REQUALIFICAÇÃO DO EIXO DA RUA PINHEIRO MACHADO: DA
PRAÇA ERICO VERISSIMO À ESTAÇÃO FÉRREA
SILVA, Mateus Veronese Corrêa da1; SOARES, Igor Norbert2; PIOVESAN, Tenile3; NOGUEIRA, Bárbara
Vieira4; HINNING, Josiane de O. Pillar5; CAMARGO, Mariela6
Requalificar as vias públicas a fim de ampliar a acessibilidade e garantir o lazer e a segurança
do pedestre significa proporcionar melhor qualidade de vida e de inclusão social aos habitantes da
cidade. Pensando neste contexto, este projeto surge como uma demanda da população, visando à
melhoria do Eixo Comercial de Cruz Alta. O plano de intervenção compreende o trecho da Rua
Pinheiro Machado, entre a Praça Erico Verissimo e a Estação Ferroviária. Para esta área está sendo
proposta uma melhoria do fluxo de pedestres e veículos através de acessibilidade e mobilidade urbana,
reformulação e melhoria da infraestrutura, contemplando a implantação de novos equipamentos
urbanos e instalações, aliando técnica, modernidade e sustentabilidade, conforme diretrizes
previamente estipuladas pelo Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano Ambiental de Cruz Alta. Este
Projeto de Pesquisa e Extensão está sendo realizado em parceria com a Prefeitura Municipal e a
Associação Comercial e Industrial de Cruz Alta e foi elaborado levando em consideração as ideias
propostas pelo urbanismo atual, visando privilegiar o pedestre. Sendo assim, é sugerida a retirada dos
canteiros existentes e sua substituição por estruturas chamadas de Módulos de Descanso e
Contemplação, compostas por bancos, lixeira, iluminação baixa, vegetação arbórea e vegetação
rasteira. Estes módulos serão espaçados de maneira a facilitar o fluxo dos pedestres que transitam pela
Rua Pinheiro Machado. Duas propostas foram lançadas. A primeira prevê a passagem de veículos de
pequeno porte, com dois refúgios para embarque e desembarque. A pista de rodagem para estes
veículos será no mesmo nível dos passeios públicos, facilitando assim a passagem dos pedestres,
sendo esta, delimitada por balizadores espaçados de maneira a garantir a segurança dos transeuntes. A
segunda proposta conserva a ideia original do calçadão, a não permitir o acesso a veículos, mas
mantêm as mesmas características da primeira proposta, com o uso de módulos. Nas duas propostas os
balizadores poderão ser retirados de alguns locais, a fim de garantir o acesso a veículos de emergência,
ou em um possível evento da cidade. A população poderá participar ativamente da escolha de qual
proposta deverá prevalecer através de audiências públicas. A acessibilidade também foi levada em
consideração no projeto. Serão utilizadas rampas de acesso aos portadores de necessidades especiais,
bem como a utilização de pisos táteis, que servirão de guia aos deficientes visuais. Para a rede pública
de energia elétrica, que hoje é distribuída através de postes, será sugerida a condução através de dutos
subterrâneos, a fim de garantir uma melhor visibilidade das fachadas dos prédios e facilitar o fluxo de
pedestres. Está sendo proposto para a padronização do piso, o uso de blocos intertravados que,
juntamente com um sistema de drenagem, irá garantir um melhor escoamento das águas pluviais,
aumentando a taxa de permeabilidade do solo. A revitalização do eixo central é reivindicação antiga
da população e, com o desenvolvimento constante da cidade, cada vez mais se torna necessária sua
reestruturação. O projeto está em andamento, mas se for concretizado deverá melhorar o trânsito de
pedestres e a questão da paisagem urbana, e também a qualidade do comércio em geral.
1
Acadêmico Bolsista PIBEX/UNICRUZ. Acadêmico do Curso de Arquitetura e Urbanismo da UNICRUZ –
[email protected]
2
Orientador. Prof. Me. Arq. UNICRUZ – [email protected]
3
Arquiteta Voluntária – [email protected]
4
Colaboradora. Prof. Ma. Arq. UNICRUZ – [email protected]
5
Colaboradora. Prof. Esp. Arq. UNICRUZ – [email protected]
6
Estagiária de Arquitetura da Prefeitura de Cruz Alta. Acadêmica do Curso de Arquitetura e Urbanismo da
UNICRUZ – [email protected]