Lava-faróis
74
Limpa-vidros
75
Logótipo/designação do modelo
75
Luz de circulação diurna
74
Luzes traseiras
74
Luzes traseiras com LED
74
MMI® de navegação
79
MMI® de navegação plus
78
Olhais de fixação
77
Pacote de alto brilho
75
Pacote de bagageira
77
Pacote de luzes
74
Pacote de sistemas de assistência
81
Pacote negro Audi exclusive
75
Pacote porta-objectos
77
Painel de instrumentos
82
Pára-choques
75
Pegas amortecidas
78
Pinças do travão
82
Ponteiras de escape
75
Porta-objectos
77
Preparação para engate de reboque
75
Preparação para sistema anti-carjacking
75
Preparação para telemóvel Bluetooth
81
Protecção contra combustível incorrecto
83
Punho da alavanca da caixa de velocidades
Audi exclusive em alumínio
77
quattro® com diferencial traseiro desportivo 83
Rádio chorus
79
Rádio concert
79
Rádio symphony
80
Receptor de rádio analógica e digital (DAB)
79
Receptor de TV
79
Recomendação de paragem
79
Retrovisor interior
75
Retrovisor interior com anti-encandeamento
automático
75
Retrovisores exteriores
74
S line
54–57
Saco de esqui/snowboard removível
77
Sensor de luz e chuva
74
Sensores de estacionamento à frente e atrás 81
Sensores de estacionamento atrás
81
Sensores de estacionamento atrás e à frente,
com câmara atrás
81
Sistema de controlo de tracção ASR
83
Sistema de fixação ISOFIX para o banco do
passageiro
76
Sistema de fixação ISOFIX para os lugares
exteriores traseiros
76
Sistema de recuperação de energia
83
Sistema de som Audi
80
Sistema de som Bang & Olufsen
80
Sistema de travagem
82
Sistema integral dos encostos de cabeça
82
Sistema Start-Stop
83
Spoiler traseiro
75
Suporte para bebidas
77
Suspensão com controlo de amortecimento 82
Suspensão desportiva
82
Suspensão desportiva S
82
Suspensão desportiva S line
82
Suspensão dinâmica
82
Tapete de bagageira reversível
77
Tapetes à frente
78
Tapetes à frente e atrás
78
Tapetes Audi exclusive
78
Tecto de abrir eléctrico, em vidro
75
Telefone fixo Audi Bluetooth
81
Telefone fixo Bluetooth e telefone fixo
Bluetooth online com auscultador
80
Tomada de 12 V
78
Tomada de 230 V
78
Tracção dianteira
83
Tracção integral permanente quattro®
83
Travão de estacionamento electromecânico
82
Triângulo de pré-sinalização
83
Vidro traseiro
75
Vidros com isolamento térmico
75
Vidros escurecidos
75
Volante desportivo em couro com design
de 3 braços
76
Volante desportivo multifunções em couro com
design de 3 braços, achatado em baixo
77
Volante desportivo multifunções, em couro,
com design de 3 braços
76
AUDI AG
85045 Ingolstadt
www.audi.com
Válido a partir de
Dezembro de 2011
Impresso na Eslováquia
133/1330.51.65
Os modelos e equipamentos reproduzidos e descritos neste catálogo, bem como alguns dos serviços apresentados não se encontram disponíveis em todos
os países. Alguns veículos reproduzidos neste catálogo dispõem de equipamento opcional fornecido com acréscimo de preço. Os dados relativos às especificações de fornecimento, aspecto, desempenhos, medidas e pesos, consumos e custos operacionais dos veículos correspondem aos conhecimentos actuais à
data de impressão. Reservado o direito a eventuais diferenças na cor e forma das reproduções, bem como a erros de impressão. Todas as informações sobre
equipamentos e dados técnicos baseiam-se nas características do mercado português. Reservado o direito a alterações.
A reprodução total ou parcial deste catálogo só é possível mediante a autorização escrita da AUDI AG.
Este catálogo foi impresso em papel produzido a partir de pasta celulosa branqueada sem cloro.
Audi A5 Sportback | S5 Sportback
Equipamento Audi A5 Sportback/S5 Sportback
A5 S5 Sportback
Audi A5 Sportback
Audi S5 Sportback
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Na vanguarda da técnica
Equipamento Audi A5 Sportback/S5 Sportback
Audi tv
A Audi TV permitir-lhe-á descobrir aspectos inteiramente
novos sobre a Audi: reportagens interessantes sobre os nossos
modelos, inovações tecnológicas, acontecimentos do desporto
automóvel, tradição, cultura e estilo de vida. Venha conhecer
os bastidores e esteja sempre actualizado, a toda a hora.
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Acessórios Originais Audi
84
Adaptive light
74
Advanced key
75
Airbags
82
Airbags de cortina para a cabeça
82
Airbags laterais traseiros
82
Alarme volumétrico
75
Alcatifa e tapetes Audi exclusive
78
Aplicações de alumínio no interior
78
Apoio de braços central dianteiro
76
Apoio de braços central traseiro
76
Apoios de braço nas portas em couro
76
Aquecimento e ventilação de parque
77
Ar condicionado automático
77
Ar condicionado automático de 3 zonas
77
Aro do volante personalizado, em couro
Audi exclusive
76
Assistente de máximos
74
Audi active lane assist
82
Audi connect
78
Audi drive select
82
Audi exclusive
50, 51
Audi exclusive line
52, 53
Audi hold assist
81
Audi music interface
80
Audi side assist
82
Banco do condutor com função de memória 76
Banco traseiro de 3 lugares
76
Banco traseiro rebatível
76
Bancos aquecidos à frente
76
Bancos aquecidos à frente e atrás
76
Bancos dianteiros com apoio lombar eléctrico 76
Bancos dianteiros com regulação eléctrica
76
Bancos dianteiros comfort ventilados
67
Bancos dianteiros desportivos
64
Bancos dianteiros desportivos S
66
Bancos dianteiros normais
62
Bloqueio electrónico do diferencial EDS
83
Caixa de 6 CD
80
Caixa de velocidades automática multitronic 83
Caixa de velocidades automática S tronic
83
Caixa de velocidades manual de 6 velocidades 83
Caixa do espelho retrovisor exterior
74
Carroçaria galvanizada
82
Cintos de segurança
83
Coluna de direcção de segurança
83
Comando à distância por rádio-frequência
75
Comando de abertura de garagem HomeLink 75
Comandos eléctricos dos vidros
78
Computador de bordo
79
Computador de bordo com ecrã a cores
79
Controlo dinâmico da direcção
82
Controlo electrónico de estabilidade ESP
83
Controlo electrónico de estabilidade ESP
com bloqueio transversal
83
Cores exteriores
60, 61
Cruise control
81
Cruise control adaptativo
82
Direcção assistida electromecânica
83
Disco rígido com dados de navegação
79
DVD com dados de navegação
79
Elementos de comando personalizados em
couro Audi exclusive
76
Encostos de cabeça
76
Engate de reboque
75
Estofos em tecido/couro
62–68
Faróis
74
Faróis de nevoeiro
74
Faróis de xénon plus com lava-faróis
74
Fecho centralizado
75
Forro do tejadilho
68
Frisos das embaladeiras
78
Frisos de protecção inferior das portas
75
Garantia Ampliada Audi
83
Grelha Singleframe
75
Guia de estilos
58, 59
Iluminação interior
74
Imobilizador electrónico
75
Inserções decorativas
68, 69
Interface Audi Bluetooth
81
Interruptor de ignição
75
Isqueiro e cinzeiro
78
Jantes/Pneus
69–73
Jogo de cabos adaptadores para o
Audi music interface
80
Kit de primeiros socorros
83
Página
Fascínio
4
Audi A5 Sportback
20
Audi S5 Sportback
32
TFSI®
40
Caixa automática S tronic
33
3.0 TFSI (motor S)
42
MMI® – Multi Media Interface
34
TDI
43
Audi connect
36
Audi drive select
44
Sistemas de assistência
38
quattro®
46
Eficiência Audi
50
Audi exclusive
70
Jantes/pneus
52
Audi exclusive line
74
Luzes e espelhos
54
S line
75
Equipamento exterior
58
Guia de estilos
76
Equipamento interior
60
Cores exteriores
78
Infotainment/Audi connect
62
Bancos/estofos
81
Sistemas de assistência
68
Forro do tejadilho
82
Técnica
68
Inserções decorativas
83
Extensão de garantia Audi
91
Dimensões
84
Acessórios Originais Audi
92
Índice
88
Dados técnicos
98
Fascínio Audi
Técnica
Equipamento
Diversos
As informações sobre os veículos representados podem ser consultadas na página 97.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
Audi A5 Sportback
5
A forma que se converte
instantaneamente em
fascínio.
Um breve momento. Um piscar de olhos. Por vezes, é o tempo
suficiente para despertar uma paixão. Basta um só olhar sobre
o Audi A5 Sportback para sentir que se trata de um amor à
primeira vista. Um Coupé reinterpretado, dotado de um carácter que, logo nos primeiros metros de marcha, transforma cada
minuto num momento especial.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões
de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
A5
Audi A5 Sportback
Que tipo de veículo é o Audi A5 Sportback? Um Coupé? Um Avant? O A5 Sportback não se enquadra nas categorias já conhecidas. Trata-se de um Coupé
de 5 portas que define o seu próprio segmento. A linha do capot com design tridimensional estende-se até à secção traseira e reproduz o design das formas clássicas de um automóvel de duas portas. As linhas marcantes contribuem para um visual expressivo e imponente. O tejadilho plano estende-se de
forma elegante sobre as portas sem moldura e a linha de cintura desportiva realça as rodas de grandes dimensões. As linhas amplas e fluídas e a longa
distância entre eixos, acentuam o seu dinamismo.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
Audi A5 Sportback
7
A elegante e robusta linha do tejadilho do Audi A5 Sportback integra-se harmoniosamente na superfície
plana da proeminente traseira, onde os grupos ópticos mais elaborados complementam a imagem apelativa do conjunto, servindo de união estética entre a silhueta alongada e os pára-choques pronunciados.
As linhas horizontais do pára-choques traseiro acentuam a determinação do design e os difusores de cor
contrastante contribuem para um dinamismo suplementar. Os redesenhados faróis de nevoeiro envolvidos
num acabamento em preto alto brilho ajudam a compor uma aparência mais expressiva. Os faróis
de xénon plus, de série nos motores 3.0 TFSI e 3.0 TDI com 245 cv, com luz de circulação diurna dotada de
tecnologia LED são outro argumento que não passará despercebido. O novo design escultural da grelha
Singleframe confere ao Audi A5 Sportback uma autoconfiança inabalável, enquanto as elegantes linhas do
capot espelham um carácter atlético e desportivo.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da
página 88.
Audi A5 Sportback
9
Basta um milésimo de segundo para que uma situação de condução normal se transforme num desafio. A melhor opção consiste em detectar precocemente situações
de perigo e evitá-las, na medida do possível. Para o efeito, o A5 Sportback está equipado com um vasto leque de sistemas de assistência. O Audi active lane assist, como
opção, oferece também um apoio activo durante a condução ao avisar o condutor sempre que este se desvia da sua faixa de rodagem, enquanto que o Audi side assist*,
também em opção, controla a zona lateral traseira do veículo e informa o condutor, assim que o sistema identifica outro veículo na faixa do lado.
Com o Audi drive select, pode conduzir de acordo com sua disposição de momento, de forma desportiva ou confortável. O Audi drive select está disponível, como opção,
com o controlo dinâmico da direcção que, dependendo do modo seleccionado, permite realizar passagens de caixa mais suaves ou rápidas, reagindo mais espontaneamente aos comandos da direcção.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88. *Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu Concessionário Audi.
Audi A5 Sportback
11
12
Audi A5 Sportback
Cada novo quilómetro revela a capacidade do Audi A5 Sportback, transformando a condução numa experiência excitante. A vasta gama de motorizações caracteriza-se pela sua
potência e poder de tracção. Os motores a gasolina do Audi A5 Sportback são dotados da
tecnologia TFSI® e figuram actualmente entre os motores de injecção directa mais económicos e menos poluentes do mundo. Também os motores Diesel combinam espírito desportivo com eficiência. Graças à tecnologia TDI, estes motores evidenciam-se através de elevados valores de binário e consumos baixos.
A tracção integral quattro® com repartição variável e progressiva da força motriz e diferencial central autoblocante estabelece novos padrões em termos de agilidade. O sistema distribui a força de tracção, repartindo as forças assimétricas e dinâmicas pelas quatro rodas,
de acordo com a situação. A tracção quattro com diferencial traseiro desportivo, como opção, providencia um comportamento mais preciso nas curvas. A nova direcção electromecânica, de série, é assistida em função da velocidade e zela por uma elevada precisão do volante, garantindo um alto nível de conforto. A direcção assistida electromecânica só consome
energia quando o condutor solicita uma maior assistência.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser
consultados a partir da página 88.
Audi A5 Sportback
Os esguios faróis de xénon plus, de série nos motores 3.0 TFSI e 3.0 TDI com
245 cv, com luz de circulação diurna com tecnologia LED e as generosas entradas de ar conferem à dianteira do Audi A5 um carácter inconfundível. As luzes
de travagem integradas na tampa traseira sublinham as formas do A5 Sportback. A luzes de travagem com tecnologia LED actuam com maior rapidez que
as convencionais, alertando mais cedo o trânsito à retaguarda, em caso de
travagem.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem
ser consultados a partir da página 88.
15
16
Audi A5 Sportback
O habitáculo irradia elegância e um perfil desportivo. A arquitectura é de uma complexidade harmoniosa e cria uma atmosfera animada. Materiais seleccionados acentuam a elevada qualidade dos acabamentos, extremamente agradáveis à vista e, acima de tudo, ao tacto.
Os novos volantes, cores e aplicações cromadas reforçam a sensação de bem-estar que se desfruta a
bordo. O volante desportivo em couro com design de 3 raios, de série, é extremamente fácil de manobrar, assim como a ergonómica alavanca da caixa de velocidades em couro.
O sistema de navegação MMI® de navegação plus, em opção, foi aperfeiçoado. O comando, que obedece a uma lógica intuitiva, realiza-se através do botão do MMI® com joystick integrado ou através do
opcional comando por voz. O MMI de navegação plus dispõe de um ecrã policromático de 7 polegadas
de alta definição com apresentação de mapas em 3D e de um disco rígido que lhe permite gerir os
seus ficheiros de música e multimédia. Em combinação com o telefone fixo Audi Bluetooth online, o
seu Audi A5 Sportback pode dispor de uma ligação LAN sem fios à Internet (WLAN Hotspot) que lhe
permite aceder, entre outras funcionalidades, aos vários serviços do Audi connect. Para mais informações, consulte a página 43 e a página 78 e seguintes, em Infotainment e Audi connect.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir
da página 88.
Audi A5 Sportback
Entre no Audi A5 Sportback e deixe-se surpreender pela habitabilidade deste Coupé. Fique a conhecer as generosas dimensões,
bem como os pormenores de exclusiva qualidade do habitáculo de concepção inteligente. Os quatro ou, como opção, os cinco
espaçosos bancos proporcionam um elevado nível de conforto e um bom apoio lateral. Se preferir, poderá optar pelos opcionais
bancos dianteiros Comfort ventilados, com função activa de ventilação e aquecimento. Os novos estofos conferem ao habitáculo
uma multiplicidade de combinações e os estofos em couro, como opção, proporcionam um elevado nível de conforto. As novas
aplicações acentuam a elegância do habitáculo, quer se trate das aplicações em material reflexivo de elevada qualidade, em alumínio ou em diversas madeiras nobres.
Também atrás, o habitáculo disponibiliza bastante espaço, proporcionando uma habitabilidade referencial aos ocupantes, mesmo nas viagens mais longas. A bagageira de grande volume, com uma largura de 1.000 mm possui uma flexibilidade à medida
do seu estilo de vida. O conjunto do banco traseiro, que pode ser parcial ou totalmente rebatido, permite aumentar rapidamente
o volume de carga de 480 para 1.283 litros. O sistema de passagem de objectos longos com saco de esqui/snowboard removível,
como opção, facilita o transporte de objectos mais compridos, o que lhe permite planear descontraidamente as suas viagens.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
19
Audi S5 Sportback
21
O carácter desportivo
dispensa apresentações.
Basta uma só letra: S.
O logótipo S. Os mais impressionantes modelos Audi exibem a
letra “S” na sua designação. O Audi S5 Sportback dá continuidade à
longa tradição de desportivos Audi. O potente e compacto motor V6
TFSI de 333 cv é digno de prestações de respeito. As inovações tecnológicas como a tracção integral quattro® com repartição variável
e progressiva da força motriz e diferencial central autoblocante conferem a este modelo um estatuto de referência.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de
CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
S5
Audi S5 Sportback
22
Audi S5 Sportback
Sob o capot, o Audi S5 Sportback esconde um coração de atleta. Bastam-lhe alguns metros para surpreender os ocupantes com o seu poder de aceleração. O motor 3.0 TFSI V6 debita uma potência de 333 cv, respondendo
com rapidez às solicitações do condutor. A tecnologia TFSI® garante uma
rápida e eficiente força de tracção. Com uma cilindrada inferior a 3 litros,
este motor leve e desportivo disponibiliza um vertiginoso binário máximo
de 440 Nm e atinge a velocidade máxima de 250 km/h (limitada electronicamente). A suspensão desportiva S com amortecedores mais firmes “cola”
o Audi S5 Sportback ao asfalto, enquanto a tracção integral quattro® promove uma excelente tracção e melhora a estabilidade da trajectória.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂
podem ser consultados a partir da página 88.
24
Audi S5 Sportback
A robusta grelha Singleframe S com os seus esculturais frisos
cromados e logótipo S5 denuncia imponência e supremacia. Os
pára-choques específicos dos modelos S e as entradas de ar redesenhadas acentuam a postura desportiva do Audi S5 Sportback. Os
faróis de xénon plus com luz de circulação diurna dotada de tecnologia LED conferem ao Audi S5 Sportback um rosto inconfundível.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de
CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
26
Audi S5 Sportback
A altura ao solo mais baixa, as proeminentes jantes de 19 polegadas em alumínio fundido com design de 5 raios paralelos em estrela, como opção, e os frisos das embaladeiras pintados na cor da carroçaria sublinham o porte atlético do modelo. As pinças dos travões dianteiros ostentam
o logótipo S5 e actuam com a máxima força e precisão. Na secção traseira, os novos grupos ópticos com tecnologia LED compõem o conjunto imponente, fazendo a ligação entre o perfil esguio e dinâmico e as linhas vincadas da traseira. As duas ponteiras de escape ovais de ambos os lados
e o difusor com “lâmina” complementam o carácter irreverente deste desportivo de elevado desempenho.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados
a partir da página 88.
Audi S5 Sportback
29
30
Audi S5 Sportback
O novo volante desportivo multifunções de 3 braços, em couro,
com patilhas de comando com aplicações em alumínio transmite
a genuína sensação de nos encontrarmos a bordo de um veículo
de competição.
O amplo e confortável habitáculo exibe padrões de qualidade e
requinte típicos dos modelos S. O forro do tejadilho de cor Preto
ou Prata Lua cria uma atmosfera dinâmica e sofisticada. Os opcionais bancos dianteiros desportivos S com logótipo S5, com
regulação eléctrica e aquecimento, oferecem um excelente apoio
lateral. As novas aplicações cromadas e as inserções decorativas
em Alumínio Escovado Mate, Carbono Atlas, malha de aço inoxidável, madeira de Bétula Cinzento ou Preto Piano, conferem elegância ao habitáculo. Os frisos nas soleiras das portas com inserções em alumínio e o logótipo S5 complementam o visual
sofisticado.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de
CO₂ podem ser consultados na página 88.
32
TFSI®
O sistema de regulação do motor
calcula o débito de injecção e o ponto
de ignição de acordo com as exigências
de condução. No regime normal, a
pressão de injecção situa-se entre os
30 e os 120 bar.
Regulação do líquido de refrigeração
totalmente electrónica
Motor de baixo atrito
Sistema dual FSI/MPI
Sistema Audi valvelift e veio de excêntricos
com dupla regulação
Cabeça do motor com arrefecimento
dos gases de escape
Muitas horas dedicadas ao desenvolvimento e
milhares de quilómetros percorridos. Para quê?
Em breves segundos,
ficará a saber.
O Audi A5 Sportback utiliza a tecnologia TFSI®
que se evidencia por associar as vantagens do
sistema FSI® com as de um turbo-compressor,
o que garante uma potência suplementar de
aceleração. Os dois motores TFSI, que animam o
Audi A5 Sportback, contam com o eficiente sistema Start-Stop e cumprem a norma EU5 para
emissões poluentes. O motor 1.8 TFSI disponibiliza 170 cv de potência e debita um binário máxi-
mo de 320 Nm. Pertence à gama de motores
mais económicos, anunciando consumos na ordem dos 5,8 l/100 km quando equipado com caixa de velocidades manual. Em combinação com
transmissão manual, cumpre os 0–100 km/h em
apenas 8,2 segundos. O motor 2.0 TFSI com
211 cv de potência acelera dos 0 aos 100 km/h
em apenas 6,6 segundos.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
Motor 1.8 TFSI
Motor S
250
600
Correia de distribuição
225
540
Bomba de alta pressão
200
480
Módulo de sobrealimentação
175
420
Bomba de água regulável
150
360
125
300
100
240
75
180
50
120
25
60
0
0
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
Binário, Nm / Torque, Nm
Potência, kW / Power output, kW
Curva de potência do motor V6 TFSI quattro
Potência/Power output
Binário/Torque
7000
Regime de rotação, rpm / Engine speed in rpm
Motor S:
Mais dinamismo. Mais potência.
Genuinamente S.
Tal como acontece com o A5 Sportback, também
o S5 Sportback utiliza a tecnologia TFSI®. O poderoso motor 3.0 TFSI V6 debita uma potência
de 333 cv. Dotado de um inovador módulo de
sobrealimentação com sistema de refrigeração,
este motor de 6 cilindros proporciona elevadas
prestações, associadas a consumos moderados.
O sistema Start-Stop desliga automaticamente o
motor quando o veículo se encontra parado, con-
tribuindo para uma redução significativa de combustível. O processo de arranque do motor inicia-se logo depois de deixar de pressionar o travão.
O S5 Sportback está exclusivamente disponível
com a caixa S tronic de 7 velocidades com dupla
embraiagem e com a tracção integral quattro®.
Este motor oferece prestações de respeito, quer
pelo generoso binário máximo de 440 Nm quer
Motor 3.0 TFSI
pela impressionante curva do binário: 90% deste
binário é já disponibilizado entre as 2.200 e as
5.900 rpm. Graças à sua capacidade de resposta
espontânea e extraordinária potência desenvolvida em todos os regimes de rotação, o motor de
6 cilindros impõe-se pelo seu estilo de condução
bastante dinâmico. Não é, pois, de admirar que o
S5 Sportback seja capaz de cumprir os 0–100
km/h em escassos 5,4 segundos.
33
34
TDI
TDI: Iniciar uma revolução e
reproduzi-la continuamente.
O Audi R18 TDI
Os injectores piezo abrem e fecham
numa fracção de milésimos de segundo e injectam várias vezes o combustível com uma pressão de 2.000 bar
na câmara de combustão. Em cada ciclo de injecção, são injectadas quantidades mínimas de combustível, inferiores a um milésimo de grama.
Turbo-compressor de geometria variável
Sistema de injecção de alta pressão de 2.000 bar
Motor de baixo atrito
Bomba de óleo com regulação da pressão
A pré-injecção conduz a uma sequência de combustão “suave” e, por conseguinte, a uma excelente acústica e
agradável sonoridade do motor.
Gestão térmica com refrigeração independente
da cabeça do motor/cárter do motor
Motor 3.0 TDI (240 cv)
Um em cada dois modelos Audi vendidos mundialmente é um Diesel. O que hoje parece tão
óbvio suscitou, há 20 anos, uma grande agitação.
A Audi revolucionou o mercado com o primeiro
motor 2.5 l TDI. As novas tecnologias como a injecção directa common-rail contribuíram para aumentar ainda mais a eficiência dos motores TDI.
Os injectores piezo asseguram uma distribuição
uniforme e precisa do combustível. Os motores
Diesel tornaram-se mais económicos, ao mesmo
tempo que a potência mais do que duplicou des-
de o lançamento do primeiro motor TDI. A decisão de incluir um motor Diesel no desporto automóvel foi, portanto, lógica e bem sucedida. Em
2006, o Audi R10 TDI foi o primeiro veículo de
corridas Diesel a conseguir uma vitória na prova
de 24 horas de Le Mans e a repeti-la várias vezes,
incluindo em 2011.
O Audi A5 Sportback pode ser equipado com potentes motores TDI que contam com a inteligente
tecnologia common-rail e o sistema Start-Stop,
de série. O motor 2.0 TDI de 177 cv com caixa
manual de 6 velocidades regista valores de emissões poluentes de 120 g CO₂/100 km, estando
também disponível com a transmissão automática de variação contínua multitronic.
O novo motor 3.0 TDI de 6 cilindros disponibiliza
204 cv de potência, sendo actualmente um dos
motores mais eficientes do mundo. O 3.0 TDI de
245 cv é o motor mais potente da gama. Com um
binário máximo de 500 Nm, acelera dos 0 aos
100 km/h em apenas 5,9 segundos.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
36
Audi drive select
O Audi A5 Sportback e o
S5 Sportback combinam
tão bem consigo. Porquê?
Porque se ajustam
perfeitamente a si.
individual
comfort
Audi drive select.
dynamic
auto
efficiency
Motor
Caixa de velocidades
Direcção
quattro® com diferencial traseiro desportivo (opcional)
Controlo dinâmico da direcção* (opcional)
Suspensão com controlo de amortecimento (opcional)
Existem várias definições para comportamento
dinâmico. A nossa é a seguinte: conduza de
acordo com sua disposição. A função Audi drive
select, como opção, permite-lhe configurar alguns componentes do seu veículo através da simples pressão num botão, alterando o carácter do
seu Audi.
Existem cinco modos de funcionamento à sua disposição: efficiency, comfort, dynamic, auto. Em
combinação com um MMI® de navegação, opcional, o modo individual permite-lhe definir o comportamento dos diversos componentes. O modo
comfort é especialmente indicado se pretende
desfrutar de uma condução descontraída em viagens de longo curso. O modo auto representa um
bom equilíbrio entre uma condução ágil e confortável. Para uma condução desportiva, em estradas com muitas curvas, o modo dynamic é o mais
adequado. O modo efficiency permite ao condutor gozar de uma condução eficiente em termos
de consumo de combustível. Enquanto parte integrante do Audi drive select, destaca-se igualmente pelo seu consumo de energia optimizado.
O Audi drive select altera, para cada modo seleccionado, a curva característica do acelerador, os
pontos de comutação da caixa de velocidades,
bem como a relação de desmultiplicação da direc-
ção. Permite-lhe ainda influenciar, desde que disponível, o comportamento da suspensão com
controlo de amortecimento, do controlo dinâmico da direcção e do diferencial traseiro desportivo
(em motores com tracção integral permanente
quattro®). Em função do modo seleccionado, o
motor e a caixa de velocidades respondem mais
espontânea ou moderadamente aos movimentos
do pedal do acelerador. Nos veículos com transmissão automática, a rotação do motor varia: no
modo dynamic, apenas nas rotações mais elevadas e no modo comfort, nas rotações mais
baixas. A direcção pode ser ajustada à situação de
condução, apresentando uma resposta mais di-
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
recta ou mais confortável. O diferencial traseiro
desportivo, como opção, distribui a força de tracção de uma forma variável e constante pelas duas
rodas traseiras, assegurando um elevado grau de
agilidade e um comportamento aerodinâmico
notável nas curvas.
*Para mais informações, consulte o seu concessionário Audi.
38
quattro®
Com a tracção quattro®, criámos um dos melhores
sistemas de tracção às quatro rodas do mundo.
Para nós, ainda não foi suficiente.
quattro® é um sistema de tracção integral, com
tracção permanente nas quatro rodas. Se as rodas
de um eixo perderem a aderência e tenderem a patinar, a força motriz é automaticamente canalizada para o outro eixo, sendo a potência do motor
distribuída de forma automática e progressiva
através do diferencial central. A distribuição da
força de tracção é de 40 : 60, sendo de 40 por cento nas rodas dianteiras e de 60 por cento nas rodas
traseiras. As vantagens evidenciam-se na excelente tracção na aceleração e na segurança redobrada, graças a uma extraordinária aderência ao piso.
Isto no que respeita à técnica. Mas, o que torna a
tracção quattro tão aliciante, é a sensação de “se
estar colado à estrada”, como nos têm referido
inúmeros clientes Audi.
ro diminui, sendo transmitida menor força transversal aos pneus, o que faz com que o veículo apresente uma tendência subviradora.
Nós caracterizamo-la assim: o diferencial traseiro
desportivo para a tracção quattro®, opcional, reforça a inigualável sensação quattro. Ao curvar, os
veículos apresentam uma tendência subviradora.
Trata-se de um processo natural das leis da física:
um corpo em movimento opõe-se a uma mudança
de direcção. Os pneus e os componentes da suspensão sofrem tensões nas mudanças de direcção.
Ao acelerar em curva, a carga sobre o eixo diantei-
Com o diferencial desportivo que actua no eixo
traseiro, o veículo apresenta um comportamento
neutro nas curvas. Esta tracção torna-se possível
porque o diferencial traseiro tem duas embraiagens, uma à direita e outra à esquerda. Desta forma, assegura-se que as rodas do eixo traseiro recebem diferentes binários. As embraiagens são
accionadas através de um actuador electro-hidráulico. Em função do ângulo de viragem da direcção,
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados na página 88.
da aceleração transversal e da velocidade, a unidade de comando calcula a repartição do binário
entre as rodas, em qualquer situação. Ao curvar ou
ao acelerar em curva, a maior parte da força motriz é dirigida para a roda traseira posicionada no
exterior da curva, o que “empurra” o veículo para o
interior da mesma, fazendo-o seguir o ângulo das
rodas dianteiras. A distribuição variável ajuda a direccionar o veículo, deixando quase de ser necessário corrigir a direcção no volante.
quattro® com diferencial traseiro
desportivo
distribui a força de tracção de uma
forma variável e constante pelas duas rodas traseiras, assegurando um
elevado grau de agilidade e um comportamento aerodinâmico notável
nas curvas.
40
Caixa automática S tronic
S tronic: a caixa de dupla embraiagem assegura um dinamismo desportivo e um elevado grau de rendimento da caixa de velocidades.
Qual é a função
da embraiagem dupla?
Dupla economia, em tempo e energia.
A caixa de 7 velocidades com dupla embraiagem
permite realizar passagens de caixa rápidas, quase
sem interrupção da força de tracção.
Em 1985, a Audi testou esta tecnologia no Audi
Sport quattro S1 e os resultados foram aplaudidos
entusiasticamente. Entusiasmo esse que contagiou também os condutores Audi. Com a moderna
transmissão S tronic, as passagens de caixa ocorrem com a máxima rapidez. A caixa S tronic conta
com duas embraiagens multidisco, que controlam
engrenagens diferentes. As embraiagens actuam
sobre veios selectores e estes, por sua vez, actuam
sobre um determinado conjunto de carretos. A
embraiagem 1 acciona as relações ímpares e a embraiagem 2 encarrega-se das relações pares. As
duas embraiagens estão sempre activas, embora
apenas uma esteja sincronizada com o motor. Se,
por exemplo, o veículo acelera em 3ª velocidade, é
a embraiagem 1 que fica encarregue da transmissão da potência às rodas. A 4ª mudança é automaticamente pré-engrenada pela embraiagem 2.
A duração das transições é minimizada através de
duas caixas de velocidades. As transições de mudanças realizam-se em centésimos de segundo,
com extrema rapidez e comodidade, quase sem
quebra da força de tracção. Tudo se processa de
forma tão rápida e suave que o condutor nem se
apercebe da mudança de velocidade. Quer o condutor opte pelo modo automático com os programas de gestão “D” (Drive) e “S” (Sport) ou pela
selecção das relações no modo manual através de
patilhas no volante, as passagens de caixa são
sempre curtas e precisas. Para além das suas características dinâmicas, a caixa S tronic destaca-se também pela sua eficiência suprema contribuindo assim para uma maior redução dos
consumos de combustível e das emissões de
substâncias poluentes.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
42
MMI® – Multi Media Interface
Rádio: O receptor de rádio integrado sintoniza
as frequências FM e AM e recebe sinais de rádio digitais; procura permanentemente frequências alternativas da emissora sintonizada
e actualiza a lista de emissoras.
Entrada media: Indicação das fontes media
disponíveis como jukebox, cartões de memória
SDHC, Audi music interface, CD ou DVD; indicação do opcional receptor de TV.
Telefone Bluetooth: Bluetooth interface (de
série) e o telefone fixo Audi Bluetooth online
(opcional) permitem seleccionar a configuração inicial do ecrã como, por exemplo, listas
de chamadas, agenda telefónica e superfície
do teclado.
Siga a sua intuição –
e chegará sempre bem ao seu destino.
O nosso compromisso “Na vanguarda da técnica”
é assumido em cada equipamento Audi, nomeadamente, no aperfeiçoado MMI® (Multi Media
Interface). O MMI permite-lhe operar um grande
número de dispositivos multimédia, como o sistema de navegação e outras funcionalidades do
sistema de conforto.
Antes, comandar o MMI era simples. Agora, com
o novo MMI® de navegação plus, é ainda mais fácil, dado que o menor número de botões permite
uma melhor panorâmica das funções do aparelho. Os seis botões (“hardkeys”) para o telefone
ou navegação, por exemplo, encontram-se junto
do selector rotativo/de pressão central, o que
permite um comando intuitivo. Os botões de
comando do rádio e dos outros dispositivos estão
inteligentemente dispostos junto do botão regulador do volume.
Em combinação com o telefone fixo Audi Bluetooth online, o seu Audi A5 Sportback pode dispor de navegação com imagens por satélite no
Google Earth. A procura de pontos de interesse
do Google fornece informações detalhadas sobre
restaurantes, lugares turísticos e outros destinos
do seu agrado. O receptor de rádio analógica e
digital (DAB) proporciona um prazer musical de
inexcedível qualidade.
Todos os sistemas de navegação dispõem da possibilidade de utilizar confortavelmente a função
rápida de comando por voz para chegar ao seu
destino.
Car: Esta função permite operar directamente
os sistemas de assistência ao condutor, as
configurações do veículo, o ar condicionado, o
aquecimento e ventilação de parque e o serviço/manutenção.
Audi connect
Informações de trânsito online: Informações
de trânsito detalhadas no mapa de navegação,
actualização rápida dos eventos de trânsito,
elevada cobertura da rede rodoviária (p. ex.,
estradas nacionais e secundárias).
Informações de última hora e meteorologia
em viagem: O Audi connect permite-lhe estar
permanentemente informado em viagem.
Agências noticiosas, nacionais e internacionais, disponibilizam informações e imagens
da actualidade. As notícias são reproduzidas
no MMI de navegação plus, no idioma seleccionado, desde que o respectivo operador
suporte as mesmas.
Sistema de navegação/procura Google: O módulo UMTS permite navegar através das imagens do
Google Earth e alargar a experiência de navegação até ao detalhe de cada rua. As imagens aéreas e
de satélite de alta resolução do Google simplificam a orientação. A procura de pontos de interesse
do Google por comando de voz (através de palavras-chave ou texto livre) fornece informação detalhada sobre inúmeros destinos de viagem. Na altura da partida, basta carregar o seu itinerário no
MMI de navegação plus.
Audi connect – sempre online.
Mesmo em viagem.
Os serviços de informação móveis permitem-lhe
dispor da sua mobilidade e usufruir simultaneamente de informações actualizadas. Aceda ao Audi
connect no MMI® e procure no Google apelativos destinos especiais, consulte as informações
de última hora ou informe-se sobre as condições meteorológicas do seu destino de navegação. A transferência de dados processa-se através do módulo UMTS do telefone fixo Audi
Bluetooth online, que pode ser encomendado,
como opção, com o MMI® de navegação plus.
A opcional ligação LAN sem fios à Internet
(WLAN Hotspot), disponível de fábrica, possibilita o confortável acesso a informações importantes, dados e e-mails no seu portátil, iPad ou Netbook a partir de casa ou em viagem. O acesso à
Internet processa-se pelo módulo interno UMTS
do veículo através da antena do tejadilho.
43
44
Sistemas de assistência
Porque se trata de proteger algo muito valioso,
colocámos os nossos Colaboradores mais qualificados
ao serviço da sua segurança.
O processo de desenvolvimento de um novo veículo assenta numa série de testes de colisão. Numa primeira fase, são realizados os trabalhos de
desenvolvimento virtuais, passando-se depois à
fase dos testes de colisão reais, no departamento
de segurança da Audi. Os nossos engenheiros
avaliam não só os seus próprios testes, como
analisam também os acidentes reais que os peri-
tos em matéria de sinistralidade rodoviária e os
investigadores da Unidade de Investigação de
Acidentes da Audi registam. Fundada em 1998,
esta unidade trabalha em estreita colaboração
com a polícia e com equipas médicas a fim de obter as informações mais precisas possíveis sobre
os acidentes. O A5 e S5 Sportback estão dotados
de um vasto equipamento tecnológico destinado
a incrementar a segurança a bordo. Em caso de
acidente, é imediatamente activado um sistema
que desliga o motor e corta o combustível, enquanto que as portas são destrancadas e as luzes
de emergência ligadas. No interior, o modelo está
irrepreensivelmente equipado, de série, com
airbags de grandes dimensões para o condutor e
passageiro com identificação da posição do ban-
co, airbags laterais à frente e airbags de cabeça,
de série, em todos os lugares. Para além disso, os
bancos dianteiros dispõem de pré-tensores e limitadores de força variáveis, enquanto a estrutura especial do banco impede que os ocupantes
deslizem por baixo do cinto de segurança. A célula de segurança do habitáculo de elevada rigidez,
em aço, assegura uma óptima protecção.
O Audi A5 não só disponibiliza muitas inovações no capítulo
tecnológico, como vem dotado de um “sexto sentido”, o Audi
pre sense. Através de um radar, as situações de condução são
dispostas por categorias, sendo estabelecidas medidas de prevenção que visam proteger os ocupantes e reduzir o risco de
colisões. Com o sistema opcional Audi pre sense à frente, a
distância em relação aos veículos da frente pode ser também
medida através do sensor de radar do opcional cruise control
adaptável. Em situações críticas, o sistema Audi braking guard
adverte o condutor e reforça, se necessário, a força de travagem.
O cruise control adaptativo com Audi pre sense à frente* identifica, entre os 30 e 200 km/h, os veículos que circulam à frente,
dentro dos limites do sistema, com a ajuda de um sensor de radar,
regulando automaticamente a velocidade e a distância através de
travagens e acelerações precisas. Em situações críticas, o sistema
Audi braking guard adverte o condutor em caso de iminência de colisão com o veículo da frente e trava através da intervenção do assistente de travagem. Se detectar uma colisão iminente contra um veículo imobilizado ou em andamento a menos de 30 km/h, o sistema
desenvolve uma desaceleração estabilizada de modo a evitar o
embate.
O Audi active lane assist* actua a partir de uma velocidade aproximada de 60 km/h e apoia o condutor se o veículo se desviar involuntariamente da sua faixa de rodagem na sequência de, por exemplo,
uma distracção. Graças à monitorização pela câmara instalada no
pára-brisas, o sistema corrige imediatamente a trajectória do veículo
através de uma suave intervenção na direcção antes que a linha de
delimitação da faixa de rodagem seja ultrapassada. A advertência
não se realiza se os indicadores de mudança de direcção estiverem
activados. O momento da intervenção na direcção é regulável em
dois níveis: intervenção precoce (A) e intervenção tardia (B). A identificação das linhas de delimitação da faixa de rodagem pelo sensor
depende das condições atmosféricas, iluminação e qualidade das
próprias marcas.
A
B
O sistema de assistência na mudança de faixa, Audi side assist*,
controla, a partir dos 30 km/h, a zona traseira e lateral do veículo e
informa o condutor, através de um sinal nos retrovisores exteriores,
assim que o sistema identifica outro veículo na faixa do lado.
Atenção: os equipamentos operam apenas dentro dos seus limites. Os sistemas de assistência apoiam o condutor, mas não o isentam de prestar a atenção necessária.
* Equipamento opcional.
46
Eficiência Audi
Eficiência: de série em cada Audi.
O caminho para obter mais eficiência passa pelas
inovações. Há décadas que a Audi dá impulsos
decisivos à indústria automóvel, provando que a
eficiência é o resultado de uma estratégia sustentável. É por isso que as soluções que visam a
redução do consumo e das emissões poluentes
fazem parte dos equipamentos de série dos modelos Audi. As inúmeras tecnologias são adaptadas à especificidade de cada modelo e implementadas em toda a gama de modelos.
Para além disso, o consagrado conceito TDI da
Audi é uma das tecnologias Diesel mais bem sucedidas de sempre. A combinação da injecção directa a gasóleo com um turbo-compressor é sinónimo de óptima tracção e máxima eficiência. A
tecnologia TDI atingiu actualmente o seu ponto
alto com o motor 3.0 TDI clean diesel que anima
o Audi A4 Limousine¹ e que cumpre antecipadamente os rigorosos requisitos da norma EU6 que
entrará em vigor apenas em 2014.
A carroçaria com tecnologia ASF (Audi Space
Frame), que é utilizada num grande número de
modelos Audi, representa um marco distintivo no
longo historial da marca Audi em matéria de
construção leve. Este revolucionário conceito de
construção leve permite reduzir um terço do peso
da carroçaria em bruto, comparativamente às
carroçarias convencionais em aço. A mais recente
inovação neste âmbito é a carroçaria híbrida em
alumínio do novo Audi A6, que evidencia uma
significativa redução de peso.
Igualmente memorável é o conceito de economia
da gama de motores TFSI® a gasolina. O motor
2.0 TFSI recebeu cinco vezes consecutivas o prestigiado prémio de “Motor do Ano”². O Audi Q5
Hybrid quattro representa uma nova fase de desenvolvimento em matéria de tecnologias de
eficiência. Com efeito, o Audi Q5 Hybrid quattro,
enquanto pioneiro da mobilidade eléctrica, marca
o início de uma era que, a longo prazo, levará a
um futuro isento de emissões poluentes.
A caixa S tronic de dupla embraiagem, associada
aos económicos motores TDI e TFSI, permite imprimir um ritmo dinâmico desde os regimes mais
baixos, suportado por passagens de relações rápidas e quase imperceptíveis. O design aerodinâmico das carroçarias Audi traduz-se numa elevada
downforce e num coeficiente de resistência aerodinâmica de referência.
São estas as soluções que fazem de cada Audi a
síntese perfeita entre eficiência e espírito desportivo, à luz do presente e do futuro.
Todos estes atributos convergem para um único
objectivo – proporcionar-lhe a experiência de viver
Na vanguarda da técnica.
¹ Consumo de combustível em l/100 km: circuito
urbano 8,7; circuito extra-urbano 5,5; combinado 6,7; emissões de CO₂ em g/km: combinado
175.
² O prestigiado prémio “Motor do Ano 2010”
(International Engine of the Year awards) é
atribuído por um júri internacional, composto
por jornalistas da especialidade, representando
30 países: UKIP Media & Events Ltd.;
www.ukipme.com/engineoftheyear
48
Equipamento
Faça do seu Audi a extensão da sua própria individualidade.
50
Audi exclusive
Porque ninguém conhece melhor do que você
o seu gosto pessoal: Audi exclusive.
A Audi vende centenas de milhares de veículos todos os anos. No entanto, o seu é único.
Como é possível? Com as propostas da quattro GmbH que conferem ao seu veículo
um aspecto inconfundível: Audi exclusive. Cores exteriores inteiramente ao seu gosto, revestimentos
em couro macio ou alcântara de exclusiva qualidade e madeiras e inserções decorativas
criteriosamente seleccionadas – são estes materiais de concepção irrepreensível que conferem
ao seu Audi uma personalidade própria. Para mais informações sobre as várias opções de
personalização, consulte o seu Concessionário Audi.
Interior Audi exclusive (pacote 2) com estofos em couro Valcona de cor Cinzento Nuvem/Preto com costuras coloridas de cor Prata e Preto; inserções decorativas em Preto Piano. Uma proposta da quattro GmbH.
52
Audi exclusive line Audi A5 Sportback
Bancos dianteiros desportivos com estofos bicolores em couro Branco Alabastro/Preto e costuras a condizer com a faixa central; inserções decorativas em Preto Piano. Uma proposta da quattro GmbH.
Estofos bicolores
Inserções decorativas
Audi exclusive line*
Bancos dianteiros desportivos
Regulação eléctrica do apoio lombar para os bancos
da frente
Couro Castanho Cognac/Preto
Alumínio Escovado Mate
Estofos bicolores com contornos e costura colorida
Bancos bicolores com contornos (flancos laterais e
encostos de cabeça dos bancos em Preto/faixa central
e contornos opcionalmente em Castanho Cognac,
Cinzento Nuvem ou Branco Alabastro) em couro.
Revestimento das portas
Revestimento das portas e apoio de braço nas portas em
couro Preto com costuras coloridas (a condizer com a
faixa central).
Inserções decorativas
Em Alumínio Escovado mate; em opção: em Preto Piano
(incluindo guarnição no painel de instrumentos também
em Preto Piano) ou em madeira de Raiz de Nogueira
Castanho-Escuro.
Interior Preto
Forro do tejadilho em tecido Preto.
Tapetes
Com contornos coloridos (a condizer com a faixa central
dos bancos).
Frisos de protecção Audi exclusive nas embaladeiras
Volante desportivo multifunções, em couro,
com design de 3 braços
Com costura colorida (a condizer com a faixa central dos
bancos); em opção: com patilhas de comando.
Couro Cinzento Nuvem/Preto
Preto Piano
Couro Branco Alabastro/Preto
Madeira de Raiz de Nogueira Castanho
Fole da alavanca da caixa de velocidades
Com costura colorida (a condizer com a faixa central dos
bancos).
Contornos e costura colorida a condizer com a faixa
central dos bancos.
*Uma proposta da quattro GmbH.
Fole da alavanca da caixa de velocidades com costura
colorida a condizer com a faixa central dos bancos.
54
S line Audi A5 Sportback
S line – a nova definição de carácter desportivo.
Conduzir um Audi A5 Sportback é assumir uma relação muito clara com os automóveis de carácter
desportivo. Os pacotes S line constituem uma possibilidade de acentuar o porte atlético do seu Audi
A5 Sportback. Estes equipamentos reforçam o dinamismo das suas linhas, conferem uma identidade
mais desportiva ao seu interior e melhoram o seu comportamento dinâmico e aerodinâmico.
Opte por um dos pacotes S line e reforce o espírito desportivo do seu Audi A5 Sportback.
Os valores relativos ao consumo de combustível e às emissões de CO₂ podem ser consultados a partir da página 88.
Pacote exterior S line
Pára-choques dianteiro e traseiro, grelhas
laterais e difusores
Com design desportivo.
Frisos de protecção inferior das portas
Pintados na cor da carroçaria.
Difusores
Em Cinzento Platina.
Logótipo S line
Nos guarda-lamas dianteiros e nos frisos das
embaladeiras.
Ponteiras de escape cromadas
(nos motores de 4 cilindros).
Pára-choques dianteiro e grelha lateral do radiador em
design acentuadamente desportivo.
Difusores de cor Cinzento Platina.
56
S line Audi A5 Sportback
Volante desportivo multifunções S line, em couro,
com design de 3 braços.
Punho da alavanca da caixa de velocidades em
couro perfurado.
Bancos dianteiros desportivos em tecido Sprint/couro Preto com costuras de cor Cinzento Jet.
Jantes de alumínio fundido com design de
5 raios duplos.
Estofos
Tecido Sprint/Couro Preto
com costuras de contraste
Inserções decorativas
Alumínio Escovado Mate
Pacote desportivo S line
Jantes de alumínio fundido com design de
5 raios duplos
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18,
opcionalmente com jantes de 18 polegadas
(ou de dimensões maiores).
Volante desportivo multifunções S line de 3 braços,
em couro
Em opção: com fundo plano; com patilhas de comando
para a caixa de velocidades automática.
Suspensão desportiva S line
Com molas e amortecedores mais firmes e chassis
rebaixado em 10 mm.
Os bancos, estofos e as cores exteriores estão disponíveis nas seguintes combinações:
Logótipo S line
Nos guarda-lamas dianteiros e nos frisos das
embaladeiras.
Habitáculo, painel de bordo e forro do tejadilho
De cor Preto; com costuras em Cinzento Jet nos estofos
de tecido/couro ou alcântara perfurado/couro ou em
Preto nos estofos em couro, volante desportivo em
couro, fole da alavanca de velocidades e tapetes (com
contorno).
Alcântara Perfurado/Couro Preto
com costuras de contraste
Malha de Aço Inoxidável
Inserções decorativas S line
Em Alumínio Escovado mate; em opção: Em Preto Piano,
malha de aço inoxidável (consola central em Preto Piano)
ou em madeira de Bétula Cinzento; as inserções
decorativas em Preto Piano e malha de aço inoxidável
incluem painel de instrumentos com guarnição em Preto
Piano.
Bancos desportivos com estofos em tecido
Sprint/couro, alcântara perfurado/couro ou couro
Em Preto, com logótipo S line embutido nos encostos
dos bancos dianteiros; em combinação com o Pacote
Audi exclusive line, disponível em cores adicionais (sem
logótipo S line embutido nos encostos dos bancos
dianteiros, volante sem logótipo S line e couro não perfurado, costuras de contaste a condizer com a oferta
Audi exclusive line).
Bancos dianteiros desportivos S com estofos em couro
Em Preto com logótipo S line nos encostos dos bancos
dianteiros.
Pintura em todas as cores exteriores de série
Disponível também, como opção, nas cores especiais Vermelho Misano Metalizado e Cinzento Daytona Metalizado.
Bancos dianteiros desportivos
Com regulação eléctrica do apoio lombar: em opção:
bancos desportivos S à frente.
Couro Preto
Preto Piano
Outras cores exteriores
Madeira de Bétula Cinzento
Vermelho Misano Metalizado
Cinzento Daytona metalizado
58
Guia de estilos Audi A5 Sportback
Audi A5 Sportback na cor Branco Glaciar Metalizado com jantes de alumínio fundido com design de 5 raios em V.
Equipamento: bancos dianteiros desportivos em alcântara/couro, inserções decorativas em madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro,
sistema de som Bang & Olufsen.
Audi A5 Sportback na cor Cinzento Monção Metalizado com jantes de alumínio fundido com design de 5 raios dinâmicos.
Equipamento: bancos dianteiros comfort, ventilados, em couro Milano perfurado de cor Bege Veludo, inserções decorativas em Alumínio Trigon,
MMI de navegação plus e sistema de som Bang & Olufsen.
60
Cores exteriores
Cores exteriores A5 Sportback
Cores exteriores A5/S5 Sportback
Vermelho Lacado
Azul Scuba Metalizado
Branco Íbis Lacado
Branco Glaciar Metalizado
Vermelho Shiraz Metalizado
Prata Cuvée Metalizado
Preto Lacado
Prata Gelo Metalizado
Castanho Teca Metalizado
Cinzento Daytona Metalizado*
Vermelho Misano Metalizado*
Cinzento Monção metalizado
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Cores exteriores A5/S5 Sportback
Azul Lua metalizado
Cores exteriores S5 Sportback
Pinturas especiais Audi exclusive
Uma proposta da quattro GmbH.
Preto Phantom Metalizado
Cinzento Lava metalizado
* Disponível com o Audi A5 Sportback apenas em combinação com o pacote desportivo S line.
Prata Prisma Brilhante
Azul Estoril Brilhante
62
Bancos/estofos
Estofos Audi A5 Sportback
Tecido Arcada Preto
Couro Milano Preto
Tecido Arcada Cinzento Titânio
Couro Milano Cinzento Titânio
Tecido Arcada Bege Veludo
Com equipamento interior em Castanho Turfa
Couro Milano Bege Veludo
Com equipamento interior em Castanho Turfa
Bancos dianteiros normais
A5 Sportback: com regulação manual em altura, no sentido longitudinal, nos encostos de cabeça e na inclinação
das costas (a imagem apresenta bancos dianteiros normais com estofos em couro Cinzento Titânio).
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Estofos A5 Sportback
Couro Preto
Couro Cinzento Titânio
Couro Castanho Castanha
Revestimentos em couro Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
64
Bancos/estofos
Estofos Audi A5 Sportback
Bancos dianteiros desportivos
Com flancos laterais mais pronunciados para proporcionar um melhor apoio lateral em curva, apoio lombar eléctrico
com 4 níveis de regulação, regulação manual da inclinação do assento e superfície extensível de apoio das coxas.
S5 Sportback: com logótipo S5, bancos dianteiros com regulação eléctrica (a imagem apresenta bancos dianteiros
desportivos em Alcântara/Couro Preto com regulação eléctrica, como opção).
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Tecido Atrium Preto
Alcântara/Couro Prata Lua
Tecido Atrium Cinzento Titânio
Alcântara/Couro Cinzento Titânio
Estofos A5 Sportback
Estofos A5/S5 Sportback
Couro Milano Preto
Couro Preto
Couro Prata Lua
Alcântara/Couro Preto
Couro Milano Cinzento Titânio
Couro Cinzento Titânio
Couro Vermelho Granate
Revestimentos em couro Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
Estofos S5 Sportback
Couro Milano Bege Veludo
Com equipamento interior em Preto ou Castanho Turfa
Couro Bege Veludo
Com equipamento interior em Preto ou Castanho Turfa
Couro Castanho Castanha
Alcântara/Couro Prata Lua/Preto
66
Bancos/estofos
Estofos S5 Sportback
Bancos dianteiros desportivos S
Com encostos de cabeça integrados, logótipo S5 e costuras de contraste; apoio lombar com 4 níveis, regulação
eléctrica em altura, no sentido longitudinal e na inclinação do assento e das costas, com apoio das coxas
escamoteável; A5 Sportback: respectivamente em preto, com costuras em Preto e logótipo S line nos encostos
dos bancos dianteiros (apenas disponível com o pacote desportivo S line); (a imagem apresenta bancos dianteiros
desportivos S em couro Vermelho Magma/Preto com costuras de contraste).
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Couro Preto
Couro Castanho Castanha/Preto
com costuras de contraste
Couro Prata Lua/Preto
com costuras de contraste
Revestimentos em couro Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
Couro Vermelho Magma/Preto
com costuras de contraste
Estofos A5 Sportback
Bancos dianteiros comfort, ventilados
Versão exclusiva com flancos laterais mais pronunciados e uma estrutura maleável que proporciona um conforto
luxuoso; com função activa de ventilação e aquecimento, aquecimento automático com protecção contra
sub-refrigeração. Couro perfurado na superfície ventilada dos assentos dianteiros e nas superfícies não ventiladas
dos assentos dos bancos traseiros junto à janela (a imagem apresenta bancos dianteiros comfort, ventilados,
em couro Milano perfurado de cor Castanho Castanha, com regulação eléctrica).
Estofos A5/S5 Sportback
Couro Milano perfurado Cinzento Titânio
Couro Milano perfurado Preto
Couro Milano perfurado Bege Veludo
Couro Milano perfurado Castanho Castanha
Revestimentos em couro Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
68
Bancos/estofos, forro do tejadilho, inserções decorativas
Bancos/estofos, forro do tejadilho
Estofos em Tecido Arcada
A5 Sportback: faixa central dos bancos em tecido Arcada,
flancos laterais, apoios de cabeça e inserções nos
revestimentos laterais das portas em tecido Uni.
Estofos em Tecido Atrium
A5 Sportback: faixa central dos bancos em Tecido Atrium,
flancos laterais dos assentos, encostos de cabeça e
revestimentos laterais das portas em Tecido Uni.
Estofos em Alcântara/Couro
Faixa central dos bancos em Alcântara, flancos laterais
e faixa central dos encostos de cabeça em couro,
revestimentos laterais das portas em Alcântara.
Estofos em couro Milano
A5 Sportback: bancos e parte central dos encostos de
cabeça em couro Milano.
Estofos em couro Milano perfurado
Estofos e faixa central dos encostos de cabeça em couro
Milano, couro perfurado na superfície ventilada dos
assentos dos bancos dianteiros e nas superfícies não
ventiladas dos assentos dos bancos traseiros junto à
janela.
Estofos em Couro
Estofos, encostos de cabeça e inserções nos revestimentos das portas em couro; inclui apoios de braço em couro
nos revestimentos das portas.
Inserções decorativas A5 Sportback
Pacote Audi exclusive 1 em Alcântara/Couro Valcona
Flancos laterais dos assentos, encostos de cabeça, apoio
de braços central (se encomendado) e apoios no revestimento das portas em couro Valcona, faixa central dos
bancos e revestimento das portas em alcântara. A cor
dos estofos e das costuras está disponível em várias cores Audi exclusive (disponível apenas com bancos dianteiros desportivos). Uma proposta da quattro GmbH.
Pacote Audi exclusive 1 em Couro Valcona
Estofos, encostos de cabeça, revestimentos das portas,
apoios de braço nas portas e na consola central (se encomendado) em couro Valcona. A cor dos estofos e das
costuras está disponível em várias cores Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
Cinzento Aço Reflexivo
Madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro
Castanho Turfa Reflexivo
Disponível em combinação com estofos de cor Bege
Veludo com equipamento interior em Castanho Turfa
Madeira de Freixo Castanho Natural
Pacote Audi exclusive 2 em Couro Valcona
Além dos itens do Pacote Audi exclusive 1 em couro Valcona: revestimento dos encostos em couro Valcona. A
cor dos estofos e das costuras está disponível em várias
cores Audi exclusive. Inclui componentes de montagem
dos bancos a condizer com a cor dos estofos.
Uma proposta da quattro GmbH.
Forro do tejadilho em tecido
Dependendo da cor escolhida para o interior; A5 Sportback: em Prata Lua ou Bege Pashmina; S5 Sportback:
em Prata Lua ou Preto.
Forro do tejadilho em tecido Preto
Alumínio Trigon
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Inserções decorativas A5/S5 Sportback
Inserções decorativas Audi exclusive
Uma proposta da quattro GmbH.
Inserções decorativas
Nos revestimentos das portas dianteiras e traseiras e na
consola central, no caso de o apoio de braços central ter
sido encomendado.
Inserções decorativas S5 Sportback
Alumínio Escovado Mate¹
Madeira de Bétula Cinzento²
Carbono Atlas
Preto Piano¹
Guarnição do painel de instrumentos em Preto Piano.
Uma proposta da quattro GmbH.
Malha de Aço Inoxidável²
Consola central em Preto Piano. Guarnição do painel de
instrumentos em Preto Piano.
¹ Disponível para o Audi A5 Sportback apenas em combinação com o pacote desportivo S line e o pacote Audi exclusive line.
² Disponível para o Audi A5 Sportback apenas em combinação com o pacote desportivo S line.
70
Jantes/pneus
Jantes de alumínio fundido com design de 10 raios.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Jantes/pneus A5 Sportback
Jantes em alumínio ultra-leve forjado com 6 raios
Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.
Jantes de alumínio fundido com 6 raios parabólicos
Tamanho 8 J x 17 com pneus 245/45 R 17
(opcionalmente, com pneus run-flat).
Jantes de alumínio fundido com 5 raios dinâmicos
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com 5 raios
duplos
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Uma proposta da quattro GmbH.
Jantes de alumínio fundido com 5 raios
Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.
Jantes de alumínio fundido com 5 raios em V
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Jantes de alumínio fundido com 5 raios em Y
Tamanho 8,5 J x 19 com pneus 255/35 R 19.
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com 5 raios
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Uma proposta da quattro GmbH.
Jantes de alumínio fundido com 7 braços parabólicos
Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17.
Jantes de alumínio fundido com 15 raios em estrela
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Jantes de alumínio fundido com 10 raios
Tamanho 8,5 J x 19 com pneus 255/35 R 19.
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com 10 raios
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Uma proposta da quattro GmbH.
72
Jantes/pneus
Jantes/pneus A5 Sportback
Jantes/pneus A5/S5 Sportback
Jantes/pneus S5 Sportback
Jantes de Inverno em alumínio ultra-leve forjado
com 6 raios
Tamanho 7,5 J x 17 com pneus 225/50 R 17, velocidade
máxima 210 km/h; permitem a montagem de correntes
de neve (opcionalmente, com pneus run-flat).
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com 5 raios
em segmento
Tamanho 9 J x 19 com pneus 255/35 R 19.
Uma proposta da quattro GmbH.
Jantes de Inverno em alumínio fundido
com 5 raios em V
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18, velocidade
máxima 240 km/h; não permitem a montagem de
correntes de neve.
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com 20 raios
Bipartidas, tamanho 9 J x 19 com pneus 255/35 R 19.
Uma proposta da quattro GmbH.
Jantes de alumínio fundido com 5 raios paralelos em
estrela (design S)
Tamanho 8,5 J x 19 com pneus 255/35 R 19.
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com 5 raios
em rotor, de acabamento titânio, maquinadas
Tamanho 9 J x 19 com pneus 255/35 R 19.
Uma proposta da quattro GmbH.
Jantes de Inverno em alumínio fundido com 5 raios
paralelos (design S)
Tamanho 8 J x 18 com pneus 245/40 R 18, velocidade
máxima 240 km/h; permitem a utilização de correntes
de neve.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Jantes de alumínio fundido Audi exclusive com
7 raios duplos
Tamanho 9 J x 20 com pneus 265/30 R 20.
Uma proposta da quattro GmbH.
Jantes de alumínio fundido com 5 raios paralelos
(design S)
Tamanho 8,5 J x 18 com pneus 245/40 R 18.
Pneus run-flat
A5 Sportback: pneus com características de emergência,
que permitem prosseguir viagem com falta de pressão
e sem troca do pneu a uma velocidade máxima de
80 km/h e até uma distância de 30 km.
Porcas de segurança para jantes
Anti-roubo, só podem ser desapertadas com o adaptador
fornecido.
Kit de reparação de pneus com compressor
Com compressor de 12 V e vedante para pneus;
velocidade máxima autorizada de 80 km/h.
Pneu sobresselente de dimensão reduzida
Sistema de controlo da pressão dos pneus
Advertência óptica e acústica em caso de perda
de pressão em uma ou mais rodas; indicação do pneu
concretamente afectado no computador de bordo.
Ferramentas de bordo
Na bagageira.
Macaco de elevação
Na bagageira.
74
Luzes e espelhos, equipamento exterior
Luzes
Pacote de luzes
Inclui luzes de leitura atrás, difusores de ar e comandos interiores das portas iluminados, reflectores activos nas portas, luzes de acesso, iluminação na zona
dos pés à frente e atrás e porta-luvas iluminado.
Lava-faróis
Funciona com água sob alta pressão para preservar a
intensidade luminosa dos faróis e assegurar uma boa
visibilidade.
Faróis de Xénon plus (inclui lava-faróis)
Os faróis com tecnologia de descarga de gás das luzes
de médios e máximos de grande longevidade permitem uma iluminação intensa da faixa de rodagem,
uma excelente uniformidade e um amplo raio de acção, com uma luminosidade semelhante à luz do dia, a
curta e a longa distância. A regulação automática do
alcance dos faróis evita o encandeamento dos utentes
que circulam no sentido oposto; inclui lava-faróis,
luzes de dia e luzes traseiras com tecnologia LED, de
baixo consumo.
Luzes de dia com reflectores individuais
Integrada nos faróis; nos faróis de xénon plus, com tecnologia LED, que permite um consumo de energia consideravelmente inferior ao dos médios normais.
Adaptive light¹
A luz dinâmica de curva identifica, pelo movimento do
volante, o contorno da estrada. Os faróis direccionais
rodam, em função do ângulo de viragem do volante,
no sentido da curva, iluminando-a de forma dinâmica.
A adaptive light funciona a partir de uma velocidade
aproximada 10 km/h até aos 110 km/h. Os faróis direccionais activam-se automaticamente quando os indicadores da mudança de direcção são accionados por
um período mais longo, direccionando a luz em função
da nova direcção; inclui lava-faróis (apenas em combinação com faróis de xénon plus).
Faróis de halogéneo
A5 Sportback: de halogéneo de foco variável com vidro transparente, regulação eléctrica do alcance das
luzes e luzes de estacionamento, luz de circulação
diurna com reflectores individuais.
Luzes traseiras com LED
Farolins traseiros e de travagem com tecnologia LED,
luzes traseiras de nevoeiro, de marcha-atrás e indicadores de mudança de direcção com lâmpadas incandescentes (apenas em combinação com faróis de
xénon plus).
Assistente de máximos
Reconhece automaticamente, dentro dos limites do
sistema, as luzes dos faróis do trânsito em sentido
contrário, as luzes traseiras dos outros utentes da via
pública e as localidades. Em função da situação rodoviária, a luz dos máximos é automaticamente ligada e
desligada. Deste modo, o sistema melhora a visibilidade e a segurança do condutor, aumentando o seu nível
de conforto, graças a uma condução mais descontraída
(apenas em combinação com retrovisor interior com
anti-encandeamento automático).
Luzes traseiras incandescentes
A5 Sportback: vermelhas, com farolins de marcha-atrás brancos e luzes de nevoeiro integradas.
Sensor de luz e chuva
Para controlar a activação automática dos faróis, a
função coming home/leaving home e o funcionamento
automático do limpa-vidros; inclui pára-brisas com
faixa cinzenta na parte superior.
Espelhos
Retrovisores exteriores
Com indicadores laterais de mudança de direcção com
tecnologia de LED, regulação eléctrica, vidro convexo,
plano ou asférico; S5 Sportback: adicionalmente com
aquecimento.
Retrovisores exteriores, como opção:
Retrovisores exteriores eléctricos, aquecidos
Ambos os espelhos retrovisores, bem como os ejectores com aquecimento.
Retrovisores exteriores eléctricos, aquecidos
e rebatíveis
Iluminação interior
Com temporizador e interruptor de contacto em todas
as portas; iluminação da bagageira, zona do condutor,
do passageiro e zona traseira, duas luzes de leitura à
frente, luzes interiores atrás, espelho de cortesia com
luz e iluminação ambiente.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Retrovisores exteriores eléctricos, aquecidos
e rebatíveis, com anti-encandeamento automático
Faróis de nevoeiro
Integrados no pára-choques.
Em combinação com o banco do condutor com função
de memória, os retrovisores exteriores dispõem também de memória.
Caixa do espelho do retrovisor exterior
Pintado na cor da carroçaria; S5 Sportback: em
alumínio
Espelhos
Sistemas de fecho
Retrovisor interior
Com anti-encandeamento manual.
Retrovisor interior com anti-encandeamento
automático
Com sensor de luz e chuva; inclui pára-brisas com vidro
acústico que contribui para reduzir os ruídos exteriores
e faixa cinzenta na parte superior.
Vidros
Sistemas de fecho
Fecho centralizado
Com função auto-lock e comando à distância integrado
na chave.
Comando à distância por rádio-frequência
Para o fecho centralizado, integrado na chave do veículo; basta premir a tecla para abrir e fechar as portas,
os vidros, a tampa da bagageira e a tampa do depósito
de combustível – com código anti-roubo variável. S5
Sportback: chave com comando à distância com logótipo S5.
Imobilizador electrónico
Integrado na unidade de comando do motor, activação
automática através da chave do veículo.
Pacote negro Audi exclusive
Moldura da grelha do radiador de cor Preto alto brilho,
grelha central, placa da matrícula, contornos dos faróis de nevoeiro e frisos nas janelas de cor Preto mate.
S5 Sportback: “lâmina” das entradas de ar em Preto
mate e guarnição dos difusores de cor Cinzento Platina. Uma proposta da quattro GmbH.
Vidros com isolamento térmico
Verdes, pára-brisas em vidro laminado.
Sistemas para o tejadilho
Tecto de abrir eléctrico, em vidro
Com vidro de segurança escurecido e protector regulável contra o sol; deflector de vento integrado, fecho de
conforto pelo exterior através do fecho centralizado e
do comando à distância.
Outros equipamentos exteriores
Interruptor de ignição
Electrónico, chave de ignição com chip integrado que
regista automaticamente os vários dados de serviço do
veículo (quilometragem, número de chassis, etc.).
Vidros escurecidos
Vidro traseiro e vidros laterais traseiros, escurecidos.
Advanced key
Sistema de acesso ao habitáculo e de início de marcha,
bastando fazer-se acompanhar pela chave; arranque e
paragem do motor por meio do botão Sart-Stop na
consola central; fecho da viatura pelo exterior através
de tecla integrada em todos os puxadores das portas,
a abertura do veículo também é possível através da
tampa da bagageira.
Comando de abertura de garagem HomeLink
Comando à distância programável, botões de comando
integrados no módulo das luzes interiores; pode ser
utilizado para abrir várias garagens ou portões exteriores; possibilidade de comandar sistemas de segurança
e de iluminação.
Preparação para sistema anti-carjacking
Preparação para ligação a um dispositivo de localização anti-carjacking (disponível nos Acessórios Originais
Audi), através do qual pode ser determinada a localização do veículo roubado.
Alarme volumétrico
Inclui monitorização do habitáculo e protecção anti-reboque por meio de um sensor do ângulo de inclinação,
desactivável; buzina auto-alimentada para monitorização das portas, da tampa do motor e da bagageira.
Vidro traseiro
Com desembaciador e temporizador.
Limpa-vidros
Com duas velocidades, intervalos de temporização
ajustáveis em 4 níveis, contacto de toque único, sistema automático limpa/lava-vidros.
Outros equipamentos exteriores
Preparação para engate de reboque
Inclui cablagem até à cavidade da roda de reserva,
uma unidade de comando ABS e um sistema de refrigeração do motor. O jogo de peças para montagem
posterior pode ser adquirido através do Programa de
Acessórios Originais Audi.
Engate de reboque
Removível e com tranca; barra e rótula de engate em
aço, a tomada de 13 pinos pode ser escondida por trás
do avental do pára-choques, de modo a ficar invisível;
o engate de reboque pode ser desmontado e colocado
no espaço destinado à roda de reserva; com estabilização do reboque através do controlo electrónico de estabilidade ESP.
Pacote de alto brilho
Frisos do tejadilho e contornos dos vidros em alumínio
anodizado.
¹ Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.
² Disponível para o Audi A5 Sportback apenas em combinação com o pacote exterior S line.
Pára-choques²
S5 Sportback: pára-choques dianteiro e traseiro em
design desportivo e dinâmico, pintados na cor da carroçaria; difusor traseiro com design S e “lâmina” em
alumínio; A5 Sportback: em design acentuadamente
desportivo.
Grelha do radiador Singleframe
Em Preto alto brilho; S5 Sportback:
em Cinzento Platina, com frisos cromados.
Ponteiras de escape
No motor 2.0 TDI: visíveis, de uma saída, com duas
ponteiras do lado esquerdo. Nos motores 1.8 TFSI, 2.0
TFSI e 3.0 TDI: de duas saídas, uma ponteira do lado
esquerdo e outra do direito; S5 Sportback: visíveis, duplas, duas ponteiras de cada lado (esquerdo e direito),
ovalizadas e polidas.
Spoiler traseiro
S5 Sportback: integrado na tampa da bagageira.
Designação/logótipo do modelo
Na tampa da bagageira; logótipo “quattro” (nos modelos quattro®) na grelha do radiador, na tampa da bagageira e no painel de bordo do lado do passageiro;
como opção, sem logótipo do modelo na traseira; S5
Sportback: logótipo S5 na tampa da bagageira, na grelha do radiador, no volante desportivo e no conta-rotações; logótipo “quattro” no painel de bordo do lado do
passageiro; designação “V6 T” nos guarda-lamas dianteiros.
Frisos de protecção inferior das portas²
S5 Sportback: pintados na cor da carroçaria.
76
Equipamento interior
Bancos/sistemas de conforto dos bancos
Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando
Bancos aquecidos à frente
Para aquecer os assentos e os encostos; na versão de
bancos desportivos ou em couro, aquece também os
flancos laterais dos assentos; com regulação independente para o banco do condutor e do passageiro.
Bancos aquecidos à frente e atrás*
Com as funcionalidades dos bancos aquecidos à frente
e aquecimento adicional dos bancos traseiros.
Banco do condutor com memória
Duas possibilidades de memória para a regulação
eléctrica do banco do condutor e dos retrovisores
exteriores.
Bancos dianteiros com apoio lombar eléctrico
Com 4 níveis de regulação no banco do condutor e
do passageiro, com regulação no sentido horizontal e
vertical.
Bancos dianteiros com regulação eléctrica
Regulação eléctrica em altura e no sentido longitudinal, regulação da inclinação do assento e do encosto,
com apoio lombar eléctrico com 4 níveis de regulação.
Banco traseiro rebatível
Encosto rebatível em ⅓, ⅔ ou completamente.
Banco traseiro de três lugares
A5 Sportback: encosto rebatível em ⅓, ⅔ ou completamente; inclui um terceiro encosto de cabeça e um
terceiro cinto de segurança (não disponível com bancos dianteiros comfort, ventilados).
Apoio de braços central dianteiro
Deslocável no sentido longitudinal; com compartimento com tampa e duas tomadas de 12 V na consola
central.
Apoio de braços central traseiro
Rebatível.
Apoios de braço nas portas em couro
Conferem ao habitáculo um design de exclusividade.
Encostos de cabeça
Ajustáveis em altura, à frente e atrás (com bancos desportivos S, os encostos de cabeça não são reguláveis).
Sistema de fixação ISOFIX para os lugares traseiros
exteriores
Suporte normalizado, de acordo com a norma ISO,
para uma fixação prática das cadeiras de criança; para
mais informações sobre cadeiras de criança compatíveis, contacte o seu Concessionário Audi.
Sistema de fixação ISOFIX para o banco do
passageiro
Com interruptor de desactivação do airbag do
passageiro.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Volante desportivo, em couro, com design
de 3 braços
A5 Sportback: com airbag de grande dimensão, ajustável em altura e profundidade, inclui punho e fole da
alavanca da caixa de velocidades em couro.
Aro do volante individualizado, em couro Audi
exclusive
Disponível em várias cores Audi exclusive; costura
personalizada, disponível nas diversas cores Audi
exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.
Volante com segmentos em madeira
Em madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro; disponível como volante multifunções em couro com design de 4 braços; em opção, com patilhas de comando.
Uma proposta da quattro GmbH.
Volante com segmentos em madeira Audi exclusive
Em várias madeiras Audi exclusive; disponível como
volante multifunções em couro com design de 4 braços; em opção, com patilhas de comando. Uma proposta da quattro GmbH.
Volante desportivo multifunções, em couro,
com design de 3 braços
Com airbag de grandes dimensões, ajustável em altura
e profundidade, inclui punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro; comando das funções básicas dos sistemas de navegação e rádio Audi, sistema
de comando por voz, interface Bluetooth e pré-instalação para telemóvel ou telefone; nas versões com caixa
de velocidades automática, opcionalmente com patilhas; S5 Sportback: com logótipo S5, costura decorativa em cor de contraste, patilhas com aplicações em
alumínio.
Elementos de comando individualizados em couro
Audi exclusive
Volante, punho e fole da alavanca da caixa de velocidades em couro; disponível em todas as cores Audi exclusive; costura personalizada, disponível nas diversas
cores Audi exclusive. Uma proposta da quattro GmbH.
Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando
Ar condicionado
Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem
Porta-objectos
Integrados nos revestimentos das portas dianteiras
e traseiras, com possibilidade de colocar garrafas de
bebidas; compartimento para óculos no módulo da
iluminação interior, por cima do espelho retrovisor
interior.
Pacote porta-objectos
Inclui bolsas nas costas dos bancos dianteiros, gavetas
debaixo dos bancos dianteiros (em combinação com a
função de memória dos bancos, apenas por baixo do
banco do passageiro), suporte de bebidas no apoio
central de braços traseiro e uma fechadura no porta-luvas.
Volante desportivo multifunções, em couro,
com design de 3 braços, com fundo plano
Equipamento idêntico ao do volante desportivo multifunções, em couro, com design de 3 braços; nas versões com caixa de velocidades automática, opcionalmente com patilhas; S5 Sportback: com logótipo S5,
costura decorativa em cor de contraste, patilhas com
aplicações em alumínio.
Punho da alavanca da caixa de velocidades em
alumínio Audi exclusive
A5 Sportback: para caixa manual.
Uma proposta da quattro GmbH.
Ar condicionado automático
Com regulação em função da exposição solar, regulação electrónica da temperatura, quantidade e distribuição do
ar, regulação do ar dinâmico e recirculação do ar manual, sensor de humidade, filtro de poeiras e pólen, desembaciadores no pára-brisas e vidros laterais, identificação da chave.
Ar condicionado automático de 3 zonas
Com regulação em função da exposição solar, regulação electrónica da temperatura, do débito e da distribuição do
ar, repartição da temperatura independente para o lado do condutor, do passageiro e banco traseiro, regulação da
temperatura e da distribuição do ar à frente, do lado esquerdo e direito, módulo de comando para a zona traseira,
instalado na consola central, atrás, regulação automática da recirculação do ar através de um sensor de qualidade
do ar, módulo de comando da climatização, à frente, com indicador digital que integra sensores de luz, chuva e
humidade, com filtro combinado, ventilação indirecta, identificação da chave.
Aquecimento e ventilação de parque
O aquecimento aumenta a temperatura no interior e desembacia os vidros, mantendo-os limpos de gelo; a ventilação estacionária permite a entrada de ar fresco e baixa a temperatura; com temporizador e comando à distância
independente.
Suporte para bebidas
Na consola central.
Olhais de fixação
4 unidades na bagageira para fixar a carga transportada no porta-bagagens (caixas e objectos), pontos de
fixação para a rede de retenção de carga.
Tapete de bagageira reversível
Uma face em veludo e outra em borracha, serve para
cobrir o plano de carga (mesmo com o banco traseiro
rebatido), desdobrável para cobrir o pára-choques e o
rebordo de carga.
Saco de esqui/snowboard removível
Sistema de passagem de objectos longos com saco
com um cinto próprio, para o transporte prático de objectos compridos, por exemplo até 4 pares de esquis
com um comprimento máximo de 200 cm ou 2 snowboards.
Pacote de bagageira
Constituído por rede de retenção de carga, ganchos de
fixação, rede para bagagem do lado direito da bagageira, cinto tensor no revestimento do lado esquerdo para
fixar pequenos objectos; revestimento do rebordo de
carga em aço com polimento de alto brilho.
* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.
78
Equipamento interior, Infotainment/Audi connect
Outros equipamentos interiores
MMI® e sistemas de navegação
Tapetes à frente
A5 Sportback: em veludo, a condizer com a cor da
alcatifa.
Cinzeiro e isqueiro
Cinzeiro na consola central à frente e atrás; isqueiro
integrado no cinzeiro da frente.
Tapetes à frente e atrás
Em veludo, a condizer com a cor da alcatifa.
Pegas amortecidas
Quatro no total, amortecidas e rebatíveis, embutidas
na zona do tejadilho; ganchos para pendurar vestuário
integrados nas pegas traseiras.
Tapetes Audi exclusive
A cor dos tapetes e dos contornos estão disponíveis
em várias cores Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
Alcatifa e tapetes Audi exclusive
A cor dos tapetes e dos contornos estão disponíveis
em várias cores Audi exclusive.
Uma proposta da quattro GmbH.
Frisos das embaladeiras em alumínio
Inserções em alumínio nas embaladeiras das portas;
S5 Sportback: com logótipo S5.
Tomada de 12 V na bagageira
No revestimento lateral da bagageira, do lado direito.
Tomada 230 V
Na consola central traseira (no lugar da tomada
de 12 V).
Aplicações de alumínio no interior
No habitáculo, no interruptor de luzes, ar condicionado, botão rotativo/de pressão do MMI, difusores de ar,
interruptor de regulação dos retrovisores, comandos
eléctricos dos vidros e punho e fole da alavanca da
caixa de velocidades.
Comandos eléctricos dos vidros, à frente e atrás
Com limitador de força, função de toque único para
abrir e fechar; abertura/fecho de conforto.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Audi connect
A mobilidade em rede: o conceito Audi connect engloba todas as aplicações e desenvolvimentos que ligam
os modelos Audi à Internet e aos seus proprietários. O
Audi connect disponibiliza uma série de funcionalidades no âmbito do Infotainment e do entretenimento e
confere uma dimensão inédita ao conforto e à mobilidade automóvel. Através do módulo UMTS integrado
no telefone fixo Audi Bluetooth online do veículo e do
cartão SIM do cliente, as informações disponíveis online (procura de pontos de interesse para a navegação,
imagens do Google Earth, meteorologia, notícias, informações de trânsito Audi online) são transmitidas
directamente ao veículo. O MMI® de navegação plus
permite aceder aos serviços do Audi connect.
Graças ao acesso à Internet através de uma ligação de
LAN sem fios (Hotspot WLAN), os ocupantes dos lugares traseiros ou o condutor, com a viatura imobilizada,
podem navegar na Internet por meio de um dispositivo portátil. Nota importante: os serviços online só estão disponíveis para telemóveis com assinatura e em
zonas com cobertura da rede móvel. A recepção de pacotes de dados da Internet está sujeita a custos adicionais, dependendo da respectiva assinatura de telemóvel e, em particular, da sua utilização no estrangeiro.
Devido ao elevado volume de dados, recomenda-se um
contrato telefónico móvel com tarifa fixa! Para mais
informações, consulte o seu operador de serviços telefónicos móveis.
O Audi connect está disponível em todos os países
europeus, à excepção da Turquia, Malta, Chipre e Islândia. Na Rússia, o Audi connect está apenas disponível
na região de Moscovo e de São Petersburgo. Para utilizar os serviços do Audi connect e uma ligação de LAN
sem fios (Hotspot WLAN), poderá ser necessário possuir uma assinatura móvel separada.
Para mais informações, consulte o seu operador de
serviços telefónicos móveis.
Para obter mais informações sobre o acesso aos vários
serviços do Audi connect a partir do seu Audi A5, consulte o seu concessionário Audi.
Como opção, pode equipar o seu Audi A5, de fábrica,
com uma ligação LAN sem fios à Internet (WLAN Hotspot). A ligação WLAN Hotspot é opcional e está apenas
disponível em combinação com o MMI de navegação
plus. Comando simples através do sistema MMI navegação plus, do volante multifunções e do sistema de
comando por voz. O telefone fixo Audi Bluetooth
online dispõe de ligação WLAN Hotspot.
MMI® de navegação plus
Sistema de navegação com disco rígido de navegação,
ecrã policromático de 7 polegadas de alta resolução,
com representação gráfica dos mapas com cores da topografia e indicação dos lugares turísticos de interesse
e das localidades em 3D, selecção até 3 rotas alternativas; permite percorrer o mapa através do “joystick”,
reprodução das informações TMCpro, informações de
rota em ecrã dividido (pontos de manobra, pontos de
interesse em auto-estradas, TMC das rotas), mapas
com detalhes de cruzamentos e recomendação sobre a
via, condução dinâmica ao destino com informações
TMCpro (se disponível), selecção do destino por comando por voz (indicação do destino por palavras
completas), setas direccionais do destino no computador de bordo com ecrã a cores; 8 altifalantes passivos,
potência total de 80 Watt; rádio com sintonizador triplo e diversidade de antena, disco rígido que também
pode ser utilizado como memória para faixas musicais
(20 GB), leitor de DVD que suporta os formatos MP3,
WMA, AAC e MPEG 4 (também DVD áudio e vídeo),
dois leitores de cartões SDHC (até 32 GB), saída
AUX-IN. Em combinação com o telefone fixo Audi Bluetooth online, a navegação pode ser complementada
com os serviços disponibilizados pelo Audi connect
(por exemplo, navegação com imagens de satélite do
Google Earth, meteorologia e notícias e informações
de trânsito Audi online).
MMI® e sistemas de navegação
Disco rígido com dados de navegação
Contém dados de navegação para os seguintes países
(de zonas digitalizadas): Europa: Albânia, Andorra,
Bélgica, Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca,
Alemanha, Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia,
Grã-Bretanha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia,
Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo, Macedónia, Moldávia, Mónaco, Montenegro, Holanda, Noruega,
Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Rússia, São Marinho, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca, Eslovénia,
Espanha (incluindo Canárias), República Checa, Ucrânia,
Hungria, Cidade do Vaticano, Bielo-Rússia.
América do Norte: Bahamas, Canadá, México, Porto
Rico, E.U.A (incluindo Alasca, Havai, Ilhas Virgens).
Outras regiões: Abu Dabi, Bahrein, Dubai, Catar,
Kuwait, Oman, Arábia Saudita, China, Japão, Hong
Kong, Macau, Malásia, Singapura, Austrália, Nova
Zelândia, África do Sul.
MMI® de navegação
Com dados de navegação em DVD, ecrã policromático
de 6,5 polegadas, com representação de mapas de alta definição e inúmeras possibilidades de visualização
em pormenor, comando por voz (introdução do destino soletrando letra a letra), condução dinâmica do
destino com TMC (se disponível), unidade de DVD para
DVD de navegação, CD MP3 e CD WMA (também CD
áudio), opção de setas indicadoras do destino no ecrã
do computador de bordo a cores (S5 Sportback: com
ecrã a cores); rádio com sintonizador triplo e diversidade de antena, dois leitores de cartões SDHC (até 32
GB), saída AUX-IN, oito altifalantes passivos e potência
total de 80 Watt.
DVD de navegação
Contém dados de navegação para os seguintes países
(de zonas digitalizadas): Albânia, Andorra, Bélgica,
Bósnia Herzegovina, Bulgária, Dinamarca, Alemanha,
Estónia, Finlândia, França, Gibraltar, Grécia, GrãBretanha, Irlanda, Islândia, Itália, Kosovo, Croácia,
Letónia, Liechtenstein, Lituânia, Luxemburgo,
Macedónia, Moldávia, Mónaco, Montenegro, Holanda,
Noruega, Áustria, Polónia, Portugal, Roménia, Rússia,
São Marinho, Suécia, Suíça, Sérvia, República Eslovaca,
Eslovénia, Espanha (incluindo Canárias), República
Checa, Ucrânia, Hungria, Cidade do Vaticano, BieloRússia.
Sistemas de rádio e TV
Computador de bordo monocromático
A5 Sportback: através de um ecrã monocromático, fornece informações do computador de bordo e do sistema auto-check, incluindo as indicações do sistema
MMI, do desgaste das pastilhas de travão dianteiras,
do velocímetro digital e da hora; com temperaturas inferiores a +5º C, o indicador da temperatura exterior
alerta, através de um cristal de gelo, para a eventualidade de formação de gelo na estrada. Além disso, o
ecrã é também utilizado para indicação da mudança
engrenada em veículos com caixa de velocidades manual. O programa de eficiência integrado indica valores
de consumo, identifica o uso de equipamentos com
consumos adicionais, a mudança mais indicada para
circulação e recomendações para uma condução mais
económica; inclui recomendação de paragem.
Computador de bordo com ecrã a cores
Com as funcionalidades do computador de bordo
monocromático; inclui adicionalmente um ecrã a cores
de alta resolução.
Recomendação de paragem
O sistema de recomendação de paragem é um sistema
de assistência ao condutor que, através de vários sensores, analisa o comportamento do condutor e identifica sinais de cansaço. O comportamento registado
através dos movimentos da direcção e do accionamento do pedal do travão e do acelerador são comparados
com os padrões individuais de condução do condutor.
Se forem detectados sinais de fadiga, o sistema emite
um aviso acústico e recomenda uma paragem, via
computador de bordo. O sistema fica operacional a
partir dos 65 km/h e pode ser desactivado a qualquer
momento através do menu Car.
Rádio Chorus
Com unidade individual para CD, lista dinâmica de
emissoras, memória para 30 emissoras, recepção FM e
AM, com sistema de comando MMI, ecrã monocromático de 6,5 polegadas, volume de som adaptado à
velocidade do veículo (função GALA), diversidade de
antena, oito altifalantes passivos e potência total de
80 Watt. Nota: com o rádio chorus, não é possível
seleccionar determinados conteúdos do menu Car.
Receptor de rádio analógica e digital (DAB)
Para os rádios concert, symphony e sistemas de navegação. Recepção de emissões de rádio analógicas e digitais. Para além da recepção analógica, recebe sinais
de rádio digitais (DAB), o que permite uma melhor qualidade do som; recepção adicional de DAB+. Em combinação com um MMI® de navegação, recepção adicional
de sinais DMB áudio (Digital Multimedia Broadcasting);
o segundo sintonizador DAB procura permanentemente frequências alternativas da emissora sintonizada,
actualizando a lista de emissoras. Atenção: recepção
dependente da disponibilidade da rede digital local.
Rádio Concert
Funcionalidades como o rádio chorus; adicionalmente,
com ecrã policromático de 6,5 polegadas, leitor de
cartões de memória SDHC (até 32 GB), que suporta os
formatos MP3, AAC e WMA; função TP-Memo e saída
AUX-IN.
Receptor de TV analógica e digital
Recepção analógica e digital (DVB-T) dos canais televisivos descodificados (MPEG-2 ou MPEG- 4), emissores
DVB-T, teletexto/EPG (Electronic Program Guide). Possibilidade de ligação de fontes exteriores AV através do
cabo de adaptação opcional (disponível nos Acessórios
Originais Audi). Atenção: a recepção de TV depende da
disponibilidade das redes analógica e digital locais.
Por motivos de segurança, com o veículo em movimento apenas estão disponíveis as saídas de áudio, ficando
bloqueadas as AV e TV-vídeo.
80
Infotainment, sistemas de assistência
Sistemas de rádio e TV
Caixa de 6 CD
No porta-luvas, com capacidade para 6 CD (compatível
com ficheiros MP3 e WMA), mecanismo à prova de vibrações, de fácil acesso; sem carregador, possibilidade
de carregar/mudar cada CD individualmente. Não é
possível a reprodução de ficheiros à prova de cópia
(DRM) (apenas em combinação com MMI de navegação ou MMI de navegação plus).
Rádio Symphony
Funcionalidades como o rádio concert, mas com caixa
de 6 CD integrada.
Sistema de som Audi
Com um amplificador de 6 canais, 10 altifalantes,
incluindo altifalante central no painel de bordo e
subwoofer na cavidade da roda de reserva, potência
total de 180 Watt (não disponível com o rádio Chorus).
Audi music interface
Com localização no porta-luvas, para a ligação do
Apple iPhone (função áudio) e do Apple iPod a partir
da 4.ª geração, bem como de memórias USB e leitores
MP3. Comando através do sistema MMI, rádio symphony, rádio concert ou volante multifunções. Nota: só
utilizável juntamente com um cabo de adaptação especial (disponível através do Programa de Acessórios
Originais). Para mais informações sobre a compatibilidade com outros leitores de MP3, consulte o seu Concessionário Audi ou o sítio da Internet www.audi.com/
mp3 (em combinação com o Audi music interface, a
saída individual AUX-IN é suprimida).
Jogo de cabos adaptadores para o Audi music
interface
Jogo composto por 2 cabos para ligação do iPod/iPhone ou suporte de dados/leitor media com porta USB
(tipo A); eventuais cabos adaptadores adicionais podem ser adquiridos através dos Acessórios Originais
Audi. Para informações sobre a compatibilidade com
outros leitores de MP3, consulte o sítio da Internet
www.audi.com/mp3
Também disponível:
Jogo de cabos adaptadores plus
Adicionalmente ao jogo básico de cabos adaptadores,
suporta a reprodução de CoverArts e de funções de vídeo, dependendo da versão do iPod utilizada; apenas
compatível com os iPod da nova geração. Para mais informações sobre a compatibilidade, consulte o sítio da
Internet www.audi.com/mp3.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Sistema de som Bang&Olufsen
Reprodução através do sistema surround sound com 14 altifalantes de elevado rendimento, um altifalante central
e dois de média frequência no painel de bordo; um altifalante de agudos em cada triângulo do espelho; um altifalante de graves em cada uma das portas dianteiras; dois altifalantes de agudos e dois de graves e médios nos revestimentos laterais; duas colunas surround e um subwoofer na zona da cavidade da roda de reserva; tampas exclusivas com aplicações em alumínio para os altifalantes, compensação dinâmica de ruídos do veículo, amplificador
de 10 canais, potência total de 505 Watt. Em combinação com o MMI de navegação plus com leitor de DVD integrado, é possível a reprodução através do 5.1 Surround Sound.
Telefone e comunicação
Interface Audi Bluetooth
Os telemóveis com capacidade Bluetooth podem ser ligados ao veículo por meio de um interface. Função
mãos-livres através de um microfone. Para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da Internet
www.audi.com/bluetooth.
Preparação para telemóvel Bluetooth
Com dispositivo de mãos-livres, comando por voz para as funções do telefone e pré-instalação para o opcional
carregador de telemóveis na consola central, entre os bancos dianteiros; o comando realiza-se através do MMI de
navegação, rádio concert, rádio symphony ou do volante multifunções em couro e, caso disponível, do sistema de
comando por voz. O adaptador pode ser adquirido num Concessionário Audi. Para mais informações sobre a compatibilidade dos telemóveis, consulte o sítio da Internet www.audi.com/bluetooth (disponível apenas com um
MMI de navegação).
Telefone e comunicação
Sistemas de assistência
Telefone fixo Audi Bluetooth
O módulo GSM integrado no veículo assume automaticamente, via Bluetooth, as funções de um telemóvel (único
requisito: a utilização de um telemóvel compatível com o sistema SIM Access Profile); adicionalmente, leitor de
cartões SIM integrado no MMI de navegação. Permite a importação das entradas da lista telefónica no veículo e a
gestão das listas de chamadas, sem tirar o telemóvel do bolso; comando simples através do MMI, do volante
multifunções ou do comando por voz. Para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da Internet
www. audi.com/bluetooth (disponível apenas com um MMI de navegação).
Audi hold assist
Mantém o veículo imobilizado, após uma paragem,
quer em subidas quer em descidas, sem limitação de
tempo. O sistema é activado através de pressão num
botão e permite ao condutor um arranque confortável
nas subidas sem ser necessário recorrer ao travão de
estacionamento electromecânico.
Telefone fixo Audi Bluetooth online
Prática ligação do telemóvel com tecnologia Bluetooth ao módulo interno UMTS do veículo (único requisito: telemóvel compatível com o sistema SIM Access); leitor adicional de cartões SIM no MMI de navegação plus. Permite a
importação das entradas da lista telefónica no veículo, bem como a gestão das listas de chamadas. Consulta dos
serviços disponíveis online, como p. ex., pontos de interesse, navegação com imagens por satélite no Google Earth,
cómodo planeamento e carregamento do itinerário através de “myAudi” ou do “Google Maps”, serviço de meteorologia e outros serviços informativos; informações de trânsito Audi online no mapa de navegação, actualização rápida dos eventos de trânsito, elevada cobertura da rede rodoviária (p. ex., estradas nacionais e secundárias) e acesso
à Internet através de uma ligação de LAN sem fios (Hotspot WLAN) num dispositivo portátil (p. ex., portátil), por
parte dos passageiros traseiros. Devido ao elevado volume de dados (navegação com imagens por satélite no
Google Earth e acesso à Internet por WLAN), recomenda-se um contrato telefónico móvel com tarifa fixa. Os serviços online só estão disponíveis para telemóveis com assinatura e em zonas com cobertura da rede móvel, na Europa (Rússia: apenas Moscovo e São Petersburgo; não disponível em: Turquia, Chipre, Malta, Islândia); serviços sujeitos a custos adicionais (tarifa dependente da respectiva assinatura de telemóvel). O conteúdo e a extensão dos
serviços disponíveis online podem variar. Comando simples através do sistema MMI de navegação plus, do volante
multifunções e do sistema de comando por voz; para mais informações sobre compatibilidades, consulte o sítio da
Internet www.audi.com/bluetooth (disponível apenas com MMI de navegação plus).
Cruise control
Mantém qualquer velocidade constante, a partir dos
30 km/h, na medida em que a potência do motor e o
efeito de travagem o permitirem, intervenção activa
adicional nos travões, por exemplo nas descidas; comando através de uma alavanca independente na coluna de direcção; indicação da velocidade programada
no computador de bordo.
Sensores de estacionamento atrás e à frente,
com câmara atrás*
Sistema auxiliar de estacionamento à frente e atrás,
disponível com aviso acústico e representação gráfica
da zona atrás do veículo no ecrã MMI; com modos de
visualização dinâmica da trajectória calculada, linhas
de orientação através da apresentação de linhas auxiliares em função da viragem do volante, câmara discretamente integrada no puxador da tampa da bagageira (disponível apenas em combinação com um MMI
de navegação).
Sensores de estacionamento atrás
Facilitam as manobras de estacionamento em marcha-atrás por meio de sinalização acústica, de acordo com
a distância em relação ao obstáculo identificado; controlo através de sensores de ultra-som, discretamente
integrados nos pára-choques.
Sensores de estacionamento atrás e à frente
Facilitam as manobras de estacionamento por meio
de indicação no MMI® da distância a que o veículo se
encontra de eventuais obstáculos; controlo através de
sensores de ultra-sons, discretamente integrados no
pára-choques.
Telefone fixo Bluetooth e telefone fixo Bluetooth online com auscultador
Para além do telefone fixo Bluetooth, é disponibilizado um auscultador com ecrã a cores e leitor de cartões SIM,
para manter a discrição dos telefonemas e a escrita confortável de SMS através de reconhecimento automático de
palavras. Colocação do auscultador no apoio de braços central dianteiro.
* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.
Cruise control adaptativo
Regulação automática da distância (entre 30–200
km/h); identifica os veículos que circulam à frente, dentro dos limites do sistema, através de um sensor de
radar, mantendo a distância através da travagem e da
aceleração; quatro programas ajustáveis por meio da
alavanca de regulação da velocidade de cruzeiro na coluna da direcção; inclui Audi pre sense à frente: em
situações críticas, o sistema adverte o condutor em
caso de iminência de colisão com o veículo da frente e
trava através da intervenção do assistente de travagem. Se detectar uma colisão iminente contra um
veículo imobilizado ou em andamento, a menos de
30 km/h, o sistema desenvolve uma desaceleração
estabilizada de modo a evitar o embate.
82
Sistemas de assistência, técnica, Garantia Ampliada Audi
Sistemas de assistência
Audi side assist*
Auxilia o condutor em manobras de mudança de faixa
(a partir dos 30 km/h). Controla a zona traseira e lateral através de sensores de radar e informa o condutor,
por meio do indicador LED localizado na caixa dos retrovisores exteriores, sempre que um veículo se encontra no ponto morto de visão ou se aproxima da parte
traseira do veículo.
Audi active lane assist
Sistema de assistência na manutenção da trajectória
que informa o condutor no caso de uma saída involuntária da faixa de rodagem, a partir de uma velocidade
de 60 km/h (e até 250 km/h). Se o sistema estiver activado e o condutor não tiver ligado os indicadores de
direcção, o sistema corrige imediatamente a trajectória do veículo através de uma suave intervenção na
direcção antes que a linha de delimitação da faixa de
rodagem seja ultrapassada (intervenção precoce e
intervenção tardia); adicionalmente, o condutor pode
optar por vibrações no volante como sinal de advertência (apenas em combinação com o assistente de
máximos).
Pacote de sistemas de assistência
O pacote de sistemas de assistência reúne as funcionalidades dos seguintes sistemas: sensores de estacionamento atrás e à frente (possibilidade de incluir uma
câmara traseira), Audi active lane assist e cruise control adaptativo.
Suspensão/travões
Audi drive select
Configuração individual das características do veículo
como, por exemplo, variação da desmultiplicação da
direcção, da curva característica do acelerador e da caixa de velocidades; estão disponíveis os seguintes modos operativos: comfort, auto, dynamic e, em combinação com um MMI de navegação, o modo individual.
Todos os modelos dispõem adicionalmente do modo
efficiency que permite um funcionamento mais económico do motor, caixa de velocidades, cruise control
adaptativo, suspensão pneumática adaptável e ar
condicionado.
Controlo dinâmico da direcção*
Aumenta o nível de conforto e o dinamismo do veículo
através de regulação dinâmica da força e ângulo de direcção, na mudança de faixa de rodagem, nas manobras de estacionamento e nas curvas. Para além de
uma adaptação do esforço da direcção (tal como na
direcção assistida electromecânica), ocorre também
uma adaptação do ângulo da direcção (transposição da
direcção). A estabilização do veículo continua a ser
suportada pelo sistema, através do ESP (apenas em
combinação com Audi drive select).
Suspensão com controlo de amortecimento
Suspensão desportiva e regulável de forma electrónica, que permite uma excepcional adaptação da suspensão às diferentes situações de condução e aos diversos tipos de piso, regulável através do Audi drive
select; S5 Sportback: com base na suspensão desportiva (apenas em combinação com Audi drive select).
Suspensão dinâmica
A5 Sportback: para uma dinâmica optimizada do veículo, aliada a um excelente nível de conforto; composto por eixo dianteiro de cinco braços de construção leve com eixo virtual, barra estabilizadora tubular, eixo
traseiro de braços trapezoidais com suspensão independente das rodas; amortecedores a gás de duplo tubo e molas helicoidais, molas de tracção, suportes dos
eixos com apoios elásticos, à frente e atrás, suporte do
eixo dianteiro fixo à carroçaria.
O equipamento disponível de série e o equipamento opcional podem ser consultados no índice a partir da página 92.
Técnica/segurança
Suspensão desportiva
A5 Sportback: com molas e amortecedores mais
firmes para um contacto mais directo com o piso e
uma condução mais desportiva.
Suspensão desportiva S line
A5 Sportback: com molas e amortecedores mais
firmes e chassis rebaixado em 10 mm.
Suspensão desportiva S
S5 Sportback: com molas e amortecedores mais firmes para um contacto mais directo com o piso e uma
condução mais desportiva; com eixo dianteiro de construção leve de 5 braços, barra estabilizadora tubular,
eixo traseiro de braços trapezoidais com suspensão
independente, amortecedores a gás de duplo efeito e
mola helicoidal, tirante de guia, suporte do eixo dianteiro fixo à carroçaria, suporte do eixo traseiro flexível
– para maior conforto e aerodinâmica.
Sistema de travagem
Duplo circuito de travagem em diagonal, sistema anti-bloqueio de travagem ABS, com distribuição electrónica da força de travagem EBV, controlo electrónico de
estabilidade ESP com assistência na travagem, travões
de disco à frente e atrás, ventilados à frente; S5 Sportback: travões de elevada performance com discos de
travão auto-ventilados à frente e atrás.
Pinças do travão
S5 Sportback: pintadas em preto; à frente, com
logótipo S5.
Travão de estacionamento electromecânico
Inclui a função de travagem de estacionamento com o
veículo parado. Assistência ao arranque automático e
função de travão de emergência em andamento com
actuação nas quatro rodas.
Airbags
De grandes dimensões para o condutor e o passageiro,
com reconhecimento da ocupação dos bancos, adaptáveis; airbags laterais (airbag para tórax e bacia à frente); sistema de airbags para a cabeça sideguard.
Airbags laterais traseiros
Como complemento às protecções de impacto lateral
nas portas (airbag para tórax e bacia).
Airbags de cortina para a cabeça
Expandem-se a todo o comprimento dos vidros laterais das janelas, na zona entre a 1ª e a 2ª fila de bancos, protegendo os passageiros à frente e atrás em
caso de colisão lateral.
Sistema integral de encostos de cabeça
Em caso de colisão traseira, o tronco é amparado graças à configuração do banco e a cabeça precocemente
apoiada. Desta forma, aumenta-se o efeito de protecção e reduz-se o perigo do chamado “efeito de
chicote”.
Carroçaria galvanizada
(totalmente galvanizada nas zonas mais sujeitas a
corrosão), monobloco, soldada à plataforma, zonas de
deformação programadas à frente e atrás, guardalamas dianteiros em alumínio (12 anos de garantia
contra corrosão).
Painel de instrumentos
Com iluminação regulável, velocímetro electrónico
com conta-quilómetros total e parcial, conta-rotações,
mostradores que são activados com o arranque do motor, relógio (em combinação com o MMI de navegação
plus, indicação da hora por GPS), indicador da temperatura do líquido de refrigeração e indicador do nível
de combustível; S5 Sportback: mostradores cinzentos
e ponteiros brancos, específicos dos modelos S, e logótipo S5 no conta-rotações.
Garantia Ampliada Audi
Técnica/segurança
Coluna de direcção de segurança
Com mecanismo de deslocação com função amortecedora que complementa o potencial de protecção dos
cintos de segurança e dos airbags.
Cintos de segurança
De 3 pontos de fixação nos quatro lugares (ou 5 lugares), à frente com pré-tensores, limitadores de força e
indicação sonora da sua não colocação; com cor a condizer com o interior.
Triângulo de pré-sinalização
Com suporte no interior da tampa da bagageira.
Kit de primeiros socorros
No compartimento do apoio de braços central atrás.
Sistema de controlo de tracção ASR
Evita a patinagem das rodas motrizes, optimizando a
tracção.
Bloqueio electrónico do diferencial EDS
O auxiliar de arranque trava automaticamente as
rodas motrizes até uma velocidade aproximada de
100 km/h, no caso de diferenças de aderência ao piso,
numa estrada escorregadia e assegura uma progressão
dinâmica.
Controlo electrónico de estabilidade ESP
Interliga os sistemas ABS, EBV, ASR e EDS com sensores próprios e compara os dados de condução com os
dados de referência; assegura uma maior estabilidade
a qualquer velocidade através da desaceleração independente das rodas e intervenção na gestão do motor.
Controlo electrónico de estabilidade ESP com
bloqueio transversal
A5 Sportback: o programa electrónico de bloqueio
transversal integra o programa de estabilização ESP
nos veículos com tracção dianteira. Reparte o binário
pelas rodas através da intervenção selectiva dos travões, em função da situação de condução. Nas curvas,
actua sempre que o veículo apresenta uma tendência
subviradora, o que se traduz numa tracção e dinamismo optimizados, bem como num comportamento
mais preciso nas curvas (sem tendência subviradora).
A agilidade é também optimizada durante os movimentos do volante, o que contribui para incrementar a
segurança em marcha.
Direcção assistida electromecânica
Direcção de cremalheira isenta de manutenção, servo-assistida em função da velocidade; a velocidades elevadas não perde a sensibilidade da direcção e ao estacionar tem um elevado grau de assistência.
Caixa de velocidades manual
A5 Sportback: de 6 velocidades, totalmente sincronizada, com embraiagem de accionamento hidráulico a
seco e revestimento sem amianto, volante do motor
de duas massas.
Caixa de velocidades automática multitronic
Transmissão automática para motores com tracção
dianteira, de variação contínua com programa dinâmico de regulação e condução desportiva, 8 relações seleccionáveis no modo manual, embraiagem multidisco
de comando electro-hidráulico.
Caixa de velocidades automática S tronic
Caixa automática de 7 velocidades com dupla embraiagem e accionamento electro-hidráulico que permite realizar passagens de caixa curtas quase sem interrupção
da força de tracção; pode ser comandada através de patilhas atrás do volante (em opção; de série, na versão S5
Sportback), da alavanca de velocidades ou utilizada em
modo automático (modo normal e desportivo).
Tracção dianteira
Na versão A5 Sportback.
Tracção integral permanente quattro®
Tracção integral permanente com distribuição assimétrico-dinâmica da força motriz, diferencial central autoblocante; permite a repartição variável e progressiva
da força motriz, garantindo uma melhor aderência.
quattro® com diferencial traseiro desportivo
Com regulação electrónica, distribui a força de tracção
de uma forma variável pelas duas rodas traseiras,
garantindo uma excelente capacidade de aceleração
nas curvas, bem como uma estabilização do veículo na
reacção às mudanças de carga. Além disso, assegura
uma maior precisão da direcção com uma menor necessidade de manuseamento. A5 Sportback: apenas
disponível com o motor 3.0 TDI.
Sistema de recuperação de energia
Através do aumento da tensão do alternador nas desacelerações e travagens, é possível transformar a energia cinética das rodas em energia eléctrica, que é armazenada. Esta gestão da energia permite diminuir a
carga do alternador na aceleração seguinte e reduzir o
consumo de combustível até 3%.
Garantia Ampliada Audi
Associada à compra de um veículo novo, a Garantia
Ampliada prolonga o prazo de garantia do Fabricante,
cobrindo as reparações e custos imprevisíveis após
expiração do prazo de dois anos.
Sistema Start-Stop
Reduz o consumo de combustível e as emissões de CO₂
ao desligar o motor durante as paragens temporárias,
como por exemplo, nos semáforos. O processo de
arranque do motor inicia-se logo depois de deixar de
pressionar o travão ou accionar o pedal da embraiagem.
Protecção contra combustível incorrecto
Evita mecanicamente o abastecimento incorrecto de
veículos Diesel com gasolina.
* Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.
84
Acessórios Originais Audi
Acessórios Originais Audi. Uma decisão a favor de mais individualidade.
Como decidir entre dois veículos excepcionais?
Antes que faça a sua escolha entre o A5 Sportback e o S5 Sportback, há que referir que ambos
possuem um estilo próprio e inconfundível. No
entanto, falta-lhes apenas um pequeno detalhe:
a personalidade do seu proprietário. Nas páginas
seguintes, encontrará uma pequena selecção de
acessórios originais que lhe permitirão adaptar o
seu Audi ao seu estilo pessoal. Os Acessórios
Originais Audi foram feitos à medida do design e
funcionalidade do Audi A5, conferindo-lhe um
cunho mais individual.
Para mais informações, consulte o Catálogo
de Acessórios Originais do Audi A5 ou o sítio
da Internet www.audi.pt, ou contacte o seu
concessionário Audi.
A5
Audi A5 Sportback | A5 Coupé | A5 Cabriolet Acessórios originais
Audi
Acessórios originais
86
Acessórios originais Audi
1
1 Suporte-forquilha para bicicletas
Fácil de montar. Com fecho anti-roubo. Adequado para
bicicletas com fecho de bloqueio rápido na roda dianteira. Carga máxima: 17 kg (disponível apenas com o suporte base).
2 Sistema anti-carjacking e sistema anti-carjacking
plus¹
Este sistema permite localizar por antena GPS/GSM o
veículo roubado em 27 países europeus. Está disponível
em 2 versões. O sistema anti-carjacking plus dispõe de
identificação automática do condutor e bloqueio inteligente do veículo.
3 Rear Seat Entertainment móvel²
O Rear Seat Entertainment da segunda geração consiste
num ecrã de 9 polegadas com leitor de DVD integrado
que pode ser montado nas costas dos bancos dianteiros.
Este sistema apresenta uma imagem digital de alta definição, uma elevada funcionalidade, bem como inúmeras
possibilidades de ligação a outros dispositivos multimédia, como por exemplo, aos auscultadores Bluetooth,
disponíveis separadamente. O novo suporte permite a
fixação rápida dos dispositivos, podendo também ser
utilizado no exterior do veículo. Não disponível com o
Audi S5.
4 Caixa para esquis e bagagem (370 l)
A compacta caixa é de fácil abertura e transporta de forma segura e prática a sua bagagem. Fácil de limpar. A
sua configuração aerodinâmica reduz de forma substancial os ruídos de vento (disponível apenas com o suporte
base).
5 Jantes de Inverno em alumínio fundido de 5 raios
Permitem a montagem de correntes de neve. Estão disponíveis no tamanho 7,5 J x 17 para pneus 225/50 R 17.
No catálogo de Acessórios Audi, pode encontrar outros
modelos de jantes, também para o Verão.
¹ Para mais informações, consulte o seu Concessionário Audi. ² Requisito: pré-instalação para Rear Seat Entertainment no veículo.
6 Correntes para a neve
Incrementam a segurança em estradas com neve e gelo.
Adequadas para rodas de tamanho 225/50 R 17.
7 Cadeira de criança Audi youngster plus
Proporciona um elevado nível de conforto graças ao seu
sistema de cinto inteligente. O encosto pode ser regulado facilmente em altura e largura através das marcas de
ajuste. Recomendada para crianças entre os 15 e os
36 kg (com idade aproximada entre os 3½ e os 12 anos).
Estão também disponíveis cadeirinhas Audi para bebés
até aos 13 kg e cadeiras com fixação ISOFIX para crianças com peso entre os 9 e os 18 kg. Laváveis. Disponíveis
em Prata/Preto e Laranja Signal/Preto.
2
4
3
5 6
7
88
Dados técnicos Audi A5 Sportback
Modelo
A5 Sportback 1.8 TFSI
170 cv
A5 Sportback 2.0 TFSI
quattro 211 cv
A5 Sportback 2.0 TDI 143 cv
com filtro de partículas
A5 Sportback 2.0 TDI
177 cv
com filtro de partículas
Tipo de motor
Motor a gasolina de 4 cilindros em
linha com injecção directa, turbo-compressor e intercooler e sistema
Audi valvelift
Motor a gasolina de 4 cilindros em
linha com injecção directa, turbocompressor intercooler e sistema
Audi valvelift
Motor Diesel de 4 cilindros em linha
com injecção directa common-rail,
turbo compressor e intercooler
Motor Diesel de 4 cilindros em linha
com injecção directa, common-rail
turbo-compressor e intercooler
Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)
1798 (4)
1984 (4)
1968 (4)
1968 (4)
Potência máx.¹ em cv (kW) às rpm
170 (125)/3800–6200
211 (155)/4300–6000
143 (105)/4200
177 (130)/4200
Binário máx. em Nm às rpm
320/1400–3700
350/1500–4200
320/1750–2500
380/1750–2500
Tipo de tracção
Tracção dianteira
Tracção às 4 rodas quattro®
Tracção dianteira
Tracção dianteira
Caixa de velocidades
Caixa manual de 6 velocidades
[Caixa automática de 7 velocidades
S tronic]
Caixa manual de 6 velocidades
Caixa manual de 6 velocidades
[multitronic®]
Jantes
Jantes em liga leve,
7,5 J x 17
Jantes em liga leve,
7,5 J x 17
Jantes de liga leve,
7,5 J x 17
Jantes em liga leve,
7,5 J x 17
Pneus
225/50 R 17
225/50 R 17
225/50 R 17
225/50 R 17
Tara² em kg
1565
[1690]
1590
1590
Peso total admissível em kg
2020
[2145]
2065
2065
[2090]
Peso tejadilho/carga vertical em kg
90/80
[90/80]
90/80
90/80
[90/80]
Peso admiss. de reboque³ em kg
750
1500
1700
[750]
[1700]
[1900]
750
1600
1800
750
1600
1800
[750]
[1700]
[1900]
63
[61]
63
63
[63]
Velocidade máxima em km/h
230
[241]
212
228
[225]
Aceleração 0–100 km/h em s
8,2
[6,6]
9,4
8,5
[7,9]
Tipo de combustível
Super sem chumbo ROZ 95⁶
Super sem chumbo ROZ 95⁶
Diesel segundo a norma⁷
Diesel⁷
Transmissão/Rodas
Peso/Volume
sem travão
inclinação12%
inclinação 8 %
Capacidade do depósito aprox. em l
[1615]
Prestações/Consumo⁴
Consumo⁸ em l/100 km
urbano
extra-urbano
misto
7,5
4,9
5,8
[8,8]
[5,8]
[7,0]
5,4
4,0
4,5
5,5
4,1
4,6
[5,7]
[4,4]
[4,8]
Emissões de CO₂⁸ em g/km
urbano
extra-urbano
misto
175
113
136
[202]
[134]
[159]
142
106
119
144
106
120
[148]
[114]
[127]
EU5
EU5
EU5
EU5
Norma de controlo de emissões
[ ] Dados para multitronic e S tronic, respectivamente. As explicações ¹ a ⁸ podem ser consultadas a partir da página 90.
Modelo
A5 Sportback 3.0 TDI 204 cv
com filtro de partículas
A5 Sportback 3.0 TDI
quattro 245 cv
com filtro de partículas
Tipo de motor
Motor Diesel de 6 cilindros em V
com injecção directa common-rail,
turbo compressor e intercooler
Motor Diesel de 6 cilindros em V
com injecção directa common-rail,
turbo compressor e intercooler
Cilindrada em cm³ (válvulas por cilindro)
2967 (4)
2967 (4)
Potência máx.¹ em cv (kW) às rpm
204 (150)/3500–4500
245(180)/4000–4500
Binário máx. em às rpm
400/1250–3500
500/1400–3250
Tipo de tracção
Tracção dianteira
Tracção quattro®
Caixa de velocidades
[multitronic®]
Caixa automática de 7 velocidades
S Tronic
Jantes
Jantes de liga leve,
7,5 J x 17
Jantes de liga leve,
7,5 J x 17
Pneus
225/50 R 17
225/50 R 17
Tara² em kg
[1695]
[1770]
Peso total admiss. em kg
[2170]
[2245]
Peso tejadilho/Carga vertical kg
[90/80]
[90/80]
[750]
[1700]
[1900]
[750]
[1900]
[2100]
[63]
[61]
Velocidade máx. em km/h
[235]
[250]
Aceleração 0–100 km/h em s
[7,1]
[5,9]
Tipo de combustível
Diesel segundo a norma⁷
Diesel segundo a norma⁷
Transmissão/Rodas
Peso/Volume
Peso admiss. de reboque³ em kg
sem travão
inclinação12%
inclinação 8 %
Capacidade do depósito aprox. em l
Prestações/Consumo⁴
Consumo⁸ em l/100 km
urbano
extra-urbano
misto
[5,5]
[4,6]
[4,9]
[6,8]
[5,1]
[5,7]
Emissões de CO₂⁸ em g/km
urbano
extra-urbano
misto
[145]
[121]
[129]
[176]
[133]
[149]
EU5
EU5
Norma de controlo de emissões
90
Dados técnicos Audi S5 Sportback, Dimensões
Modelo
S5 Sportback
Explicações
¹ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito (Directiva 80/1269/CEE
na versão actualmente em vigor).
Motor a gasolina de 6 cilindros em V
com injecção directa a gasolina e
turbo-compressor.
Tipo de motor
Cilindrada em cm³ (válvulas por clindro)
2995 (4)
Potência máx.¹ em cv (kW) às rpm
333 (245)/5500–6500
Binário máx. em Nm às rpm
440/2900–5300
Transmissão/Rodas
Tipo de tracção
Tracção quattro®
Caixa de velocidades
[S tronic de 7 velocidades]
Jantes
Jantes de liga leve,
8,5 J x 18
Pneus
245/40 R 18
Peso/Volume
Tara² em kg
[1820]
Peso total admissível em kg
[2275]
Peso tejadilho/Carga vertical em kg
[90/80]
Peso admiss. de reboque³ em kg
[750]
[1900]
[2100]
sem travão
inclinação12%
inclinação 8 %
Capacidade do depósito aprox. em l
[61]
Prestações/Consumo⁴
Velocidade máxima em km/h
[250]⁵
Aceleração 0–100 km/h em s
[5,1]
Tipo de combustível
Super sem chumbo 95⁶
Consumo⁸ em l/100 km
urbano
extra-urbano
misto
[10,7]
[6,6]
[8,1]
Emissões de CO₂⁸ em g/km
urbano
extra-urbano
misto
[250]
[154]
[190]
Norma de controlo de emissões
[ ] Dados para S tronic.
EU5
² Tara do veículo com condutor de 68 kg, carga de 7 kg e depósito de combustível cheio a 90% (de acordo com a
Directiva 92/21/CEE na versão actualmente em vigor). Os equipamentos opcionais instalados podem aumentar
a tara do veículo e o coeficiente de resistência aerodinâmica, com a correspondente redução da carga útil e da
velocidade máxima.
³ A performance do motor vai diminuindo à medida que se conduz em altitudes cada vez maiores. A partir de
1.000 m acima do nível do mar, e por cada 1.000 m adicionais, é necessário diminuir em 10 % o peso rebocado
(carga rebocada + peso total do veículo tractor). Valor válido para o dispositivo de engate de reboque fornecido
de fábrica. Em caso de utilização comercial do veículo com dispositivo de engate de reboque, é necessário, em
determinadas condições, um aparelho de controlo.
⁴ O consumo de combustível e as emissões de CO₂ de um veículo dependem não só de uma eficiente utilização
do combustível pelo veículo, como são também influenciados pelo estilo de condução e por outros factores não
técnicos. O CO₂ é o principal gás com efeito de estufa responsável pelo aquecimento da Terra.
⁵ Velocidade máxima controlada.
⁶ É recomendada a utilização de gasolina Super sem chumbo de 95 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228.
Quando indisponível: gasolina normal sem chumbo de 91 ROZ, de acordo com a norma DIN EN 228, com ligeira
redução das prestações. A gasolina sem chumbo de 95 ROZ com uma mistura máxima de 10% de etanol (E10)
também pode ser utilizada. Os valores de consumo dizem respeito à utilização de gasolina de 95 ROZ, de acordo
com o regulamento 692/2008/CE.
⁷ É recomendada a utilização de gasóleo sem enxofre de acordo com a norma DIN EN 590. Quando indisponível:
Diesel segundo a norma EN 590.
⁸ Os dados indicados foram estabelecidos de acordo com o método de medição prescrito. Os dados não se referem
individualmente a um veículo e não fazem parte da oferta, destinando-se apenas a servir de termo de comparação entre os diversos modelos.
Aviso importante
A revisão deve ser efectuada após indicação de serviço.
Audi A5 Sportback
679
663
947
101
4
947
101 *
4
Audi S5 Sportback
1041
2810
862
2811
1382
941
1068
1000
1000
1462**
1405***
1068
1443**
1374***
1462**
1405***
1391
1045
4718
4712
1443**
1374***
861
941
1590
1575
1588
1575
1854
2020
1854
2020
Dados em milímetros.
Dados com o veículo sem carga.
Volume da bagageira em l 480/1283 l (medição segundo o método VDA, com paralelepípedos de
200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas;
o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao nível da chapaleira).
Ângulo de viragem de. 11,5 m, aproximadamente.
* Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.
Dados em milímetros.
Dados com o veículo sem carga.
Volume da bagageira em l 480/1283 l (medição segundo o método VDA, com paralelepípedos de
200 x 100 x 50 mm de comprimento de arestas;
o segundo valor refere-se ao banco traseiro rebatido e carga até ao nível da chapaleira).
Ângulo de viragem de. 11,5 m, aproximadamente.
* Espaço máximo do banco ao tejadilho. ** Largura ao nível dos cotovelos. *** Largura ao nível dos ombros.
Cores exteriores
60
S5 Sportback
A5 Sportback
Página
S5 Sportback
A5 Sportback
Indice
Página
92
Madeira de Raiz de Nogueira Castanho-Escuro
—
Pinturas lacadas
Madeira de Freixo Castanho Natural
—
Pinturas metalizadas
Inserções decorativas Audi exclusive
Pinturas Brilhantes
—
Alumínio Escovado Mate2
Pinturas especiais Audi exclusive
Bancos/estofos
²
Carbono Atlas
62
—
Bancos dianteiros normais
Bancos dianteiros desportivos
—
Malha de Aço Inoxidável1
¹
Madeira de Bétula Cinzento1
¹
Preto Piano
²
2
Bancos dianteiros desportivos S
¹
1
Jantes/pneus
Bancos dianteiros comfort, ventilados
Jantes em liga leve com 6 raios de 17”
70
—
—
Estofos em Tecido Arcada
—
Jantes em liga leve com 5 braços de 17”
—
Estofos em Tecido Atrium
—
Jantes em liga leve com 7 braços parabólicos de 17”
—
Jantes em liga leve com 6 raios parabólicos de 17”
—
Jantes em liga leve com 5 raios em V de 18”
—
Estofos em couro Milano perfurado
Jantes em liga leve com 15 raios em estrela de 18”
—
Estofos em Couro Macio
Jantes em liga leve com 5 raios dinâmicos de 18”
—
Pacote Audi exclusive 1 em Alcântara/Couro Valcona
Jantes em liga leve com 5 raios em Y de 19”
—
Pacote Audi exclusive 1 em Couro Valcona
Jantes em liga leve com 10 raios de 19”
—
Pacote Audi exclusive 2 em Couro Valcona
Jantes em liga leve Audi exclusive com 5 raios duplos de 18”
—
Jantes em liga leve Audi exclusive com 5 raios de 18”
—
Jantes em liga leve Audi exclusive com 10 raios de 18”
—
Jantes em liga leve com 6 raios de 17”
—
Jantes em liga leve com 5 raios em V de 18”
—
Estofos em Alcântara/Couro
Estofos em couro Milano
Forro do tejadilho
—
68
Forro do tejadilho em tecido
Forro do tejadilho em tecido Preto
Inserções decorativas
—
68
Cinzento Aço Reflexivo
—
—
Jantes em liga leve Audi exclusive com 5 raios em segmento de 19”
Castanho Turfa Reflexivo
—
—
Jantes em liga leve Audi exclusive com 20 raios de 19”
Alumínio Trigon
—
Equipamento de série
Equipamento opcional
— Não disponível
O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.
Espelhos
Jantes em liga leve Audi exclusive com 7 raios duplos de 20”
Retrovisores exteriores eléctricos, aquecidos
Jantes em liga leve com 5 raios paralelos (design S) de 18”
—
Jantes em liga leve com 5 raios paralelos em estrela (design S) de 19”
—
Jantes de Inverno em liga leve com 5 raios paralelos (design S) de 18”
—
Pneus run-flat
Retrovisores exteriores eléctricos, aquecidos e rebatíveis
Retrovisores exteriores eléctricos, aquecidos e rebatíveis,
com anti-encandeamento automático
—
Caixa do espelho do retrovisor exterior
Porcas de segurança para jantes
Retrovisor interior
Kit de reparação de pneus com compressor
Retrovisor interior com anti-encandeamento automático
Pneu sobresselente de dimensão reduzida
Sistemas para o tejadilho
Sistema de controlo da pressão dos pneus
Tecto de abrir eléctrico, em vidro
Ferramentas de bordo
Sistemas de fecho
Macaco de elevação
Fecho centralizado
Luzes
74
Comando à distância por rádio-frequência
Faróis de Xénon plus (inclui lava-faróis)
Imobilizador electrónico
Luzes de dia
Alarme volumétrico
adaptive light³
Advanced key
4
Faróis de halogéneo
—
Comando de abertura de garagem HomeLink
Assistente de máximos
Preparação para sistema anti-carjacking
Iluminação interior
Interruptor da ignição
Luzes traseiras com LED
Luzes traseiras incandescentes
—
Faróis de nevoeiro
Pacote de luzes
Lava-faróis
Sensor de luz e chuva
1
3
74
Retrovisores exteriores com indicadores de mudança de direcção em tecnologia LED
Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line. 2 Apenas disponível em combinação com o pacote desportivo S line e o pacote Audi exclusive line.
Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi. 4 De série nos motores 3.0 TFSI e 3.0 TDI 245 cv
75
75
S5 Sportback
A5 Sportback
Página
S5 Sportback
A5 Sportback
Página
Jantes em liga leve Audi exclusive com 5 raios em rotor,
de acabamento titânio, maquinadas de 19”
Apoio de braços central dianteiro
Vidros escurecidos
Apoio de braços central traseiro
Vidro traseiro
Apoios de braço nas portas em couro
Limpa-vidros
75
Sistema de fixação ISOFIX para os lugares traseiros exteriores
Preparação para engate de reboque
Sistema de fixação ISOFIX para o banco do passageiro
Engate de reboque
Volantes/alavanca de velocidades/elementos de comando
Pacote de alto brilho
Volante desportivo, em couro, com design de 3 braços
Pacote negro Audi exclusive
Aro do volante individualizado, em couro Audi exclusive
Pára-choques desportivos 1
¹
76
Volante com segmentos em madeira
Grelha do radiador Singleframe
Volante com segmentos em madeira Audi exclusive
Ponteiras de escape
Volante desportivo multifunções, em couro, com design de 3 braços
Spoiler traseiro
—
Elementos de comando individualizados em couro Audi exclusive
Designação/logótipo do modelo
Volante desportivo multifunções, em couro, com design de 3 braços, com fundo plano
Frisos de protecção inferior das portas na cor da carroçaria
¹
1
Punho da alavanca da caixa de velocidades em alumínio Audi exclusive
76
Ar Condicionado
Banco do condutor com memória
Ar condicionado automático
Bancos dianteiros com apoio lombar eléctrico
Ar condicionado automático de 3 zonas
Bancos dianteiros com regulação eléctrica
Aquecimento e ventilação de parque
Banco traseiro rebatível
Bancos aquecidos à frente
—
Encostos de cabeça
Outros equipamentos interiores
Banco traseiro de três lugares
—
Bancos aquecidos à frente e atrás2
Vidros com isolamento térmico
Bancos/sistemas de conforto dos bancos
S5 Sportback
Página
S5 Sportback
75
A5 Sportback
Vidros
A5 Sportback
Indice
Página
94
Sistemas de retenção e de arrumação da bagagem
—
Porta-objectos
Pacote porta-objectos
Suporte para bebidas
Equipamento de série
Equipamento opcional
— Não disponível
O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.
—
77
—
77
—
Saco de esqui/snowboard removível
Recomendação de paragem
Pacote para bagageira
Sistemas de rádio e TV
78
Tapetes á frente
—
Receptor de rádio analógica e digital (DAB)
Tapetes à frente e atrás
Rádio Concert
Tapetes Audi exclusive
Receptor de TV analógica e digital
Alcatifa e tapetes Audi exclusive
Rádio Symphony
Frisos das embaladeiras
Sistema de som Audi
Comandos eléctricos dos vidros
Caixa de 6 CD
Isqueiro e cinzeiro
Audi music interface
Pegas amortecidas
Jogo de cabos adaptadores para o Audi music interface
Tomada de 12 V
Jogo de cabos adaptadores plus
Tomada de 230 V
Sistema de som Bang & Olufsen
Aplicações de alumínio no interior
Telefone e comunicação
MMI® e sistemas de navegação
78
Interface Audi Bluetooth
MMI de navegação plus
Preparação para telemóvel Bluetooth
Disco rígido com dados de navegação
Telefone fixo Audi Bluetooth
MMI® de navegação
Telefone fixo Audi Bluetooth online
DVD de navegação
Telefone fixo Bluetooth e telefone fixo Bluetooth online com auscultador
Apenas disponível em combinação com o pacote exterior S line.
2
Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.
—
—
—
—
79
Rádio Chorus
—
S5 Sportback
Computador de bordo com ecrã a cores
A5 Sportback
Página
S5 Sportback
Computador de bordo
Tapete de bagageira reversível
Outros equipamentos interiores
1
A5 Sportback
Página
Olhais de fixação
80
Sistemas de assistência
81
S5 Sportback
Airbags de cortina para a cabeça
Sensores de estacionamento atrás e à frente, com câmara atrás1
Sistema integral de encostos de cabeça
Sensores de estacionamento atrás
Carroçaria galvanizada
Sensores de estacionamento atrás e à frente
Painel de instrumentos
Audi hold assist
Coluna de direcção de segurança
Cruise control
Cintos de segurança
Cruise control adaptativo
Triângulo de pré-sinalização
Audi side assist¹
Kit de primeiros socorros
Audi active lane assist
Sistema de controlo de tracção ASR
Pacote de assistência à condução
Bloqueio electrónico do diferencial EDS
Suspensão/Travões
A5 Sportback
Página
S5 Sportback
A5 Sportback
Indice
Página
96
82
Controlo electrónico de estabilidade ESP
Controlo electrónico de estabilidade ESP com bloqueio transversal
Audi drive select
—
Controlo dinâmico da direcção
Direcção assistida electromecânica
Suspensão com controlo de amortecimento
Caixa de velocidades manual
—
—
1
Suspensão dinâmica
—
Caixa de velocidades automática multitronic
Suspensão desportiva
—
Caixa de velocidades automática S tronic
—
Suspensão desportiva S line
Suspensão desportiva S
—
Sistema de travagem
—
quattro® com diferencial traseiro desportivo2
Pinças do travão
—
Travão de estacionamento electromecânico
Técnica/Segurança
Tracção dianteira
Tracção integral permanente quattro®
²
Sistema de recuperação de energia
Sistema Start-Stop
82
Protecção contra combustível incorrecto
Airbags dianteiros
Garantia Ampliada Audi
Airbags laterais traseiros
Garantia Ampliada Audi
Equipamento de série
Equipamento opcional
Equipamento de série/opcional dependente do modelo
— Não disponível
O nível do equipamento pode divergir de país para país. Para saber quais os equipamentos de série ou opcionais no seu país, consulte o seu Concessionário Audi.
—
83
Equipamento do Audi A5 Sportback representado (v. 4–19):
Cor exterior: Prata Gelo Metalizado; Jantes: Jantes de alumínio fundido com 10 raios;
Bancos/estofos: Bancos dianteiros desportivos em couro Castanho Castanha; Inserções decorativas: Madeira de
Freixo Castanho Natural.
Equipamento do Audi S5 Sportback representado (v. 20–31):
Cor exterior: Vermelho Lacado; Jantes: Jantes de alumínio fundido com 5 raios paralelos em estrela;
Bancos/estofos: bancos dianteiros desportivos S em couro Prata Lua/Preto com costuras de contraste; Inserções
decorativas: Carbono Atlas.
1
Para mais informações sobre a data de implementação, consulte o seu concessionário Audi.
² Apenas disponível com o motor 3.0 TDI.
98
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