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o
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pr
og
re
s
lin
siv
gr
O empilhamento individual de Molas
Prato fornece ao projetista:
• Uma ampla gama de possíveis
combinações de força/deflexão;
• A habilidade de projetar aplicações
de curva de carga específica - tanto
progressiva quanto regressiva; e
• A oportunidade de projetar uma
gama de características de
amortecimento no projeto.
re
EMPILHAMENTO
CARGA F
MOLAS PRATO – EMPILHAMENTO
DEFLEXÃO
MÉTODOS DE
EMPILHAMENTO
s
PARALELO
SÉRIE
COMBINAÇÃO
Deflexão: Mesma deflexão
de uma única mola
Deflexão: Deflexão de
uma mola multiplicada pelo
número de molas
Deflexão: Deflexão de
uma mola multiplicada pelo
número de molas em série
Força: Mesma força de uma
única mola
Força: Força de uma mola
multiplicada pelo número de
molas em paralelo em um
conjunto
Força: Força de uma mola
multiplicada pelo número de
molas
É necessário considerar o atrito entre as superfícies das molas paralelas.
Uma tolerância razoável está entre 2 - 3% da força para cada superfície de
deslizamento - uma força maior para carregamento e uma força menor para
descarga. Molas em paralelo devem ser bem lubrificadas e sugere-se que
o número de molas em um conjunto paralelo seja limitado ao máximo de 4
peças para reduzir o desvio das características e medidas. Molas em paralelo
possuem características ampliadas de amortecimento próprio (histerese).
PREPARAÇÃO
NÚMERO PAR DE MOLAS
CORRETO INCORRETO
NÚMERO ÍMPAR DE MOLAS
CORRETO INCORRETO
Normalmente é desejável que ambas as extremidades fiquem apoiadas na
borda externa da mola. Com um número desigual de pares numa pilha, isto
não é possível. Neste caso, a extremidade apoiada na borda externa deve
ser organizada para estar na extremidade em que é aplicada a força - a
extremidade móvel da pilha.
MOLAS PRATO – EMPILHAMENTO
ALINHAMENTO
Os empilhamentos precisam ser orientados para manter as molas na posição.
O método preferível é utilizando-se uma haste através do diâmetro interno.
Em caso de orientação externa, sugere-se uma luva. Em ambos os casos, o
componente guia deve ser endurecido superficialmente a uma profundidade
de, pelo menos, 0,6 mm e uma dureza de 58 HRC. Recomenda-se também
um acabamento de superfície ≤ 4 microns.
Visto que o diâmetro das molas muda quando elas são comprimidas, os
seguintes valores de folga são recomendados:
De ou Di
(mm)
Até Acima de 16 Acima de 20 Acima de 26 Acima de 31,5 Acima de 50 Acima de 80 Acima de 140 16
até
até
até
até
até
até
até
FOLGA
(mm)
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
0,8
1,0
1,6
20
26
31,5
50
80
140
250
A estabilidade de uma mola com
espessura igual ou menor a 1mm
pode apresentar problemas para
as superfícies de contato. Nestes
casos, recomenda-se o uso de
discos
planos
intermediárias
com contato através do diâmetro
externo.
CORRETO
CURVAS DE CARGA
PROGRESSIVA
INCORRETO
O carregamento progressivo pode ser obtido montando-se as pilhas onde as
molas apresentarão deflexão consecutiva ao serem carregadas. Geralmente
isto é feito por 1) conjuntos paralelos de empilhamento simples, duplos e triplos
em série, ou 2) empilhamento em série de molas de diversas espessuras. No
entanto, é necessário proporcionar um meio para limitar a compressão da
mola mais fraca de forma à evitar sobrecarga, enquanto as molas mais fortes
ainda estão no processo de compressão.
EMPILHAMENTOS
DE
DISCOS
BUSCANDO CURVAS DE CARGA DE
CARACTERÍSTICA PROGRESSIVA
E LIMITADORES DE CURSO PARA
EVITAR SOBRECARGA
ARRUELAS
E
ANÉIS
LUVA
E
LIMITADOR
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