EMBRAER ENTREGA 1º JATO PHENOM 300 NA ÁFRICA DO SUL
Ambos os jatos executivos Phenom estão agora em operação no país
São José dos Campos, 1º de outubro de 2010 – A Embraer entregou no último mês de
setembro o primeiro jato executivo Phenom 300, da categoria light, a um cliente sulafricano, John McCormick, CEO da McCormick Property Developments. A cerimônia
aconteceu na sede da Empresa em São José dos Campos, Brasil, apenas alguns meses após a
entrada em operação do Phenom 100 na África do Sul.
“Estamos muito honrados em ver nossos jatos entry level e light entrarem em serviço na
África do Sul”, disse Colin Steven, Diretor de Marketing e Vendas da Embraer para a Europa,
África e Oriente Médio, Aviação Executiva. “Com tecnologias de última geração, cabines
amplas e luxuosas e uma abrangente estrutura de suporte, o Phenom 100 e o Phenom 300
são os melhores jatos em suas classes. Acreditamos que eles serão uma excelente opção para
o mercado de aviação executiva sul-africano.”
O Phenom 300 foi lançado em 2005 para estabelecer novos padrões de conforto e
desempenho no segmento de jatos light. O avião entrou em operação em dezembro de 2009,
após ser certificado pelas agências de aviação do Brasil (Agência Nacional de Aviação Civil –
ANAC) e dos Estados Unidos (Federal Aviation Administration – FAA). Este ano, a Agência
Européia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency – EASA) emitiu o
certificado de tipo para o jato, que em julho recebeu a aprovação da Autoridade de Aviação
Civil Sul-Africana (South African Civil Aviation Authority – SACAA).
O avião transporta até 11 ocupantes em um espaçoso e confortável interior, projetado em
parceria com o BMW Group DesignworksUSA. As asas enflechadas e com winglets e os
modernos sistemas a bordo foram desenvolvidos com foco no excelente desempenho em vôo.
Ponto único de reabastecimento, lavatório com serviço externo e excelente pressurização de
cabine são alguns dos diferenciais do jato.
O Phenom 300 é um dos aviões mais velozes da categoria light, atingindo 839 km por hora ou
453 nós (KTAS), e voa a uma altitude de 45 mil pés (13.716 metros). Com um alcance de 3.650
km (1.971 milhas náuticas), incluindo reservas de combustível NBAA IFR, a aeronave é capaz
de voar sem escalas de Brasília (Brasil) para Buenos Aires (Argentina), da Cidade do Cabo
(África do Sul) à Luanda (Angola), de Londres a Atenas (Grécia) ou de Nova Déli (Índia) para
Dubai (Emirados Árabes Unidos). Para mais informações sobre os jatos executivos da Embraer,
visite www.EmbraerExecutiveJets.com.br.
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Galeria de imagens Embraer
Visite a galeria de imagens da Embraer no endereço www.embraer.com.br.
Interior Legacy 600
KC-390
EMBRAER 195
Phenom 100
Super Tucano
Nota aos editores
A Embraer (Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A. - NYSE: ERJ; BM&FBovespa: EMBR3) é
uma Empresa líder na fabricação de jatos comerciais de até 120 assentos e uma das maiores
exportadoras brasileiras. Com sede em São José dos Campos, no Estado de São Paulo, a Empresa
mantém escritórios, instalações industriais e oficinas de serviços ao cliente no Brasil, China, Estados
Unidos, França, Portugal e Singapura. Fundada em 1969, a Embraer projeta, desenvolve, fabrica e
vende aeronaves para os segmentos de aviação comercial, aviação executiva e defesa. A Empresa
também fornece suporte e serviços de pós-vendas a clientes em todo o mundo. Em 30 de junho de
2010, a Embraer contava com 16.781 empregados – número que não inclui funcionários das
subsidiárias não-integrais – e possuía uma carteira de pedidos firmes a entregar de US$ 15,2 bilhões.
Este documento pode conter projeções, declarações e estimativas a respeito de circunstâncias ou eventos ainda não ocorridos. Estas
projeções e estimativas têm embasamento, em grande parte, nas atuais expectativas, projeções sobre eventos futuros e tendências
financeiras que afetam os negócios da Embraer. Essas estimativas estão sujeitas a riscos, incertezas e suposições que incluem, entre
outras: condições gerais econômicas, políticas e comerciais no Brasil e nos mercados onde a Embraer atua; expectativas de tendências
para o setor; os planos de investimento da Empresa; sua capacidade de desenvolver e entregar produtos nas datas previamente
acordadas, e regulamentações governamentais existentes e futuras. Palavras como “acredita”, “pode”, “poderá”, “estima”,
“continua”, “antecipa”, “pretende”, “espera” e termos similares têm por objetivo identificar expectativas. A Embraer não se sente
obrigada a publicar atualizações nem a revisar quaisquer estimativas em decorrência de novas informações, eventos futuros ou quaisquer
outros acontecimentos. Em vista dos riscos e incertezas inerentes, tais estimativas, eventos e previsões sobre o futuro podem não ocorrer.
Portanto os resultados reais podem diferir substancialmente daqueles publicados anteriormente como expectativas da Embraer.
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