535 1635 1735 1830 1930 2025 2120 2890 3085 3270 3455 3640 3820 4000 S 180 750 5½J 6 43 GS 11.5 662 668 654 301 1965 6 96 94 S D 1190 1265 1345 1420 2240 2390 2535 2680 R 170 185/60 R 17 C 108 6 96/94 R 197 202 Ver notas de rodapé na página 110 e na aba da contra-capa 203 208 213 189 194 Pneus para Vans Dimensão Códigos do pneu de utilização 109 Manual Técnico Pneus para Vans Especifícações e capacidades de carga Dimensão Códigos do pneu de utilização Jante TLDimensões do pneu Válvula PR Índice de Largura carga/ da jante velocidade 1) Câmara e válvula 4 ) Dimensões standard máximas em serviço 5 ) Largura Capacidade de carga (kg) eixo para as seguintes pressões por pneu 3) (bar) Dimensões reais Diâmetro exterior Stan- Espe- Stan- Espe- Lardard cial dard cial gura 215/60 R 17 C 235/60 R 17 C 255/55 R 17 C 255/55 R 18 C 6 104/102 H 10 117/115 R 10 118/116 R 8 116/114 T 6J 6½J 7J 43 GS 11.5 6½J 7J 7½J Diâmetro exterior Raio Circunestático ferência de rolamento +/2% PR Índice de carga Montagem do pneu +1% - 2% 225 230 235 700 706 216 221 226 690 319 2091 TR 600 XHP TR 602 HP 40 MS 245 250 255 726 730 235 240 245 714 329 2163 7½J 8J 8½J TR 600 XHP TR 602 HP 40 MS 271 276 281 724 728 260 265 270 712 328 2157 7½J 8J 8½J 43 GS 11.5 271 276 281 749 753 260 265 270 737 341 2233 Índice de velocidade e velocidade de referência (em km/h) 3,0 3,25 3,5 3,75 4,0 4,25 4,5 4,75 5,00 5,25 5,5 5,75 6,0 6 104 102 S D 1505 1605 1705 1800 2845 3030 3215 3400 H 210 10 117 115 S D 1640 1750 1860 1965 2070 2170 2270 2370 2470 2570 3105 3310 3515 3715 3910 4105 4295 4485 4675 4860 R 170 10 118 116 S D 1685 1800 1910 2015 2125 2230 2335 2435 2540 2640 3195 3405 3615 3820 4020 4220 4420 4615 4810 5000 R 170 8 116 114 S D 1730 1845 1955 2065 2175 2285 2390 2500 3265 3480 3695 3905 4110 4315 4520 4720 T 190 Explicação das notas de rodapé Pneus para Vans 4)43 GS 11.5 são válvulas “snap-in” (pneus sem câmara-de-ar) homolgadas para pressões até 4.5 bar 38 G 11.5 é uma válvula para a câmara As válvulas de borracha standard só estão homolgadas para pressões até 4.5 bar em serviço TR 600 XHP e TR 602 HP (ETRTO V2.23.1+2) são válvulas “snap-in” (pneus sem câmara-de-ar) reforçadas homolgadas para pressões até 5.5 bar 440 MS (ETRTO V2.04.1, V2.05.1) são válvulas de metal homolgadas para pressões superiores a 6 bar 5)Standard = piso para estrada, Especial = piso M + S ou para fora de estrada 6)São permitidas as respectivas jantes B 110 Ver aba da contra-capa para notas de rodapé adicionais 111 Manual Técnico Manutenção e cuidados Manutenção e cuidados Armazenamento Os pneus não usados devem ser armazenados num sítio fresco, seco, escuro e ligeiramente ventilado. Os pneus que não estejam montados nas jantes devem ser armazenados na vertical. Evite o contacto com combustível, lubrificantes, solventes e químicos. Caso seja necessário armazenar tempora riamente pneus, câmaras-de-ar e cintas protectoras, estes podem envelhecer mais depressa e desenvolver fissuras se expostos à luz solar intensa ou ao calor extremo. A circulação do ar acelera este processo. A câmara-de-ar pode ser particularmente afectada se a embalagem estiver danificada. Montagem do pneu Antes de desmontar um pneu, desaparafuse e retire o miolo da válvula; de seguida, aguarde que o ar possa sair totalmente. Se um pneu com câmara-de-ar estiver montado com uma válvula angular DIN 7786-80 GD 80, desaparafuse o corpo da válvula e espere até que o ar que sai deixe de fazer barulho antes de retirar o pneu. Deve ter especial cuidado ao montar o pneu. Só devem ser usadas jantes sem ferrugem e do tamanho certo. Não devem estar danificadas, nem mostrar qualquer sinal de desgaste ou danos. O lado solto da aba deve ser inspeccionado com muito cuidado. 112 Use sempre válvulas tubeless de borracha novas ou câmaras-de-ar e flaps novos em pneus novos, ou vedantes novos para válvulas tubeless metálicas. Tenha especial cuidado depois da reparação dos pneus: as câmaras-de-ar alargam com o uso e podem formar pregas perigosas ao serem recolocadas. Em caso de dúvida, coloque sempre câmaras-de-ar novas de forma a evitar falhas da câmara-de-ar. É particularmente importante nos pneus grandes que estes encaixem no rebordo da jante com o mínimo possível de pressão nos pneus. Veja a linha directriz WdK 104, onde são dadas recomendações de montagem detalhadas. Como guia: Na montagem, não ultrapasse 150% da pres são máxima do pneu. Em circunstância alguma deverá ultrapassar 10 bar. Use ape nas ferramentas e equipamento de mon tagem recomendados. Se o talão do pneu estiver encravado na jante e a pressão for alta, o talão pode ficar danificado ou até inutilizado. Nos pneus com câmara-de-ar, verifique se as válvulas ainda se movem livremente depois do bocal de enchimento ter sido retirado. Tal é importante para as verificações posteriores da pressão sob condições difíceis. As rodas sujeitas a elevadas velocidades devem ser equilibradas estática e dinamicamente para assegurar uma marcha suave. Montagem da roda no veículo Dados do eixo do veículo tais como a convergência, a inclinação do pino mestre e o cáster, assim como o alinhamento do eixo devem ser verificados e, se necessário, ajustados dentro dos limites tolerados. Só então deverá montar a roda. Na montagem, assegure-se de que o cubo do eixo está perfeitamente centrado. É neces sário ter um cuidado acrescido com pneus grandes e pesados, que não dispõem de centragem especial. Se necessário, equilibre novamente a roda depois de montada no veículo. Nunca deixe de verificar se as válvulas se movem livremente e ficam com um acesso fácil. Nos pneus duplos, é necessário usar extensões das válvulas. A liberdade de movimento e o acesso fácil às válvulas, mesmo quando estas ficam sujas devido ao uso, são fundamentais para se verificar a pressão dos pneus. As tampas de válvula, de preferência as de alta pressão, devem ser colocadas. Nos bancos dinamométricos de rolos, onde os veículos são testados, são observadas directivas de ensaio restritas: consoante o diâmetro do rolo, só podem ser levados a cabo ensaios curtos e sempre abaixo da velocidade máxima. O uso de pneus de construção diferente em cada eixo deve ser uma excepção rara. Quando o veículo for usado na auto-estrada, deve ser tida em atenção a profundidade mínima do piso estabelecida por lei nesse país. Nos veículos motorizados, reboques e semireboques é essencial que no mesmo eixo se jam montados pneus de construção igual. Profundidade mínima do piso do pneu A profundidade mínima do piso permitida por lei é de 1,6 mm e deve verificar-se em toda a largura e circunferência do piso. A profun didade deve ser medida nos sulcos do piso que têm indicador de desgaste (a zona com o indicador não deve ser tida em conta). Veículo em funcionamento A pressão dos pneus deve ser a correcta. Caso contrário, originará a um controlo defici tário pronunciado do veículo e um desgaste irregular do piso. Se a pressão for insuficiente, a resistência de rodagem irá aumentar e, consequentemente, o consumo de combustível. Também poderão verificar-se defeitos escondidos no pneu que mais tarde conduzirão a falhas. Um veículo que tenha o mesmo tipo de pneus em todos os eixos, por exemplo pneus radiais, terá asseguradas as características ideais de condução e uma melhor estabili dade de condução. 113 Manutenção e cuidados O pré-requisito para o êxito da manutenção é a escolha correcta do pneu, seguindo as recomendações do respectivo fabricante. A este respeito, consulte também as secções anteriores. Manual Técnico Manutenção e cuidados As pressões de ar dos pneus especificadas pelos fabricantes dos veículos e pelos fabricantes dos pneus constam do manual do veículo ou estão, por exemplo, no pára-lamas. As pressões podem variar consoante a carga ou condições de serviço e têm de ser ajustadas antes de iniciar a viagem. A pressão dos pneus especificada aplica-se sempre aos pneus frios. É muito normal a pressão aumentar conforme os pneus vão aquecendo durante a condução. Não reduza a pressão quando os pneus estão quentes. Nunca use pressões diferentes no mesmo eixo. As pressões dos pneus recomendadas para um veículo pelo fabricante podem variar con soante a carga e as condições de serviço. A verificação da pressão dos pneus deve ser efectuada com os pneus frios. O aumento da pressão dos pneus durante a rodagem é normal, pelo que nunca deve ser reajustada. A Continental pode fornecer autocolantes com a pressão dos pneus para o guarda-lamas sob pedido. O pneu suplente deve ser insuflado pelo menos à pressão de ar máxima dada no manual do veículo. Quando verificar a pressão dos pneus, não se esqueça de contar com a roda suplente. Uma condução equilibrada e regular reduz o esforço dos pneus. As reacções bruscas do acelerador, dos travões ou da direcção diminuem a duração dos pneus. O mesmo se aplica é claro a todas as outras formas de esforço extremo tais como raspar o pneu com força ao longo do passeio ou passar por cima de obstáculos que possam existir na estrada. Tudo isto pode resultar em danos na estrutura do pneu. 114 A tensão excessiva sobre o pneu deve ser evitada. Tem o mesmo efeito que a pressão insuficiente. Não ultrapasse a velocidade máxima permitida do pneu, caso contrário danos no pneu serão inevitáveis. Cuidado e manutenção dos pneus do veículo O elevado padrão de qualidade dos pneus e do veículo, alcançado através das medidas e recomendações acima mencionadas, só pode ser garantido com a verificação regular de todos os factores. Por exemplo, verificação da pressão e ins pecções externas dos pneus (incluindo as paredes laterais viradas para a zona interior do veículo e entre os pneus com montagem dupla). Os dispositivos de verificação da pressão e pequenas peças de substituição tais como os corpos, as tampas e as extensões da válvula devem estar sempre à mão. Os pneus envelhecem em resultado de processos físicos e químicos que podem comprometer o seu desempenho. Pneus montados em veículos muitas vezes imobilizados ou não usados regularmente estão particularmente sujeitos ao envelhecimento precoce.
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