Stock: Shell Racing terá Valdeno Brito na quinta fila e Ricardo
Zonta na sexta em Curitiba
Alto consumo de combustível fará com que as paradas de boxes sejam mais demoradas
para reabastecimento, podendo favorecer estratégias arriscadas para quem pensar
apenas na vitória da corrida 1.
A previsão dos chefes de equipe de que a décima etapa da Stock Car, que será
disputada em Curitiba, teria um dos maiores consumos de combustível da temporada
foi confirmada após a realização dos treinos livres e classificatórios ontem e hoje no
autódromo paranaense.
"O consumo está bem acima da média e por isso o tempo de parada será bem maior
para os carros que quiserem fazer a rodada dupla apenas com o pit stop obrigatório,
sem ter que parar novamente na corrida 1 ou 2", explica Rodolpho Mattheis, chefe da
equipe Shell Racing. Ao contrário da rodada passada, em Campo Grande, desta vez não
será liberado o abastecimento entre a prova 1 e 2 no grid.
Por isso, os carros podem ter que fazer paradas de 15 a 20 segundos - o que pode
permitir que alguns pilotos optem por estratégias bem ousadas, parando menos e
arriscando ficar sem combustível para ganhar posições com o tempo menor de parada.
Já para as equipes que estão entre as dez melhores, a estratégia deve ser mais
conservadora - afinal, uma boa pontuação nas duas corridas pode ser garantido com
um top-10 na primeira, que rende as dez melhores posições no grid da prova 2 (com a
inversão do resultado de chegada).
É o caso da dupla da Shell Racing, Valdeno Brito, que largará na quinta fila, e Ricardo
Zonta, que parte da sexta. "Conseguimos um bom resultado mesmo tendo perdido no
treino de manhã uma chance de conseguir evoluir melhor o ajuste do carro. Em todo
caso, temos condições de brigar pelo pódio nas duas provas", diz o paraibano, que fez
o nono melhor tempo ao registrar 1m18s986.
Seu companheiro de equipe também faz a mesma avaliação. "A equipe foi muito bem
e eu tive condições de estar entre os cinco melhores, mas acabei não encaixando a
melhor parcial em minha volta ideal e perdi de 2 a 3 décimos, que seriam suficientes
para me promover ao top-5 do grid", diz Zonta, que larga na 12ª colocação, após
marcar 1m19s026.
A rodada dupla da Stock Car será disputada amanhã, a partir das 13h, com transmissão
ao vivo do Sportv.
Resultado do treino classificatório deste sábado em Curitiba:
1º) Marcos Gomes (SP/Voxx Racing Team), 1min18s356
2º) Cacá Bueno (RJ/Red Bull Racing), 1min18s548
3º) Allam Khodair (SP/Full Time Sports), 1min18s690
4º) Átila Abreu (SP/AMG Motorsport), 1min18s703
5º) Lucas Foresti (DF/AMG Motorsport), 1min18s811
6º) Rubens Barrichello (SP/Full Time Sports), 1min18s829
7º) Ricardo Maurício (SP/Eurofarma-RC), 1min18s842
8º) Thiago Camilo (SP/Ipiranga-RCM), 1min18s973
9º) Valdeno Brito (PB/Shell Racing), 1min18s986
10º) Vitor Genz (RS/Boettger Competições), 1min19s017
11º) Max Wilson (SP/Eurofarma-RC), 1min19s018
12º) Ricardo Zonta (PR/Shell Racing), 1min19s026
13º) Felipe Fraga (TO/Voxx Racing Team), 1min19s033
14º) Diego Nunes (SP/Vogel Motorsport), 1min19s085
15º) Luciano Burti (SP/RZ Motorsport), 1min19s148
16º) Daniel Serra (SP/Red Bull Racing), 1min19s197
17º) Rafael Suzuki (SP/RZ Motorsport), 1min19s255
18º) Júlio Campos (PR/Prati-Donaduzzi), 1min19s280
19º) Raphael Matos (MG/Schin Racing Team), 1min19s290
20º) Antonio Pizzonia (AM/Prati-Donaduzzi), 1min19s291
21º) Galid Osman (SP/Ipiranga-RCM), 1min19s337
22º) Gabriel Casagrande (PR/Axalta C2 Team), 1min19s477
23º) Popó Bueno (RJ/Cavaleiro Racing Sports), 1min19s491
24º) César Ramos (RS/Cavaleiro Racing Sports), 1min19s587
25º) Tuka Rocha (SP/União Química Racing), 1min19s676
26º) Sérgio Jimenez (SP/Axalta C2 Team), 1min19s720
27º) Raphael Abbate (SP/Hot Car), 1min19s773
28º) Bia Figueiredo (SP/União Química Racing), 1min19s780
29º) Felipe Guimarães (DF/Boettger Competições), 1min19s788
30º) Felipe Lapenna (SP/Schin Racing Team), 1min19s794
31º) Denis Navarro (SP/Vogel Motorsport), 1min19s803
32º) Mauro Giallombardo (ARG/Hot Car), 1min20s201
33º) Gustavo Lima (DF/ProGP), 1min20s261
Sobre a Raízen:
A Raízen se destaca como uma das maiores empresas de energia do Brasil, atuando em
todas as etapas do processo: cultivo da cana, produção de açúcar, etanol e energia,
comercialização, logística interna e de exportação, distribuição e varejo de
combustíveis. Produz cerca de 2 bilhões de litros de etanol por ano, 4,5 milhões de
toneladas de açúcar e gera mais de 900 MW de energia elétrica a partir do bagaço da
cana-de-açúcar. A empresa conta ainda com uma rede formada por 5.245 postos de
serviço com a marca Shell, responsáveis pela comercialização de combustíveis e mais
de 900 lojas de conveniência Shell Select.