SITUAÇÃO ENCONTRADA NO DF EM 2007
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Frota antiga e tecnologia obsoleta;
Serviço irregular de vans operando em todo o DF – 850 veículos;
Ausência de integração entre os modos e serviços;
Dispersão das linhas;
Baixa freqüência dos serviços existentes;
Concorrência predatória entre os serviços do Sistema;
Transporte pirata;
Legislação de transporte desatualizada;
Órgão gestor de transporte desestruturado;
Ausência de prioridade para o transporte coletivo;
Saturação em trechos do sistema viário nos períodos de pico;
Terminais precários e deteriorados;
Carência de abrigos e baias.
EPTG – Congestionamentos nos horários de pico
BR 020 – DIREÇÃO SOBRADINHO
ÁREA CENTRAL DO PLANO PILOTO
RODOVIÁRIA DO PLANO PILOTO – Desorganização da operação
W3 SUL – Desorganização
Precariedade dos Terminais
OBJETIVOS DA SECRETARIA DE TRANSPORTES
Geral
Promover a Mobilidade no Distrito Federal
Específicos
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Melhorar a qualidade do Sistema de Transporte;
Aumentar a acessibilidade para os usuários;
Melhorar a gestão do Sistema de Transporte;
Melhorar a segurança de trânsito (veículos, ciclistas,
pedestres).
Priorizar o transporte não motorizado e o coletivo.
EXPECTATIVAS DA SECRETARIA DE TRANSPORTES
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Tornar o Transporte Público Coletivo atrativo aos usuários do
Transporte Individual;
Contribuir para a re-qualificação urbana nas áreas de intervenção;
Aumentar a mobilidade dos modos não motorizados (ciclistas e
pedestres);
Adoção de novas tecnologias de transporte coletivo (VLT);
Incentivar o desenvolvimento de Políticas Urbanas Integradas;
Contribuir com um novo modelo de operação de transporte público
coletivo que favoreça a preservação de Brasília como Patrimônio
Histórico Mundial;
Melhorar a qualidade do Meio Ambiente Urbano.
BRASÍLIA INTEGRADA - CONCEITO
- O BRASÍLIA INTEGRADA ESTABELECE NOVAS
DIRETRIZES
RELATIVAS
À
MELHORIA
DO
TRANSPORTE URBANO DO DISTRITO FEDERAL.
- O BRASÍLIA INTEGRADA ABRANGE TODAS AS
AÇÕES DESENVOLVIDAS PARA A ÁREA DE
TRANSPORTES E TRÂNSITO NO DF.
AÇÕES INSTITUCIONAIS REALIZADAS – 2007/09
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Instituição de novo Marco Legal (Lei 4.011/2007);
Novos Regulamentos e Regimentos (CCRC, IDT, SIT);
Nova legislação do serviço de táxis (Lei 4.056/2007);
Substituição de 1150 veículos do STPC/DF;
Licitação de 160 ônibus convencionais e 450 microônibus do
serviço básico;
Licitação do Serviço Rural – 47 novos veículos;
Implantação do Sistema de Bilhetagem - SBA;
Criação do serviço de Motofrete (Lei 4.385/2009);
Aprovação do Passe Livre Estudantil (Lei 4.371/2009);
Estudos Técnicos de Reestruturação do Serviço de Transporte de
Vizinhança.
AÇÕES FÍSICAS/OPERACIONAIS REALIZADAS – 2007/09
• Construção de 3 novos terminais (São Sebastião Brazlândia, Riacho
Fundo );
• Construção de 450 novos abrigos de ônibus no DF;
• 555 veículos adaptados para portadores de necessidades especiais;
• Readequação das instalações e Modernização de equipamentos da
Secretaria de Transportes;
• Implantação de rede cicloviária (44 km) - PEDALA DF;
• Implantação de 2.200 Placas de Sinalização e Endereçamentos;
• Eliminação do serviço irregular de vans;
• Padronização e renovação da frota de táxi;
• Realizadas 35 mil autuações no Sistema;
• Combate à Pirataria - R$ 5 milhões em multas aplicadas;
• Sistema Integrado – Projeto Piloto Metrô/Microônibus.
• Frota de Táxis - padronização de cor e visual
Frota Nova de Microônibus
Frota Nova de Ônibus
Terminal de Brazlândia
EPIA - OBRA CONCLUÍDA
EPIA - OBRA SINALIZADA
AÇÕES EM ANDAMENTO
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Licitação de 250 Veículos para a Linha Verde (troncais);
Expansão rede do Metrô – Samambaia, Ceilândia e Asa Norte;
Substituição de mais 350 ônibus do Sistema;
Obras no sistema viário: EPIA, BR 020, EPTG, DF 150, DF 079, DF 025,
DF 140 e duplicação da DF 001;
Inauguradas das estações 102 e112 Sul e mais 5 em obras;
Aquisição de 12 novos trens do Metrô;
Aluguel de bicicletas – fase de implementação das 50 estações;
Em construção rede cicloviária (600 km) – PEDALA DF;
Linha Verde – Obras iniciadas para construção do primeiro corredor
exclusivo da EPTG (17 passarelas e 5 viadutos);
Construção de 3 novos terminais e licitação de mais 4;
Implantação do Sistema Inteligente de Transporte – Câmeras de
monitoração no interior dos veículos e implantação do CCO;
Passe livre estudantil – em regulamentação.
EPTG EM OBRAS
EPTG (LINHA VERDE)
Linha 1 – Consolidação - Expansão
EXPANSÃO DAS LINHAS DO METRÔ
Expansão Samambaia
Expansão Samambaia
METRÔ
Estação 108 Sul
ESTAÇÃO 108 SUL
METRÔ
Sistema de Metrô Leve de Brasília - VLT
Ligação Aeroporto - Via W3 Sul e Norte
Objetivos
OBJETIVOS - VLT
 Distribuição da demanda por transporte
proveniente das Regiões Administrativas nas Asas
Sul e Norte
 Transferência do usuário do automóvel para o
transporte público
 Ligação Aeroporto  Plano Piloto  Esplanada
dos Ministérios/Estádio (Copa 2014)
 Revitalização urbana da Via W3 Sul
Metrô Leve sobre Pneus - BRT
Conceito Operacional
Linhas Troncais Gama
Terminal
Asa Norte
Rodoviária
do Plano Piloto
Terminal
Asa Sul
Linhas Troncais
Terminal
do Gama
Gama / Terminal Asa Norte
Gama / Terminal Asa Sul
Rodoviária
do Gama
Rodoviária do Gama / Terminal Asa Sul
Semi - Expressa
Terminal Gama / Rodoviária do Plano Piloto
Expressa
Linhas Troncais - Santa Maria
Terminal
Asa Norte
Rodoviária
do Plano Piloto
Terminal
Asa Sul
Linhas Troncais
Term. Santa Maria / Terminal Asa Norte
Term. Santa Maria / Terminal Asa Sul
Terminal de
Santa Maria
Terminal Santa Maria / Terminal Asa Sul
Semi - Expressa
Terminal Santa Maria / Rodoviária do Plano Piloto
Expressa
AÇÕES DA SECRETARIA
MODOS NÃO MOTORIZADOS:
PEDESTRES E CICLISTAS
PROJETO PEDALA DF
– Ciclovias:
• Promover a integração da bicicleta com os demais modais
de transporte;
• Promover a mobilidade melhorando as condições de
segurança e conforto;
• Reduzir a poluição atmosférica e sonora;
• Construir 600km de ciclovias, sendo 250km neste governo;
• Inauguradas (44 Km): Jardim Botânico/São Sebastião,
Itapoã, Samambaia, Barragem Paranoá e Varjão/Paranoá.
• Em obras (130 Km): Lago Sul e Norte, DF 079, DF 459, DF
150 e EPTG;
• Em fase de projeto mais 80 km.
Ciclovias Planejadas no PTU
Legenda
Ciclovia
Sinalização Cicloviária
CICLOVIA DO EIXÃO
Gestão e Segurança de Trânsito
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Ações para reduzir os acidentes de trânsito nas vias do
Distrito Federal.
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Identificação e soluções para os trechos viários com
elevados índices de acidentes.
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Estudo de segurança de pedestres
implantação de medidas corretivas.
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Local para fiscalizar e coordenar a operação de transporte.
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Aumento da mobilidade e da segurança dos ciclistas no
Distrito Federal;
no
Eixão
para
SEGURANÇA DE PEDESTRES – EIXO RODOVIÁRIO
– Os acidentes com pedestres constituem o principal
problema da rodovia DF-002 – Eixo Rodoviário.
– No período de 2000 a 2009 ocorreram 955 acidentes de
trânsito com vítimas, responsáveis por 109 vítimas
fatais e 84 pedestres.
Travessia de Pedestres - Eixão
Fonte: Correio Braziliense
PLANO DIRETOR DE TRANSPORTE URBANO E
MOBILIDADE DO DF E ENTORNO –PDTU/DF
Objetivos
Priorizar o cidadão na efetivação de seus anseios e
necessidades;
• Formular políticas e planos de desenvolvimento integrados e
harmônicos;
• Recomendar soluções aos problemas de deslocamentos
urbanos da população;
• Identificar ações de curto, médio e longo prazos
Situação atual – fase de diagnóstico e elaboração das ações
de curto prazo.