PAULO BRANDÃO
Desenvolvimento de
Processos Lean
Iveco Sete Lagoas – Plant Organization
Funilaria, Pintura e
Montagem de
veículos
Comerciais
IVECO| OCTOBER| 2015
AREA
• Site Total Area
• Production Area
2.356.986 m²
650.000 m²
2
UMA EMPRESA COMO TANTAS OUTRAS
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3
UMA EMPRESA COMO TANTAS OUTRAS
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4
UMA EMPRESA COMO TANTAS OUTRAS
Total Sete Lagoas % Complete Vehicles
50%
45%
40%
35%
30%
25%
20%
15%
10%
5%
0%
W40
W41
W42
W43
W44
W45
W46
W47
W48
W49
W50
Total Sete Lagoas % Complete Vehicles
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5
A jornada lean
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SETE LAGOAS WCM
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A jornada lean
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A jornada lean
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A jornada lean
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A jornada lean
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A jornada lean
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A jornada lean
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Processos Robustos
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Processos Robustos
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MBTI
Myers-Briggs Type Indicator (MBTI)
MBTI (Myers-Briggs) is a psychometric assessment designed to measure the psychological preferences of individuals and
their perception to the world. It had been developed by Isabel Myers and her mother Katherine Briggs
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MBTI
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MBTI
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INOVAÇÃO COM KAIZEN
Manter
KAIZEN
Inovação
Envolvimento da equipe do chão
da fábrica
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INOVAÇÃO COM KAIZEN
Vídeo padronização / inovação
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O FUTURO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
Hoje melhor do que ontem, amanhã melhor do que hoje
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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SETE LAGOAS WCM TEAM
Marcelo
Rejane
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Daiane
Mario/
Carlos Eloi
Edson
Javier
Jeanie
Cassimiro/
Leandro
Maria
Helen/
Marcio
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Managerial
Pillars
Management
Management
Commitment
Commitment
Clarity of
Objectives
Route
Map to
WCM
Allocation of Commitment Competence
of
of
Highly
Organization
Organization
Qualified
Time and
Budget
Level of
Detail
Level of
Expansion
Motivation
of
Operators
Plant
manager
Head of
department
Head
of section
Team
Leader
Team
Expert
Blue Collars
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
Model area SAF
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
C Matrix
Operative Unit
Level UTE
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO
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CRIANDO UM PROCESSO ROBUSTO EEM
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Abastecimento de Fluídos
Aquisição abastecedoras para
os sistemas:
 Fluido Coolant
 Óleo D.H.
 Óleo Embreagem
Anteriormente o abastecimento
era realizado de forma manual e
sem testar os sistemas do
veículo
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EEM – Abastecimento de Fluídos
Redução de tempo – Carregamento de dados
Para realizar o abastecimento, a
receita era carregada no equipamento
antigo mediante a digitação manual
do código do produto.
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O novo sistema permite o carregamento da receita
mediante a leitura do código de barras
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EEM – Abastecimento de Fluídos
Simplificação do Processo
Inicialmente o projeto previa uma
quantidade elevada de terminais para
realização de abastecimento do
mesmo insumo em diferentes
veículos, encarecendo o equipamento
e dificultando a operacionalidade.
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Para o novo equipamento foram desenvolvidos
engates rápidos capazes de conectar um mesmo
cabeçote de abastecimento a diferentes veículos.
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EPM Information process
Gerencie seus produtos na fase do design
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Examplo de EPM Info criada
Unificação de peças
BEFORE
Issue: Elimintation PN- incorrect
mounting
Root cause: Failure in the project design
AFTER
Improvement plan: only 1 PN
Reduction 1 PN and 2 screw
EPM Info
PRODUTO / PEÇA
LINHA DE PRODUÇÃO
PESADOS
UTI 8503
QUALIDADE
ERGONOMIA
CUSTO EQUIPAMENTO
CUSTO DE RETRABALHO
LOGISTICA
MANUFATURA
CRIADO POR
DATA
DESCRIÇÃO DO MODELO
BUS S-170
AREA
IMPACTO
PLANTA
SETE LAGOAS
UNID. PRODUTIVA PESADOS
PROCESSO
MANUFATURA
NUMERO DA PEÇA
No.
COD. LINHA/ UTI
X
5801947541
ORIGEM
QUALIDADE INTERNA
QUALIDADE EXTERNA
BENCHMARKING
IDÉIA INTERNA
RAPHAEL BECATINI
20/10/2014
DESCRIÇÃO DA PEÇA
SUPORTE VÁLVULA RELÉ
EPM INFO STATUS
EPM Info Criada
X
PROBLEMA
X
EPM Info Aprovada
CRB Aprovada
X
EPM Implementada
SOLUÇÃO
5801947541
Descrição do problema
Descrição da solução
Utilização de duas peças para fixação da válvula relé
Eliminação de 02 peças e desenvolvido novo suporte, eliminando tempo na operação e utilizando somente uma
peça para fixar a válvula relé, reduzindo custos tambem.
MATERIAL
HPV
Perguntas checklist
ANTES
Tempo (seg)
DEPOIS
Tempo (seg)
ANTES
Peças
DEPOIS
PADRONIZAÇÃO
Peças
SIM
X
NÃO
300
120
2
1
EXPANSÃO
CUSTO DA PEÇA [€]
CUSTO DA PEÇA [€]
Aplicado nos modelos BUS
180
11,84
HPV Impacto
(R$/unit)
3024
5,92
TOTAL COST
3,46
TOTAL COST
3,46
VERIFICADO
POR
DATA
20/10/2014
Custo de solução (R$/unit)
3260
NOME
Eng produto
Custo de solução
Eng. Produto
Material Impacto
(R$/unit)
-8,38
B/C
1,08104
Time (sec)
400
300
HPV Impacto
(Δ tempo per máquina)
300
200
120
100
0
labor 1
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Labor 1
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Lessons Learned – Work Shop Lay Out
Creation of 29 LUP's for training of operators with the identified improvements.
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45
Front Loading Concept
Project A
Nr of Modifcations
Project D
STEP 1:
Target definition
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STEP 2:
Macro feasibility
STEP 3:
Technical Dev.
STEP 4:
Supplier tooling
STEP 5:
Process try out
STEP 6:
Pre-series
STEP 7:
Start of production
46
46
Não é fácil
Nunca foi fácil
Ninguém nunca garantiu que seria fácil
Você tem que estar convencido que
quer mesmo fazer isto!
Meta de melhoria de 8% ano sobre ano
Sustentabilidade
Competitividade, eficiência,
preocupação com as pessoas,
preocupação com o meio ambiente
O UNIVERSO CONSPIRA A
FAVOR DE QUEM QUER O BEM