Geral
Aná­po­lis, de 09 a 15 de março de 2012
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Visita Presidencial
Dilma Rousseff quer mais agilidade
nas obras da Ferrovia Norte-Sul
Presidente da República pediu atenção especial ao túnel 02 da ferrovia, próximo ao Kartódromo Internacional, para que
seja feita a conexão com a Ferrovia Centro-Atlântica
Foto: Henrique Luiz\Gabinete de Imprensa-GO
A Presidente Dilma Rousseff, com o Governador Marconi Perillo e o Prefeito Antônio Gomide durante visita às obras da Ferrovia Norte Sul, em Anápolis
Claudius Brito
E
m sua primeira visita oficial a Goiás,
a Presidente da República, Dilma Rousseff,
escolheu Anápolis como
ponto de partida para uma
agenda que teve como
foco principal a visita ao
trecho goiano da Ferrovia
Norte-Sul, terceira maior
obra das gestões petistas,
que deverá ser entregue
em seu mandato.
A Presidente desembarcou na Base Aérea de
Anápolis por volta das 10
horas, onde permaneceu
por cerca de uma hora. Depois, seguiu de helicópte-
ro até o túnel 01 da NorteSul, nas proximidades do
Bairro Novo Paraíso. De
lá, a bordo de uma pequena composição (trólebus),
ela veio numa composição
até o túnel 02, nas proximidades do Kartódromo
Internacional, às margens
da BR-060, acompanhada
por diversas autoridades,
dentre elas o Governador
Marconi Perillo, o Prefeito Antônio Gomide e o
Ministro dos Transportes,
Paulo Sérgio Passos.
Apesar da presença de
um grande número de jornalistas de diversas regiões do País, atraídos para
o evento, a Presidente
Dilma Rousseff não deu
nenhuma declaração. Na
entrada do túnel, ela conversou e tirou fotos com
funcionários das obras.
Na saída, obteve mais informações do empreendimento com os diretores e
técnicos da Valec.
O Prefeito Antônio
Gomide, que é do PT,
mesmo partido de Dilma Rousseff, relatou que
durante o trecho, a Presidente quis obter informações detalhadas sobre
o andamento das obras
da Norte-Sul. E solicitou
à Valec, empenho no sentido de liberar os trechos
da ferrovia que estiverem
em condições de serem
operados o mais rápido
possível, inclusive, o de
Anápolis. Dilma Rousseff pediu atenção especial
ao túnel 02, que é o principal entrave para que a
Norte-Sul seja ligada à
Ferrovia Centro-Atlântica (FCA), conectando a
esta nas proximidades do
Porto Seco Centro Oeste,
onde está sendo construído um pátio de manobras.
Conforme relatou ainda
o Prefeito, a Presidente
pediu empenho para que
até julho, o túnel 02, que
apresenta problemas de
infiltrações, devido às
nascentes de água existentes na região, possa ser
concluído e que o projeto
do pátio de manobras seja
simplificado para garantir a ligação com a FCA.
“Nós acreditamos que
esta visita foi de fundamental importância para
garantirmos o avanço da
Ferrovia Norte Sul, que
é importante não só para
Anápolis, mas para o Brasil, para o escoamento das
produções de grãos e minérios. Esta ferrovia será,
verdadeiramente, um marco da integração nacional”,
assinalou Gomide.
Após concluir a agenda
em Anápolis, a Presidente
Dilma Rousseff seguiu em
direção a Goianira, região
metropolitana de Goiânia, cidade contemplada
com a construção do tre-
cho da ferrovia que vai
ligar Ouro Verde de Goiás
a Estrela D´Oeste, no interior de São Paulo, num
total de 681 quilômetros.
Este trecho teve as obras
iniciadas em janeiro de
2011, estando com 23%
do serviço já concluídos,
com valor do investimento na ordem de R$ 2,7 bilhões. O trecho de Ouro
Verde de Goiás a Palmas,
no Estado do Tocantins,
perfaz um total de 854
quilômetros de linha ferroviária, estando com
mais de 95% dos serviços
concluídos, com investimentos aproximados de
R$ 2,92 bilhões, realizados até o final de 2011.
Logística
Norte-Sul é fundamental para o crescimento do País,
afirma Presidente, durante visita a Anápolis
A presidenta Dilma Rousseff, ressaltou, durante visita a trechos da Ferrovia Norte-Sul, que a conclusão da obra é crucial
para o crescimento do país
Da Redação
“E
u quero alertar o Brasil que
nós
voltamos
a investir em ferrovias,
que essa ferrovia é crucial
para esse país crescer, que
ela beneficia estados importantes da federação, e
quando beneficia estados
importantes como Goiás e
Tocantins, beneficia o conjunto da federação”, afirmou Dilma, em entrevista
que concedeu à imprensa
no Município de Goianira,
última etapa de sua agenda no Estado de Goiás.
Após percorrer seis quilômetros do trecho que
liga Palmas (TO) a Anápolis (GO), e sobrevoar as
obras da Extensão Sul da
Ferrovia, a presidenta disse que optou por fazer uma
reunião de trabalho no
canteiro de obras do lote
1, ao invés de realizá-la em
Brasília, pois dessa maneira é possível detectar rapidamente eventuais problemas e buscar as soluções.
“Poderíamos fazer [a
reunião] em Brasília, mas
o que percebemos é que
ela não é tão real, tão efetiva. Quando nós chegamos aqui, falando com o
governador, com o prefeito, mas sobretudo conversando com os empresários responsáveis por
cada trecho, porque é esse
o nosso objetivo aqui, ela
não é uma visita política,
é uma vista de trabalho,
e descobrimos o que está
faltando, o que pode ser
Foto: Rodrigo Cabral\Gabinete de Imprensa-GO
solucionado”, afirmou a
presidenta.
Com 2.255 quilômetros
de extensão, Dilma disse
que a ferrovia Norte-Sul
será a coluna vertebral do
país. “É como se fosse a
coluna vertebral do Brasil que nós estamos construindo, daí a importância
dela, de nós fazermos uma
reunião de trabalho no lugar (…) eu saio de Brasília
e venho aqui porque eu
acredito que essa é a forma de fazer com que isso
se acelere, com que isso
se realize, e com que isso
se multiplique”.
Participaram da visita às
obras da ferrovia Norte-Sul Dilma Rousseff e os Governadores Marconi Perillo (Goiás) e Siqueira Campos (Tocantins)
e da reunião de trabalho os
ministros dos Transportes, chior, além de representan- S.A., empresa pública vin- pela execução da obra.
Paulo Sérgio Passos, e do tes da Valec – Engenharia, culada ao Ministério dos (Fonte: Assessoria da PresiPlanejamento, Miriam Bel- Construções e Ferrovias Transportes, responsável dência da República”
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