Manual de Instalação
Moto Bombas
Sumário
Apresentação
Características Da Bomba
Sequencia de Montagem
Instalação Física
Instalação Hidráulica Da Bomba
Instalação Elétrica da Bomba
Acionamento Da Bomba
Soluções de problema
Apresentação
A tecnologia desenvolvida pela Elpump possibilita projeção com acoplamento magnético cada vez mais econômicas.
Sendo de fácil manutenção e com custos reduzidos. Atingindo cada vez mais eficiência nos processos onde são utilizadas.
As Bombas Elpump possuem em seu sistema de ausência
de atrito que garantem alto rendimento assim evitando perdas e transportando grande volume de fluídos e diminuindo
os custos operacionais.
Nossa tecnologia e totalmente acionada por magnetismo.
Elpump Bombas Magnéticas
Características das Bombas
Moto
Bomba
1400
2000
5000
10.000
20.000
30.000
40.000
50.000
HP
1/20"
1/6
1/2"
1 CV
2 CV
3 CV
4 CV
5 CV
110/220
Volts
Motor Elét.
IBRAM
220-380- 220-380- 220-380- 220-380- 220-380- 220-380110/220 440-720 440-720 440-720 440-720 440-720 440-720
IBRAM SIEMENS SIEMENS SIEMENS SIEMENS SIEMENS SIEMENS
HZ
60
60
60
60
60
60
60
60
RPM
3440
3440
3440
3440
3440
3440
3440
3440
2.0
1.8-2.5
2.5-3.4
3.5-4.4
5.8-8.5
2,5M³
5 m³
10m³
20m³
30m³
40m³
50m³
A
1.0
Capacidade
Vazão Lt/
Hr
1,4m³
8.8-10.5 8.8-10.5
Pressão
Max.(PSI)
3
12
16
28
33
45
50
50
Entrada
1/2"
1/2”
1"
1 ¹/4"
1 ¹/2"
1 ¹/2"
2"
2"
Saída
1/2"
3/4”
1"
1 ¹/4"
1 ¹/2"
1 ¹/2"
2"
2"
Polipro- Polipropi- Polipropi- Polipropi- Polipropi- Polipropi- Polipropi- PoliproCarcaça pileno
leno
leno
leno
leno
leno
leno
pileno
Temperatura
75°C
75°C
75°C
75°C
75°C
75°C
75°C
75°C
Dimensões
Moto Bomba
Comprimento
Largura
Altura Motor
Altura Moto Bomba
1.400
370mm
190mm
230mm
150mm
5.000
380mm
180mm
200mm
160mm
10.000
280mm
180mm
230mm
180mm
20.000
450mm
220mm
250mm
200mm
30.000
450mm
220mm
250mm
200mm
40.000
500mm
230mm
300mm
300mm
50.000
500mm
230mm
250mm
300mm
2.000
Bomba Filtro
Comprimento
Largura
Altura
Bf 800
500mm
180mm
280mm
Bf 2000
1040mm
250mm
400mm
Bf 4000
1050mm
250mm
500mm
Bf 6000
1100mm
350mm
450mm
Bf 8000
1100mm
450mm
500mm
Bf 15.000
Sequência de Montagem
Insta lação Física
A instalação das Bombas devem ser feitas em um apoio rígido, protegido de intempéries, resistentes para absorver vibrações.
Instale o equipamento o mais próximo possível do liquido a ser bombeado, utilizando um pequeno tubo direto de sucção. Assegure-se de
que haja espaço adequado acima e em torno da Bomba para a operação, manutenção, serviço e inspeção das peças.
Os motores elétricos que acionam as Bombas não devem ser instalados em locais empoeirados e úmidos sem proteção especial
Não deve ser obstruído o fluxo de ar no motor e/ou ventoinha do motor.
Instale a tubulação de forma que as Bombas não se tornem apoio de
quaisquer outro equipamento.
Não apoiar a Bomba pelo tubo de entrada ou em qualquer outra parte do equipamento
Insta lação Hidráulica
A tubulação de sucção deve ter um curso direto para a Bomba e ser
livre de adaptações.
O diâmetro da tubulação de sucção deverá ser igual ao diâmetro de
sucção da Bomba.
Não instale válvula de retenção na tubulação de sucção mesmo que se
haja uma válvula de retenção instalada na tubulação de descarga.
A tubulação de descarga deve ter o mesmo diâmetro que a descarga
da Bomba
É recomendável a instalação na tubulação de retenção de uma válvula convencional para liga/desliga e manutenção da Bomba e um sensor de presença de liquido que irá proteger que a Bomba funcione a
seco
Utilize o mínimo possível de conexões na instalação. Prefira curvas
Vedar bem as conexões com vedante apropriado, principalmente a tubulação de sucção.
Insta lação Elétrica
Da Bomba
Utilize a bitola correta do fio de ligação do motor da
Bomba, observando a voltagem da rede e a potência
(CV) do motor
Observe o esquema de ligação na placa do motor e faça
as ligações compatíveis com a voltagem da rede elétrica
do local.
Instale fusíveis e chaves de partida do motor
È obrigatório o aterramento do motor elétrico da Moto
Bomba
Acionamento da
Bomba
Ligando a Bomba
Manter a válvula na sucção completamente aberta. Abrir a válvula de descarga lentamente, ajustar taxa de
vazão apenas com válvula de descarga
ATENÇÃO
A Bomba Mag- nética não funciona sem liquido
Cavitação
causar bura-
(bolhas de ar) prolongada pode
cos nos componentes da Bomba
Desligando a Bomba
Fechar a válvula de descarga lentamente
Desligar o motor
Fechar a válvula de sucção
Problemas e Soluções
Os problemas de funcionamento podem ter diversas causas, tais como: irregularidades no alinhamento do motor, localização do equipamento, dimensionamento da
tubulação de sucção e recalque, problemas nas instalações Hidráulicos e elétricas,
fundações e apoios na base da Bomba, qualidade da energia fornecida, entrada de
ar, sentido de rotação do motor incorreta, entrada de sólidos no interior da Bomba,
etc.
Os defeitos causados são: descarga insuficiente, pressão deficiente, perda da escorva após a partida, consumo excessivo de energia, aquecimentos, vibrações e ruídos.
Recomendações á instalação, operação e Manutenção
A Bomba liga mais não joga água
Tubulação de sucção e bomba não está completamente cheias de água.
Profundidade de sucção elevada.
Entrada de ar pela tubulação de sucção (nível de água baixo).
Motor com sentido de rotação invertido.
Altura de recalque maior que a projetada para a bomba.
Diâmetro da tubulação de sucção e recalque pequeno ou obstruído.
Bomba deixa gradativamente de jogar água
Profundidade de sucção elevada
Entrada de ar pela tubulação de sucção.
Tubulação de sucção com vazamentos.
Problemas e Soluções
Motor não liga ou não consegue partir
Ligação errada de fios.
Energia elétrica deficiente (queda de tensão ou ligação inadequada).
Motor em curto ou queimado.
Bomba superaquecida
A tubulação de sucção e a bomba estão vazias ou com pouca água.
Motor com sentido de rotação invertido.
Altura de recalque maior que a especificada para a bomba.
Canalização de recalque entupida.
Alto nível de ruído
Eixo do motor torto.
Desbalanceamento.
Cavitação (formação de bolhas de ar na sucção).
Motor superaquecido, com alta amperagem
Bomba trabalhando com excesso de vazão.
Bomba trabalhando fora da faixa de operação.
Bitolas dos fios de instalação do motor com diâmetro inferior ao indicado.
Energia elétrica deficiente (queda de tensão ou ligação inadequada).
Ventilação do motor bloqueada ou insuficiente.
Rotor preso.
Eixos desalinhados ou empenados.
ELPUMP
Bombas Magnéticas
São Paulo
Endereço. Rua Felisberto Freire, 491
Vila Continental CEP 02616-090
Fones (11) 2235-5375 FAX 2232-8012
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