Bosch Car Service…
Qualidade ao melhor preço!
Dos serviços rápidos aos mais complexos
Criada para satisfazer as suas necessidades a rede Bosch Car Service
está vocacionada para os novos desafios do sector automóvel. Diagnóstico,
manutenção e reparação até aos serviços rápidos, em automóveis de
todas as marcas, sem perder a garantia de origem.
Bosch Car Service… É bom em tudo. Até no preço.
www.boschcarservice.pt
O seu Bosch Car Service:
Mais de 140 oficinas em Portugal
Poupe combustível
com Bosch Car Service
Produtos Bosch:
Mais quilómetros, menos combustível
Bosch Car Service... É bom em tudo. Ate no preço
Menos paragens para reabastecer:
Poupança de combustível
Sabe quais os componentes do seu veículo que mais afectam
a poupança de combustível?
u Injectores
u Sondas lambda
u Velas (para veículos a gasolina)
u Velas de incandescência (para veículos a diesel)
u Filtros (de combustível, de ar e de habitáculo)
Produtos Bosch: Inovação
A estreita colaboração da Bosch, fabricante mundial
de sistemas e componentes para o automóvel, com os
fabricantes de veículos garante que os motores sejam mais
eficientes e, como resultado, mais económicos e ecológicos.
A Rede Bosch Car Service oferece-lhe, através deste
prático folheto, informações e alguns conselhos práticos
para a poupança de combustível. Um menor consumo de
combustível significa mais quilómetros por litro e menos
emissões de CO2.
Injectores Bosch
Os injectores foram concebidos para fornecer ao motor
a quantidade correcta de combustível necessária para
todas e cada uma das condições de funcionamento. Um
injector defeituoso pode dar lugar à injecção de uma maior
quantidade de combustível e, portanto, a um consumo
excessivo.
Injectores defeituosos: maior consumo de combustível
Os seguintes sintomas são indicação de mau
funcionamento do injector:
u Flutuações na velocidade do motor (especialmente
em rotação marcha lenta)
u Falta de potência (especialmente na aceleração)
u Maior consumo de combustível
u Fumo negro
u Problemas de arranque a frio
u Danos no catalizador
Injectores defeituosos
Injectores a funcionar correctamente
Sondas lambda Bosch
A sonda lambda é responsável pelo controlo da mistura dos
gases de escape.
Uma sonda lambda que funcione correctamente
constitui a base de um funcionamento fiável do motor e,
consequentemente, traduz-se numa poupança de combustível
e numa menor contaminação. As sondas lambda da Bosch
são imbatíveis graças à sua longa vida útil, ao seu excelente
funcionamento e à excelente compatibilidade com o motor.
Recomenda-se a verificação do desgaste da sonda lambda
na revisão principal do veículo.
Sonda lambda deteriorada
Sonda lambda nova
Existem várias razões pelas quais os condutores se devem
assegurar de que as sondas lambda dos seus veículos se
encontram sempre em perfeitas condições:
u
Cerca de 15% de poupança de combustível em
comparação com a sonda lambda deteriorada
u
Protecção do catalizador, evitando despendiosos
danos neste componente
u
Cumprimento das normativas de emissões de gases,
assegurando a protecção do meio ambiente e obtendo
aprovaçao nas inspecções periódicas óbrigatórias.
u
Melhor rendimento do motor
Veja como poupar dinheiro, através desta estimativa
Com uma sonda
Com uma sonda
lambda deteriorada lambda nova Bosch
Quilometragem média anual
14 000 km
14 000 km
Consumo médio de combustível
por cada 100 km
10,4 l
9,0 l
Consumo de combustível anual
1.456 l
1.260 l
Preço por litro de combustível
1,33 €
1,33 €
1.936,50 € /ano
1.679,00 € /ano
Custo anual de combustível
Resultado:
el, até
mbustív ano
enos co
r
14 % m poupança po
e
260 € d
Verifica-se uma redução de cerca de 14% no consumo de combustível
ou uma economia de cerca de 260€ por ano (com uma quilometragem
de 14.000 km e um preço do combustível de 1,33€ por litro).
Velas Bosch (veículos a gasolina)
Tecnologia inovadora para uma injecção de combustível fiável
As velas são responsáveis por gerar a faísca para produzir
a “explosão” que activa o funcionamento do motor. As
condições às quais estão submetidas são especialmente
extremas no arranque e quando o motor atinge a sua máxima
potência.
A substituição periódica das velas garante um consumo mais
eficiente do combustível.
Poupar em velas é uma falsa poupança. Velas gastas custam
mais dinheiro:
u São a principal causa das falhas de ignição
u Provocam uma combustão deficiente do
combustível
u Impedem o correcto funcionamento do motor,
consumindo combustível em excesso
Foto 1: a deterioração da vela
Foto 2: vela em perfeitas
pode dar lugar a falhas de ignição,
condições.
especialmente na aceleração,
bem como a um baixo rendimento
no arranque.
1
2
Vela deteriorada
Vela nova
Velas de incandescência Bosch
(veículos diesel)
As velas de incandescência são responsáveis pelo aquecimento
da câmara de combustão para obter a temperatura necessária
e provocar a auto-inflamação da mistura de ar e combustível.
São necessárias na fase de arranque e aquecimento do motor,
especialmente em Invernos rigorosos.
Com as velas de incandescência Bosch, o veículo diesel está
pronto para arrancar numa questão de segundos.
É essencial efectuar uma revisão ao estado das velas
de incandescência do seu veículo nas manutenções e
substituir estas peças sempre que seja necessário. Velas de
incandescência em mau estado provocam:
u Maiores consumos e emissões
u Ruídos e perda de potência.
u Danos no motor
Filtros Bosch
Os veículos modernos estão equipados com uma completa gama
de filtros, que garantem um funcionamento limpo e fiável.
Filtros de ar: Protecção dos pulmões do motor
Os filtros de ar novos
u retêm as impurezas, evitando que entrem no motor
u proporcionam sempre a entrada da quantidade de
ar ideal para um correcto funcionamento do motor
(relação ar/combustível)
u impedem a emissão de combustível não queimado
(fumos de escape negros)
u ajudam a reduzir as emissões de CO2
Quanto mais sujo estiver o filtro, maior será o “esforço” que o
ar deverá fazer para o atravessar, aumentando os consumos
de combustível, diminuindo a potência do motor e podendo
danificar outros componentes como, por exemplo, o medidor
da massa de ar.
Aconselha-se a substituição do filtro de ar em cada 20 000
quilómetros, ao mesmo tempo que do filtro de óleo, ou então
uma vez por ano ou de acordo com as recomendações do
fabricante do automóvel.
Filtros de combustível: Protecção dos sistemas de injecção
Filtram e retêm as impurezas do combustível que entra na
câmara de combustão. Os filtros contaminados ou obstruídos
não limpam correctamente o combustível e este não entra em
quantidade suficiente na câmara de combustão.
Esta situação pode dar origem a:
u Danos graves no motor ou no catalizador
u Falta de aceleração – os injectores podem ser
afectados
u Combustão ineficiente e, portanto, utilização do
combustível abaixo do seu nível optimizado
Recomenda-se a sua substituição a cada 30 000 km, no
mínimo. Se a bomba de gasolina tiver sofrido avarias, o filtro
de combustível também deverá ser substituído.
Filtros para o habitáculo: Saúde, conforto e segurança
Um filtro para o habitáculo contaminado não filtra o ar que
os ocupantes respiram no interior do veículo e impede o
correcto funcionamento do ar condicionado.
Isso significa:
u Maior consumo de energia para que o ar
condicionado consiga o rendimento desejado
u Maior consumo de combustível
É recomendável efectuar a substituição a cada 15 000 km ou
uma vez por ano.
Os fumos de escape pretos indicam um consumo
ineficiente de combustível.
Conselhos para poupança
de combustível
Entre os conselhos práticos, o principal e o que resulta na
maior poupança é uma boa manutenção do veículo, se bem
que existe também uma série de conselhos/truques que
podem ajudar:
1. Efectue uma revisão aos pneus de forma a tê-los sempre
com a pressão adequada, para evitar um aumento da
resistência à rodagem.
2. Evite andar com pouco combustível. Caso contrário, o
funcionamento do seu veículo será menos eficiente.
3. Evite velocidades elevadas. Um aumento de 20% na velocidade origina cerca de 44% de aumento do consumo.
4. Evite acelerações e travagens a seco pois aumenta o
consumo. Procure circular a uma velocidade uniforme.
5. Utilize o ar condicionado de forma moderada. Este aumenta cerca de 20% o consumo de combustível.
6. Feche bem a tampa do depósito pois, desta forma, evitará a evaporação do combustível.
7. A utilização do porta-bagagens de tejadilho, mesmo que
esteja vazio, pode aumentar o consumo normal do
veículo de 2% a 35%.
8. Não se esqueça de trocar o óleo, as velas e os filtros, caso
contrário pode aumentar o consumo. A utilização de óleo
incorrecto também o pode aumentar.
9. Ligar o motor sem acelerar e iniciar a marcha o mais
rapidamente possível.
10. Utilizar velocidades prolongadas (em gasolina a mudança
de velocidade deve ser feita quando estamos entre 2000
e 2500 rotações e no diesel entre 1500 e 2000 rotações)
e reduzir da forma mais lenta possível.
Algumas perguntas que o
podem ajudar a detectar
anomalias no seu veículo
• Tem problemas para ligar o seu automóvel?
• Tem notado um aumento no consumo de combustível?
• Sai excesso de fumo do tubo de escape do seu automóvel
e/ou produz um odor desagradável?
• O seu motor tende a desligar-se ou a mostrar-se instável no
frio?
• O seu motor deixa de funcionar regularmente ao ligar o ar
condicionado?
• Notou uma diminuição da potência do seu automóvel?
Se a sua resposta a alguma das questões anteriores tiver sido
afirmativa, chegou o momento de fazer uma revisão ao seu
automóvel na sua oficina Bosch Car Service.
Quadro de controlo de
combustível
Esta tabela ajudá-lo-á a verificar a poupança de combustível
graças aos conselhos deste folheto.
Data do
Litros
Quilómetros litros de combustível/100 km. Valor
reabastecimento (1) abastecidos (2) percorridos (3) coluna (2) x100 / Valor Coluna (3)