Um Olhar Sobre a Metrópole
Transporte público e trânsito
Introdução
• Podemos dizer que
transporte é o movimento de
pessoas de um lugar para o
outro.O transporte público é
destinado a qualquer pessoa
e o privado é restringido
aqueles que o adquiriram.
• Neste trabalho temos o
objetivo de mostrar os tipos
e transportes usados nas
maiores metrópoles e os
órgãos responsáveis pelo
controle de cada um.
Histórico
• A história do transporte urbano já conta mais de três
séculos. Seu começo tímido, com apenas algumas
carruagens, aconteceu em Paris no ano de 1662. O
serviço foi criado pelo pensador Blaise Pascal, como
uma forma de auxílio àqueles que não dispunham de
meios próprios de transporte, ou seja, a maioria absoluta
da população.
• O transporte motorizado no Brasil foi criado por Octavio
da Rocha Miranda, em 1908, e tinha caráter provisório.
Só em 1911 foi fundada a empresa Auto-Avenida, a
primeira de transporte público brasileira. Ela fazia
apenas um trajeto no Rio de Janeiro, passando pelas
avenidas centrais
Transporte Público
• Vantagens do transporte público:
• ônibus:
• diminuição do trânsito;
• redução da poluição
• causada pela emissão
• de CO2
•
•
•
•
metrô e trem:
grande redução do tempo e custos de locomoção;
um dos transportes que menos libera poluentes;
grande capacidade de passageiros e redução do tempo de
espera;
• Desvantagens do
transporte público:
• ônibus:
• aumento do tempo de
locomoção;
• más condições de
conservação;
• quantidade excessiva de
passageiros;
• falta de estrutura e falhas
nos itinerários;
• metrô e trem:
• quantidade muito pequena
de linhas;
• superlotação;
Problemas
• Pouca
fiscalização para
infrações no
trânsito;para
carros sem
manutenção e
segurança;
• muitos acidentes
(motoristas e
pedestres);
• aumento do
trânsito
Órgãos
• SP trans :exerce o gerenciamento técnico e
operacional do Sistema de Transporte
Urbano.
• EMTU/SP:gerencia sistemas de baixa e média
capacidades, planejando e fiscalizando o
transporte intermunicipal nas regiões
metropolitanas do Estado São Paulo.
• CPTM:A Companhia Paulista de Trens
Metropolitanos atende a 89 estações num
total de 22 municípios, ao longo de seus 260,8
quilômetros de linhas operacionais.
Imagens
Conclusão e Soluções
-
melhora do trânsito em São Paulo = pode seguir modelos já
existentes
- rede de metrô = possui inúmeras vantagens para o passageiro e
reduz de forma considerável o número e acidentes e nível de
poluição , entre outros.
- maior problema das redes de metrô de São Paulo = limitação e
superlotação
- muitos projetos e construções estão sendo feitos para 2010 e os
próximos anos.
- outros aspectos importantes = fiscalização de veículos em má
conservação e de motoristas que cometem infrações perigosas; a
melhora do transporte para pessoas com necessidades especiais; e
a conscientização da importância do uso e preservação do
transporte público.
Questões
Teste:
Em vista dos argumentos apresentados pelo
grupo,
Qual é considerado o transporte mais eficiente e
Vantajoso para metrópoles:
a)ônibus
b)metrô
c)carro
d)taxi
e)nenhum, seria melhor caminhar
Dissertativas:
1-
I- Os acidentes de trânsito são o segundomaior responsável por mortes por causas
externas
Mortes por causas externas em 2002 No. %
1. Homicídios
49.816 39,4
2. Acid. transporte
33.288 26,3
3. Demais causas externas
23.163 18,3
4. Intenç.indeterm
12.557 9,9
5. Suicídios
7.726 6,1
Total por causas externas
126.550 100,0
Fonte: Ministério da Saúde/SVS - Sistema de Informações sobre Mortalidade – SIM
II- Distribuição dos custos de acidentes nas
áreas urbanas (em R$ de abril/2003)
Aglomerações urbanas - R$ 3,6 bi
Outras áreas urbanas - R$ 1,7 bi
Total - R$ 5,3 bi
http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao%207.pdf
Com base nas informações acima, quais as principais causas (causadores)
e conseqüências (para o trafego) dos acidentes de trânsito em São Paulo?
2- Aglomerações urbanas - Definição:grandes manchas urbanas
contínuas
no território, compostas por mais de um município com elevado grau
de integração, resultantes do processo de crescimento
das cidades, ou conjunto de cidades.
http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao%207.pdf
http://2.bp.blogspot.com/_CxuZ5tdXVLQ/
Sd366sgQAMI/AAAAAAAAA4Q/K6nPyWS
Hn5Y/s400/102.jpg
Após analisar os dados e a
imagem, que fatores podem ser
indicados como os principais
causadores de engarrafamentos
em metrópoles como São Paulo?
Atualidade
Transporte público deve sofrer pequenas melhorias em 2009, diz
especialista da Folha Online
O trânsito, seguido da violência e da criminalidade, é a terceira maior
preocupação dos habitantes de São Paulo. É o que aponta a pesquisa Ibope
realizada a pedido do Movimento Nossa São Paulo para comemorar o aniversário
de 455 anos da cidade.
12% das pessoas que moram na capital paulista gastam de duas a três
horas no trânsito por dia. Para Jaime Waisman, engenheiro civil e professor da
Escola Politécnica da USP, entre os principais motivos para esse resultado estão
as facilidades de adquirir um automóvel e as deficiências do transporte público.
"Boa parte dele [transporte público] depende do sistema de ônibus que
compartilha com os automóveis, caminhões, bicicletas e com os pedestres um
sistema viário insuficiente", diz.
Apesar dos problemas, Waisman diz acreditar que esse ano a situação vai
melhorar um pouco. "Nós vamos ter um certo alívio porque vamos receber o
Trecho Sul do Rodoanel, que vai retirar de circulação um grande volume de
caminhões, e a inauguração de algumas estações da linha amarela do metrô",
afirma.
Além disso, o fato de São Paulo ser uma das subsedes a abrigar os jogos da
Copa do Mundo de 2014 vai trazer grandes investimentos para a cidade.
Fonte: http://www1.folha.uol.com.br/folha/podcasts/ult10065u493605.shtml
Video
Comentário:Vídeo feito pela emissora
da TV Gazeta com alguns casos de
pessoas que usam o transporte
público,mostrando sua precariedades.Usa
dados mostrando quanto é procurado o
transporte coletivo e algumas atividades do
governo que pretendem melhorar suas
condições.
http://www.youtube.com/watch?v=sWucPOyck
Ys
Veja também:
Comentário: Vídeo interativo que
mostra 10 maneiras de reduzir o transito,
mostrando os pros e contras de cada
solução
http://www.discoverybrasil.com/experiencia/co
ntenidos/transito/
Bibliografia
• http://anunciautos.com.br/noticia/transito/no-transito-de-spacidentes-com-moto-sao-principal-causa-de-lesoes-na-medula1044/
• http://www1.folha.uol.com.br/folha/cotidiano/ult95u494944.shtml
• http://www.nossasaopaulo.org.br/portal/node/419
• http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao
%207.pdf
• http://br.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090303050328A
AZVxOH
• http://www.criancasegura.org.br/downloads/pesquisa/Apresentacao
%207.pdf
• http://g1.globo.com/Sites/Especiais/Noticias/0,,MUL126911817396,00.html
• http://www.discoverybrasil.com/experiencia/contenidos/transito/