Polo Industrial de Camaçari em Debate
Uma Discussão a favor do Estado
19/09/2014
Início de Atividade:
29/06/1978
PoloPolo
Industrial
de Camaçari em Debate
Industrial de Camaçari
Uma Discussão a favor do Estado
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Principais dados:
• Químico-Petroquímico
Segmentos:
(Mais de 90 Empresas) • Celulose
• Têxtil
• Metalurgia do Cobre
• Automobilístico
• Energia Eólica
• Farmoquímico
• Bebidas
• Serviços
Empregos: 15 mil diretos; 30 mil indiretos
Faturamento: US$ 15 bilhões/ano
Representa mais de 20% do PIB da Bahia
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O que está em discussão:
A competitividade da Indústria:
Custo Brasil: Amplamente debatido pela sociedade
(carga tributária “líquida”(*), câmbio, encargos sociais,
infraestrutura, energia; insegurança jurídica; etc.)
(*) Sem retorno na saúde, educação, infraestrutura, etc.
Específico da Química Petroquímica e eletro-intensivas:
Matéria prima (GN e Nafta) e energia (GN e EE)
Do Polo: Infraestrutura/Logística - Carta do Polo Industrial de
Camaçari, entregue ao Governador, em junho de 2008, no
aniversário dos trinta (30) anos de operação do Polo
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Infraestrutura/Logística como Fatores de
Atração e Manutenção de Investimentos
Carta do Polo Industrial de Camaçari (Ameaças e Oportunidades):
= Rodoviário: Sistema BA 093; Via Expressa, BR – 324, etc.
= Ferroviário: Ligação Polo/Porto de Aratu e Sudeste/Nordeste
= Portuário: Porto de Salvador e Aratu
= Aeroviário: Aeroporto Industrial
= Dutoviário: Planejamento da expansão futura X Faixa de Domínio
= Plano Diretor
= Segurança Policial e Comunicação
Obs.: O Sistema BA – 093 nasceu em um workshop do Cofic, pelas
mãos de Almir Santos e Osvaldo Magalhães. Na sequência o
Governador assinou a autorização da concessão no Cofic. A solução
veio resolver uma questão, principalmente, de segurança para todos
que transitam por estas vias.
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O objeto:
Maior Polo Industrial Integrado do Hemisfério Sul
Indústrias integradas e intensivas em capital
Investimento: US$16 bilhões + US$6,0 bilhões em
andamento
Exigem planejamento e tempo para implantação
Disponibilidade de Insumos Básicos em diversos segmentos
(Oportunidade de agregar valor na cadeia de transformação,
gerando emprego e renda)
Gestão do COFIC, preparada para receber empreendimentos,
reconhecida nacional e internacionalmente
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Objetivos da Gestão do COFIC
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Objetivos da Gestão do COFIC
Promover ações e obter sinergias que assegurem:
• Competitividade
sustentável
• Representatividade junto ao Estado e órgãos reguladores
• Melhores práticas em segurança, saúde e meio ambiente
• Comunicação transparente e imagem junto à sociedade
• Capacitação e qualificação de pessoas
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Programas
Uma Principais
Discussão
a favor do Estado
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• Plano de Auxílio Mútuo – PAM
•Programa de Atend. Médico de Emergência – PAME
Princípios e Valores
• Plano de Contingência do Pólo- PCP
• Plano de Emergência para a Comunidade – PEC
• Programa de Gerenciamento de Riscos – PGR/APPOLO
• Prêmio Pólo de Segurança, Saúde e Meio Ambiente
• Licença de Operação do Polo
• Segurança Patrimonial
• Treinamento de Brigadistas
• AMS Polo (Bradesco Saúde)
• Conselho Comunitário Consultivo
• Nudec – Núcleo de Defesa Comunitária
• Incentivo à Educação (escolas públicas)
• Visitas da Comunidade ao Polo
• Memorial do Pólo (Cidade do Saber)
• Construindo o Futuro (Acordo Coop. COFIC/UFBA/SENAI)
• Pólo de Cidadania – Camaçari
• Memorial do Polo
Plano de Contingência
Princípios e Valores
Desenvolvimento de Pessoas
Princípios e Valores
Formação de Operadores
Conselho Comunitário
Nudec
Princípios e Valores
Programas Sociais
Fábrica de Florestas
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Para reflexão: Como competir?
=> Custo de transporte:
Do Polo para São Paulo = US$130 (R$300/R$2,30)
Do Sudeste Asiático para São Paulo = US$60
=> Gás Natural
No Brasil: Superior a US$15/MBtu
No Golfo: Inferior a US$5/MBtu
=> ICMS “Case A”
Interno: 12%
Importado: 4%
Obrigado
COMITÊ DE FOMENTO INDUSTRIAL DE CAMAÇARI - COFIC
Superintendência Geral
Mauro Guimarães Pereira
71 – 3634-3416
[email protected]