120-185 HP
MF 6600
DA MASSEY FERGUSON
www.masseyferguson.com
02
Índice
Página 04
Compacto e manobrável, com uma
relação peso/potência perfeita
Página 10
O tractor compacto de 4 cilindros
mais potente actualmente disponível
Página 16
As transmissões Dyna
Página 22
Bem-vindo ao local de trabalho
do qual não vai querer sair
Página 32
Utilize o seu carregador à
moda da Massey Ferguson
Página 34
A melhor manobrabilidade e tracção
do segmento
Página 36
Potência e desempenho para lidar
com qualquer tarefa
03 Centro de Engenharia e Fabrico de Excelência
04 Compacto e manobrável, com uma relação peso/potência perfeita
06 Potência e energia concentradas
08 Características que satisfazem todas as necessidades
10 O tractor compacto de 4 cilindros mais potente actualmente disponível
12 Tecnologia de SCR – Poupando o seu dinheiro de forma silenciosa
14 Gestão de potência do motor
16 As transmissões Dyna
18 Dyna-4 e Dyna-6
20 Dyna-VT
22 Bem-vindo ao local de trabalho do qual não vai querer sair
24 Essential – O novo padrão para uma utilização simples
26 Efficient – Equipamento avançado para optimizar a precisão do trabalho
28 Exclusive – A expressão da produtividade e inovação
30 A opção de cabina Panorâmica da versão Essential
32 Utilize o seu carregador à moda da Massey Ferguson
34 A melhor manobrabilidade e tracção do segmento
36 Potência e desempenho para lidar com qualquer tarefa
38 Caudal de óleo para alimentar os acessórios mais exigentes
40 Tudo associado a tecnologias integradas simples
42 A consola de CCD
44 Opções de direccionamento para o manter no caminho dos lucros
46 Manutenção fácil
47 Assistência total
48 Equipamento de série e opcional
50 Especificações
03
Centro de Engenharia e Fabrico de Excelência
O investimento de 250 milhões de euros realizado ao longo dos últimos
cinco anos na fábrica de tractores de Beauvais, sede da gama de tractores
de elevada potência da Massey Ferguson, foi levado a cabo com um único
objectivo, que é o de assegurar que os tractores da Massey Ferguson são
construídos em conformidade com padrões de qualidade, fiabilidade e
produtividade que garantem tranquilidade aos proprietários e operadores que
deles dependem. Foram construídos mais de 870.000 tractores em Beauvais
desde que a fábrica foi inaugurada em 1960, havendo Agricultores em mais
de 140 países que dependem dos seus produtos.
Os 2500 colaboradores (incluindo 350 engenheiros qualificados) nas
instalações de Beauvais têm um particular orgulho nos produtos que
concebem e fabricam e, embora saiam da linha de produção cerca de
90 tractores por dia, cada um destes é fabricado com o maior cuidado
e a máxima atenção. Esse foco na qualidade associa-se à reputação da
Massey Ferguson de líder no desenvolvimento e na oferta de soluções
inovadoras e pioneiras (há mais de 50 anos) com vantagens claras e
mensuráveis, tal como a SCR economizadora de combustível, a qual fomos os
primeiros a introduzir no mercado. O resultado são tractores que o ajudam a
realizar a sua actividade agrícola de forma mais eficiente e rentável.
A pesquisa e o desenvolvimento contínuos no sentido de criar máquinas
capazes de satisfazer mais necessidades daqueles que as possuem e utilizam
têm sido parte da razão pela qual a Massey Ferguson ganhou mais prémios
de inovação independentes do que qualquer outro fabricante. À medida
que as necessidades dos Agricultores continuam a evoluir, essa Pesquisa
e Desenvolvimento e esse empenho na qualidade de fabrico ficam mais
fortes do que nunca. Esta política é amplamente reconhecida pelo mercado,
resultando na obtenção de mais prémios de inovação do que qualquer
outro fabricante.
DA MASSEY FERGUSON
Beauvais,
França
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04
05
O ADN da Massey Ferguson está patente na gama MF 6600, a qual possui o estilo contemporâneo familiar
da MF e a presença que distingue cada tractor da MF dos demais. Os motores potentes e robustos e
um design inteligente asseguram que todos os modelos possuem uma elevada relação peso/potência,
proporcionando uma capacidade e uma agilidade abrangentes e extraordinárias em todas as aplicações.
De relance, irá verificar que a Série MF 6600 representa o verdadeiro “mix” de construção ligeira e design
robusto, sendo simultaneamente ágil e potente e fornecendo um binário massivo, mas sem possuir o peso
correspondente, a menos que escolha adicioná-lo. O resultado é um tractor que combina uma energia
concentrada com uma grande densidade de potência, sendo perfeito para as necessidades dos utilizadores
que procuram uma máquina com dimensões compactas, mas com uma capacidade de transporte e de
potência em cada extremidade para elevar e impulsionar os acessórios mais recentes.
MF 6600
DA MASSEY FERGUSON
Compacto,
manobrável,
e com uma relação peso/potência perfeita
www.masseyferguson.com
06
MF 6600
Power, performance and economy
Com a nova Série MF 6600, a Massey Ferguson introduz a mais
recente tecnologia de motor de 4 cilindros numa gama de potência que
era anteriormente dominada por tractores de 6 cilindros. O MF 6600
reúne todas as vantagens de uma máquina de 4 cilindros (dimensões
compactas, baixo peso global e boa manobrabilidade) com a potência de
tracção, impulsão e elevação de um tractor de 6 cilindros equivalente.
Debitando até 185 hp (com a gestão de potência do motor) no MF 6616
com a transmissão Dyna-6, a nova Série MF 6600 oferece o mais
elevado desempenho de qualquer tractor de 4 cilindros actualmente no
mercado. Todos os modelos apresentam uma relação peso/potência
perfeita, proporcionando uma capacidade e agilidade abrangentes e
extraordinárias em todas as aplicações.
O ADN da Massey Ferguson presente em todos os tractores da MF é
imediatamente visível nos modelos da Série MF 6600. Estes inspiram-se no
estilo e design das gamas mais pequenas e dos tractores MF 8700 de maiores
dimensões, incluindo características que provaram ser simples, fiáveis, práticas
e valiosas nessas máquinas. No entanto, os nossos engenheiros reconhecem
que, neste segmento de potência de 100 hp a 200 hp, é essencial que um
tractor seja versátil, flexível e adequado a todo o leque de tarefas em explorações
agrícolas, leiteiras e mistas, bem como em actividades agrícolas em campo
aberto e em operações de prestação de serviços.
Com cinco modelos na gama, abrangendo potências máximas de 135 hp a
185 hp, existe um tractor MF 6600 adequado a qualquer tamanho e tipo de
operação. Os três níveis de equipamento e as três transmissões (Dyna-4 de
quatro velocidades e Dyna-6 de seis velocidades do tipo Powershift, juntamente
com a Dyna-VT do tipo CVT) à sua escolha significam que é possível encomendar
tractores MF 6600 numa de 21 combinações diferentes, de forma a satisfazer os
seus requisitos específicos.
07
Tipo de transmissão
MF 5600
Dyna-4
Dyna-6
Dyna-VT
6612
6613
6615
6613
6614
6615
6616
6614
6615
6616
hp máx. ISO
120
130
145
125
140
150
160
140
150
160
hp máx. ISO com EPM*
135
145
160
150
165
175
185
-
-
-
Modelo
Versões de cabina
Essential
Essential, Efficient e Exclusive
Destaques
*Modelos com transmissão Dyna-4: a Gestão de Potência do Motor é activada acima dos 6 km/h.
*Modelos com transmissão Dyna-6: a Gestão de Potência do Motor é activada acima dos 6 km/h e também em aplicações de tomada de força,
fornecendo a máxima potência extra no caso de requisitos de velocidade de marcha para a frente e de tomada de força.
• O tractor de 4 cilindros mais potente actualmente
disponível no mercado, com até 185 hp
• Disponível com várias transmissões à sua escolha para
uma ampla gama de aplicações: Dyna-4, Dyna-6 e
Dyna-VT
• O MF 6600 encontra-se disponível em três versões
(Essential, Efficient e Exclusive) com diferentes níveis
de equipamento para satisfazer os seus requisitos na
perfeição
• Elevada versatilidade: perfeito para unidades leiteiras,
explorações agrícolas mistas, actividades agrícolas em
campo aberto e empresas de prestação de serviços
Efficient e Exclusive
DA MASSEY FERGUSON
Potência e energia concentradas
O tractor de 4 cilindros mais potente actualmente disponível
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08
MF 6600
3
9
6
6
4
1
5
8
2
7
10
Com a gama MF 6600, a Massey Ferguson torna disponíveis no segmento de 100 hp a 200 hp características que habitualmente
apenas poderia esperar encontrar em modelos de muito alta potência, agora fornecidas num formato compacto.
01 Motores da AGCO POWER
Os motores mais recentes com SCR de 2.ª geração e uma capacidade de 4,9 litros fornecem o “mix” perfeito de potência, peso e dimensões compactas, com uma
eficiência de combustível de excelência para proporcionar o máximo desempenho sem quaisquer cedências.
02 Depósito de combustível e AdBlue®
Os novos depósitos de combustível e de ureia de grandes dimensões possibilitam dias de trabalho ainda mais longos, oferecendo simultaneamente uma acessibilidade
fácil e uma boa altura livre ao solo sem dificultar o acesso à cabina.
03 Visual sem rival da Massey Ferguson
O capot articulado de uma única peça com o estilo exclusivo da Massey Ferguson oferece um visual elegante, proporcionando um acesso fácil para acções de
manutenção e inspecção do motor, com um design mais estreito ao centro para permitir uma manobrabilidade e uma visibilidade de excelência.
04 Três níveis de equipamento da cabina
Três níveis de equipamento (Essential, Efficient e Exclusive) para permitir personalizar os tractores de acordo com os requisitos e orçamentos dos clientes.
05 Opção de suspensão da cabina para um conforto de condução extra
A cabina oferece o espaço de trabalho mais confortável e produtivo do seu segmento, com opções de suspensão hidráulica OptiRide e mecânica.
06 Recheado com tecnologias integradas simples
Opções de direcção automática Auto-Guide™ 3000 e de telemetria AGCOMMAND™. O Auto-Guide™ 3000 encontra-se agora totalmente disponível através da
Consola de CCD opcional.
07 Transmissões de excelência à sua escolha
Várias opções de transmissão, incluindo as transmissões Dyna-4 e Dyna-6 do tipo Powershift, juntamente com a transmissão Dyna-VT de variação contínua. A Dyna-4 e a
Dyna-6 são fornecidas com um sistema de Gestão de Potência do Motor para proporcionar uma potência adicional em aplicações mais exigentes.
08 Sistema hidráulico
Sistema hidráulico potente para proporcionar um caudal de óleo de 58, 100 ou 110 l/min através de até quatro válvulas auxiliares de dupla acção e um elevador hidráulico
controlado electronicamente.
09 Hidráulico dianteiro para a máxima produtividade no terreno
Hidráulico dianteiro e tomada de força totalmente integrados na parte frontal do tractor, maximizando a força com uma comodidade total, juntamente com um eixo de
tracção a quatro rodas e uma suspensão dianteira opcional.
10 Instalação da bateria
Nova instalação da bateria que proporciona uma segurança e protecção de excelência.
* Dependente das versões. Consulte as especificações e não hesite em solicitar mais informações ao seu Concessionário ou Distribuidor local da MF.
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DA MASSEY FERGUSON
Faça um raio-X ao seu MF 6600!
Características que satisfazem todas as necessidades
MF 6600
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10
O tractor compacto de
4 cilindros mais potente
actualmente disponível
Um número cada vez maior de Agricultores à procura de tractores no segmento de 100 hp a 200 hp está a
tomar consciência das vantagens de um tractor de 4 cilindros. Uma melhor relação peso/potência, uma maior
manobrabilidade e possibilidades de carga adicionais são apenas algumas das características que, para alguns
operadores, poderão fazer com que uma máquina de 4 cilindros tenha mais sentido do que um tractor de
6 cilindros neste segmento.
Em 2008, a Massey Ferguson liderou o mercado ao introduzir a SCR no sector da maquinaria agrícola como
uma forma de não só cumprir o nosso compromisso para com o ambiente, mas também de proporcionar aos
Agricultores uma maior eficiência em termos de consumo de combustível, fornecendo vantagens directas e
tangíveis com esta tecnologia. A Massey Ferguson trabalha em estreita ligação com a divisão dedicada a motores
a gasóleo da AGCO, a AGCO Power, no sentido de assegurar que os nossos tractores incorporam na perfeição os
motores desta empresa do Grupo. A nossa experiência colectiva no que diz respeito à tecnologia “common-rail”
e à Redução Catalítica Selectiva (SCR - Selective Catalytic Reduction) para o controlo das emissões permite que
os nossos tractores trabalhem em perfeita harmonia com os respectivos motores e vice-versa. Uma vez que a
AGCO Power e a Massey Ferguson partilham a mesma empresa mãe, pode ter a garantia de que iremos sempre
trabalhar em conjunto para o seu proveito.
A Série MF 6600 é um grande exemplo dos nossos esforços combinados para optimizar a eficiência da tecnologia
de alimentação de combustível “common-rail” e cumprir as necessidades específicas dos proprietários de tractores
deste segmento de potência. A partir dos nossos desenvolvimentos, produzimos o tractor de 4 cilindros com
maior potência disponível no mercado, oferecendo até 185 hp (com a Gestão de Potência do Motor), graças a
um sistema de de injecção de combustível que calcula com precisão o combustível de que o motor necessita em
cada momento, respondendo à carga exigida por aplicações de transporte, no terreno, de tomada de força ou
hidráulicas. O resultado é uma combustão ideal e um motor mais ecológico, potente, económico e fiável que produz
elevados níveis de binário a baixas rotações. Uma combinação “sem cedências”.
O design inteligente do sistema de refrigeração
possibilita uma unidade muito eficiente
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DA MASSEY FERGUSON
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12
Tecnologia de SCR:
poupando-lhe dinheiro de forma silenciosa e proporcionando
simultaneamente uma excepcional eficiência do motor
Funcionando de forma integrada no motor do seu tractor, a tecnologia de SCR, combinada
com um Catalisador de Oxidação de Gasóleo (DOC - Diesel Oxidation Catalyst) não
beneficia apenas o ambiente através de emissões de gases de escape mais ecológicas.
A combinação da SCR e do DOC, juntamente com a adição do Fluido para Escape de
Gasóleo (DEF - Diesel Exhaust Fluid/AdBlue®) proporciona um motor mais eficiente,
sobretudo porque não há necessidade de qualquer refrigeração adicional.
O AdBlue® é injectado no DOC, sendo vaporizado no fluxo de gases de escape. Em
seguida, os gases de escape quentes atravessam o catalisador, onde o seu calor faz
com que o respectivo conteúdo de óxido nitroso reaja com o AdBlue® para produzir
amoníaco, enquanto o monóxido de carbono, os hidrocarbonetos gasosos e as partículas
são oxidados, sendo em seguida transformados em nitrogénio e água inofensivos por um
catalisador (existem dois no MF 6616) no escape. Dado que as emissões do motor são
controladas externamente no sistema de gases de escape, irá beneficiar de desempenhos
optimizados do motor, da máxima eficiência em termos de potência e da mais alta
economia de combustível. O abastecimento de AdBlue® pode ser realizado ao abastecer o
combustível, não sendo necessária qualquer outra actividade adicional.
MF 6600
O único impacto na sua actividade é um impacto
positivo, isto é, nas suas contas de combustível.
O depósito de AdBlue® pode ser abastecido facilmente
aquando do abastecimento de combustível
13
FROM
MASSEY
FERGUSON
DA
MASSEY
FERGUSON
06
Destaques
Redução Catalítica
Selectiva (SCR)
Destaques dos motores:
Processo de SCR com o DOC
• Os motores de 4,9 litros e 4 cilindros
da AGCO POWER geram potências
máximas de 120 hp a 185 hp
01. Os gases de escape saem do turbocompressor e entram no cilindro do DOC.
02. Os gases de escape passam pelo DOC (amarelo). O monóxido de carbono (CO), os hidrocarbonetos
gasosos (HC) e as partículas (PM) são aqui neutralizados. Os óxidos de azoto são preparados para
reagir com a ureia.
• Tecnologia de SCR de 2.ª geração
isenta de manutenção
03. Ocorre a injecção cuidadosamente controlada de AdBlue®.
• Injecção de combustível
“common‑rail” controlada
electronicamente
04. Os gases que se misturaram com o AdBlue® deixam o cilindro do DOC para chegar ao tubo de escape,
o qual contém o catalisador.
• O sistema automático de ralenti
baixo reduz as rotações do motor
para poupar combustível quando o
motor está a funcionar ao ralenti
• O sistema de refrigeração eficiente
e concebido de forma inteligente
proporciona uma unidade de motor
compacta
05. À medida que os gases passam através do catalisador, o NOX é convertido em hidrogénio e
água inofensivos.
06. Ar limpo e vapor de água saem do tubo de escape.
05
03
04
02
01
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14
Gestão de potência do motor:
mais potência sempre que necessitar
Imagine um tractor que responde automaticamente à carga à qual é submetido e ajusta a alimentação de
combustível em conformidade para lhe fornecer uma potência extra sempre que for necessário. Os tractores
MF 6600 com transmissões Dyna-4 e Dyna-6 beneficiam do sistema de Gestão de Potência do Motor,
proporcionando um aumento de potência concebido para lidar com tarefas exigentes de transporte e tomada
de força. A gestão electrónica avançada do motor e da transmissão disponibiliza mais potência de forma
automática sob carga ou em transporte.
A EPM funciona através de um sistema electrónico da transmissão que monitoriza a carga e as condições de
utilização da transmissão e da tomada de força de acordo com a velocidade de marcha para a frente, a carga
exercida na transmissão e a activação da tomada de força. Estas informações são então comunicadas ao
sistema de gestão electrónica do motor, o qual regula a quantidade exacta de combustível necessário.
Desta forma, é automaticamente disponibilizada uma potência extra acima dos 6 km/h nos tractores com as
transmissões Dyna-4 e Dyna-6, sendo que os modelos com a transmissão Dyna-6 beneficiam também da
EPM quando a tomada de força é activada. Dependendo do modelo, a EPM disponibiliza até 25 hp adicionais.
MF 6600
DA MASSEY FERGUSON
0
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MF 6600
Transmissão
MF 6612
MF 6613
MF 6614
MF 6615
MF 6616
Dyna-4
l
l
l
Dyna-6
Dyna-VT
l
l
l
l
l
l
l
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DA MASSEY FERGUSON
As transmissões Dyna
Mude para a transmissão mais adequada
às necessidades do seu tractor
Independentemente de a sua carga de trabalho exigir uma transmissão do tipo Semi-Powershift ou de variação contínua, os tractores MF 6600 podem ser equipados
com o sistema mais adequado à sua exploração agrícola. As opções de transmissão Dyna-4 e Dyna-6 oferecem quatro e seis mudanças sem embraiagem, em quatro
relações, as quais podem ser controladas a partir do joystick no apoio de braço ou no comando de controlo da transmissão (dependendo do modelo). O comando
exclusivo do Power Control da MF no lado esquerdo da coluna de direcção proporciona uma funcionalidade de Power Shuttle, bem como um método alternativo de
mudança da relação de transmissão e uma função de desembraiagem. A resposta do inversor pode ser ajustada de acordo com as preferências do operador.
Todas as transmissões Dyna beneficiam de:
• Comando exclusivo e simples do Power Control para a mão esquerda
• Utilização sem pedal, a qual reduz a fadiga do operador e facilita o seu
trabalho
• Múltiplas velocidades na importante gama de trabalho de 4 a 12 km/h,
com boas sobreposições
• O sistema Autodrive é fornecido de série, efectuando a mudança de
velocidades de forma automática para maximizar a versatilidade e a
potência. O ponto de resposta é ajustável de acordo com os parâmetros
de rpm pretendidos
• A funcionalidade de travagem com ponto-morto coloca a transmissão em
ponto-morto quando o pedal dos travões é activado
• O poder de resposta do inversor pode ser ajustado de acordo com a
velocidade de mudança necessária
• Ajustamento progressivo das relações Dynashift
• Duas velocidades opcionais de controlo de velocidade de cruzeiro
(SV1 e SV2 nas versões Efficient e Exclusive)
• Capacidade opcional para definir regimes do motor superiores e
inferiores
Comando em forma de T para a mão direita
Basta deslocar a alavanca de controlo da transmissão em forma
de T para a frente ou para trás para mudar para a velocidade
superior ou inferior no âmbito das 4 ou 6 velocidades Dynashift.
Para mudar entre gamas altas e baixas, basta premir o
respectivo botão de selecção à medida que desloca a alavanca.
Power Control multifunções simples
O comando do Power Control proporciona uma utilização
“três em um” prática e simples. Os operadores podem utilizar
o inversor de marcha para a frente/marcha-atrás, efectuar
mudanças de velocidade e de relação da transmissão Dynashift
e seleccionar o ponto-morto, deixando a mão direita livre para
controlar o carregador ou o sistema hidráulico dos acessórios.
N
Ponto morto
Desembraiamento
Marcha para a frente
Marcha-atrás
Relação acima
Relação abaixo
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– Flexibilidade com quatro velocidades
GAMA DE TRABALHO
NO CAMPO
4
GAMA PRINCIPAL
TRANSPORTAR
3
LAVRAR • CULTIVAR • PULVERIZAR • CEIFAR • SEMEAR
2
A Dyna-4 oferece quatro velocidades
Dynashift em cada gama com excelentes
sobreposições em relação à Gama de
trabalho no campo para garantir que pode
sempre seleccionar a velocidade mais
adequada a todas as tarefas e condições.
A velocidade máxima de 40 km/h melhora
a eficiência na estrada.
TRABALHO COM UM CARREGADOR DIANTEIRO • SEMEAR • LAVRAR
GAMA DYNASHIFT
D
1
DISTRIBUIR RAÇÕES • UTILIZAR UMA GRADE ROTATIVA
0
km/h
5
10
15
20
VELOCIDADE DE MARCHA PARA A FRENTE/MARCHA-ATRÁS
30
40
A
1.400
B
C
2.200
REGIME DO MOTOR
Destaques
Encontrando-se disponível na versão Essential do MF 6612, MF 6613 e
MF 6615, a transmissão Dyna-4 de 16x16 velocidades proporciona quatro
velocidades em quatro gamas de relações, com mudanças sem qualquer
necessidade de utilizar a embraiagem. Além disso, encontram-se também
disponíveis em opção velocidades creeper e supercreeper.
Destaques da transmissão Dyna-4:
• Desempenho excepcional no pátio, no terreno ou na estrada
(16 velocidades de marcha para a frente e 16 velocidades
de marcha-atrás, todas elas accionadas sem a utilização da
embraiagem)
• Facilidade de utilização de excelência com o comando do
Power Control para a mão esquerda, o comando em forma de T
ou o controlo de joystick
• Utilização prática de qualquer carregador com uma mudança
suave ou rápida definida pelo Comfort Control
• Seleccione o modo de Pedal ou de Comando para obter um
conforto e uma produtividade ideais
• O pedal dos travões coloca a transmissão em ponto-morto
19
Sendo uma transmissão do tipo Semi-Powershift de excelência, a
Dyna-6 oferece seis velocidades Powershift em quatro gamas para
uma utilização fácil no terreno e na estrada. A disponibilidade de um
total de 24 velocidades em ambas as direcções significa que existe
uma velocidade adequada para praticamente qualquer operação,
sendo possível alcançar uma velocidade de deslocamento máxima
de 40 ou 50 km/h* a baixos regimes do motor. A Dyna-6 pode ser
fornecida nas versões Essential, Efficient e Exclusive do MF 6613,
MF 6614, MF 6615 e MF 6616.
GAMA DE TRABALHO
NO CAMPO
4
GAMA PRINCIPAL
TRANSPORTAR
3
Trabalhos leves e normais no terreno a baixas rotações:
CULTIVAR • PULVERIZAR • CEIFAR • SEMEAR
2
Trabalhos pesados no terreno:
LAVRAR • UTILIZAR UMA GRADE ROTATIVA • SEMEAR • LAVRAR
A Dyna-6 proporciona seis velocidades
Dynashift em cada gama, fornecendo
24 velocidades de marcha para a frente e
24 velocidades de marcha-atrás, com uma
excelente sobreposição e um total de nove
velocidades na Gama de trabalho no campo.
GAMA DYNASHIFT
1
DISTRIBUIR RAÇÕES • UTILIZAR UMA GRADE ROTATIVA
0
km/h
5
10
15
20
VELOCIDADE DE MARCHA PARA A FRENTE/MARCHA-ATRÁS
30
40
A
1.400
B
D
C
2.200
E
REGIME DO MOTOR
F
Destaques
* Dependendo da legislação
Destaques da transmissão Dyna-6:
• Máxima produtividade com 24 velocidades
de marcha para a frente e 24 velocidades de
marcha-atrás, com mudanças sem utilizar a
embraiagem
• O comando Power Control oferece três funções
(mudança de marcha para a frente/marcha-atrás,
desembraiagem e mudança de velocidades)
• Nove velocidades na Gama de trabalho no campo
• O pedal dos travões coloca a transmissão em
ponto-morto
• Velocidades creeper e supercreeper
• Modo ECO de série
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– Desempenho requintado
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20
– A transmissão de
tractor sem limites
Destaques
Desempenho dinâmico, qualquer que seja
a aplicação. A transmissão Dyna-VT da
Massey Ferguson proporciona uma produtividade
melhorada com uma precisão contínua.
MF 6600
Destaques da transmissão Dyna-VT:
• De 0,03 a 40 km/h ou 50 km/h
• 40 km/h SuperEco ou 50 km/h Eco
• A escolha de duas gamas de velocidade optimiza o
binário para aplicações diferentes
• Controlo automático, por comando ou de pedal
• Velocidades de cruzeiro SV1/SV2
• O modo de “Supervisor” maximiza a potência sob
cargas variáveis
• A Gestão Dinâmica do Tractor (DTM - Dynamic
Tractor Management) mantém a velocidade de
viagem definida ao ajustar automaticamente a
potência (regime do motor) de acordo com a carga
• Paragem activa
• Activação/desactivação rápida da embraiagem
• Ajustamento da agressividade do inversor
• Ajustamento da agressividade do pedal
• Alternância entre velocidades de cruzeiro (SV1 e SV2)
• Função de pedal dos travões com ponto-morto
* Em função da legislação do mercado
21
DA MASSEY FERGUSON
Carga do motor
Regime do motor
Velocidade de marcha para a frente constante
Gestão Dinâmica do Tractor (DTM - Dynamic Tractor Management): À medida que a carga (linha vermelha) varia de acordo com as
condições, a Dyna-VT irá ajustar automaticamente o regime do motor (linha cinzenta) para manter a velocidade de marcha para a
frente, minimizando simultaneamente o consumo de combustível e os níveis de ruído.
A transmissão Dyna-VT original é um
verdadeiro testemunho de engenharia de
precisão, proporcionando uma produtividade
garantida, um conforto total do utilizador e
a máxima eficiência em termos de consumo
de combustível em todas as situações.
Além disso, melhorias consistentes,
tais como a Gestão Dinâmica do Tractor
(Dyna‑TM), tornaram-na a transmissão mais
intuitiva disponível no mercado.
Precisão contínua
A Dyna-VT é impressionantemente fácil
de utilizar e funciona extremamente bem
em diversas situações. Não é necessário
mudar de velocidade, nem se verificam
quaisquer saltos ou interrupções em
relação à tracção ou potência. O comando
exclusivo do Power Control torna prática e
isenta de complicações tanto a mudança
de marcha para a frente/marcha-atrás
como a mudança de velocidades.
O “Supervisor”
O “Supervisor” encontra-se
continuamente no modo de espera,
sendo activado quando o regime do
motor desce em carga. A vantagem do
“Supervisor” é a de, mesmo quando
a carga no motor aumenta e o regime
do motor cai, a transmissão reduzir
automaticamente a velocidade de marcha
para a frente para manter a potência
total, seja em aplicações de tomada de
força, seja em trabalhos no terreno ou
operações de transporte.
Quando usado em conjunto com SV1 e
SV2, que estabelecem uma determinada
velocidade para a frente, o tractor
passa a funcionar na potência máxima
quando a carga flutuar, ajustando
automaticamente o tractor de volta à
velocidade necessária.
*km/h
0
50
km/h
40
40
30
30
20
20
10
10
0
0
*Controlo da velocidade simples e absoluto, desde velocidades “creeper” até velocidades de 50 km/h
* Em função da legislação do mercado
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22
Bem-vindo a um local
de trabalho do qual
não vai querer sair
Mais faróis de trabalho
Começar a trabalhar cedo e acabar
tarde não é um problema graças ao
sistema de iluminação do MF 6600,
incluindo oito faróis de trabalho no
tejadilho da cabina, dois nos guardalamas traseiros, dois nos corrimões
para as mãos e quatro na dianteira do
capot. Encontra-se também disponível
uma iluminação de xénon em opção
Há muito tempo que a Massey Ferguson é famosa pela qualidade das suas cabinas
e o MF 6600 não só continua essa tradição, como também vai mais além. Este é um
espaço de trabalho muito especial, reunindo conforto, tranquilidade, qualidade e a
essência das cabinas da Massey Ferguson em toda a nossa gama de produtos. Além
disso, para lhe permitir criar um espaço de trabalho verdadeiramente personalizado
de acordo com as suas necessidades, encontram-se disponíveis três níveis de
equipamento de cabina à sua escolha.
A melhor ergonomia do segmento
Os projectistas e engenheiros da Massey Ferguson escutaram as opiniões dos
Agricultores, criando uma cabina onde tudo o que necessita se encontra exactamente
onde seria de esperar. Desde as informações no painel de instrumentos abrangente
até à localização dos controlos principais no apoio de braço direito, de forma a
estarem facilmente acessíveis, foi empregue um grande cuidado na concepção do
interior da cabina do MF 6600.
Eficiência total em funcionamento
As características inteligentes que optimizam a produtividade, poupam tempo e
tornam a utilização do tractor, de uma forma geral, mais simples e fácil incluem,
por exemplo, um acesso fácil à cabina, uma visibilidade de 360°, uma suspensão
de cabina mecânica ou OptiRide Plus e uma gama de opções de assento.
Essential, Efficient ou Exclusive – A escolha é sua
Os tractores MF 6600 são disponibilizados com três níveis de equipamento, para lhe
fornecer a liberdade de escolher o nível de conforto e equipamento mais adequado
às suas necessidades específicas. Não é necessária qualquer cedência – O nosso
objectivo é simplesmente ajudá-lo a tomar uma escolha pessoal adequada aos
requisitos e objectivos da sua actividade. É possível personalizar tudo, desde o motor
até à transmissão, incluindo o equipamento e outros componentes específicos da
cabina, para satisfazer as suas necessidades e quaisquer investimentos planeados.
Existe inclusivamente uma gama de opções de tejadilho da cabina, incluindo um
tejadilho Standard com abertura e um tejadilho Visio (alta visibilidade) com um painel
de visibilidade e uma protecção contra a queda de objectos para os trabalhos com
um carregador.
Obtenha um conforto extra
Encontram-se disponíveis dois tipos de suspensão de
cabina. Um sistema mecânico e o sistema electro-hidráulico
OptiRide Plus. Ambos oferecem níveis sem precedentes de
conforto da cabina. O sistema mecânico utiliza amortecedores
de bloco silencioso e amortecedores assistidos por molas. O
desenho assegura um movimento vertical e lateral controlado
e proporciona uma excelente qualidade de condução. A
suspensão de cabina mecânica está sempre activa, de forma a
fornecer uma produtividade e um conforto contínuos. O sistema
de suspensão de cabina OptiRide Plus é totalmente ajustável,
permitindo ao operador definir a firmeza de condução utilizando
um selector rotativo na cabina. A possibilidade de ajustamento
significa que o operador pode controlar a qualidade e a
sensação de condução em função do terreno e da velocidade.
Personalize o tejadilho de acordo com as suas necessidades
Uma gama de tipos de tejadilho permite-lhe personalizar o seu tractor da Série MF 6600 de forma a obter
um excelente acesso a quaisquer instalações e satisfazer as suas necessidades específicas.
Tejadilho Standard
com abertura
Tejadilho Visio
com FOPS
Acesso fácil à cabina
Pode entrar na cabina através das portas
esquerda ou direita graças a degraus largos
e adequadamente espaçados para um
óptimo acesso. O degrau inferior é totalmente
ajustável, de forma a poder escolher a altura
mais prática e confortável.
FROM
MASSEY
FERGUSON
DA
MASSEY
FERGUSON
MF 6600
23
21
www.masseyferguson.com
24
Essential
O novo padrão para uma utilização simples
A versão “Essential” é a versão base da Série MF 6600, mas é tudo menos básica. Proporciona todos os
elementos fundamentais que seria de esperar da Massey Ferguson, fornecendo um “mix” de simplicidade,
facilidade de utilização e versatilidade para satisfazer necessidades que requerem potência e desempenho sem
uma sofisticação excessiva.
ESSENTIAL
A consola do lado direito no modelo Essential inclui um controlador da transmissão em forma de T, um acelerador
manual e um comando do hidráulico.
Os tractores da versão Essential encontram-se também disponíveis com um joystick de carregador multifunções,
o qual trabalha de forma integrada com a gama totalmente compatível de carregadores da Massey Ferguson.
A consola do lado direito e o pilar B contêm todos os controlos operacionais fundamentais do tractor. O pilar
contém os interruptores utilizados com menos frequência, os controlos dos faróis de trabalho e a chave da
ignição, enquanto a consola possui os controlos das válvulas auxiliares e da tomada de força. Além disso, a
consola aloja também o comando da transmissão, o acelerador manual e os comandos electrónicos do hidráulico.
É possível seleccionar até quatro válvulas
auxiliares bloqueáveis em opção
Comando de controlo da transmissão para
mudanças fáceis de velocidade e de gama
Acelerador manual
Comando electrónico do hidráulico
Comando de profundidade do hidráulico
Painéis de controlo
dos faróis de trabalho
e pirilampos
Ajustamento
electrónico do
hidráulico traseiro
25
O joystick multifunções controlado mecanicamente exclusivo da Massey Ferguson, integrado na consola do
lado direito, pode ser instalado nos tractores da versão Essential. Tendo sido especificamente concebido para
ser utilizado com os carregadores da MF, o respectivo design assegura uma utilização fácil e permite utilizar
funções da transmissão, como, por exemplo, a selecção de marcha para a frente/marcha-atrás.
As características padrão da versão
Essential incluem:
• Centro de controlo com comando da
transmissão em forma de T
• Dyna-4 ou Dyna-6 – 40 km/h Eco com
Autodrive
• Efeito de embraiagem
• Ar condicionado com ajustamento manual
• Controlo mecânico das válvulas auxiliares
Opções de equipamento da versão Essential:
• Transmissão Dyna-6 até 50 km/h Eco*
• Eixo dianteiro com suspensão Quadlink
• Suspensão de cabina mecânica
• Preparado de fábrica para carregadores com joystick
mecânico multifunções
• Sistema hidráulico com Detecção de Carga de
Centro Fechado
• Preparado para o AGCOMMAND™
• Cabina panorâmica com vidro direito em policarbonato
* Em função da legislação do mercado
Interruptores de tomada de força dianteira e
traseira e função de tomada de força automática
Joystick multifunções
controlado mecanicamente
Gestão do motor: activação
do limite inferior e superior
do motor
Função de Autodrive
Acelerador manual
Mudanças de
velocidade/gama de
relações – Subir
3.ª função hidráulica
do carregador
B
D
4.ª função
hidráulica do carr
Comando de inversor de marcha
para a frente/marcha-atrás
C
Mudanças de
velocidade/gama de
relações – Descer
Principais funções do
joystick multifunções:
A. Levantar
B. Baixar
C. Encher
D. Descarregar
Funções combinadas:
A/C. Levantar e encher
A/D. Levantar e descarregar
B/C. Baixar e encher
B/D. Baixar e descarregar
A
DA MASSEY FERGUSON
Controlo da cabina Essential com joystick
de carregador
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26
Efficient
Equipamento avançado para optimizar a
precisão do trabalho
A versão “Efficient” é o pacote de especificações médias da série MF 6600. Escolha entre transmissões Dyna-6 ou
Dyna‑VT, um novo Apoio de braços com centro de controlo e válvulas auxiliares mecânicas e electrónicas.
EFFICIENT
Este modelo dedica-se a fornecer uma produtividade acrescida graças a características fundamentais. A versão Efficient
irá permitir ao operador trabalhar mais depressa, de acordo com padrões mais elevados e com maior precisão, usufruindo
simultaneamente de altos níveis de conforto, ergonomia e fiabilidade.
As características padrão da versão Efficient incluem:
• Dyna-6 com Autodrive ou Dyna-VT até 40 km/h
• Transmissão Eco
• Apoio de braço com centro de controlo e comando em
forma de T
• Controlo de velocidade de cruzeiro e Efeito de
embraiagem
• Eixo dianteiro Quadlink
• Hidráulico de centro fechado de 110 l/min
• Válvulas auxiliares eléctricas e mecânicas
• Ar condicionado de série
• Suspensão de cabina mecânica
É possível seleccionar até quatro válvulas
auxiliares bloqueáveis em opção
Comando de controlo da transmissão para
mudanças fáceis de velocidade e de gama
Comando electrónico do hidráulico
Comando de profundidade do hidráulico
Acelerador manual
Opções de equipamento da versão Efficient:
• Dyna-6 e Dyna-VT até 50 km/h Eco
• Suspensão de cabina OptiRide Plus
• Elevador hidráulico dianteiro integrado e tomada de força
• Ar condicionado automático
• CCD Datatronic 4
• Preparado de fábrica para carregadores com joystick
eléctrico multifunções
• Preparado para o AGCOMMAND™
• Auto-Guide™ 3000
-- Auto-Guide™ 3000 Completo disponível
* Em função da legislação do mercado
Faróis de trabalho
dos faróis de
trabalho e
pirilampos
Ajustamento
electrónico do
hidráulico traseiro
27
Aumento da velocidade
de viagem (Dyna-VT) ou
mudança de velocidade
para a velocidade acima
(Dyna-6)
3.ª função hidráulica
do carregador
B
D
4.ª função hidráulica
do carregador
Ecrã do centro de controlo Datatronic
Encontrando-se disponível em opção nos tractores da versão Efficient e de série
na versão Exclusive, o Ecrã do Centro de Controlo (CCD - Control Centre Display)
Datatronic 4 possui um monitor a cores de 7” posicionado na perfeição à direita
do operador, sendo totalmente ajustável para poder ficar ao nível dos olhos. O
CCD apresenta informações importantes sobre o tractor, grava e mostra funções e
tarefas na memória e efectua a gestão automática das cabeceiras, do Comando do
Acessório Rebocado (TIC - Trailed Implement Control) e do Comando duplo. O CCD é
compatível com a norma ISOBUS e pode ser ligado a uma câmara para proporcionar
uma visão melhorada dos acessórios montados na traseira e dos reboques
Diminuição da velocidade
de viagem (Dyna-VT) ou
mudança de velocidade
para a velocidade abaixo
(Dyna-6)
Funções principais do
joystick multifunções:
A. Levantar
B. Baixar
C. Encher
D. Descarregar
Funções combinadas:
A/C. Levantar e encher
A/D. Levantar e descarregar
B/C. Baixar e encher
B/D. Baixar e descarregar
Comando de inversor de marcha
para a frente/marcha-atrás
C
A
DA MASSEY FERGUSON
Controlo da cabina Efficient
com joystick de carregador
opcional
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28
Versão Exclusive
A expressão da produtividade
e inovação
A versão “Exclusive” representa uma combinação de versatilidade e requinte com um
elevado nível de equipamento, sendo dedicada aos clientes que procuram um tractor com
características e funções avançadas em termos de ergonomia, conforto e automatização.
EXCLUSIVE
Esta versão destina-se a operadores mais exigentes, trabalhando em grande escala, à
procura de características mais avançadas que irão assegurar vantagens eficientes em
termos de custos para a respectiva actividade.
O apoio de braço da versão Exclusive proporciona muitas vantagens, incluindo um conforto
e uma comodidade acrescidos ao usar muitos dos controlos de utilização frequente.
As características de série da versão Exclusive incluem:
• Apoio de braço com centro de controlo e comando Multipad
• Transmissão Dyna-6 com Autodrive ou Dyna-VT até 40 km/h Eco
• Controlo de velocidade de cruzeiro e Efeito de embraiagem
• Eixo dianteiro Quadlink
• Hidráulico de centro fechado de 110 l/min
• 4 válvulas auxiliares electrónicas com controlos ao alcance dos dedos
• Suspensão de cabina OptiRide Plus
• Ar condicionado automático
• CCD Datatronic 4 preparado para ISOBUS e câmara de vídeo
• Controlo duplo e Sistema de gestão das cabeceiras
• Preparado para o AGCOMMAND™
Opções de equipamento da versão Exclusive:
• Dyna-6 e Dyna-VT até 50 km/h Eco*
• Travões pneumáticos
Joystick Multipad
• Elevador hidráulico dianteiro integrado e
tomada de força dianteira
Comando de profundidade
• SpeedSteer
do hidráulico
• Preparado de fábrica para carregadores
com joystick eléctrico multifunções
Acelerador manual
• Preparado para o Auto-Guide™ 3000
• Auto-Guide™ 3000 completo disponível
* Em função da legislação do mercado
Interruptores de tomada de força
dianteira e traseirae função de
tomada de força automática
Controlos das válvulas
auxiliares ao alcance
dos dedos
Função Autodrive
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DA MASSEY FERGUSON
Controlos da cabina Exclusive
com joystick de carregador
Controlos de velocidade de
cruzeiro SV1/SV2
Controlo
das válvulas
auxiliares
seleccionáveis
3.ª e 4.ª funções
de utilização do
carregador
Controlos do inversor de marcha
para a frente/marcha-atrás
Comandos do
hidráulico traseiro
Activação da
tomada de força
Memorização A do
regime do motor
Activação da sequência
de gestão de cabeceiras
Controlo do inversor
de marcha para a
frente/marcha-atrás
Modo de transmissão para a
estrada/o terreno
Limitador de rpm do motor
Activação do ISOBUS do joystick
Controlos da velocidade de deslocamento
Comandos do
hidráulico traseiro
Comando de
profundidade
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30
A opção de cabina Panorâmica da versão Essential
31
DA MASSEY FERGUSON
A cabina Panorâmica da Série MF 6600 oferece uma visibilidade desobstruída do
lado direito, permitindo uma utilização segura e eficiente de qualquer equipamento
montado lateralmente. O vidro amplo em policarbonato é extremamente resistente e
protege os operadores contra detritos projectados.
Um revestimento especial anti-riscos e um sistema dedicado de lava/limpapára‑brisas mantém uma visibilidade fantástica em todas as condições. No caso
de trabalhos na estrada e operações municipais, é possível equipar a cabina com
suportes de fixação e cablagem para luzes e sinais de advertência de perigo.
Se pretender obter mais informações sobre os tractores de cabina Panorâmica
da Massey Ferguson e as respectivas características excepcionais, não hesite em
contactar o seu Concessionário ou Distribuidor local da MF. Obtenha uma cópia da
nossa brochura dedicada.
Utilize o seu carregador à
moda da Massey Ferguson
Ao adquirir um carregador da Massey Ferguson juntamente com o seu novo tractor MF 6600,
independentemente de ter encomendado a versão Essential, Efficient ou Exclusive, o tractor pode ser
fornecido totalmente preparado para carregadores de forma a aceitar qualquer carregador da MF. O seu
tractor será fornecido de fábrica com a subestrutura do carregador (concebida para proporcionar a
máxima manobrabilidade e um excelente acesso para acções de manutenção) já integrada, constituindo
uma parte integrante da máquina.
O joystick multifunções mecânico, opcional, inclui funções de transmissão adicionais, tais como as
mudanças de velocidades e a selecção de marcha para a frente/marcha-atrás, proporcionando uma
versatilidade acrescida durante a utilização do tractor.
Irá desfrutar de uma visibilidade soberba graças aos perfis estreitos do capot e do painel de
instrumentos. O tejadilho Visio opcional melhora a visibilidade das cargas em altura, sendo
particularmente útil, por exemplo, ao empilhar fardos.
A nova característica de efeito de embraiagem incorporada nos sistemas de travagem mais recentes da
Massey Ferguson coloca a transmissão em ponto-morto quando os pedais dos travões são activados,
permitindo uma utilização dos travões e da embraiagem com um único pé e tornando a utilização de um
carregador mais segura, fácil e confortável.
Destaques
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32
Destaques da combinação de tractor/carregador:
• Gama flexível para uma ampla variedade de aplicações
• O joystick multifunções opcional é fornecido com comandos de mudança
de velocidade e selecção de marcha para a frente/marcha-atrás para
proporcionar uma versatilidade acrescida
• Máxima visibilidade graças ao design inteligente do capot e do painel de
instrumentos
• Subestrutura do carregador instalada de fábrica para proporcionar um
desempenho ideal do seu tractor polivalente
• Manobrabilidade ideal e excelente acesso para operações de manutenção
• Tejadilho Visio, opcional, com Estrutura de Protecção Contra a Queda de
Objectos (FOPS - Falling Object Protective Structure)
• Excelente manobrabilidade (incluindo ângulos de viragem apertados),
SpeedSteer e grande poder de resposta do motor e do sistema hidráulico
Selecção de marcha para
a frente/marcha-atrás
B
Controlo do carregador
Mudança de velocidade/
gama de relações
D
C
O interruptor de Paragem activa (Dyna-VT) ou de
Ponto-morto (Dyna-4 e 6) encontra-se localizado
na parte posterior do joystick multifunções
Tejadilho Visio com FOPS
A
Principais funções do joystick multifunções mecânico:
A. Levantar
B. Baixar
C. Encher
D. Descarregar
Funções combinadas:
A/C. Levantar e encher
A/D. Levantar e descarregar
B/C. Baixar e encher
B/D. B aixar e descarregar –
Ajustamento do balde para a posição horizontal
33
DA MASSEY FERGUSON
“
A grande vantagem deste
joystick é o facto de poder
alternar entre a marcha para a
frente e a marcha-atrás e utilizar
o carregador ao mesmo tempo
sem tirar a mão do volante.”
MF 6600
MF 6600
Altura de elevação até à cavilha de
articulação
Capacidade de elevação à altura
máxima na cavilha de articulação
Capacidade de elevação ao nível do
chão na cavilha de articulação
Ângulo mínimo de movimento para trás
Ângulo máximo de descarga
Profundidade de escavação
Carregadores da Série MF 900
sem hidráulico paralelo
MF 931
MF 961
l
l
Carregadores da Série MF 900
com hidráulico paralelo
MF 956
MF 958
MF 966
l
l
l
m
4,0
3,50
4,0
4,0
4,25
kg
2.310
2.060
2.060
2.370
2.440
kg
2.920
2.690
2.520
2.890
2.790
45
55
165
44
58
155
45
55
160
45
55
160
45
52
170
Graus
Graus
mm
A melhor
manobrabilidade e
tracção do segmento
O design inteligente do capot e do chassis curvo da Série MF 6600 ajuda
estes tractores a realizar viragens tão apertadas como qualquer outro
tractor disponível no mercado. O design do chassis permite que o tractor
tenha um bom desempenho na estrada, para além de proporcionar uma
distribuição de peso perfeita para uma excelente tracção com um impacto
mínimo no solo em todas as aplicações no terreno.
MF 6600
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34
A suspensão Quadlink do eixo dianteiro
proporciona um grande conforto
O sistema Quadlink, o qual pode ser ligado
e desligado, utiliza acumuladores hidráulicos
que actuam no eixo dianteiro para amortecer
as irregularidades de estradas e terrenos
difíceis e melhorar o conforto e a segurança
nas aplicações de transporte. Este sistema
inclui um hidráulico de paralelogramo
exclusivo que proporciona um curso de
90 mm da suspensão, sendo controlado
por um cilindro hidráulico bem protegido
no interior do eixo. Um sistema de controlo
automático assegura um movimento
equivalente da suspensão, tanto na
compressão como na extensão.
Raio de viragem apertado
Quer no terreno, quer no pátio, as
vantagens do raio de viragem proporcionado
pela curta distância entre eixos e pelo
design de estrutura frontal curva que
os engenheiros da MF incorporaram
no MF 6600 tornam-se rapidamente
evidentes. Até mesmo nos tractores
equipados com um hidráulico dianteiro, esta
característica não é posta em causa. Os
tractores MF 6600 podem realizar viragens
num raio com apenas 9,8 m de diâmetro.
Isto significa viragens mais rápidas nas
cabeceiras, operações mais rápidas com
um carregador e uma maior produtividade,
tanto do operador como da máquina.
35
SpeedSteer: viragens mais rápidas e
fáceis nas cabeceiras
O novo sistema SpeedSteer, opcional,
reduz o esforço do operador necessário
para a condução e proporciona viragens
mais rápidas nas cabeceiras ao permitir ao
operador ajustar a relação da direcção e
seleccionar o número de voltas do volante
necessário para alcançar um determinado
ângulo de direcção. O sistema pode
ser ligado e desligado, sendo desligado
automaticamente acima dos 18 km/h por
motivos de segurança. Para além de ser
útil no terreno, o SpeedSteer é também
ideal para trabalhos com um carregador.
Tracção a quatro rodas e bloqueio do diferencial
A Massey Ferguson é conhecida há muito tempo por simplificar a vida dos
operadores e maximizar a tracção, a segurança e a produtividade através
da automatização, sendo que a Série MF 6600 leva isto ainda mais
além. As funções automatizadas dos sistemas de tracção a 4 rodas e de
bloqueio do diferencial incluem:
-- Desactivação automática da tracção a 4 rodas e do bloqueio do
diferencial acima dos 14 km/h
-- Desactivação automática do bloqueio do diferencial quando for
levantado um acessório montado no hidráulico traseiro (e reactivação
do bloqueio quando o acessório for baixado)
-- Desactivação automática do bloqueio do diferencial quando um ou
ambos os pedais dos travões forem activados (e reactivação do
bloqueio quando os pedais forem soltos)
-- Activação automática da tracção a 4 rodas quando ambos os pedais
dos travões forem activados, quando o bloqueio do diferencial for
activado ou quando o travão de mão for utilizado
-- Activação automática do bloqueio do diferencial associada ao ângulo
de viragem das rodas
DA MASSEY FERGUSON
Distância entre eixos – Tracção e preservação do solo
Os projectistas da Massey Ferguson procuraram proporcionar aos tractores
MF 6600 o tamanho de chassis perfeito para a ampla gama de tarefas
que estes conseguem realizar. Isto significa uma melhor manobrabilidade,
tanto fora da estrada como em estrada, durante operações de transporte
e tarefas no terreno. Além disso, significa também uma pressão e danos
mínimos no solo ao trabalhar na terra, enquanto a curta distância entre
eixos e a relação peso/potência perfeita proporcionam uma excelente
manobrabilidade ao realizar viragens nas cabeceiras. Isto faz parte do
nosso empenho em ajudar a proteger o solo e a preservar a terra para as
gerações futuras.
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36
Potência e desempenho para lidar
com qualquer tarefa
O MF 6600 foi concebido para conseguir realizar inúmeras tarefas e lidar facilmente
com aplicações exigentes, proporcionando capacidades de elevação e transmissão
excepcionais para os acessórios mais recentes.
Ampla escolha de opções de tomada de força
Os tractores da Série MF 6600 podem ser fornecidos com uma gama completa de
velocidades de tomada de força padrão e eco. A transmissão da tomada de força vai
directamente do volante do motor para a embraiagem de tomada de força independente,
antes de ser transferida através das relações de selecção da velocidade para o veio
de saída. Esta disposição simples da transmissão minimiza as perdas de potência,
proporcionando a máxima produtividade e eficiência. Uma função de tomada de força
automática activa e desactiva a tomada de força traseira de acordo com a posição do
hidráulico dianteiro.
Todas as velocidades são seleccionadas a partir do assento do operador ou, nos tractores com
equipamento de série, na traseira da máquina. As velocidades de tomada de força de 540 e 1.000 rpm
ocorrem perto das 1.900/2.000 rpm, enquanto a potência máxima do motor é alcançada às 1.950 rpm.
Por seu lado, as velocidades de tomada de força de 540 e 1.000 rpm Eco são alcançadas às 1.550 rpm,
em função do modelo. Além disso, é também fornecida, em opção, uma velocidade de tomada de força
proporcional ao avanço. Os tractores MF 6600 encontram-se igualmente disponíveis com uma opção
de fábrica de tomada de força dianteira que utiliza um veio de seis estrias de 1.000 rpm.
Hidráulico de três pontos de ligação avançado
A Massey Ferguson foi sempre pioneira no design de elevadores hidráulicos electrónicos e continua a
sê-lo. Constituindo uma parte integrante do ADN da Massey Ferguson, o nosso hidráulico de três pontos
de ligação tem sido o melhor exemplo de produtividade, potência e poder de resposta para o operador
no terreno há mais de 75 anos. Todos os tractores MF 6600 incluem hidráulicos traseiros robustos de
Cat. II/III com acopladores rápidos. Além disso, encontra-se instalado um par de cilindros de elevação
montados externamente, posicionados o mais alto possível para impedir a entrada de poeiras ou água.
37
DA MASSEY FERGUSON
Capacidade de elevação
Tractores com a transmissão Dyna-4
7.100 kg
Tractores com a transmissão Dyna-67.100 kg (opção de 8.100 kg para a versão Efficient/Exclusive do
MF 6615/MF 6616)
Tractores com a transmissão Dyna-VT
8.600 kg
A gestão do Comando Electrónico do Hidráulico (ELC - Electronic Linkage Control) é efectuada através
dos controlos do ELC montados no apoio de braço ou na consola. Enquanto isto controla funções imediatas
do hidráulico, tais como o interruptor de elevação/descida e o volante de profundidade/altura de trabalho, os
controlos na consola do lado direito permitem uma definição precisa do controlo de posição/intermix/tracção,
do ataque rápido ao solo, da velocidade de descida, da altura de elevação máxima, do controlo da
profundidade/altura de trabalho, do controlo de elevação/descida e do Controlo Activo do Transporte.
O painel de definições separado do hidráulico permite a definição do controlo de posição/intermix/tracção,
bem como a velocidade de descida.
Controlo de profundidade preciso
O sistema de ELC digital da Massey Ferguson fornece os mais elevados padrões de controlo de tracção com
definições de profundidade mais precisas e um melhor acompanhamento do contorno do solo. O resultado é
uma maior transferência de peso, uma melhor tracção, menos patinagem das rodas, desgaste reduzido dos
pneus e um menor consumo de combustível, bem como uma maior produtividade.
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38
Caudal de óleo para alimentar os
acessórios mais exigentes
A Massey Ferguson reconhece que os acessórios modernos são cada vez mais
exigentes com os tractores que os utilizam. Além disso, uma vez que é exigido
aos próprios tractores que proporcionem um desempenho mais rápido e preciso,
o poder de resposta dos sistemas hidráulicos da embraiagem, da direcção e dos
travões teve também de acompanhar estas exigências. Os nossos engenheiros
responderam com três opções de sistema hidráulico para os tractores MF 6600.
-- Unidade padrão de 58 litros/min de centro aberto. Esta unidade utiliza uma bomba
de alta pressão para fornecer 58 litros/min ao hidráulico e às válvulas auxiliares traseiras,
enquanto um caudal separado de baixa pressão de 42 litros/min abastece a direcção,
o Power Shuttle, a transmissão, a tomada de força e a tracção a 4 rodas/o bloqueio do
diferencial do tractor.
-- Nova opção de caudal combinado de 100 litros/min de centro aberto. Este sistema
utiliza três bombas de engrenagens. Neste âmbito, uma bomba de engrenagens de baixa
pressão do lado esquerdo do tractor abastece os sistemas internos, existindo também
um par de bombas de engrenagens de alta pressão do lado direito do tractor. Uma
delas abastece 58 litros/min ao hidráulico traseiro, enquanto a outra unidade abastece
42 litros/min à válvula auxiliar. O caudal destas bombas pode ser combinado por uma
válvula automática e controlado a partir de um interruptor na cabina, de forma a bloquear
o hidráulico traseiro e fornecer 100 litros/min para a utilização das válvulas auxiliares ou
do carregador dianteiro.
-- Sistema de elevado caudal de 110 litros/min com detecção de carga de centro
fechado para uma resposta hidráulica mais rápida. Para além do sistema de detecção de
carga mencionado acima, este sistema utiliza também uma bomba de disco oscilante de
deslocamento variável. O elevado caudal a baixos regimes do motor mantém uma elevada
saída com economia, uma vez que a bomba de caudal variável apenas abastece óleo
quando este é solicitado, enquanto a saída total da bomba de grande capacidade apenas
é utilizada quando tal é necessário.
MF 6600
39
Dyna-4
Transmissão
Dyna-4 and Dyna-6
Dyna-6 and Dyna-VT
Dyna-6 and Dyna-VT
- Não disponível
Sistema de centro aberto
58 l/min
100 l/min
l
m
-
l Equipamento de série m Opcional
Sistema de centro fechado
110 l/min
m
l
l
DA MASSEY FERGUSON
Versão
Essential
Efficient
Exclusive
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40
Tudo associado a tecnologias
integradas simples
41
DA MASSEY FERGUSON
As soluções tecnológicas integradas que foram incorporadas na
Série MF 6600 são uma indicação clara do progresso e da inovação
estabelecidos pela Massey Ferguson. A informação é fundamental quando
se trata de realizar o trabalho de forma mais eficiente e produtiva. Este
é motivo pelo qual a Massey Ferguson fornece soluções tecnológicas
simples e fiáveis, resultando numa facilidade de utilização imbatível, numa
produtividade e numa rendibilidade melhoradas através de uma maior
produção, com custos operacionais mais baixos e em maiores lucros.
A nova estratégia tecnológica abrangente da AGCO denomina-se Fuse Technologies e irá proporcionar aos
Agricultores profissionais em todo o mundo uma integração e uma conectividade simplificadas de todos os seus
activos agrícolas. Esta estratégia irá transformar a agricultura ao fornecer soluções agrícolas de precisão que
resultam em custos de investimento reduzidos, bem como numa eficiência e rendibilidade acrescidas.
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42
A consola de CCD
Mantendo-o informado e com
o tractor sob controlo
Machine
Management
Machine
Control
ISOBUS
1
Características de optimização e gestão das funções de
todo o tractor (transmissão, motor e sistema hidráulico).
2
Modo de vídeo – É possível apresentar no ecrã
da consola imagens de uma câmara integrada,
permitindo aos operadores monitorizar acessórios
complexos ou simplesmente melhorar a segurança e
eficiência em marcha-atrás.
3
ISOBUS para um controlo total dos acessórios –
O ISOBUS permite que o sistema de controlo do fabricante
de um acessório seja apresentado no ecrã da consola,
poupando tempo e dinheiro aos proprietários e operadores
sem ser necessário instalar terminais adicionais na
cabina. Basta ligar a ficha do acessório à tomada ISOBUS
do tractor para o sistema carregar automaticamente os
menus operativos e apresentar os dados no ecrã, sendo
igualmente possível configurar os interruptores de controlo
dos acessórios no comando Multipad da versão Exclusive.
Encontrando-se instalada de série na versão Exclusive do
MF 6600 e disponível em opção na versão Efficient, a consola
de CCD coloca todas as informações ao alcance dos seus dedos
para lhe permitir tomar rapidamente as melhores decisões para
gerir a sua actividade eficientemente.
43
A utilização do direccionamento ou da direcção
automática do Auto-Guide™ 3000 pode ser
apresentada através do CCD em vez de num ecrã
separado, proporcionando ao operador uma melhor
visibilidade. Graças a esta integração, não são
necessários quaisquer fios adicionais (consulte a
secção de direccionamento na página 44 para obter
mais informações sobre o sistema de direccionamento
mais fácil de utilizar actualmente disponível no
mercado).
5
Memorize dados e definições – Existem até oito memórias
diferentes que permitem ao sistema gravar informações
durante a respectiva utilização sobre a área trabalhada, a
utilização de combustível, as horas de trabalho e muito mais.
O CCD pode guardar todas as definições e todos os
parâmetros. Efectue uma cópia de segurança dessas definições
do tractor: Uma característica verdadeiramente exclusiva do
CCD é a capacidade de guardar as definições memorizadas do
tractor numa pen USB e gerir as mesmas antes de começar o
trabalho. Todas estas definições podem ser transferidas entre
todas as suas máquinas equipadas com um CCD.
6
Definições de gestão das cabeceiras – A Consola de
CCD é fornecida de série com o sistema automático de
gestão de cabeceiras mais intuitivo, simples e fácil de
utilizar actualmente disponível no mercado e desenvolvido
exclusivamente pela Massey Ferguson. O mesmo foi
concebido para lhe poupar bastante tempo nas cabeceiras,
permitindo-lhe concentrar-se na tarefa em mãos, de forma
a poder maximizar os resultados com facilidade.
Tecnologia simples e intuitiva
da Massey Ferguson
DA MASSEY FERGUSON
4
Opções de direccionamento
para o manter no caminho
dos lucros
www.masseyferguson.com
44
Machine
Management
Uma vez que os sistemas de direccionamento já provaram conseguir poupar até 12% em combustível nas operações no terreno,
há cada vez mais Agricultores a considerar as vantagens de investir em sistemas de direccionamento e direcção automática.
O Auto-Guide™ 3000 é um sistema de direcção mãos-livres capaz de fornecer uma precisão até ao centímetro.
Os tractores MF 6600 das versões Efficient e Exclusive podem ser fornecidos de fábrica com um receptor TopDock do
Auto‑Guide™ 3000. Tal permite a utilização do sinal de correcção EGNOS gratuito com uma precisão abaixo do metro. O sistema
pode ser actualizado facilmente sem qualquer código de desbloqueio, bastando para tal adicionar um módulo de encaixe à base
do TopDock. É também possível instalar uma Unidade de Medição de Inércia (IMU - Inertial Measurement Unit) para melhorar o
posicionamento do tractor quando for necessária uma maior precisão, sendo possível obter uma precisão de excelência com um
encaixe de rádio.
Consola de CCD Datatronic
O Auto-Guide™ 3000 pode ser apresentado através
do CCD Datatronic em vez de num ecrã separado para
os utilizadores que necessitam de um terminal de
direccionamento simples e integrado, proporcionando
uma melhor visibilidade ao operador. O terminal C3000
opcional, disponível através do Serviço de peças da
AGCO (AGCO Parts), oferece capacidades avançadas e
permite-lhe tirar ainda mais partido da sua máquina. O
mesmo é a solução ideal para quem pretenda manter
um registo constante dos trabalhos e das tarefas.
Precisão
30 cm
20 cm - 5 cm
2 cm
Sinal de
correcção
EGNOS*
VBS da OmniSTAR
VBS/HP da OmniSTAR
G2 da OmniSTAR
Estação base RTK
NTRIP
Receptor
TopDock do
Auto‑Guide™ 3000
TopDock do
Auto‑Guide™ 3000 com IMU
TopDock do Auto-Guide™ 3000
com IMU e encaixe de rádio
Aplicações
Pulverizar/espalhar
Colher/ceifar
Cultivar
Mapear
Pulverizar/espalhar
Colher/ceifar
Cultivar
Mapear
Semear/plantar
Cultivar em faixas
Mondar
Padrões de condução
O Auto-Guide™ 3000
permite-lhe criar e
seguir os padrões de
direccionamento mais
eficientes e práticos.
FUNÇÃO DE “GO MODE”
A função “Go Mode” permite ao operador começar a trabalhar com o sistema de direccionamento ou direcção automática
pela primeira vez após uma configuração de, no máximo, cinco minutos, tornando o sistema fácil de utilizar e permitindo
começar a tirar partido das respectivas vantagens mais rapidamente.
Esta é forma mais fácil de começar a utilizar o direccionamento automático sem aceder a quaisquer definições, sendo
adequada para os utilizadores que procuram um sistema simples de utilizar e que não requer definições avançadas.
Esta função exclusiva permite ao Auto-Guide™ 3000 arrancar no espaço de 5 minutos, possibilitando que até mesmo os
operadores menos experientes comecem a trabalhar de forma integrada com o sistema após apenas algumas definições
relativas ao acessório e à wayline (rota).
Acessório
Wayline (rota)
Começar!
O AGCOMMAND™ é a ferramenta de gestão e
monitorização de frotas perfeita para grandes
empresas, prestadores de serviços ou qualquer
pessoa que necessite de estar constantemente
informada sobre qualquer equipamento a
trabalhar no terreno. Fazendo parte da estratégia
Fuse™ Technologies, o mesmo pode ser instalado
numa ampla gama de equipamento, de forma a
criar um sistema universal abrangente.
Flexibilidade móvel
Leve todas as vantagens do AGCOMMAND™ para o terreno com a nova aplicação para iPads
e iPhones, permitindo-lhe monitorizar as informações da maquinaria, como, por exemplo, o
combustível restante, onde quer que esteja e sempre que quiser. Pode igualmente utilizar as
funções de histórico e relatório de eficiência e analisar o equipamento no terreno.
A aplicação oferece as mesmas funções da versão para computador de secretária, incluindo o
acesso praticamente em tempo real à página inicial da máquina, a qual fornece informações
de forma rápida e uma descrição geral resumida dos dados da máquina (posição, destino e
condições meteorológicas).
Os dados operacionais são recolhidos automaticamente, sendo transferidos através de uma
ligação sem fios e apresentados praticamente em
tempo real numa página segura da internet (não
é necessário instalar qualquer software especial).
Página inicial
Dados do tractor
Efficiency time
Relatórios de histórico
Relatórios de eficiência
AGCOMMAND
Digitalize-me para obter
a aplicação!
DA MASSEY FERGUSON
Fleet
Management
O sistema AGCOMMAND™
AGCOMMAND
mantém‑no constantemente informado
45
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46
Manutenção fácil
Com um tractor da Série MF 6600, a manutenção de rotina é rápida e simples, ou seja, menos stressante. Isso significa que não
irá desperdiçar tempo de manhã, podendo ir mais rapidamente para o terreno.
Os intervalos de manutenção foram aumentados em 25% para 500 horas, reduzindo substancialmente os custos de manutenção.
Acesso melhorado para retirar o
filtro de ar da cabina para limpeza.
O design do capot mais estreito
ao centro e do eixo dianteiro
tornam fácil aceder à vareta do
óleo do motor e ao filtro de óleo.
É fácil aceder ao filtro de ar do
motor e limpá-lo. O sistema de
sucção retira até 90% das poeiras
dos gases de escape.
Os radiadores podem ser virados
para fora para serem limpos, sendo
fácil aceder aos mesmos com uma
linha de ar.
O capot de uma
única peça pode
ser levantado na
totalidade para
proporcionar um
acesso fácil
47
DA MASSEY FERGUSON
Assistência total.
Sempre que necessitar
A rede de distribuidores e concessionários da Massey Ferguson
assegura que cada máquina é fornecida com a assistência
e manutenção de que necessita para continuar a trabalhar,
independentemente da altura e do local em delas necessite.
Os nossos concessionários estão empenhados em encontrar o produto
mais adequado para si e, em seguida, prestar-lhe assistência com serviços,
fornecimento de peças e um apoio de excelência. Por trás de cada máquina
da Massey Ferguson encontra-se uma família de especialistas altamente
qualificados dedicados a prestar-lhe assistência, bem como ao seu
equipamento e à sua actividade.
Solicite mais informações ao seu concessionário acerca dos nossos planos de
financiamento, os quais podem incluir leasing/ALD, renting e crédito.
O plano manager proporciona uma tranquilidade total
O Plano de Manutenção e Garantia Alargada* manager é um pacote
abrangente líder de mercado que proporciona uma assistência total ao seu
tractor, fornecendo a respectiva manutenção de rotina, reparações e uma
garantia totalmente apoiada pela AGCO, incluindo:
• Motor e transmissão
• Sistema hidráulico
• Tomada de força
• Direcção
• Sistemas electrónicos
• Cabina e controlos
• Eixos
A manutenção de rotina do plano manager proporciona uma manutenção
preventiva, detectando quaisquer anomalias antes de estas se tornarem um
problema, o que ajuda a reduzir o tempo de inactividade. Por outro lado,
um histórico completo de manutenção do concessionário, utilizando peças
genuínas fornecidas pelo Serviço AGCO Parts, irá também aumentar o valor
residual da máquina.
Fornecimento de peças líder de mercado
por parte do Serviço AGCO Parts.
www.masseyferguson.com
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Equipamento de série e opcional por tipo de cabina
Essential
Efficient
Exclusive
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Motor
Motor de 4 cilindros da AGCO POWER em conformidade com a norma Stage 3b
Tecnologia de Redução Catalítica Selectiva (SCR) de 2.ª geração
Ralenti extra
Transmissão
Comando do Power Shuttle
Inversor para a mão direita
Comando em forma de T no centro de controlo
Comando em forma de T no apoio de braço com centro de controlo
Comando Multipad no apoio de braço com centro de controlo
Dyna-4 – 40 km/h – Speedmatching e Autodrive
Dyna-6 – 40 km/h Eco – Speedmatching e Autodrive
Dyna-6 – 50 km/h** Eco – Speedmatching e Autodrive
Velocidade supercreeper ou creeper
Dyna-VT até 40 km/h SuperEco com DTM
Dyna-VT até 50 km/h** Eco com DTM
Comando de velocidade de cruzeiro
Travagem com ponto-morto – Efeito de embraiagem
Espaço do operador
Ar condicionado de série com ajustamento manual
Controlo da temperatura/ar condicionado automático
Caixa de refrigeração
Assento giratório com suspensão pneumática
Assento com sistema automático de amortecimento dinâmico da suspensão pneumática
Assento para passageiro com cinto de segurança
Pré-instalação para auto-rádio
Rádio – MP3 – Ranhura para cartões SD – USB
Rádio – CD – MP3 – Equalizador – Bluetooth – USB – Entrada auxiliar frontal
Espelhos retrovisores laterais telescópicos de grandes dimensões
Espelhos retrovisores laterais telescópicos de grandes dimensões com
desembaciamento e regulação eléctrica
2 portas de abrir
Suspensão de cabina mecânica
Suspensão de cabina OptiRide Plus semiactiva
Tejadilho Visio (alta visibilidade)
Abertura no tejadilho
Controlo de patinagem e radar
CCD Datatronic 4 com ISOBUS e vídeo
- Não disponível
l Equipamento de série m Opcional ** Em função da legislação do mercado
Independentemente do seu sector, personalize o seu tractor...
Efficient
Exclusive
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m
Foram realizados todos os esforços no sentido de assegurar que as informações contidas nesta publicação sejam o mais exactas e actualizadas possível. Todavia,
poderão existir imprecisões, erros ou omissões e os dados das especificações poderão ser alterados a qualquer altura sem aviso prévio. Por conseguinte, todas as
especificações devem ser confirmadas junto do seu Concessionário ou Distribuidor da Massey Ferguson antes de qualquer aquisição.
Essential
DA MASSEY FERGUSON
Espaço do operador
Gestão do eixo de direcção do reboque
Comando duplo
Sistema de gestão de cabeceiras
SpeedSteer
Cabina panorâmica com vidro direito em policarbonato
Tecnologia
Preparado para o Auto-Guide™ 3000
Auto-Guide™ 3000
Preparado para o AGCOMMAND™
Chassis e sistema hidráulico
Comandos mecânicos das válvulas auxiliares
Comandos mecânicos e eléctricos das válvulas auxiliares
Controlos eléctricos das válvulas auxiliares
Joystick multifunções
Tractor preparado para um carregador com joystick multifunções (controlo mecânico)
Tractor preparado para um carregador com joystick multifunções (controlo eléctrico)
Comandos Electrónicos do Hidráulico com Controlo de Transporte Activo
Power Beyond
Função de tomada de força automática
Selecção eléctrica das velocidades de tomada de força
Funções de tracção automática a 4 rodas e bloqueio automático do diferencial
Estabilizadores telescópicos
Estabilizadores automáticos
Sistema Hidráulico Frontal Integrado
Tomada de força frontal integrada
Equipamento eléctrico
Interruptor de isolamento automático
Conector de sinal ISO
Comando de elevação externo nos guarda-lamas
Comando de início/paragem da tomada de força externo no guarda-lamas
Iluminação de xénon
Outro equipamento (as especificações poderão variar em função do mercado)
Eixo dianteiro com suspensão Quadlink
Pára-choques dianteiros articulados
Aquecedor adicional na cabina
Travões hidráulicos para reboque
Travões pneumáticos para reboque
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www.masseyferguson.com
50
Especificações de série
Motor
MF 6612 Dyna-4
MF 6613 Dyna-4
MF 6615 Dyna-4
MF 6613 Dyna-6 MF 6614 Dyna-6 MF 6615 Dyna-6 MF 6616 Dyna-6 MF 6614 Dyna-VT MF 6615 Dyna-VT MF 6616 Dyna-VT
Tipo
AGCO POWER com SCR e3 de 2.ª geração
4 / 4 / 4.900
N.º de cilindros / n.º de válvulas / capacidade – cm3
Admissão de ar
Com turbocompressor/”Intercooler”
Sistema de injecção
Tipo de ventoinha
hp máx. @ (ISO 14396)/hp (kW) às 1.950 rpm
“Common-rail”
Viscostatic
Viscostatic
Viscostatic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
Vistronic
120 (88)
130 (96)
145 (107)
125 (92)
140 (103)
150 (110)
160 (118)
140 (103)
150 (110)
160 (118)
Binário máximo (Nm) às 1.500 rpm
511
553
652
553
645
660
677
645
660
677
Potência máxima com EPM em hp
135
145
160
150
165
175
185
-
-
-
Binário máximo com EPM em Nm
575
618
670
648
691
745
790
-
-
-
Potência máxima disponível no veio de tomada de força
(OECD, precisão de +/- 3%)
105
115
125
110
125
135
140
120
130
140
Capacidade do depósito de combustível (litros)
250
Capacidade do depósito de AdBlue (litros)
30
Intervalo de manutenção (horas)
500
Transmissão
Tipo
Número de velocidades
(marcha para a frente x marcha-atrás)
Velocidade mínima às 1.400 rpm em km/h
N.º de velocidades no modo de velocidade creeper /
supercreeper (marcha para a frente x marcha-atrás)
Velocidade mínima às 1.400 rpm no modo de
velocidade creeper/supercreeper em km/h
Dyna-4 até 40 km/h do tipo Semi-powershift
Dyna-6 até 40 km/h Eco ou até 50 km/h** Eco
Dyna-VT
16 x 16
24 x 24
Transmissão variável contínua com DTM
1,3
1,03
0,03
24 x 24 / 32 x 32
36 x 36 / 48 x 48
-
0,33 / 0,09
0,26 / 0,07
-
40 km/h Eco ao regime do motor (rpm)
-
1.800
1.500
50 km/h** Eco ao regime do motor (rpm)
Gamas de velocidade da Dyna-VT
-
1.950
1.875
Gama de velocidade em campo
-
-
De 0,03 a 28 km/h em marcha para a frente
e de 0,03 a 16 km/h em marcha-atrás
De 0,03 a 50 km/h* em marcha para a frente
e de 0,03 a 38 km/h em marcha-atrás
Gama de velocidade em estrada
Elevador de alfaias traseiro e sistema hidráulico
Tipo dos braços inferiores
Capacidade máxima de elevação nas extremidades dos
braços inferiores
Tipo de hidráulico
Caudal máximo (rpm)
Categoria 3
7.100
7.100
7.100 / 8.100
8.600
Centro aberto (Essential)
CCLS
58 l/min, abastecendo as válvulas auxiliares e o hidráulico
110 l/mn
Pressão máxima (bar)
200
N.º máximo de válvulas auxiliares traseiras
4
Tipo hidráulico – Opção 1
Caudal combinado: 58 l/min, abastecendo o hidráulico traseiro + 42 l/min, abastecendo as válvulas auxiliares (Essential).
As duas bombas podem ser combinadas para abastecer 100 l/min às válvulas auxiliares (incluindo o carregador)
-
Tipo hidráulico – Opção 2
CCLS
-
Caudal máximo (litros/min)
110
-
** Em função da legislação do mercado
51
MF 6613
Dyna-4
MF 6615
Dyna-4
MF 6613
Dyna-6
MF 6614
Dyna-6
MF 6615
Dyna-6
MF 6616
Dyna-6
MF 6614
Dyna-VT
MF 6615
Dyna-VT
MF 6616
Dyna-VT
Tomada de força (traseira)
Dyna-4 e Dyna-6 de 540/1.000 (rpm)
1.980 / 2.030
-
Dyna-VT de 540/540 Eco/1.000 (rpm)
-
1.930 / 1.490 / 1.900
540/540 Eco/1.000/1.000 Eco (rpm)
1.980 / 1.530 / 2.030 / 1.570
Diâmetro do veio (polegadas)
Hidráulico frontal e tomada de força frontal
1 3/8
Capacidade máxima de elevação nas extremidades dos braços
inferiores (kg)
3.200
Válvulas auxiliares dianteiras
1 / 2 / 1 + pressão e retorno livre
Regime do motor a uma velocidade de tomada
de força dianteira de 1.000 (rpm)
Jantes e pneus
(gama completa disponível; consulte o seu Concessionário)
1.920
Dianteira
14,9 R 28
16,9 R 28
Traseira
18,4 R 38
20,8 R 38
5.400
5.700
Pesos e dimensões (com jantes e pneus de série, sem
lastro, modelo de tracção a 4 rodas, menos combustível)
Peso (kg)
Altura total desde a linha central do eixo traseiro até ao topo do
tejadilho (m)
Altura total sobre a cabina (m)
2,10
3,03
3.08
Comprimento total desde o suporte de pesos até às extremidades
dos braços inferiores (m)
4,7
Distância entre eixos (m)
2,67
Dimensões
MF 6600
Tracção
Tracção de 4 rodas
A – Distância entre eixos (mm)
2.670
B – Comprimento total desde o suporte de pesos frontal até aos braços do
hidráulico traseiro (mm)
4.715
B – Comprimento total desde os pesos frontais até aos braços do hidráulico traseiro (mm)
5.129
B – Comprimento total desde o hidráulico frontal (posição de transporte) até
aos braços do hidráulico traseiro (mm)
5.400
C – Altura desde o eixo traseiro até ao topo da cabina com o
tejadilho Standard (mm)
2.101
tejadilho Visio (mm)
2.120
D – Altura livre ao solo (em função da configuração do tractor) (mm)
435
*alturas sem o pirilampo; + 157 mm com o pirilampo; + 130 mm com a antena do TopDock do Auto-Guide™
C
D
A
B
-
-
DA MASSEY FERGUSON
MF 6612
Dyna-4
facebook.com/AGCOcorp
twitter.com/AGCOcorp
youtube.com/AGCOcorp
ustream.tv/channel/AGCOchat
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