GOL Completa Dez Anos de Operações com Mais de
160,5 Milhões de Passageiros Transportados
Companhia foi pioneira ao implantar o modelo de baixo custo e baixa tarifa de
forma bem-sucedida no Brasil, popularizando o transporte aéreo
São Paulo, 17 de janeiro de 2010 – A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM&FBovespa:
GOLL4 e NYSE: GOL), (S&P/Fitch: BB -/BB-, Moody`s: Ba3), a maior companhia aérea de baixo
custo e baixa tarifa da América Latina , completou no sábado, 15 de janeiro, dez anos de
operações regular es. No período, a empresa expandiu sua frota operacional de seis para 112
aeronaves, atingindo aproximadamente 40 % de participação no mercado doméstico brasileiro ,
estabelecendo-se como uma das companhias aéreas rentáveis que mais crescem rápido no
mundo.
“A GOL foi criada em 2001 com a missão de popularizar o transporte aéreo no Brasil e na
América do Sul. Graças ao trabalho dedicado d os nossos quase 19 mil colaboradores e a uma
gestão eficiente, temos sido bem -sucedidos na estratégia de crescer de fo rma rentável e
sustentável, a partir de uma estrutura de baixo custo e com alta qualidade no atendimento ao
cliente”, destaca Constantino de Oliveira Junior, presidente e fundador da GOL. “Esse modelo de
negócios, implantado com sucesso pela primeira vez n o Brasil pela GOL, tem nos permitido
oferecer tarifas reduzidas, tornando o transporte aéreo uma opção de acessível a todos”.
Desde que iniciou seus voos, a GOL estabeleceu marcos importantes no setor de aviação
comercial brasileiro. Foi a primeira companh ia aérea a eliminar o tradicional bilhete de papel ,
reduzindo custos e simplificando a experiência de viagem dos clientes. Também foi pioneira ao
oferecer o check-in inteiramente pelo celular e a permitir check-in em voos domésticos pelo
aparelho iPhone para passageiros sem bagagem a despachar . A bordo, a GOL inovou no Brasil
ao lançar o serviço de venda a bordo (buy on board), que recebeu grande aceitação do público e
será expandido para mais de 400 voos diários em 2011, contribuindo ao aumento das receitas
auxiliares.
Além disso, a
aviação para
passageiros
oportunidade
GOL quebrou paradigmas ao abrir, pela primeira vez em larga escala, o mercado de
a classe média brasileira. Em apenas dez anos, mais de 160,5 milhões de
foram transportados , sendo que cerca de 10% desses passageiros, tiveram a
de viajar de avião pela primeira vez com a companhia. Por meio da GOLLOG, sua
unidade de transporte de cargas, a GOL também tornou mais acessíveis os preços para envio de
encomendas, inclusive as expressas.
“Desde o início realizamos pesquisas para descobrir os hábitos, gostos e desejos dos
consumidores dessa nova classe média no que se refere a viagens. A companhia já nasceu
estudando seu comportamento, ouvindo suas necessidades e desenhando produtos que os
atendessem. Em 2005, por exemplo, lançamos o Voe Fácil , programa que permite o parcelamento
de passagens aéreas em até 36 vezes”, lembra Claudia Pagnano, vice -presidente de Mercado da
GOL. “Nossa marca é percebida como sinônimo de acessibilidade. Fomos os primeiros a lançar
promoções criativas e mantemos o compromisso de oferecer preços competitivos com os cobrados
pelas empresas de ônibus”.
Nessa trajetória de crescimento, algumas decisões foram primordiais para garantir o sucesso
da estratégia da GOL : (i) operar um frota padronizada em aeronaves Boeing 737 Next
Generation, que permitem alta utilização e menores custos; (ii) usar a internet como canal
preferencial de vendas, não só para os clientes finais mas também para agências de viagens; (iii)
focar a inovação e tecnologia como alavancas de resultado e eficácia; e (iv) ter uma equipe
altamente eficiente e motivada para assegurar excelência na qualidade dos serviços.
“Inovação realmente é o segredo do sucesso da GOL e sua estrutura de baixo custo e a alta taxa
de crescimento se devem ao contínuo processo de reinvenção e busca por mais produtividade,
qualidade, segurança e inteligência em todos os processos e áreas de atuação da empresa”,
destaca Ricardo Khauaja, vice -presidente de Clientes, Colaboradores e Gestão da G OL.
Adalberto Bogsan, vice-presidente Técnico, ressalta a importância da frota de aeronaves Boeing
737-700 e 737 -800 Next Generation para a operação da GOL: “Com seus baixos custos
operacionais,
esses
aviões
são
peça -chave
na
estratégia
da
companhia
de
pop ularizar
o
transporte aéreo. Obtemos um dos maiores índices de utilização diária no mundo e oferecemos
segurança e conforto aos clientes”, aponta. “Nesses dez anos, temos muito do que nos orgulhar:
sob especificações da GOL, a Boeing desenvolveu e entregou , em 2006, o modelo Short Field
Performance, projetado especialmente para operar nas pistas dos aeroportos de Congonhas (São
Paulo) e Santos
competitivas”.
Dumont
(Rio
de
Janeiro).
Com
isso,
ganhamos
ainda
mais
vantagens
Outro motivo de orgulho é o Centro de Manutenção de aeronaves que a GOL construiu na região
de Lagoa Santa, em Confins, o maior e mais avançado da América Latina. Além de garantir a
segurança da frota da companhia, o centro atende a todas as condicionantes de licença ambiental
e legislações vigentes, contando com uma avançada Estação de Tratamento de Efluentes
Químicos (ETE). Com a busca por homologação pelo Federal Aviation Administration (FAA), a
agência responsável pela regulação da aviação civil nos Estados Unidos, em breve a GOL terá a
opção de realizar manutenção também para empresas aéreas internacionais.
Um dos marcos mais significativos na história da empresa foi a aquisição da VRG Linhas Aéreas ,
em março de 2007. O que permitiu a companhia aumentar sua presença no mercado, passando a
operar a maioria dos voos nos aeroportos mais movimentados do Brasil, como Congonhas (São
Paulo), Santos Dumont (Rio de Janeiro), Juscelino Kubitschek (Brasília) e Confins (Belo
Horizonte). As rotas entre esses aeroportos estão entre as mais lucrativas d a GOL, com maiores
yields alcançados – principalmente, graças aos viajantes do segmento corporativo. Hoje , a malha
consolidada da empresa é a mais extensa da América Latina, com aproximadamente 900 voos
diários para destinos na América do Sul e Caribe.
O SMILES, que a GOL também adquiriu com a VRG, tornou -se uma forte ferramenta de
relacionamento. Trata -se de um dos mais completos programas de milhagem que existem com
mais de 7,4 milhões de participantes cadastrados , e mais de 180 parceiros . Ele mantém parcerias
com cadeias de hotéis, empresas de aluguel de automóveis, restaurantes, editores e escolas,
além de alguns dos maiores bancos do Brasil e da América do Sul e administradoras de cartões de
crédito. Por meio do programa, clientes GOL podem acumular milhas e emitir bilhetes para o
mundo inteiro, graças aos acordos comerciais que a companhia possui com grandes e mpresas
aéreas estrangeiras, como American Airlines, Delta Air Lines, Air France e KLM – líderes das
rotas entre o Brasil e seus respectivos países.
“Em poucos anos, a GOL se tornou uma corporação forte e madura, na vanguarda em todos os
sentidos, inclusive em relação à governança corporativa”, diz Leonardo Pereira, vice -presidente
de Finanças, Estratégia, Novos Negócios, TI e DRI. “Conduzimos os negócios em linha com as
melhores práticas adotadas no Brasil e no mundo e procuramos nos antecipar às tendência s e
exigências. Exemplo disso foi a divulgação, já no 4T08, dos resultados no padrão IFRS. Fomos a
primeira empresa brasileira a fazê -lo”.
Com ações negociadas no Nível 2 de Práticas Diferenciadas de Governança Corporativa da
BM&FBOVESPA (Bolsa de Valores, Mercadorias e Futuros) e na Bolsa de Nova York (NYSE) desde
2004, a GOL assegura a transparência na prestação de contas a os investidores e a cionistas por
meio de políticas de governança e instrumentos de gestão alinhados com as regulamentações da
SEC (Sec urities and Exchange Commission) e da CVM (Comissão de Valores Mobiliário s). É, hoje,
a empresa aérea com maior rentabilidade operacional no Brasil dos últimos 12 meses , e
maior lucratividade entre as empresas de baixo custo do setor na América Latina .
Olhando para o futuro, a GOL continua a avaliar as oportunidades de expandir suas operações,
lançando voos no mercado interno e em outros centros internacionais de alto tráfego, criando
também produtos e serviços inovadores. Hoje no Brasil pelo menos 100 milh ões de pessoas já têm
condições de voar e ainda não o fazem, com isso acreditamos que o mercado de aviação possui
um grande espaço para crescimento nos próximos anos .
Contatos
S o b re a G OL L inha s A é rea s In t e lige n t e s S. A .
Relações com Investidores
A GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. (BM& FBOVESPA:
GOLL4 e NYSE: GOL), a maior companhia aérea de baixo
custo e baixa tarifa da América Latina, oferece cerca de
900 voos diários para 59 destinos que conectam todas as
mais importantes cidades do Brasil e 1 4 mercados
internacionais na América do Su l e Caribe. A Companhia
opera uma frota jovem e moderna de Boeing 737 Next
Generation, as aeronaves mais seguras e confortáveis da
classe, com altos índices de utilização e eficiência.
Sempre empenhada em buscar soluções inovadoras por
meio do uso de tecno logia de última geração, a
Companhia – com as marcas GOL, VARIG, GOLLOG,
SMILES e VoeFácil – oferece aos clientes facilidade de
compra, ampla oferta de serviços complementares e a
melhor relação custo -benefício do mercado.
Leonardo Pereira - CFO
Rodrigo Alves – Diretor de Mercado de Capitais
Raquel Kim – Relações com Investidores
Mario Liao – Relações com Investidores
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Este comunicado contém consideraç ões futuras referentes às
perspectivas
do
negócio,
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de
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operacionais e financeiros, e às perspectivas de crescimento
da GOL. Estas são apenas projeções e, como tais, baseiam -se
exclusivamente nas expectativas da administração da GOL.
Tais considerações futuras dependem, substancialmente, de
fatores
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