012-190-R00
01 PLP
BOMBA DE PALHETAS DE
DESLOCAMENTO VARIÁVEL
1 - PRINCÍPIO OPERACIONAL
2 - SIMBOLOGIA HIDRÁULICA
- Como resultado de atividades de pesquisa constantes realizadas com o objetivo de introduzir novos produtos
inovadores no mercado definido por um alto conteúdo tecnológico e confiabilidade, a HT-Hidrautrônica lançou a
nova série de bombas de palhetas de deslocamento variável baixa pressão equipadas com um dispositivo
regulador de pressão mecânico, chamada 01 PLP.
- A nova série de bombas 01 PLP, assim como as demais bombas de palhetas de deslocamento variável,
fornece:





Funcionamento silencioso;
Alta eficiência;
Longa duração;
Modularidade;
Economia de energia;
Além disso, a inovação devido à nova série de bombas tem permitido uma melhoria da dinâmica de controle e do
balanceamento na direção axial graças ao refinamento da compensação hidrostática das placas de distribuição.
A nova série de bombas 01 PLP é fornecida com:





Flanges de montagem segundo a norma ISO;
Conexões segundo a norma GAS BSP;
Unidade de ajuste de volume para reduzir, de modo mecânico, o deslocamento da bomba;
Dispositivo regulador de pressão mecânico;
(Apenas a pedido) combinação para montagem de todas as bombas da HT-Hidrautrônica e para os
outros principais tipos de bombas disponíveis no mercado óleo-hidráulico.
O que faz da nova série de bombas 01 PLP HT-Hidrautrônica um produto muito interessante para o mercado?




Formas e design modernos;
Dimensões globais compactas;
Pressão de operação de 120 bar [1740 psi];
Desgaste reduzido nos componentes internos ao cartucho;
Nota e definição dos componentes da bomba:
Corpo (1); rotor de transmissão (2) onde as palhetas (3) fluem, estator (anel móvel para variar a excentricidade e,
consequentemente, o deslocamento) (4); placas de distribuição lateral (5); parafuso para ajuste de equilíbrio da
bomba (6) (não deve ser adulterado pelo usuário em nenhuma hipótese); pistão de ajuste de deslocamento (7);
unidade de ajuste de vazão (8); dispositivo regulador de pressão mecânico.
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HT HIDRAUTRÔNICA
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3 - NOMENCLATURA
4 – CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Tamanho nominal
Deslocamento nominal segundo UNI ISO 3662 (cm³/rot) [in³/rot]
Deslocamento efetivo (cm³/rot) [in³/rot]
Devido a tolerâncias de fabricação, o valor pode ser alterado em aproximadamente 3%.
Pressão máxima de operação (bar) [psi]
O pico de pressão excedendo 30% da pressão de operação máxima deve ser eliminado.
05
16
[0,976]
17,9
[1,092]
120
[1740]
Ajuste de controle de pressão (bar) [psi]
H: 20 a 120 [290 a 1740]
F – Flange 4 furos (UNI ISO 3019/2)
Rosca GAS BSP (UNI ISO 228/1)
Flange e conexão
FGR2 – Flange como o da bomba de engrenagens tamanho 2
Roscas GAS BSP (UNI ISO 228/1)
1
Pressão máxima admissível na conexão de dreno (bar) [psi]
[14,5]
Pressão de sucção (bar) [psi]
0,8 a 1,5 abs. [11,6 a 21,8 abs.]
Intervalo de rotação (RPM)
800 a 1800
Sentido de rotação (vista do lado do eixo)
R - horário
Cargas no eixo
Não são permitidas cargas radiais ou axiais
Flange F
Flange FGR2
Torque máximo no eixo primário (Nm) [lb in]
110 [973]
70 [619]
Óleo mineral HM segundo ISSO 6743/4
HLP segundo DIN 5124/2
Fluido hidráulico
No caso de fluidos diferentes, entrar em contato com o Departamento Técnico
da HT-Hidrautrônica
22 – 68
Intervalo de viscosidade (cSt, mm²/s)
à temperatura de operação
Viscosidade na partida em condição de vazão máxima (cSt, mm²/s)
400 máx
Índice de viscosidade segundo ISO 2909
100 mín
+15 / +60 – atenção para o intervalo de viscosidade
Intervalo de temperatura do fluido de sucção
[14 / 140]
20/18/15 segundo ISO 4406/99
Grau máximo de contaminação do fluido
Classe 9 segundo NAS 1638
18/16/13 segundo ISO 4406/99
Grau de contaminação recomendado para maior durabilidade da bomba
Classe 7 segundo NAS 1638
Momento de inércia (kgm²)
0,00012
Peso da bomba (kg) [lb]
01 PLP 05-16 FHRM
7,4 [16,3]
01 PLP 05-16 FHRMA
7,6 [16,8]
01 PLP 05-16 FGR2HRM
7,3 [16,1]
Para outras informações e/ou diferentes condições de operações, favor entrar em contato com o Departamento Técnico da HT-Hidrautrônica
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5 - CURVAS CARACTERÍSTICAS
Valores aproximados referentes a 1500 RPM, óleo mineral HM segundo ISO 6743/4, ISO VG 32 segundo ISO 3448,
temperatura de 48°C [117°F].
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6 - DIMENSÕES
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HT HIDRAUTRÔNICA
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7 – BOMBAS COMBINADAS
A pedido, as bombas da HT-Hidrautrônica da série 01 PLP podem ser combinadas para montagem:



A bombas pertencentes à mesma série 01 PLP;
A bombas pertencentes à outra série da HT-Hidrautrônica (PVS, PSP, PSPK, PHC, PHV);
A outros tipos principais de bombas disponíveis no mercado óleo-hidráulico.
As bombas da série 01 PLP pré-combinadas para montagem são identificadas com a letra “A” no código do pedido. Nessas bombas, o eixo e
a tampa da bomba são pré-combinados para montagem às diversas unidades de montagem disponíveis.




Desparafuse os parafusos chamados (1) da bomba primária (parafusos que não serão reinstalados);
Retire a tampa traseira da bomba chamada (2) da bomba primária (tampa que não será reinstalada);
Monte a unidade de acoplamento tendo atenção com as vedações (Nota: o fluido de drenagem da bomba primária preencherá a
cavidade do acoplamento;
Monte a bomba secundária.
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As bombas combinadas devem ser montadas em ordem decrescente de potência absorvida, tendo atenção com os torques máximos
aceitáveis (ver diagrama abaixo).
O código do pedido de uma bomba combinada deve ser especificado de acordo com a sequência de acoplamento:
(código da bomba primária + código da unidade de acoplamento + código da bomba secundária).


A soma dos torques individuais de todas as bombas na combinação de bomba completa não deve ultrapassar o valor de torque
máximo admissível aplicado no eixo da bomba primária (T máx, ver página 2).
O torque da bomba secundária (ou a soma dos torques de outras bombas secundárias) não deve ultrapassar o torque máximo do
eixo passante da unidade de acoplamento (Ta, ver tabela abaixo).
BOMBA PRIMÁRIA
Tipo da bomba
BOMBA SECUNDÁRIA
A
Tipo da bomba
01 PLP 05 F
01 PLP 05 FGR 2
01 PHV 05 F
01 PHV 05 FGR2
01 PLP05 16 FHRM A
104 [4,094]
01 PHV 05 ... A
139 [5,472]
PVS – PSP – PSPK –
PHC
tamanho 1
132 [5,197]
107 [4,213]
145 [5,709]
3000011200
72 [2,835]
3000010200
73 [2,874]
3000011200
72 [2,835]
02 PVS 05 F
113 [4,449]
3000010200
73 [2,874]
02 PVS 05 FGR2
120 [4,724]
3000011200
72 [2,835]
02 PVS 05 US
02 PVS – PSP – PSPK –
PHC 1F
02 PVS – PSP – PSPK –
PHC 1 US
SAE “A”
BOMBA DE
ENGRENAGENS 1P
BOMBA DE
ENGRENAGENS 1
BOMBA DE
ENGRENAGENS 2
01 PLP 05 F
113 [4,449]
3000010300
73 [2,874]
173 [6,811]
198 [7,795]
3000010100
159 [6,260]
75 [2,953]
3000010400
(*)
3100000100
88,5 [3,484]
64 [2,520]
(**)
3000011100
3000011200
72 [2,835]
3000010200
73 [2,874]
3000011200
72 [2,835]
01 PLP 05 F
3000010200
73 [2,874]
01 PLP 05 FGR2
3000011200
72 [2,835]
3000020400
85 [3,346]
3000022200
90 [3,543]
01 PLP 05 F
3000020400
85 [3,346]
01 PLP 05 FGR2
3000022200
90 [3,543]
01 PLP 05 F
3000020400
85 [3,346]
01 PLP 05 FGR2
3000022200
90 [3,543]
01 PLP 05 FGR2
55 Nm
[487 lb in]
3000011000
01 PLP 05 FGR2
01 PLP 05 F
01 PHV 1 ... A
PVS – PSP – PSPK –
PHC
tamanho 2
PVS – PSP – PSPK –
PHC
tamanho 3
C
UNIDADE DE ACOPLAMENTO
Torque máximo
B
Código
Ta
3000010200
73 [2,874]
107 [4,213]
110 Nm
[974 lb in]
(*) Para as dimensões do flange da bomba secundária, ver página 7.
Para outros tipos de acoplamentos, favor entrar em contato com o Departamento Técnico da HT-Hidrautrônica.
As dimensões dentro dos [ ] estão em polegadas.
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Dimensões do flange SAE A para kit de acoplamento da HT-Hidrautrônica
Bomba
secundária
SAE “A”
A bomba secundária com flange de montagem SAE “A” 2 furos deve estar conforme com as dimensões abaixo
ØD
Ø82,5
[3,248]
E
21,1
[0,831]
ØF
Ø19,05
[0,750]
G
mín
32
[1,260]
máx
59
[2,323]
H
L
M
ØN
7
[0,276]
4,8
[0,189]
106,4
[4,189]
11,1
[0,438]
Dimensões do flange de bomba de engrenagens para kit de acoplamento da HT-Hidrautrônica
A bomba de engrenagens secundária deve estar conforme com as dimensões abaixo
Bomba
N
secundária
D
E
F
ØG
ØH
J
K
L
M
Bomba de
2,4
29
20
4
25,4
8
52,4
26,2
71,9
engrenagens
M7
[0,094]
[1,142]
[0,787]
[0,157]
[1,000]
[0,315]
[2,063]
[1,031]
[2,831]
1P
Bomba de
3
35
23,5
5,5
30
12
56
24,5
73
engrenagens
M10x1
[0,118]
[1,378]
[0,925]
[0,217]
[1,181]
[0,472]
[2,205]
[0,965]
[2,874]
1
Bomba de
4 (*)
40
28
5
36,5
14,7
71,5
32,5
96
engrenagens
M12x1,5
[0,157]
[1,575]
[1,102]
[0,197]
[1,437]
[0,579]
[2,815]
[1,280]
[3,780]
2
(*) É possível acoplar a bomba de engrenagens 2 com a dimensão “M” igual a 3,2 [0,126].
P
5,3
[0,209]
ØR
7,5
[0,295]
7,9
[0,311]
6,5
[0,256]
9,7
[0,382]
8,5
[0,335]
As dimensões dentro dos [ ] estão em polegadas.
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8 – INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO
As bombas da série 01 PLP tamanho 05 podem ser montadas em qualquer posição.
Quando a bomba é instalada acima do nível do reservatório de fluido, é recomendado ter atenção com a pressão de sucção (ver página 2).
Limpeza é essencial para a montagem!
O acoplamento motor-bomba deve ser feito com acoplamento auto-alinhante de dentes convexos e com material da câmara em poliamida.
Durante a montagem, certifique-se de que:

A distância entre os dois semiacoplamentos tenha valores rigorosamente dentro dos valores especificados ao final desta
página;

O eixo da bomba e do motor estão perfeitamente alinhados: coaxial entre 0,05 mm [0,002”], deslocamento angular entre 0,2º
(ver desenho ao final desta página);

Não submeter, em hipótese alguma, o eixo da bomba a cargas radiais e axiais.
Outro tipo de motor – acoplamentos de bombas não são permitidos.
O reservatório de fluido deve ser adequadamente dimensionado para transferir a potência térmica gerada aos componentes do sistema e
para ter uma baixa velocidade de reciclagem (a capacidade do reservatório é aproximadamente 4 vezes a vazão da bomba por minuto). Nos
sistemas nos quais a bomba opera por longos períodos em condição de ajuste de vazão zero, é recomendado instalar um trocador de calor
na linha de dreno (ter atenção à pressão na conexão de dreno, ver página 2).
A temperatura máxima de operação não deve ultrapassar 60°C [140°F] em nenhuma circunstância.
Para garantir máxima durabilidade da bomba, a temperatura do fluido de sucção nunca deve ser superior a 50°C [122°F].
Tubulação de sucção: a tubulação de sucção deve ser a mais curta possível, com o número mínimo de curvas e sem alterações da seção
interna. A seção mínima da tubulação de sucção deve ser igual à seção da conexão de sucção rosqueada da bomba. A ponta da tubulação
dentro do reservatório deve ser cortada em 45°, deve haver uma distância mínima da parte inferior do reservatório, não menos que 50 mm
[2”], e sempre deve ser garantida uma altura mínima de sucção de 100 mm [4”]. A tubulação de sucção deve ser vedada completamente.
Tubulação de dreno: a tubulação de dreno deve ser sempre independente de outras linhas de retorno, conectada diretamente ao
reservatório e suficientemente estendida dentro do reservatório para abaixo do nível mínimo de fluido para impedir o surgimento de espuma e
para prevenir o esvaziamento quando a bomba não está em operação. Além disso, a conexão de dreno deve estar na posição mais alta
possível, sempre para evitar o esvaziamento de fluido da bomba, e deve estar livre de restrições. A tubulação de dreno deve estar o mais
distante possível da tubulação de sucção a fim de prevenir que fluido quente seja circulado.
Tubulação de pressão: certifique-se de que a tubulação de pressão é forte o suficiente. É recomendada a instalação, na bomba da
tubulação de pressão, de uma válvula de retenção e de uma válvula de purga automática para uma operação sem nenhum tipo de
problemas.
Certifique-se de que qualquer válvula, válvula borboleta nas tubulações de sucção e pressão estejam totalmente abertas e de que todas as
tampas de proteção estejam retiradas. Encha a bomba através da conexão de dreno e substitua a tubulação de dreno. Verifique se o
reservatório está cheio de fluido.
Certifique-se de que o eixo da bomba possa ser girado manualmente sem qualquer resistência.
Verifique se o sentido de rotação do motor coincide com o sentido de rotação da bomba: horário vista da ponta do eixo da bomba.
Dê partida no motor (no modo intermitente), permitindo a livre circulação de fluido no reservatório, para auxiliar na escorva da bomba.
A bomba deve ser escorvada em 5 segundos. Caso isso não ocorra, faça o desligamento e investigue a causa. A bomba não deve
funcionar vazia.
Durante a primeira instalação, a bomba deve operar na condição de vazão máxima (P conectada a T), com o fluido indo diretamente
ao reservatório, sem pressão por vários minutos. Deve-se tomar cuidado para eliminar todo o ar do sistema durante esse processo.
Partidas subsequentes em condições de ajuste de vazão zero são permitidas apenas com a pressão não ultrapassando 30 bar [435 psi], e
em condições nas quais o sistema e a bomba estejam completamente preenchidos com fluido.
Se a unidade de ajuste de volume estiver ajustada para menos de 50% do valor de vazão nominal, a partida é permitida apenas em
condições nas quais o sistema e a bomba estejam completamente preenchidos com fluido.
Durante a operação de instalação, tanto na inicial quanto nas posteriores, é necessário que a temperatura da bomba (ambiente) e
do fluido não tenham uma diferença maior do que 20°C [68°F]. Se esse for o caso, a bomba deve ser ligada apenas em pequenos
intervalos de aproximadamente 1 a 2 segundos (modo start/stop) sem pressão, até que as temperaturas sejam equilibradas.
Em caso de dúvidas e/ou outras recomendações, entre em contato com o Departamento Técnico da HT-Hidrautrônica.
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9 – AJUSTES
Ajuste de pressão
Todas as bombas da série 01 PLP da HT-Hidrautrônica são equipadas com uma unidade mecânica de ajuste de pressão. Isso permite o
ajuste de pressão para a condição de vazão zero da bomba. O sentido horário de rotação aumenta a pressão (ter atenção para evitar sair do
intervalo de ajuste de pressão indicado na página 2).
Aviso: durante a primeira operação, tenha certeza de que o parafuso de ajuste de pressão está apertado o suficiente para garantir a escorva
correta da bomba.
Ajuste de vazão
Todas as bombas da série 01 PLP da HT-Hidrautrônica são equipadas com uma unidade de ajuste de vazão. Isso permite reduzir, de forma
mecânica, o deslocamento da bomba se comparado ao valor nominal. O sentido horário de rotação diminui o deslocamento da bomba.
Aviso: se a unidade de ajuste de vazão estiver ajustada para menos que 50% do deslocamento nominal, as partidas da bomba são
permitidas apenas em condições nas quais o sistema e a bomba estejam completamente preenchidos com fluido.
Tamanho nominal
Cilindrada efetiva
05
17,9 cm³
[1,092 in³]
Deslocamento reduzido por volta
do parafuso
9,7 cm³
[0,592 in³]
Deslocamento mínimo alcançável
3,1 cm³
[0,189 in³]
1 – A HT se reserva a direito de alterar as informações contidas neste catálogo sem aviso prévio.
2 – Reprodução proibida.
3 – Se não indicado, dimensões em milímetros.
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