| 6 | Reportagem Especial >
DIÁRIO CATARINENSE > QUINTA-FEIRA | 2 | JULHO | 2009
GLAICON COVRE, JUN 06
Greve
Florianópolis
População: 396.723 habitantes
Empresas: 5
Frota: 480
Trabalhadores: 2.293 com operação e
manutenção
Piso salarial: motoristas R$ 1.149,33; cobradores R$ 685
Último reajuste salarial: maio 2008, de
8% (5,1% INPC e 2,9% de ganho real)
Participação nos lucros: sim, há mais de
10 anos
Vale-refeição: cobradores R$ 260; motoristas R$ 290. Reivindicação é de R$ 310
a todos
Cobradores: sim
Sistema: Integrado somente nos terminais,
num período de 15 minutos
Porto Alegre
Passagem comprada dentro dos ônibus na Grande Florianópolis já é a mais cara dentre as cidades pesquisadas pelo DC
Justificativas por água abaixo
LILIAN SIMIONI
Os usuários de transporte coletivo da Grande Florianópolis
pagam a passagem mais cara se
comprada dentro de ônibus e o
salário da categoria está dentro da faixa de remuneração do
mercado.
A conclusão surgiu a partir
de um levantamento feito pelo
DC em sete cidades brasileiras
e deixa no ar a pergunta: há necessidade de fazer tanta greve?
A
reportagem entrou em contato
com sindicatos, prefeituras e empresas das demais capitais da região
Cuiabá
$ Tarifa: R$ 2,05
Sul, Curitiba (PR) e Porto Alegre (RS).
Cuiabá (MT) e Vitória (ES) também
foram consultadas por apresentarem
um número de habitantes próximos.
Blumenau e Joinville, por serem as
maiores cidades catarinenses.
Dos itens pesquisados a respeito
do transporte coletivo, não há um diferencial de destaque em salários, valores de passagens e na relação entre
habitantes por ônibus. O número de
maior destaque é o de greves e paralisações na Capital – sete –, enquanto
a segunda com mais problemas foi
Blumenau, com quatro.
Mas Florianópolis não se destaca
apenas em índices negativos. Dividindo o número de habitantes pela
Joinville
R$ 2,30
$ Tarifa:
antecipada; R$
2,70 na viagem
População: 526.830 habitantes
Empresas: 3 empresas e 26 empresas de
micro-ônibus
Frota: 375, mais 82 micro-ônibus
Trabalhadores: 2.333, contando o setor
administrativo
Cobradores: sim
Piso salarial: Ônibus - motorista R$ 1.272,
cobrador R$ 795; Micro - motorista R$ 970,
cobrador R$ 585
Último reajuste salarial: 5,8%, em maio
Participação nos lucros: não
Vale-refeição: Funcionários de ônibus: uma
cesta básica; funcionários de micro: R$ 100
Sistema: Com integração nos terminais e
com cartão, em qualquer ponto, de 1h15
a 1h30
Concessão: Licitação, com validade de
cinco anos. Como está vencida, foi feito um
termo aditivo em seis meses. Nova licitação
ficará pronta nesse período
Quantas greves e paralisações nos últimos três anos? 1
População: 487.003 habitantes
Empresas: 2
Frota: 331 ônibus, mais reserva
Trabalhadores: 1.452
Piso salarial: R$ 1.218
Último reajuste salarial: 5,92%, em
maio
Participação nos lucros: somente uma
das empresas
Vale-refeição: R$ 212
Cobradores: não
Sistema: Integrado entre os terminais
Concessão: dada pela prefeitura
Quantas greves e paralisações nos
últimos três anos? Nenhuma
Na negociação sobre reajuste de tarifa
na cidade, chegou a ser considerada a
possibilidade de subsídio, como ocorreu
em Florianópolis. Mas a prefeitura acabou
optando pelo aumento, mesmo enfrentando desgaste com a população.
Fonte: IBGE e coordenador da fiscalização da secretaria de
Trânsito e Transporte, Leopoldino Queiroz
Fontes: assessoria de imprensa das empresas de ônibus
quantidade de ônibus da frota, a Capital apresenta a melhor média: 826,5
pessoas por ônibus. A segunda cidade é a capital gaúcha, com 901,4.
Também é somente em Florianópolis os funcionários recebem participação nos lucros das empresas,
além de ser a única onde a passagem
tem diferença de preço em dinheiro
ou no cartão.
O valor em dinheiro cobrado dentro do ônibus é o mesmo de Joinville, o mais alto dentre as pesquisadas.
Os salários dos motoristas de ônibus
não têm uma variação significativa.
Ficam entre R$ 1.135 e R$ 1.433.
[email protected]
Blumenau
R$ 2,30
$ Tarifa:
Nos domingos,
R$ 1
População: 292.972 habitantes
Empresas: 1 empresa (um consórcio foi
formado para participar da licitação de concessão do transporte, que exigia somente
uma empresa)
Frota: 258 operante; 280 total (contando
as reservas). Em 2009 foram feitas 69
substituições
Trabalhadores: 1.201
Piso salarial: Em duas empresas - motoristas R$ 1.256,56; cobrador R$ 616; e na
terceira, motoristas R$ 1.272,91; cobrador
R$ 551,12
Último reajuste salarial: de 8%, em fevereiro
Participação nos lucros: não
Vale-refeição: R$ 190
Cobradores: sim
Sistema: integrado, com cinco terminais
urbanos
Concessão: via licitação, em 2007. O contrato é de 20 anos
Quantas greves e paralisações nos últimos três anos? 4
População: 1.420.667 habitantes
Empresas: 4 consórcios, um público e três
privados
Frota: 1.576 ônibus para 364 linhas
Trabalhadores: aproximadamente 4 mil
sem os trabalhadores de garagem
Piso salarial: motoristas R$ 1.433,99; cobrador R$ 861,52
Último reajuste salarial: 7% nos salários,
a partir de 1 de fevereiro
Participação nos lucros: não, mas há
plano de saúde completo
Vale-refeição: R$ 11,50/dia
Cobradores: sim
Sistema: Integrado, com desconto de 50%
na passagem da segunda linha
Curitiba
População: 1.797.408 habitantes
Empresas: 22 empresas, sendo 10 de
Curitiba e 12 da Região Metropolitana de
Curitiba, na Rede Integrada de Transporte
(RIT)
Frota: Operante na Rede Integrada: 1906
ônibus; total: 2.240 ônibus (inclui reservas)
Quantos trabalhadores: 15 mil, incluindo
motoristas, cobradores, setores administrativos e de manutenção
Piso salarial: motorista R$ 1.180,80; cobrador: R$ 669,60
Último reajuste salarial: INPC, em março
Trabalhadores têm participação nos
lucros: não, mas têm plano de saúde e
odontológico, além de carga horária de 6
horas diárias
Vale-refeição: não, mas recebem cesta
básica
Trabalham com cobradores? Os microônibus que fazem linhas nos bairros não
tem cobradores. Os demais ônibus têm
cobradores nas linhas do bairros, nas
estações-tubo e nos terminais. A Rede
Integrada tem 28 terminais, 351 estaçõestubo; 8,5 mil pontos. Por dia, os ônibus percorrem 480 mil quilômetros e fazem quase
21 mil viagens
Sistema: Integrado, envolvendo Curitiba e
Vitória
População: 314.042 habitantes
Empresas: 3
Frota: 300 ônibus
Trabalhadores: não tem dado atualizado
Cobradores: sim
Piso salarial: motoristas R$ 1.135,00; cobradores R$ 590
Último reajuste salarial: 6%, em maio
Participação nos lucros: não
R$ 2,10
$ Tarifa:
no cartão; R$
2,70 em dinheiro
Concessão: dada pela prefeitura. No
momento, o contrato está concedido além
dos 10 anos previstos (expirou em 26 de
fevereiro). Um contrato emergencial deve
ser assinado até o fim das negociações e
valerá até a homologação da licitação. A lei
que deverá licitar a exploração do transporte coletivo na Capital está em tramitação na
Câmara de Vereadores
Quantas greves e paralisações nos últimos três anos? 7
Fontes: IBGE, secretário de Transportes e Terminais, João
Batista Nunes, sindicato patronal e arquivo DC
$ Tarifa: R$ 2,30
Concessão: Licitação
Quantas greves e paralisações nos
últimos três anos? Manifestações ocorreram por motivos diferentes da negociação
salarial, como falta de segurança. Durante
o período de negociações salariais, os
motoristas chamam a atenção dos usuários
e envolvidos trafegando mais lentamente
nos corredores de ônibus, causando certa
lentidão, porém, não param o serviço.
Fontes: IBGE, assessoria de imprensa da Empresa Pública
de Transporte e Circulação (EPTC)e presidente do Conselho Municipal de Transporte, Jaires Maciel
$ Tarifa: R$ 2,20
e o valor é o mesmo, no cartão
e na tarifa. Atualmente há 1,315
milhão de cartões ativos. O cartão transporte é gratuito. Só há
taxa para a segunda via
13 municípios da região metropolitana. A
integração é feita nos terminais e estaçõestubo, locais onde o cidadão pode desembarcar sem pagar nova passagem. Por dia,
o sistema integrado registra 2,4 milhões de
passageiros
Como é a concessão pública: É um
contrato feito pela Urbanização de Curitiba
(Urbs), empresa que gerencia o trânsito e
o transporte da cidade, e as prestadoras.
Neste ano, pela primeira vez na história,
será feita licitação para contratação das
operadoras. O edital deve ser publicado
até setembro. A licitação foi possível com
a aprovação de uma nova lei do transporte
e um novo regulamento e a satisfação do
usuário passa a ser um dos índices a ter
peso na contratação da empresa
Quantas greves e paralisações nos últimos três anos? Nenhuma
Fontes: Urbs e sindicato patronal.
$ Tarifa: R$ 1,85
Vale-refeição: R$ 351
Sistema: cada deslocamento é uma tarifa
Concessão: dado pela prefeitura, por tempo determinado de 15 anos
Quantas greves e paralisações nos últimos três anos? 3, sendo 2 no último ano
Fontes: IBGE e sindicato patronal
■