SkyMaster
Manual de operação e instalação
Central elétrica multiswitch
www.simplepack.com.br
Apresentação
Desenvolvido para atender as necessidades na distribuição, controle e proteção do
sistema elétrico em aeronaves de pequeno porte, o SkyMaster-I é um equipamento
de alta tecnologia, totalmente concebido com base nas necessidades e sugestões
de profissionais e usuários da area.
De fácil manuseio e instalação, o Skymaster-I permite ao usuário o controle de
diversas funções do circuito elétrico da aeronave, oferecendo em um só produto a
redução no tempo de instalação, economia com mão de obra, otimização de
espaço, eliminando chaves convencionais, circuit-breakers, luzes e, permitindo
melhor design do painel da aeronave, disponibilizando maior espaço para
instrumentos, permitindo que novos equipamentos de alta tecnologia existentes no
mercado possam ser instalados no painel de instrumentos.
Além das vantagens já citadas, o SkyMaster-I permite ao usuário uma rápida
identificação dos controles, e um fabuloso sistema de proteção automático para
vários equipamentos de vital importância, garantindo uma navegação ainda mais
segura e prazerosa.
Com derivações elétricas capazes de alimentar até 23 circuitos, com proteção
“ressetável” e independentes, o SkyMaster-I também agrega um sistema que alerta
o usuário sobre eventuais curtos-circuitos ou sobrecargas, que possam ocorrer
em qualquer um dos 11 circuitos, controlados pelas chaves independentes,
dedicadas à alimentação de equipamentos e acessórios, utilizados com mais
freqüência durante a operação da aeronave.
O sistema de alerta permite imediata identificação do problema por meio de sinal
visual e sonoro, para que seja rearmado em caso de uma eventual sobrecarga ou
curto circuito, que poderá ser reparado de forma adequada, com manutenção em
solo.
ATENÇÃO !
O SkyMaster foi projetado para ser utilizado em sistemas elétricos de
12 Volts +/-20%
INDICE
Descrição
Pagina
Recursos do SkyMaster - I
1
Recomendações
2
Painel e comandos
3
Luzes indicadoras
4
Auto-Teste
5
Reset após pane
5
AVIONICOS
6
Alerta e reset - Chaves independentes
7
Iluminação do painel - Backlight
8
Instalação do SkyMaster - Corte do painel
9
Fixação no painel
10
Conexões e cargas de proteção ressetavel
11
Estrobo - Sistema DPSC - Polaridade dupla reversível
11
Posicionamento das conexões - Painel traseiro
12
Identificação das saídas e suas capacidades - Painel traseiro
13
CABO PRINCIPAL - 12volts - Conexão
14
MASTER - Conexão ao solenoide da aeronave
15
Diagrama elétrico e conexões
16
Especificaçoes Técnicas
17
Garantia
18
Recursos do SkyMaster - I
Painel em policarbonato de alta qualidade
Proteção independente para até 23 dispositivos - 12Volts
Painel com identificações iluminadas
Ajuste de intensidade da iluminação proprio
LEDs indicadores bicolor
Alerta visual para panes elétricas
Alerta sonoro para panes elétricas
Auto-teste das luzes de alerta
Circuit-breaker automatico em todas 23 saídas - 12 Volts
Chave Master redundante de contato duplo.
Seis saídas opcionais acionadas pelo MASTER.
Seis saídas dedicadas - acionadas pelo AVIONICOS
Onze saídas com controle independente
Conexão de dupla polaridade reversível para luzes Estrobo
Sistema OMS - “On-board Mounted switch”
1
.
Leia o manual de usuario e instalação
Este manual foi elaborado para que, a instalação do SkyMaster possa ser feita de
forma simples, rápida e segura.
Sugerimos a leitura completa deste manual antes de iniciar a instalação ou manuseio
do equipamento.
A segurança e bom funcionamento de todo circuito elétrico de uma aeronave depende
do dimensionamento criterioso, e deve atender os mínimos requerimentos de
segurança de acordo com as cargas elétricas exigidas por todos os equipamentos e
acessórios a ser instalados
Para que o SkyMaster possa monitorar e proteger corretamente qualquer circuito a
ele instalado é necessário que, todo conjunto elétrico de um circuito, incluindo, suas
conexões e cabos estejam de acordo com a carga necessária para o funcionamento
de qualquer aparelho ou equipamento da aeronave
Observe a configuração de cargas Pré-definidas na pagina-13, para cada conexão
no SkyMaster, e principalmente assegure-se sobre o consumo correto de cada
equipamento ou acessório a ele instalado, sempre respeitando o limite de cada
circuito. Nunca instale um equipamento ou acessório de consumo maior do que a
capacidade de uma conexão ou cabo existente em sua aeronave, evitando a
sobrecarga do circuito.
O POLO POSITIVO ( + ) DEVER ESTAR DESCONECTADO DA
BATERIA DURANTE TODO PROCEDIMENTO DE INSTALAÇÃO
OU MANUTENÇÃO DAS CONEXÕES DO SkyMaster
BATERIA DA AERONAVE
positivo
(-)
(+)
negativo
12 Volts
2
Painel de controle
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12 13
Chaves de comando
1
Master
2
Aviônicos
3
ALT/OPT - Alternador ou acessório Opcional
4
Bomba de Combustível
5
Luzes Estrobo
6
Luzes de Navegação
7
Luzes de Pouso
8
Luz Beacon
9
Iluminação do Painel
10
EFIS
11
PA ( Piloto Automático )
12
GYROS
13
Auxiliar - dispositivo opcional
Posição dos Botões
LIGA
DESLIGA
3
Luzes indicadoras
1
LED
2
3
13
Indicador
Status
Apagado
Verde Vermelho
Constante Pisca
1
Máster
Desligado
Ligado
2
Aviônicos
Desligado
Ligado
3
ALT/OPT - Alternador ou Opcional
Desligado
Ligado
Alerta
4
Bomba de combustível
Desligado
Ligado
Alerta
5
Luzes Estrobo
Desligado
Ligado
Alerta
6
Luzes de navegação
Desligado
Ligado
Alerta
7
Luzes de Pouso
Desligado
Ligado
Alerta
8
Luz Beacon
Desligado
Ligado
Alerta
9
Iluminação do Painel
Desligado
Ligado
Alerta
10
EFIS
Desligado
Ligado
Alerta
11
PA ( Piloto Automático )
Desligado
Ligado
Alerta
12
GYROS
Desligado
Ligado
Alerta
13
Auxiliar - dispositivo
Desligado
Ligado
Alerta
4
Auto-Teste
A função Auto-teste foi projetada para que o usuário possa verificar o correto
funcionamento das luzes de alerta, pois indicarão o alerta na ocorrência de uma
pane elétrica, causada por uma sobrecarga ou curto circuito em qualquer um dos
onze circuitos, controlados pelas chaves n° 3 a 13, pagina-3 .
Imediatamente após o acionamento da chave MASTER n°1, pagina-3 a Luz
indicadora n°1, pagina-4 acenderá na cor verde e permanecerá acesa enquanto a
chave MASTER n°-1 for mantida na posição “LIGA”.
Dois sinais sonoros em forma de BIP será emitido por um curto tempo, e as luzes
indicadoras, n°3 a 13 pagina-4 acenderão na cor vermelho, uma vez rapidamente,
indicando que estão em condições de funcionamento, caso ocorra uma pane elétrica,
causada pela sobrecarga ou curto circuito em um dos onze circuitos controlados
pelas suas respectivas chaves, n°3 a 13 pagina-3.
Após o Auto-Teste, todas as luzes voltarão a apagar aguaradando acionamento
independente de suas respectivas Chaves de controle de n° 3 a 13.
Não é recomendado manter qualquer outra chave do SkyMaster-I na posição “LIGA”
sem que o MASTER esteja acionado, porem se isso ocorrer, a luz indicadora
respectiva a essa chave não executará o Auto-Teste, e acenderá na cor Verde
indicando que, a chave esta na posição “LIGA” e o circuito esta acionado.
A Luz n° 1
MASTER não executa Auto-Teste .
A Luz n° 2 AVIONICOS não executa Auto-teste por se tratar de um circuito que
alimenta mais de um dispositivo simultaneamente.
Reset após pane
Todas as 23 Saídas do SkyMaster-I oferecem proteção tipo Circuit Breaker, porém
de forma eletrônica e automática, dispensando a necessidade de substituição de
fusíveis, e também o Reset dos botões Circuit breaker convencionais.
As seis saídas controladas somente pelo MASTER oferecem a mesma proteção, e
serão desabilitadas durante uma eventual anormalidade, em forma de Sobrecarga ou
curto-circuito. Essas saídas não possuem botões independentes, e quando
desabilitadas pela proteção automática somente voltarão a funcionar se a sobrecarga
ou curto-circuito for corrigido por manutenção do circuito defeituoso ou que tenha
ocorrido temporariamente. O usuário poderá desligar e ligar novamente em casos em
que aquele dispositivo tenha seu próprio botão liga-desliga.
Se o problema persistir, o dispositivo deverá ser mantido desligado até que seja
feita manutenção, pois a proteção do SkyMaster-I manterá o respectivo circuito
desabilitado.
Todo circuito desarmado levará até 15 segundos antes de ser rearmado.
5
Avionicos
O Circuito AVIONICOS disponibiliza alimentação e proteção para até seis
equipamentos aviônicos. Esse circuito funcionará somente após acionamento da
chave MASTER. Qualquer dispositivo conectado a esse circuito funcionará
normalmente após acionamento da chave n°2, Pagina-3, e terá proteção exatamente
como no circuito anteriormente descrito.
Em caso de Sobrecarga ou Curto Circuito causado em qualquer um dos seis circuitos
alimentados pelo AVIONICOS, a alimentação será desarmada somente no circuito
causador da anormalidade, e voltará a funcionar após o reset feito no próprio
dispositivo através do desligamento do próprio aparelho em seu botão Liga/Desliga,
ou após o desligamento da chave AVIONICOS, porém esse procedimento desligará
todos os outros equipamentos simultaneamente até que a chave seja religada.
O sistema AVIONICOS não emite alerta visual ou sinal sonoro nos casos em que o
sistema tenha sido desabilitado, por sobrecarga ou curto circuito.
A Luz n°2 pagina-4, permanecerá acesa em caso de desarmamento do circuito por
sobrecarga ou curto circuito.
Todos os demais equipamentos funcionarão normalmente, caso algum circuito do
AVIONICOS sofra um desarmamento por sobrecarga ou curto circuito. Somente o
circuito causador do problema permanecerá desabilitado, até que seja ressetado, por
intermédio do desligamento do equipamento, em seu próprio botão, após
aproximadamente 15 segundos.
6
Alerta e reset das chaves independentes
Como demonstrado anteriormente, alem de poder usar até seis saídas protegidas
após acionamento do botão MASTER, e outras seis saídas também protegidas pelo
circuito acionado pelo botão AVIONICOS o SkyMaster-I oferece o nze saídas
dedicadas n°3 a 13, pagina -3, e totalmente independentes com proteção para
sistemas e aparelhos que necessitam desse tipo de controle, conforme descritivo
abaixo.
.
Cada uma das Onze saídas possui uma chave para acionamento de um circuito
independente, e um LED indicando quando a mesma estiver acionada na posição
“LIGA” (verde), e também para alertar o usuário em casos de pane elétrica causada
por uma eventual sobrecarga ou curto circuito (vermelho).
Sempre que uma das onze chaves independentes n°3 a 13, pagina-3 for acionada
na posição “LIGA”, o LED indicador correspondente n°3 a 13, pagina-4 acenderá
na cor verde ( Figura - 1 ), informando que aquele circuito esta acionado,
Durante uma eventual sobrecarga ou curto-circuito,
aquela saída independente será desabilitada,
cortando imediatamente a alimentação ao dispositivo
conectado à mesma. Imediatamente o equipamento
entrará em estado de alerta de pane, emitindo um sinal
sonoro intermitente em forma de BIP até que o botão
correspondente seja desligado.
O LED indicador do circuito causador da pane também
entrará em estado de alerta piscando na cor vermelho
( Figura - 1), e permanecerá assim até que a chave
seja desligada.
Figura - 1
Chave n°7
Por se tratar de um circuito de proteção automática, que detecta muito rapidamente
uma sobrecarga ou curto-circuito pela elevação de temperatura no circuito, o circuito
permite o reset desligando e ligando novamente, após pequeno intervalo de até 15
segundos. Se o circuito permanecer em curto circuito aquela saída permanecerá
desabilitada cortando a alimentação e manterá o alerta sonoro e visual até que seja
novamente desligada. Em casos em que o problema seja causado por uma
sobrecarga ou curto-circuito momentâneo, o sistema rearmará aquela saída
automaticamente, desde que não ocorra mais nenhum curto-circuito ou sobrecarga
seguidamente, naquela saída.
Na tentativa de um reset em uma das Onze saídas, sem que o circuito seja
restabelecido com sucesso por mais de uma vez, é aconselhável o desligamento da
chave respectiva, para que seja feita manutenção posterior, por se tratar de um
provável curto-circuito permanente. Uma verificação completa da instalação,
incluindo cabos, conectores e dispositivos será necessária.
7
Iluminação dos indicadores das chaves
O recurso Backlight no painel do SkyMaster-I foi desenvolvido para melhorar a
identificação de cada controle do painel, em situações de baixa luminosidade no
interior da aeronave.
Todas as chaves do SkyMaster-I são identificadas conforme ( figura-2 )
O backlight somente será aceso após acionamento da chave MASTER
Figura 2
Opcionalmente o SkyMaster-I pode ser fornecido com ajuste do Backlight na parte
traseira do equipamento por intermédio de um Trim-Pot azul ( figura-3), ou com um
ajuste giratório a ser instalado no painel da aeronave, próximo a seu painel ou em
outro local escolhido pelo usuário ( Figura-4)
Ajuste de intensidade do backlight
Trim-Pot ou botão opcional instalado no painel ajusta somente a iluminação do
Backlight no painel do SkyMaster-I
Figura 3
Figura 4
8
Instalação do Skymaster-I
Corte do Painel
Mais uma das vantagens oferecidas pelo SkyMaster-I é a fácil instalação, simples e
rápida, porem deve ser executada ou acompanhada por pessoa conhecedora dos
sistemas elétricos de aeronaves.
A Figura n°5, indica todas as dimensões e posicionamento do corte de inserção no
Painel da aeronave, e a respectiva furação necessária para fixação do SkyMaster
de forma precisa e correta.
Para facilitar a marcação de furação e corte do Painel para instalação do
SkyMaster-I incluímos um gabarito que acompanha este manual, em escala original.
Para prevenção de acidentes e danos pessoais, recomendamos o uso de luvas e
óculos de proteção durante o manuseio de maquinas e ferramentas de corte.
Dimensões do corte e furação do painel da aeronave
4mm
120
232
40
20.7
40
42
120
19.30
Figura - 5
9
Montagem e fixação no Painel da aeronave
D
C
B
A
A - Parafuso de aço
B - Arruela de aço lisa
C - Arruela de pressão
D - Porca de aço
Figura - 6
10
Conexões e cargas de proteção
A figura n°13 na próxima pagina mostra o diagrama de todas as conexões para
utilização de todos os recursos do SkyMaster-I.
As conexões para saídas PÓS-MASTER são identificadas por letras por se tratarem
de saídas opcionais para que o usuário defina quais equipamentos a ser instalados
de acordo com sua preferência.
As conexões para saídas AVIONICOS são identificadas pelos nomes de
equipamentos normalmente usados, porem podem ser usadas para equipamento
semelhante, desde que seu consumo seja compatível com o indicado.
É possível identificar facilmente as SAIDAS INDEPENDENTES de acordo com cada
uma das Onze Chaves do painel, isso facilitará o trabalho de instalação e
manutenção dos circuitos ao SKyMaster-I.
É importante observar as informações de consumo de carga de cada aparelho ou
equipamento a ser conectado nas saídas do SkyMaster, para que o circuito seja
corretamente configurado nas dimensões elétricas adequadas, evitando
sobrecargas, as quais seriam bloqueadas pelo sistema de proteção de forma
indesejada.
Na Pagina n°13 descrevemos todas as conexões com suas identificações e as
cargas máximas de proteção para cada saída circuito a ser alimentado.
OBS: Conforme informado anteriormente, o SKyMaser-I permite a instalação do
sistema Anti-Colisão ( ESTROBO ) com a alimentação controlada pelo pólo positivo
ou negativo, bastando conectá-lo ao conector desejado, mas nunca os dois ao
mesmo tempo.
ESTROBO - DPSC
Para melhor identificação e prevenção contra inversão durante a conexão do
ESTROBO no sistema escolhido, pode-se facilmente notar a existência de um
terminal “Macho” para o Pólo negativo e outro “Fêmea” para o Pólo Positivo
(Figura-7).
OBS: O JUMPER próximo aos conectores do ESTROBO deve ser posicionado
seguindo a orientação conforme o Pólo Escolhido.
O Posicionamento errado do JUMPER não afeta o funcionamento do ESTROBO,
porem a LUZ de Alerta não funcionará corretamente em caso de pane.
JUMPER
Conexão
Positivo ou Negativo
Figura -7
11
Posicionamento das conexões
A figura - 8 monstra o diagrama de todas conexões necessárias para uso de todos os
recursos do SkyMaster-I
Indicação semelhante poderá ser encontrada no painel traseiro do SkyMaster-I
Descrição detalhada na pagina n°9
AUXILIAR
GYROS
PA
EFIS
LUZ PAINEL
BEACON
LUZ POUSO
LUZ NAV
ESTROBO (+)
ESTROBO (-)
BOMBA
ALT/OPT
Figura - 8
AVIONIÔNICOS
STORMSCOPE
RADIO
TRANSPONDER
GPS
PCAS
INTERCOM DOS PARAFUSOS PARA PAINEL
DIAMETRO
PÓS-MASTER
SAIDAS SUPLEMENTARES
B A T E R IA
12
Indentificação vista atras do SkyMaster
CHAVES INDEPENDENTES
Conexão
CH1
CH2
CH3
CH4
CH5
CH6
CH7
CH8
CH9
CH10
CH11
Descrição
Auxiliar - Opcional
Gyros
Piloto Automatico
EFIS
Luzes de Painel da aeronave
Beacon
Luz de Pouso
Luzes de Navegação
Estrobo
Conexão positiva ou negativa ( mudar o jumper )
Bomba de combustível
Alternadoro ou Opcional
Amperes
11
5
9
2
5
5
11
5
5
5
5
AVIONICOS
A
V
I
O
N
I
C
O
S
5
5
5
3
2
2
StormScope
Radio
Transponder
GPS
PCAS
Intercom
AVIONICOS
COMPLEMENTARES
P
Ó
S
M
A
S
T
E
R
Complementar - Opcional
Complementar - Opcional
Complementar - Opcional
Complementar - Opcional
Complementar - Opcional
Complementar - Opcional
5
5
5
3
2
2
13
Conexão cabo Principal
ATENÇÃO ! !
MANTENHA O POLO POSITIVO DA BATERIA DA AERONAVE
DESCONECTADO ATÉ A CONCLUSÃO DA INSTALAÇÃO DO
SkyMaster-I
A conexão correta da BATERIA ao SkyMaster-I é de vital importancia.
Observando a figura n°9 nota-se que o terminal de Inox é fornecido juntamente com
Arruelas lisas e pressão, para garantir uma fixação segura, garantindo a performance
ideal do sistema.
O bom funcionamento dos sistemas conectados ao equipamento dependem da
corrente distribuida pelo SkyMaster-I, a qual será fornecida pela bateria da aeronave,
portanto o cabo do polo positivo (+) vindo do Solenoide geral deve ter a dimensão
adequada ao sistema eletrico, projetado para cada aeronave, e deve estar de acordo
com a configuração dos equipamentos e acessórios a serem instalados na mesma.
Lembramos que, o SkyMaster-I é responsavel somente pela distribuição e
transferencia da corrente elétrica ( 12 Volts ) fornecida pelo sitema de Alimentação
da aeronave, incluindo a Bateria, a lternador, conexões e cabos.
O terminal do cabo principal a ser fixado ao parafuso de Inox, Figura-9, deve
permanecer livre de qualquer interferencia ou contato com outros cabos eletricos.
O Sistema principal do SkyMaster-I é projetado para permanecer sem alimentação
alguma até que seja acionado o botão respectivo ( MASTER ).
Somente conectar o cabo principal após finalização de todas as
conexões no SKyMaster-I
Terminal
Figura - 9
Isolador
Cabo Positivo - Bateria 12V
Após passar pelo Solenoide
14
MASTER - solenóide e negativo
ATENÇÃO ! !
MANTENHA O POLO POSITIVO(+) DA BATERIA DA AERONAVE
DESCONECTADO ATÉ A CONCLUSÃO DA INSTALAÇÃO DO
SkyMaster-I
A conexão SOLENÓIDE no SKyMaster-I, indicada (B) na figura n°10 é a
responsável pelo acionamento Geral do sistema elétrico da aeronave. Por meio do
acionamento do botão MASTER no SkyMaster-I o solenóine conectará a BATERIA da
aeronave ao SkyMaster-I, que por sua vez distribuirá aos equipamentos conectados.
A função MASTER do SkyMaster-I acionada por seu respecitvo botão é conectar o
cabo do solenóide ao negativo da aeronave po rmeio do cabo negativo (C) figura 10 ,
fazendo com que este feche seus contatos, permitindo assim que, a alimentação do
cabo positivo da Bateria da Aeronave energize o Skymate-I, que por sua vez estará
pronto para distribuir as cargas aos equipamentos a ele conectados.
O terminal e cabo SOLENÓIDE, a ser conectado ao SkyMaster-I, deve atender as
especificações de acordo com o consumo de corrente do solenóide da aeronave,
garantindo o correto fechamento e alimentação do sistema elétrico geral da mesma.
A figura n°10
negativo (C).
mostra a posição do terminal SOLENÓIDE no SkyMaster-I (B), e
Figura 10
GND - Negativo
da aeronave
C
B
Solenóide
da aeronave
Terminal SOLENOIDE
SkyMaster-I
Terminal GND - Negativo
SkyMaster-I
15
Diagrama eléctrico
SAÍDAS E CAPACIDADES
MASTER
SOLENÓIDE
BATERIA 12V
POWER CONTROL
MASTER AVIONICOS
3A
5A
3A
ALT/OPT
INTERCOM
POWER CONTROL
AVIONICOS
2A
PCAS
5A
BOMBA
5A
5A
ESTROBO - NEGATIVO (-)
GPS
TRANSPONDER
POWER CONTROL
AVIONICOS
5A
ESTROBO - POSITIVO (+)
5A
7A
RADIO
5A
ESTROBO
LUZ NAV
POWER CONTROL
AVIONICOS
7A
STORMSCOPE
11A
LUZ POUSO
2A
SAIDAS COMPLEMENTARES
5A
2A
BEACON
3A
LUZ PAINEL
5A
5A
2A
EFIBEA
9A
5A
PA
5A
5A
GYROS
WARNING
INDICADOR - LIGADO E ALERTA
11A
AUX
BIP CURTO-CIRCUITO
VERMELHO - ALERTA
VERMELHO
LIGADO
16
Especificações
CARACTERISTÍCAS ELÉTRICAS
Tensão de Alimentação
: 12
Tensão de Trabalho
: 10,5 ~ 14,4
Máx. Temperatura Típica : 25°C
Vcc
Vcc
Capacidades Máx
Saídas Complementares : 15
Aviônicos
: 20
Chaves Independentes
: 40
Ampéres
Ampéres
Ampéres
DIMENSÕES
Painel
Largura
Altura
Espessura
: 250,0
: 50,0
: 2,0
mm
mm
mm
Estrutura interna
Largura
Altura
Profundidade
: 231,2
: 40,7
: 100,0
mm
mm
mm
Peso Total
430
gr
17
Garantia
I - PRAZO E COMPROVAÇÃO DA GARANTIA
1. O produto abaixo identificado, é garantido pelo seu fabricante (SIMPLEPACK AIRCRAFT SOLUTIONS
IMP. LTDA) pelo prazo de dois anos, contado a partir da data de sua aquisição pelo primeiro consumidor
e obedecidas as condições e as recomendações especiais aqui discriminadas.
2. Esta garantia contratual é dada ao produto identificado como SKYMASTER-I , exclusivamente contra
eventuais defeitos decorrentes de projeto, fabricação, montagem, ou quaisquer outros vícios de qualidade
que o tornem impróprio ou inadequado ao uso regular em aeronaves da categoria experimental.
3. Para a comprovação desse prazo, o consumidor deverá apresentar o formulário anexo ao manual de
instruções do SkyMaster-I devidamente preenchido. O preenchimento de todos os campos é obrigatório
para que a garantia tenha efeito ou com o prenchimento Online no site da fabricante.
O Formulário deverá ser enviado por correio para o endereço do fabricante, SIMPLEPACK AIRCRAFT
SOLUTIONS IMP. LTDA, Rua Clara Goldman, n°16 Jardim São Marcos, Sorocaba, SP, CEP: 18056-520.
Ou entregue pelo revendedor do produto.
II - EXCLUSÃO DE GARANTIA
A garantia não abrangerá, sendo, pois, ônus do consumidor:
a) os danos sofridos pelo produto, ou seus acessórios, em conseqüência de acidente, maus tratos,
manuseio ou uso incorreto e inadequado;
b) os danos sofridos pelo produto, em conseqüência de sua utilização para finalidades diversas das
especificadas pelo fabricante (SIMPLEPACK AIRCRAFT SOLUTIONS IMP. LTDA), ou incompatíveis com
a destinação do mesmo.
III - LOCAL ONDE A GARANTIA DEVERÁ SER EXERCITADA
1. Os consertos em garantia somente deverão ser efetuados pela fabricante, ou sua Assistência
Autorizada, devidamente nomeada pelo fabricante (SIMPLEPACK AIRCRAFT SOLUTIONS IMP. LTDA),
que, para tanto, se utilizará de técnicos especializados e de peças originais, garantindo o serviço
executado.
IV - CESSAÇÃO DA GARANTIA
1. Não confie o conserto do produto abaixo identificado a curiosos, pessoas ou oficinas não autorizadas e
não credenciadas pelo seu fabricante (SIMPLEPACK AIRCRAFT SOLUTIONS IMP. LTDA).
2. Se isto vier a ocorrer, com a conseqüente violação do produto, a garantia cessará, de imediato.
3. O produto identificado como ( SKYMASTER-I ) foi projetado para funcionamento e uso em aeronaves
da categoria experimental, única e exclusivamente.
A sua utilização, para uso, industrial ou comercial, acarretará a cessação imediata da garantia.
V - RECOMENDAÇÕES ESPECIAIS
1. Antes de colocar o produto em funcionamento, leia atentamente as instruções de uso e/ou
instalação contidas no próprio aparelho, na embalagem, ou no manual respectivo. Siga-as
rigorosamente. Elas são a sua segurança.
2. Certifique-se de que a voltagem a ser utilizada é a mesma indicada no aparelho (12V ). Verifique se a
instalação elétrica da aeronave está correta e perfeita.
3. Para evitar danos, mantenha o produto bem armazenado e limpo, em ambiente protegido das
intempéries (chuva, vento, umidade, raios solares, etc.).
4. Não introduza quaisquer objetos estranhos à função própria do produto, principalmente quando este
estiver em funcionamento, evitando acidentes.
VI - FABRICANTE
SIMPLEPACK AIRCRAFT SOLUTIONS IMP. LTDA - CNPJ nº 03.310-294/0001-46 Rua Clara Goldman,
16, Jd.S.Marcos Sorocaba SP.
Endereço para Preenchimento do formulário online
http://www.simplepack.com.br/registroprodutos.htm
Qualquer reclamação, comentário ou sugestão sobre o atendimento e os reparos prestados pelas
Assistências Autorizadas, ligue para nosso Serviço de Atendimento ao Consumidor.
Departamento de Assistência Técnica (15) 3217-7378
18
Formulário de Registro - Garantia
O Prenchimento desse formulário é de extrema importancia, para que voce possa
registrar o seu produto
Após o preenchimento, o formulário deverá ser enviado por meio de documento
digitalizado, para o endereço de E-mail abaixo ou via correio ou pode ser
preenchido online em nosso site.
[email protected]
O numero de série do produto pode ser encontrado no proprio produto,junto ao
codigo de barras, ou na caixa original ou neste manual, que acompanha todo
SkyMaster-I
DADOS DO CLIENTE
NOME DO CLIENTE
TELEFONE PARA CONTATO
CIDADE
ESTADO
E-MAIL
DADOS DA AERONAVE
DENTIFICAÇÃO DA AERONAVE ( PREFIXO )
MARCA DA AERONAVE
MODELO DA AERONAVE
ANO DE CONTRUÇÃO
NUMERO DE SÉRIE DO SKYMASTER - I
DATA DA COMPRA
ENVIAR PARA : SIMPLEPACK AIRCRAFT SOLUTIONS IMP. LTDA
Rua Clara Goldman, 16 - J.S.Marcos - Sorocaba - SP - Cep: 18.056-520
Tel: (15) 3217-7378 - E-mail : [email protected]
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INFORMAÇÕES PARA REFERENCIA DO USUÁRIO
NUMERO SÉRIE
SKYMASTER-I
AERONAVE
DATA DE FABRICAÇÃO
SKYMASTER MODELO
DATA DA AQUISIÇÃO
do SkyMaster
MES
ANO