O CBT- Comitê Brasileiro de Túneis da (ABMS- Associação Brasileira de Mecânica dos Solos), tem a satisfação de
convidar a Comunidade Tuneleira para Palestra:
“Proposta para Cadastro de interferências na cidade de São Paulo”
Palestrante Engº Marcos Antonio Santos Romano
Hoje na cidade de São Paulo, com base na lei nº 13.614/3 e no decreto nº 44.755/04, toda obra de infraestrutura de serviços
públicos a ser executada, precisa receber o “TPU” (Termo de Permissão de Uso) emitido por CONVIAS e , o “TPOV”(Termo de
Permissão para Ocupação da Via) emitido pela CET / DSV, o primeiro é necessário para se obter o segundo.
- Com isso busca-se a regulamentação e organização do conhecimento e das autorizações das obras novas; do monitoramento das
obras em execução; e do recebimento do cadastro das obras realizadas. Bem como das obras de manutenção, monitoradas pelas
Sub Prefeituras. A executora dessas obras recebe, previamente e diretamente das concessionárias, o cadastro das redes existentes
na região onde será realizada a obra, subsidiando sua implantação/execução.
- Além disso o Departamento de Controle e Uso das Vias Públicas-CONVIAS, órgão da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras
da PMSP está implantando um sistema georeferenciado, denominado inicialmente “GeoCONVIAS”. O objetivo inicial era o de criar
um cadastro único para as redes e equipamentos de infraestrutura urbana existentes na cidade, quer sejam aéreos quer sejam
subterrâneos.
- A nova fase do GeoCONVIAS consiste na migração dos cadastros das redes existentes das permissionárias em layers específicos,
com o caminhamento das redes e as indicações dos equipamentos relevantes. Este sistema contem também os projetos aprovados
para instalação de novas redes.
Em função da saturação do espaço por implantação de obras de infraenstrutura, a solução cada vez mais utilizada é o uso do
espaço subterrâneo. A cidade de São Paulo não dispõe de um cadastro consolidado das instalações subterrâneas existentes e essa
informação é fundamental para o desenvolvimento de qualquer projeto ou obra geotécnica. É apresentada uma proposta para
cadastro de interferências, que está em fase de implantação pelo Departamento de Controle e Uso das Vias Públicas- CONVIAS,
órgão da Secretária de infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura de São Paulo.
Engº Marcos Antonio Santos Romano –
Graduado no curso de Engenharia Civil pela Faculdade de Ciências Tecnológicas, da Pontifícia Universidade Católica de Campinas – PUCCAMP.
Servidor Público Municipal, Efetivo, da Prefeitura da Cidade de SP.
Chefe da Seção de Cadastro Setorial do Departamento de Controle e Uso de Vias Pública – CONVIAS, da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura da Cidade de SP.
Diretor da Divisão Técnica de Levantamentos Topográficos, do Departamento de Controle e Uso de Vias Pública – CONVIAS,da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura da Cidade
de SP.
Assessor Técnico do Gabinete da Diretoria do Departamento de Controle e Uso de Vias Pública – CONVIAS, da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura da Cidade de SP .
Coordenador da Comissão de Entendimentos com Concessionárias – CEC , da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura da Cidade de SP.
Coordenador da Câmara Técnica de Gestão das Redes Aéreas – CTGRA, da Secretaria de Infraestrutura Urbana e Obras da Prefeitura da Cidade de SP.
MBA – Executivo para Engenheiros pelo Instituto Mauá de Tecnologia
MBA – Gestão de Projetos pelo Instituto Mauá de Tecnologia
PÓS-GRADUANDO em GESTÃO PÚBLICA, pelo Instituto Nacional de Pós-Graduação – INPG
Local: Auditório da Cia do Metropolitano de São Paulo- METRÔ
End.: Rua Augusta, 1626 – G2
Dia: 24 /04/2014
Horário: 16h00
Vagas limitadas
Confirmação de Inscrição através do telefone 11 3768-7325 ou e-mail: [email protected], informando nome completo e RG.