MANUAL DE INSTRUÇÕES
MODELO: CL TO 500EB 46 SP HW 4in1
Informação I Manuais I Serviço
LEIA ESTE MANUAL ANTES DE UTILIZAR A MÁQUINA
GUARDE PARA FUTURAS REFERÊNCIAS
Instruções originais
Nota
Índice
Instruções…………………………………………………………………………………………. 2
Aviso……………………………………………………………………………………………… 3
Regras gerais de segurança
Características técnicas…………………………………………………….....…………………. 6
Desempacotar e nomenclatura da máquina de cortar relva………………………....………….. 8
Montagem e ajuste………………….………………….……….............…..……..….………….. 10
Montar o guiador Ajuste da altura do guiador Ajuste da altura de corte
Saco de recolha da relva / Adubar / Ejecção lateral…………………......................................… 11
Colocação do saco / Remoção da ligação de adubar / Trabalhar sem o saco de recolha da relva /
Implementação do deflector de descarga lateral
Antes de começar……………………….………………………………….....…………………..…. 13
Que óleo usar e que quantidade? Encher o depósito / Drenar o depósito do combustível
Começar……………………………….……………………………………….……..…….……… 15
Ligar o motor a frio/quente Desligar a propulsão do motor (tracção) da máquina de cortar relva
Manutenção………………………………….…….……………………………………………… 16
Manutenção da vela, do filtro do ar, mudança do óleo, limpeza das peças rotativas do motor e
armazenamento
Anomalia………………………………….………………………………………………………… 20
A máquina não pega/não funciona Impossibilidade de puxar o fio do motor de arranque
A relva permanece no chão, ou o saco de recolha da relva não enche
Serviço Pós-Venda / Protecção do ambiente / Eliminação de resíduos…………………….……..21
Garantia………………………….…………………….............……………..………………… 22
INTRODUÇÃO
Esta máquina de cortar relva a gasolina foi criada e fabricada de acordo com as mais elevadas
normas de segurança e facilidade de utilização da BEAUX JOURS. Com a devida manutenção,
oferecerá anos de funcionamento sem problemas. O motor da máquina de cortar relva foi criado
para cortar e recolher (dependendo do equipamento) a relva cortada do jardim. Qualquer outra
utilização que não seja expressamente permitida nestas instruções pode dar origem a danos na
unidade e representar um sério perigo para o utilizador.
Esta máquina NUNCA deverá ser usada para:
- Uso intensivo
- Uso profissional ou agricultura
- Manutenção de jardins públicos ou floresta
- Em dias chuvosos ou com ambiente húmido
- Quando houver o risco de trovoada.
- Por crianças com menos de 16 anos e sem supervisão
Siga todos os comentários, explicações e instruções apresentadas neste manual, para uma
utilização óptima e segura deste produto. Agradecemos a sua preferência pelos produtos da BEAUX
JOURS.
LEIA TODAS AS INSTRUÇÕES ANTES DA UTILIZAÇÃO.
GUARDE ESTAS INSTRUÇÕES PARA FUTURAS REFERÊNCIAS
AVISOS DE SEGURANÇA:
Não tente usar esta máquina de cortar relva sem ler por completo e compreender todas as
instruções, avisos de segurança, elementos de funcionamento, etc., existentes neste manual. Não
seguir estas instruções e a informação de segurança pode dar origem a acidentes, como fogo ou
choque eléctrico, resultando em lesões sérias. Guarde estas instruções e consulte-as frequentemente,
para manter a segurança e ensinar outras pessoas a utilizar o aparelho.
REGRAS GERAIS DE SEGURANÇA PARA UM TREINO SEGURO
• A máquina de cortar relva deverá ser sempre usada de acordo com as recomendações e regras de
segurança fornecidas pelo fabricante.
• Leia estas instruções com atenção. Familiarize-se com todos os controlos e com a utilização
correcta da máquina.
• Este aparelho não foi criado para ser utilizado por pessoas (incluindo crianças) com capacidades
físicas, sensoriais ou mentais reduzidas, ou falta de experiência ou conhecimentos, excepto se forem
supervisionadas ou se lhes forem dadas instruções em relação à unidade, por uma pessoa
responsável pela sua segurança.
• As crianças devem ser supervisionadas, para se assegurar que não brincam com o aparelho.
• Normas especiais locais (ou normas nacionais) podem especificar uma idade mínima do utilizador.
• Não ligue nem nunca trabalhe na presença de pessoas, especialmente crianças, ou animais por
perto.
• O operador ou utilizador é o responsável por acidentes ou riscos provocados a outras pessoas ou à
sua propriedade.
• Não use a máquina de cortar relva quando existir o risco de trovoada.
PREPARAÇÃO:
• A lâmina da máquina de cortar relva está afiada e pode cortar.
• Tome todas as precauções necessárias quando trabalhar na lâmina ou perto desta.
• Durante os trabalhos, use sempre roupas justas. • Use SEMPRE calçado forte e calças compridas.
• Nunca use a máquina descalço ou de sandálias.
• Utilize luvas resistentes.
• Inspeccione cuidadosamente a área onde vai usar a máquina de cortar relva e retire quaisquer
objectos que possam ser atirados pela máquina ou que possam causar uma operação indesejada.
• Não ligue a unidade em superfícies onde haja tubagens de gás enterradas, cabos eléctricos ou algo
semelhante.
• Não use a máquina de cortar relva para sachar terra sem obstáculos.
• Não tente desactivar ou eliminar as características de segurança da máquina de cortar relva.
• O utilizador da máquina de cortar relva tem de estar em boa forma física. NÃO USE a máquina de
cortar relva quando estiver cansado, doente ou sob a influência de álcool ou outras drogas.
ATENÇÃO! PERIGO!
A gasolina é altamente inflamável.
• Guarde o combustível em recipientes criados especificamente para este intuito.
• Abasteça apenas no exterior e não fume enquanto estiver a abastecer. • Não use telemóvel.
• Adicione combustível antes de ligar o aparelho. Nunca abra a tampa do depósito da gasolina para
adicionar gasolina enquanto o motor estiver a funcionar ou ainda estiver quente.
• Se for derramada gasolina, não tente ligar o motor. Afaste a máquina do local e evite criar fontes de
ignição até que a gasolina evapore.
• Substitua o amortecedor do escape danificado.
• Antes de usar o aparelho, efectue sempre uma inspecção visual para se certificar de que as
ferramentas e dispositivos de segurança não estão gastos ou danificados.
• Substitua lâminas gastas ou danificadas e os parafusos em conjunto, para manter o equilíbrio.
FUNCIONAMENTO
ATENÇÃO! PERIGO!
Não utilize o aparelho em espaços confinados onde os fumos perigosos de monóxido de carbono
não possam ser dissipados. Os gases do escape são tóxicos e asfixiantes. Podem ser fatais, se forem
inalados.
• Trabalhe apenas com a luz do dia ou uma boa luz artificial.
• Sempre que possível, evite cortar relva molhada.
• Tenha cuidado se trabalhar em encostas. Segure sempre firmemente a máquina com ambas as
mãos.
• Ande, nunca corra com a máquina.
• No caso de máquinas com rodas, ande em encostas na transversal, nunca de cima para baixo.
• Mude de direcção com muito cuidado quando estiver em encostas.
• Nunca trabalhe em encostas muito inclinadas. Não trabalhe em encostas com mais de 20% de
inclinação.
• Ande para trás ou transporte a máquina com muito cuidado.
• Desligue a máquina se tiver de inclinar as lâminas para transportar em áreas que não sejam
relvadas.
• Nunca utilize a máquina de cortar relva se as protecções estiverem danificadas ou não houver
dispositivos de segurança, como deflectores e/ou o saco de recolha da relva.
• Não altere as configurações de controlo da velocidade do motor e não use o motor com excesso de
velocidade.
• Solte qualquer lâmina e mecanismos de tracção antes de ligar o motor.
• Ligue o motor cuidadosamente, de acordo com as instruções do fabricante, e mantenha os pés
afastados da máquina.
• Não incline a máquina para ligar ou desligar o motor, a não ser que seja realmente necessário para
que a máquina comece a funcionar. Neste caso, não a incline mais do que o absolutamente
necessário e levante apenas a parte afastada do operador.
• Não ligue o motor se estiver virado para a saída de descarga.
• Corte SEMPRE a relva com o saco de recolha da relva montado, ou o deflector instalado e
dobrado.
• Não coloque as mãos ou pés perto ou debaixo das peças rotativas. Mantenha-se sempre afastado da
saída de descarga.
• Nunca levante nem transporte a máquina de cortar relva enquanto o motor estiver a funcionar.
Pare o motor e desligue o fio da vela. Certifique-se de que todas as peças móveis pararam
por completo e que a chave foi retirada:
• Sempre que a máquina for deixada sem supervisão.
• Antes de atestar com combustível.
• Antes de qualquer manutenção e limpeza da máquina quando mudar ferramentas, bem como
durante o transporte por outros meios para além da sua própria propulsão.
• Antes de retirar obstruções ou limpar a saída.
• Após bater num objecto estranho. Inspeccione a máquina de cortar relva para ver se está danificada.
Faça as reparações antes de ligar e utilizar a máquina de cortar relva.
• Antes do transporte, de mover, levantar ou inclinar a máquina de cortar relva.
• Após colocar a tampa do depósito do combustível.
• Se a máquina apresentar vibrações anormais. No geral, a vibração é um sinal da presença de um
problema que tem de ser imediatamente identificado e solucionado.
• Diminua a alimentação da gasolina durante a fase de abrandamento e de desligar o motor. Se tiver
uma válvula, feche-a no final do trabalho de MANUTENÇÃO E ARMAZENAMENTO.
• Mantenha todas as porcas e parafusos bem apertados, para se certificar de que o aparelho está em
boas condições de funcionamento. Inspeccione regularmente o aperto da lâmina e os parafusos de
fixação do motor.
• Nunca guarde o equipamento com combustível no depósito dentro de um edifício onde os fumos
possam atingir uma chama sem protecção ou faísca.
• Deixe o motor arrefecer antes de guardar em qualquer local fechado.
• Para reduzir o perigo de fogo, mantenha o motor, silenciador, compartimento da bateria numa área
de armazenamento sem gasolina ou lubrificantes.
• Certifique-se de que o dispositivo de recolha não apresenta sinais de desgaste ou de danos.
• Para sua segurança, substitua as peças gastas ou danificadas. Use apenas peças sobresselentes
originais. Peças de outras marcas podem não ficar bem montadas e causar acidentes.
• Se tiver de drenar o depósito, faça-o no exterior.
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS
Modelo ------------------------------------------------------------------------------ MP46S4-B&S500E
Modelo do motor ------------------------------------------------------------------ B&S 500E
Tipo -------------------------------------------------------------------------------- 4 tempos
Deslocamento --------------------------------------------------------------------- 140cm3
Volume do depósito ---------------------------------------------------------------- 0,8 litros
Velocidade máxima de funcionamento do motor ----------------------------- 2800±100 min-1
Potência nominal ----------------------------------------------------------------- 3.3kW
Largura de corte (lâmina) -------------------------------------------------------- 46cm
Ajuste da altura de corte -------------------------------------------------------- sim
Volume do saco -------------------------------------------------------------------- 60 litros
Peso -------------------------------------------------------------------------------- 30.25 kg
Nível de pressão do som na estação de trabalho ----------------------------- LPA = 84dB ( A), K = 3dB (A)
Nível de potência do som LWA = medido ------------------------------------- 94dB (A), K = 2 dB
Nível de potência do som garantido -------------------------------------------- LWA = 96 dB (A)
Nível de vibração nas pegas (Máx.) --------------------------------------------- ≤2,5m/s2
Os valores do ruído e vibração foram determinados de acordo com as normas e regulamentos
especificados na declaração de conformidade.
SÍMBOLOS
Importante:
Alguns dos seguintes símbolos podem aparecer nesta ferramenta. O intuito destes símbolos de
segurança é chamar a sua atenção para possíveis perigos. Os símbolos de segurança e a informação
que os acompanha têm de ser compreendidos e respeitados. Os avisos, só por si, não constituem
uma protecção contra os perigos. As instruções ou avisos não são, de modo algum, uma substituição
das medidas de prevenção contra acidentes. A interpretação adequada destes símbolos permite-lhe
utilizar melhor a ferramenta e de modo mais seguro.
1: PERIGO! AVISO! CUIDADO Este símbolo indica perigo, aviso ou cuidado. Significa: Aviso! A
segurança do operador está em risco.
2: Leia as instruções e siga todos os avisos de cuidado e segurança. Contêm mensagens especiais
para chamar a atenção de potenciais perigos de segurança e risco de danos na máquina, bem como
dicas úteis sobre como ligar, utilizar e efectuar a manutenção. Leia toda a informação com cuidado
para uma utilização óptima da ferramenta.
3: Existe o risco de projecção. Tenha cuidado com os objectos atirados.
4: Mantenha terceiros afastados da área de trabalho. O operador é responsável pela segurança de
outras pessoas presentes na área de trabalho da máquina. Nunca utilize o aparelho com pessoas,
especialmente crianças, ou animais por perto. Mantenha-os a uma distância mínima de 5 metros.
5: Certifique-se de que a lâmina e todas as peças móveis param por completo antes de limpar,
reparar ou inspeccionar a máquina de cortar relva.
6: Retire o tampão da vela antes de efectuar qualquer manutenção.
7: Utilize calçado resistente com sola anti-derrapante.
8: CUIDADO! Os depósitos da gasolina e do óleo estão separados. Motor a 4 tempos: Não misture
óleo na gasolina. O aparelho é enviado sem óleo. Encha o depósito do óleo antes da primeira
utilização.
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9: Tenha cuidado com as lâminas afiadas. Existe o risco de cortes. Não coloque as mãos ou pés por
baixo da parte inferior da máquina.
10: A lâmina continua a rodar durante alguns segundos após parar a máquina de cortar relva. Não
transporte a máquina de cortar relva enquanto ela não tiver parado por completo.
11: Use capacete. Use protecção ocular (óculos ou viseira). Use protecção auditiva (protectores
auditivos).
12: Risco de fogo ou explosão. A gasolina é altamente inflamável! Deixe o motor arrefecer durante
2 minutos antes de encher o depósito do combustível.
13: Risco de envenenamento e de sufocação. Os gases de escape podem ser nocivos. Não use o
aparelho num espaço fechado.
14: Nível de pressão do som LWA (ISO 19884)
15: Leia as instruções e siga todos os avisos de cuidado e segurança.
16: Mantenha as mãos e os pés afastados dos sistemas de corte.
17: Para parar a máquina de cortar relva, deixe de puxar a alavanca da alimentação. Quando o motor
estiver a funcionar, volte a colocar a alavanca da embraiagem contra a pega, e mantenha esta
posição. A máquina de cortar relva começa a avançar.
18: Largura de corte:
DESEMPACOTAR E NOMENCLATURA DA MÁQUINA DE CORTAR RELVA
■ Retire cuidadosamente a máquina da caixa.
■ Inspeccione cuidadosamente a máquina, para se certificar de que nada foi danificado durante o
transporte.
■ Os cabos revestidos danificados podem causar um mau funcionamento. Tenha cuidado para não
dobrar/esmagar estas peças ao desempacotar.
■ Não elimine o material de empacotamento até ter verificado devidamente a máquina e se certificar
de que funciona correctamente.
■ Todos os esboços neste manual não são vinculativos.
LISTA DE PEÇAS EXISTENTES NA CAIXA.
■ 1 chave de velas e o seu eixo perpendicular
■ 1 ligação de adubar (já inserida na saída de descarga) na parte inferior da máquina
■ 1 descarga lateral da relva, estrutura dianteira de metal, cobertura anti-projecções
■ 1 saco de recolha da relva e respectiva cobertura
■ Conjunto de guiador e 2 rodas
■ 2 parafusos e 2 anilhas
■ 1 amortecedor, 1 máquina de cortar relva com pega superior e inferior pré-montadas
■ 1 manual de instruções
■ 1 cobertura
MONTAGEM E AFINAÇÃO DA MÁQUINA DE CORTAR
RELVA
Use luvas durante as operações de montagem
A- Montagem do guiador
Coloque a pega inferior na parte inferior da máquina nos respectivos espaços fornecidos. Aperte
firmemente o conjunto com os manípulos fornecidos.
Fixe a pega superior curvada nas barras inferiores. Use os parafusos e porcas de asas fornecidas.
Existem duas alturas possíveis. Fixe o cabo no guiador com a braçadeira
fornecida.
B- Definir a altura de corte
Defina a altura de corte para cortar a relva com o manípulo central. Prima a parte superior da pega,
depois faça deslizar a pega para o local desejado. Tem 6 ajustes de altura possíveis, entre 3 e 8 cm.
Quanto mais a pega for reduzida para o guiador, mais a máquina de cortar relva levanta.
SACO DE RECOLHA DA RELVA / ADUBAR / LADO DA EJECÇÃO
ANTES DE QUALQUER UTILIZAÇÃO, CONSULTE A SECÇÃO "SEGURANÇA"
Montar o saco de recolha da relva:
A. Fixe o saco de recolha da relva.
Levante o deflector da máquina e fixe a bandeja e a estrutura na parte traseira da máquina de cortar
relva nas ranhuras fornecidas. Deixe o deflector na bandeja.
B. Colocação da ligação de adubar
Desligue o motor antes de colocar ou retirar a ligação de adubar. Retire o saco de recolha da relva e
guarde-o. Levante o deflector e insira a ligação de adubar na saída de ejecção. Quando estiver
devidamente posicionada, feche o deflector na tampa. Para retirar a tampa, pare o motor, levante o
saco de recolha, retire a tampa, coloque a ligação de adubar e incline o deflector.
C. Trabalhar sem o saco
O deflector está sempre com as molas dobradas contra a máquina de cortar relva. Quando trabalhar
sem o saco de recolha da relva ou sem a ligação de adubar, a relva cortada fica no chão.
D. Implementação da descarga lateral do deflector
Levante o lado da saída de descarga. Coloque o deflector de descarga lateral no eixo de mola da
saída da máquina. O deflector é mantido no lugar com a força das molas. Nota: Deixe a ligação de
adubar no lugar para usar a ejecção lateral para adubar.
Precauções durante a utilização das funções de ADUBAR
e EJECÇÃO LATERAL
Estas funções são características adicionais da máquina de cortar relva. A estrutura foi criada
originalmente para recolher relva para o saco. A função de adubar ou função de descarga lateral não
pode ser usada quando a área relvada a ser cortada seja de lazer, e que tenha sido cortada
anteriormente com a altura adequada. A altura de corte da relva não deverá exceder os 3 cm. Estas
funções não funcionam: - Com relva comprida (não pode usar estas funções após um longo período
sem cortar a relva)
- Com relva molhada (a relva cortada cola-se à estrutura) Para um adubar eficaz, tem de cortar
regularmente a relva, 1 ou 2 vezes por semana, e a relva não pode estar molhada. Se for bem feito, o
adubar pode trazer muitos benefícios: Poupa tempo, poupa dinheiro...). Se não seguir estas
condições, pode ter muitos problemas, incluindo a deterioração do relvado, deterioração da máquina,
insatisfação com os resultados...
ANTES DE LIGAR O MOTOR
ATENÇÃO!
A máquina de cortar relva é enviada sem óleo.
Não comece até ter enchido o depósito do óleo.
Não exceda o nível máximo.
ATENÇÃO!
Consulte as instruções fornecidas pelo fabricante antes da primeira utilização.
A- Que óleo usar e que quantidade?
Use um óleo de 1ª classe SAE 30 ou multiclasse 15W40 ou 20W40 (não use óleos com uma classe
inferior a 15. Ex: ... 5W ou 10W...) Ou óleo para motores a 4 tempos. Recomendamos,
especialmente durante o primeiro enchimento, que meça uma quantidade de óleo (600 ml ou 0,6 L)
com um cilindro de medição, antes de o deitar no motor através do tubo da vareta. Em todos os
casos:
� Verifique o óleo numa superfície plana e nivelada.
� Retire a vareta do tubo do óleo.
� Limpe a vareta com um pano limpo.
� Verifique o nível do óleo, colocando a vareta no tubo de enchimento sem enroscar. Repita várias
vezes, para se certificar de que não fez uma leitura incorrecta do nível do óleo, pois o óleo novo é
mais transparente e pode conduzi-lo em erro.
� Volte a colocar correctamente a vareta no lugar e enrosque no tubo de enchimento.
� Não exceda o nível máximo da vareta, pois óleo em excesso pode fazer com que a máquina liberte
fumo e deteriora o filtro do ar.
� Certifique-se também de que o óleo fica acima do nível mínimo. � Se o nível do óleo estiver
abaixo da marca "MINI", existe o risco de causar danos muito sérios no motor, que não são
abrangidos pela garantia.
IMPORTANTE:
• Verifique o nível do óleo antes de cada utilização.
• Encha o tubo do óleo até ao nível máximo.
• Mude o óleo passadas as primeiras 5 horas de utilização.
• Mude o óleo a cada 25 a 50 horas de utilização e, pelo menos, uma vez por estação. Poderá ter de
mudar o óleo mais frequentemente, se usar o aparelho em condições difíceis ou poeirentas. Consulte
a secção "Manutenção" neste manual. Verifique o nível do óleo antes de cada utilização, pois usar o
motor com óleo insuficiente no cárter anula a garantia.
B- Encher o depósito (operação efectuada no exterior)
MANUSEAR O COMBUSTÍVEL
■ O combustível é altamente inflamável. Tem de ser sempre manuseado com cuidado.
■ Nunca adicione combustível numa máquina enquanto o motor estiver a funcionar ou estiver
quente.
■ Não fume! Não use telemóvel.
■ Não permita que a gasolina ou o óleo entrem em contacto com a pele. Não inspire os vapores.
■ Mantenha o óleo e a gasolina afastados dos olhos. No caso de contacto de óleo ou de gasolina com
os seus olhos, passe imediatamente por água limpa. Se a irritação persistir, contacte imediatamente
um médico.
■ Limpe imediatamente o combustível derramado.
■ Não adquira uma quantidade de óleo para mais de 30 dias, para evitar problemas no arranque do
aparelho.
■ Nunca use produtos de limpeza no motor ou carburador, pois estes podem causar danos
irreversíveis.
■ Certifique-se de que o armazenamento do combustível é efectuado num recipiente adequado e
compatível com gasolina.
■ O tempo de armazenamento não deverá exceder os 30 dias (tanto no recipiente como no motor).
Para um espaço de tempo superior a 30 dias, deverá adicionar um estabilizador à gasolina
(disponível em qualquer estação de gasolina).
Use gasolina sem chumbo 95 recente e limpa. Não adicione óleo na gasolina. Não ateste o
depósito perto de uma fonte de calor.
1) Limpe a área em redor da tampa do depósito, para evitar a contaminação do combustível.
2) Desaperte lentamente a tampa do combustível, para libertar a pressão e evitar que o combustível
saia.
3) Limpe e inspeccione o vedante da tampa antes do enchimento. Substitua, se necessário.
4) Deite cuidadosamente o combustível no depósito. Não encha o depósito do combustível até ao
topo. Deixe um espaço de 4/5 cm abaixo do pescoço, para permitir a expansão do combustível.
5) Evite derramar combustível (recomendamos que use um funil). Limpe os derrames de gasolina
ou óleo com um pano limpo.
6) Volte a colocar a tampa do depósito do combustível e aperte à mão. Limpe quaisquer derrames
que possam ser criados.
7) Afaste-se 9 metros do local onde atestou, antes de ligar o motor.
C- Drenar o depósito do combustível
No final da estação, ou em antecipação a um período de inactividade prolongado, ateste o depósito
com uma quantidade mínima de combustível e deixe o motor a funcionar até ficar sem combustível.
Assim, o depósito e o carburador ficam vazios sem correr riscos. Quando voltar a utilizar o aparelho
após um longo período, use gasolina nova, adquirida numa estação de serviço.
LIGAR A MÁQUINA DE CORTAR RELVA
Nunca deixe o motor a funcionar numa área fechada ou mal ventilada.
Os fumos do escape podem fazer o motor ir abaixo.
1. Por um lado, puxe a alavanca de segurança do travão do motor na sua direcção e segure-a contra
o guiador. Mantenha esta posição.
Opção dois - Arranque manual:
Se a bateria estiver gasta, pode ligar manualmente a máquina com o motor de arranque manual.
Puxe suavemente a pega do motor de arranque até haver compressão (sensação de resistência). A
seguir, volte a puxar com força, para ligar o motor.
3. Não permita que o motor de arranque volte atrás. Acompanhe o motor de arranque com o suporte
do gancho.
4. Se o motor não ligar imediatamente, repita os passos apresentados acima (opcional).
5. Quando o motor estiver a funcionar, coloque-o em ponto-morto (posição "MIN") durante 2 a 3
minutos, para aquecer. Mantenha a alavanca de segurança do travão do motor contra o guiador, caso
o motor pare.
6. A máquina de cortar relva está agora pronta para ser usada. A lâmina começa a funcionar quando
o motor pegar.
Se libertar a pega de segurança do travão do motor, o motor pára.
A pega de segurança do travão do motor é uma importante característica de segurança.
Não fixe permanentemente a pega de segurança do travão do motor ao guiador!
A. Aquecer o motor
Prima a alavanca do acelerador para a posição "MIN" com uma mão. Puxe a alavanca de segurança
do travão do motor na sua direcção e segure-a contra o guiador. Mantenha esta posição. Por outro
lado, puxe suavemente a pega do motor de arranque até haver compressão. A seguir, volte a puxar
com força, para ligar o motor.
B. Parar o motor
Leve a alavanca de regulação para a posição "STOP". Liberte a alavanca de segurança do travão do
motor. O motor e as lâminas funcionam lentamente até pararem por completo.
D. Propulsão da máquina de cortar relva
Quando o motor estiver a funcionar, volte a colocar a alavanca da embraiagem contra a pega, e
mantenha esta posição. A máquina de cortar relva começa a avançar. Para parar a máquina de cortar
relva, liberte a alavanca.
MANUTENÇÃO
Pare o motor e espere que as peças móveis parem por completo.
Quando o motor parar, a lâmina deverá parar em menos de 3 segundos.
Não use a máquina de cortar relva se o tempo de paragem for superior a 3 segundos. Isso significa
que a função de paragem está danificada. Leve a máquina a um centro de reparação.
Retire a tampa da vela antes de qualquer trabalho de manutenção, para evitar um arranque acidental.
Use luvas em todos os trabalhos de manutenção.
Use apenas peças e acessórios aprovados pelo fabricante.
No caso de dúvida, contacte um centro de reparação autorizado para operações que não estejam
listadas em baixo.
Evite fogo acidental, mantendo o motor sem relva, folhas ou derrames de óleo e gasolina.
Drene o depósito do combustível antes de inclinar a máquina de cortar relva para proceder à
manutenção. A inclinação tem de ser para cima, para que o óleo e o combustível não danifiquem o
motor.
A. Escape
� Não altere o sistema de escape. As faíscas podem dar origem a fogo. Não toque num escape
quente.
B. Vela
Pelo menos, uma vez por ano ou quando tiver dificuldades em fazer o motor pegar. Espere que o
motor arrefeça antes da operação.
1 - Retire a tampa e desenrosque a vela com a chave de velas fornecida. Se houver um desgaste
excessivo do eléctrodo, substitua a vela por uma equivalente (vela CHAMPION, modelo: RJ19LM).
Se houver manchas em excesso, estas podem ser causadas por:
■ Demasiado óleo no combustível / óleo de baixa qualidade.
■ Bloqueio parcial do filtro do ar.
2 - Recomendamos que limpe regularmente a vela com uma pequena escova de aço e verifique a
folga entre os eléctrodos, que deverá ser de 0,6 a 0,7 mm.
3 - Enrosque bem a vela manualmente, para evitar danos na ranhura. Use apenas a chave de velas
fornecida para proceder ao aperto.
C. Filtro do ar
O motor não pode funcionar com um filtro do ar sujo ou obstruído. A cada 8 a 10 horas, retire a
tampa do filtro do ar e o elemento de papel. Para limpar o filtro, basta abanar ao ar. Não passe com
uma escova. Um filtro obstruído causa um funcionamento irregular do motor, o que aumenta o
consumo de combustível e reduz a potência do motor. O elemento de papel do filtro tem de ser
substituído a cada 50 horas e/ou, pelo menos, uma vez por ano, ou mais frequentemente, se o motor
estiver a funcionar em condições difíceis e/ou em locais poeirentos. Substitua o filtro danificado
para evitar comprometer o tempo de vida do motor. Nunca molhe, lave, sopre ou lubrifique o
elemento de papel. Só é permitida e recomendada a substituição.
D. Óleo do motor
Após ligar um novo motor, é imperativo que efectue uma mudança do óleo passadas 4 ou 5 horas de
utilização. Deve drenar o óleo a cada 25 horas, ou mais frequentemente, se o motor funcionar num
local com muito pó.
1. Retire a vareta.
2. Retire o papel, para evitar que embeba a gasolina.
3. Incline a máquina de cortar relva para que o tubo da vareta fique virado para baixo (o carburador
fica virado para cima), após colocar um recipiente para o óleo por baixo do tubo da vareta.
4. Deixe o óleo escorrer durante alguns minutos.
5. Volte a colocar a máquina de cortar relva direita e encha com óleo, conforme explicado
anteriormente no capítulo "Antes de ligar a máquina de cortar relva".
6. Volte a colocar a vareta.
7. Volte a colocar o filtro do ar.
E. Peças e parafusos rotativos
■ Antes de cada utilização e, pelo menos, uma vez por estação, verifique os parafusos e peças da
máquina. Preste especial atenção à lâmina, que tem de ser afiada e equilibrada por um serviço
aprovado.
■ Substitua, ou leve a um centro de reparação para substituir as peças danificadas.
F. Armazenamento
■ Limpe com água o motor, rodas, estrutura e lâmina de qualquer material estranho.
■ Não limpe a máquina com o motor ou a transmissão ainda quentes.
■ Não limpe com uma máquina de pressão.
■ Não limpe com produtos de limpeza abrasivos. Proteja as superfícies pintadas com cera para
automóvel, ou passe um pano com um bocado de óleo, para evitar a ferrugem.
■ Antes de guardar, drene o depósito do combustível (consulte "Antes de ligar a máquina de cortar
relva").
■ Guarde num local seco e limpo, fora do alcance das crianças.
■ Aproveite um longo período de inactividade para levar o aparelho para ser revisto por completo
por um centro de reparação autorizado.
G. Estrutura
Existe um bocal para a mangueira na estrutura da máquina de cortar relva.
■ Coloque a máquina de cortar relva numa superfície plana.
■ Desligue o motor e ligue a mangueira ao bocal na estrutura.
■ Abra o fornecimento de água.
■ Ligue o motor e deixe-o a funcionar durante cerca de 2 minutos, sem mover a máquina.
■ Pare a máquina e o abastecimento da água, retire a mangueira e deixe secar antes de guardar a
máquina de cortar relva.
H. Consumíveis
Referência da lâmina: EM20BX.00.02
Substituir as lâminas de corte
NOTA: Use apenas lâminas de substituição idênticas.
Se a lâmina estiver gasta, pode ser afiada por uma loja especializada. Se a lâmina estiver danificada
ou se mostrar sinais de deformação, deve ser substituída.
Efectue os seguintes passos para mudar a lâmina:
■ Vire a máquina de cortar relva e assente-a cuidadosamente de lado.
NOTA: Quando virar a máquina de cortar relva de lado, o filtro do ar deverá ficar virado para cima!
■ Use luvas resistentes e segure a lâmina com firmeza. Rode o parafuso da lâmina 17 no sentido
inverso ao dos ponteiros do relógio para retirar a lâmina.
■ Instale a lâmina nova pela ordem inversa. Certifique-se que a lâmina está correctamente colocada
e o parafuso bem apertado. As asas da lâmina deverão ficar viradas para cima (na direcção da
máquina de cortar relva).
■ Aperte o parafuso de fixação. O binário de aperto deverá ser cerca de 40 Nm.
RESOLUÇÃO DE PROBLEMAS
A - O aparelho não pega / não funciona
Causas prováveis
Solução
A alavanca de regulação não está na posição correcta.
Coloque
a
alavanca
de
regulação
em
"ESTRANGULAMENTO" ou na velocidade máxima.
A máquina de cortar relva está em relva comprida.
Coloque a máquina numa superfície onde a relva esteja
curta.
O filtro do ar está sujo.
Limpe ou substitua o filtro.
Limpe, ajuste os eléctrodos para uma folga de 0,6mm,
A vela está suja, mal ajustada, velha ou gasta.
mude a vela.
A tampa da vela não está completamente premida.
Prima por completo a tampa da vela.
Não há combustível.
Encha o depósito.
O combustível é velho e de fraca qualidade.
Drene o depósito, encha com combustível novo.
Esprema o bolbo cerca de dez vezes.
O motor está frio. Não premiu o bolbo.
O carburador está obstruído ou mal afinado.
Contacte um centro de reparação autorizado.
O carburador está afogado.
Desenrosque a vela e seque-a. Leve a alavanca até à
posição "MIN", puxe o motor de arranque várias vezes,
enrosque a vela e volte a puxar.
B - Não consigo puxar o fio do motor de arranque
Causas prováveis
Solução
A alavanca de segurança do travão do motor não está a
Coloque a alavanca de segurança contra o guiador.
funcionar.
Motor danificado.
C-
Contacte um centro de reparação autorizado.
A relva vai para o chão, ou o saco não fica cheio
Causas prováveis
Solução
Relva muito molhada.
Deixe a relva secar.
Saída de ejecção obstruída.
Desligue o motor, retire a obstrução.
Saco sujo.
Desligue o motor, limpe as aberturas de ventilação
do saco de recolha da relva.
Leve o aparelho a um centro de reparação autorizado,
A lâmina está gasta/danificada.
para que substituam a lâmina.
Potência insuficiente do motor.
A altura do corte, de vez em quando muda.
A bandeja está cheia.
Desligue o motor, esvazie o saco de recolha da relva.
SERVIÇO PÓS-VENDA
Para mais informações ou para obter apoio do serviço de apoio ao cliente, contacte o seu revendedor,
ou consulte o nosso website www.gardif.fr.. Existe um número de identificação da máquina
(número de série) na placa das especificações da máquina, bem como na declaração de
conformidade. Indique este número ao seu revendedor ou serviço, no caso de intervenções na
máquina e quando encomendar peças sobresselentes. Use apenas peças originais ou aprovadas pela
BEAUX JOURS.
PROTECÇÃO AMBIENTAL
Para agir em nome da protecção do ambiente, recomendamos que tenha em conta o seguinte:
- Use um funil para evitar salpicar óleo durante o enchimento.
- Não encha o depósito do combustível até ao topo. Deixe um espaço de 3 a 4 cm da extremidade
superior.
- Não encha com óleo para além do nível máximo indicado na vareta do óleo.
- Não deixe o motor na posição de arranque.
- Certifique-se de que recolhe correctamente o óleo usado quando o drenar.
- Mantenha a máquina em bom estado de funcionamento, efectuando uma manutenção regular e
substituição das peças danificadas.
ELIMINAÇÃO
A unidade é fornecida numa caixa, para evitar danos durante o transporte. Esta caixa é um material
reutilizável e pode ser reutilizada ou devolvida ao sistema de reutilização. Os produtos eléctricos e
térmicos não deverão ser eliminados juntamente com o lixo doméstico comum. Entregue-os num
ponto de recolha para se proceder à sua reciclagem. Contacte as autoridades locais ou o seu
revendedor para obter conselhos quanto à reciclagem.
GARANTIA DA MÁQUINA
O fabricante oferece uma garantia da máquina, motor incluído, por um período de 36 meses a partir
da data de compra e mediante apresentação de uma prova de compra (recibo, factura).
Imediatamente após a compra, aconselhamos a verificar o produto e a ler as instruções com atenção
antes da utilização. O fabricante garante a substituição de todas as peças defeituosas devido a
defeitos de fabrico. De qualquer modo, a garantia não dá direito a um reembolso do equipamento ou
de danos directos ou indirectos, sejam de que natureza forem. Para poder ser abrangido pela garantia,
tem de enviar a sua queixa para o serviço pós-venda da BEAUX JOURS.
Está disponível a lista de centros de reparação aprovados no website www.gardif.fr. No que diz
respeito a peças sobresselentes, tem de especificar o modelo exacto da máquina, ano de fabrico e
número de série.
Esta garantia não abrange:
• Uso anormal ou que não esteja em conformidade com este manual.
• Falta de manutenção.
• Mistura fraca ou falta de óleo.
• Uso com intuitos comerciais ou aluguer.
• A instalação, ajuste ou reparações na unidade.
• Danos ou perdas devido ao transporte ou movimento.
• Danos devido a choques ou quedas.
• Envio e empacotamento do material (envios à cobrança serão recusados pelo serviço pós-venda).
• O desgaste de consumíveis (lâminas, vela, eixo de suporte, cabos, rodas, tampas, saco de recolha,
etc...)
• Os custos ou aluguer de uma unidade no caso de falha anulam automaticamente a garantia se:
• Forem feitas alterações na máquina sem a permissão do fabricante.
• As peças sobresselentes não forem originais ou aprovadas pelo fabricante.
O fabricante não se responsabiliza por qualquer má utilização ou falha na conformidade com as
normas de utilização ou regulamentos, ou falta de manutenção da máquina. As reparações ou peças
substituídas nunca darão origem a uma extensão do período original da garantia.
MÁQUINA DE CORTAR RELVA A GASOLINA
Declaração
de conformidade
SIPLEC
Declara que a máquina apresentada abaixo:
Máquina de cortar relva a gasolina
CL TO 500EB 46 SP HW 4in1
Se encontra em conformidade com as disposições da directiva "Máquina" 2006/42/CE, com
as normas nacionais que a transpõem e com as normas harmonizadas, normas nacionais e as
seguintes especificações técnicas:
EN ISO 5395-1 :2013
EN ISO 5395-2 :2013
Também se encontra em conformidade com as disposições da directiva "Ruído" 2000/14/CE
modificada pela 2005/88/CE, relativas às emissões sonoras em ambientes com materiais
destinados a serem utilizados no exterior dos edifícios:
Nível garantido: 96 dB
Nível medido: 94 dB
Também se encontra em conformidade com as disposições da directiva 2011/88/UE, aplicável
nos motores existentes no mercado, no que diz respeito ao mecanismo de flexibilidade.
Também se encontra em conformidade com as disposições da directiva CEM 2004/108/CE,
com as normas harmonizadas, normas nacionais e as seguintes especificações técnicas:
EN ISO 14982:2009
SIPLEC
26, Quai Marcel Boyer,
94200 IVRY SUR SEINE, France
Feito em Ivry sur Seine a 11 de Setembro de 2014
por Régine Cuntzmann, Presidente Directora-Geral da SIPLEC