F388
Equilibratrice digitale a ruota montata per auto, veicoli commerciali leggeri e camion.
Misura della velocità di rotazione e della posizione angolare dello squilibrio tramite fotocellula a infrarossi.
Nuovo sistema di lancio a due velocità: la più bassa e con elevata coppia per frenatura di tutte le ruote e per lancio di veicoli pesanti,
la più alta per il lancio di autovetture.
Sistema automatico di taratura.
La F388 può essere dotata di 1 o 2 (soluzione consigliata) rilevatori auto e 1 (o 2) rilevatori camion.
L’ elettronica a microprocessori dotata di fotocellule a infrarossi regolabili in altezza assicura una perfetta bilanciatura delle ruote in 2
lanci per ruota anche in caso di veicoli critici.
Tutte le operazioni avvengono in sequenza automatizzata.
La bilanciatura a ruota montata è raccomandata come equilibratura di "finitura" (dopo aver equilibrato le ruote su una equilibratrice a
ruota smontata) e serve a correggere gli squilibri derivanti dagli inevitabili errori di accoppiamento tra il mozzo del veicolo e la ruota,
o dai dischi freno, o dagli organi di trasmissione.
Nei veicoli commerciali pesanti, l'equilibratura di finitura è indispensabile per le ruote con cerchi in più pezzi (Dayton, Fischer, Trilex ed
altri), nei quali l'equilibratura a ruota smontata è difficoltosa per l’impossibilità di ripetere il corretto centraggio della ruota sul veicolo
e sull'equilibratrice stessa.
Equilibradora digital con rueda montada para camiones, automóviles y vehículos comerciales livianos.
Medición de la velocidad de rotación y la posición angular del desequilibrio mediante fotocélula de rayos infrarrojos.
Nuevo sistema de lanzamiento a dos velocidades: la más baja y con par elevado para el frenado de todas las ruedas y para el
lanzamiento de vehículos pesados, la más alta para el lanzamiento de automóviles.
Sistema automático de calibrado.
La F388 puede equiparse con 1 o 2 (solución recomendada) detectores de automóviles y 1 (o 2) detectores de camiones
La electrónica de microprocesador dotada de fotocélulas de rayos infrarrojos regulable en altura asegura un perfecto equilibrado de
las ruedas en 2 lanzamientos por rueda incluso en el caso de vehículos críticos.
Todas las operaciones se producen en una secuencia automatizada.
El equilibrado con la rueda montada se recomienda como equilibrado de “acabado” (después de equilibrar las ruedas sobre una
equilibradora con la rueda desmontada) y sirve para corregir los desequilibrios derivados de los errores inevitables de acoplamiento
entre el cubo del vehículo y la rueda, o de los discos de freno, o de los órganos de transmisión.
En los vehículos comerciales pesados, el equilibrado de acabado es indispensable para las ruedas con llantas en varias piezas
(Dayton, Fischer, Trilex y otras), en las que el equilibrado con la rueda desmontada es difícil por la imposibilidad de repetir el centrado
correcto de la rueda sobre el vehículo y sobre la misma equilibradora.
EQUILIBRATRICI - EQUILIBRADORAS - BALANCEADORAS
572,5
Balanceadora digital de roda montada para viatura, veículos comerciais e camião.
Medida da velocidade de rotação e da posição angular do desequilíbrio através de fotocélula a infravermelhos
Novo sistema de impulso a duas velocidades: a mais baixa e com binário elevado para travagem de todas as rodas e
indicado para veículos pesados, a mais elevada para veículos ligeiros.
Sistema automático de calibragem.
A F388 pode estar dotada de 1 ou 2 (solução aconselhada) sensores viatura e de 1 (ou 2) sensores camião.
A eletrônica por microprocessadores, dotada de foto-células a infravermelhos ajustáveis em altura, garante um
balanceamento perfeito das rodas com 2 impulsos por roda também no caso de veículos críticos.
Todas as operações são efetuadas em seqüência automatizada.
O balanceamento com roda montada é recomendada como balanceamento de "acabamento" (após ter balanceado
as rodas numa máquina de balancear com roda desmontada) e serve para corrigir os desequilíbrios resultantes dos
erros inevitáveis de acoplamento entre o cubo e a roda, ou dos discos do travão ou pelos órgãos de transmissão.
Nos veículos comerciais pesados, o balanceamento de acabamento é indispensável para as rodas com jantes de
várias peças (Dayton, Fischer, Trilex e outros), para os quais o balanceamento com roda desmontada é complicado
devido à impossibilidade de repetir a centragem correta da roda no veículo e na própria máquina de balancear.
502
1001
Accessori - Accesorios - Acessórios
cod. 301400425
Pinza per ruote auto
Pinza para ruedas de
automóvil
Pinça para roda viatura
cod.301400525
Pinza per ruote camion
Pinza para ruedas de
camión.
Pinça para roda camião
cod.940000905
Rilevatore camion
Detector de camiones
Sensor camião
cod. 940000903
Rilevatore auto
Detector de automóviles
Sensor viatura
DATI TECNICI
DATOS TECNICOS
DADOS TÉCNICOS
Alimentazione standard
Precisione di equilibratura
Potenza motore
Potenza max spunto
Corrente max
Velocità max. di lancio della ruota
Alimentación estándar
Precisión de equilibrado
Potencia motor
Potencia max del punto de arranque
Corriente max
Velocidad máxima de lanzamiento
de la rueda
Capacidad máx. del detector de
automóviles
Capacidad máx. del detector de
camiones
Peso bruto sin accesorios
Dimensiones del embalaje
Alimentação standard
Precisão de equilíbrio
Potência do motor
Potencia max de arranque
Corrente max
Velocidade máxima de rotação da
roda
Capacidade máx. sensor viatura
400V (230V) - 50/60 Hz - 3-pH
1 gr
Kw 4
Kw 8,8
22A (400V) - 38A (230V)
140 Km/h
Capacidade máx. sensor camião
6000 Kg
Portata max. rilevatore auto
Portata max. rilevatore camion
Peso bruto sem acessórios
Dimensões da embalagem
700 Kg
100 Kg
1040 x 560 x 1030 (h) mm
A01F 388 69 05/07
Peso lordo senza accessori
Dimensioni imballo
F388
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