RJ 14/07/2015
Nº 1086
Fetranspor vence Prêmio Ação Ambiental
2015 da Firjan
Com o Programa EconomizAR, a Fetranspor foi a vencedora do Prêmio Firjan Ação
Ambiental 2015, na categoria Gestão de Emissões de Gases de Efeito Estufa
(GEEs) e Eficiência Energética, pela redução das emissões de CO2 no setor de
transporte rodoviário do Estado do Rio de Janeiro. O Prêmio foi entregue no dia 1º
de julho, durante o Seminário Ação Ambiental, promovido pela entidade.
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Fetranspor vence Prêmio Ação
Ambiental 2015 da Firjan
Com o Programa EconomizAR, a Fetranspor foi
a vencedora do Prêmio Firjan Ação Ambiental 2015,
na categoria Gestão de Emissões de Gases de Efeito
Estufa (GEEs) e Eficiência Energética, pela redução
das emissões de CO2 no setor de transporte rodoviário do Estado do Rio de Janeiro. O Prêmio foi entregue no dia 1º de julho, durante o Seminário Ação
Ambiental, promovido pela entidade.
A premiação reconhece a evolução das empresas
fluminenses de todos os portes, em processos produtivos, implantação de projetos socioambientais, e
em iniciativas que vão além das obrigações legais em
prol da sustentabilidade. Nessa terceira edição, foram contemplados projetos em outras quatro categorias: Gestão de Água e Efluentes; Biodiversidade;
Gestão de Resíduos Sólidos; e Relação com Públicos
de Interesse.
Criado em 1997, o Programa EconomizAR, desenvolvido em parceria pela Fetranspor e Petrobras/
Conpet, é responsável pela diminuição da emissão
de 1,96 milhão de toneladas de CO2 na atmosfera
e de 43 mil toneladas de material particulado, bem
como pela economia de 722 milhões de litros de
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Christiane Chafim e Vinícius Sampaio, respectivamente
coordenadora e analista de Meio Ambiente, receberam o
Prêmio em nome da Fetranspor
combustível, ao longo de seus 18 anos de existência.
Seu objetivo é contribuir para a eficiência e racionalização do uso de combustível no setor de transporte.
O EconomizAR é realizado em nove sindicatos
filiados à Fetranspor, que representam 196 empresas e uma frota de 22.168 ônibus, dos quais 98%
estão certificados com o Selo Verde, garantindo que
os veículos encontram-se em conformidade com o
padrão de emissões de carbono. 
operacionais
RioCard TI amplia a segurança do
sistema de bilhetagem eletrônica
Com o objetivo de reforçar a
segurança das informações armazenadas nos validadores, a RioCard TI
desenvolveu um novo chip, denominado RCSAM, mesmo não tendo
detectado nenhuma vulnerabilidade
do sistema, ao longo dos seus 12
anos de existência.
O RCSAM permite chaves de
acesso aos cartões RioCard, com
uma criptografia mais eficaz, garantindo assim a confiabilidade de todo
Equipe da RioCard trabalha na substituição dos chips nos validadores
o sistema, além de novas funcionalidades para o controle operacional
e financeiro das empresas, a serem implantadas nas
de mais de 95% do universo de validadores que opepróximas fases do projeto.
ram desde 2003. Todo o processo não representou
Como o processo de substituição do chip consiste
impactos para as operadoras, mesmo sendo uma muna abertura de cada validador, a RioCard TI, em condança de alta complexidade, por se tratar de alterajunto com a Fetranspor, aplicou, paralelamente, um
ções no núcleo do sistema embarcado.
novo sistema operacional embarcado para aumento
Oitenta e três por cento dos validadores em utida memória dos equipamentos.
lização; ou seja, 18.980, já foram atualizados, e 115
O grande benefício desta iniciativa é a sobrevida
empresas, visitadas. 
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operacionais
Seminário discute a participação
do setor empresarial no
desenvolvimento da Região
Metropolitana
Após quatro ciclos debatendo questões de interesse metropolitano como saneamento, mobilidade,
segurança e saúde, a Câmara Metropolitana de Integração Governamental e o Instituto de Estudos do
Trabalho e Sociedade promoveram, no Teatro Sesi,
no Centro do Rio, no dia 9, a edição final do Seminário Rio Metropolitano – Desafios Compartilhados.
O papel do setor privado no desenvolvimento da
Região Metropolitana do Rio de Janeiro foi o tema
discutido. Foi feito um balanço das Parcerias Público
Privadas (PPP) no Brasil, e apresentado um panorama
da maior PPP atualmente, que vem remodelando a
zona portuária do Rio, além dos programas de PPP
em pauta no governo estadual. No campo da mobilidade, o destaque foi para as iniciativas como a Linha 2
do metrô, que liga a estação Carioca até a Praça XV;
a Linha 3; o VLT, e projetos de BRT para a Baixada
Fluminense.
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Pezão: "Se não resolvermos os problemas da
Região Metropolitana não vamos resolver os
problemas da capital"
Presente ao evento, o governador do Rio, Luiz
Fernando Pezão, falou sobre os projetos para o Estado e a importância da Câmara para apontar soluções. “Se não resolvermos os problemas da Região
Metropolitana, não vamos resolver os problemas
da capital”, disse. O presidente da Firjan, Eduardo
Eugênio Vieira, criticou o modelo de administração
adotado pelos municípios, que não atendem às demandas atuais. “A sociedade percebe com clareza
que a divisão política estabelecida nas prefeituras
não confere a possibilidade de oferecer os serviços
necessários”.
O presidente executivo da Fetranspor, Lélis Teixeira, destacou o papel de diversos segmentos sociais e instituições na caminhada para a melhoria da
Região Metropolitana. Um dos projetos citados por
Lélis foi o Bilhete Único Intermunicipal, que “contribui para a mobilidade, sendo o único do país que integra todas as cidades, dando ao usuário condições
de igualdade no momento de conseguir emprego”.
Também participaram do evento: o diretor executivo da Câmara Metropolitana, Vicente Loureiro;
o diretor do IETS (Instituto de Estudos do Trabalho
e Sociedade), Manuel Thedim; o presidente executivo da AEERJ (Associação das Empresas de Engenharia do Rio de Janeiro), Luiz Fernando Santos
Reis; o secretário estadual de Desenvolvimento
Econômico, Energia, Indústria e Serviços, Marco
Antonio Capute, e o subsecretário de Projetos Estruturantes da Secretaria Especial de Concessões
e Parcerias Público Privadas da Prefeitura, Gustavo
Guerrante. 
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operacionais
Projeto Dois Validadores
agiliza operação e gera
benefícios
Desenvolvido para melhorar a operação diária,
tornando mais rápido o embarque dos passageiros, o
projeto de instalação de um segundo validador nos ônibus tem apresentado resultados positivos, não somente
para os operadores, como para os usuários dos cartões
RioCard. Para automatizar a operação dos dois validadores em um mesmo veículo, a RioCard TI desenvolveu uma solução de funcionamento integrado desses
equipamentos.
No que diz respeito à rotina nas garagens, o fechamento do serviço, ou o encerramento de uma
jornada de trabalho, seja na garagem ou num ponto
final, tornam-se mais ágeis, logo que a interação do
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motorista é feita em um único validador, e as ações
são automaticamente refletidas no segundo equipamento. De acordo com a RioCard TI, o tempo
médio que o rodoviário leva nesse processo foi reduzido pela metade.
Outro benefício para as operadoras é a unificação do processo de fechamento do caixa, que
passa a concentrar o movimento em um único
recibo para a prestação de contas do rodoviário.
Dessa forma, a RioCard TI ressalta o compromisso
de gerar facilidades para o dia a dia das operadoras
e dos clientes, por meio de projetos alinhados ao
negócio. 
Pesquisa Datafolha mostra
satisfação de 74% dos usuários
do sistema BRT
Pesquisa realizada pelo Datafolha, entre os dias
25 de março e 12 de abril de 2015, por solicitação
do Consórcio BRT, mostrou que 74% dos passageiros do BRT aprovam o serviço e que, para 90% dos
pesquisados, a principal vantagem de utilização do sistema é a rapidez da viagem.
Os usuários dos BRTs Transcarioca e Transoeste
foram entrevistados nos horários de 5h as 10h e de
16h as 21h, em dias de meio de uma semana típica
e em um fim de semana. Foram feitas 3.621 entrevistas, em 34 estações, sendo 2.239 no corredor
Transcarioca (21 estações) e as restantes 1.382 no
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operacionais
MOTIVO
ITENS
TRABALHO
BEM
AVALIADOS
MOTIVO
TRABALHO
73%
73%
73%
PRINCIPAL VANTAGEM
TEMPO
DE VIAGEM
PRINCIPAL
VANTAGEM
RAPIDEZ
DOS
80%
80%
A grande maioria
nunca enfrentou
A
grande maioria
Ida e volta
para o dos motoristas,
problemas
com a
Rapidez,
educação
nunca
enfrentou
trabalho
é
motivo
de
viagem
qualidade dos veículos, limpeza e
Ida
e volta
para
o
problemas com a
viagem
para
73%
conservação
trabalho é motivo de
viagem
viagem para 73%
Transoeste (13 estações). A margem de erro é de 2
pontos percentuais, para mais ou para menos, e o
nível de confiança, de 95%.
Para 86% dos pesquisados (90% do Transcarioca e 81% do Transoeste), a maior vantagem de utilização do BRT é a rapidez dos deslocamentos. Já a
maior desvantagem, apontada por 69%, é a falta de
comodidade, principalmente por causa da superlotação. Dentre os questionados, 80% afirmaram que
nunca enfrentaram problemas em suas viagens. Dos
20% que disseram ter encontrado alguma dificuldade, a predominância (23%) foi com relação à catraca.
Alguns dos itens mais bem avaliados foram: rapidez, educação dos motoristas, qualidade dos veículos, sua limpeza e conservação. Quanto aos pontos
fracos: o número de ônibus, o tempo de espera e a
segurança em relação a assaltos e acidentes.
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TEMPO DE 84%
VIAGEM
deslocamentos
86%
84%
Tempo médio das viagens é de meia
hora. Rapidez dos deslocamentos é
Tempo
médio
das viagens é de meia
a principal
vantagem
hora. Rapidez dos deslocamentos é
a principal vantagem
A superlotação dos ônibus, principal problema apontado pela pesquisa, é fruto exatamente da
grande adesão que teve o sistema BRT. Por oferecer
viagens mais rápidas e veículos modernos e seguros,
os corredores rapidamente tornaram-se preferidos
por grande parcela da população, gerando excesso
de demanda que, segundo recentes declarações do
secretário municipal de Transportes, Rafael Picciani,
deverá ser absorvida parcialmente pelos novos BRTs,
com funcionamento previsto para o ano que vem:
Transbrasil (Deodoro – Centro) e Transolímpica (Deodoro – Recreio). O consórcio BRT, por sua vez, já
informou à população o iminente reforço da frota
com mais 25 veículos.
A matéria completa sobre a pesquisa está na edição 90 da “Revista Ônibus” e no site da Fetranspor:
www.fetranspor.com.br. 
Passageiros têm dia como
motorista do BRT
Passageiros de ônibus tiveram uma tarde como
motoristas de BRT, no sábado, 27 de junho. A convite
do Consórcio BRT, eles simularam dirigir um ônibus
articulado no equipamento utilizado para treinar os
profissionais do sistema. A “brincadeira” tinha o objetivo de mostrar a complexidade de conduzir um veículo do porte do BRT. A ação foi realizada no Sest Senat
de Paciência, Zona Oeste do Rio.
O simulador reproduz diversas condições de trá-
fego, como chuva, neblina, blecaute, além de situações de risco, como travessia irregular de pedestres,
conversões de carros de passeio, animais avançando
a pista exclusiva. Para tornar o treinamento ainda mais
realista, o cenário do corredor Transoeste foi reproduzido.
O grupo que participou da experiência mostrou-­
se surpreso com a dificuldade de dirigir um articulado.
“Senti na pele o que eles vivem todos os dias. Achei
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operacionais
Clientes do BRT utilizaram o simulador de direção para vivenciar a experiência de dirigir em
um corredor expresso
que a pista fosse maior, que permitia conduzir com
mais facilidade. Tem que ter muita experiência”, disse
a técnica de enfermagem Edna Pessoa do Nascimento. O secretário escolar Jeovanildo Rodrigues, de 26
anos, ficou impressionado com a quantidade de detalhes a que o condutor precisa ficar atento. “Ele tem
que prestar atenção na velocidade, cuidar dos passageiros, ficar alerta se alguém entra na pista exclusiva.
Tenho carteira de carro, mas não imaginei que dirigir
um BRT fosse tão difícil”, admitiu.
O analista de projetos educacionais da Universidade Corporativa do Transporte (UCT), João Rodol-
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fo Sousa, contou que os resultados com o simulador
têm sido positivos. Nos últimos dois anos, 1.272
motoristas passaram pelo treinamento. Após o uso
do equipamento, o profissional é avaliado por três
meses. Se nesse período ele não cometer nenhuma
infração de quatro itens – multa de trânsito, excesso
de velocidade, acidente com culpa e direção perigosa
–, o condutor recebe um certificado. “Só recebe este
certificado quem passa pelo simulador e zera esses
itens, no tempo estipulado. E cada vez mais temos
profissionais com esse perfil dentro do universo dos
rodoviários”, explicou. 
Congresso da ANTP discute a
mobilidade urbana no Brasil
Solenidade de Abertura do 20º Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito
A cidade de Santos foi palco do 20° Congresso
Brasileiro de Transporte e Trânsito e da 9ª edição da
Intrans (Exposição Internacional de Transporte), rea­
lizados entre os dias 23 e 26 de junho, pela ANTP
(Associação Nacional dos Transportes Públicos), que
contaram com a participação de políticos, representantes de instituições públicas e privadas ligadas
à mobilidade urbana e especialistas em transporte.
Estiveram presentes na solenidade de abertura: o
presidente da ANTP, Ailton Brasiliense; o ministro
das cidades, Gilberto Kassab; o governador de São
Paulo, Geraldo Alckmin, e o prefeito de Santos, Paulo Alexandre Barbosa.
Durante os três dias de atividades, o Congresso debateu assuntos referentes aos diversos modais
existentes na matriz de mobilidade do país, e discutiu uma série de alternativas para a melhoria dos
deslocamentos e também da qualidade de vida das
pessoas. Foram abordados temas como: bicicletas;
novas tecnologias de transporte; sistemas de comunicação que vêm ampliando as possibilidades de
uma mobilidade urbana mais inteligente; formas de
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operacionais
financiamento dos projetos de mobilidade; tarifas;
integração entre o plano diretor e o planejamento
de transportes e a complexidade da gestão metropolitana; microrrevoluções urbanas e movimentos
sociais; melhor utilização do solo, e um novo modelo de gestão para as cidades e os operadores de
transporte.
A Fetranspor marcou presença através das Comunicações Técnicas, importantes para a disseminação das iniciativas desenvolvidas no Rio de Janeiro e
outras que envolveram os sindicatos filiados, e com
estande na 9ª INTRANS, apresentando alguns de
seus projetos.
A diretora da Universidade Corporativa do
Transporte (UCT), Ana Rosa Bonilauri, representou
o presidente executivo da Fetranspor, Lélis Marcos
Teixeira, no painel “A qualidade da gestão construindo um novo paradigma de qualidade de serviços”,
e mostrou o trabalho que vem sendo desenvolvido
pela instituição para melhorar a gestão das empresas
associadas. "É um trabalho para a sobrevivência do
sistema. Precisamos reinventar a gestão, pois vivemos um momento de crise”, afirmou. Bonilauri apresentou as mudanças que vêm ocorrendo no modelo
de operação do sistema de transporte da cidade do
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Autoridades observam maquete do VLT de Santos
Rio, como a formação dos consórcios para a obtenção de ganhos na produtividade das empresas.
Já no último dia do encontro, o diretor de Marketing e Comunicação, Paulo Fraga, participou do
debate sobre as contribuições que o marketing pode
oferecer para promover o melhor relacionamento
entre os agentes do transporte público e a sociedade. "Devemos encontrar as soluções de mobilidade
de modo a atender aos atributos mais demandados
pelos clientes". Além de Fraga, participaram da discussão a coordenadora de Comunicação e Marketing da NTU, Bárbara Renault, os publicitários Lula
Vieira e Rodrigo Magalhães, além do diretor de Mar­
keting da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos, Sérgio Carvalho Jr. 
sindicatos
Setransduc fará ação em terminal
e concurso de frases pelo Dia do
Rodoviário
Para comemorar o Dia do Rodoviário, 25 de julho, o Setransduc vai realizar uma ação de saúde e
sustentabilidade no Terminal Lacerdão, em Duque de
Caxias, no dia 23. O Sindicato também está promovendo um concurso de frases, cujo tema é "Por que
me orgulho de ser rodoviário?". Podem participar
apenas colaboradores das empresas de ônibus associadas ao Setransduc.
As frases deverão ser enviadas até o dia 20 de
julho, para o e-mail comunicaçã[email protected].
br, ou pela página do Sindicato no Facebook, ou ainda
depositadas nas urnas espalhadas pelos terminais rodoviários da região. Junto com a frase, os concorrentes deverão informar nome, função e empresa em
que atuam.
A premiação será no dia 30. Serão contempladas duas categorias: motoristas e demais profissionais
que atuam nas operadoras. O primeiro colocado em
cada categoria ganhará um tablet, o segundo lugar,
um smartphone e o terceiro, um relógio de pulso.
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empresas
Rio Ita desenvolve aplicativo
voltado para clientes com
mobilidade reduzida
Em visita à sede da Rio Ita, clientes foram informados sobre o novo aplicativo que a empresa
está desenvolvendo para atender portadores de necessidades especiais
A Rio Ita está fazendo o cadastro de clientes portadores de deficiência e com mobilidade reduzida e
desenvolvendo um aplicativo para que eles consultem, de maneira personalizada, o momento em que
o ônibus vai passar no ponto em que se encontram.
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A novidade foi anunciada pelo gerente Evandro
Nunes, durante a última edição do Programa Empresas de Portas Abertas, de visitas de clientes à garagem das empresas de ônibus do Estado do Rio de
Janeiro, realizada no dia 4 de julho, na sede da Rio
Ita. Com a medida, a empresa garantirá a esses clientes mais comodidade no embarque.
De acordo com Nunes, o objetivo é começar
a utilização do aplicativo em breve. Para isso estão
sendo estudadas as linhas mais usadas e a quantidade
de viagens feitas pelos cadeirantes, assim como os
principais pontos de embarque e desembarque. “O
intuito é colocar, na escala daquelas linhas, motoristas que conheçam esses passageiros. Queremos dis-
ponibilizar essa ferramenta em no máximo 30 dias”,
disse o gerente.
Outra novidade anunciada na visita foi o funcionamento de uma cooperativa de crédito para os
funcionários. A cooperativa atende os colaboradores do Grupo Rio Ita e disponibiliza serviços como
empréstimos, auxílio-família, ambulância, caminhão
para mudanças, além de profissionais de saúde, descontos em cinemas, entre outros convênios. 
15
dicas de agenda
1a3
de
setembro
28 a 30
de
outubro
Conferência "Go Smart – Go Rail"
•
A UITP realizará,
entre os dias 28 e 30 de outubro, em Munique, na Alemanha, a Conferência "Go Smart
– Go Rail", que vai tratar do
conceito de "Smart City", destacando a competitividade e a sustentabilidade das cidades em um mundo
cada vez mais urbanizado e global. A capacidade de
uma cidade em atrair talentos e negócios, através do
desenvolvimento de infraestruturas inteligentes, em
rede, um ambiente competitivo ideal para negócios e
uma estratégia de crescimento equilibrado, inclusivo e
sustentável, foi um dos assuntos da Conferência. Mais
informações no site www.gorail.uitp.org.
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Seminário Nacional NTU 2015
•
Entre os dias 1º e 3 de setembro, será realizada, no Transamérica Expo Center, em São Paulo, a 29ª edição do Seminário Nacional da NTU.
O evento discutirá a divisão mais justa do espaço
viário, que atenda a coletividade, e políticas públicas
para uma mobilidade sustentável. Outros assuntos
em debate serão: as formas inovadoras de pensar,
debater e fazer a mobilidade urbana; a importância da introdução de novas tecnologias no sistema
de mobilidade urbana para tornar as cidades mais
sustentáveis, que vão desde o uso de combustíveis
de fontes limpas até o investimento em novos negócios, e questões políticas e sociais que envolvem
o setor de transporte público. Haverá ainda uma
oficina de tecnologia veicular, com o objetivo de
discutir as inovações e soluções da indústria para a
excelência do serviço de ônibus. As inscrições poderão ser feitas on-line, pela página www.eventosdantu.com.br/seminario2015.
ponto final
• A Rua Visconde de Santa Isabel,
em Vila Isabel, Zona Norte do Rio, recebeu,
no sábado, 11 de julho, o 13º corredor BRS
da cidade do Rio. O trecho, com uma faixa
de circulação exclusiva de 1,7 quilômetro de
extensão, para 44 linhas de ônibus e táxis
com passageiros, funciona entre as ruas Barão de São Francisco e Barão do Bom Retiro.
Com o novo corredor, a cidade soma 52,8
quilômetros de BRS, espalhados pelas zonas
Norte, Sul e Centro. 
• A Universidade Corporativa do
Transporte (UCT) capacitou, no programa
educacional Motorista Amigo do Ciclista,
111 rodoviários, de 47 empresas filiadas aos
sindicatos Rio Ônibus, Setransol, Setranspetro, Setrerj, Sindpass, Sinterj e Transônibus.
Agora, esses profissionais irão repassar o
conteúdo do treinamento para os motoristas de ônibus de suas empresas. Para tanto,
eles receberam um kit, com a apostila do
curso e um DVD contendo a série de vídeos produzida pela UCT, a cartilha distribuída
aos motoristas e um infográfico com as principais dicas para os motoristas em relação ao
trânsito com ciclistas. Ao registrar a turma de
motoristas treinada na Plataforma de Gestão
de Aprendizagem da UCT, os alunos poderão ser certificados. 
17
ponto final
• A Agência Nacional de Transportes
Terrestres (ANTT) divulgou, no dia 8 de julho, novo regulamento para prestação dos
serviços de transporte rodoviário interestadual e internacional de passageiros, sob o regime de fretamento do tipo turístico, eventual e contínuo. A Resolução nº 4.777, que
entra em vigor a partir do dia 7 de agosto de
2015, substitui a de nº 1.166/2005. 
18
• Já está no ar o novo site do projeto
Mobilidade Sonora: www.mobilidadesonora.com.br. A página traz informações sobre
o projeto, agenda completa das apresentações de 2015, fotos, vídeos e um histórico
das edições anteriores. O Mobilidade Sonora faz parte de um conjunto de ações da
Fetranspor Social voltadas à inclusão social e
à melhoria da qualidade de vida. Criado em
2011, leva adolescentes da rede pública de
ensino a espaços culturais onde assistem a
apresentações de música e aprendem sobre
arte e cidadania. 
Rock in Rio: bilhetes para o
Transporte Primeira Classe já
estão sendo vendidos
Com o objetivo de atender e dar comodidade ao
público que irá ao Rock in Rio, sem causar transtornos
à cidade do Rio de Janeiro e aos moradores que vivem no entorno da Cidade do Rock, a organização do
festival, a Fetranspor e o Rio Ônibus desenvolveram
um plano especial de transporte para os sete dias do
evento, que acontece em 18, 19, 20, 24, 25, 26 e 27
de setembro.
Repetindo o planejamento realizado nas duas últimas edições, a única forma de se chegar à Cidade do
Rock será por meio do transporte público. As linhas
Primeira Classe contam com veículos tipo rodoviário,
com ar-condicionado, que sairão de 15 pontos preestabelecidos, com horários previamente definidos, sem
paradas ao longo do trajeto, e ponto final no terminal
localizado no Riocentro. O valor da tarifa será de R$
70,00 e dará direito à ida e à volta.
Os bilhetes para o transporte Rock in Rio Primei-
ra Classe já estão sendo vendidos pelo site https://
eventos.riocard.com/rockinrio, e os cartões poderão
ser retirados a partir do dia 1º de agosto, em pontos
físicos escolhidos pelo comprador, ou entregues em
domicílio. 
19
ponto final
Sest Senat Deodoro finaliza
torneio de futebol
Time da Unifrete (de amarelo) foi o campeão do torneio na disputa contra a equipe da Turismo Três Amigos (de verde)
A etapa local da Copa Sest Senat de Futebol Society, da Unidade Rio de Janeiro – Deodoro, foi realizada
no mês de junho e contou com a participação de cinco
empresas do setor de transportes em geral. As partidas
aconteceram na Área de Lazer dos Sub Oficiais e Sargentos da Vila Militar.
A campeã do torneio foi a Unifrete Transporte de
Turismo e Fretamento, que vai representar a Unidade
20
Deodoro na fase nacional. O segundo lugar ficou com
a Turismo Três Amigos, e a terceira colocação com a
Auto Viação Reginas. Thiago Correia, da Turismo Três
Amigos, foi o artilheiro da competição, com quatro
gols marcados, e Walber Vasconcelos, da Trel, recebeu
o troféu de goleiro menos vazado.
A primeira rodada do campeonato nacional será
no dia 8 de agosto, em Goiânia. 