COORDENADORIA DE EDUCAÇÃO
PARA O TRÂNSITO.
Caio Meneghetti Fleury Lombardi, de 19 anos, inebriado pela
aprovação no curso de Direito, no seu Vectra novo placa
CAI 0456...
...desgovernado, invadiu um posto de gasolina, arrancou uma
bomba de combustível, atropelou um frentista e foi reprovado
em matérias que os livros não ensinam: a educação e o
respeito ao próximo.
Caio tentou fugir e acelerou sobre o corpo do frentista...
Ruth de Aquino
Matéria: O Universitário e o frentista
Revista Época, edição nº 510
Responsabilidade - Consequência - Deveres e Direitos
“Se é um direito do preso tentar fugir da cadeia, não há nada
ilegal em tentar evitar blitze de trânsito... … a lei seca coloca
responsáveis e irresponsáveis no mesmo patamar”.
“Acho normal que os jovens sejam solidários ao informar das
blitzes, este costume sempre foi utilizado no piscar os faróis para
avisar sobre os Policiais nas rodovias”.
“Eu tenho que ter o direito de usar ou não o capacete, o
problema de eu sofrer acidente é meu”.
Paradigma:
“Acidente” é algo que não pode ser evitado e prevenido, é uma
fatalidade.
*Importante
Lesões e mortes provocadas pelo trânsito:
São PREVISÍVEIS;
São PREVENIDAS;
Podem ser EVITADAS.
Frota X População
Setembro/09
Local
Frota
Curitiba
1.135.527
1.791.448
1,57
Paraná
4.595.998
10.518.199
2,28
População dados: IPARDES/ IBGE
População
Pessoa/Veículo
Vítimas
Segundo o Sexo
Identificação
Masculino
Feminino
Não Informado
Total
Fatal
Ferido
Total
1.381
38.433
39.814
241
15.552
15.793
19
5.430
5.449
1.641
59.415
61.056
Perfil dos Acidentados
Adultos/ Jovens/ Masc.
Solteiros
71,70%
54%
Máximo ensino fundamental
49,30%
Reside em área urbana
91,80%
Causa dos Acidentes
- Imprudência
- Imperícia
- Negligência
Consequências
FINANCEIRAS
1 MORTE
4 LESIONADOS
SOCIAIS
EMOCIONAIS
A problemática da prevenção no Brasil
- A prevenção ainda não é uma prioridade no país;
- Deixamos acontecer para só depois correr atrás do prejuízo. Ex.:
dengue, AIDS, alagamentos, drogas...
- Nem sempre um acidente é notificado e tratado como tal;
- A prevenção é a única maneira de se evitar a morte por trauma:
90% dos acidentes podem ser evitados*.
Necessidade de
mudança
de comportamento
*Fonte: Safe Kids
Educação e
conscientização da
sociedade
Objetivos
Disponibilizar informações à população de forma a
permitir maior compreensão, criando ambiente favorável
às mudanças;
Mobilizar a sociedade para discutir os problemas do
trânsito de forma a gerar o comprometimento para
proposição de melhorias.
Estratégias de ação
Programas
educativos
Ações
educativas
Outros Meios
de execução
Programa de Redução de Acidentes
Objetivo 1:
Mobilizar nos municípios grupos com
representatividade, para realizar ações
de melhoria no trânsito baseado na
realidade, interesses, valores culturais e
sociais.
Objetivo 2:
Produzir indicadores nos municípios, que
sirvam de instrumento de produção,
avaliação e acompanhamento das ações
de intervenção.
Programa de Redução de Acidentes
Mobilizar os jovens das escolas de
ensino médio para que se conscientizem
dos riscos que o trânsito representa,
incentivando-os a participar de grupos de
discussão e melhoria no trânsito.
- Cidades sensibilizadas: 103
- Comissões formadas: 240
- Palestras: 83
- Alunos atingidos: 150.000
*Participação Itaipu – Programa para
Brasil, Paraguai e Argentina
Campanha de Redução de Acidentes
Promover ações de cunho educativo, disseminando
informações que promovam a mudança de hábitos,
atitudes, valores culturais e situações ambientais que
interfiram diretamente na ocorrência de acidentes de
trânsito.
Campanha de Redução de Acidentes
Campanha de Redução de Acidentes
PSIU!
Campanha de Redução de Acidentes
Blitz nas Escolas
Campanha de Redução de Acidentes
Operação Verão
Campanha de Redução de Acidentes
Detran no Bairro
Ações com Entidades Parceiras
ONG Criança Segura
HONDA
Ações com Entidades Parceiras
Sindicatos/ Rádios
Portal de Educação para o Trânsito
Curso de Reciclagem para Condutores
Infratores
Total de Instrutores
Cidades onde existe o curso
Total de cursos em 2009
Total de alunos em 2009
50
31
871
24.825
Resolução nº 265 (DOU 14/02/2008)
Instituir a formação teórico-técnica do processo de habilitação
de condutores, como atividade extracurricular (Art 1º).
As escolas interessadas devem solicitar autorização junto ao órgão
executivo de trânsito do Estado (Art. 3º ).
A escola autorizada expedirá certificado de participação aos alunos
com frequência igual ou superior a 75% (Art. 4º ).
Metas
- Ampliar a rede de empresas parceiras, nas diversas áreas
relacionadas à temática trânsito (saúde, trânsito, transporte, infraestrutura e educadores) de forma a otimizar recursos e padronizar o
discurso e ações para criar uma cultura de prevenção;
- Articular a participação da sociedade civil (Ong's, Universidades,
Setor Privado, etc);
- Monitorar e avaliar de forma sistemática os resultados das ações
educativas.
Desafios
- Integrar informações sobre acidentes de trânsito, ocorrências,
número de mortes e lesionados, etc;
- Produzir estatísticas locais unificadas;
- Monitorar fatores de risco e de proteção de acidentes de trânsito;
- Construir banco de dados, para identificar grupos de risco e
subsidiar ações de intervenção.
Coordenadoria de Educação
para o Trânsito
“O Trânsito é o reflexo da educação de um
povo”
Maria Helena Gusso Mattos
www.educacao.detran.pr.gov.br
0800 643 7373
Obrigada!
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Apresentação do PowerPoint - Secretaria de Estado da Saúde do