Unidade
2
Forças e Movimentos
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2
Forças e Movimentos
2.8 Segurança num automóvel
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:
Airbags laterais, frontais,
de cabeça e de joelhos
Complementam os cintos de segurança,
protegendo os passageiros em caso de acidente.
Sistemas e componentes elétricos
Estes componentes estão bem isolados
para evitar acidentes.
Porta e capot
Apresentam um sistema de fecho seguro
para que não se abram acidentalmente.
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:
Célula de proteção
Zonas de deformação
Zonas dianteira e traseira
do veículo, que se deformam
facilmente e que atenuam
a força de colisão.
Zona sólida ao redor dos passageiros que não se deforma.
Esta zona também apresenta alguns materiais deformáveis
para aumentar o tempo de colisão.
Coluna de direção
Deforma-se em caso
de acidente, evitando lesões
no condutor.
Depósito de gasolina
Em caso de acidente, o abastecimento
de combustível é automaticamente
cortado.
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:
Célula de proteção
Zonas de deformação
Zonas dianteira e traseira
do veículo, que se deformam
facilmente e que atenuam
a força de colisão.
Zona sólida ao redor dos passageiros que não se deforma.
Esta zona também apresenta alguns materiais deformáveis
para aumentar o tempo de colisão.
Coluna de direção
Deforma-se em caso
de acidente, evitando lesões
no condutor.
Depósito de gasolina
Em caso de acidente, o abastecimento
de combustível é automaticamente
cortado.
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:
Bancos traseiros
Equipados com cintos de segurança,
apoios de cabeça e airbags laterais.
Se forem rebatíveis, possuem
um sistema de fixação lateral.
Apoios de cabeça
Com altura e inclinação reguláveis e com amortecimento eficaz.
Bancos da frente
Cintos de segurança
Reguláveis, com pré-tensores,
e podem possuir três pontos de fixação.
Devem ter uma estrutura
que impeça o corpo de deslizar
para a frente em caso de colisão.
Num automóvel moderno, são vários os sistemas de segurança
que procuram proteger os ocupantes em caso de acidente:
Tablier
Apresenta um revestimento
flexível e sem estruturas rígidas.
Vidro laminado
Ajuda a diminuir os ferimentos
no caso de o vidro se quebrar
e a manter os ocupantes do veículo
no seu interior.
Vidro temperado
É mais resistente do que o vidro normal
e, no caso de se quebrar, não estilhaça
nem apresenta extremidades pontiagudas.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.
De acordo com a Lei da Inércia, quando o veículo trava bruscamente ou sofre uma colisão frontal,
os passageiros continuam o seu movimento no interior do veículo à mesma velocidade.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.
Se não utilizarem o cinto de segurança, os ocupantes podem ser projetados do automóvel.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.
O cinto de segurança, quando utilizado, exerce pressão sobre o nosso corpo, evitando a projeção.
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.
A pressão exercida pelo cinto pode ser determinada pela expressão:
Força de colisão
Pressão =
Área do cinto
O cinto de segurança é essencial para evitar que os ocupantes
sejam projetados do veículo em caso de acidente.
A elasticidade do cinto e a área de contacto entre este e o nosso corpo
permitem diminuir a pressão a que estamos sujeitos em caso de acidente.
O airbag tem como função diminuir
a força de impacto em caso de acidente.
Em caso de acidente, a bolsa do airbag enche-se de gás, amortecendo o impacto.
O airbag tem como função diminuir
a força de impacto em caso de acidente.
A desaceleração sofrida pelo corpo ocorre num intervalo de tempo maior
(é menos brusca), e por isso a força de impacto sobre o corpo é menor.
O airbag tem como função diminuir
a força de impacto em caso de acidente.
Os airbags só são eficazes quando atuam em simultâneo com o cinto de segurança.
O uso de capacete, especialmente na condução de motociclos,
protege a cabeça em caso de acidente.
A função dos capacetes é aumentar a área da superfície de contacto
quando, em caso de acidente, se exerce uma força na cabeça do utilizador.
O uso de capacete, especialmente na condução de motociclos,
protege a cabeça em caso de acidente.
A pressão diminui quando a força é exercida numa área maior,
o que atenua os efeitos da força de colisão.
O uso de capacete, especialmente na condução de motociclos,
protege a cabeça em caso de acidente.
A forma e o tamanho dos capacetes são pensados para
diminuir a pressão exercida na cabeça em caso de acidente.
Conclusão
Os automóveis modernos possuem sistemas de proteção
dos ocupantes em caso de travagem brusca ou colisão.
A utilização de cinto de segurança, em conjunto com
os airbags, ajuda a minimizar as consequências para
os ocupantes em caso de acidente.
Nos motociclos, é essencial a utilização de capacete
para proteger a cabeça em caso de acidente.