COMUNICADO
Assembleia da República abre 2015 com discussão da Variante à EN 14
Projeto de Resolução dos Deputados do PSD será discutido
no próximo dia 7 de Janeiro de 2015, no primeiro plenário
do novo ano civil.
Os deputados do PSD, entre eles os eleitos pelo Circulo Eleitoral do Porto, querem que a
Assembleia da República delibere recomendar ao Governo a “execução da variante à
Estrada Nacional 14, entre os Concelhos de Vila Nova de Famalicão, Trofa e Maia,
como uma obra prioritária, dado o seu carácter absolutamente decisivo para o
elevado índice industrial situado a norte da Área Metropolitana do Porto e na área
sul do Vale do Ave”.
Isso mesmo consta do Projeto de Resolução nº 936/XII/3ª, que tem como primeiros
subscritores Virgílio Macedo, Presidente da Distrital do PSD/Porto e Emília Santos. Os deputados
social-democratas defendem a construção de uma via alternativa à EN 14 como a única solução
para o sobrecarregado trânsito rodoviário, fator impeditivo da normal circulação de pessoas e
sobretudo de mercadorias, que dificulta o funcionamento das muitas e fortes unidades
industriais servidas por esta artéria central do Norte do País.
Apesar da alternativa à EN 14 não constar do Plano Estratégico de Transportes e
Infraestruturas, que apenas prevê uma intervenção na atual via, os deputados do PSD não
desistem da intenção da construção daquela alternativa. Aliás, Virgílio Macedo, Emília Santos e
Jorge Paulo Oliveira, em Abril de 2014, escreveram ao Governo invocando que a mera
intervenção na N14, ao invés da construção de uma verdadeira alternativa, não era “a solução
adequada para responder ao desafio presente no local”. Na mesma missiva os
deputados recordavam ao Governo que a construção dessa via alternativa sempre foi
justamente
encarada
como
um “investimento
estratégico
na
melhoria
das
acessibilidades da AMP e nos concelhos a norte, designadamente Vila Nova de
Famalicão, sobretudo no que concerne ao tráfego de mercadorias para todo o
contingente empresarial formado pelo eixo referido” onde se encontram as “Zonas
Empresariais Maia I, Maia II, Zona Empresarial de Santa Maria de Avioso, no
concelho da Maia, e inúmeras e fortes unidades industriais servidas pela EN 14, tal
como a Continental Mabor, a Salsa, Tifosi, Frezite, entre outras”.
Os deputados salientavam também que só através de um projeto deste tipo se poderiam
estabelecer ligações diretas à rede europeia, respeitando o subcritério “Enquadramento na
Política
de
Transportes
Componente
Europeia,
onde
as
contagens
de
tráfego,
registam “25.000 veículos/dia na Maia e 17.000 veículos/dia em V.N. de Famalicão”,
sendo que a Variante à N14 um troço que atravessa três Concelhos com altíssimo valor em
matéria de exportações/importações, em que Famalicão assume o 1º lugar e a Maia o 3º.
Apesar de ser discutido no dia 7, o Projeto de Resolução só será votado na sexta-feira, dia 9 de
Janeiro de 2015.
Porto, 6 de janeiro de 2015.
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