Um breve histórico sobre contenções de solos
reforçados nos últimos dez anos na cidade de Salvador
Menezes, R. S.
STS ENGENHARIA LTDA, Salvador, Bahia, Brasil, [email protected]
Resumo: O presente trabalho visa apresentar um breve histórico sobre as obras de maior destaque,
em solos reforçados com geotêxteis e geogrelhas, executadas dentro do perímetro urbano da
cidade de Salvador, nos últimos dez anos.
Abstract: This paper presents a brief review on the use of geotextile and geogrid as part of the
construction of retaining structures in the last ten years in the city of Salvador.
INTRODUÇÃO
A grande maioria das contenções de solos é
realizada através de elementos rígidos e/ou
muito caros. A idéia de reforço de solos já vem
de muito tempo atrás, quando utilizavam-se fibras de origem orgânica para tal. A exemplos
temos os reforços executados nos solos das
fundações das muralhas da China e de antigos
Zigurats. Mais recentemente a antiga idéia de
reforço/armação de solos passou para contenções do tipo da marca registrada Terra Armada,
onde utilizam-se laminetes metálicos, com função de “armadura” do solo, associados a placas de concreto pré moldadas que funcionam
como ancoragem e acabamento.
Com a evolução da petroquímica e evolução
dos geossintéticos a idéia de reforço de solos
em contenções começou a trilhar um novo caminho.
A filosofia básica do solo envelopado ou
reforçado é a “armação” do solo com mantas
geotêxteis ou geogrelhas, em diversas cama-
das, de modo a criar um bloco de solo reforçado que trabalhe a peso próprio. A face externa
da contenção pode apresentar-se inclinada, na
vertical ou com bermas. Não há restrições
quanto ao tipo de solo a ser utilizado, excetuando-se os orgânicos e/ou expansivos. O tipo
de acabamento desse tipo de contenção não
tem função estrutural, apenas de proteção do
maciço e do elemento de reforço. Dessa forma
poderá ser executada desde uma simples proteção vegetal, chapisco, blocos ou até mesmo
placas ou blocos de concreto. É uma solução
prática e rápida de executar-se, contanto que
sejam seguidos alguns procedimentos básicos.
Só dentro do perímetro urbano da cidade de
Salvador, nos últimos dez anos, foram realizadas, aproximadamente, 44 contenções desse
tipo, sendo apenas 02 com mantas geotêxteis
não tecidas, 36 com mantas geotêxteis tecidas e
06 com geogrelhas. Vale salientar que não estão sendo consideradas pequenas obras, apenas as de maior impacto e destaque. Nessas
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contenções foram consumidos, aproximadamente, 149400 m2 de geossintéticos.
Salvador, com o acompanhamento técnico da
empresa representante de geossintéticos.
1 OBRA 01
4 OBRA 04
Essa obra teve a sua conclusão em junho de
1995. Foram consumidos aproximadamente 2000
m2 de manta geotêxtil não tecida com resistência mínima à tração de 22 kN/m, para a execução
de uma contenção com 4 m de altura. Sobre o
aterro reforçado foi construído um estacionamento para veículos passeio de um conjunto
residencial para a classe média. O projeto foi
desenvolvido por uma empresa de consultoria
de São Paulo e executado pela própria construtora com o acompanhamento técnico da empresa representante de geossintéticos
Essa obra teve a sua conclusão em dezembro
de 1998. Foram consumidos aproximadamente
1000 m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 35 kN/m, para a execução
de duas contenções com 4 m de altura. Essas
contenções fazem parte dos encontros de uma
ponte de acesso à um cemitério.O projeto foi
desenvolvido por uma empresa de consultoria
de Salvador e executado pela empresa proprietária do empreendimento com o acompanhamento técnico da empresa representante de
geossintéticos.
2 OBRA 02
5 OBRA 05
Essa obra teve a sua conclusão em novembro
de 1997. Foram consumidos aproximadamente
600 m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 22 kN/m, para a execução
de uma contenção com até 2 m de altura. Sobre
o aterro executado foi construído o reservatório inferior do edifício. Sobre esse, por sua vez,
está presente parte do estacionamento do condomínio. O projeto foi desenvolvido por um
professor da Universidade Federal da Bahia e
executado pela própria construtora com o acompanhamento técnico da empresa representante
de geossintéticos.
Essa obra teve a sua conclusão em fevereiro de
1999. Foram consumidos aproximadamente 1000
m2 de manta geotêxtil não tecida com resistência mínima à tração de 14 kN/m, para a execução
de duas contenções com 3 m de altura. Essas
contenções fazem parte da obra de construção
da quarta faixa da Avenida Paralela. O projeto
foi desenvolvido por um professor da Universidade Federal da Bahia e executado por uma
construtora contratada pela Prefeitura Municipal de Salvador, com o acompanhamento técnico da empresa representante de geossintéticos.
6 OBRA 06
3 OBRA 03
Essa obra teve a sua conclusão em abril de 1998.
Foram consumidos aproximadamente 6000 m2
de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 35 kN/m, para a execução de 19
contenções, com até 5 m de altura, em encostas
com ocupação desordenada. O projeto foi desenvolvido por uma empresa de consultoria de
Salvador e executada por uma construtora de
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Essa obra teve a sua conclusão em setembro de
1999. Foram consumidos aproximadamente 2000
m2 de manta geotêxtil tecida com resistência
mínima à tração de 24 kN/m, para a execução de
uma contenção com 2 m de altura. Sobre o aterro executado foi construído um estacionamento para veículos passeio de um conjunto
residencial para a classe média alta. Uma das
funções dessa contenção é evitar a transmis-
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são de empuxos para as alvenarias de blocos
presentes ao redor do terreno e que fazem parte de construções mais antigas. O projeto foi
desenvolvido por um professor da Universidade Federal da Bahia e executado pela própria construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante de geossintéticos.
7 OBRA 07
Essa obra teve a sua conclusão em março de
2000. Foram consumidos aproximadamente 2500
m2 de manta geotêxtil tecida com resistência
mínima à tração de 35 kN/m, para a execução de
duas contenções com 6 m de altura. Essas contenções fazem parte dos encontros de um viaduto que liga a Avenida Paralela à Avenida Luis
Eduardo Magalhães. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de Salvador,
executado por uma construtora contratada pela
Prefeitura Municipal de Salvador, com o acompanhamento técnico da empresa representante
de geossintéticos
8 OBRA 08
Essa obra teve a sua conclusão em dezembro
de 2000. Foram consumidos aproximadamente
1500 m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 35 kN/m, para a execução
de uma contenção com 5,5 m de altura. Sobre o
aterro executado foi construído um estacionamento para veículos passeio de um conjunto
residencial para a classe média baixa. Uma das
razões pela opção da contenção ter sido realizada com solo reforçado com manta geotêxtil
foi a presença de solos moles presentes no local, o que inviabilizou o projeto inicial em alvenaria de pedras. O projeto foi desenvolvido por
um consultor geotécnico de Salvador, executado pela própria construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante de
geossintéticos.
9 OBRA 09
Essa obra teve a sua conclusão em dezembro
de 2000. Foram consumidos aproximadamente
6000 m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 22 kN/m, para a execução
de uma contenção com até 5 m de altura. Sobre
o aterro executado foi construída uma quadra
poliesportiva para um edifício residencial de alto
luxo. Uma das razões pela opção da contenção
ter sido realizada com solo reforçado com manta geotêxtil foi a dificuldade de transporte de
pedras ao local, o que inviabilizou o projeto inicial em alvenaria de pedras. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de
Salvador, executado pela própria construtora,
com o acompanhamento técnico da empresa
representante de geossintéticos.
10 OBRA 10
Essa obra teve a sua conclusão em dezembro
de 2000. Foram consumidos aproximadamente
67000 m2 de manta geotêxtil tecida com resistências mínimas à tração de 24 kN/m e 35 kN/m,
para a execução de uma contenção com aproximadamente 400 m de extensão e com alturas
variando de 20 cm à 4 m de altura. Sobre essa
contenção foi executado um aterro com até 6 m
de altura onde estão construídas casas de um
condomínio de alto luxo. Uma das razões pela
opção da contenção ter sido realizada com solo
reforçado com manta geotêxtil foi a presença de
solo mole no local, o que inviabilizou o projeto
inicial em alvenaria de pedras. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de
Salvador, executado pela própria construtora,
com o acompanhamento técnico da empresa
representante de geossintéticos.
11 OBRA 11
Essa obra teve sua conclusão em dezembro de
2001. Foram consumidos aproximadamente 3000
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m2 de geogrelhas com resistências mínimas à
tração de 35 kN/m a 110 kN/m, para a execução
de uma contenção com 7 m de altura. Sobre o
aterro reforçado foi construída uma via interna
de um conjunto de prédios de alto luxo. A opção pela utilização das geogrelhas deveu-se,
basicamente, à dois fatores básicos: uma menor deformabilidade final da obra, bem como
um melhor acabamento estético. O acabamento
final foi realizado com blocos pré moldados de
concreto. O projeto foi desenvolvido por uma
empresa do Rio de Janeiro, executado por uma
construtora, com o acompanhamento técnico
da empresa representante de geossintéticos
Justiça. A opção pela utilização das geogrelhas
deveu-se, basicamente, à dois fatores básicos:
uma menor deformabilidade final da obra, bem
como um melhor acabamento estético. O acabamento final foi realizado com blocos pré moldados de concreto. Na época de sua execução,
essa contenção era a mais alta do país, no que
refere-se à associação de geogrelhas com blocos pré moldados de concreto. O projeto foi
desenvolvido por uma empresa do Rio de Janeiro, executado por uma construtora, com o
acompanhamento técnico da empresa representante de geossintéticos
14 OBRA 14
12 OBRA 12
Essa obra teve a sua conclusão em fevereiro de
2002. Foram consumidos aproximadamente 8000
m2 de manta geotêxtil tecida com resistências
mínimas à tração de 24 kN/m e 35 kN/m, para a
execução de uma contenção com 4 m de altura.
Sobre essa contenção foi construído um estacionamento de veículos passeio, pertencente à
um edifício para a classe média alta. Uma das
razões pela opção da contenção ter sido realizada com solo reforçado com manta geotêxtil
foi a presença de solo mole no local, o que
inviabilizou o projeto inicial em alvenaria de
pedras. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de Salvador, executado pela
própria construtora, com o acompanhamento
técnico da empresa representante de
geossintéticos.
13 OBRA 13
Essa obra teve sua conclusão em fevereiro de
2002. Foram consumidos aproximadamente 5000
m2 de geogrelhas com resistências mínimas à
tração de 35 kN/m a 110 kN/m, para a execução
de várias contenções com até 10 m de altura.
Sobre os aterros reforçados foram construídas
vias internas e estacionamentos do Tribunal de
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Essa obra teve sua conclusão em novembro de
2002. Foram consumidos aproximadamente 2000
m2 de geogrelhas com resistências mínimas à
tração de 35 kN/m e 55 kN/m, para a execução
de três contenções com até 3 m de altura. Essas
contenções integram o novo sistema viário da
região do Iguatemi. O acabamento final foi realizado com blocos pré moldados de concreto. O
projeto foi desenvolvido por uma empresa do
Rio de Janeiro, executado por uma construtora,
com o acompanhamento técnico da empresa
representante de geossintéticos
15 OBRA 15
Essa obra teve sua conclusão em abril de 2003.
Foram consumidos aproximadamente 5500 m2
de geogrelhas com resistências mínimas à tração de 55 kN/m a 130 kN/m, para a execução de
uma contenção com até 13,4 m de altura. Sobre
o aterro reforçado foi construída uma via de
acesso à um condomínio de prédios de alto luxo.
A opção pela utilização das geogrelhas deveuse, basicamente, à dois fatores básicos: uma
menor deformabilidade final da obra, bem como
um melhor acabamento estético. O acabamento
final foi realizado com blocos pré-moldados de
concreto. Até os dias de hoje, essa é a obra com
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maior altura, para esse tipo de solução, no país.
O projeto foi desenvolvido por uma empresa
do Rio de Janeiro, executado por uma construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante de geossintéticos
foi a presença de uma grande camada de solos
moles. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de Salvador, executado pela
construtora, com o acompanhamento técnico da
empresa representante de geossintéticos.
16 OBRA 16
18 OBRA 18
Essa obra teve a sua conclusão em maio de 2003.
Foram consumidos aproximadamente 7300 m2
de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 25 kN/m, para a execução de uma
contenção com aproximadamente 100 m de extensão e com 3 m de altura. Sobre essa contenção foi construído um estacionamento de um
shopping center. Uma das razões pela opção da
contenção ter sido realizada com solo reforçado com manta geotêxtil foi a presença de solo
mole no local, o que inviabilizou o projeto inicial em alvenaria de pedras. Essa contenção apresentou uma pequena inovação no seu procedimento executivo. Em alguns trechos a manta
geotêxtil utilizada como envelopamento foi
substituída por um faceamento de solo cimento, o que gerou uma maior rapidez executiva,
bem como economia no geossintético. O projeto foi desenvolvido por um consultor
geotécnico de Salvador, executado pela construtora, com o acompanhamento técnico da
empresa representante de geossintéticos.
Essa obra teve a sua conclusão em agosto de
2003. Foram consumidos aproximadamente 2000
m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 25 kN/m, para a execução de
uma contenção com até 2 m de altura. Essa contenção foi executada como uma forma de se corrigir erosões e abatimentos ocorridos na ponta
de um aterro de um estacionamento. Uma das
razões pela opção da contenção ter sido realizada com solo reforçado com manta geotêxtil foi a
possibilidade de ocorrências de deformações
localizadas no terreno local. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de Salvador, executado pela construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante de
geossintéticos.
17 0BRA 17
Essa obra teve a sua conclusão em julho de
2003. Foram consumidos aproximadamente
14500 m2 de manta geotêxtil tecida com resistências mínimas à tração de 25 kN/m e 45 kN/m,
para a execução de uma contenção com aproximadamente 150 m de extensão e com até 10 m de
altura. Sobre essa contenção foi executado um
talude com 3 m de altura e sobre esse talude passa a via principal de acesso ao condomínio. Uma
das razões pela opção da contenção ter sido realizada com solo reforçado com manta geotêxtil
19 OBRA 19
Essa obra teve a sua conclusão em outubro de
2003. Foram consumidos aproximadamente 1000
m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 25 kN/m, para a execução de
uma contenção com 4 m de altura. Essa contenção foi realizada visando recuperar um rompimento de um antigo talude. Sobre esse talude
está o pátio de máquinas e equipamentos de uma
construtora. O projeto foi desenvolvido por um
consultor geotécnico de Salvador, executado
pela construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante de geossintéticos.
20 OBRA 20
Essa obra teve sua conclusão em dezembro de
2003. Foram consumidos aproximadamente 500
IV COBRAE - Conferência Brasileira sobre Estabilidade de Encostas - Salvador-BA
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m2 de geogrelhas com resistências mínimas à tração de 35 kN/m e 55 kN/m, para a execução de
uma contenção com até 6 m de altura. Sobre o
aterro reforçado foi construído um estacionamento para veículos passeio, de um prédio de
alto luxo. A opção pela utilização das geogrelhas
deveu-se, basicamente, à dois fatores básicos:
uma menor deformabilidade final da obra, bem
como um melhor acabamento estético. O acabamento final foi realizado com blocos pré moldados de concreto. O projeto foi desenvolvido
por um consultor geotécnico de Salvador, executado por uma construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante de
geossintéticos
21 OBRA 21
Essa obra teve a sua conclusão em fevereiro de
2004. Foram consumidos aproximadamente 5500
m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 25 kN/m, para a execução de
uma contenção com aproximadamente 200 m de
extensão e com 3 m de altura. Sobre essa contenção foi construído um estacionamento de um
village em Praias do Flamengo. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de Salvador, executado pela construtora, com o acompanhamento técnico da empresa representante
de geossintéticos.
22 OBRA 22
Essa obra teve a sua conclusão em dezembro
de 2004. Foram consumidos aproximadamente
2500m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 25 kN/m, para a execução de uma contenção com 5 m de altura. Sobre o aterro executado foi construído um estacionamento para veículos passeio de um conjunto residencial para a classe média baixa. Uma
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das razões pela opção da contenção ter sido
realizada com solo reforçado com manta
geotêxtil foi a presença de solos moles presentes no local, o que inviabilizou o projeto
inicial em alvenaria de pedras. O projeto foi
desenvolvido por um consultor geotécnico de
Salvador, executado pela própria construtora,
com o acompanhamento técnico da empresa
representante de geossintéticos.
23 OBRA 23
Essa obra teve a sua conclusão em abril de
2005. Foram consumidos aproximadamente
3000 m2 de manta geotêxtil tecida com resistência mínima à tração de 25 kN/m, para a execução de três contenções com até 3 m de altura. Sobre os aterros reforçados foram
construídas vias de acesso aos estacionamentos de veículos passeio de um edifício
residencial para a classe alta. O projeto foi desenvolvido por um consultor geotécnico de
Salvador, executado pela própria construtora,
com o acompanhamento técnico da empresa
representante de geossintéticos.
24 CONCLUSÕES
O mercado de contenções para geossintéticos
ainda é pouco explorado e conhecido. Com o
contínuo crescimento da divulgação desse
tipo de solução, haverá uma tendência à substituição, em várias situações, das tradicionais
soluções, por soluções mais modernas e arrojadas. Desde que devidamente projetada e
acompanhada, torna-se uma solução eficaz e
competitiva.
25 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS
Experiência profissional do autor.
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