História da Fiat
Fonte: Revista ZAP
A Fiat se instalou no Brasil em 9 de julho de 1976. A primeira
fábrica foi construída em Betim (MG) e neste local,
atualmente, há três turnos com ritmo de produção diária
superior a 3.000 carros.
Foi nessa fábrica que foi construído o primeiro veículo da marca no país, o
Fiat 147. O modelo participou do Salão do Automóvel de São Paulo. Um dos
destaques do carro era o porta-malas, que não tinha o estepe no mesmo
espaço, já que ficava em um vão do motor. Outro ponto importante era que
o modelo foi o primeiro com motor transversal dianteiro.
Fiat 147
Em 1978 a fabricante lançou o City, a primeira picape derivada de
automóvel. Um ano depois, apresentou o primeiro carro a álcool (o
147). Em seguida, em 1980, veio a perua Panorama, depois chegou
ao mercado o furgão Fiorino, em 1982.
Picape derivada do 147
Panorama
Já em 1983 é a vez do sedã derivado do 147, chamado de Oggi. Porém, o
modelo não fez sucesso. No ano de 1984, o Uno é lançado. Nos anos
seguintes chegam: sedã Prêmio e a perua Elba. Em 1990
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surge o Uno Mille, com motor 1.0.
Dois anos depois, a marca
começa a fabricar o primeiro carro
popular com versão 4 portas,
batizado de Mille Eletronic.
Uno Mille
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Já em 1993 chega o Tempra 16V. Três anos depois, são
lançados Tipo e Palio. A versão perua (Palio Weekend)
e sedã (Siena) aparecem em 1997. Já em 1998, nasce
o Marea. No ano seguinte a picape Strada cabine
estendida é lançada
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O Doblò surge em 2001 e o Stilo em 2002. Após três
anos começa a ser fabricado o Idea. O mais recente
lançamento da marca é o 500, que começou a ser
vendido em 2009.