Os profissionais para testar,
carregar e dar partida.
Aparelhos para serviços em baterias.
Equipamentos Bosch para
serviços em baterias
T 12 200 E
Equipamento de testes em
baterias de 12 V para carros
BAT 121
Testador de bateria, portátil,
não ligado ao sistema
BML 2415
Carregador eletrônico
BAT 415/430
Carregador eletrônico de uso
geral
W 200 S
Carregador para uso em oficina
Serviços em baterias nos carros atuais
A tecnologia moderna de testes melhora a técnica nas
A bateria – o centro do fornecimento de energia para
oficinas para carros
componentes inovadores dos carros
A cada nova geração de veículos, cresce o uso de
Os serviços feitos nas baterias estão exigindo cada vez
sistemas elétricos e eletrônicos, e cada vez mais eles
mais recursos dos equipamentos de teste. O processo
substituem os componentes mecânicos e hidráulicos.
de carga precisa estar livre dos picos de voltagem, que
fazem os sensores funcionarem de maneira incorreta.
Características que aumentam o conforto dos clientes
e aumentam a qualidade dos produtos estão exigindo
Os carregadores de bateria Bosch fazem com que as
cada vez mais capacidade e conhecimento técnico das
baterias de partida sejam carregadas de uma forma
oficinas.
protegida mesmo quando estão no local. Grandes
reservas de força fornecem assistência segura à partida
Inovações na tecnologia automotiva, tais como
sob qualquer condição de temperatura.
barramento de dados CAN e as novas leis, exigem cada
vez mais diagnósticos de alta qualidade nos reparos e
Ao testar uma bateria a flexibilidade é de suma
na manutenção. Isto se aplica à evolução do carro em
importância. Os testadores Bosch de baterias permitem
um “computador móvel”.
que baterias de 12 V e também alternadores com 12 V
de voltagem nominal sejam rápida e facilmente testados
Redes de sistemas definem os negócios das oficinas
de amanhã
Nos carros do futuro, sistemas complexos estarão
interligados e assim a substituição de peças será
possível apenas com o uso das informações dadas por
diagnósticos de alta qualidade.
em qualquer lugar.
Testadores de baterias.
Teste com o melhor
T 12 200 E
7 780 500 010
Testador de baterias BAT 121
0 684 400 701
Para todas as baterias 12 V de carros de 27 a 180 Ah.
(com impressora)
Especialmente adequado para testar baterias livres de
Testador de baterias sem fio, portátil, para teste de
manutenção. O grande visor e as instruções resumidas
baterias de partida de 12 V. Processo de teste sem
no painel frontal simplificam sua utilização.
carga, tempo do teste de 10 segundos. A corrente do
teste de partida a frio é ajustável para IEC, DIN, SAE,
Potência
EN ou JIS. Visor de voltagem da bateria, potência de
Corrente da carga 200 A máximo. Corrente do teste
partida e situação da bateria. Usos adicionais para
ajustável de partida a frio de 130 a 600 A, capacidade
alternadores com 12 V de voltagem nominal, visor do
ajustável da bateria de 27 a 180 Ah. Sem voltagem
regulador de voltagem e situação do diodo. O testador é
principal.
alimentado pela bateria a ser testada. Visor LCD, claro,
bem iluminado, de 8 linhas e com fundo iluminado.
Equipamento
Resultados dos testes em uma impressora térmica.
Seqüência automática de testes com um grande visor
Proteção contra gotas de água (grau de proteção IP 31).
analógico/LED. Corrente de teste de partida a frio
e capacidade nominal diretamente ajustável. Visor
Dados técnicos
indicando a voltagem da bateria, como está a carga,
Voltagem nominal da bateria
12 V
como está a bateria e a potência de partida. Seleção
Corrente de teste ajustável
à baixa temperatura
de
de
de
de
Dimensões com a impressora
(largura x altura x comprimento)
130 x 98 x 312 mm
Peso com a impressora
0,9 kg aproximadamente
de interruptores no visor e visor iluminado possibilitam
a visualização dos resultados dos testes selecionados.
Cabos de conexão de aproximadamente 1,3 m com as
braçadeiras totalmente protegidas.
Tempo total do teste: aproximadamente 60 segundos.
50
50
85
80
A
A
A
A
a
a
a
a
1.000 A (IEC)
900 A (DIN)
1.550 A (SAE)
1.500 A (EN) (JIS)
Os resultados dos testes ficam armazenados por
aproximadamente 10 minutos.
Dados técnicos
Dimensões
310 x 210 x 280 mm
(largura x altura x comprimento)
Peso
8,0 kg
Carregadores eletrônicos:
Carga total, potência total
BML 2415
0 687 000 012
Dados técnicos
Potência de entrada
280 W
A voltagem de saída é livre de interferência e de picos de
Voltagem principal
230 V / 50 – 60 Hz
voltagem, além de permitir carregar a bateria diretamente
Corrente indicada
12 V
no sistema elétrico do veículo sem a necessidade
24 V
de desligá-la (DIN 40839, nível de interferência I).
Componentes elétricos, como air bags, ECUs e outros,
Característica da carga
são protegidos contra danos durante as cargas. O
Limitação da voltagem
aparelho é seguro contra sobrecarga e vazamentos. Visor
indicador do estado da bateria, interferência e reverso da
15 A aritm. /
22,5 A efetiva
10 A aritm. /
15 A efetiva
WU
12 V
24 V
13,8 / 14,4 V
27,6 / 28,8 V
Dimensões
(largura x altura x
comprimento)
260 x 160 x 250 mm
Peso
7,3 kg
Apresentação simplificada
Curva padrão de carga
polaridade. Interruptor para 12 V/24 V. Interruptor para a
faixa de temperatura da bateria.
Adequado para cargas de manutenção e operação
no modo flutuante. É possível a carga de baterias de
descarga exaustiva. A corrente de carga da bateria é
continuamente ajustável. Cabo de carga de 4 mm2,
com braçadeiras isoladas de aproximadamente 2 m de
comprimento.
Características da carga
Abreviações para 12 V
WU
Ud
Ud
U
Id
Ud
I
U
W
Característica da corrente constante
Característica da voltagem constante
Característica de queda
t
Tempo de carga (característica de resistência)
W
Id
Id
t
Carregadores eletrônicos:
Compactos e multifuncionais
Características do produto BAT 415/430
•
Modo de carregar para 12 V (BAT 415) e para
12 V/24 V dos sistemas elétricos do veículo
(BAT 430).
BAT 415 BAT 430 •
0 687 000 015
Microprocessador regulado do controle de
carga adequado para baterias livres de manutenção,
0 687 000 016
baterias standard, baterias tipo gel e baterias fleece.
Carregador eletrônico compacto e robusto com
•
Tempo reduzido para carga graças a seu processo otimizado.
aplicações multifuncionais.
•
Corrente de carga continuamente regulada e ajustada.
Por serem adequados para carregar baterias
•
Carga no sistema elétrico do veículo.
convencionais e também baterias com eletrólitos fixos,
•
Modo flutuante e de backup.
o BAT 415 e o BAT 430 são úteis para todos os fins, em
•
Preservação de carga onda de dente de serra
todas as oficinas.
•
Proteção contra sobrecarga.
•
Proteção contra reverso da polaridade, permitindo apenas carga com a conexão correta.
Esses equipamentos vêm com vários itens de
segurança, possibilitando carregar baterias instaladas
•
Carga protetora de baterias de descarga exaustiva.
sem preocupação com danos aos componentes
•
Visor com LEDs para acompanhar o estado do sistema.
eletrônicos do veículo.
•
Interruptor de temperatura (quente/frio).
•
Documentação completa em 8 idiomas.
•
Aparelho para guardar o cabo de alimentação.
•
Construção robusta.
Curva padrão de carga
Características da carga
Abreviações para 12 V
WU
I
U
W
Característica da corrente constante
Característica da voltagem constante
Característica de queda
t
Tempo de carga (característica de resistência)
A
M
A

A€
A ¼ A€
m
Carregadores eletrônicos
Dados técnicos
BAT 415
BAT 430
Tipos de baterias
Baterias
Baterias
Baterias
Baterias
Baterias
Baterias
Baterias
Baterias
Potência de entrada
280 W
950 W
Voltagem principal
230 V / 50 – 60 Hz
230 V / 50 – 60 Hz
Corrente indicada (operação em 12 V)
Corrente indicada (operação em 24 V)
15 A
30 A
30 A
Corrente da carga da bateria
Continuamente ajustável,
regulada por microprocessadores
Continuamente ajustável,
regulada por microprocessadores
Característica da carga
I1U1I2aI3aI3...
I1U1I2aI3aI3...
Limitação da voltagem (operação 12 V)
Limitação da voltagem (operação 24 V)
14,0 V quente / 14,4 V frio
14,0 V quente / 14,4 V frio
28,0 quente / 28,8 V frio
Dimensões (largura x altura x comprimento)
260 x 160 x 250 mm
260 x 160 x 250 mm
Comprimento do cabo de carga
2m
2,5 m
Braçadeiras de carga
Totalmente isoladas
Totalmente isoladas
Carga no sistema elétrico do veículo
Sim
Sim
Carga de manutenção
Sim, “preservação da onda de dente
de serra”
Sim, “preservação da onda de dente
de serra”
Modo flutuante (operação 12 V)
Modo flutuante (operação 24 V)
13,5 V / 15 A máximo
13,5 V / 15 A máximo
27,0 V / 30 A máximo
Modo backup (operação 12 V)
Modo backup (operação 24 V)
12,0 V / 2 A máximo
12,0 V / 2 A máximo
24,0 V / 2 A máximo
Proteção contra sobrecarga
Proteção contra sobrecarga e
vazamento
Proteção contra sobrecarga e
vazamento
Proteção contra reversão da polaridade
A carga somente será possível com
a correta posição dos grampos de
conexão
A carga somente será possível com
a correta posição dos grampos de
conexão
Carga de bateria com descarga exaustiva
Pré-carga protetora
Pré-carga protetora
Peso
4,0 kg
5,0 kg
livres de manutenção
comuns
tipo gel
AGM (baterias fleece)
livres de manutenção
comuns
tipo gel
AGM (baterias fleece)
Carregador de oficina
W 200 S 7 780 100 018
Voltagem da
bateria
Dados técnicos
Uma combinação para auxiliar de partida de carga
normal e rápida e 5 estágios de carga da corrente.
Tempo de carga ajustável continuamente com
interruptor automático (2 horas no máximo). Indicador
Corrente
indicada
efetiva
Carga rápida
12 V
24 V
40 A
20 A
56 A
28 A
Carga normal
12 V
24 V
20 A
10 A
28 A
14 A
Ajuda na partida para
1 V / célula
12 V
24 V
130 A
100 A
150 A
125 A
de amperagem, cabo de carga de 2,7 m, com garras de
carga e sistema de segurança contra sobrecarga.
Corrente
indicada
aritm.
Está de acordo com as regras de prevenção de
acidentes (UVV) da associação comercial da Alemanha.
Potência de entrada
1.700 W
Voltagem principal
230 V / 50 – 60 Hz
Dimensões
(largura x altura x comprimento)
280 x 500 x 250 mm
Peso
14 kg
Apresentação simplificada
Características da carga
Abreviações para 12 V
WU
I
U
W
Característica da corrente constante
Característica da voltagem constante
Característica de queda
t
Tempo de carga (característica de resistência)
Curva padrão de carga
Ud
U]8
A8]8
Ud
w
A8]8
Id
t
Nossos conhecimentos, seu sucesso.
Bosch Diagnostics
Diagnostics – a chave para a
oficina do futuro
Os sistemas dos veículos
estão se tornando cada vez
mais complexos; a demanda
por diagnósticos qualificados
em oficinas mecânicas está
cada vez maior. Para serviços
profissionais em veículos
modernos, a Bosch oferece
tudo em uma única solução,
perfeitamente coordenada:
equipamento de teste, software,
treinamento técnico e hotline,
complementados por peças
com qualidade de equipamento
original.
Equipamento de teste –
Treinamento –
Hotline técnico –
Software para
adequado a cada
o conhecimento como
suporte direto do
diagnóstico e serviços
tipo de oficina mecânica
um fator para o sucesso
fabricante do sistema
• Funcionamento simples
• Combinação otimizada
• Programa abrangente
• Suporte em situações
ESI[tronic] –
• Acesso rápido
de hardware e software
de treinamento para
• Estrutura modular
para identificação rápida
oficinas mecânicas
• Cobertura abrangente
de defeitos, reparos
automotivas
de mercado
• Atualizações contínuas
• Funcionamento universal
qualificados e grande
economia de tempo
• Tecnologia de teste
• Cursos práticos de
técnicas difíceis
• Especialidades
abrangem todas as
marcas e fabricantes
treinamento
• Instrutores altamente
independentemente do
expansível modular de
qualificados com muita
fabricante
última geração, baseada
experiência prática
em PC
10
Tecnologia de carga de bateria de A até Z
Carregando a bateria diretamente no sistema elétrico
Proteção contra reversão da polaridade
do veículo
A finalidade da proteção contra reversão da polaridade
Cada vez mais os produtos elétricos proporcionam
é a de impedir a reversão da polaridade das garras do
maiores níveis de segurança e de conforto nos veículos
carregador. Geralmente é necessária uma voltagem
motorizados. Em conseqüência, componentes altamente
mínima na bateria para que esta proteção funcione.
sensíveis, como air bags, ECUs, alternadores, telefones
Consulte o manual de instruções do carregador antes
de veículos, CD players, entre outros, necessitam de
de usá-lo.
proteção contra picos de voltagem quando a bateria
está sendo carregada. Até agora, a bateria tinha que
Modo flutuante
ser desligada do sistema elétrico do veiculo para tal
No modo flutuante, os carregadores e os equipamentos
finalidade. Os carregadores eletrônicos da Bosch
elétricos são ligados à bateria. Isto quer dizer que
permitem a carga em baterias no sistema elétrico do
durante o processo de carga os equipamentos elétricos
veículo sem danos para seus componentes eletrônicos.
recebem energia da bateria ao mesmo tempo. O
Isto se traduz em significativa melhoria em segurança e
sistema eletrônico do carregador impede que a bateria
conveniência para os serviços nas oficinas.
sofra sobrecarga.
•
•
•
•
Sem o incômodo causado pela remoção ou pelo
Auxiliar de partida
desligamento da bateria.
A função auxiliar de partida dá suporte à bateria
Os dados nas memórias dos rádios, ECUs, telefones,
quando o veículo é ligado. A alta quantidade de
computadores de bordo dos veículos e outros
corrente necessária é produzida pelo aumento da
equipamentos são preservados.
potência de curta duração do carregador. Cuidado: o
Produtos elétricos (air bags, ECUs etc.) são
auxiliar de partida deve ser usado apenas em veículos
protegidos.
cujos fabricantes não proíbem seu uso no manual de
Sem riscos de vazamentos de gases das baterias
instruções.
durante carga de manutenção.
•
•
As baterias podem ser carregadas quando os
Carga rápida / carga veloz
componentes elétricos estiverem ligados (modo
Uma bateria é carregada com uma alta carga inicial de
flutuante).
corrente. Assim que a voltagem do gás (2,4 V/célula) é
Rápido tempo de carga devido às grandes potências
atingida, o aparelho precisa ser desligado ou a corrente,
de reserva com característica IU/IWU.
reduzida.
Carga de manutenção
Modo de backup
Uma bateria é ligada ao carregador para ser carregada
Quando a bateria é substituída ou removida, o
durante um longo período de tempo. Por exemplo, para
carregador inicia a armazena da carga para preservar
manter a bateria de um trailer ou motocicleta durante o
os dados das memórias dos componentes do veículo:
inverno.
rádio, telefone e outros. Neste caso, a corrente de saída
é limitada (aproximadamente 2 A).
Voltagem de gaseificação
Para baterias de 12 V, este limite de voltagem é de
Baterias de descarga exaustiva
aproximadamente 14,4 V. Se essa voltagem for excedida
Baterias com células de voltagem inferiores a 1 V são
durante a carga, a bateria começa a vazar gás de forma
chamadas de baterias de descarga exaustiva. Se elas
significativa. Isto leva à perda de água na bateria,
não forem recarregadas imediatamente, ficam sujeitas a
resultando em risco de detonação do gás. Para impedir
danos com o decorrer do tempo.
isto, as voltagens do carregador precisam ser limitadas
a 14,4 (2,4 V/célula) ou 13,8 V (2,3 V/célula) para
baterias de 12 V.
Bosch
O parceiro ideal para a sua oficina
Diagnóstico da Unidade de Comando
As descobertas da Bosch representam avanços
inovadores na fabricação de automóveis
Análise do Sistema Veicular
Preparada para a presença cada vez maior da eletrônica nos veículos,
a Bosch oferece às oficinas a tecnologia de teste adequada a empresas
de todos os portes e conceitos de serviços. Tecnologia automotiva de
vanguarda, inovadora e robusta: sistemas de diagnóstico assistido por
computador auxiliam na identificação mais rápida e mais eficiente de
falhas. A estrutura modular, com a utilização de tecnologias voltadas para
Análise de Emissões
o futuro, possibilita amplas ligações em rede e o uso eficiente de todas as
informações do Software ESI[tronic]. A mobilidade e a orientação clara
ajudam as oficinas a fazer diagnósticos seguros e rápidos.
Teste de Componentes
Unidades de Serviços de Bateria
Análise do Sistema de Freios e Teste de Faróis
Análise do Chassi
Unidades de Serviços para Ar-Condicionado
Robert Bosch Limitada
Divisão de Equipamentos de Teste para Oficinas
Fones: (19) 2103 1158 / 2103 2127
www.bosch.com.br/br/equiteste
Todos os dados e fotos contidos neste folheto poderão sofrer alterações sem aviso prévio.
6 008 FP1 743
Representante